KR200174264Y1 - Aided break lamp for a car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 제동 보조등에 관한 것이다.The present invention relates to a braking aid for automobiles.
차량의 내부에서 한쌍의 지지부재가 일정한 간격으로 장착되고, 상기 간격사이에 램프 및 램프가 내부에 넣어지는 투명체로 된 커버의 양단이 지지되도록 하는 자동차용 제동 보조등에 있어서, 상기 지지부재의 각각 대향되는 면에 형성되어 커버의 각 끝단이 삽입되도록 하는 돌출관부; 상기 커버의 외주면과 대응되는 곡률의 호(弧) 형태로 형성되어 커버와 접촉되는 면에 반사면이 코팅되도록 한 차단판; 상기 각 돌출관부의 끝단부에 각각 결합되며, 내부에 커버가 삽입되기 위한 통공이 형성되고, 통공의 외측으로 차단판의 끝단이 장착되어 차단판이 커버의 외주면을 따라 유동될 수 있도록 하기 위한 장착홈이 형성된 연결링을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 제동 보조등을 제공한다.A braking assistance lamp for a vehicle in which a pair of support members are mounted at regular intervals within the vehicle, and both ends of the lamp and a cover made of a transparent body into which the lamp is inserted are opposed to each other. Protruding pipe parts are formed on the surface to be inserted into each end of the cover; A blocking plate formed in an arc shape having a curvature corresponding to an outer circumferential surface of the cover so that a reflective surface is coated on a surface in contact with the cover; It is coupled to each end of each of the protruding pipe portion, a through hole is formed therein for the cover is inserted, the mounting groove for mounting the end of the blocking plate to the outside of the through hole to allow the blocking plate to flow along the outer circumferential surface of the cover It provides a braking assistance lamp for a vehicle comprising the formed connection ring.
따라서, 본 고안은 본 고안은 외력이 가해져도 코팅막이 벗겨지거나 손상을 입는 등의 결점이 해소되도록 하고, 램프의 빛이 발산되는 각도를 조절할 수 있도록 하여 운전자의 신체조건이나 차량의 종류에 따른 호환성이 높아지도록 하므로써, 빛의 산란에 의한 운전자의 눈부심 현상을 해소하여 안전운전에 기여할 수 있을 뿐만 아니라 코팅막이 벗겨지는 우려가 해소됨으로 인해 사용수명이 연장되어 사용자의 경제적인 부담을 해소시키는 효과가 있는 것이다.Therefore, the present invention is to solve the defects such as peeling or damage of the coating film even if the external force is applied, and to control the angle of the light emitted from the lamp to be compatible according to the driver's physical condition or vehicle type This increases the lifespan by eliminating the glare of the driver due to light scattering and contributing to safe driving, and eliminating the concern that the coating film is peeled off, thereby reducing the economic burden on the user. will be.
Description
본 고안은 자동차용 제동 보조등(이하, 제동 보조등이라 함)에 관한 것으로써, 상세하게는 운전자가 차량의 후방을 관찰할 때 제동 보조등의 불빛에 의해 눈부심등의 현상을 방지하도록 하기 위한 빛 차단수단을 제공하고, 이와 같은 빛의 차단을 운전자의 신체조건, 또는 차량의 구조적인 조건에 따라 보다 효과적으로 하기 위해 빛 차단수단이 유동될 수 있도록 한 수단을 제공하는 것이다.The present invention relates to a braking assistance light for a vehicle (hereinafter referred to as a braking assistance light), and specifically, to prevent a phenomenon such as glare by the light of the braking assistance light when the driver observes the rear of the vehicle. To provide a means of blocking light, It is to provide a means by which the light blocking means can be flowed to make the blocking more effective according to the physical condition of the driver or the structural condition of the vehicle.
일반적으로 차량의 후방에는 차량을 정지시킬 때 후방의 운전자가 이를 인지할 수 있도록 하기 위해 점등되도록 하는 제동등이 구비되는데, 이와 같은 제동등은 차량의 트렁크 양측면에 설치되는 것이 보통이다.In general, the rear of the vehicle is provided with a braking light to be turned on so that the driver of the rear can recognize when stopping the vehicle, such a braking light is usually installed on both sides of the trunk of the vehicle.
그러나, 상기와 같은 제동등과, 제동등의 근접위치에 설치되어 야간주행시 차량의 위치여부를 후방에 인지시키기 위한 야간 후미등은 주로 적색의 것이 사용되며, 이러한 제동등과 후미등은 동일한 색체의 빛이기 때문에 빛의 세기 - 제동등의 빛이 더 밝은 - 에 의해 구분되도록 하므로써 후방의 운전자가 부주의로 인해 제동등의 점등상태를 인지하지 못하고 접촉사고 또는 충돌사고가 발생될 우려가 크다.However, the brake light and the night tail light installed in the vicinity of the brake light to recognize the position of the vehicle at the rear when driving at night are mainly used in the red color, and since the brake light and the tail light are the same color light, By distinguishing the intensity of the light from the braking light, the driver behind the car is inadvertently aware of the lighting state of the braking light, and there is a high possibility of contact or collision.
또한, 후방의 차량이 승합차나 특히 대형 화물차인 경우에는 차량의 트렁크 후면에 설치된 제동등이 차량의 운전석 높이의 차이에 의해 인지되기 어려워 이러한 사고발생의 우려가 가중된다.In addition, when the vehicle behind is a van or a particularly large truck, the braking lamp installed on the rear of the trunk of the vehicle is hardly recognized by the difference in the height of the driver's seat, thereby increasing the risk of such an accident.
따라서, 상기와 같은 문제점을 해소시키기 위해 종래에는 제동등의 점등과 동시에 점등되도록 하여 후방의 운전자가 차량의 제동상태를 확실히 인지하기 위한 제동 보조등이 뒷자석의 상측, 후면유리의 내측에 장착되도록 한 것이 출현되었다.Therefore, in order to solve the above problems, conventionally, the brake lights are turned on at the same time as the brake lights are turned on so that a brake assist lamp for the driver of the rear to be sure of the braking state of the vehicle is mounted on the upper side of the rear seat and the inside of the rear glass. Has emerged.
이러한 제동 보조등은 소정의 높이를 갖는 한쌍의 지지부재가 일정한 간격을 이루며 좌, 우로 고정되고, 이 지지부재의 사이에 빛을 발산시키기 위한 램프와 램 프가 내부에 넣어져 보호되기 위한 투명체의 커버가 램프의 둘레에 장착되어 구성된다.Such a braking auxiliary lamp is fixed to the left and right by a pair of support members having a predetermined height at regular intervals, and a lamp and a ram for radiating light between the support members. A cover of a transparent body for protecting the frets to be inserted therein is mounted mounted around the lamp.
또한, 상기 투명체의 커버에는 램프에서 발산되는 빛을 집진시켜 차량의 후방으로 발산시키도록 하고, 이 빛이 차량의 내부로 산란되지 못하도록 하기 위해 일측면에 코팅막이 형성된다.In addition, the cover of the transparent body to collect the light emitted from the lamp to diverge to the rear of the vehicle, the coating film is formed on one side to prevent the light from being scattered into the interior of the vehicle.
상기와 같은 종래의 제동 보조등에서 투명체의 커버에 구비된 코팅막은 사소한 외력에도 쉽게 벗겨지거나 손상되는데, 이와 같이 코팅막이 벗겨지거나 손상 되면 제동 보조등이 장착된 부분의 미관을 해치게 되며, 램프가 점등될 때 벗겨지거나 손상된 틈 사이로 빛이 새어 차량의 내부로 산란되어 운전도중 운전자가 차량의 후방을 관찰하기 위해 룸미러를 볼 때 눈부심등의 현상이 발생되므로써 사고의 위험이 발생되고, 이와 같은 위험요소로 인해 제동 보조등을 교체해야 하는 경제적인 부담이 발생된다.In the conventional braking assistance lamp as described above, the coating film provided on the cover of the transparent body is easily peeled off or damaged even with a slight external force. Thus, if the coating film is peeled off or damaged, the aesthetic appearance of the part where the braking aid lamp is mounted is damaged, and the lamp is turned on. When light leaks between the peeled or damaged gaps, it is scattered inside the vehicle, and when the driver looks in the rearview mirror to observe the rear of the vehicle, a glare, etc. occurs, causing a risk of an accident. This creates an economic burden to replace the brake lights.
또한, 차량의 운전자는 신체조건에 따라 차량의 후방을 관찰하는 각도가 다르게 마련인데, 상기 제동 보조등의 코팅막은 램프의 빛이 항상 일정한 각도로만 발산되도록 하여 운전자가 후방의 관측이 어려운 경우가 발생된다.In addition, the driver of the vehicle has a different angle of observing the rear of the vehicle according to the physical condition, the coating film of the braking assistance lamp so that the light of the lamp always diverges only at a certain angle, so that the driver is difficult to observe the rear. do.
즉, 위 기재내용을 보다 상세히 설명하면, 발산되는 빛의 각도가 항상 일정하기 때문에 앉은 키가 높은 운전자나 평균키의 운전자 또는 낮은 키의 운전자에게 각각 빛의 산란에 의한 눈부심 현상이 발생될 수 있다는 것이다.That is, when the above description is described in more detail, since the angle of light emitted is always constant, a glare phenomenon may occur due to scattering of light to a driver who is sitting high, an average key, or a driver who is low. will be.
또한, 상기 눈부심 현상이 발생됨과 더불어 각각의 높이가 다른 차량의 종류에 따라 위와 같은 현상이 발생되기 때문에, 종래의 제동 보조등은 운전자의 신체조건 및 차량의 종류에 따른 호환성이 낮아지는 문제점이 발생된다.In addition, since the above phenomenon occurs according to the type of the vehicle, the height of the glare and the height is different, the conventional braking assistance lamps have a problem that the compatibility according to the physical condition of the driver and the type of the vehicle is lowered do.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소시키기 위해 창안된 것으로써, 외력이 가해져도 코팅면이 벗겨지지 않도록 하고, 차단판이 램프에서 발산되는 각도를 변화시켜 운전자의 신체조건 및 차량의 종류에 따른 호환성이 높아지도록 한 자동차용 제동 보조등을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above problems, so that the coating surface does not peel off even when an external force is applied, and the blocking plate changes the angle emitted from the lamp, thereby improving compatibility according to the driver's physical condition and the type of vehicle. Its purpose is to provide a braking aid for automobiles that has been raised.
도 1은 본 고안에 의한 제동 보조등의 분해사시도.1 is an exploded perspective view of a braking aid according to the present invention.
도 2는 본 고안에 의한 제동 보조등의 단면도.2 is a cross-sectional view of the braking aid according to the present invention.
도 3은 본 고안에 의한 제동 보조등의 사용상태 예시도.Figure 3 is an exemplary state of use of the braking aid according to the present invention.
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
10: 지지부재 11: 돌출관부 20: 램프10: support member 11: protrusion pipe portion 20: lamp
30: 커버 40: 차단판 41: 반사면30: cover 40: blocking plate 41: reflective surface
50: 연결링 51: 통공 52: 장착홈50: connecting ring 51: through hole 52: mounting groove
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은 아래와 같은 특징을 갖는다.In order to achieve the above object, the present invention has the following features.
본 고안은 차량의 내부에서 한쌍의 지지부재가 일정한 간격으로 장착되고, 상기 간격사이에 램프 및 램프가 내부에 넣어지는 투명체로 된 커버의 양단이 지지되도록 하는 자동차용 제동 보조등에 있어서,The present invention has a pair of support members are mounted at regular intervals in the interior of the vehicle, in the braking aid for automobiles so that both ends of the cover made of a lamp and the lamp is inserted therein between the intervals,
상기 지지부재의 각각 대향되는 면에 형성되어 커버의 각 끝단이 삽입되도록 하는 돌출관부;Protruding pipe parts formed on opposite surfaces of the support members to allow respective ends of the cover to be inserted;
상기 커버의 외주면과 대응되는 곡률의 호(弧) 형태로 형성되어 커버와 접촉되는 면에 반사면이 코팅되도록 한 차단판;A blocking plate formed in an arc shape having a curvature corresponding to an outer circumferential surface of the cover so that a reflective surface is coated on a surface in contact with the cover;
상기 각 돌출관부의 끝단부에 각각 결합되며, 내부에 커버가 삽입되기 위한 통공이 형성되고, 통공의 외측으로 차단판의 끝단이 장착되어 차단판이 커버의 외 주면을 따라 유동될 수 있도록 하기 위한 장착홈이 형성된 연결링을 포함하는 것에 그 특징이 있다.It is coupled to each end of each of the protruding pipe portion, the through hole is formed therein for the cover is inserted, the end of the blocking plate is mounted to the outside of the through hole so that the blocking plate outside the cover Its feature is that it includes a connection ring formed with a mounting groove for flowing along the main surface.
이하, 상기와 같은 특징이 적용된 본 고안의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention to which the above features are applied will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안에 의한 제동 보조등의 분해 사시도이고, 도 2는 본 고안에 의한 제동 보조등의 단면도이며, 도 3은 본 고안에 의한 제동 보조등이 차량에 장착된 상태를 나타낸 예시도이다.1 is an exploded perspective view of a brake assistance lamp according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of the brake assist lamp according to the present invention, Figure 3 is an exemplary view showing a state in which the brake assist lamp according to the present invention is mounted on the vehicle. .
이들 도면을 참조하면, 본 고안에 의한 제동 보조등은 차량(1)의 소정부분에서 상호 일정한 간격으로 장착된 지지부재(10)와, 상기 지지부재(10)의 사이에 장착되는 램프(20)와, 상기 램프(20)가 내부에 넣어지는 투명체로 된 관형의 커버(30)와, 상기 커버(30) 직경의 대략 절반정도의 대응되는 호(弧) 형태로 되어 커버(30)의 일측면에 장착된 차단판(40)과, 상기 차단판(40)이 지지부재(10)에 지지되도록 하기 위해 지지부재(10)에 장착된 연결링(50)으로 이루어진다.Referring to these drawings, the braking assistance lamp according to the present invention is a support member 10 mounted at a predetermined interval from each other in a predetermined portion of the vehicle 1, and the lamp 20 mounted between the support member 10 And a tubular cover 30 made of a transparent body into which the lamp 20 is placed, and an arc shape corresponding to about half of the diameter of the cover 30, and having one side surface of the cover 30. Block plate 40 mounted on the, and the blocking plate 40 is composed of a connection ring 50 mounted to the support member 10 to be supported by the support member 10.
상기 각 지지부재(10)는 소정높이의 대향되는 면에 커버(30)의 끝단이 삽입되는 돌출관부(11)가 형성된다.Each of the supporting members 10 is formed with a protruding tube portion 11 into which an end of the cover 30 is inserted on an opposite surface of a predetermined height.
상기 커버(30)는 전체가 투명체로 형성되고, 상기 차단판(40)은 커버(30)와 접촉되는 전면에 반사면(41)이 코팅된다.The cover 30 is entirely formed of a transparent body, the blocking plate 40 is coated with a reflective surface 41 on the front surface in contact with the cover (30).
상기 연결링(50)은 내부에 커버(30)가 관통되는 통공(51)이 형성되며, 통공(51)의 외측으로 차단판(40)이 유동가능하게 결합되기 위한 장착홈(52)이 형성 된다.The connecting ring 50 has a through hole 51 through which the cover 30 penetrates, and a mounting groove 52 is formed to allow the blocking plate 40 to be movable to the outside of the through hole 51. do.
상기 지지부재(10)에는 차량(1)과 결합되기 위해 비스(13)등의 결합부재가 장착되기 위한 결합부(12)가 형성되며, 램프(20)는 각 단자가 배선되어 차량(1)의 전원과 연결된다.The support member 10 is formed with a coupling portion 12 for mounting a coupling member such as a vis 13 to be coupled to the vehicle 1, the lamp 20 is connected to each terminal of the vehicle (1) Is connected to the power supply.
위에서와 같은 제동 보조등은 도 3에서와 같이 차량(1)의 후방에 장착되는 것이 일반적 - 사용자의 취향에 따라 차량의 후방 천정면등에 장착시킬 수도 있음 - 이며, 이와 같이 장착되어 제동등이 점등되면 동시에 제동 보조등의 램프(20)가 점등되어 후방 차량의 운전자가 차량의 정지상태를 용이하게 인지할 수 있도록 한다.As shown in FIG. 3, the brake assistance lamp as described above is generally mounted at the rear of the vehicle 1, and may be mounted on the rear ceiling lamp of the vehicle according to a user's preference. At the same time, the lamp 20 of the brake assistance lamp is turned on so that the driver of the rear vehicle can easily recognize the stopped state of the vehicle.
여기서, 상기된 반사면(41)은 램프(20)에서 발산되는 빛을 호의 내측으로 집진하여 발산되는 빛의 세기를 증가시킨다.Here, the reflective surface 41 collects the light emitted from the lamp 20 to the inside of the arc to increase the intensity of the light emitted.
또한, 차단판(40)은 커버(30)의 차량 전방측 면에 위치되도록 하여 램프(20)의 빛이 차량(1)의 내측으로 향하지 않도록 한다.In addition, the blocking plate 40 is positioned on the vehicle front side of the cover 30 so that the light of the lamp 20 does not point to the inside of the vehicle 1.
이와 같은 제동 보조등은 코팅된 반사면(41)이 차단판(40)과 커버(30)의 사이에 위치되기 때문에 외력에 의한 손상우려가 해소된다.The braking assistance lamp as such is provided because the coated reflective surface 41 is positioned between the blocking plate 40 and the cover 30 to eliminate the possibility of damage due to external force.
상기 차단판(40)은 연결링(50)의 장착홈(52)에 장착되어 커버(30)의 외주면을 따라 회전될 수 있기 때문에 램프(20)에서 빛이 발산되는 각도를 조절할 수 있게 된다.The blocking plate 40 may be mounted in the mounting groove 52 of the connection ring 50 so that the blocking plate 40 may rotate along the outer circumferential surface of the cover 30, thereby controlling the angle at which light is emitted from the lamp 20.
이상에서 설명된 것과 같이 본 고안은 외력이 가해져도 코팅막이 벗겨지거나 손상을 입는 등의 결점이 해소되도록 하고, 램프의 빛이 발산되는 각도를 조절할 수 있도록 하여 운전자의 신체조건이나 차량의 종류에 따른 호환성이 높아지도록 하므로써, 빛의 산란에 의한 운전자의 눈부심 현상을 해소하여 안전운전에 기여할 수 있을 뿐만 아니라 코팅막이 벗겨지는 우려가 해소됨으로 인해 사용수명이 연장되어 사용자의 경제적인 부담을 해소시키는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention eliminates defects such as peeling or damage of the coating film even when an external force is applied, and adjusts the angle at which the light of the lamp is emitted according to the physical condition of the driver or the type of vehicle. By increasing the compatibility, the driver's glare caused by light scattering can be eliminated, contributing to safe driving, and the concern of peeling off the coating film is eliminated, thereby extending the service life and reducing the economic burden on the user. It is.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990021429U KR200174264Y1 (en) | 1999-10-06 | 1999-10-06 | Aided break lamp for a car |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990021429U KR200174264Y1 (en) | 1999-10-06 | 1999-10-06 | Aided break lamp for a car |
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ID=19591190
Family Applications (1)
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| KR2019990021429U KR200174264Y1 (en) | 1999-10-06 | 1999-10-06 | Aided break lamp for a car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200174264Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030046232A (en) * | 2001-12-05 | 2003-06-12 | 김상국 | Luminous sunglasses |
-
1999
- 1999-10-06 KR KR2019990021429U patent/KR200174264Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030046232A (en) * | 2001-12-05 | 2003-06-12 | 김상국 | Luminous sunglasses |
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