KR200164702Y1 - Device for discerning for preventing traffic accident to adhere guid cable - Google Patents
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Abstract
본 고안은 일반 도로 및 고속도로등에서 운전자가 안전사고를 방지할 수 있는 식별구조에 관한 것으로, 특히 가드 케이블 사이와 케이블지주에 발광수단이 설치된 식별구를 설치함으로써, 주간은 물론 야간 운전시에 도로를 통과하는 운전자로 하여금 도로의 경계 식별을 보다 용이케 하여 충돌, 추락등의 안전사고를 미연에 방지하고 아울러 반사판의 교환이 가능한 도로의 안전사고 방지 식별구조로, 가드 케이블(10)(10) 사이 및 케이블지주(20)에 설치되는 식별구 몸체(100)와; 상기 식별구 몸체 (100)의 상면과 전면 및 케이블지주(20)에 설치되는 태양광축전기판(200)과; 상기 태양광축전기판(200)으로부터 발생되는 전기를 축적하기 위한 축전지(210)와; 상기 식별구 몸체(100)의 양측면에 형성되며 내부의 기판(111)상에 여러 형태로 배열설치되어 점등/점멸되는 발광수단(112)과 반사부(l13)를 갖는 방향표시부(110)와; 상기 발광수단(112)을 계속적으로 점등 또는 점멸하기 위한 제어수단과; 상기 식별구 몸체(100)를 가드 케이블(10) 또는 케이블지주(20)에 고정하기 위한 체결수단(300)으로 구성된다.The present invention relates to an identification structure that prevents a driver from accidents on general roads and highways, and in particular, by installing an identification port provided with light emitting means between the guard cable and the cable circumference, the road can be used during daytime as well as at night driving. The guard cable (10) and (10) between the guard cable (10) and 10 (10) between the guard cable 10, 10 to make it easier for the driver to pass through the road boundary identification to prevent accidents, collisions, falls, etc. And identification sphere body 100 is installed in the cable support 20; A photovoltaic panel 200 installed on the upper and front surfaces of the identification port body 100 and the cable support 20; A storage battery 210 for accumulating electricity generated from the solar capacitor plate 200; A direction display unit 110 formed on both sides of the identification port body 100 and having light emitting means 112 and a reflecting unit l13 installed and arranged in various forms on the substrate 111 therein; Control means for continuously lighting or flashing the light emitting means 112; It consists of a fastening means 300 for fixing the identification sphere body 100 to the guard cable 10 or the cable support 20.
Description
본 고안은 일반 도로 및 고속도로등에서 운전자가 안전사고를 방지할 수 있는 식별구조에 관한 것으로, 특히 가드 케이블지주 또는 가드 케이블 사이에 발광수단이 설치된 식별구를 설치함으로써, 주간은 물론 야간 운전시에 도로를 통과하는 운전자로 하여금 도로의 경계 식별을 보다 용이케 하여 충돌, 추락등의 안전사고를 미연에 방지하고 아울러 반사판의 교환이 가능한 도로의 안전사고 방지 식별구조에 관한 것이다.The present invention relates to an identification structure that prevents a driver from accidents on general roads and highways, and in particular, by installing an identification port provided with light emitting means between the guard cable support or the guard cable, the road during daytime as well as at night driving. The present invention relates to an identification structure for preventing accidents on roads, which makes it easier for drivers to pass through road boundaries, thereby preventing accidents such as collisions and falls, and replacing reflectors.
일반적으로, 도로의 형태에 따라 다양한 구조를 갖추고 있고 새로운 구조물 설치공법의 출현으로 보다 견고한 상태를 유지할 수 있는 식별구조들이 지속적으로 선보이고 있으나, 통상 기존의 가드 케이블이 일정길이로 설치되게 되는데, 지면으로부터 일정 높이로 설치되는 1단 내지 5단 케이블지주에 탄력흡수 받침대와 볼트, 너트등의 체결수단에 의하여 연속하여 연결 장착되도록 하고 있다.In general, there are various structures according to the shape of the road and identification structures that can maintain a more solid state with the emergence of a new structure installation method, but the existing guard cable is usually installed to a certain length, from the ground The first and fifth stages of cable holders installed at a predetermined height are continuously connected to each other by means of fastening means such as elastic absorbing pedestals and bolts and nuts.
특히, 상기 가드케이블의 형상이 차량의 충돌 및 추돌에 의하여 충격을 최소화하기 위하여 그의 단면이 케이블지주에 충격흡수받침대를 끼워넣어 접착하는 형상으로 형성되어 있다.In particular, the shape of the guard cable is formed in such a shape that the cross section of the guard cable is inserted into and adhered to the cable support to minimize the impact caused by the collision and collision of the vehicle.
위와 같이 장착됨에 따라서, 차량의 진행에 따른 풍속, 진눈께비 등의 제 3의 원인에 의하여 로드가 쉽게 휘어져 제 기능을 발휘하지 못하는 결과를 초래하고, 또한 미관이 흉한등의 문제가 있다.As it is mounted as described above, the rod is easily bent due to the third cause, such as wind speed, sling ratio, etc. according to the progress of the vehicle, resulting in the inability to function properly, and also there is a problem such as unsightly appearance.
즉, 과속으로 달리는 차량이 반사경이 부착된 장소에 가까이 와서야 식별구조를 확인할 수가 있어 미처 속도를 줄이지 못하여 대형사고를 초래하였다.In other words, the identification of the identification structure can only be confirmed when the vehicle running at a high speed comes close to the place to which the reflector is attached.
특히, 가드케이블은 자동차용 도로나 미관이 수려한 하천이나, 강, 바다를 끼고 있는 도로 등에는 수축력이 있고 투명성이 있어 많이 설치되어 있다.In particular, the guard cable is installed in automobile roads and beautiful rivers, rivers, roads along the sea, etc., and has a lot of shrinkage and transparency.
그러나, 차량 추락은 대형 사상 사고 뿐만아니라 방제할 수 없는 환경오염에 큰 영향을 미치고 있기 때문에 이를 근본적으로 해결하기 위하여 반사지 부착보다는 자체발광으로 수십배의 효과를 나타내는 발광기를 설치함으로 먼곳으로부터 완벽한 식별구조를 나타내어 운전자로 하여금 안전운전을 도모하는 획기적인 발광기의 설치가 시급하다.However, vehicle crash has a big impact on not only large casualty accidents but also uncontrollable environmental pollution. Therefore, in order to solve this problem, it is necessary to install a light emitter that shows dozens of effects by self-luminescence rather than attaching reflective paper. In other words, it is urgent to install a breakthrough light emitter that allows the driver to drive safely.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 가드 케이블에 발광수단이 설치된 식별구를 설치함으로써, 주간은 물론 야간 운전시에 강이나 하천을 통과하는 운전자로 하여금 강이나 하천의 경계 식별을 보다 용이케 하여 충돌, 추락등의 안전사고를 미연에 방지하고 아울러 반사판의 교환이 가능하도록 하는 데에 있다.The present invention is to solve the above problems, by installing the identification port provided with the light emitting means to the guard cable, the driver who passes through the river or river during daytime as well as night driving than the river or river boundary identification It is to make it easy to prevent accidents such as collisions and falls, and to replace the reflector.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 가드 케이블 사이 및 케이블지주에 설치되는 식별구 몸체와; 상기 식별구 몸체의 상면과 전면 및 케이블지주에 설치되는 태양광축전기판과; 상기 태양광축전기판으로부터 발생되는 전기를 축적하기 위한 축전지와; 상기 식별구 몸체의 양측면에 형성되며 내부의 기판상에 여러 형태로 배열설치되어 점등/점멸되는 발광수단과 반사부를 갖는 방향표시부와; 상기 발광수단을 계속적으로 점등 또는 점멸하기 위한 제어수단과; 상기 식별구 몸체를 가드 케이블 또는 케이블지주에 고정하기 위한 체결수단을 포함됨에 기술적 구성상의 특징이 부여된다.In order to achieve the above object, the present invention and the identification body body is installed between the guard cable and the cable support; A photovoltaic panel installed on the upper and front surfaces of the identification port body and the cable support; A storage battery for accumulating electricity generated from the solar capacitor plate; A direction display unit formed on both sides of the identification port body and having light emitting means and reflecting parts which are arranged in various forms on an internal substrate and are lit / flashed; Control means for continuously lighting or flashing the light emitting means; Technical features are imparted to include a fastening means for securing the identification body to a guard cable or cable brace.
도 1 은 본 고안의 도로 안전사고 방지 식별구조가 설치된 상태를 나타낸 도.1 is a view showing a state in which the road safety accident prevention identification structure of the present invention is installed.
도 2a 는 도 1의 A-A선 단면도.2A is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 2b 은 도 1의 B-B선 단면도.2B is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG. 1.
도 3 은 본 고안 도로 안전사고 방지 식별구조의 다른 실시예를 나타낸 도.Figure 3 is a view showing another embodiment of the road safety accident prevention identification structure of the present invention.
도 4 는 도 3의 식별구조가 설치된 상태를 나타낸 도.4 is a view showing a state in which the identification structure of FIG.
도 5 는 도 3의 도로 안전사고 방지 식별구조를 일부 발췌하여 나타낸 도.5 is a view showing a partial extract of the road safety accident prevention identification structure of FIG.
<도면의 주요부분의 부호의 설명><Explanation of symbols of main parts of drawing>
100 : 식별구 몸체 101 : 단턱부100: identification port body 101: step
102 : 면접촉부 110 : 방향표시부102: surface contact portion 110: direction display portion
111 : 기판 112 : 발광수단111 substrate 112 light emitting means
113 : 반사부 200 : 태양광축전기판113: reflection unit 200: solar capacitor plate
210 : 축전지 300 : 체결수단210: storage battery 300: fastening means
310 :지지부 320 : 스프링310: support 320: spring
330 : 스프링고정부330: Spring High Government
이하, 첨부도면에 의하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the preferred embodiment of the present invention by the accompanying drawings in detail.
본 고안은 도 1에 나타낸 바와 같이, 도로의 가드 케이블(10)(10') 사이에 설치되어 과속 차량이 먼거리에서도 쉽게 식별할 수 있도록 하여 안전사고를 방지할 수 있도록 한 식별구조로, 도 1 및 도 2a 또는 도 2b에 도시된 바와 같이, 식별구 몸체(100)는 평면에서 보아 대략 삼각형상을 이루며 전면과 상면에 태양광축전기판(200)이 설치되고, 상기 태양광축전기판(200)으로부터 발생되는 전기를 축적하기 위한 축전지(210)가 상기 식별구 몸체(100) 내부 상측 또는 하부에 설치되고, 상기 식별구 몸체(100)의 양측면에 방향표시부(110)가 형성된다.The present invention, as shown in Figure 1, is installed between the guard cable (10, 10 ') of the road so that the speeding vehicle can be easily identified from a long distance to prevent the safety accident, Figure 1 2A or 2B, the identification sphere body 100 has a substantially triangular shape in plan view, and a solar capacitor plate 200 is installed on the front and top surfaces thereof, and the solar capacitor plate 200 is provided. Storage battery 210 for accumulating the electricity generated from the upper or lower inside the identification sphere body 100, the direction display unit 110 is formed on both sides of the identification sphere body (100).
상기 방향표시부(110)는 식별구 몸체(100) 내부의 기판(111)상에 여러 형태로 배열설치되어 점등/점멸되는 발광수단(112)과 반사부(113)로 이루어진다.The direction display unit 110 is formed of a light emitting means 112 and a reflector 113 which are arranged in various forms on the substrate 111 inside the identification sphere body 100 to be lit / flashed.
상기 발광수단(112)는 도시하지 않은 제어수단에 의해 계속적으로 점등 또는 점멸하며, 상기 식별구 몸체(100)는 가드 케이블(10) 사이에 체결수단(300)에 의해 고정된다.The light emitting means 112 is continuously lit or flashed by a control means (not shown), and the identification sphere body 100 is fixed by the fastening means 300 between the guard cable 10.
상기 체결수단(300)은 도 2a에 도시된 바와 같이, 식별구 몸체(100)의 후부에 상하로 관통형성되는 구멍(101)과, 이 구멍(101)과 직교하며 스프링(320)을 지지 및 유지하기 위한 스프링고정부(330)와, 일측이 상기 스프링(320)의 양단에 일체로 고정형성되며 타단이 도 2b에 나타낸 바와같이 가드 케이블(10)를 감싸서 볼트, 너트 또는 리벳에 의해 고정되는 지지부(310)로 이루어진다.As shown in FIG. 2A, the fastening means 300 includes a hole 101 penetrating up and down at a rear portion of the identification port body 100, perpendicular to the hole 101, and supporting the spring 320. Spring fixing part 330 for holding and one side is fixedly formed at both ends of the spring 320 and the other end is wrapped by the guard cable 10 as shown in Figure 2b is fixed by bolts, nuts or rivets The support 310 is made.
상기 지지부(310)는 강성을 갖는 판이 도 2b에 도시된 바와 같이 크랭크형상으로 절곡형성됨으로서, 가드케이블(10)(10)로부터 일정하게 튀어나와 설치의 편리성을 향상함과 동시에, 뒤틀림과 좌우 유동을 방지할 수가 있다.The support 310 has a rigid plate is bent in a crank shape, as shown in Figure 2b, by constantly jumping from the guard cable (10) 10 to improve the convenience of installation, while twisting and right and left The flow can be prevented.
또한, 상기 지지부(310)의 일단 즉 가드케이블(10)을 감싸기 위한 홀더(320)에 경첩(321)이 설치되어 상기 가드케이블(10)에 설치시 간편하게 설치할 수가 있다.In addition, a hinge 321 is installed at one end of the support part 310, that is, a holder 320 for wrapping the guard cable 10, and thus can be easily installed when the guard cable 10 is installed on the guard cable 10.
따라서, 상기와 같이 설치되는 도로의 안전사고 방지 식별구조는 가드 케이블(10)가 바람 또는 외력에 의해 유동되더라도 상하에 설치된 지지부(310)와 스프링(320)에 의해 식별구 몸체(100)를 유동성 있게 고정한다.Therefore, the safety accident prevention identification structure of the road installed as described above, even if the guard cable 10 is flowed by wind or external force, the identification port body 100 by the support portion 310 and the spring 320 installed on the upper and lower flowability Secure it.
도 3 내지 도 5는 본 고안 도로의 안전사고 방지 식별구조의 다른 실시예를 나타낸 것으로, 케이블지주(20)의 지지부(21)에 볼트 및 너트에 의해 체결되기 위한 식별구 몸체(100)의 뒷쪽면에 면접촉부(102)가 형성되고 이 면접촉부(102)에 상기 지지부(21)에 돌출형성되어 가드케이블(10)을 고정하기 위한 고정고리가 삽입되어 걸쳐져 볼트 및 너트에 의해 체결되도록 구성된다.3 to 5 show another embodiment of the safety accident prevention identification structure of the present invention, the rear side of the identification body 100 for fastening by bolts and nuts to the support portion 21 of the cable holding 20 The surface contact portion 102 is formed on the surface and protrudes from the support portion 21 to the surface contact portion 102 so that a fixing ring for fixing the guard cable 10 is inserted therein to be fastened by bolts and nuts. .
이때, 상기 지지부(21)와 지지부(21) 사이에는 연결판을 용접수단을 이용하여 일체로 하고, 이 연결판에 상기 볼트가 삽입되기 위한 관통구멍을 형성한다.At this time, the connecting plate 21 is integrally formed between the supporting part 21 and the supporting part 21 by welding means, and a through hole for inserting the bolt is formed in the connecting plate.
또한, 이 실시예에서의 모든 제원 즉, 발광수단 및 기판, 반사부 등은 상기 본 실시예와 같고, 다만 태양광축전기판(200)이 케이블지주(20)의 위면과 뒷면에 연장형성된다.In addition, all the specifications in this embodiment, that is, the light emitting means, the substrate, the reflecting portion, and the like are the same as in the present embodiment, except that the solar capacitor plate 200 is formed on the upper and rear surfaces of the cable support 20.
이때, 상기 발광수단은 반드시 태양광축전기판(200)에 의해서만 발광되는 것이 아니고, 내부에 보조배터리를 수납하여 계속적으로 날이 흐려져 태양광을 집적하지 못할 때 비상용으로 전원을 공급하여 계속적으로 사용할 수 있으며, 또한 별도의 컨넥터를 설치하여 이 컨넥터에 A.C 또는 D.C 등을 연결하여 전원을 공급할 수 있게 된다.At this time, the light emitting means is not necessarily emitted only by the photovoltaic panel 200, it is possible to continue using the power supply for emergency when the secondary battery is stored therein and the day is continuously clouded and the sun is not integrated. In addition, it is possible to supply power by connecting AC or DC to this connector by installing a separate connector.
이때, 상기 발광수단은 갈매기 형상 외에도 여러가지 형상 또는 문구를 형성할 수도 있다.In this case, the light emitting means may form various shapes or phrases in addition to the chevron shape.
따라서, 상기와 같이 구성되는 도로의 안전사고 방지 식별구조는 설치자가 케이블지주(20)의 지지부(21)에 구멍을 뚫고 이 구멍에 식별구 몸체(100)의 후면에 형성된 도시하지 않은 볼트를 삽입한 후, 너트로 체결하면 된다.Therefore, the safety accident prevention structure of the road configured as described above, the installer drills a hole in the support portion 21 of the cable support 20 and inserts a bolt (not shown) formed in the rear of the identification body 100 in this hole The nut may then be tightened.
따라서, 반사판에 부가하여 발광수단인 LED램프가 장착된 식별구조를 설치함으로서, 야간 또는 안개가 많이 발생할 경우라도 진행하는 차량의 운전자가 멀리서 쉽게 식별할 수가 있다.Therefore, in addition to the reflecting plate, by providing the identification structure equipped with the LED lamp as the light emitting means, even if a lot of night or fog occurs, the driver of the vehicle in progress can easily identify from a distance.
이상과 같이, 본 고안은 강변 또는 해변 도로 등 위험한 장소 또는 커브길 또는 사고 다발지역 등에 설치되어 있는 가드 와아어 또는 케이블지주 등에 부착함으로서, 일출, 일몰 시 또는 우천시, 안개 등의 악천후 속에서 자동적으로 점등 또는 점멸되도록 하여, 과속으로 달리는 차량의 운전자도 쉽게 이를 식별할 수가 있어 사고의 위험을 미리 예측할 수 있도록 유도할 수 있으며, 이로 인하여 대형사고를 미연에 방지할 수가 있는 효과가 있다.As described above, the present invention is attached to a guard waa or a cable circumference installed in a dangerous place such as a riverside or a beach road or a curve road or an accident bundle area, and automatically in bad weather such as sunrise, sunset or rainy weather or fog. By turning on or blinking, the driver of a vehicle running at a high speed can easily identify it, so that the risk of an accident can be predicted in advance, thereby preventing a large accident in advance.
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KR2019990013379U KR200164702Y1 (en) | 1999-07-08 | 1999-07-08 | Device for discerning for preventing traffic accident to adhere guid cable |
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KR2019990013379U KR200164702Y1 (en) | 1999-07-08 | 1999-07-08 | Device for discerning for preventing traffic accident to adhere guid cable |
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KR (1) | KR200164702Y1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100743567B1 (en) | 2005-02-01 | 2007-08-01 | 오현택 | The radiation device of no power-supply which marks the safety use the light and methods |
-
1999
- 1999-07-08 KR KR2019990013379U patent/KR200164702Y1/en not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100743567B1 (en) | 2005-02-01 | 2007-08-01 | 오현택 | The radiation device of no power-supply which marks the safety use the light and methods |
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