KR200180903Y1 - Hand car attaching bag - Google Patents
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Abstract
본 고안은 핸드카의 상측에는 가방이 부착되어 끌거나 어께에 메고 다닐수 있는 것을 특징으로 하는 가방이 부착되어 있는 핸드카로서, 상기 핸드카의 바퀴(118)에는 덮개(600)가 씌워져 있으며, 상기 가방은 가방본체(510)의 양측면에 복수개가 형성되어 있는 결착수단(512)과, 상기 가방본체(510)의 상측에 결착된 가방덮개(513)와, 상기 가방덮개(513)의 내측면에 결착되어 있는 결착부재(534)와, 상기 가방본체(510)에 결착되어 있으며 상기 결착부재(534)와 착탈되는 결착부재(536)와, 상기 가방본체(510)의 상단부의 입구를 조절하는 가이드끈(532)과, 상기가방(500)이 상기 핸드카(1000)의 결착지지부(324) 및 연결부재(111)에 결착되어 긴밀하게 결차되도록 연결되어 있는 결착지지대(530)와, 상기 지지수단(100) 위에 놓여지는 가방저면부재(515)로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 고안이다.The present invention is a hand car attached to the bag characterized in that the bag is attached to the upper side of the hand car can be dragged or carried on the shoulder, the wheel 118 of the hand car is covered with a cover 600, The bag includes a plurality of fastening means 512 formed on both sides of the bag body 510, a bag cover 513 fastened to an upper side of the bag body 510, and an inner surface of the bag cover 513. A binding member 534, a binding member 536 which is attached to the bag body 510 and is attached to and detached from the binding member 534, and a guide for adjusting the entrance of the upper end of the bag body 510. Strap 532 and the bag 500 is bound to the binding support portion 324 and the connecting member 111 of the hand car 1000, the binding support 530 is connected to be closely connected, and the support means It characterized in that it is formed of the bag bottom member 515 to be placed on (100) It is designed to into.
Description
본 고안은 가방이 부착되어 있는 핸드카에 대한 것으로서, 특히 메낭식으로 어께에 메고다니거나 무거운 짐을 운반할 경우에는 끌고다닐 수 있는 가방이 부착되어 있는 핸드카에 관한 것이다.The present invention relates to a hand car to which a bag is attached, and more particularly to a hand car to which a bag can be carried when carrying a heavy baggage on a shoulder or carrying a heavy baggage.
일반적으로 가정이나 회사에서 가벼운 물건을 운반하고자 하는 경우 손으로 들고 운반하나, 사람의 손으로 들어서 운반하기 어려운 정도의 크기나 무게인 경우핸드카를 사용하게 된다.In general, if you want to carry a light object at home or at work, you carry it by hand, but if you have a size or weight that is difficult to lift and carry with a human hand, you use a hand car.
그러나 이러한 핸드카는 가벼운 짐을 나르거나 무거운 짐을 나를 경우에도 끌고 다녀야 하기 때문에 때때로 불편한 문제점이 있었다.However, these handcars have sometimes been inconvenient because they have to be carried even when carrying light loads or heavy loads.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 가벼운 짐을 운반시에는 가방과 같이 어께에 메고 다니다가 무거운 짐을 나를 경우에는 끌고 다닐 수 있으므로써 사용자에 따라 다양하면서도 편리하게 사용할 수 있는 것이다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, when carrying a light baggage carrying a shoulder like a bag when carrying a heavy baggage when carrying a heavy load can be used variously and conveniently according to the user.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 핸드카는, 핸드카에 있어서, 상기 핸드카의 상측에는 가방이 부착되어 끌거나 어께에 메고 다닐수 있는 것을 특징으로 하는 고안이며, 상기 핸드카의 바퀴에는 덮개가 씌워져 있는 것을 특징으로 한다.The hand car of the present invention for achieving the above object, in the hand car, a bag is attached to the upper side of the hand car is designed to be dragged or carried on the shoulder, the wheel of the hand car It is characterized in that the cover is covered.
그리고 가방은 가방본체의 양측면에 복수개가 형성되어 있는 결착수단과, 상기 가방본체의 상측에 결착된 가방덮개와, 상기 가방덮개의 내측면에 결착되어 있는 결착부재와, 상기 가방본체에 결착되어 있으며 상기 결착부재와 착탈되는 결착부재와, 상기 가방본체의 상단부의 입구를 조절하는 가이드끈과, 상기 가방이 상기 핸드카의 결착지지부 및 연결부재에 결착되어 긴밀하게 결차되도록 연결되어 있는 결착지지대와, 상기 지지수단 위에 놓여지는 가방저면부재로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 고안이다.The bag has a plurality of binding means formed on both sides of the bag body, a bag cover bound on the upper side of the bag body, a binding member fastened on the inner side of the bag cover, and the bag body. A binding member which is attached to and detached from the binding member, a guide strap which adjusts the inlet of the upper end of the bag body, and a binding support that is connected to the binding support part and the connection member of the hand car so as to be closely connected with each other; The invention is characterized in that it is formed of a bag bottom member placed on the support means.
도 1은 본 고안의 가방이 부착되어 있는 핸드카를 이용하여 끌고다닐 경우를 도시한 사시도이며,1 is a perspective view showing a case of dragging using a handcar to which a bag of the present invention is attached,
도 2는 본 고안의 가방이 부착되어 있는 핸드카의 내부구조를 도시한 사시도이며,Figure 2 is a perspective view showing the internal structure of the hand car is attached to the bag of the present invention,
도 3는 본 고안의 가방이 부착되어 있는 핸드카를 접었을 경우의 외측면도를 도시한 사시도이며,Figure 3 is a perspective view showing an outer side view when the hand car is attached to the bag of the present invention,
도 4는 본 고안의 가방이 부착되어 있는 핸드카를 접었을 경우 내측면을 도시한 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing the inner side when folding the hand car is attached to the bag of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
100 : 지지수단 101 : 제 1 지지부재100: support means 101: first support member
102 : 제 2 지지부재 104 : 제 3 지지부재102: second support member 104: third support member
110 : 제 4 지지부재 111 : 연결부재110: fourth supporting member 111: connecting member
112 : 제 5 지지부재 114 : 제 6 지지부재112: fifth support member 114: sixth support member
116 : 제 7 지지부재 140 : 하측 지지부재116: seventh support member 140: lower support member
150 : 상측 지지부재 152, 154, 158 : 관통구멍150: upper support member 152, 154, 158: through hole
200 : 결착수단 202, 204 : 관통구멍200: binding means 202, 204: through hole
222 : 지지축 300 : 가이드수단222: support shaft 300: guide means
306 : 탄성지지부재 314, 316 : 돌출가이드부306: elastic support member 314, 316: protrusion guide portion
320 : 결착부재 322 : 굴곡결착부320: binding member 322: bending binding portion
350 : 하측가이드부재 360 : 상측가이드부재350: lower guide member 360: upper guide member
406 : 손잡이지지부재 500 : 가방406: handle support member 500: bag
510 : 가방본체 512 : 결착수단510: bag body 512: fastening means
513 : 가방덮개 514 : 쟈크513: bag cover 514: Jacques
515 : 가방저면부재 518 : 걸이부재515: bag bottom member 518: hook member
530 : 결착지지대 532 : 가이드끈530: binding support 532: guide strap
534 : 결차부재 536 : 결차부재534: binding member 536: binding member
600 : 바퀴덮개 1000 : 핸드카600: wheel cover 1000: hand car
이하, 상술한 내용을 본 고안에 따른 실시예를 통해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail through the embodiment according to the present invention as described above.
도 1은 본 고안의 가방이 부착되어 있는 핸드카에 대한 사용상태의 사시도로서, 핸드카(1000)는 종래의 핸드카와 유사한 형태를 나타내며, 상기 핸드카(100)의 지지수단(100)은 물건이 안정되게 유지되도록 다수개의 부재로 구성되어 있으며, 상기 지지수단(100)의 일측에 연결되어 있는 결착수단(200)은 상기 지지수단(100)과 가이드수단(300)을 긴밀하게 연결하여 핸드카가 절첩될 수 있도록 하며, 상기 결착수단(200)의 상측에 배설되어 있는 가이드수단(300)은 다수개의 하측지지부재(140), 상측지지부재(150)에 의해 연결되어 상하로 이동되도록 동작하며, 그리고 상기 상측지지부재(150)의 타단부에 연결되어 있는 손잡이수단(340)은 사용자가 핸드카를 운반시 용이하게 운반하도록 일정하게 절곡되도록 구성되어 있다.1 is a perspective view of the use state of the hand car is attached to the bag of the present invention, the hand car 1000 shows a form similar to the conventional hand car, the support means 100 of the hand car 100 is an object It is composed of a plurality of members to be maintained in a stable, the fastening means 200 is connected to one side of the support means 100 is connected to the support means 100 and the guide means 300 by hand car To be folded, the guide means 300 disposed on the upper side of the binding means 200 is connected by a plurality of lower support members 140, the upper support member 150 to move up and down, And the handle means 340 is connected to the other end of the upper support member 150 is configured to be bent constantly so that the user easily carries the hand car.
그리고 상기 핸드카(1000)의 외측에 착탈가능하도록 결착되어 있는 가방(500)은 종래의 가방과 모양은 유사하나 상기 핸드카(1000)와 함께 사용하도록 되어 있기 때문에 다수의 결착장치가 형성되어 있는 것이다.And the bag 500 is detachably attached to the outside of the hand car 1000 is similar in shape to a conventional bag, but because it is to be used with the hand car 1000, a number of binding devices are formed will be.
여기서 상기 하측지지부재(140)와 상측지지부재(150)와 결착수단(200)과 가이드수단(300)과 손잡이수단(340)은 도면에 도시된 바와 같이, 좌우로 서로 대칭되도록 한쌍으로 구성되어 있으나, 여기서는 설명의 편의상 하나의 도면부호만을 사용한다.Here, the lower support member 140, the upper support member 150, the binding means 200, the guide means 300 and the handle means 340 is configured in a pair so as to be symmetrical to each other from side to side, as shown in the figure However, only one reference numeral is used here for convenience of description.
상기 지지수단(100)은 상기 결착수단(200)에 연결되어 다수개의 부재를 지지하도록 그 내측에 다수개의 구멍이 형성되어 있는 제 1 지지부재(101)와, 상기 제 1 지지부재(101)에 형성되어 있는 구멍에 삽입되어 회전가능하도록 형성되며 사용할 때 핸드카가 넘어지지 않도록 지면을 지지해주는 제 2 지지부재(102)와, 상기 제 1 지지부재(101)의 내측에 형성된 구멍에 삽입되어 회전가능하도록 형성되어 있으며 부피가 큰 물건을 운반시 가이드하는 제 3 지지부재(104)와, 상기 제 2 지지부재(102)의 내측으로 서로 긴밀하게 연결되어(예를 들면, 용접) 있는 제 4 지지부재(110)와, 상기 제 4 지지부재(110)의 외측에 일단부가 회전가능하도록 감기고 타단부가 제 10 지지부재(128)에 회전가능하도록 연결되어 있는 제 5 지지부재(112),제 6 지지부재(114)와, 상기 제 5 지지부재(112)와 제 6 지지부재(114)사이에 연결되어 상기 제 5 지지부재(112)와 제 6 지지부재(114)를 지지하는 제 7 지지부재(116)와, 상기 제 1 지지부재(101)의 내측에 연결되어 있는 제 8 지지부재(124)와, 상기 제 1 지지부재(101)의 일단부에 연결되어 있는 결착수단(200)에 연결되어 하측으로 뻗어 있는 한 쌍의 하측지지부재(140)에 연결되어 핸드카가 큰 힘을 받도록 지지하는 제 9 지지부재(126)와, 상기 제 9 지지부재(126)의 하측에 배설되어 상기하측지지부재(140)에 연결되어 있는 제 10 지지부재(128)와, 상기 제 1 지지부재(101)의 내측에 형성된 구멍에 삽입되어 물건이 놓여지는 경우 물건이 유동되지 않도록 지지하는 제 11 지지부재(130)로 구성되어 있다.The support means 100 is connected to the fastening means 200 to the first support member 101 and a plurality of holes formed therein so as to support a plurality of members, and to the first support member 101. The second support member 102 is rotatably inserted into the formed hole and supports the ground so that the hand car does not fall when used, and is rotatable by being inserted into the hole formed inside the first support member 101. And a third support member 104 which is formed so as to guide a bulky object and a fourth support member which is closely connected to each other (for example, by welding) inside the second support member 102. And a fifth support member 112 and a sixth support having one end rotatably wound on an outer side of the fourth support member 110 and the other end rotatably connected to the tenth support member 128. The member 114 and the fifth support member 112. And the seventh support member 116 connected between the sixth support member 114 and the fifth support member 112 and the sixth support member 114, and the first support member 101. A pair of lower support members 140 connected to the eighth support member 124 connected to the inner side and the binding means 200 connected to one end of the first support member 101 and extending downward. And a ninth support member 126 connected to the tenth support member 126 for supporting the hand car under great force, and the tenth support member 128 disposed below the ninth support member 126 and connected to the lower support member 140. ) And an eleventh support member 130 inserted into a hole formed inside the first support member 101 to support the article so that the article does not flow when the article is placed.
그리고 상기 제 1 지지부재(101)의 양단부에 연결되어 있는 결착수단(200)은 상기 하측지지부재(140)가 삽입되어 상하로 이동될 수 있도록 관통되어 있는 관통구멍(202)과, 상기 제 1 지지부재(101)의 양단부를 연결하기 위해서 관통되어 있는 관통구멍(204)과, 상기 제 1 지지부재(101)의 양단부가 삽입되어 회전가능하도록 홈이 형성되어 있는 라운드부(206)와, 상기 관통구멍(204)에 형성된 구멍을 통해서 도시되지 않은 상기 제 1 지지부재(101)의 양단부에 형성된 구멍으로 관통하여 서로 회전가능하도록 연결하는 지지축(222)과, 상기 지지축(222)이 외적인 힘의 작용으로 이탈되지 않도록 지지하는 와셔(220)로 형성되어 있다.The fastening means 200 connected to both ends of the first support member 101 includes a through hole 202 through which the lower support member 140 is inserted to move upward and downward, and the first A through hole 204 penetrated to connect both ends of the support member 101, a round part 206 having grooves formed so that both ends of the first support member 101 can be inserted and rotated, and The support shaft 222 and the support shaft 222 which are rotatably connected to each other through a hole formed in both ends of the first support member 101, not shown, through the hole formed in the through hole 204, It is formed of a washer (220) for supporting so as not to be separated by the action of the force.
또한, 상기 하측지지부재(140)에 연결되어 있는 가이드수단(300)은, 각각 하측가이드부재(350)와 상측가이드부재(360)로 형성되어 있으며, 상기 하측가이드부재(350)는 상측지지부재(150)의 상단부에 형성되어 있는 관통구멍(154)과 연결되도록 형성되어 있는 관통구멍(305)과, 상기 관통구멍(305)의 내측에 삽입되어 상기 상측지지부재(150)와 가이드수단(300)이 분리되지 않도록 지지하는 지지축(304)과, 상기 상측지지부재(150)의 일단부가 삽입되도록 형성되어 있는 관통구멍(311)과, 상기 하측지지부재(140)의 상단부가 삽입되도록 관통되어 있는 관통구멍(313)과, 핸드카의 내측으로 뻗어 있어서 그 내부에 결착부재(320)가 삽입되도록 그 내부에 구멍이 형성되어 있는 돌출가이드부(316)로 이루어져 있다.In addition, the guide means 300 connected to the lower support member 140 is formed of a lower guide member 350 and an upper guide member 360, respectively, and the lower guide member 350 is an upper support member. The through hole 305 is formed to be connected to the through hole 154 formed in the upper end of the 150, and inserted into the through hole 305, the upper support member 150 and the guide means 300 ) Is supported so that the support shaft 304 is not separated, the through hole 311 is formed so that one end of the upper support member 150 is inserted, and the upper end of the lower support member 140 is inserted therethrough. It consists of a through hole 313 and a protruding guide portion 316 extending inwardly of the hand car and having a hole formed therein so that the binding member 320 is inserted therein.
상기 상측가이드부재(360)는 상기 하측지지부재(140)의 상단부에 형성되어 있는 관통구멍(142)과 연결되도록 형성되어 있는 관통구멍(301)과, 상기 관통구멍(301)의 내측에 삽입되어 상기 하측지지부재(140)와 가이드수단(300)이 분리되지 않도록 지지하는 지지축(302)과, 상기 상측지지부재(150)에 형성된 관통구멍(152)에 연결되도록 관통되어 있는 관통구멍(308)과, 상기 관통구멍(152) 내측에 배설되어 원의 일정한 부분만 외부로 돌출되고 나머지 부분은 상기 관통구멍(152) 내측에서 외부의 힘에 의해서 탄성적으로 상하로 이동됨으로써, 사용자가 핸드카를 사용하기 위해서 손잡이 부분을 펼칠 경우 일단계로 먼저, 상기 상측가이드부재(360)에 형성된 관통구멍(308)을 통해서 돌출되게 함으로써 지지하는 탄성지지부재(306)와, 상기 상측지지부재(150)의 일단부가 관통되도록 형성되어 있는 구멍(310)과, 상기하측지지부재(140)의 상단부가 삽입되도록 형성되어 있는 구멍(312)과, 핸드카의 내측으로 뻗어 있으면서 그 내부에 구멍이 형성되어 있는 돌출가이드부(314)로 이루어져 있다.The upper guide member 360 is inserted into the through hole 301 and the inside of the through hole 301 is formed so as to be connected to the through hole 142 formed on the upper end of the lower support member 140. A support shaft 302 for supporting the lower support member 140 and the guide means 300 from being separated, and a through hole 308 connected to the through hole 152 formed in the upper support member 150. And a predetermined portion of the circle is disposed inside the through hole 152 to protrude to the outside, and the remaining portion is moved up and down elastically by an external force inside the through hole 152, thereby allowing the user to In case of unfolding the handle part for use, the elastic support member 306 and the upper support member 150 of the upper support member 150 are supported by protruding through the through hole 308 formed in the upper guide member 360 in one step. One end tube A hole 310 formed to be formed, a hole 312 formed to insert the upper end of the lower support member 140, and a protrusion guide part extending into the hand car and having a hole formed therein; 314).
상기 탄성지지부재(306)는 상기 상측지지부재(150)의 하측 내부에 배설되어 상기 상측지지부재(150)에 형성된 관통구멍(152)을 통해서 일정부분 외부로 노출되어 외부에서 일정한 힘이 작용되는 경우 탄성력에 의해서 이동됨으로써 체결력을 작용시키는 것으로, 특히 스프링과 볼을 이용하여 사용하는 것이 바람직하다.The elastic support member 306 is disposed in the lower side of the upper support member 150 is exposed to the outside through a predetermined portion through the through hole 152 formed in the upper support member 150 is a constant force from the outside In this case, the fastening force is applied by being moved by the elastic force, and it is particularly preferable to use the spring and the ball.
그리고 상기 가이드수단(300)에 연결되어 있는 상측지지부재(150)는 상측에 형성되어 있는 관통구멍(158)과, 상기 상측가이드부재(360)에 연결되도록 형성되어있는 관통구멍(152)과, 상기 하측가이드부재(350)에 연결되도록 형성되어 있는 관통구멍(154)으로 형성되어 있으며, 또한 핸드카의 내측으로 뻗어 상기 하측지지부재(140)를 견고하게 지지하도록 상기 상측가이드부재(360)의 돌출가이드부(314)에 삽입되어 지지하는 결착지지부(324)로 구성되어 있다.The upper support member 150 connected to the guide means 300 includes a through hole 158 formed on the upper side, a through hole 152 formed to be connected to the upper guide member 360, and It is formed of a through hole 154 formed to be connected to the lower guide member 350, and also extends to the inside of the hand car of the upper guide member 360 to firmly support the lower support member 140 It is composed of a binding support portion 324 inserted into and supported by the protruding guide portion 314.
그리고 상기 돌출가이드부(316)에 내삽되어 회전되는 결착부재(320)는 중앙부에 일정한 각도로 다수회 절곡되어 상기 결착지지부(324)의 상측에 접촉되면서 사용자가 핸드카를 사용할 때 상기 손잡이수단(340)이 견고하게 지지하도록 2차적인 지지기능인 굴곡결착부(322)가 형성되어 있어서, 상기 상측지지부재(150)의 하단부 내측에 배설되어 사용자가 상하로 손잡이수단(340)을 이동시 상기 상측가이드부재(360)에 형성된 관통구멍(308)에 삽입되어 일차적인 지지기능을 하는 탄성지지부재(306)를 보완하기 위한 지지기능이다.In addition, the binding member 320 inserted into the protrusion guide part 316 and rotated is bent a plurality of times at a predetermined angle to a central portion and is in contact with the upper side of the binding support part 324 while the user uses the hand car when the handle means 340. Bend fastening part 322, which is a secondary supporting function, is formed to be firmly supported, and is disposed inside the lower end of the upper support member 150 so that the upper guide member when the user moves the handle means 340 up and down. It is a support function for compensating the elastic support member 306 inserted into the through hole 308 formed in the 360 and having a primary support function.
그리고 상기 복수개의 구멍(310)에 일단부가 내삽되고 타단부는 상기 손잡이수단(340)에 결착되도록 연결부재(330)가 연결되어 있으며, 상기 연결부재(330)의 상단부는 상기 손잡이수단(340)과 결착시 용이하게 길이를 가변시키도록 상기 손잡이수단(340)의 외경보다 크게 형성되어 있다.And one end is inserted into the plurality of holes 310 and the other end is connected to the connection member 330 is fastened to the handle means 340, the upper end of the connection member 330 is the handle means 340 It is formed larger than the outer diameter of the handle means 340 to easily change the length when binding.
즉, 사용자가 핸드카(1000)를 접어서 어께에 메고자 하는 경우에는 상기 손잡이수단(340)을 상측에서 눌러 상기 손잡이수단(340)의 하단부가 상기 연결부재(330)의 상단부에 내삽되도록 형성하는 것이며, 상기 핸드카(1000)를 펼치고자 하는 경우에는 상기 동작과 반대로 동작하게 되면 된다.That is, when the user wants to fold the hand car 1000 to the shoulder, pressing the handle means 340 from the upper side to form the lower end of the handle means 340 to be inserted into the upper end of the connection member 330 When the hand car 1000 is to be unfolded, the operation may be reversed to the above operation.
또한 상기 상측지지부재(150)에 연결되어 있는 손잡이수단(340)은 사용자가사용하기 용이하도록 부드러운 스폰지 타입의 형태로 이루어진 탄성손잡이부(406)가 결착되어 있다.In addition, the handle means 340 connected to the upper support member 150 has an elastic handle 406 is formed in the form of a soft sponge to facilitate the user to use.
상기 핸드카(1000)의 상측에 결착되는 상기 가방(500)은 도 1에 도시된 바와같이, 물건을 담을 수 있도록 일정한 형태를 유지하는 가방본체(510)와, 상기 가방본체(510)의 양측면에 복수개가 형성되어 상기 가방본체(510)의 형태를 조절하는 결착수단(512)과, 상기 가방본체(510)를 덮을 수 있도록 상기 가방본체(510)의 상단부에 결착되어 있는 가방덮개(513)와, 상기 가방덮개(513)의 일측면에 형성되어있는 걸이부재(518)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, the bag 500, which is bound to the upper side of the hand car 1000, has a bag body 510 that maintains a constant shape to hold an object, and both sides of the bag body 510. Plural means is formed in the binding means 512 for adjusting the shape of the bag body 510 and the bag cover 513 that is bound to the upper end of the bag body 510 to cover the bag body 510 And a hook member 518 formed on one side of the bag cover 513.
그리고 도 2에서는 상기 핸드카(1000)의 내부를 도시한 것으로서, 상기 가방덮개(513)의 내측면에 결착되어 있는 결착부재(534)와, 상기 가방본체(510)에 결착되어 상기 결착부재(534)와 체결되는 결착부재(536)와, 상기 가방본체(510)의 상단부의 입구를 조절하는 가이드끈(532)과, 상기 핸드카(1000)와 상기 가방(500)을 결착하여 어께에 메고자 하는 경우 상기 가방(500)이 상기 핸드카(1000)의 결착지지부(324)와 연결부재(111)에 결착되어 긴밀하게 결차되도록 결착지지대(530)가 형성되어 있다.And in Figure 2 as shown in the interior of the hand car 1000, the binding member 534 is fastened to the inner surface of the bag cover 513 and the bag body 510 is bound to the binding member ( 534 and the binding member 536 is fastened, the guide strap 532 for adjusting the inlet of the upper end of the bag body 510, and the hand car 1000 and the bag 500 by binding to the shoulder When the bag 500 is bound to the binding support portion 324 and the connecting member 111 of the hand car 1000, the binding support 530 is formed so as to be closely coupled.
또한 도 3은 본 고안의 가방이 부착되어 있는 핸드카를 어께에 메고자 조립한 경우로서, 상기 제 1 지지부재(101)는 상기 가방본체(510)와 상기 가방(500)의 저면부인 가방저면부재(515)의 사이에 결착되며, 이때 상기 가방본체(510)의 내측에 결착되어 있는 결착부재(534)와 결착되도록 상기 가방저면부재(515)의 하측에 결착되어 있으며 상기 결착부재(536)와 같은 형태인 도시되지 않은 결착부재와 결착된다.In addition, Figure 3 is a case of assembling to carry a hand car attached to the bag of the present invention to the shoulder, the first support member 101 is a bag bottom member that is the bottom of the bag body 510 and the bag 500 515 is coupled between the bottom of the bag bottom member 515 so as to be bound with the binding member 534 that is bound to the inside of the bag body 510 and the binding member 536 It binds with the binding member which is not shown in the same form.
상기와 같이 제 1 지지부재(101)가 상기 가방본체(510)와 상기 가방저면부재(515)의 사이에서 결착부재(534)와 긴밀하게 결착되기 때문에 어께에 메고 이동시에도 상기 핸드카(1000)의 하단부가 분리되지 않게 된다.As described above, since the first support member 101 is tightly coupled with the binding member 534 between the bag body 510 and the bag bottom member 515, the hand car 1000 may be carried on the shoulder. The lower end of the will not be separated.
도 4는 본 고안의 가방이 부착되어 있는 핸드카를 접었을 경우 상기 핸드카(1000)와 상기 가방(500)의 결합 상태를 도시한 것이다.Figure 4 shows the combined state of the hand car 1000 and the bag 500 when the hand car is attached to the bag of the present invention.
미설명부호 118은 핸드카의 바퀴이며, 514는 쟈크이며, 535는 멜빵끈이다.Reference numeral 118 is a wheel of a hand car, 514 is a Jacque and 535 is a suspender string.
상기와 같이 구성된 본 고안의 핸드카에 대한 작용, 효과를 첨부된 도면을 참고로 상세히 기술하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings, the action, effects on the hand car of the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 상기 핸드카(1000)를 펼치기 전에는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 손잡이부분 즉, 손잡이수단(340)이 가이드수단(300)의 내부에 삽입되어 하측으로 이동되어 있는 것이다.First, before the hand car 1000 is unfolded, as shown in FIGS. 3 and 4, the handle portion, that is, the handle means 340 is inserted into the guide means 300 and moved downward.
이때 사용자가 핸드카를 사용하여 물건을 이동하기 위해서는 한손으로 상기손잡이수단(340)의 중앙부분인 탄성손잡이부(406)를 잡고 상측으로 당기면 상기 상측지지부재(150)가 상기 가이드수단(300)의 내측에 형성된 다수개의 관통구멍(311, 313)에 의해 가이드되면서 상측으로 이동된다.At this time, in order for the user to move an object using a hand car, the upper support member 150 of the guide means 300 is pulled upward by holding the elastic knob 406, which is the central portion of the grip means 340, with one hand. It is moved upward while being guided by a plurality of through holes 311 and 313 formed inside.
그러면 상기 상측지지부재(150) 하측에 연결되어 있는 상기 하측가이드부재(350)는 상기 상측지지부재(150)와 함께 상측으로 이동되며, 이때 상기 상측가이드부재(360)에 형성된 관통구멍(310)에 의해서 가이드되면서 상측으로 이동된다.Then, the lower guide member 350 which is connected to the lower side of the upper support member 150 is moved upward with the upper support member 150, wherein the through hole 310 formed in the upper guide member 360. It is moved upward while being guided by.
이와 같이, 상기 상측지지부재(150)가 상방향으로 이동됨에 따라 상기 하측가이드부재(350)도 상측으로 이동되며, 이때 상기 상측지지부재(150)의 하측에 형성된 관통구멍(152)에 내삽되어 상하로 탄성력에 의해 이동되는 탄성지지부재(306)도 상기 상측지지부재(150)와 함께 상승하게 된다.As such, as the upper support member 150 is moved upward, the lower guide member 350 is also moved upward, and is inserted into the through hole 152 formed at the lower side of the upper support member 150. The elastic support member 306 moved up and down by an elastic force also rises with the upper support member 150.
이때 상기 상측가이드부재(360)에 형성되어 있는 관통구멍(308)에 상기 탄성지지부재(306)가 닿게 되면, 상기 탄성지지부재(306)는 탄성력에 의해서 상기 관통구멍(308)을 통해서 외부로 돌출하게 된다.In this case, when the elastic support member 306 contacts the through hole 308 formed in the upper guide member 360, the elastic support member 306 is moved outward through the through hole 308 by an elastic force. Will protrude.
그러면 사용자는 감각으로 상기 탄성지지부재(306)가 관통구멍(308)과 일치되었음을 알게 됨과 동시에 일차적인 지지기능으로써, 상기 상측지지부재(150)는 자중에 의해서 더 이상 하측으로 내려가지 않게 된다.Then, the user senses that the elastic support member 306 coincides with the through hole 308 and at the same time as the primary support function, the upper support member 150 is no longer lowered by its own weight.
이와 같이 상기 탄성지지부재(306)가 상기 관통구멍(308)에 결합되어 일차적인 지지기능을 하는 동안에, 상기 하측가이드부재(350)의 일측에 돌출되도록 형성되어 있는 돌출가이드부(316)에 내삽되어 있는 결착부재(320)의 중앙부인 굴곡결착부(322)를 잡고 상측으로 회전시켜 상기 돌출가이드부(314)에 연결되어 있는 결착지지부(324)와 결착시킴으로써, 완전히 핸드카의 손잡이가 외부의 힘에 의해서 스스로 분리되지 않으면서 핸드카를 이동시킬 수 있도록 지지기능을 하게 된다.As such, while the elastic support member 306 is coupled to the through hole 308 to perform the primary supporting function, the elastic support member 306 is interpolated to the protrusion guide part 316 formed to protrude to one side of the lower guide member 350. Grasp the bending portion 322, which is the center portion of the binding member 320, and rotate upward to bind the binding support portion 324 connected to the protruding guide portion 314 so that the handle of the hand car is completely external. The support functions to move the hand car without separating it by force.
한편, 사용자가 상기 핸드카를 사용하지 않고 어께에 메고 다니고자 하는 경우에는, 상기에 기술한 바와 반대로 핸드카의 손잡이인 상기 손잡이수단(340)을 하측으로 누르기 전에, 먼저 결착지지부(324)와 결착되어 있는 굴곡결착부(322)를 분리한 후, 상기 탄성손잡이부(406)를 잡고 하측으로 누르면 상기 손잡이수단(340)은 상기 상측가이드부재(360)에 형성된 구멍(310)에 의해 가이드되면서 하측으로 내려오게 된다.On the other hand, when the user wants to carry on the shoulder without using the hand car, first, before pressing the handle means 340, which is the handle of the hand car, as described above, the first binding with the binding support portion 324 After removing the curved fastening part 322, the elastic member 406 is pressed to the lower side and the handle means 340 is guided by the hole 310 formed in the upper guide member 360 while being lowered. Will come down.
이와 같이 상기 손잡이수단(340) 및 상기 연결부재(330)가 상기 가이드수단(300)에 가이드되면서 하측으로 이동하게 되면, 상기 핸드카(1000)에 결착되어 있는 가방(500)은 도 3에 도시된 바와 같이, 어께에 멜수 있도록 간편한 형태를 유지하게 된다.As such, when the handle means 340 and the connecting member 330 are moved downward while being guided by the guide means 300, the bag 500 which is bound to the hand car 1000 is illustrated in FIG. 3. As you can see, it's easy to keep in shape.
이때, 본 고안의 가방이 부착되어 있는 핸드카를 어께에 메고자 조립한 경우, 상기 101은 상기 가방본체(510)과 상기 가방(500)의 저면부인 가방저면부재(515)의 사이에 결착되며, 이때 상기 가방본체(510)의 내측에 결착되어 있는 결착부재(534)와 결착되도록 상기 가방저면부재(515)의 하측에 결착되어 있으며 상기 결착부재(536)와 같은 형태인 도시되지 않은 결착부재와 결착되므로써, 사용자가 본 고안의 가방이 부착되어 있는 핸드카를 메고 다니는 경우라도 도 3 및 도 4와 같이 101이 상기 가방본체(510)와 상기 가방저면부재(515)의 사이에서 결착부재(534)와 긴밀하게 결착되기 때문에 상기 핸드카(1000)의 하단부가 분리되지 않게 된다.At this time, when assembling the hand car to which the bag of the present invention is attached to the shoulder, the 101 is bound between the bag body 510 and the bag bottom member 515 that is the bottom of the bag 500, At this time, the binding member 534 is attached to the lower side of the bottom surface of the bag bottom member 515 so as to bind to the binding member 534 which is attached to the inside of the bag body 510 and the same as the binding member 536 By binding, even when a user carries a handcar to which the bag of the present invention is attached, as shown in FIGS. 3 and 4, 101 is a binding member 534 between the bag body 510 and the bag bottom member 515. Since it is closely bound with the lower end of the hand car 1000 is not separated.
즉, 사용자는 상기 가방(500)의 내부에 무거운 물건이 없거나 부득이 끌고 갈 수 없는 경우에는 간편하게 조립한 후 어께에 멜수 있으며, 상기와 반대로 무거운 물건이 보관되어 있는 경우에는 어께에 매지않고 간편하게 상기 손잡이수단(340)을 잡아당겨서 도 1 및 도 2와 같은 형태로 유지한 후 사용할 수 있는 것이다.That is, the user can easily assemble and then shoulder the shoulder when there is no heavy object inside the bag 500 or inevitably dragged, and if the heavy object is stored as opposed to the above, the handle is easily attached to the shoulder. It can be used after pulling the means 340 to maintain the shape as shown in Figures 1 and 2.
상기와 같이 구성된 본 고안의 핸드카는, 가벼운 짐을 운반시에는 가방과 같이 어께에 메고 다니다가 무거운 짐을 나를 경우에는 끌고 다닐 수 있으므로써 사용자에 따라 다양하면서도 편리하게 사용할 수 있는 고안이다.The hand car of the present invention configured as described above is designed to be used in various ways and conveniently according to a user by carrying a light baggage on a shoulder like a bag when carrying a heavy baggage.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019990027268U KR200180903Y1 (en) | 1999-12-06 | 1999-12-06 | Hand car attaching bag |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019990027268U KR200180903Y1 (en) | 1999-12-06 | 1999-12-06 | Hand car attaching bag |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200180903Y1 true KR200180903Y1 (en) | 2000-05-15 |
Family
ID=19599953
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019990027268U KR200180903Y1 (en) | 1999-12-06 | 1999-12-06 | Hand car attaching bag |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200180903Y1 (en) |
-
1999
- 1999-12-06 KR KR2019990027268U patent/KR200180903Y1/en not_active IP Right Cessation
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