KR200173372Y1 - Remove-install special tools of hub and hub bearing for automobile - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 허브 및 허브 베어링 탈착 공구에 관한 것으로서, 허브 및 허브 베어링의 중심선상을 따라 일체식으로 조합되는 소정의 공구를 이용하여 그 장착 및 탈거 진행방향으로 균일한 작업력을 가하면서 작업을 할 수 있도록 하고, 스크류 이송력을 이용하여 허브 및 허브 베어링을 직선상으로 슬라이드 시키는 방식으로 장착 및 탈거할 수 있도록 하는 허브 및 허브 베어링 장착·탈거 공구를 제공함으로써, 허브나 허브 베어링은 물론 그 주변 부품이 손상되는 것을 방지할 수 있고, 또 신속하고 안전한 작업진행과 작업자에게 가중되는 수고를 덜어줄 수 있도록 하고자 한 것이다.The present invention relates to a hub and a hub bearing detachment tool for a vehicle, using a predetermined tool that is integrally combined along the center line of the hub and hub bearing to perform work while applying a uniform work force in the direction of installation and removal thereof. Hub and hub bearing mounting and dismounting tools that can be mounted and removed by using a screw feed force to slide and slide the hub and hub bearings in a straight line. It is intended to prevent parts from being damaged and to save time and effort quickly and safely.
Description
본 고안은 차량의 구동계통에 있는 허브 및 너클 어셈블리를 분해하거나 조립할 때 허브 및 허브 베어링을 장착·탈거하는 공구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 허브 및 허브 베어링의 장착 및 탈거 진행방향으로 균일한 작업력이 가해질 수 있도록 그 중심을 정확히 일치시킬 수 있고, 또 스크류 이송력을 장착 및 탈거작업시의 작업력으로 이용함으로써, 허브 및 허브 베어링의 손상을 막을 수 있을 뿐만 아니라 그 장착 및 탈거작업을 힘들이지 않고 신속하고 용이하며 안전하게 작업할 수 있도록 한 허브 및 허브 베어링 장착 및 탈거 공구에 관한 것이다.The present invention relates to a tool for mounting and removing a hub and a hub bearing when disassembling or assembling a hub and a knuckle assembly in a drive system of a vehicle, and more particularly, a uniform work in a direction of mounting and removing a hub and a hub bearing. The center of gravity can be matched precisely so that the force can be applied, and the screw feed force is used as the work force during mounting and dismounting operations, which not only prevents damage to the hub and hub bearings, but also makes it difficult to install and remove them. The invention relates to a hub and hub bearing mounting and removal tool that allows for quick, easy and safe operation.
일반적으로 허브 및 너클은 차량의 구동계통에서 드라이브 샤프트와 바퀴 사이에 배치되는 부품으로서, 조향 등의 역할을 하는 너클의 내측에 허브 베어링을 매개로 허브가 조합되고 드라이브 샤프트와 허브가 스플라인 결합되는 구조에 의해 엔진의 회전력이 바퀴까지 전달된다.In general, hubs and knuckles are parts disposed between the drive shaft and the wheels in the driving system of the vehicle, and the hubs are combined through hub bearings and spline-coupled to the drive shafts and hubs inside the knuckles serving as steering. The torque of the engine is transmitted to the wheels.
상기 허브는 지속적인 운동부품이므로 균열이나 스플라인의 마모상태, 허브 베어링의 손상 등을 정기적으로 점검해야 하며, 허브 베어링의 각 레이스와 너클 및 허브와의 접촉상태가 느슨해지는 등의 이상이 있는 경우에는 허브 베어링이나 손상된 부품을 교환해야 한다.Since the hub is a continuous moving part, it should be regularly checked for cracks, spline wear, damage to the hub bearings, etc. Replace bearings or damaged parts.
허브나 허브 베어링을 점검하여 이상 발생시 탈.장착하는 경우, 종래에는 허브 및 너클을 해머로 쳐서 작업하거나 유압식프레스를 이용하여 분해하는 방법으로 시행되었으나 이러한 방법에 의한 경우에는 베어링이나 너클이 쉽게 손상되고 또 작업능률이 떨어질뿐만 아니라 작업자의 안전을 위협하는 비효율적인 면이 있었다.In the case of checking the hub or hub bearing and removing or installing it in case of abnormality, it was conventionally performed by hammering the hub and knuckles or disassembling by using a hydraulic press.However, in such a case, the bearing or the knuckle is easily damaged. In addition, there was an inefficiency that not only reduced work efficiency but also threatened worker safety.
따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 허브 및 허브 베어링의 중심선상을 따라 일체식으로 조합되는 소정의 공구를 이용하여 그 장착 및 탈거 진행방향으로 균일한 작업력을 가하면서 작업을 할 수 있도록 하고, 스크류 이송력을 이용하여 허브 및 허브 베어링을 직선상으로 슬라이드 시키는 방식으로 장착 및 탈거할 수 있도록 하는 허브 및 허브 베어링 장착·탈거 공구를 제공함으로써, 허브나 허브 베어링은 물론 그 주변 부품이 손상되는 것을 방지할 수 있고, 또 신속하고 안전한 작업진행과 작업자에게 가중되는 수고를 덜어줄 수 있도록 하는데 그 안출의 목적이 있는 것이다.Therefore, the present invention has been devised in view of such a point, using a predetermined tool that is integrally combined along the center line of the hub and hub bearing, while applying a uniform work force in the mounting and removal progress direction thereof. And a hub and hub bearing mounting and removal tool that can be mounted and removed using a screw feed force to slide and slide the hub and hub bearing in a straight line. Its purpose is to prevent damage to the surrounding components and to reduce the burden on the workers and the rapid and safe operation.
도 1a 내지 1e는 본 고안에 따른 허브 및 허브 베어링 탈착용 공구와 스탠드를 보여주는 사시도1a to 1e is a perspective view showing a hub and hub bearing detachable tool and stand according to the present invention
도 2a 및 2b는 본 고안에 따른 허브 탈거방법을 보여주는 단면사시도2a and 2b is a cross-sectional perspective view showing a hub stripping method according to the present invention
도 3a 및 3b는 본 고안에 따른 허브 베어링 탈거방법을 보여주는 단면사시도3a and 3b is a cross-sectional perspective view showing a hub bearing removal method according to the present invention
도 4a 및 4b는 본 고안에 따른 허브 베어링 장착방법을 보여주는 단면사시도4a and 4b is a cross-sectional perspective view showing a hub bearing mounting method according to the present invention
도 5a 및 5b는 본 고안에 따른 허브 장착방법을 보여주는 단면사시도5a and 5b is a cross-sectional perspective view showing a hub mounting method according to the present invention
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
10 : 조정 스크류 11 : 허브 캡10: adjusting screw 11: hub cap
12 : 베어링 캡 13 : 베어링 인풋 좌측 캡12: bearing cap 13: bearing input left cap
14 : 베어링 인풋 우측 캡 15 : 너트14: bearing input right cap 15: nut
16 : 스탠드 17 : 관통구멍16 stand 17 through hole
18 : 받침면 19 : 브리지18: base 19: bridge
20 : 포스트 21 : 가이드20: Post 21: Guide
22 : 스톱 플레이트 23 : V 표시부22: stop plate 23: V display portion
24 : 스페이서 25 : 킹핀 베어링24: spacer 25: king pin bearing
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안은 허브(100)의 내경에 삽입가능한 동시에 한쪽면을 밀착 가압할 수 있으며, 그 중심으로 조정 스크류(10)가 관통 결합되는 원통형의 허브 캡(11)과, 중심에는 조정 스크류(10)가 관통 결합되고, 허브 베어링(110)의 한쪽면을 밀착 가압하거나 밀착 지지할 수 있는 적어도 2개의 원판형의 베어링 캡(12)과, 허브 베어링(110)을 사이에 두고 서로 체결 결합되면서 허브 베어링(110)의 양쪽면에 동시에 밀착될 수 있으며, 그 중심을 따라 조정 스크류(10)가 관통 결합되고, 허브 베어링(110)의 한쪽면을 밀착 가압할 수 있는 베어링 인풋 좌측 캡(13) 및 허브 베어링(110)의 다른 한쪽면을 밀착 지지하는 베어링 인풋 우측 캡(14)과, 상기 캡 수단들과 그 중심축선상으로 조합되며, 조작 수단인 너트(15)와의 스크류 전동에 의해 스크류 이송되면서 캡 수단들을 실질적으로 당겨주는 소정 길이의 조정 스크류(10)와, 하단 걸림수단을 이용하여 스탠드(16)상에 착탈 가능한 구조로 고정되는 동시에 상단 끝은 너클(120)을 지지하게 되며, 소정의 높이에는 조정 스크류(10)가 관통될 수 있는 관통구멍(17)과 조작 수단인 너트(15) 등이 받쳐지는 받침면(18)을 갖춘 지지대 역할의 브리지(19)와, 너클(120)을 세운 상태로 체결 고정시킬 수 있는 좌우 2개의 포스트(20) 및 그 사이의 나란한 판형 가이드(21)와 상기 브리지(19)를 고정시키기 위해 각각 선택적으로 사용하는 전후측 2개의 스톱 플레이트(22)를 포함하는 작업대 역할의 스탠드(16)로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.The present invention can be inserted into the inner diameter of the hub 100 at the same time can be pressed close to one side, the hub hub 11 of the cylindrical through which the adjusting screw 10 is coupled through the center, the adjusting screw 10 in the center Are penetrated and coupled to each other with at least two disc-shaped bearing caps 12 and the hub bearing 110 interposed therebetween, capable of tightly pressing or supporting one side of the hub bearing 110. The bearing input left cap 13 and the hub which can be in close contact with both sides of the 110 at the same time, the adjusting screw 10 is coupled through the center thereof, and can press the one side of the hub bearing 110 in close contact The bearing input right cap 14, which closely supports the other side of the bearing 110, and the cap means are combined with the cap means in a central axis thereof, and screwed by screw transmission with a nut 15, which is an operation means. Means substantially The fixing screw 10 having a predetermined length to be pulled out and fixed to the stand 16 using the lower locking means are fixed to the stand 16 while the upper end supports the knuckle 120 at a predetermined height. The bridge 19 and the knuckle 120 in the upright position are provided with a support 19 having a through hole 17 through which the 10 can penetrate, a support surface 18 on which a nut 15, etc., which is operated, is supported. It is possible to act as a workbench including two left and right posts 20 and side-by-side plate guides 21 therebetween and two front and rear two stop plates 22 selectively used to secure the bridge 19. It is characterized by consisting of the stand (16).
특히, 상기 베어링 인풋 좌측 캡(13)은 허브 베어링(110)의 한쪽면을 밀착 가압가능하면서 일부가 내경에 삽입가능한 2단 원통형으로 되어 있고, 그 선단의 나사부를 이용하여 허브 베어링(110)의 다른 한쪽면을 밀착 지지하는 베어링 인풋 우측 캡(14)과 허브 베어링(110)을 사이에 두고 체결 결합가능한 것을 특징으로 한다.In particular, the bearing input left cap 13 has a two-stage cylindrical shape in which a part of the hub bearing 110 is tightly pressed and partially inserted into the inner diameter. The bearing input right cap 14 and the hub bearing 110, which supports the other side in close contact with each other, can be fastened and coupled.
또한, 상기 베어링 인풋 우측 캡(14)의 바깥면 둘레에는 허브 베어링(110)의 완전 장착상태를 확인할 수 있도록 해주는 V 표시부(23)가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the outer peripheral surface of the bearing input right cap 14 is characterized in that the V display portion 23 is formed to check the complete mounting state of the hub bearing (110).
또한, 상기 2개의 베어링 캡(12) 중에서 적어도 어느 1개를 이용하여 허브(100)를 장착하는 경우 허브 베어링(110)에 밀착 지지되는 베어링 캡(12)과 너트(15) 등과의 사이에 삽입되는 스페이서(24)를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, when the hub 100 is mounted using at least one of the two bearing caps 12, an insertion is performed between the bearing cap 12 and the nut 15, which are closely supported by the hub bearing 110. It characterized in that it comprises a spacer 24 to be.
이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail as follows.
첨부한 도 1a는 본 고안에 따른 허브 및 허브 베어링 탈착 공구중에서 허브 탈거시 사용하는 공구를 보여주는 사시도이다.1A is a perspective view illustrating a tool used when removing a hub from a hub and a hub bearing detachment tool according to the present invention.
허브(100)를 탈거하는 경우에는 허브(100)의 한쪽면을 밀착 가압할 수 있는 허브 캡(11)과, 이 허브 캡(11)과 조합되어 스크류 이송력을 발휘하는 조정 스크류(10)와, 지지 수단인 브리지(19)와, 조작 수단인 너트(15) 및 킹핀 베어링(25)이 사용된다.In the case of removing the hub 100, a hub cap 11 capable of tightly pressurizing one side of the hub 100, an adjustment screw 10 combined with the hub cap 11 to exert a screw feed force, and , A bridge 19 as a support means, a nut 15 and a king pin bearing 25 as an operation means are used.
상기 허브 캡(11)은 허브(100)의 내경에 일부 삽입되면서 그 한쪽면을 밀착 가압할 수 있는 2단 원통형으로 되어 있으며, 상기 조정 스크류(10)는 소정의 길이를 가지면서 허브 캡(11)의 중심을 관통하는 상태로 조합된다.The hub cap 11 is a two-stage cylindrical that can be pressed in close contact with one side while being partially inserted into the inner diameter of the hub 100, the adjustment screw 10 has a predetermined length hub cap 11 Are combined in the state penetrating the center.
이때의 허브 캡(11)은 그 일부가 허브(100)의 내경에 삽입됨에 따라 자연스럽게 그 중심이 일치하게 되고, 이에 따라 허브(100)의 중심을 정확하게 가압할 수 있게 된다.At this time, as the hub cap 11 is partially inserted into the inner diameter of the hub 100, its center is naturally matched, and thus the center of the hub 100 can be accurately pressed.
첨부한 도 2a 및 2b에서는 허브(100)를 탈거하는 방법을 보여주고 있다.2A and 2B show a method of removing the hub 100.
스탠드(16)상의 가이드(21)에 보울트로 너클(120)을 고정시키고 허브(100)가 위치되는 쪽에 있는 스톱 플레이트(22)에 브리지(19)의 하단을 삽입하는 방법으로 안착시킨다.The knuckle 120 is fixed to the guide 21 on the stand 16 by a bowl, and the bottom of the bridge 19 is inserted into the stop plate 22 on the side where the hub 100 is located.
이렇게 안착되는 브리지(19)의 상단 끝은 너클(120)의 전면에 지지될 수 있게 된다.The upper end of the bridge 19 is seated so that it can be supported on the front of the knuckle 120.
도 2a에 도시한 바와 같이 조정 스크류(10)에 허브 캡(11)을 끼워서 결합한 다음, 조정 스크류(10)의 선단을 앞쪽으로 하여 허브(100), 브리지(19)를 차례로 통과시키고, 브리지(19)의 앞쪽으로 연장되는 조정 스크류(10)의 선단에 너트(15)를 체결한 후, 스패너나 전동공구 등으로 너트(15)를 시계방향으로 돌리면 조정 스크류(10)의 스크류 이송에 따라 허브 캡(11)을 포함하는 허브(100) 전체를 도 2b에 도시한 바와 같이 너클(120)로부터 탈거할 수 있다.As shown in FIG. 2A, the hub cap 11 is fitted to the adjustment screw 10, and then the hub 100 and the bridge 19 are sequentially passed through the front end of the adjustment screw 10. After tightening the nut 15 to the front end of the adjusting screw 10 extending in front of 19), turn the nut 15 clockwise with a spanner or a power tool, etc. The entire hub 100 including the cap 11 can be removed from the knuckle 120 as shown in FIG. 2B.
이때, 브리지(19)의 받침면(18)과 너트(15) 사이에 마찰 등을 고려하여 방향을 맞춘 킹핀 베어링(25)을 삽입한 상태로 너트(15)를 조작하는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable to operate the nut 15 in a state in which the king pin bearing 25 is aligned in the direction in consideration of friction or the like between the support surface 18 of the bridge 19 and the nut 15.
특히, 소정의 길이를 갖는 상기 너트(15)는 내경 한쪽 일부 구간에만 나사부가 형성되어 있는 구조로 되어 있으며, 조정 스크류(10)와의 체결시 나사부가 조정 스크류(10)의 진행방향에 대해 앞쪽으로 오도록 방향을 맞추어 체결하는 것이 바람직하다.In particular, the nut 15 having a predetermined length has a structure in which a screw portion is formed only in a portion of one side of the inner diameter, and when the screw 15 is engaged with the adjusting screw 10, the screw portion is moved forward with respect to the advancing direction of the adjusting screw 10. It is preferable to fasten in the direction to come.
첨부한 도 1b는 본 고안에 따른 허브 및 허브 베어링 탈착 공구중에서 허브 베어링 탈거시 사용하는 공구를 보여주는 사시도이다.1B is a perspective view illustrating a tool used when removing the hub bearing from the hub and the hub bearing detachment tool according to the present invention.
허브 베어링(110)을 탈거하는 경우에는 허브 베어링(110)의 한쪽면을 밀착 가압할 수 있는 베어링 캡(12)과, 이 베어링 캡(12)과 조합되어 스크류 이송력을 발휘하는 조정 스크류(10)와, 지지 수단인 브리지(19)와, 조작 수단인 너트(15) 및 킹핀 베어링(25)이 사용된다.When the hub bearing 110 is removed, a bearing cap 12 capable of tightly pressing one side of the hub bearing 110 and an adjusting screw 10 combined with the bearing cap 12 to exert a screw feed force ), A bridge 19 as a support means, a nut 15 and a king pin bearing 25 as an operation means are used.
상기 베어링 캡(12)은 허브 베어링(110)의 한쪽면을 밀착 가압할 수 있는 원판형으로 되어 있으며, 상기 조정 스크류(10)는 소정의 길이를 가지면서 베어링 캡(12)의 중심을 관통하는 상태로 조합된다.The bearing cap 12 has a disc shape capable of pressing and pressing one side of the hub bearing 110 in close contact. The adjusting screw 10 has a predetermined length to penetrate the center of the bearing cap 12. Are combined into states.
이때의 베어링 캡(12)은 그 직경이 너클(120)에 있는 허브 베어링 안착턱의 내경과 거의 일치하는 크기로 되어 있으므로 허브 베어링(110)의 한쪽면에 밀착시킴과 동시에 그 중심이 일치하게 되고, 이에 따라 허브 베어링(110)의 중심을 정확하게 가압할 수 있게 된다.At this time, since the diameter of the bearing cap 12 is substantially the same as the inner diameter of the hub bearing seating jaw in the knuckle 120, the bearing cap 12 is in close contact with one side of the hub bearing 110 and at the same time the center thereof is coincident. Thus, the center of the hub bearing 110 can be accurately pressed.
첨부한 도 3a 및 3b에서는 허브 베어링(110)을 탈거하는 방법을 보여주고 있다.3A and 3B show a method of removing the hub bearing 110.
스탠드(16)상의 가이드(21)에 보울트로 너클(120)을 고정시키고 위의 허브 탈거시와는 반대로 너클(120)의 뒷쪽에 있는 스톱 플레이트(22)에 브리지(19)의 하단을 삽입하는 방법으로 안착시킨다.Fixing the knuckle 120 with a bowl to the guide 21 on the stand 16 and inserting the lower end of the bridge 19 into the stop plate 22 at the back of the knuckle 120 as opposed to the hub removal above. Settle in a way.
이렇게 안착되는 브리지(19)의 상단 끝은 너클(120)의 후면에 지지될 수 있게 된다.The upper end of the bridge 19 is seated so that it can be supported on the back of the knuckle 120.
도 3a에 도시한 바와 같이 조정 스크류(10)에 베어링 캡(12)을 끼워서 결합한 다음, 조정 스크류(10)의 선단을 앞쪽으로 하여 너클(120)의 앞쪽에서부터 뒷쪽으로 허브 베어링(110), 브리지(19)를 차례로 통과시키고, 브리지(19)의 앞쪽으로 연장되는 조정 스크류(10)의 선단에 너트(15)를 체결한 후, 스패너나 전동공구 등으로 너트(15)를 시계방향으로 돌리면 조정 스크류(10)의 스크류 이송에 따라 베어링 캡(11)을 포함하는 허브 베어링(110) 전체를 도 3b에 도시한 바와 같이 너클(120)로부터 탈거할 수 있다.As shown in FIG. 3A, the bearing cap 12 is fitted to the adjustment screw 10, and then the hub bearing 110 and the bridge from the front of the knuckle 120 to the rear with the front end of the adjustment screw 10 forward. (19) pass through, tighten the nut (15) to the tip of the adjustment screw 10 extending in front of the bridge (19), then turn the nut (15) clockwise with a spanner or power tool to adjust According to the screw feed of the screw 10, the entire hub bearing 110 including the bearing cap 11 may be removed from the knuckle 120 as shown in FIG. 3B.
이때에도 위의 허브 탈거시와 마찬가지로 브리지(19)의 받침면(18)과 너트(15) 사이에 마찰 등을 고려하여 방향을 맞춘 킹핀 베어링(25)을 삽입한 상태로 너트(15)를 조작하는 것이 바람직하다.At this time, as in the case of removing the hub, the nut 15 is operated with the king pin bearing 25 oriented in consideration of the friction between the support surface 18 of the bridge 19 and the nut 15. It is desirable to.
특히, 이때의 너트(15)는 조정 스크류(10)와의 체결시 그 나사부가 조정 스크류(10)의 진행방향에 대해 뒷쪽으로 오도록 방향을 맞추어 체결하는 것이 바람직하다.In particular, at this time, the nut 15 is preferably fastened in a direction such that the screw portion is rearward with respect to the advancing direction of the adjusting screw 10 at the time of fastening with the adjusting screw 10.
첨부한 도 1c는 본 고안에 따른 허브 및 허브 베어링 탈착 공구중에서 허브 베어링 장착시 사용하는 공구를 보여주는 사시도이다.1C is a perspective view illustrating a tool used when mounting a hub bearing among the hub and hub bearing detachment tools according to the present invention.
허브 베어링(110)을 장착하는 경우에는 허브 베어링(110)의 한쪽면을 밀착 가압할 수 있는 베어링 인풋 좌측 캡(13) 및 허브 베어링(110)의 다른 한쪽면을 밀착 지지할 수 있는 베어링 인풋 우측 캡(14)과, 상기 베어링 인풋 좌우측 캡(13),(14)과 조합되어 스크류 이송력을 발휘하는 조정 스크류(10)와, 지지 수단인 브리지(19)와, 조작 수단인 너트(15) 및 킹핀 베어링(25)이 사용된다.When the hub bearing 110 is mounted, the bearing input left cap 13 capable of tightly pressing one side of the hub bearing 110 and the bearing input right side capable of closely supporting the other side of the hub bearing 110 are provided. The cap 14, the adjusting screw 10 in combination with the bearing input left and right caps 13 and 14 to exert a screw feed force, the bridge 19 as a supporting means, and the nut 15 as an operating means. And king pin bearing 25 are used.
상기 베어링 인풋 좌측 캡(13)은 허브 베어링(110)의 내경에 일부 삽입되면서 그 한쪽면을 밀착 가압할 수 있는 2단 원통형으로 되어 있고, 상기 베어링 인풋 우측 캡(14)은 그 반대쪽면을 밀착 지지할 수 있는 원통형으로 되어 있으며, 상기 조정 스크류(10)는 소정의 길이를 가지면서 베어링 인풋 좌우측 캡(13),(14)의 중심을 동시에 관통하는 상태로 조합된다.The bearing input left cap 13 has a two-stage cylindrical shape that is partially inserted into the inner diameter of the hub bearing 110 and presses one side thereof closely, and the bearing input right cap 14 closely contacts the opposite side thereof. It has a cylindrical shape that can be supported, and the adjusting screw 10 is combined in a state that passes through the center of the bearing input left and right cap 13, 14 at the same time while having a predetermined length.
특히, 상기 베어링 인풋 좌측 캡(13)과 베어링 인풋 우측 캡(13)에는 각각 암수 나사부가 갖추어져 있어서, 허브 베어링(110)을 가운데 두고 서로 체결 결합되며, 이때의 체결시에는 각각의 한쪽면에 융착 고정되어 있는 너트 수단을 이용하여 견고하게 체결한다.In particular, the bearing input left cap 13 and the bearing input right cap 13 are each provided with a male and female threaded portion, and are coupled to each other by centering the hub bearing 110. Tighten securely using fixed nut means.
이때의 베어링 인풋 좌측 캡(13)은 그 일부가 허브 베어링(110)의 내경에 삽입되고 여기에 베어링 인풋 우측 캡(14)도 체결됨에 따라 자연스럽게 허브 베어링(110)의 중심과 일치하게 되고, 이에 따라 허브 베어링(110)의 중심을 정확하게 밀착 안내 지지하면서 균일하게 가압할 수 있게 된다.At this time, as the bearing input left cap 13 is partially inserted into the inner diameter of the hub bearing 110 and the bearing input right cap 14 is also fastened thereto, the bearing input left cap 13 naturally coincides with the center of the hub bearing 110. Accordingly, the center of the hub bearing 110 can be pressed evenly while supporting the close and precise guide.
첨부한 도 4a 및 4b에서는 허브 베어링(110)을 장착하는 방법을 보여주고 있다.4A and 4B show a method of mounting the hub bearing 110.
스탠드(16)상의 가이드(21)에 보울트로 너클(120)을 고정시키고 너클(120)의 앞쪽으로 위치되는 스톱 플레이트(22)에 브리지(19)의 하단을 삽입하는 방법으로 안착시킨다.The knuckle 120 is fixed to the guide 21 on the stand 16 by a bowl, and the bottom of the bridge 19 is inserted into the stop plate 22 positioned in front of the knuckle 120.
이렇게 안착되는 브리지(19)의 상단 끝은 너클(120)의 전면에 지지될 수 있게 된다.The upper end of the bridge 19 is seated so that it can be supported on the front of the knuckle 120.
도 4a에 도시한 바와 같이 베어링 인풋 좌측 캡(13)에 허브 베어링(110)을 끼우고 베어링 인풋 우측 캡(14)을 체결한 다음, 여기에 조정 스크류(10)를 끼워서 결합한다.As shown in FIG. 4A, the hub bearing 110 is inserted into the bearing input left cap 13, the bearing input right cap 14 is fastened, and then the adjustment screw 10 is fitted thereto.
계속해서, 조정 스크류(10)의 선단을 앞쪽으로 하여 너클(120)의 뒷쪽에서부터 브리지(19)까지 차례로 통과시키고, 브리지(19)의 앞쪽으로 연장되는 조정 스크류(10)의 선단에 너트(15)를 체결한 후, 스패너나 전동공구 등으로 너트(15)를 시계방향으로 돌려서 도 4b에 도시한 바와 같이 베어링 인풋 우측 캡(14)에 있는 V 표시부(23)가 너클(120) 외부로 보이게 되면 허브 베어링(110)의 장착이 완료된다.Subsequently, the front end of the adjustment screw 10 is passed forward from the rear of the knuckle 120 to the bridge 19 in turn, and the nut 15 at the end of the adjustment screw 10 extending forward of the bridge 19. ), Turn the nut 15 clockwise with a spanner, a power tool, or the like so that the V-marking portion 23 on the bearing input right cap 14 is visible out of the knuckle 120 as shown in FIG. 4B. When the mounting of the hub bearing 110 is completed.
이때에도 위에서 설명한 탈거작업과 마찬가지로 브리지(19)의 받침면(18)과 너트(15) 사이에 마찰 등을 고려하여 방향을 맞춘 킹핀 베어링(25)을 삽입한 상태로 너트(15)를 조작하는 것이 바람직하다.At this time, the nut 15 is operated in a state in which the king pin bearing 25 is inserted in the same direction in consideration of friction and the like between the support surface 18 of the bridge 19 and the nut 15 in the same manner as the stripping operation described above. It is preferable.
이때의 상기 너트(15)는 조정 스크류(10)와의 체결시 그 나사부가 조정 스크류(10)의 진행방향에 대해 뒷쪽, 즉 킹핀 베어링(25)이 있는 쪽으로 오도록 방향을 맞추어 체결하는 것이 바람직하다.At this time, when the nut 15 is fastened with the adjusting screw 10, it is preferable to fasten the screw so that the screw part is in the rearward direction, that is, the direction in which the king pin bearing 25 is located, with respect to the advancing direction of the adjusting screw 10.
특히, 허브 베어링(110) 장착시에는 베어링 인풋 우측 캡(14)이 너클(120)에 있는 허브 베어링 안착턱의 내경에 가이드되면서 장착시 허브 베어링(110)의 정확한 중심역할을 하게 되므로 장착이 쉽고 안전하게 할 수 있다.Particularly, when the hub bearing 110 is mounted, the bearing input right cap 14 is guided to the inner diameter of the hub bearing seating jaw in the knuckle 120 while acting as an accurate center of the hub bearing 110 when mounting. You can do it safely.
첨부한 도 1d는 본 고안에 따른 허브 및 허브 베어링 탈착 공구중에서 허브 장착시 사용하는 공구를 보여주는 사시도이다.Attached Figure 1d is a perspective view showing a tool used when mounting the hub of the hub and hub bearing detachment tool according to the present invention.
허브(100)를 장착하는 경우에는 허브(100)의 한쪽면을 밀착 가압할 수 있는 허브 캡(11)과, 이 허브 캡(11)과 조합되어 스크류 이송력을 발휘하는 조정 스크류(10)와, 조작 수단인 너트(15) 및 킹핀 베어링(25)과, 너트(15) 조작시 지지 및 너클(120)로부터 기 장착된 허브 베어링(110)의 이탈방지수단의 역활을 하는 베어링 캡(12) 및 간격 유지용 스페이서(24)가 사용된다.When the hub 100 is mounted, a hub cap 11 capable of tightly pressing one side of the hub 100, an adjustment screw 10 combined with the hub cap 11 to exert a screw feed force, and , Bearing cap 12 serving as a nut 15 and a kingpin bearing 25 as an operation means, and a means for preventing the separation of the hub bearing 110 mounted from the support and knuckle 120 when operating the nut 15. And a spacer 24 for maintaining the spacing.
상기 허브 캡(11)은 허브(100)의 내경에 일부 삽입되면서 그 한쪽면을 밀착 가압할 수 있는 2단 원통형으로 되어 있다.The hub cap 11 is partially inserted into the inner diameter of the hub 100 is a two-stage cylindrical that can press the pressure on one side in close contact.
즉, 탈거시 사용되었던 것을 그대로 사용할 수 있다.That is, it can be used as it is used to remove.
상기 베어링 캡(12)은 허브 베어링(110)의 한쪽면에 밀착되는 원판형이며, 상기 스페이서(24)는 너트(15) 및 킹핀 베어링(25)과 베어링 캡(12) 사이에 삽입 설치되면서 너트(15)를 너클(120)로부터 일정거리 떨어뜨려 줌으로써 너트(15) 조작 작업의 단축과 간섭을 없애주는 역할을 한다.The bearing cap 12 is a disk shape that is in close contact with one side of the hub bearing 110, the spacer 24 is inserted between the nut 15 and the king pin bearing 25 and the bearing cap 12, the nut By removing (15) a certain distance from the knuckle 120 serves to shorten the operation of the nut 15 and to eliminate interference.
상기 조정 스크류(10)는 소정의 길이를 가지면서 허브 캡(11), 베어링 캡(12), 스페이서(24)의 중심을 차례로 관통하는 상태로 조합된다.The adjusting screw 10 has a predetermined length and is combined in a state penetrating the center of the hub cap 11, the bearing cap 12, and the spacer 24 in order.
이때의 허브 캡(11)은 그 일부가 허브(100)의 내경에 삽입됨에 따라 자연스럽게 그 중심이 일치하게 되고, 이에 따라 허브(100)의 중심을 정확하게 가압할 수 있게 된다.At this time, as the hub cap 11 is partially inserted into the inner diameter of the hub 100, its center is naturally matched, and thus the center of the hub 100 can be accurately pressed.
첨부한 도 5a 및 5b에서는 허브(100)를 장착하는 방법을 보여주고 있다.5A and 5B show a method of mounting the hub 100.
스탠드(16)상의 가이드(21)에 보울트로 너클(120)을 고정시킨다.The knuckle 120 is fixed to the guide 21 on the stand 16 with a bowl.
도 5a에 도시한 바와 같이 조정 스크류(10)에 허브 캡(11)과 허브(100)를 끼워서 결합한 다음, 조정 스크류(10)의 선단을 앞쪽으로 하여 너클(120)의 앞쪽에서 뒷쪽으로 통과시키고, 조정 스크류(10)의 선단을 통해 베어링 캡(12), 스페이서(24), 킹핀 베어링(25), 너트(15)를 차례로 체결한 후, 스패너나 전동공구 등으로 너트(15)를 시계방향으로 돌리면 조정 스크류(10)의 스크류 이송에 따라 허브 캡(11)을 포함하는 허브(100) 전체가 함께 진행되면서 허브(100)의 선단이 베어링 캡(12)의 안쪽면에 닿음과 동시에 도 5b에 도시한 바와 같이 너클(120) 및 허브 베어링(110)내에 허브(100)를 장착할 수 있다.As shown in FIG. 5A, the hub cap 11 and the hub 100 are fitted to the adjustment screw 10, and then the front end of the adjustment screw 10 is passed forward from the front of the knuckle 120 to the rear. The bearing cap 12, the spacer 24, the kingpin bearing 25, and the nut 15 are sequentially tightened through the tip of the adjusting screw 10, and then the nut 15 is turned clockwise with a spanner or a power tool. Turning to, the entire hub 100 including the hub cap 11 proceeds along with the screw feed of the adjusting screw 10, while the tip of the hub 100 touches the inner surface of the bearing cap 12 and simultaneously FIG. 5B. As shown in the figure, the hub 100 may be mounted in the knuckle 120 and the hub bearing 110.
이때에도 너트(15) 조작시의 마찰 저감 수단으로 방향을 맞춘 킹핀 베어링(25)을 사용하는 것이 바람직하다.Also at this time, it is preferable to use the king pin bearing 25 which orientated as the friction reducing means at the time of the nut 15 operation.
또한, 상기 너트(15)는 조정 스크류(10)와의 체결시 그 나사부가 조정 스크류(10)의 진행방향에 대해 뒷쪽으로 오도록 방향을 맞추어 체결하는 것이 바람직하다.In addition, the nut 15 is preferably fastened in a direction such that the screw portion is rearward with respect to the advancing direction of the adjusting screw 10 when the nut 15 is fastened with the adjusting screw 10.
첨부한 도 1e는 본 고안에 따른 허브 및 허브 베어링 탈착 작업시 작업대로 사용되는 스탠드를 보여주는 사시도이다.Attached Figure 1e is a perspective view showing a stand used as a workbench in the hub and hub bearing detachment work according to the present invention.
상기 스탠드(16)는 일정한 높이의 다리를 갖춘 사각판체로 되어 있으며, 여기에는 너클(120)과 필요에 따라서는 브리지(19)를 고정시킬 수 있다.The stand 16 is formed of a square plate having a leg of a certain height, and the knuckle 120 and the bridge 19 may be fixed as necessary.
이를 위하여, 스탠드(16)의 윗면 중앙에는 너클(120)의 하단을 체결할 수 있는 2개의 나란한 판형 가이드(21)가 설치되고, 그 양옆에 타이로드 엔드 볼 조인트 등의 연결부위를 갖는 너클(120)을 체결할 수 있는 포스트(20)가 각각 세워지며, 앞뒤로는 허브(100) 및 허브 베어링(110)의 장착 및 탈거방향에 따라 브리지(19)를 선택적으로 삽입 고정시킬 수 있는 2개의 스톱 플레이트(22)가 구비된다.To this end, two parallel plate-shaped guides 21 for fastening the lower end of the knuckle 120 are installed at the center of the upper surface of the stand 16, and both sides thereof have a knuckle having a connection part such as a tie rod end ball joint ( Posts 20 for fastening 120 are erected respectively, and two stops for selectively inserting and fixing the bridge 19 according to the mounting and dismounting directions of the hub 100 and the hub bearing 110 in front and rear. Plate 22 is provided.
따라서, 이와 같이 구성된 본 고안에 따른 허브 및 허브 베어링 탈착 공구에서는 허브 및 허브 베어링의 중심축선상에서 균일한 가압력을 정확하게 가할 수 있는 각각의 적합한 여러 캡 수단을 채용하고, 너트 조작에 따른 조정 스크류의 스크류 이송력을 이용하여 허브 및 허브 베어링을 일직선상으로 장착 및 탈거 함으로써, 허브 및 허브 베어링 장착 및 탈거작업을 간편하고 손쉽게 할 수 있으며, 작업자의 작업편의에 적합하게 제작된 스탠드나 브리지 등의 고정수단 및 지지수단을 제공함에 따라 안전하고 신속한 작업이 진행될 수 있는 것이다.Therefore, the hub and hub bearing desorption tool according to the present invention configured as described above employs various suitable capping means, each capable of precisely applying uniform pressing force on the center axis of the hub and hub bearing, and the screw of the adjusting screw according to the nut operation. By mounting and removing the hub and hub bearing in a straight line by using the feed force, it is easy and easy to install and remove the hub and hub bearing, and the fixing means such as the stand or the bridge made for the convenience of the worker's work piece. And by providing a support means that the safe and rapid operation can proceed.
특히, 허브 및 허브 베어링 장착 및 탈거시 조정 스크류의 스크류 이송진행에 비례한 정도로 그 중심축선상을 따라 정확하게 삽입 및 인출이 진행될 수 있게 되므로 허브 및 허브 베어링의 손상 우려를 완전히 배제할 수 있게 된다.In particular, the insertion and withdrawal of the hub and hub bearings can be precisely carried out along the central axis to a degree proportional to the screw feed progression of the adjusting screw, thereby completely eliminating the fear of damaging the hub and hub bearings.
한편, 위의 본 고안에 따른 바람직한 일 구현예와 같은 허브 및 허브 베어링 장착 및 탈거 공구는 각종 베어링을 포함하는 차량용 부품의 장착 및 탈거 작업시에도 용이하게 적용할 수 있으며, 이때에는 캡 수단의 크기나 브리지의 형상 등을 장착 및 탈거 대상 부품에 적합하도록 약간 변경하는 것으로 이를 수행할 수 있게 된다.On the other hand, the hub and hub bearing mounting and removal tool as a preferred embodiment according to the present invention can be easily applied during the mounting and removal of the vehicle parts including various bearings, in this case the size of the cap means This can be done by changing the shape of the bridge, etc., slightly to suit the part to be mounted and removed.
이상에서와 같이 본 고안은 허브 및 허브 베어링을 중심축선상으로 가압할 수 있는 캡 수단과 허브 및 허브 베어링을 포함하는 캡 수단 전체를 한쪽으로 당겨줄 수 있는 스크류 이송 수단을 이용한 허브 및 허브 베어링 탈착 공구를 제공함으로써, 허브 및 허브 베어링 탈착작업시 작업의 편의성과 안전성을 도모할 수 있는 효과가 있으며, 허브 및 허브 베어링이나 그 주변 부품이 손상될 우려를 말끔히 배제할 수 있는 장점이 있는 것이다.As described above, the present invention demounts the hub and the hub bearing using a cap means capable of pressing the hub and the hub bearing on a central axis and a screw feed means capable of pulling the entire cap means including the hub and the hub bearing to one side. Providing a tool, there is an effect that can facilitate the operation and safety of the hub and hub bearing desorption work, there is an advantage that can be eliminated the risk of damaging the hub and hub bearing or its peripheral parts.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990020393U KR200173372Y1 (en) | 1999-09-21 | 1999-09-21 | Remove-install special tools of hub and hub bearing for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990020393U KR200173372Y1 (en) | 1999-09-21 | 1999-09-21 | Remove-install special tools of hub and hub bearing for automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200173372Y1 true KR200173372Y1 (en) | 2000-03-15 |
Family
ID=19589698
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019990020393U KR200173372Y1 (en) | 1999-09-21 | 1999-09-21 | Remove-install special tools of hub and hub bearing for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200173372Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200139519A (en) | 2019-06-04 | 2020-12-14 | 주식회사 도모코리아 | Remove-install special tools of hub and hub bearing for automobile |
-
1999
- 1999-09-21 KR KR2019990020393U patent/KR200173372Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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