KR200187360Y1

KR200187360Y1 - A muffler equipped with absorber

Info

Publication number: KR200187360Y1
Application number: KR2019960067583U
Authority: KR
Inventors: 조희수
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 2000-07-01
Also published as: KR19980054391U

Abstract

본 고안은 흡음재를 내장한 소음기에 관한 것으로, 엔진의 고속가동시 배출되어 소음기의 내부로 유입되는 배기가스가 유입시 저항을 받아 와류로 변화되면서 밀도가 각기 다른 여러 종류의 흡음재에 의해 기류음을 저감받도록 되어 고속주행시 엔진소음의 크기가 줄어들 수 있도록 함에 그 목적이 있다.The present invention relates to a silencer with a sound absorbing material, which is discharged at high speed of the engine, and the exhaust gas flowing into the inside of the silencer is resisted when it is introduced into the vortex and changes into air current by various kinds of sound absorbing materials having different densities. The purpose is to reduce the amount of engine noise when driving at high speeds.

전술한 바와 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 일정용량을 가진 하우징(1)의 전방에 길게 연장되어 내부로 유입된 흡입파이프(2)와, 이 흡입파이프(2)의 후미에 연결되게 설치된 측판(3), 이 측판(3)의 후방에 단면이 축소되도록 만곡지게 연장 형성된 배출안내부(4a)를 갖추고서 접합된 배출파이프(4), 상기 하우징(1)의 내주에 전둘레를 따라 내부 공간을 다수개로 구획짓도록 고정설치된 격리판(5) 및, 이 격리판(5)들 사이에 장착된 밀도가 각기 다른 흡음재(6), 그리고 상기 흡입파이프(2)로부터 유입된 배기가스의 흐름을 와류로 전환시키도록 장착된 반사판(7)으로 구성되어 이루어진다.The present invention for achieving the above object and the object, the suction pipe 2 is extended in front of the housing (1) having a constant capacity and introduced into the inside, and the side plate is installed to be connected to the rear of the suction pipe (2) 3) a discharge pipe 4 joined with a discharge guide portion 4a which is formed to be curved so as to reduce the cross section at the rear of the side plate 3, and an inner space along the entire circumference of the inner circumference of the housing 1; The separator 5 fixedly partitioned into a plurality of parts, the sound absorbing material 6 having different densities mounted between the separators 5, and the flow of exhaust gas flowing from the suction pipe 2 It consists of a reflector 7 mounted to switch to vortex.

Description

Silencer with Sound Absorbing Material

본 고안은 흡음재를 갖추고서 배기소음을 저감시키도록 된 소음기에 관한 것으로, 특히 소음기내로 유입되는 배기가스의 흐름을 와류로 바꾸면서 밀도가 각기 다른 여러 종류의 흡음재로 유입되게 하여 이를 통해 배기소음이 효과적으로 저감될 수 있도록 된 흡음재를 내장한 소음기에 관한 것이다.The present invention relates to a silencer equipped with a sound absorbing material to reduce exhaust noise, and in particular, by changing the flow of exhaust gas flowing into the silencer into a vortex, the sound is absorbed into various kinds of sound absorbing materials having different densities, thereby effectively exhausting noise. It relates to a silencer with a sound absorbing material that can be reduced.

일반적으로 차량의 소음기(일명 머플러라 지칭하기도 함)는 배기라인에 장착되어 배기소음을 저감시키기 위한 것인 바, 이 소음기는 내부가 비어 있는 4각박스 혹은 원통형상을 하고서 헬름홀츠의 공명의 원리를 이용하여 배기소음량을 줄여주게 되어 있는데, 즉 소음기내의 용적크기에 따라 특정주파수대의 소음량을 저감시켜 주도록 되어 있다.In general, a vehicle silencer (also called a muffler) is mounted on the exhaust line to reduce exhaust noise. The silencer uses Helmholtz's principle of resonance with a hollow box or cylindrical shape. It is to reduce the exhaust noise by using it, that is, to reduce the noise level in a specific frequency band according to the volume size in the silencer.

제1도는 상기와 같은 종래의 일반적인 소음기의 단면을 도시한 것인 바, 즉 대체로 단면이 4각박스 혹은 원통형상을 하고서 일정용량을 가진 하우징(11)이 전후방에 각기 흡입파이프(12)와 배출파이프(12′)를 연통되게 장착하고, 이 하우징(11)의 내부에 다수개의 격벽(13)이 설치되어 내부공간을 분할하며, 이 격벽(13)에 복수개의 튜브(14)가 다수개의 격벽(13)을 길이방향으로 관통하여 고정되게 설치된 구조로 되어 있다.1 is a cross-sectional view of the conventional general silencer as described above, that is, the housing 11 having a constant capacity, generally having a quadrangular box or cylindrical shape in cross section, respectively, the suction pipe 12 and the discharge pipes in front and rear, respectively. A pipe 12 'is mounted in communication, and a plurality of partitions 13 are installed inside the housing 11 to divide the internal space, and a plurality of tubes 14 are provided in the partitions 13 with a plurality of partitions. It has a structure provided so as to penetrate (13) in the longitudinal direction and being fixed.

이에 따라 상기 소음기는 엔진의 작동중 배출되어 유입되는 배기가스의 온도와 압력을 낮추어 배기소음을 감쇠시키도록 되어 있는 바, 즉 엔진가동시 배출되는 배기가스는 상기 전방측 흡입파이프(12)를 통해 소음기의 하우징(11)내로 유입되어 다수개의 격벽(13) 사이에 설치된 복수개의 튜브(14)를 지나면서 압력과 온도가 저하된 상태에서 배출파이프(12′)를 통해 대기중으로 배출되도록 되어 있다.Accordingly, the muffler is configured to attenuate exhaust noise by lowering the temperature and pressure of the exhaust gas introduced and discharged during operation of the engine, that is, the exhaust gas discharged when the engine is running is driven through the front suction pipe 12. Passing into the housing 11 of the muffler, passing through the plurality of tubes 14 installed between the plurality of partitions 13 is discharged to the atmosphere through the discharge pipe 12 ′ in a state in which the pressure and temperature are reduced.

그러나 상기와 같은 종래의 소음기에서는, 엔진의 저속 가동시 배출되는 배기가스의 저주파영역의 배기소음은 저감시킬 수 있었지만, 엔진의 고속 가동시 높은 배압으로 인한 고주파영역의 배기소음인 기류음(배기가스의 속도가 50m/s 이상이면 발생되는 소음)은 효과적으로 저감시키지 못하는 단점이 있었다.However, in the conventional silencer as described above, the exhaust noise of the low frequency region of the exhaust gas discharged at the low speed of the engine can be reduced, but the airflow noise (the exhaust noise of the high frequency region due to the high back pressure at the high speed of the engine operation) Noise generated when the speed is more than 50m / s) was not able to effectively reduce.

또한, 상기와 같이 엔진의 고속 가동시 발생되는 기류음을 저감시킬 목적으로 하우징내에 일정한 밀도로 이루어진 유리섬유제의 흡음재를 구비한 소음기도 있었지만, 이 역시 고주파영역의 기류음을 효과적으로 흡음시키지 못하는 단점이 있었다.In addition, there was also a silencer provided with a glass fiber sound absorbing material made of a constant density in the housing for the purpose of reducing the airflow sound generated during high-speed operation of the engine as described above, but this also has a disadvantage that does not effectively absorb airflow sound in the high frequency region there was.

이에 본 고안은 상기와 같은 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 엔진의 고속가동시 배출되어 소음기의 내부로 유입되는 배기가스가 유입시 저항을 받아 와류로 변화되면서 밀도가 각기 다른 여러 종류의 흡음재에 의해 기류음을 저감받도록 되어 고속 주행시 엔진소음의 크기가 줄어들 수 있도록 된 흡음재를 내장한 소음기를 제공 함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention was devised to solve the above disadvantages, and the exhaust gas discharged during high-speed operation of the engine is introduced into the silencer, receives resistance when it is changed into eddy currents, and is converted into various types of sound absorbing materials having different densities. The purpose of the present invention is to provide a silencer with a sound absorbing material to reduce the air flow noise so that the engine noise can be reduced at high speed.

제1도는 종래 일반적인 소음기를 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view showing a conventional general silencer.

제2도는 본 고안에 따른 흡음재를 내장한 소음기를 도시한 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing a silencer incorporating a sound absorbing material according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 하우징 2 : 흡입파이프1 housing 2 suction pipe

3 : 측판 4 : 배출파이프3: side plate 4: discharge pipe

5 : 격리판 6 : 흡음재5: separator 6: sound absorbing material

7 : 반사판 8, 8′: 구멍7: Reflector 8, 8 ': hole

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 일정용량을 가진 하우징의 전방에 길게 연장되어 내부로 유입된 흡입파이프와, 이 흡입파이프의 후미에 연결되게 설치된 측판, 이 측판의 후방에 단면이 축소되도록 만곡지게 연장형성된 배출안내부를 갖추고서 접합된 배출파이프, 상기 하우징의 내주에 전둘레를 따라 내부 공간을 다수개로 구획짓도록 고정설치된 격리판 및, 이 격리판들 사이에 장착된 밀도가 각기 다른 흡음재, 그리고 상기 흡입파이프로부터 유입된 배기가스의 흐름을 와류로 전환시키도록 장착된 반사판으로 구성되어 이루어진다.The present invention for achieving the above object is a suction pipe which extends long in front of the housing having a predetermined capacity and introduced into the inside, a side plate installed to be connected to the rear of the suction pipe, the cross section is reduced in the rear of the side plate A discharge pipe joined with a discharge guide portion formed to be as curved as possible, a separator fixedly installed to partition a plurality of internal spaces along the entire circumference of the inner circumference of the housing, and different density mounted between the separators It consists of a sound absorbing material and a reflecting plate mounted to convert the flow of exhaust gas introduced from the suction pipe into a vortex.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안의 흡음재를 내장한 소음기는 도면에 도시된 바와 같이, 단면이 원통형상을 하고서 일정용량을 가진 하우징(1)의 전방에 흡입파이프(2)가 길게 연장되어 내부로 유입되면서 후미의 측판(3)과 연결되게 설치되고, 이 측판(3)의 후방에는 상기 하우징(1)으로부터 단면이 만곡지게 연장형성된 배출안내부(4a)를 갖춘 배출파이프(4)가 설치되며, 상기 하우징(1)의 내측면에는 내주의 전둘레를 따라 다수개의 구간으로 구획짓는 격리판(5)이 고정설치되는 한편, 이 격리판(5)들의 사이에 밀도가 각기 다른 유리섬유재의 흡음재(6)가 장착되어 있으며, 또한 상기 하우징(1)의 내부에는 흡입파이프(2)로부터 유입된 배기가스에 와류를 형성하기 위한 반사판(7)이 다수개 고정장착되어 있다.As shown in the drawing, the silencer having the sound absorbing material of the present invention has a cylindrical shape in cross section, and the suction pipe 2 extends long in front of the housing 1 having a predetermined capacity and flows into the rear side of the rear plate ( 3) and a discharge pipe 4 having a discharge guide portion 4a having a curved cross section extending from the housing 1 at the rear of the side plate 3, and the housing 1 On the inner side of the separator is partitioned 5 divided into a plurality of sections along the entire circumference of the inner circumference, while the sound absorbing material 6 of glass fiber material having different densities are mounted between the separators 5. In addition, a plurality of reflecting plates 7 are fixedly mounted in the housing 1 to form a vortex in the exhaust gas introduced from the suction pipe 2.

여기서 상기 하우징(1)의 내측면에 전둘레를 따라 내부 공간을 다수개로 구획짓도록 배치된 격리판(5)들의 사이에는 흡입파이프(2)측으로부터 배출파이프(4)로 향하는 방향으로 밀도가 점진적으로 증가된 이종(異種)인 유리섬유제의 흡음재(6)가 다수개로 배치되어 있다.The density of the separators 5 is arranged in the inner surface of the housing 1 along the entire circumference to divide the inner space into the discharge pipe 4 from the suction pipe 2 side. A plurality of glass fiber sound absorbing materials 6 which are gradually increased are arranged in a plurality.

또한, 상기 흡입파이프(2)로부터 유입된 배기가스의 유동이 와류로 전환되게 장착되는 반사판(7)은 하우징(1)의 내측에 장착되거나 상기 격리판(5)에 접합된 것들로써, 각기 곡률진 형태로 형성되어 진다.In addition, the reflection plate 7 mounted to convert the flow of the exhaust gas introduced from the suction pipe 2 into the vortex may be mounted inside the housing 1 or bonded to the separator 5, respectively. It is formed in a binary form.

그리고, 상기 흡입파이프(2)과 격리판(5)에는 각기 다수개의 미세한 구멍(8, 8′)이 천공되어져, 이를 통해 엔진으로부터 배출된 배기가스가 하우징(1)내부로 유입되거나 하우징(1)외부로 배출될 수 있도록 해 준다.In addition, a plurality of minute holes 8 and 8 'are respectively drilled in the suction pipe 2 and the separator 5 so that exhaust gas discharged from the engine flows into the housing 1 or the housing 1. Allow to be discharged outside.

따라서 엔진의 가동시에 배출되는 배기가스는 소음기의 흡입파이프(2)를 통해 하우징(1)내로 유입되어 흡음재(6)에 의해 배기소음이 저감되는 바, 특히 엔진의 고속 가동시에 배출되는 배기가스에서 발생되는 배기소음인 고주파영역의 기류음은 흡입파이프(2)에 형성된 구멍(8)을 통해 유입되면서 반사판(7)과 부딪치게 되는데, 이때 일부의 고음은 반사판(7)의 진동으로 1차 소진되고, 이후 배기가스는 유동에는 와류가 생겨 밀도가 서로 다른 흡음재(6)를 순차적으로 거치면서 소음이 2차로 소진되게 된다.Therefore, the exhaust gas discharged during operation of the engine is introduced into the housing 1 through the suction pipe 2 of the silencer, and the exhaust noise is reduced by the sound absorbing material 6. Airflow noise in the high frequency region, the exhaust noise generated from the gas, enters through the hole 8 formed in the suction pipe 2 and collides with the reflector plate 7, where some high noise is first exhausted by vibration of the reflector plate 7. After that, the exhaust gas is vortexed in the flow, and the noise is secondarily exhausted while sequentially passing through sound absorbing materials 6 having different densities.

그리고 상기와 같이 고주파영역의 소음이 소진된 배기가스는 다시 흡입파이프(2)의 구멍(8)으로 일부 나오고, 일부는 격리판(5)의 미세한 구멍(8′)을 통해 배출안내부(4a)를 통해 배출파이프(4)로 모여 배출파이프(4)를 통해 대기중으로 배출된다.Exhaust gas exhausted from the high frequency region as described above is partially returned to the hole 8 of the suction pipe 2, and part of the exhaust gas is discharged through the minute hole 8 ′ of the separator 5. Through the exhaust pipe 4 is discharged to the atmosphere through the exhaust pipe (4).

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 흡음재를 내장한 소음기에 의하면, 엔진으로부터 배출되는 고압의 배기가스가 흡입파이프(2)를 통해 소음기의 내부로 유입되어 내부에 설치된 반사판(7)을 통해 와류로 변환되면서 밀도가 다른 이종의 흡음재(6)를 거쳐 고주파영역의 배기소음인 기류음을 저감받게 되므로, 소음기의 기능을 충분히 발휘할 수 있는 효과가 있게 된다.As described above, according to the silencer incorporating the sound absorbing material according to the present invention, the high-pressure exhaust gas discharged from the engine is introduced into the silencer through the suction pipe 2 and converted into vortex through the reflection plate 7 installed therein. While reducing the airflow sound which is exhaust noise in the high frequency region through the heterogeneous sound absorbing material 6 having different densities, there is an effect that the function of the silencer can be sufficiently exhibited.

Claims

A suction pipe 2 extending long in front of the housing 1 having a predetermined capacity and introduced into the inside, a side plate 3 installed to be connected to the rear end of the suction pipe 2, and a cross section at the rear of the side plate 3; The discharge pipe 4 joined with the discharge guide part 4a extended to be curtailed to be reduced, and the separator 5 fixed to partition the inner space along the entire circumference in the inner circumference of the housing 1. And a sound absorbing material 6 having different densities mounted between the separators 5, and a reflector 7 mounted to convert the flow of exhaust gas introduced from the suction pipe 2 into a vortex. Silencer with built-in sound absorbing material.

The sound absorbing material 6 disposed between the separators 5 disposed on the inner side of the housing 1 has a gradual density in a direction from the suction pipe 2 side toward the discharge pipe 4. Silencer with a sound-absorbing material, characterized in that consisting of increased heterogeneous (異種).

2. The silencer with sound absorbing material according to claim 1, wherein the reflecting plates (7) are each formed in a curved shape and are bonded to the inside of the housing (1) or to the separator (5).

4. A silencer with sound absorbing material according to claim 2 or 3, wherein the suction pipe (2) and the separator (5) are each drilled with a plurality of fine holes (8).