KR200185649Y1 - A device for opening and shutting valve in gas automatic interception apparatus - Google Patents
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Abstract
본 고안은 가스공급관에 장착되어 외부입력신호에 따라 그 중간밸브를 개폐함과 동시에 가스누설시 이를 감지하여 중간밸브를 자동으로 차단시키는 가스 자동차단기의 밸브 개폐장치에 관한 것으로서, 중간밸브 핸들의 돌기부 양 측면에 엇갈리게 각각 접촉하는 두 걸림돌기 및 두 걸림돌기에 의해 구획된 양측에 상호 교차하도록 반대방향으로 경사지게 형성되어 핸들의 돌기부 선단에 미끄럼 접촉하는 경사면을 갖는 원통형의 회전체와, 이 회전체를 정방향 또는 역방향으로 일정각도만큼씩 선택적으로 회전시키는 모터와, 회전체와 기어열에 의해 연결되고 중간밸브의 폐쇄방향으로 탄성바이어스 되는 수동핸들로 이루어진다. 본 고안은 중간밸브의 핸들을 누르면서 회전시킬 수 있어 중간밸브 조작모터를 무부하 상태에서 기동시킬 수 있으며, 소용량의 모터로도 중간밸브를 확실하게 조작할 수 있게 된다.The present invention relates to a valve opening and closing device of a gas vehicle circuit breaker mounted on a gas supply pipe to open and close the intermediate valve according to an external input signal and to detect the gas leakage and automatically shut off the intermediate valve. A cylindrical rotating body having two inclined protrusions alternately in contact with both sides and inclined in opposite directions so as to cross each other partitioned by the two inclined protrusions, the inclined surface slidingly contacting the tip of the protrusion of the handle; Or a motor that selectively rotates by a predetermined angle in the reverse direction, and a manual handle that is connected by the rotor and the gear train and is elastically biased in the closing direction of the intermediate valve. The present invention can be rotated while pressing the handle of the intermediate valve, it is possible to start the intermediate valve operating motor under no load, it is possible to reliably operate the intermediate valve even with a small capacity motor.
Description
본 고안은 가스 자동차단기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제어부의 신호에 따라 가스공급관상에 구비된 중간밸브를 자동으로 열거나 닫아주는 밸브 개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to a gas circuit breaker, and more particularly to a valve opening and closing device for automatically opening or closing the intermediate valve provided on the gas supply pipe in accordance with a signal from the control unit.
일반적으로 가정이나 업소 등에서 사용되는 가스레인지나 가스버너 또는 가스보일러 등의 가스기기는 액화천연가스(LNG)나 액화석유가스(LPG)를 연료로 사용하여 음식물을 조리하거나 난방을 수행하게 된다. 이러한 가스중 LNG는 지하에 매설된 대용량의 이송관에 의해서 가스공급업체로부터 소요지역으로 공급된 뒤 소용량의 파이프를 통해 각 가정으로 분산 공급되어 가스기기와 연결되고, LPG는 각 가정마다 개별적으로 구매하여 옥외에 비치한 가스통으로부터 호스를 통해 옥내로 공급되어 가스기기와 연결된다.In general, gas appliances such as gas ranges, gas burners, or gas boilers used in homes or businesses use liquefied natural gas (LNG) or liquefied petroleum gas (LPG) as fuel to cook food or perform heating. LNG from these gases is supplied from the gas supplier to the required area by a large transfer pipe buried underground, and then distributed to each household through a small pipe to connect to the gas equipment, and LPG is purchased separately for each household. It is supplied indoors through a hose from the gas cylinder provided outdoors and is connected to the gas equipment.
한편, 이와 같이 LNG나 LPG 등의 가스를 각 가정의 옥내로 공급하는 파이프나 호스 등의 가스공급관에는 가스를 가스기기에 대해 공급 및 차단시키는 중간밸브가 구비되는데, 이러한 중간밸브는 외부에 노출되어 사용자가 필요시마다 선택적으로 개폐조작하는 것이므로 자칫 사용자의 부주의 등에 의한 가스누설사고의 발생우려가 매우 많았다. 즉, 가스기기에는 통상적으로 가스누설을 방지하기 위한 안전장치가 구비되어 있기는 하지만, 장기사용으로 인한 노후화나 충격등으로 손상된 부품으로부터의 가스누출에는 그 효과를 기대하기 어려우며, 이에 따라 건망증 등으로 인한 사용자의 부주의와 노약자나 어린이의 조작미숙으로 중간밸브를 잠그지 않을 경우 가스누설에 의한 폭발사고의 위험이 상존하게 되는 것이다. 뿐만 아니라 음식물의 조리중 끓어 넘친 국물에 의해 불꽃이 꺼진 경우 화구(火口)를 통한 가스누설의 위험도 있었다.On the other hand, gas supply pipes such as pipes and hoses that supply gas such as LNG or LPG to indoors of each household are provided with intermediate valves for supplying and blocking gas to and from the gas equipment. Since the user selectively opens and closes whenever necessary, there are many concerns about the occurrence of gas leakage accidents due to carelessness of the user. In other words, although gas appliances are usually equipped with safety devices to prevent gas leakage, it is difficult to expect the effects of gas leakage from parts damaged by aging or impact due to long-term use, and thus, forgetfulness, etc. If the intermediate valve is not locked due to the carelessness of the user and the inexperienced operation of the elderly or children, the risk of explosion accident due to gas leakage will exist. In addition, there was a risk of gas leakage through the crater if the flame was turned off by boiling soup during cooking.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 공개특허공보 제99-76260호에는, 가스가 누설될 경우 자동적으로 가스공급관의 중간밸브를 잠궈 가스의 공급을 차단시키는 이른 바 '가스 자동차단장치'가 제공되어 있다. 이것은 가스센서가 누설가스를 감지하면 제어부가 경보버저를 동작시킴과 동시에 중간밸브와 전동가능하게 결합된 소켓(socket)을 싱크로모터로 회전 구동시킴으로써 가스공급관상의 중간밸브를 잠궈 주도록 되어 있으며, 정전시에 중간밸브를 조작할 수 있도록 기어열에 의해 소켓과 연결된 수동핸들을 구비하고 있다.In order to solve such a problem, Korean Patent Laid-Open Publication No. 99-76260 provides a so-called gas shutoff device that automatically shuts off the supply of gas by locking an intermediate valve of a gas supply pipe when gas is leaked. When the gas sensor detects the leaked gas, the controller operates the alarm buzzer and locks the intermediate valve on the gas supply pipe by rotating the socket coupled to the intermediate valve with a synchro motor. It is equipped with a manual handle connected to the socket by a gear train so that the intermediate valve can be operated at the time.
그런데, 이러한 가스 자동차단장치는 소켓과 중간밸브의 핸들이 단순히 끼워맞춤식으로 결합되는 것이므로 가스공급관에의 장착시 중간밸브가 눌려진 상태로 결합 고정할 수밖에 없으며, 이에 따라 싱크로모터의 기동시 모터에 과부하가 걸려 기동불량이 발생될 뿐만 아니라 이로 인해 필요이상의 대용량 모터를 구비해야 하는 문제가 있었다. 즉, 중간밸브는 통상 1차적인 안전장치로서 그 핸들의 회전을 스프링의 탄성에 의해 규제하고 있어 개방시에는 핸들을 누른 상태에서만 회전조작이 가능한데, 종래에는 핸들의 돌기부가 단순히 소켓에 삽입되어 회전되는 것이므로 장치의 최초 장착시 중간밸브의 핸들을 눌러준 상태로 위치 고정시켜야 하고, 이에 따라 싱크로모터에 중간밸브 핸들의 탄성복원력이 상시 작용하게 되어 모터의 기동시 과부하에 의한 기동불량이 발생되는 것이며, 이를 개선하기 위해서는 필요이상의 대용량 모터를 채택할 수밖에 없는 것이다. 또한, 중간밸브의 핸들이 상시 눌려져 있어 그 1차 안전장치가 해제된 상태이므로 안전상의 문제점도 내포하고 있었다.However, since the gas shut-off device is simply fitted by fitting the handle of the socket and the intermediate valve, when the gas supply pipe is mounted on the gas supply pipe, the gas shutoff device is bound to be fixed while the intermediate valve is pressed. There is a problem that must be provided with a large-capacity motor more than necessary due to the jam start failure. In other words, the intermediate valve is a primary safety device, and the rotation of the handle is regulated by the elasticity of the spring. When opening, the intermediate valve can be rotated only while the handle is pressed. Therefore, when the device is first installed, the position of the middle valve should be fixed while the handle of the middle valve is pressed. Therefore, the elastic restoring force of the middle valve handle always acts on the synchromotor. In order to improve this problem, there is no choice but to adopt a larger capacity motor than necessary. In addition, since the handle of the intermediate valve is always pressed and the primary safety device is released, there are also safety problems.
본 고안은 상술한 종래 가스 자동차단장치의 문제점을 감안하여 완성된 것으로서, 가스공급관상의 중간밸브를 눌러주면서 회전시킬 수 있어 중간밸브가 그 안전장치에 의해 로킹된 상태를 유지할 수 있는 가스 자동차단기의 밸브 개폐장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was completed in view of the problems of the conventional gas shut-off device described above, and can be rotated while pressing the intermediate valve on the gas supply pipe so that the intermediate valve can be locked by the safety device. Its purpose is to provide a valve opening and closing device.
본 고안의 다른 목적은, 중간밸브 조작모터를 무부하 상태에서 기동시킴으로써 소용량의 모터를 사용할 수 있음은 물론 중간밸브의 개방시 모터의 기동불량을 방지할 수 있는 가스 자동차단기의 밸브 개폐장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a valve opening and closing device for a gas circuit breaker capable of using a small-capacity motor by starting the intermediate valve operating motor under no load and of preventing starting of the motor when the intermediate valve is opened. will be.
도 1은 본 고안에 의한 밸브 개폐장치를 구비한 가스 자동차단기를 나타낸 단면도,1 is a cross-sectional view showing a gas circuit breaker having a valve opening and closing device according to the present invention,
도 2는 도 1의 밸브 개폐장치를 발췌하여 도시한 분해 사시도,Figure 2 is an exploded perspective view showing an extract of the valve opening and closing device of Figure 1,
도 3a 및 도 3b와 도 4a 내지 도 4e는 본 고안의 작동을 순차적으로 나타낸 요부 측면도와 배면도들이다.3A and 3B and FIGS. 4A to 4E are main and side views illustrating the operation of the present invention in sequence.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
V: (가스공급관의) 중간밸브 H: (중간밸브의) 핸들V: middle valve (of gas supply line) H: handle (of middle valve)
10: 밸브 개폐장치 11: 회전체10: valve opening and closing device 11: rotor
13, 14: (회전체의) 걸림돌기 15, 16: (회전체의) 경사면13, 14: protrusions (of the rotor) 15, 16: slope (of the rotor)
17: (회전체의) 기어부 18: 모터17: gear part (of the rotating body) 18: motor
19: 수동핸들 21: (수동핸들의) 기어19: Manual handle 21: (Manual handle) gear
이와 같은 목적들을 달성하기 위해 본 고안은, 가스공급관에 장착되어 외부입력신호에 따라 그 중간밸브를 개폐함과 동시에 가스누설시 이를 감지하여 중간밸브를 자동으로 차단시키는 가스 자동차단기에서 상기 중간밸브를 개폐하기 위한 장치로서, 중간밸브 핸들의 돌기부 양 측면에 엇갈리게 각각 접촉하는 두 걸림돌기와, 두 걸림돌기에 의해 구획된 양측에 상호 교차하도록 반대방향으로 경사지게 형성되어 핸들의 돌기부 선단에 미끄럼 접촉하는 경사면을 갖는 회전체; 이 회전체를 정방향 또는 역방향으로 일정각도만큼씩 선택적으로 회전시키는 모터; 회전체와 기어열에 의해 연결되고, 중간밸브의 폐쇄방향으로 탄성바이어스 되는 수동핸들;로 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above objects, the present invention is equipped with a gas supply pipe to open and close the intermediate valve in accordance with an external input signal and at the same time detect the gas leakage when the intermediate valve is automatically cut off the intermediate valve. An apparatus for opening and closing, comprising: two locking protrusions alternately contacting both sides of the protrusions of the intermediate valve handle, and inclined in opposite directions so as to cross each other divided by the two locking protrusions, and having an inclined surface slidingly contacting the tip of the protrusion of the handle. A rotating body; A motor for selectively rotating the rotating body by a predetermined angle in the forward or reverse direction; It is connected by the rotor and the gear train, the manual handle is elastically biased in the closing direction of the intermediate valve; characterized in that consisting of.
이러한 본 고안의 한 바람직한 특징에 의하면, 회전체가 원통형으로 구성되고, 그 외주에 기어열과 이맞물림되는 기어부가 일체로 구비된다.According to one preferred feature of the present invention, the rotating body is formed in a cylindrical shape, the outer periphery of the gear portion to be engaged with the gear train is provided integrally.
이에 따라 본 고안은, 중간밸브의 핸들을 누르면서 회전시킬 수 있어 중간밸브 조작모터를 무부하 상태에서 기동시킬 수 있게 되므로 가스 자동차단기의 신뢰성과 사용의 편의성 향상 등에 효과를 발휘한다.Accordingly, the present invention can be rotated while pressing the handle of the intermediate valve, it is possible to start the intermediate valve operation motor under no load, thereby exhibiting the effect of improving the reliability and ease of use of the gas circuit breaker.
이와 같은 본 고안의 구체적 특징과 다른 이점들은 첨부된 도면을 참조한 이하의 바람직한 실시예의 설명으로 더욱 명확해질 것이다.Such specific features and other advantages of the present invention will become more apparent from the following description of the preferred embodiments with reference to the accompanying drawings.
도 1에서, 가스 자동차단기는 결합구멍(2)을 갖는 바디(1)의 한쪽에 전원공급부와 제어부 등을 갖는 회로기판(4)이 구비되고, 다른쪽에 가스공급관(P)상에 설치된 중간밸브(V)를 개폐시키는 밸브 개폐장치(10)가 구비되며, 이들은 바디(1)에 결합되는 커버(3)에 의해 보호된다. 그리고, 바디(1)의 외측면 한쪽에는 누설가스를 감지하는 가스센서(5)와 가스의 누설시 경보음을 발하는 경보버저(6)가 구비되어 회로기판(4)과 접속된다. 이와 같은 가스 자동차단기는 바디(1)의 외측면에 클램프(8) 등의 고정수단을 구비하여 가스공급관(P)에 장착된다.In Fig. 1, the gas shut-off is provided with a circuit board 4 having a power supply and a control part on one side of the body 1 having a coupling hole 2, and an intermediate valve provided on the gas supply pipe P on the other side. A valve opening and closing device 10 for opening and closing V is provided, which are protected by a cover 3 which is coupled to the body 1. In addition, a gas sensor 5 for detecting leakage gas and an alarm buzzer 6 for emitting an alarm sound when gas leaks are provided at one side of the outer surface of the body 1 and connected to the circuit board 4. Such a gas circuit breaker includes a fixing means such as a clamp 8 on the outer surface of the body 1 and is mounted to the gas supply pipe P.
한편, 밸브 개폐장치(10)는 본 고안의 특징에 따라 도 2에 도시한 바와 같이, 중간밸브(V)의 핸들(H)을 정·역 방향으로 회전 조작하는 회전체(11)와, 이 회전체(11)를 일정각도만큼씩 정방향 또는 역방향으로 선택 구동시키는 모터(18) 및 정전시나 필요시 등에 회전체(11)를 수동으로 조작하기 위한 수동핸들(19)로 구성된다.On the other hand, the valve opening and closing device 10, as shown in Figure 2, in accordance with the characteristics of the present invention, the rotating body 11 for rotating the handle H of the intermediate valve (V) in the forward and reverse directions, and And a motor 18 for selectively driving the rotating body 11 in the forward or reverse direction by a predetermined angle, and a manual handle 19 for manually operating the rotating body 11 at the time of power failure or when necessary.
회전체(11)는 모터(18)와 전동 가능하게 연결하기 위한 전동축(12)을 일단에 갖는 원통형으로 구성된다. 회전체(11)의 타단에는 중간밸브(V) 핸들(H)의 돌기부(T) 양 측면에 엇갈리게 접촉하는 두 걸림돌기(13)(14)가 상호 대향하도록 그 중심선상에 형성되고, 이 두 걸림돌기(13)(14)에 의해 구획된 양쪽면은 도 3에 도시한 바와 같이 측면에서 보아 상호 교차하도록 반대방향으로 경사진 원호형의 경사면(15)(16)으로 형성된다. 이러한 경사면(15)(16)은 중간밸브(V) 핸들(H)의 돌기부(T) 선단에 미끄럼 접촉하여 핸들(H)을 눌러주기 위한 것인 바, 그 경사각도는 중간밸브(V)의 핸들(H)이 축방향으로 이동하는 범위를 고려하여 설정된다. 그리고 회전체(11)의 외주에는 회전체(11)를 후술하는 수동핸들(19)의 기어(21)와 전동가능하게 연결하기 위한 기어부(17)가 일체로 구비된다.The rotating body 11 is comprised in the cylindrical shape which has the transmission shaft 12 at one end for connecting with the motor 18 so that rotation is possible. The other end of the rotating body 11 is formed on the center line so that the two engaging projections (13) and (14) which are in contact with both sides of the projection (T) of the intermediate valve (V) handle (H) are opposed to each other. Both surfaces partitioned by the locking projections 13 and 14 are formed as arcuate inclined surfaces 15 and 16 that are inclined in opposite directions so as to cross each other as viewed from the side as shown in FIG. The inclined surfaces 15 and 16 are in sliding contact with the tip of the protrusion T of the handle H of the intermediate valve V to press the handle H, and the inclination angle is It is set in consideration of the range in which the handle H moves in the axial direction. And the outer periphery of the rotating body 11 is provided with a gear unit 17 for connecting the rotating body 11 and the gear 21 of the manual handle 19 to be described later to be electrically coupled.
여기서, 중간밸브(V)의 핸들(H)은 중간밸브(V)의 종류에 따라 여러 가지 형태로 구성되는 바, 필요에 따라 별도의 어댑터(23)를 구비하여 핸들(H)의 형태와 길이 등을 회전체(11)에 적합하도록 조정할 수 있다.Here, the handle (H) of the intermediate valve (V) is configured in various forms according to the type of the intermediate valve (V), if necessary, provided with a separate adapter 23, the shape and length of the handle (H) The back can be adjusted to suit the rotating body 11.
모터(18)는 회로기판(4)에 구비되어 외부입력신호에 따라 구동되는 제어부의 신호에 따라 정방향 또는 역방향으로 선택 구동되며, 그 회전각도범위는 약 270°이다.The motor 18 is provided in the circuit board 4 and is selectively driven in a forward or reverse direction according to a signal of a controller driven according to an external input signal, and the rotation angle range is about 270 °.
수동핸들(19)은 커버(3)의 외부에 노출되도록 설치되며, 그 후면에서 연장된 지지축(20)에 의해 바디(1)에 지지된다. 이러한 수동핸들(19)의 지지축(20)에는 기어(21)가 구비되어, 연결기어(22)을 통해 회전체(11)의 기어부(17)와 전동 가능하게 연결된다. 그리고, 수동핸들(19)의 지지축(20)에는 정전시 개방되어 있던 중간밸브(V)의 핸들(H)이 자동으로 복귀될 수 있도록 수동핸들(19)을 중간밸브(V)의 폐쇄방향으로 탄성바이어스 시키는 복귀스프링(24)이 결합된다.The manual handle 19 is installed to be exposed to the outside of the cover 3, and is supported by the body 1 by a support shaft 20 extending from the rear side. The support shaft 20 of the manual handle 19 is provided with a gear 21, and is electrically connected to the gear unit 17 of the rotating body 11 through the connecting gear 22. In addition, the support shaft 20 of the manual handle 19 moves the manual handle 19 to the closing direction of the intermediate valve V so that the handle H of the intermediate valve V, which was opened at the time of power failure, may be automatically returned. The return spring 24 for elastic biasing is coupled.
나머지 부호 7은 제어부의 타이머에 의해 중간밸브(V)의 개방시간 등을 설정, 표시하기 위한 표시부이고, H 및 L은 회전체(11) 경사면(15 및 16)의 상·하단부이다.The remaining reference numeral 7 is a display unit for setting and displaying the opening time of the intermediate valve V and the like by the timer of the controller, and H and L are upper and lower ends of the inclined surfaces 15 and 16 of the rotating body 11.
다음, 이와 같이 구성된 본 고안에 의한 가스 자동차단기 밸브 개폐장치(10)의 작동을 도 4를 병행하여 설명하기로 한다.Next, the operation of the gas shut-off valve opening and closing device 10 according to the present invention configured as described above will be described in parallel with FIG.
먼저, 도 4a는 가스 자동차단기가 오프(OFF)되어 중간밸브(V)가 닫혀 있는 상태로서, 회전체(11)의 두 걸림돌기(13)(14)가 중간밸브(V) 핸들(H)의 돌기부(T) 양 측면 일단에 엇갈려서 접촉되어 있다. 이때, 중간밸브(V)의 핸들(H)은 그 스프링(도시하지 않음)에 의해 규제방향으로 탄성바이어스되어 회전이 로킹된 상태인 바, 도 3a에 도시한 바와 같이 그 돌기부(T)가 회전체(11)의 두 경사면(15)(16) 하단부에 위치하게 된다.First, Figure 4a is a state in which the gas shut-off is turned off (OFF), the intermediate valve (V) is closed, the two locking projections 13, 14 of the rotor 11 is the intermediate valve (V) handle (H) The protrusions (T) of both sides of the sides are in contact with one another. At this time, the handle (H) of the intermediate valve (V) is elastically biased in the regulating direction by the spring (not shown), the rotation is locked, as shown in Figure 3a the projection (T) is rotated It is located at the lower end of the two inclined surfaces 15 and 16 of the whole 11.
이 상태에서, 가스 자동차단기의 전원을 온(ON)시키고 자동으로 선택하면, 모터(18)가 정방향으로 구동되어 도 4b와 같이 회전체(11)를 시계방향으로 회전시킨다. 이때, 본 고안의 회전체(11)에는 중간밸브(V)의 핸들(H)에 의한 탄성력이 전혀 작용하지 않으므로 모터(18)가 무부하 상태에서 안정되게 기동할 수 있으며, 이에 따라 종래와 같은 모터(18)의 기동불량이 효과적으로 방지됨은 물론 소용량의 모터(18)로도 중간밸브(V)를 확실히 조작할 수 있게 된다.In this state, when the power source of the gas circuit breaker is turned ON and automatically selected, the motor 18 is driven in the forward direction to rotate the rotor 11 clockwise as shown in FIG. 4B. At this time, since the elastic force by the handle (H) of the intermediate valve (V) does not act at all on the rotating body 11 of the present invention, the motor 18 can be started stably under no load state, according to the conventional motor In addition, the malfunction of the starter 18 can be effectively prevented, and the intermediate valve V can be reliably operated even by the small-capacity motor 18.
그러면, 핸들(H)의 돌기부(T) 선단이 회전체(11)의 경사면(15)(16)에 미끄럼 접촉하여 도 3b와 같이 그 축방향으로 눌려지게 됨과 동시에 회전체(11)의 두 걸림돌기(13)(14)가 돌기부(T)의 양측면 타단에 엇갈려서 접촉하게 된다. 이에 따라 도 4c에 도시한 바와 같이, 중간밸브(V)의 핸들(H)이 그 돌기부(T)를 통해 회전체(11)를 따라 시계방향으로 회전되어 중간밸브(V)를 개방시키게 된다.Then, the tip of the projection T of the handle H is in sliding contact with the inclined surfaces 15 and 16 of the rotating body 11 and pressed in the axial direction as shown in FIG. Groups 13 and 14 are in contact with the other end of both sides of the projection (T). Accordingly, as shown in FIG. 4C, the handle H of the intermediate valve V is rotated clockwise along the rotating body 11 through the protrusion T to open the intermediate valve V. FIG.
다음, 이와 같은 상태에서 타이머 등에 의한 설정시간이 종료되면, 제어부의 신호에 의해 모터(18)가 역방향으로 구동된다. 그러면, 도 4d에 도시한 바와 같이 회전체(11)가 반시계 방향으로 회전되어 그 두 걸림돌기(13)(14)가 핸들(H)의 돌기부(T) 양측면 타단에 엇갈려서 접촉하게 되고, 계속되는 모터(18)의 회전에 의해 도 4e에 도시한 바와 같이 중간밸브(V)의 핸들(H)을 역방향으로 회전시켜 중간밸브(V)를 잠금으로써 가스공급을 차단시키게 된다.Next, when the setting time by the timer or the like ends in this state, the motor 18 is driven in the reverse direction by the signal of the controller. Then, as shown in FIG. 4D, the rotating body 11 is rotated counterclockwise so that the two engaging protrusions 13 and 14 alternately contact the opposite ends of both sides of the protrusion T of the handle H, and then continue. By rotating the motor 18, as shown in FIG. 4E, the handle H of the intermediate valve V is rotated in the reverse direction to shut off the gas supply by locking the intermediate valve V. FIG.
한편, 중간밸브(V)가 개방되어 있는 상태에서 정전이 발생되게 되면, 복귀스프링(24)에 복원탄성에 의해 수동핸들(19)이 폐쇄위치로 복귀하게 됨으로써 중간밸브(V)를 자동으로 잠그게 된다. 즉, 모터(18)에 의해 회전체(11)가 회전하여 중간밸브(V)를 개방시키게 되면, 기어(17,22,21)들에 의해 회전체(11)와 연결된 수동핸들(19)이 복귀스프링(24)을 압축하면서 동시에 회전하여 수동핸들(19)에는 그 폐쇄방향으로 큰 탄성이 작용하게 되는 바, 이 상태에서 정전이 발생되면 모터(18)에 의한 구속력이 해제되므로 수동핸들(19)이 복귀스프링(24)의 복원탄성에 의해 초기위치로 복귀하게 되며, 이에 따라 기어(21,22,17)들에 의해 회전체(11)가 역방향으로 회전되어 중간밸브(V)의 핸들(H)을 잠그게 되는 것이다.On the other hand, if a power failure occurs in the state in which the intermediate valve V is open, the manual spring 19 is returned to the closed position by restoring elasticity in the return spring 24, thereby automatically locking the intermediate valve V. That is it. That is, when the rotor 11 is rotated by the motor 18 to open the intermediate valve V, the manual handle 19 connected to the rotor 11 by the gears 17, 22, 21 is When the return spring 24 is compressed and rotated at the same time, a large elasticity is applied to the manual handle 19 in the closing direction. When a power failure occurs in this state, the restraining force by the motor 18 is released. ) Is returned to the initial position by the restoring elasticity of the return spring 24, so that the rotating body 11 is rotated in the reverse direction by the gears 21, 22, and 17 so that the handle ( H) will be locked.
또한, 이미 정전상태에 있거나 또는 수동으로 중간밸브(V)를 조작하고자 할 경우에는 수동으로 전환하거나 전원을 오프한 상태에서, 수동핸들(19)을 정 또는 역방향으로 회전시킨다. 그러면, 연결기어(22)를 통해 수동핸들(19)의 기어(21)와 이맞물림된 기어부(17)에 의해 회전체(11)가 소요방향으로 회전됨으로써 전술한 자동조작과 마찬가지로 중간밸브(V)를 간편하게 개폐시킬 수 있게 된다.In addition, when the intermediate valve (V) is already in the blackout state or wants to operate manually, the manual handle 19 is rotated forward or reverse in the state of manually switching or turning off the power. Then, the rotating body 11 is rotated in a required direction by the gear part 17 engaged with the gear 21 of the manual handle 19 through the connecting gear 22, so that the intermediate valve ( V) can be opened and closed easily.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 중간밸브의 핸들을 누르지 않은 상태로 차단기를 가스공급관에 장착하여 동작시 중간밸브의 핸들을 누르면서 회전시킬 수 있으므로 중간밸브 조작모터를 무부하 상태에서 기동시킬 수 있으며, 이에 따라 종래와 같은 과부하에 의한 기동불량을 방지할 수 있음은 물론 소용량의 모터로도 중간밸브를 확실하게 조작할 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, since the breaker is mounted on the gas supply pipe without pressing the handle of the intermediate valve, it can be rotated while pressing the handle of the intermediate valve during operation, so that the intermediate valve operating motor can be started under no load. Accordingly, it is possible to prevent the starting failure due to the overload as in the prior art as well as to reliably operate the intermediate valve even with a small capacity motor.
따라서, 본 고안은 가스 자동차단기의 신뢰성과 사용의 편의성 등을 향상시키는 효과가 있다.Therefore, the present invention has the effect of improving the reliability and ease of use of the gas circuit breaker.
Claims (2)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020000001656U KR200185649Y1 (en) | 2000-01-21 | 2000-01-21 | A device for opening and shutting valve in gas automatic interception apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
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ID=19638521
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100462831B1 (en) * | 2000-09-06 | 2004-12-23 | 썬텍주식회사 | Gas Automatic Interception Equipment |
KR101199171B1 (en) | 2010-08-31 | 2012-11-07 | 조선대학교산학협력단 | Gas shutter of direct connecting type |
KR102206879B1 (en) * | 2019-12-13 | 2021-01-22 | 손달식 | Apparatus for opening and closing valve |
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2000
- 2000-01-21 KR KR2020000001656U patent/KR200185649Y1/en not_active IP Right Cessation
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