KR200176441Y1 - Metal cylinder head gasket - Google Patents

Metal cylinder head gasket Download PDF

Info

Publication number
KR200176441Y1
KR200176441Y1 KR2019990016884U KR19990016884U KR200176441Y1 KR 200176441 Y1 KR200176441 Y1 KR 200176441Y1 KR 2019990016884 U KR2019990016884 U KR 2019990016884U KR 19990016884 U KR19990016884 U KR 19990016884U KR 200176441 Y1 KR200176441 Y1 KR 200176441Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
support plate
cylinder head
head gasket
metal cylinder
combustion chamber
Prior art date
Application number
KR2019990016884U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김병욱
Original Assignee
김병욱
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김병욱 filed Critical 김병욱
Priority to KR2019990016884U priority Critical patent/KR200176441Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200176441Y1 publication Critical patent/KR200176441Y1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/08—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing
    • F16J15/0818—Flat gaskets
    • F16J15/0825—Flat gaskets laminated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines 
    • F02F11/002—Arrangements of sealings in combustion engines  involving cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/08—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing
    • F16J15/0806—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing characterised by material or surface treatment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/08—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing
    • F16J15/0818—Flat gaskets
    • F16J2015/0843—Flat gaskets with an edge portion folded over the plate itself
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S277/00—Seal for a joint or juncture
    • Y10S277/935—Seal made of a particular material
    • Y10S277/939—Containing metal

Abstract

본 발명은, 내부 연소 엔진의 연소 공간에 대응하여 차례로 배치된 복수 겹의 연소실부(3)를 가진 두 개의 편평한 커버판(1)과, 커버판 각각에서 연소실부(3)의 자리로부터 일정한 거리로서 중심이 같게 배열된 반구형 비드(4)와 이 비드(4)를 지지하는 편평한 지지판(2)을 성형시킨 성형지지판(6)을 포함하는 금속 실린더 헤드 가스킷으로서, 커버판(1)의 비드(4)로 부터 연소실부(3)의 가장자리에 인접하여 배치되며, 상기한 지지판(2)과 별도로 두께가 얇은 탄성 지지판(7)을 조합시켜 형성됨을 특징으로 하는 내부 연소 엔진용 금속 실린더 헤드 가스킷에 관한 것이다.The present invention provides two flat cover plates (1) having a plurality of layers of combustion chamber parts (3) arranged in sequence corresponding to the combustion space of an internal combustion engine, and a constant distance from the position of the combustion chamber parts (3) in each cover plate. As a metal cylinder head gasket comprising a hemispherical bead (4) arranged in the same center and a molded support plate (6) formed of a flat support plate (2) for supporting the beads (4), the bead of the cover plate (1) 4) is disposed adjacent to the edge of the combustion chamber portion 3, and is formed by combining the elastic support plate (7) with a thin thickness separately from the support plate (2) described above. It is about.

Description

금속 실린더 헤드 가스킷{METAL CYLINDER HEAD GASKET}Metal Cylinder Head Gaskets {METAL CYLINDER HEAD GASKET}

본 발명은 금속 실린더 헤드 가스킷에 관한 것이다.The present invention relates to a metal cylinder head gasket.

내부 연소 엔진의 실린더 헤드와 실린더 블록 사이의 실링 갭은 각각 실린더의 연소 사이클의 기능으로 작용하는 동안 변화하므로, 가스킷은 압력이 연속적으로 변화하며, 만족한 밀봉을 유지하기 위해 탄성과 함께 내구 밀봉성을 가져야 한다. 상기한 밀봉은 실린더 헤드 가스킷을 엔진에 장착 체결시, 상.하에 위치된 반구형 비드에 의해서 제공된다. 상기한 비드는 탄성 요소로 작용하여, 연소폭발압력에 대해 실린더 블록과 실린더 헤드에 수직적인 탄성을 가지며, 탄성체 스프링강 재질에 따라 비드의 변형량은 시간 경과에 따라 크지 않으므로, 최대 연소-공간 압력에서 최소의 변형으로 필요한 밀봉을 수행하고, 비드에서의 밀봉 범위는 변형의 두 극점들 사이에 있다.Since the sealing gap between the cylinder head and cylinder block of the internal combustion engine changes during each functioning as a function of the cylinder's combustion cycle, the gasket continuously changes in pressure and is durable with elasticity to maintain a satisfactory seal. Should have The above seal is provided by hemispherical beads located above and below when the cylinder head gasket is fastened to the engine. The beads act as elastic elements, and have elasticity perpendicular to the cylinder block and the cylinder head with respect to the combustion explosion pressure. The necessary sealing is carried out with minimal deformation, and the sealing range at the beads lies between two poles of deformation.

그러나, 기술발전에 따라 체적 및 중량을 절감하기 위한 새로운 디자인의 고효율 엔진 출현으로 실린더 헤드 가스킷의 밀봉은 더욱 난이해 지고 있다. 이것은 엔진의 재질 및 설계에 의해 특히 많이 기인되며, 이 결과로 가스킷의 엔진 장착시, 각각 다른 크기의 실린더 헤드와 실린더 블록을 체결하는 볼트 주위 영역에서는 비드의 변형량이 비교적 크므로 비드의 반발탄성은 작으나, 볼트에서 먼곳의 비드 변형량은 상대적으로 작으므로 비드의 반발탄성은 크게된다. 또한 성형 지지판(6)과 탄성 지지판(7)에 의해 연소공간에서 발생하는 내압강도를 증대시켜, 고도의 밀봉성 효과를 부여할 수 있다.However, with the advancement of technology, the sealing of cylinder head gaskets becomes more difficult due to the emergence of a new design of high efficiency engine to save volume and weight. This is due in particular to the material and design of the engine. As a result, when the engine is mounted on the gasket, the resilience of the bead is relatively high because the amount of deformation of the beads is relatively large in the region around the bolts that fasten cylinder heads and cylinder blocks of different sizes. Although small, the bead deformation far from the bolt is relatively small, so the resilience of the bead becomes large. In addition, the molded support plate 6 and the elastic support plate 7 can increase the pressure resistance generated in the combustion space, thereby providing a high sealing effect.

본 발명의 목적은 금속 실린더 헤드 가스킷을 제공하는 것이며, 비드의 탄성 부여 및 보강 지지판을 통하여 장기간의 내구 밀봉성을 갖도록 한다. 단면 개략도에서 보는 것처럼 커버판(1)의 비드는 연소실부 가장자리에 인접하여 비드가 상.하 배치되며, 지지판(2)을 가압 성형시킨 성형 지지판(6)과 두께가 얇은 또다른 탄성 지지판(7)에 의해서 형성되어지고 압력 분포의 평형으로 실린더 헤드 볼트 영역에서 압력이 최대 설계치로 제한되며, 실린더 헤드 볼트에서 먼곳의 영역에서는 비교적 낮은 압력이 분포되어진다. 여기에서, 지지판(2)의 연소실부를 성형시킨 성형 지지판(6)과 [도1]의 심(SHIM) 상태로 조합되거나, [도2]의 헤밍(HEMMING) 상태로 조합된 탄성 지지판(7)에 의해 내부연소에 따른 진동 및 열적 팽창을 흡수하여 연소압에 대한 내압 강도를 증대시킨다.It is an object of the present invention to provide a metal cylinder head gasket and to provide long term durability sealing through elasticity and reinforcement support plates of the beads. As shown in the cross-sectional schematic view, the bead of the cover plate 1 is disposed up and down adjacent to the edge of the combustion chamber part, and the molded support plate 6 press-molded the support plate 2 and another thin elastic support plate 7 The pressure is balanced to the maximum design value in the cylinder head bolt region due to the equilibrium of the pressure distribution, and relatively low pressure is distributed in the region far from the cylinder head bolt. Here, the molded support plate 6 which molded the combustion chamber part of the support plate 2 and the elastic support plate 7 combined with the shim state of FIG. 1, or combined with the hemming state of FIG. By absorbing the vibration and thermal expansion caused by the internal combustion to increase the pressure resistance against the combustion pressure.

압력 분포의 평형은 시험된 진동 마찰 사용에 대해 또한 이점이 있다. 상당한 마찰 계수와 함께, 더 높은 압력으로 실린더 헤드 가스킷의 수평적으로 발생하는 힘을 감소시킬 수 있다.Equilibrium of the pressure distribution is also advantageous for the vibration friction use tested. Higher pressures, along with significant coefficients of friction, can reduce the horizontally occurring force of the cylinder head gasket.

또한, 본 발명은 하기의 설명으로 구별되어 나타날 수 있다.In addition, the present invention may be distinguished by the following description.

본 발명은 첨부의 도시된 도면들을 참조하여 하기에서 상세히 설명된다.The invention is explained in detail below with reference to the accompanying drawings.

[도 1] 및 [도 2]는 실린더 헤드 가스킷 단면의 세부 개략도이다.1 and 2 are detailed schematic views of the cylinder head gasket cross section.

＜도면의 주요 부분에 관한 설명＞<Explanation of main part of drawing>

1 : 커버판 2 : 지지판 3 : 연소실부DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cover plate 2 Support plate 3 Combustion chamber part

4 : 반구형 비드 5 : 커버판 평면부 6 : 성형 지지판4 hemispherical bead 5 cover plate flat portion 6 molded support plate

7 : 탄성 지지판7: elastic support plate

[도 1] 및 [도 2] 에서 도시된 복수겹의 실린더 헤드 가스킷은 두개의 커버판(1) 및 지지판(2)을 성형시킨 성형 지지판(6)과 탄성 지지판(7)으로 구성되어 있다. 커버판(1) 및 지지판(2), 성형 지지판(6), 탄성 지지판(7) 등은 같은 열에서 차례로 배치된 연소실부와 함께 구성되어, 내부 연소 엔진(또한, 도시되지않은 냉각수 및 엔진 오일용 관통 구멍)과 함께 내부 연소 엔진의 실린더 헤드 및 실린더 블록을 죄기 위해 사용된 볼트 구멍에 관련된 연소 공간에 대응한다.The multiple-ply cylinder head gasket shown in FIG. 1 and FIG. 2 is comprised from the shaping | molding support plate 6 and the elastic support plate 7 which shape | molded the two cover plates 1 and the support plate 2. The cover plate 1 and the support plate 2, the molded support plate 6, the elastic support plate 7, and the like are constituted with combustion chamber portions arranged in sequence in the same row, and are used for internal combustion engines (also for coolant and engine oil not shown). Corresponding to the combustion space associated with the bolt hole used to clamp the cylinder head and cylinder block of the internal combustion engine.

통상적으로 탄성 철판으로 제작되는 커버판(1)은 반구형의 비드(4)를 부여하여, 엔진의 볼트 체결 상태에서, 지지판(2)을 성형시킨 성형 지지판(6)과 탄성 지지판(7)으로써 주변 실링 라인을 형성하고, 각 연소실(3)의 가장자리 영역에서 일직선의 평면 부분(5)을 떠나 간격을 두고 있으며, 지지판(2) 쪽으로 향해 있다.The cover plate 1, which is usually made of an elastic steel plate, is provided with a hemispherical bead 4, and is formed by the molded support plate 6 and the elastic support plate 7 in which the support plate 2 is formed in the bolt fastening state of the engine. A sealing line is formed, spaced apart from the straight planar portion 5 in the edge region of each combustion chamber 3 and directed towards the support plate 2.

평면인 지지판(2)은 연소실부 주위를 성형시킨 성형 지지판(6)으로 각각의 연소실부(3)에 인접하여 제공되며, 상기한 연소실부(3) 주위에서 이동하여, 비드(4)에 의해 형성된 영역의 연소실부(3)에 대해 내부에서 방사상으로 위치 된다.The planar support plate 2 is a molded support plate 6 molded around the combustion chamber portion, provided adjacent to each combustion chamber portion 3, and moved around the combustion chamber portion 3, by means of the beads 4. It is radially located inside with respect to the combustion chamber part 3 of the formed area.

지지판(2)이 예를 들어, 탄성 강철로 구성된 경우, 성형 지지판(6)은 실질적으로 지지판(2)을 성형시킨 두께 차이와 탄성 지지판(7)의 조합으로써, 지지판(2) 보다 두께가 두꺼우므로 연소 공간에서의 보다 높은 연소압을 견딜수 있도록 설계되어 있다. 그리고 비드(4) 설계는 제품 및 엔진의 설계에 따라 [도 1]의 (A) 또는 [도 2]의 (A)와 같이 상방향 비드와 [도 1]의 (B) 또는 [도 2]의 (B)와 같이 하방향 비드로 고안될 수 있고, 비드의 기능적 역할은 대동 소이하며, 특히 성형 지지판(6)과 탄성 지지판(7)의 성형 높이나 폭에 따라 압력 분포가 달라질 수 있으며, 커버판 비드(4)와 함께 탄성적으로 변형 가능하도록 높이 및 폭을 여러가지로 설계 할 수 있다. 그리고, 커버판(1) 표면은 마이크로실(microseal)의 기능을 부여하기 위해 엔진의 표면 조도에 대략 상응하는 두께로, 각종 고무류 및 수지를 얇게 코팅하며, 지지판(2)로 성형시킨 성형 지지판(6)과, 탄성 지지판(7)은 보통 강판 재질로 구성되어진다.In the case where the support plate 2 is made of, for example, elastic steel, the molded support plate 6 is substantially thicker than the support plate 2 as a combination of the elastic difference plate 7 and the thickness difference formed by forming the support plate 2. Therefore, it is designed to withstand higher combustion pressure in combustion space. And the bead (4) design according to the design of the product and the engine, as shown in (A) of FIG. It can be designed as a downward bead as shown in (B), the functional role of the beads is very simple, in particular, the pressure distribution may vary depending on the molding height or width of the molded support plate 6 and the elastic support plate 7, cover Various heights and widths can be designed so as to be elastically deformable together with the plate beads 4. And, the cover plate (1) surface is a thickness corresponding to the surface roughness of the engine to give a function of the microseal (thin) coated with a variety of rubbers and resins, molded support plate formed of a support plate (2) 6) and the elastic support plate 7 are usually composed of a steel sheet material.

압력 분포의 평형으로 실린더 헤드 볼트 영역에서 압력이 최대 설계치로 제한되고 실린더 헤드 볼트에서 먼곳의 영역에서는 비교적 낮은 압력이 분포되어 지며, 여기에서 지지판(2)의 연소실부를 성형시킨 성형 지지판(6)과 [도 1]의 SHIM 상태로 조합되거나, [도 2]의 헤밍(HEMMING) 상태로 조합된 탄성 지지판(7)에 의해 연소압에 대한 내압 강도를 증대시켜 연소 공간에서의 밀봉 효과를 극대화하여 엔진 연소 가스의 누설을 장기간 방지하는 효과를 부여 하였다.Due to the equilibrium of the pressure distribution, the pressure is limited to the maximum design value in the cylinder head bolt region, and a relatively low pressure is distributed in the region far from the cylinder head bolt, where the molded support plate 6 which forms the combustion chamber part of the support plate 2 and The elastic support plate 7 combined in the SHIM state of FIG. 1 or in the hemming state of FIG. 2 increases the pressure resistance against the combustion pressure, thereby maximizing the sealing effect in the combustion space. The effect of preventing the leakage of combustion gas for a long time was given.

Claims (3)

내부 연소 엔진의 연소 공간에 대응하여 차례로 배치된 복수 겹의 연소실부(3)를 가진 두 개의 편평한 커버판(1)과, 커버판 각각에서 연소실부(3)의 가장자리로 부터 일정한 거리로써 중심이 같게 배열된 반구형 비드(4)와, 이 비드(4)를 지지하는 편평한 지지판(2)을 성형시킨 성형 지지판(6)을 포함하는 금속 실린더 헤드 가스킷으로서 성형지지판(6)과 별도로 두께가 얇은 탄성 지지판(7)을 조합시켜 형성됨을 특징으로 하는 내부 연소 엔진용 금속 실린더 헤드 가스킷.Two flat cover plates 1 having a plurality of layers of combustion chamber portions 3 arranged in sequence corresponding to the combustion space of the internal combustion engine, and the centers of the cover plates each having a constant distance from the edge of the combustion chamber portion 3. A metal cylinder head gasket comprising an equally arranged hemispherical bead 4 and a molded support plate 6 formed of a flat support plate 2 supporting the bead 4, and having a thin thickness of elasticity apart from the molded support plate 6 Metal cylinder head gasket for internal combustion engine, characterized in that formed by combining the support plate (7). 제 1항에 있어서, 상기한 지지판(2)과 탄성 지지판(7)의 재질 및 두께 적용은 여러가지로 변형 됨을 특징으로 하는 금속 실린더 헤드 가스킷.2. The metal cylinder head gasket according to claim 1, wherein the application of the material and the thickness of the support plate (2) and the elastic support plate (7) is modified in various ways. 제1항에 있어, 성형 지지판(6)과 탄성 지지판(7) 및 커버 지지판(4)의 높이와 폭은 특성에 따라 변화 가능함을 특징으로 하는 금속 실린더 헤드 가스킷.2. Metal cylinder head gasket according to claim 1, characterized in that the height and width of the molded support plate (6), the elastic support plate (7) and the cover support plate (4) can vary depending on the characteristics.
KR2019990016884U 1999-08-06 1999-08-06 Metal cylinder head gasket KR200176441Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019990016884U KR200176441Y1 (en) 1999-08-06 1999-08-06 Metal cylinder head gasket

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019990016884U KR200176441Y1 (en) 1999-08-06 1999-08-06 Metal cylinder head gasket

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200176441Y1 true KR200176441Y1 (en) 2000-04-15

Family

ID=19584915

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019990016884U KR200176441Y1 (en) 1999-08-06 1999-08-06 Metal cylinder head gasket

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200176441Y1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100713471B1 (en) * 2005-10-24 2007-05-02 니혼 메타루 가스켓토 가부시키가이샤 Gasket

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100713471B1 (en) * 2005-10-24 2007-05-02 니혼 메타루 가스켓토 가부시키가이샤 Gasket
US7909337B2 (en) 2005-10-24 2011-03-22 Japan Metal Gasket Co., Ltd. Gasket

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5580065A (en) Metallic gasket with inwardly projecting folded end portion
US6827352B2 (en) Metal gasket
US5427388A (en) Metallic gasket
US8899596B2 (en) Metal gasket
EP1180622B1 (en) Cylinder head gasket with partial resin coating
EP0494801B1 (en) Internal combustion engine and metallic gasket for use therein
US6736405B2 (en) Flat gasket for a reciprocating engine or a driven machine
KR100240136B1 (en) Metallic cylinder head gasket
KR19980025165A (en) Metal gasket with bead and sprayed layer
US4803965A (en) Steel laminate type cylinder head gasket
WO2008004723A1 (en) Metal gasket having embossments for stoppers
US20060163820A1 (en) Metal gasket
KR200176441Y1 (en) Metal cylinder head gasket
US6981703B2 (en) Cylinder head gasket
JP2753779B2 (en) Molding method of metal gasket and stopper
KR19980032060U (en) Metal cylinder head gasket
US6997462B2 (en) Cylinder head gasket
JP4011264B2 (en) Metal gasket
CA2670191A1 (en) Cylinder head gasket
WO2008082023A1 (en) Gasket with inner plate having embossing
JPH051727Y2 (en)
US20110101624A1 (en) Compression limiter with molded insert for gaskets
JP4726293B2 (en) Cylinder head gasket
JPH0313556Y2 (en)
JP4826935B2 (en) Metal gasket

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20070117

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee