KR200182011Y1

KR200182011Y1 - Autobicycle jacket

Info

Publication number: KR200182011Y1
Application number: KR2019990026858U
Authority: KR
Inventors: 김양중
Original assignee: 김양중
Priority date: 1999-12-02
Filing date: 1999-12-02
Publication date: 2000-05-15

Abstract

속도를 요하는 오토바이를 타는 경우나 또는 스키를 타는 경우에 입는 쟈켓의 형태를 변형하여 외부로부터 인체로 유입되는 공기를 차단하여 인체를 보호하고, 공기와의 마찰에 의한 소음을 방지하여 주도록 하기 위하여, 일반적으로 몸체(2) 중앙부가 나뉘어 지퍼(3)가 형성되어진 통상의 쟈켓(1)에 있어서, 상기 쟈켓(1)의 일측 몸체(2)로 일단부가 고정되고 다른 일단부로는 결합기능을 갖는 후크(6)가 배열 설치되어 상기 쟈켓(1)의 다른 몸체에 구성되어진 대향 후크(7)와 분해 결합이 이루어지면서 쟈켓의 전면부를 덮어주는 보조 바람막이판(4)을 갖도록 구성한 것이다In order to protect the human body by blocking the air flowing into the body from outside by modifying the shape of the jacket worn when riding a motorcycle or skiing that requires speed, to prevent noise caused by friction with the air. In general, a jacket (1) in which a central portion of the body (2) is divided and a zipper (3) is formed, one end of which is fixed to one body (2) of the jacket (1), and the other end has a coupling function. Hook 6 is arranged to have an auxiliary windshield (4) covering the front part of the jacket while being disassembled and coupled with the opposite hook (7) configured on the other body of the jacket (1)

Description

Motorcycle jacket {Autobicycle Jacket}

본 고안은 오토바이 쟈켓에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 일반적인 쟈켓에 방풍 및 보온성이 뛰어난 보조 바람막이판을 구성한 오토바이 쟈켓에 관한 것이다.The present invention relates to a motorcycle jacket, and more particularly to a motorcycle jacket comprising a secondary windshield excellent windproof and warmth in a general jacket.

일반적으로 쟈켓은 여러 가지의 형태가 있으나, 통상적으로는 몸체 앞부분 중앙이 양측으로 나뉘어지고, 이들 사이에는 지퍼가 설치되어 지퍼를 열어 쟈켓을 입은 다음, 지퍼를 닫아 주는 형태로 되어 있다.In general, the jacket has a number of forms, but usually the front of the body is divided into two sides, a zipper is installed between them to open the zipper to wear a jacket, and then close the zipper.

그러나, 상기와 같은 통상적인 쟈켓의 경우는 일반인들이 사용하기에는 별 문제점이 없으나 오토바이나 또는 스키와 같이 고속으로 질주하는 운반구를 타는 사람의 경우에는 운반구와 동일한 속도로 사람이 빨리 움직이는 관계로 일반 쟈켓인 경우에는 앞부분의 지퍼를 통하여 바람이 인체 내로 신속히 유입됨으로서 차가움 및 냉기를 많이 느끼게 된다. 특히, 오토바이의 경우, 빠른 속도로 주행을 하는 관계로 앞부분의 지퍼 부분에 공기가 충돌하여 마찰음에 따른 소음이 발생함에 따라 오토바이 주행자의 신경을 거스르는 등의 단점이 많았다.However, in the case of the conventional jacket as described above, there is no problem for the general public, but in the case of a person riding a fast-moving vehicle such as a motorcycle or skis, the general jacket is fast because the person moves at the same speed as the transport vehicle. In the case, the wind is introduced into the human body quickly through the front zipper to feel a lot of cool and cold. Particularly, in the case of motorcycles, there are a lot of disadvantages such as disregarding the nerves of motorcycle riders due to the noise generated by the frictional sound due to the collision of air due to the high speed of the front zipper.

본 고안은 상기와 같은 종래의 쟈켓의 문제점을 해소하기 위한 안출된 것으로서, 몸체 중앙부가 나뉘어 지퍼가 형성되어진 통상의 쟈켓에 있어서, 이 쟈켓의 일측 몸체로 일단부가 고정되고 다른 일단부로는 결합기능을 갖는 후크가 배열 설치되어, 상기 쟈켓의 다른 몸체에 구성되어진 대향 후크와 분해 결합이 이루어지면서 쟈켓의 전면부를 덮어주는 보조 바람막이판 및 목부위를 보호하기 위한 목대로 구성된 오토바이 쟈켓에 관한 것이다.The present invention has been devised to solve the problems of the conventional jacket as described above, in a conventional jacket in which a central body is divided and a zipper is formed, one end is fixed to one side of the jacket and the other end has a coupling function. It is related to a motorcycle jacket configured to be provided with an array of hooks to protect the neck and the auxiliary windshield covering the front portion of the jacket while being disassembled and coupled to the opposite hook configured on the other body of the jacket.

도 1은 본 고안의 전체적인 구성 상태를 나타낸 사시도1 is a perspective view showing the overall configuration of the present invention

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 쟈켓 2 : 몸체1: jacket 2: body

4 : 바람막이판 5: 고정부4: windshield 5: fixed part

6, 7 : 후크 8 : 목대6, 7: hook 8: neck

상기와 같이 구성된 본 고안을 일실시예로 도시한 첨부 도면과 함께 이를 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.When described in more detail with the accompanying drawings showing an embodiment of the present invention configured as described above as follows.

도 1에는 일반적인 종래의 쟈켓(1)이 도시되어 있다. 쟈켓(1)은 몸체(2)의 중앙부가 양측부로 나뉘어져 이들 사이로는 통상의 지퍼(3)가 구성되어 있다.In Fig. 1 a general conventional jacket 1 is shown. The jacket 1 has a central portion of the body 2 divided into two sides, and a normal zipper 3 is formed therebetween.

따라서, 지퍼(3)를 닫고 주고 풀어줌에 따라 사용자가 쟈켓을 입고 벗게 되는 것이다.Therefore, the user is wearing and taking off the jacket as the zipper 3 is closed and released.

이와 같은 구조에서, 도면에 도시된 바와 같이, 별도의 보조 바람막이판(4)을 쟈켓(1)의 몸체(2)의 일측부에서 다른 일측부를 가릴 수 있는 크기로 하여, 이 보조 바람막이판(4)의 일단부를 쟈켓(1)의 몸체(2) 일측과 결합하여 고정부(5)를 형성하여 주도록 한다.In such a structure, as shown in the figure, a separate auxiliary windshield 4 is sized to cover the other side of one side of the body 2 of the jacket 1, this auxiliary windshield 4 One end of the) is coupled to one side of the body 2 of the jacket (1) to form a fixed portion (5).

이에 따라 보조 바람막이판(4)은 고정부(5)를 통하여 마치 힌지의 형태로서 이동을 하게 되는 것이다. 이 보조 바람막이판(4)의 고정부(5)의 반대측 내면으로는 선단으로부터 하단까지 일정 간격으로 다수의 후크(6)를 배열하여 설치하여 준다.Accordingly, the auxiliary windshield 4 moves as if in the form of a hinge through the fixing part 5. A plurality of hooks 6 are arranged on the opposite inner surface of the fixing part 5 of the auxiliary windshield 4 at regular intervals from the tip to the bottom.

보조 바람막이판(4)의 후크(6)와 대향하는 쟈켓(1) 몸체(2)의 반대측인 보조 바람막이판(4)이 고정되어 있지 않는 부위로는 상기 후크(6)와 결합되어지는 결합 후크(7)들을 동일한 간격으로 몸체(2)에 구성하여 준다.Coupling hook to be engaged with the hook (6) to a portion where the auxiliary windshield (4) opposite the body (2) of the jacket (1) facing the hook (6) of the auxiliary windshield (4) is not fixed (7) are configured in the body (2) at equal intervals.

따라서, 쟈켓(1)을 입은 다음, 지퍼(2)를 올리고, 이어서 보조 바람막이판 (4)을 중앙부로 덮는 형태로서 보조 바람막이판(4)에 형성된 후크(6)와 쟈켓(1)의 몸체(2)에 형성된 후크(7)를 상호 결합하여 주게되면 완전하게 쟈켓의 전면 중앙부인 지퍼 부위를 보조 바람막이판(4)이 가린 형태로 덮어주게 되는 것이다.Accordingly, the body of the jacket 1 and the hook 6 formed on the auxiliary windshield 4 in the form of putting on the jacket 1, then raising the zipper 2, and then covering the auxiliary windshield 4 with the center portion ( When the hooks 7 formed in 2) are combined with each other, the auxiliary windshield 4 covers the zipper portion, which is the front center portion of the jacket, completely.

이와 같은 상태에서는 아무리 빠르게 오토바이를 사용하여 속도를 내거나, 또는 스키를 타는 경우에도 전면부가 보조 바람막이판(4)에 의하여 완벽하게 가린 상태를 유지하기 때문에 바람이 인체 내부로 투입되는 공간부가 발생을 하지 않게 되고 바람과 쟈켓의 마찰에 따른 불필요한 소음을 방지하여 주게 되는 것이다.In this state, no matter how fast you use the motorcycle, or even skiing, the front part keeps completely covered by the auxiliary windshield 4 so that no space is introduced into the body. It prevents unnecessary noise caused by wind and jacket friction.

상기한 바와 같은 보조 바람막이판(4)은 다양한 형태로의 변형이 가능한 것으로서 도면에 도시한 바와 같이 보조 바람막이판(4)의 상부로 일정 간격으로 돌출 되는 목대(8)를 추가로 설치하여 목부위까지를 쟈켓에서 덮어줄 수 있도록 하는 것이 가능하고, 또한, 본 실시예의 경우에는 보조 바람막이판(4)이 쟈켓(1)에 일부가 고정되어 있는 형태로 되어 있으나 이를 완전하게 분리하도록 구성하여 평상시에는 통상적인 쟈켓의 형태로 사용하다가 오토바이를 타는 경우에나 스키를 타는 경우에는 보조 바람막이판(4)을 부착하도록 하는 분리형도 가능함은 물론이다.As described above, the auxiliary windshield 4 may be modified in various forms, and as shown in the drawing, the neck part 8 may be additionally installed to protrude at a predetermined interval to the upper part of the auxiliary windscreen 4. It is possible to cover up to the jacket, and, in the present embodiment, the auxiliary windshield 4 is in a form in which part of the jacket 1 is fixed, but it is configured to completely separate it It is also possible to use a separate jacket for attaching the auxiliary windshield 4 in the case of riding a motorcycle or skiing while using a conventional jacket.

또한, 상기와 같은 보조 바람막이판(4)은 오토바이나 스키를 타는 특수한 경우 이외에도 일반 사람들이 추운 겨울에 외부로부터의 공기를 차단하여 인체의 온도를 일정하게 유지할 수 있도록 다양한 천연 및 합성소재로서 패션 형태로 사용하는 것도 물론 가능한 것이다.In addition, the auxiliary windshield (4) as described above is a fashion form as a variety of natural and synthetic materials to maintain the temperature of the human body to keep constant the temperature of the human body in addition to the special case of riding a motorcycle or skiing in cold winter Of course it is also possible to use.

이상에서와 같이 본 고안은 일반적인 쟈켓에 외부로부터의 차가운 공기를 차단하여 부는 보조 바람막이판 및 목대를 구성하여 오토바이나 스키등과 같이 고속으로 질주하는 운반구에 타는 경우에 고속 주행에 따른 차가운 공기가 인체로 유입되지 못하도록 공기를 차단하여 주는 방풍효과 및 체내온도를 유지하여 주는 보온기능을 줌으로써 사용자의 신체를 보호하여 주는 효과를 줌과 동시에 불필요한 소음을 차단하여 주는 효과를 주게 된다.As described above, the present invention constitutes an auxiliary windshield and a neck that block and blow cold air from the outside in a general jacket, so that the cold air according to the high-speed driving is carried out when the vehicle rides at high speeds such as motorcycles or skis. It provides a windproof effect that blocks the air from entering and a warming function that maintains the body temperature, thus protecting the user's body and blocking unnecessary noise.

Claims

In general, the jacket (1) in which the center of the body (2) is divided and the zipper (3) is formed,

One end of the jacket (1) is fixed to one end and the other end of the hook (6) having a coupling function is arranged in the arrangement and the opposite hook (7) configured on the other body of the jacket (1) Motorcycle jacket, characterized in that the coupling is made to have a secondary windshield (4) covering the front of the jacket.

According to claim 1,

Motorcycle jacket, characterized in that the auxiliary windshield (4) is configured to be separated, combined with the overall jacket (1).

According to claim 1,

Motorcycle jacket, characterized in that further forming a neck (8) surrounding the neck to the upper portion of the auxiliary windshield (4).