KR200163068Y1 - Lift car for coil feeding - Google Patents
Lift car for coil feeding Download PDFInfo
- Publication number
- KR200163068Y1 KR200163068Y1 KR2019950048513U KR19950048513U KR200163068Y1 KR 200163068 Y1 KR200163068 Y1 KR 200163068Y1 KR 2019950048513 U KR2019950048513 U KR 2019950048513U KR 19950048513 U KR19950048513 U KR 19950048513U KR 200163068 Y1 KR200163068 Y1 KR 200163068Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- coil
- hydraulic
- bogie
- drive motor
- wheel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
- B21C47/00—Winding-up, coiling or winding-off metal wire, metal band or other flexible metal material characterised by features relevant to metal processing only
- B21C47/24—Transferring coils to or from winding apparatus or to or from operative position therein; Preventing uncoiling during transfer
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
- Replacement Of Web Rolls (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
본 고안은 코일이송용 콘베이어에서 코일의 중심이 이동되어 정상적인 이송이 불가능하게 되는 경우, 이러한 코일을 목적지까지 신속하고 안전하게 이송시킬 수 있는 코일이송용 리프터 카에 관한 것이다.The present invention relates to a coil transfer lifter car that can quickly and safely transfer such a coil to a destination when the center of the coil is moved in the coil transfer conveyor to prevent normal transfer.
본 고안은, 압연 권취된 코일을 이송하는 장치에 있어서, 하부면에는 사방으로 바퀴가 회전가능하도록 장착되고, 일정크기의 평편한 몸체를 갖는 대차; 상기 대차의 상부면에 장착되는 유압잭을 갖추고, 상기 유압잭에 유압도관을 통하여 연결되는 다수개의 유압실린더를 갖추며, 상기 유압실린더의 작동로드는 상부측으로 향하고, 작동로드의 선단에는 한쌍의 연결대가 평행으로 장착되는 한편, 상기 연결대의 일측단부에는 대차의 외측으로 연장하여 코일 받침대가 장착되고, 상기 연결대의 중간부분은 힌지축이 연결되어 상기 힌지축을 중심으로 상, 하 회동가능한 유압구동부; 및, 상기 대차의 상부에 장착되는 구동모터를 갖추고, 상기 구동모터의 회전축은 감속기를 통하여 대차의 중심축을 회전시키는 기어에 연결되어 상기 구동 모터의 작동으로 바퀴가 회전되어 대차가 이동가능한 이동부;를 포함하는 코일 이송용 리프터 카를 제공한다.The present invention is a device for transferring a rolled coil, the lower surface is mounted on the wheel so as to be rotatable in all directions, having a flat body of a predetermined size; The hydraulic jack is mounted on the upper surface of the bogie, and the hydraulic jack is provided with a plurality of hydraulic cylinders connected through hydraulic conduits, the working rod of the hydraulic cylinder is directed to the upper side, and a pair of connecting rods are parallel to the tip of the operating rod. On the other hand, one side end of the connecting rod is extended to the outside of the trolley is mounted on the coil support, the middle portion of the connecting rod is connected to the hinge shaft, the hydraulic drive unit capable of rotating up and down about the hinge shaft; And a driving motor mounted on the upper portion of the bogie, wherein the rotating shaft of the drive motor is connected to a gear for rotating the central shaft of the bogie through a reducer, the wheel being rotated by the operation of the drive motor to move the bogie; It provides a coil transport lifter car comprising a.
Description
제 1도는 본 고안에 따른 코일이송용 리프터 카의 전체 구성도.1 is an overall configuration diagram of a coil transfer lifter car according to the present invention.
제 2도는 본 고안에 따른 코일이송용 리프터 카에 갖춰진 대차부의 상세도.Figure 2 is a detailed view of the balance portion provided in the coil transfer lifter car according to the present invention.
제 3도는 본 고안에 따른 코일이송용 리프터 카의 작동 상태도.3 is an operating state of the coil transfer lifter car according to the present invention.
제 4도는 종래의 기술에 따른 코일이송작업을도시한 구성도이다.4 is a block diagram showing a coil transfer operation according to the prior art.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
5 : 바퀴 10 : 대차5: wheel 10: bogie
12 : 몸체 20 : 유압 구동부12: body 20: hydraulic drive
22 : 유압잭 26a, 26b : 유압 실린더22: hydraulic jack 26a, 26b: hydraulic cylinder
30 : 연결대 32 : 코일 받침대30: connecting rod 32: coil support
40 : 이동부 42 : 구동 모터40: moving part 42: drive motor
45 : 감속기 100 : 코일 콘베이어45: reducer 100: coil conveyor
본 고안은 압연 권취된 코일을 이송하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 코일이송용 콘베이어에서 코일의 중심이 이동되어 정상적인 이송이 불가능하게 되는 경우, 이러한 코일을 목적지까지 신속하고 안전하게 이송시킬 수 있는 코일이송용 리프터 카에 관한 것이다.The present invention relates to a device for transferring a rolled coil, and more particularly, when the center of the coil is moved in the coil conveying conveyor is impossible to normal transfer, a coil that can quickly and safely transport such a coil to the destination A transfer lifter car.
일반적으로 코일 이송용 콘베이어에서는 다수개의 코일(C)이 연속적으로 이동되며, 이러한 코일(C)은 열간압연되어 권취된 상태이기 때문에 대략 400℃ 정도의 온도로 유지된다. 그러나, 이러한 코일 콘베이어(100)에서 이송중인 코일(C)의 내경부분이 풀리거나, 콘베이어(100)의 중심선상에 코일(C)이 위치하지 못하는 경우는 상기 코일(C)이 콘베이어(100)상에서 정상적으로 이동되지 못함으로서 이러한 코일(C)은 제 4도에 도시된 바와 같이 천정크레인(110)을 이용하여 콘베이어(100) 상에서 제거하게 되는 것이다.In general, a plurality of coils (C) are continuously moved in the conveyor for conveying coils, and the coils (C) are maintained at a temperature of about 400 ° C. because they are hot rolled and wound. However, when the inner diameter portion of the coil C being transferred from the coil conveyor 100 is loosened or the coil C is not positioned on the center line of the conveyor 100, the coil C is the conveyor 100. The coil C may be removed from the conveyor 100 using the ceiling crane 110 as shown in FIG.
한편, 이와 같이 코일(C)을 제거하는 과정은 상기 코일(C)이 대략 400℃를 유지하기 때문에 와이어 로프(120)를 거는 작업이 매우 힘들어지게 되고, 작업자의 화상재해도 매우 높으며, 작업시간이 매우 길어지게 된다. 뿐만 아니라, 와이러 로프(120)와 천정크레인(110)을 이용하여 상승된 코일(C)은 자체하중이 15ton 내지 30ton에 해당하기 때문에 와이어 로프(120)자국에 의한 코일(C) 내, 외권부의 파손이 심각하게 이루어져서 제품실수율의 큰 저하를 초래하는 것이다.On the other hand, the process of removing the coil (C) is very difficult to hang the wire rope 120 because the coil (C) maintains approximately 400 ℃, even if the worker burns very high, working time This becomes very long. In addition, the coil C raised by using the wire rope 120 and the ceiling crane 110 has a self-load corresponding to 15 to 30 tons, so that the coil C inside and outside of the wire rope 120 is cut. The winding is severely damaged, which causes a large drop in product yield.
본 고안은 상기한 바와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은, 코일이송용 콩베이어에서 코일의 중심이 이동되어 정상적인 이송이 불가능하게 되는 경우, 이러한 코일을 목적지까지 신속하고 안전하게 이송시킬 수 있음으로서 작업자의 안전사고를 예방하고 신속한 작업이 가능하며, 코일의 손상을 방지하여 제품의 실수율도 향상시키도록 개선된 코일이송용 리프터 카를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, the object is, when the center of the coil is moved in the coil conveying conveyor, it is impossible to normal transfer, such a coil quickly and safely to the destination It is possible to provide a coil lift lifter that is improved to prevent accidents and speedy operation of workers, and to improve the error rate of products by preventing coil damage.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로써, 본 고안은,As a technical means for achieving the above object, the present invention,
압연 권취된 코일을 코일콘베이어의 상부절첩식 레일상에서 이송하는 장치에 있어서,In the device for transferring the rolled coil on the upper folding rail of the coil conveyor,
하부면에는 상기 상부절첩식레일에 올려지는 오목홈이 중앙에 형성된 바퀴가 사방으로 회전가능하도록 장착되고, 일정크기의 평편한 몸체를 갖는 한쌍의 대차;A pair of bogies having a concave groove mounted on the upper folding rail so that the wheel formed at the center thereof is rotatable in all directions and having a flat body of a predetermined size;
상기 각 대차의 상부면에 장착되는 유압잭을 갖추고, 상기 유압잭에 유압도관을 통하여 연결되는 다수개의 유압실린더를 갖추며, 상기 유압실린더의 작동로드선단에는 한쌍의 연결대가 평행으로 장착되는 한편, 상기 연결대의 일측단부에는 대차의 외측으로 연장하여 'ㄴ'자형으로 절곡형성한 코일 받침대가 일체로 장착되고, 상기 연결대의 중간부분은 힌지축이 연결되어 상기 힌지축을 중심으로 상, 하회동 가능한 유압구동부; 및,It is equipped with a hydraulic jack mounted on the upper surface of each bogie, and equipped with a plurality of hydraulic cylinders connected to the hydraulic jack through a hydraulic conduit, a pair of connecting rods are mounted in parallel on the operating rod end of the hydraulic cylinder, One side end is integrally mounted to the coil pedestal extending to the outside of the bogie bent in a 'b' shape, the middle portion of the connecting portion is connected to the hinge axis of the hydraulic drive that can be moved up and down around the hinge axis; And,
상기 대차의 상부에 장착되는 구동모터를 갖추고, 상기 구동모터의 회전축은 감속기를 통하여 대차의 바퀴 중심축을 회전시키는 기어에 연결되어 상기 구동모터의 작동으로 상기 바퀴를 회전시켜 상기 대차를 코일콘베이어상에서 이동시키는 이동부;를 포함함을 특징으로 하는 코일이송용 리프터 카를 마련함에 의하다.The drive motor is mounted on the upper portion of the bogie, the rotary shaft of the drive motor is connected to a gear for rotating the wheel central axis of the bogie through a reducer to rotate the wheel by the operation of the drive motor to move the bogie on the coil conveyor The moving unit to the; to provide a coil transfer lifter car comprising a.
이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안에 따른 코일이송용 리프터 카(1)는 제 1도 및 제 2도에 도시된 바와 같이, 하부면에는 사방으로 바퀴(5)가 회전가능하도록 장착되어 이동가능한 한쌍의 대차(10)를 갖추고, 상기 각 대차(10)는 일정크기의 평편한 몸체(12)를 갖추며, 상기 대차(10)의 바퀴(5)는 중앙에 오목홈(5a)을 갖추어 코일 콘베이어(100)의 상부 절첩식 레일(100a)에서 이동가능하도록 구성된다.As shown in FIGS. 1 and 2, the coil transfer lifter car 1 according to the present invention has a pair of trolleys 10 that are rotatably mounted on the lower surface so that the wheels 5 are rotatable in all directions. Each of the trolleys 10 is provided with a flat body 12 of a predetermined size, the wheel 5 of the trolley 10 is provided with a recessed groove (5a) in the center of the upper folding type of the coil conveyor (100) It is configured to be movable in the rail 100a.
그리고, 상기 대차(10)의 상부면에는 유압구동부(20)가 장착되는 바, 상기 유압 구동부(20)는 몸체(12)의 상부에 장착되는 유압잭(22)을 갖추고, 상기 유압잭(22)에는 유압상승용 핸들(24)이 갖춰지며 유압도관(25)을 통하여 다수개의 유압실린더(26a)(26b)가 연결된다. 또한, 상기 유압실린더(26a)(26b)의 작동로드(28a)(28b)는 상부측으로 향하고, 전방측 한쌍의 유압실린더(26a)는 유압잭(22)의 작동으로 작동로드(28a)가 상승될 때, 후방측 한쌍의 유압실린더(26b)는 유압잭(22)의 작동으로 작동로드(28b)가 하강되도록 상기 유압실린더(26a)(26b)에 유압배관(25)이 연결되는 것이다.And, the hydraulic drive unit 20 is mounted on the upper surface of the trolley 10, the hydraulic drive unit 20 is provided with a hydraulic jack 22 mounted on the upper portion of the body 12, the hydraulic jack 22 A hydraulic lift handle 24 is provided and a plurality of hydraulic cylinders 26a and 26b are connected through the hydraulic conduit 25. In addition, the operation rods 28a and 28b of the hydraulic cylinders 26a and 26b face the upper side, and the pair of hydraulic cylinders 26a on the front side can be raised by the operation of the hydraulic jack 22. At this time, the rear side of the hydraulic cylinder 26b is to connect the hydraulic pipe 25 to the hydraulic cylinder (26a) 26b so that the operation rod (28b) is lowered by the operation of the hydraulic jack 22.
그리고, 상기 하나의 전, 후방 유압실린더(26a)(26b)의 작동로드(28a)(28b)각 선단에는 한쌍의 연결대(30)가 평행으로 장착되는 바, 상기 연결대(30)의 일측단부는 각각 대차(10)의 외측으로 연장하여 'ㄴ'자형으로 절곡형성한 코일 받침대(32)가 일체로 장착되어 서로 연결되고, 상기 연결대(30)의 중간부분은 대차(10)의 상부면에서 돌출된 힌지축(35)이 연결되어 상기 힌지축(35)을 중심으로 상, 하회동 가능한 구조를 갖는 것이다.In addition, a pair of connecting rods 30 are mounted in parallel at each end of the operating rods 28a and 28b of the one front and rear hydraulic cylinders 26a and 26b, and one side end of the connecting rod 30 is provided. Each of the coil pedestal 32, which is formed to be bent in a 'b' shape by extending outward of the trolley 10, is integrally mounted and connected to each other, and the middle portion of the connecting table 30 protrudes from the upper surface of the trolley 10. The hinge shaft 35 is connected to have a structure capable of moving up and down about the hinge shaft 35.
상기 대차(10)의 상부에는 상기 대차(10)를 전, 후로 이동시키기 위한 이동부(40)가 장착되는 바, 상기 이동부(40)는 대차(10)의 상부에 장착되는 구동모터(42)를 갖추고, 상기 구옹모터(42)의 회전축(42a)은 감속기(45)를 통하여 대차(10)의 바퀴(5) 중심축(47)을 회전시키는 기어(49)에 연결되어 상기 구동 모터(42)의 작동으로 카뷔(5)가 회전되어 대차(10)가 이동가능한 구조를 갖는 것이다.The moving part 40 for moving the trolley 10 forward and backward is mounted on the upper portion of the trolley 10, and the moving part 40 is a driving motor 42 mounted on the upper side of the trolley 10. The rotary shaft 42a of the driving motor 42 is connected to a gear 49 for rotating the central axis 47 of the wheel 5 of the trolley 10 through the reduction gear 45 to the drive motor ( By operation of 42, the car seat (5) is rotated to have a structure that the cart 10 is movable.
이러한 구성으로 된 본 고안의 작용효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention made in this configuration as follows.
본 고안의 코일이송용 리프터 카(1)는 콘베이어(100)상에서 코일(C)의 중심이 이탈되거나, 코일(C)의 내경부가 풀리어서 원활한 진행이 이루어지지 않을 경우, 작업자는상기 이동부(40)의 구동모터(42)를 작동시켜 한쌍의 대차(10)를 코일(C)의 좌, 우측에 각각 접근시킨다. 이러한 경우, 상기 구동모터(42)의 회전축(42a)이 감속기(45)를 통하여 바퀴(5)를 회전시켜며, 이와 같이 회전되는 바퀴(5)는 중앙의 오목홈(5a)이 코일 콘베이어(100)의 절첩식레일(100a)위에서 구르게 됨으로서, 상기 대차(10)는 코일 콘베이어(100)상에서 이동되기 때문에, 이송하고자 하는 코일(C)의 양측하부로 코일받침대(32)를 밀어 넣을 수 있는 것이다.In the coil transfer lifter car 1 of the present invention, when the center of the coil C is detached from the conveyor 100 or the inner diameter of the coil C is released, the worker may not move smoothly. The drive motor 42 of 40 is operated to approach the pair of trolleys 10 to the left and right sides of the coil C, respectively. In this case, the rotary shaft 42a of the drive motor 42 rotates the wheel 5 through the reducer 45, and the wheel 5 rotated in this way has a central concave groove 5a of the coil conveyor ( By rolling on the folding rail (100a) of the 100, because the trolley 10 is moved on the coil conveyor 100, the coil support 32 can be pushed into the lower side of both sides of the coil (C) to be transferred It is.
이때, 작업자는 상기 코일받침대(32)를 코일하부로 밀어넣기 전에 유압구동부(20)의 유압잭(22)을 작동시켜서 코일받침대(32)와 코일의 간섭이 없도록 상기 코일받침대(32)를 하강시켜야 하는데, 이는 전방측의 유압실린더(26a)의 작동로드(28a)는 하강시키는 반면에, 후방측의 유압실린더(26b)의 작동로드(28b)는 상승시키면, 연결대(30)선단에 일체로 결합된 코일받침대(32)는 결과적으로 하강되고 이러한 상태에서 상기 코일(C) 좌우양측의 대차(10)를 더욱 전진시킨 후 정지하면, 제 3도에 도시된 바와 같이, 상기 코일받침대(32)는 코일(C)의 하부로 삽입된다.At this time, the operator must lower the coil support 32 by operating the hydraulic jack 22 of the hydraulic drive unit 20 before pushing the coil support 32 to the lower part of the coil so that there is no interference between the coil support 32 and the coil. The lowering of the operation rod 28a of the hydraulic cylinder 26a on the front side, while the operating rod 28b of the hydraulic cylinder 26b on the rear side, raises, and is integrally connected to the front end of the connecting table 30. The coil stand 32 is lowered as a result, and in this state, when the trolley 10 on both the left and right sides of the coil C is further advanced and stopped, the coil stand 32 is shown in FIG. Inserted into the bottom of the coil (C).
그리고, 상기 코일받침대(32)가 코일(C)하부에 삽입된 상태에서 상기와는 반대로 유압잭(22)을 작동시켜서 전방측 유압실린더(26a)의 작동로드(28a)는 상승시키는 반면에 후방측의 유압실린더(26b)의 작동로드(28b)를 하강시키면, 각각의 작동로드(28a)(28b)에 결합된 연결대(30)는 힌지축(35)을 중심으로 전방측이 상승되어 코일 받침대(32)를 상승시켜서 결과적으로 코일(C)을 콘베이어(100)에서 상승이격시키게 되는 것이다.Then, in the state where the coil support 32 is inserted under the coil C, the hydraulic jack 22 is operated in the opposite direction to the above, so that the operating rod 28a of the front hydraulic cylinder 26a is raised while the rear side is operated. When lowering the operating rod 28b of the hydraulic cylinder 26b of the connecting rod 30 coupled to each of the operating rods 28a and 28b, the front side is raised about the hinge shaft 35 so that the coil pedestal ( As a result, the coil 32 is lifted apart from the conveyor 100.
또한, 이러한 상태에서 작업자는 다시 이동부(40)의 구동모터(42)를 이용하여 대차(10)를 이동시킴으로서 코일(C)을 원하는 목적지에 신속하게 이동되도록 하여주는 것이다.In addition, in this state, the operator moves the cart 10 again by using the driving motor 42 of the moving unit 40 to quickly move the coil C to a desired destination.
상술한 바와같이 본 고안에 따른 코일이송용 리프터 카(1)는 코일이송용 콘베이어(100)에서 코일(C)의 중심이 이동되거나 코일(C)의 내경부가 풀리어서 정상적인 이송이 불가능하게 되는 경우, 이러한 코일(C)을 상승시켜서 콘베이어(100)로 부터 분리시키고, 목적지까지 신속하고 안전하게 이송시킬 수 있음으로서 작업자의 안전사고를 예방하고 신속한 작업이 가능하며, 코일(C)의 손상을 방지하여 제품의 실수율도 향상시키는 실용상의 효과가 얻어지는 것이다.As described above, in the coil transfer lifter car 1 according to the present invention, when the center of the coil C is moved in the coil transfer conveyor 100 or the inner diameter of the coil C is released, normal transfer is impossible. By raising the coil (C) to separate it from the conveyor (100), it can be quickly and safely transported to the destination to prevent the safety accident of the worker and to quickly work, to prevent damage to the coil (C) The practical effect which improves the real ratio of a product is also acquired.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950048513U KR200163068Y1 (en) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | Lift car for coil feeding |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950048513U KR200163068Y1 (en) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | Lift car for coil feeding |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970038856U KR970038856U (en) | 1997-07-29 |
| KR200163068Y1 true KR200163068Y1 (en) | 1999-12-15 |
Family
ID=19439147
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950048513U KR200163068Y1 (en) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | Lift car for coil feeding |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200163068Y1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20040034990A (en) * | 2002-10-18 | 2004-04-29 | 주식회사 포스코 | Coil lifter apparatus with means for preventing the damage of inner coil telescope |
| KR101421430B1 (en) * | 2014-02-06 | 2014-07-24 | 장두만 | Transport carriage for heavy with improved drive straightness |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR2019950048513U patent/KR200163068Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20040034990A (en) * | 2002-10-18 | 2004-04-29 | 주식회사 포스코 | Coil lifter apparatus with means for preventing the damage of inner coil telescope |
| KR101421430B1 (en) * | 2014-02-06 | 2014-07-24 | 장두만 | Transport carriage for heavy with improved drive straightness |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970038856U (en) | 1997-07-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4226567A (en) | Apparatus for handling bobbins | |
| US4706905A (en) | Reel stand | |
| CN107324254A (en) | The slow drop unloading equipment in two-part abrupt slope carried applied to cable hank, electric pole | |
| JP2019078099A (en) | Lift conveyance truck of vehicle, parallel and unmanned traveling truck, parallel parking system of vehicle and parallel parking method of vehicle | |
| CN107380941A (en) | The slow drop discharging method in two-part abrupt slope carried applied to cable hank, electric pole | |
| JPH058682A (en) | Traveling trolley for coil shaped article | |
| KR200163068Y1 (en) | Lift car for coil feeding | |
| US5366171A (en) | Vehicle mounted reel lifting, driving and braking apparatus | |
| US3289282A (en) | Apparatus for dismantling and assembling roll assemblies | |
| US5087166A (en) | Handling vehicle for printed product reels | |
| CN214778945U (en) | Optical fiber perform transports turning device | |
| CN111606204A (en) | Wiping line handling frock | |
| CN215284539U (en) | Steel billet transfer trolley | |
| JPS6364250B2 (en) | ||
| CN210704552U (en) | Special tool for replacing roller of inner roller way with limited space height | |
| CN110315767A (en) | A kind of winding fitting tooling of insulating layer cryogenic tank | |
| JPH01317608A (en) | Work roll exchanger | |
| JPS6056584B2 (en) | Lifting device for segments in continuous casting equipment | |
| JPH0912263A (en) | Roll lifter | |
| JPH075944B2 (en) | Blast furnace distribution spout handling equipment | |
| CA1177682A (en) | Steel pipe rolling mill | |
| JPH0626735B2 (en) | Roll changer for ERW pipe forming machine | |
| CN118268521A (en) | Super-large special-shaped blank continuous casting machine | |
| SU969358A2 (en) | Apparatus for removing rolled stock from accumulator after winding and for placingit on unwinding apparatus | |
| CN216969744U (en) | Pulley block transfer trolley |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20020902 Year of fee payment: 4 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |