KR200162588Y1

KR200162588Y1 - Wrench for assembling car battery clamp

Info

Publication number: KR200162588Y1
Application number: KR2019960066096U
Authority: KR
Inventors: 한재율
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 1999-12-15
Also published as: KR19980052916U

Abstract

본 고안은 자동차 배터리를 요지 부동한 상태로 고정하기 위하여 배터리를 받치고 있는 트레이 양측에 2개의 갈고리형 장(長) 볼트를 걸고 그 위에 배터리를 누르는 클램프를 결합한 후 상기 볼트에 고정너트를 조립할때 양너트의 조임력을 일정하게 하여 클램프가 배터리를 누르는 힘이 배터리 상면에 균등하게 가해지도록 하여 배터리의 유동방지를 기할 수 있음과 동시에 작업시간도 단축할 수 있는 자동차 배터리 클램프 조립용 렌치 공구를 제공하기 위하여 원동체(11)의 양측 연간(12)(12')이 뻗어진 끝부분에 소켓렌치(13)(13')를 삽입 회전할 수 있게 형성된 헤드부(14)(14')와 상기 원동체(11)의 중앙에 베어링(15)과 고정캡(16)을 개재하여 회전토록 축설된 구동체(17)와, 이 구동체(17)와 소켓렌치(13)(13')에 기어벨트홈(17a)(17a')(13a)(13a')을 형성하여 기어벨트(18)(18')를 걸어서 동일 방향으로 회전토록한 구동부와로 이루어진 자동차 배터리 클램프 조립용 렌치공구이다.The present invention is to assemble the fixing nut to the bolt after engaging two clamping long bolts on both sides of the tray holding the battery in order to secure the car battery in a different state and then press the clamp on the battery. In order to provide a wrench tool for automobile battery clamp assembly that can keep the clamping force of the nut constant so that the pressing force of the battery is applied evenly to the upper surface of the battery to prevent the flow of the battery and reduce the working time. Head portion 14 (14 ') and the prime mover formed so that the socket wrench (13) (13') can be inserted and rotated at the end portions of both sides (12, 12 ') of the prime mover (11). (11) a gear belt groove in the drive body (17) arranged to rotate through a bearing (15) and a fixed cap (16) in the center of the drive body, and the drive body (17) and the socket wrench (13) (13 '). 17a, 17a ', 13a and 13a' to form the gear belt 1 8) A wrench tool for assembling an automobile battery clamp, comprising a drive unit which is rotated in the same direction by hanging the 18 '.

Description

Wrench tool for assembling car battery clamp

본 고안은 자동차 배터리를 설치할때에 자동차 운행중에 배터리가 유동하지 못하도록 하는 고정 수단에 있어서 배터리 클램프의 누르는 힘의 분배를 균등하게 고정시킬 수 있고 또 작업도 신속하게 할 수 있는 렌치공구에 관한 것이다.The present invention relates to a wrench tool that can equally fix the distribution of the pressing force of the battery clamp and can also work quickly in a fixing means that prevents the battery from flowing while driving a car.

일반적으로 자동차 배터리의 고정수단은 도 1에 나타나 있는 바와같이 배터리(3)를 받치고 있는 트레이(1) 양측에 일단이 갈고리 모양으로 꾸부러진 장볼트(2)(2')를 걸어 세우고 그 상단에 배터리(3) 상면을 가로 질르는 클램프(4) 양단을 끼워서 클램프(4)가 배터리(3) 상면을 누를 수 있도록 너트(5)(5')를 나사조임하고 있다. 이러한 고정수단에 있어서 너트(5)(5')를 나사조임 작업을 할때에 종래에는 소켓렌치(6) 등으로 양측 너트를 따로따로 나사조임하여 왔기 때문에 일측이 더 많이 조여지는 예가 허다하여 클램프(4)의 누르는 힘의 분배가 불균등하여서 자동차 운행중에 배터리가 유동되는 폐단이 있었고 또 양너트를 각각 조이는데 따른 작업시간이 오래 걸리는 문제점이 있었다.In general, the fixing means of the car battery is a long bolt (2) (2 ') of the end is hooked up on both sides of the tray (1) supporting the battery (3), as shown in Figure 1 The nuts 5 and 5 'are screwed in such a manner that the clamp 4 can push the upper surface of the battery 3 by inserting both ends of the clamp 4 across the upper surface of the battery 3. In the fixing means, when the nuts 5 and 5 'are tightened, conventionally, both nuts are separately screwed with a socket wrench 6 or the like, so that one side is more tightened. Because of the uneven distribution of the pressing force of (4), there was a closed end where the battery flowed while driving the car, and there was a problem that it took a long time to tighten each nut.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 양너트를 동시에 조일 수 있도록 중앙의 회전체로 양렌치소켓을 동일한 회전으로 회전시킬 수 있게 하므로서 양너트의 조임정도가 동일하여 클램프가 배터리 상면을 누르는 힘의 분포가 균등하게 하여 배터리가 일체 유동되지 않게 하고 또 그 고정작업도 신속하게 수행할 수 있게 하려는 것이다.In order to solve the above-mentioned problems, the present invention enables both wrench sockets to be rotated in the same rotation with a central rotating body so that both nuts can be tightened simultaneously. The distribution of the pressing force is equalized so that the battery does not flow at all and the fixing work can be performed quickly.

제1도는 종래 배터리 클램프 조립작업을 설명한 사시도.1 is a perspective view illustrating a conventional battery clamp assembly work.

제2도는 본 고안의 전체 사시도.2 is an overall perspective view of the present invention.

제3도는 본 고안의 종단면도.3 is a longitudinal sectional view of the present invention.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

11 : 원통체 12, 12' : 연간11: cylinder 12, 12 ': annual

13, 13' : 소켓렌치 14, 14' : 헤드부13, 13 ': Socket wrench 14, 14': Head part

15 : 베어링 16 : 고정캡15 bearing 16 fixed cap

17 : 구동체 13a, 13a', 17a, 17a' : 기어벨트홈17: drive body 13a, 13a ', 17a, 17a': gear belt groove

18, 18' : 기어벨트 17b : 소켓핸들 삽입홈18, 18 ': gear belt 17b: socket handle insertion groove

14a, 14a' : 베어링 13b, 13b' : 소켓렌치의 돌출부14a, 14a ': bearing 13b, 13b': protrusion of socket wrench

본 고안의 구성 및 작용을 도 2 및 도 3에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The construction and operation of the present invention are described in detail with reference to FIGS. 2 and 3 as follows.

원통체(11)의 양측 연간(12)(12')이 뻗어진 끝부분에 소켓렌치(13)(13')를 삽입 회전할 수 있게 형성된 헤드부(14)(14')와, 상기 원통체(11)의 중앙에 베어링(15)과 이 베어링 고정캡(16)을 개재하여 회전토록 축설된 구동체(17)와, 이 구동체(17)와 소켓렌치(13)(13')에 기어벨트홈(17a)(17a')(13a)(13a')을 형성하여 기어벨트(18)(18')를 걸어서 동일 방향으로 회전토록한 구동부와로 이루어진 구성이다.A head portion 14 (14 ') formed so as to be able to insert and rotate a socket wrench (13) (13') at an end portion at which both sides (12) (12 ') of the cylindrical body (11) are extended; In the center of the body 11, the drive body 17 and the drive body 17 and the socket wrench 13, 13 '13' which are arranged to rotate through the bearing 15 and the bearing fixing cap 16. Gear belt grooves (17a) (17a ') (13a) (13a') is formed by the gear belt (18, 18 ') and the drive unit to rotate in the same direction by walking.

상기 구동체(17)의 상단면에는 소켓 핸들 삽입홈(17b)이 형성되어 있고, 헤드부(14)(14')에는 소켓렌치(13)(13')의 돌출부(13b)(13b')를 축설할 수 있도록 베어링(14a)(14a')이 설치되어 있다.A socket handle insertion groove 17b is formed in the upper surface of the driving body 17, and protrusions 13b and 13b 'of the socket wrench 13 and 13' are formed in the head portions 14 and 14 '. The bearings 14a and 14a 'are provided so that they can be built up.

상기한 바와같이 구성된 본 고안의 작용을 설명한다.It describes the operation of the present invention configured as described above.

도1 에서와 같이 장 볼트(2)(2') 상단에 배터리(3) 상면을 가로질르는 클램프(4) 양단을 끼운 다음 너트(5)(5')를 약간씩 끼우고 이에 본 고안의 소켓렌치(13)(13')을 동일하게 걸고서 소켓핸들을 삽입홈(17b)에 끼워서 우측 잠금방향으로 회전시키면 구동체(17)는 양 기어벨트(18)(18')를 통하여 소켓렌치(13)(13')를 동일방향 동일속도로 회전시키게 되어 양너트(5)(5')는 다같이 동일량 만큼 조여지게 되는 작용이다.Insert both ends of the clamp 4 across the upper surface of the battery 3 on the top of the long bolt (2) (2 ') as shown in Figure 1, and then insert the nuts (5) (5') slightly and When the socket handles 13 and 13 'are equally fastened and the socket handles are inserted into the insertion grooves 17b and rotated in the right locking direction, the driving body 17 passes through the socket wrenches through both gear belts 18 and 18'. (13) and 13 'are rotated at the same speed in the same direction so that both nuts 5 and 5' are tightened by the same amount.

본 고안은 배터리 고정너트(5)(5')를 동일량, 동일속도로를 함께 조이는 것이므로 클램프(4)의 양단을 동일하게 누르게 되기 때문에 클램프(4) 또한 배터리(3) 상면을 누르는 힘의 분포가 균등하여 배터리가 일체 유동되지 아니하고 너트(5)(5')의 조임 시간도 단축하게 되며 이에 따라 차량의 신뢰성을 높이고 작업능률을 향상할 수 있는 공구를 제공할 수 있는데 그 효과가 지대하다.The present invention is to tighten the battery fixing nuts (5) (5 ') the same amount, at the same speed, so that both ends of the clamp (4) are pressed equally, so the clamp (4) also the force of pressing the upper surface of the battery (3) Due to the uniform distribution, the battery does not flow at all and the tightening time of the nuts 5 and 5 'is also shortened, thereby providing a tool that can increase the reliability of the vehicle and improve the work efficiency. .

본 고안의 목적은 자동차 배터리를 요지 부동한 상태로 고정하기 위하여 배터리를 받치고 있는 트레이 양측에 2개의 갈고리형 장(長) 볼트를 걸고 그 위에 배터리를 누르는 클램프를 결합한 후 상기 볼트에 고정너트를 조립할 때 양너트의 조임력을 일정하게 하여 클램프가 배터리를 누르는 힘이 배터리 상면에 균등하게 가해지도록 하여 배터리의 유동방지를 기할 수 있음과 동시에 작업시간도 단축할 수 있는 자동차 배터리 클램프 조립용 렌치 공구를 제공하려는 것이다.The purpose of the present invention is to fasten the car battery to the two sides of the tray holding the battery to secure the main battery in a different state, and to combine the clamp to press the battery thereon, and then to assemble the fixing nut to the bolt When the clamping force of both nuts is constant, the clamping force is applied evenly to the upper surface of the battery to prevent the flow of the battery and provide a wrench tool for automobile battery clamp assembly that can shorten the working time. I will.

Claims

A head portion 14 (14 ') formed to insert and rotate the socket-lens (13) and (13') at an end portion of each of the cylinders (12) where the annual (12) (12 ') sides are extended; A drive belt 17 which is arranged to rotate in the center of the body 11 via a bearing 15 and a fixed cap 16, and a gear belt on the drive body 17 and the socket wrench 13, 13 '. A wrench tool for assembling an automobile battery clamp, comprising a drive unit formed with grooves (17a) (17a ') (13a) and (13a') to rotate gear belts (18) and (18 ') in the same direction.

A socket handle insertion groove 17b is formed in the upper end surface of the drive body 17, and the projections 13b of the socket wrenches 13 and 13 'in the head portions 14 and 14'. Wrench tool for assembling automobile battery clamps with bearings (14a) and (14a ') installed so that 13b') can be built up.