KR200158507Y1 - Head lamp structure of a car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 헤드램프구조에 관한 것으로, 헤드램프의 전등(1)이 할로겐전등으로 이루어져 있고 할로겐전등(1)의 후면에 설치되어 불빛을 집중시키는 포물반사경(2)의 선단에 광유도관(3)이 연속적으로 배치되고, 이 광유도관(3)의 중간지점에 포물반사경(2)에서 집중되는 불빛을 통과시키는 광통과홀(4)이 구비된 차광판(5)이 설치되어 있으며, 이 차광판(5)의 앞쪽에 빛의 흐름을 온/오프시키는 컷터(6)가 배치되어 있는 한편, 이 컷터(6)가 별도의 작동스위치와 전기적으로 연결된 솔레노이드(7)와 연결되어, 이 작동스위치의 작동에 따라 상기 컷터가 회동되면서 광통과홀을 막거나 개방시켜 헤드램프의 빛이 이 통과홀을 통해 자동차의 전방으로 비추어지게 하거나 차단되어지게 한 구조로 되어 있다. 이러한 구조로 이루어진 본 고안의 자동차 헤드램프는 빛의 밝기가 수배에 이르고 수명이 길며 전력사용량이 적은 할로겐램프를 자동차의 헤드램프로 사용할 수 있게 해주는 효과를 얻을 수 있는 것이다.The present invention relates to a headlamp structure of an automobile, wherein the headlamp lamp (1) is composed of a halogen lamp and is installed at the rear of the halogen lamp (1) to provide a light induction pipe (2) 3) are arranged continuously, and the light shield plate 5 is provided at the intermediate point of the light guide tube 3, which is provided with a light passing hole 4 for passing the light concentrated in the parabolic reflector 2. In front of (5), a cutter (6) for turning on / off the flow of light is arranged, while the cutter (6) is connected with a solenoid (7) electrically connected to a separate actuating switch. As the cutter is rotated according to the operation, the light passing hole is blocked or opened so that the light of the headlamp is reflected or blocked to the front of the vehicle through the through hole. The automobile headlamp of the present invention having such a structure can achieve an effect of using a halogen lamp as a headlamp of an automobile, where the brightness of light reaches several times, a long life, and a small amount of power is used.
Description
본 고안은 자동차의 헤드램프에 관한 것으로, 특히 할로겐램프를 자동차의 헤드램프로서 사용할 수 있게 한 자동차의 헤드램프구조에 관한 것이다.The present invention relates to a head lamp of an automobile, and more particularly, to a head lamp structure of an automobile in which a halogen lamp can be used as a head lamp of an automobile.
일반적으로 자동차의 헤드라이트는 어두운 환경에서 차량의 전방을 밝게 비추어주는 것으로서, 필요에 따라 간단하게 온/오프시킬 수 있어야 하면서, 온시킨 경우에 불빛이 즉시 비추어질 수 있어야 한다.In general, the headlight of a vehicle is to brighten the front of the vehicle in a dark environment, and to be able to simply turn it on and off as necessary, and when it is turned on, the light should be immediately illuminated.
이러한 조건 때문에 빛의 밝기가 수배에 이르고, 전구수명이 길면서 전력사용량이 적은 할로겐램프를 사용할 수가 없었는 바, 이 할로겐램프는 점등시킨 후에 정상적인 발광이 이루어지기까지 시간지연이 있기 때문이었던 것이다.Because of these conditions, the brightness of the light is several times, and the bulb life is long and the halogen lamp with low power usage cannot be used. This is because the halogen lamp has a time delay until the normal light emission occurs after the lamp is turned on.
즉, 할로겐램프는 상기한 바와 같은 여러 가지 장점이 있기는 하지만, 완전한 발광상태로 되기까지는 점등을 시킨 후에 소정시간 동안 대기하여야 하는 문제가 있어, 점등 즉시 빛이 비추어져야 하는 자동차의 헤드램프로는 사용할 수가 없었던 것이다.In other words, halogen lamps have various advantages as described above, but there is a problem of waiting for a predetermined time after turning on the lights until they become a full light emission state. It could not be used.
이제 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 할로겐램프의 시간지연 현상을 기계적으로 해결하여 자동차의 헤드램프로 사용할 수 있게 한 자동차의 헤드램프구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems as described above, it is an object of the present invention to provide a headlamp structure of a vehicle that can be used as a headlamp of a vehicle by mechanically solving the time delay phenomenon of the halogen lamp.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 헤드램프구조는, 헤드램프의 전등이 할로겐전등으로 이루어져 있고, 할로겐전등의 후면에 설치되어 불빛을 집중시키는 포물반사경의 선단에 광유도관이 설치되고, 이 광유도관의 포물반사경에서 집중되는 불빛을 통과시키는 통과홀이 구비된 차광판이 설치되어 있으며, 이 차광판의 앞쪽에 빛의 흐름을 온/오프시키는 컷터가 배치되어 있는 한편, 이 컷터가 작동스위치와 전기적으로 연결된 솔레노이드에 연결되어, 상기 작동스위치의 작동에 따라 상기 컷터가 회동하면서 헤드램프의 빛이 상기 통과홀을 통해 자동차의 전방으로 비추어지게 하거나 차단되어지게 한 구조로 되어 있다.The headlamp structure of the present invention for achieving the above object, the headlamp lamp is made of a halogen lamp, the light guide tube is installed at the tip of the parabolic reflector is installed on the rear of the halogen lamp to focus the light, A light shielding plate is provided with a passing hole for passing the light concentrated in the parabolic reflector of the light guide tube. A cutter for turning on / off the flow of light is disposed at the front of the light shielding plate, and the cutter is connected to the operation switch It is connected to an electrically connected solenoid, and the cutter rotates in response to the operation of the operation switch is configured to allow the light of the headlamp to be illuminated or blocked in front of the vehicle through the passage hole.
따라서, 자동차의 헤드램프점등 스위치를 온시키면 할로겐헤드램프가 점등되고, 이 점등된 상태를 그대로 유지시키면서 헤드램프를 일시적으로 소등시켜야 할 필요가 있는 경우에는, 별도의 작동스위치를 온시키면서 솔레노이드에 의해 컷터가 광통과홀을 차단하여 빛이 차량의 전방으로 비추어지지 않게 하고, 다시 헤드램프의 불빛이 필요한 경우에는 상기 작동스위치를 오프시키므로써 점등되어 있는 헤드램프의 불빛이 상기 광통과홀을 통해 차량이 전방으로 비추어지게 한 것이다.Therefore, when the headlamp lighting switch of the vehicle is turned on, the halogen headlamp is turned on, and when it is necessary to temporarily turn off the headlamp while maintaining the lit state, the solenoid is turned on while a separate operation switch is turned on. The cutter cuts off the light through hole so that the light does not shine toward the front of the vehicle, and when the light of the head lamp is needed again, the operation light is turned off by turning off the operation switch. This is to shine forward.
즉, 본 고안에 따른 할로겐헤드램프는 항상 점등되어 있는 상태이고, 이러한 상태에서 헤드램프의 불빛을 일시적으로 차단할 필요가 있는 경우에는 별도의 작동스위치를 작동시켜 빛의 흐름을 차단하므로써, 완전한 발광시까지 시간지연에 필요한 할로겐전등을 자동차의 헤드램프로 사용할 수가 있게 되는 것이다.That is, the halogen head lamp according to the present invention is always on, and in this state, when it is necessary to temporarily block the light of the head lamp, by operating a separate operation switch to block the flow of light, Until now, the halogen lamps needed for time delay can be used as headlamps for automobiles.
제1도는 본 고안에 따라 할로겐램프를 사용한 헤드램프의 길이방향을 따른 단면도.1 is a cross-sectional view along the longitudinal direction of the head lamp using a halogen lamp according to the present invention.
제2도는 본 고안의 차광판에 형성된 불빛투과홀이 컷터에 의해 차단되어 헤드램프의 불빛이 비추어지지 않도록 한 상태를 나타낸 정면도.2 is a front view showing a state in which the light transmission hole formed in the light shielding plate of the present invention is blocked by the cutter so that the light of the headlamp does not shine.
제3도는 제2도의 상태에서 컷터가 솔레노이드의 작동을 회동하여 차광판의 광통과홀을 개방시켜서 헤드램프의 불빛이 차량의 전방으로 비추어지게 한 상태를 나타낸 정면도이다.FIG. 3 is a front view showing a state in which the cutter rotates the operation of the solenoid in the state of FIG. 2 to open the light passing hole of the light shielding plate so that the light of the headlamp is reflected toward the front of the vehicle.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 할로겐전등 2 : 포물반사경1: halogen lamp 2: parabolic reflector
3 : 광유도관 4 : 광통과홀3: light guide pipe 4: light pass hole
5 : 차광판 6 : 컷터5: shading plate 6: cutter
7 : 솔레노이드7: solenoid
이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안에 따라 자동차의 헤드램프에 할로겐전등이 설치되고, 광유도관에 차광판이 설치된 구조의 길이방향을 따른 단면도이고, 제2도는 본 고안에 따라 차광판의 광통과홀이 컷터에 차단된 상태를 도시한 정면도이며, 제3도는 상기 컷터가 광통과홀을 개방시킨 상태를 도시한 정면도로서, 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안의 자동차 헤드램프구조는, 발광원인 전등(1)이 할로겐전등으로 이루어져 있고 할로겐전등(1)의 후면에 설치되어 불빛을 집중시키는 포물반사경(2)의 선단에 광유도관(3)이 연속적으로 배치되고, 이 광유도관(3)의 중간지점에 포물반사경(2)에서 집중되는 불빛을 통과시키는 광통과홀(4)이 구비된 차광판(5)이 설치되어 있으며, 이 차광판(5)의 앞쪽에 빛의 흐름을 온/오프시키는 컷터(6)가 배치되어 있는 한편, 이 컷터(6)가 별도의 작동스위치(도시안됨)와 전기적으로 연결된 솔레노이드(7)와 연결되어, 상기 작동스위치의 작동에 따라 상기 컷터(6)가 회동되면서 헤드램프의 빛이 상기 광통과홀(4)을 통해 자동차의 전방으로 비추어지게 하거나 차단되어지게 한 구조로 되어 있다.1 is a cross-sectional view along a longitudinal direction of a structure in which a halogen lamp is installed in a headlamp of a vehicle according to the present invention, and a light shielding plate is installed in a light guide tube, and FIG. 2 is a light passing hole of the light blocking plate cut off in a cutter according to the present invention. FIG. 3 is a front view showing a state in which the cutter opens the light passing hole, and as shown in these drawings, the headlamp structure of the present invention is characterized in that the lamp 1, which is a light emitting source, The light guide tube 3 is continuously disposed at the tip of the parabolic reflector 2 which consists of a halogen lamp and is installed at the rear of the halogen lamp 1 to concentrate the light, and the parabolic reflector at the intermediate point of the light guide tube 3 is arranged. A light shielding plate 5 is provided with a light passing hole 4 for passing the light concentrated at (2), and a cutter 6 for turning on / off the flow of light is disposed in front of the light blocking plate 5. While this cutter 6 Is connected to a solenoid (7) electrically connected to a separate operation switch (not shown), the cutter 6 is rotated in accordance with the operation of the operation switch, the light of the head lamp through the light passing hole (4) It is designed to be illuminated or blocked in front of.
이러한 구조로 이루어진 본 고안의 헤드램프는, 자동차에 구비되어 있는 헤드램프 스위치를 작동시킴에 따라 할로겐전등(1)이 소정 지연시간을 두고 발광하게 된다. 따라서, 이 고안에 따른 헤드램프는 반드시 정차상태에서 출발할 때는 소정시간 머리 헤드램프 스위치를 작동시킬 필요가 있다.In the headlamp of the present invention having such a structure, the halogen lamp 1 emits light with a predetermined delay time by operating the headlamp switch provided in the vehicle. Therefore, the headlamp according to the present invention necessarily needs to operate the head headlamp switch for a predetermined time when starting from the stopped state.
이와 같이 헤드램프가 점등된 상태에서 차량을 운행하다가 일시적으로 소등할 필요가 있는 경우에는 차량에 별도로 구비되어 있는 작동스위치를 작동시키면, 솔레노이드(7)에 공급되는 전원이 오프되어 컷터(6)를 해방시키게 된다.In this case, when the vehicle needs to be turned off temporarily while driving the vehicle while the headlamp is turned on, by operating an operation switch provided separately to the vehicle, the power supplied to the solenoid 7 is turned off and the cutter 6 is turned off. Freed.
따라서, 상기 컷터(6)가 제2도에서와 같이 차광판(5)의 광통과홀(4)을 차단하여 할로겐전등(1)의 불빛이 통과하지 못하게 하므로써, 자동차의 전방에 헤드램프의 불빛이 비추어지지 않게 된다.Therefore, the cutter 6 blocks the light passing hole 4 of the light shielding plate 5 as shown in FIG. 2 so that the light of the halogen lamp 1 does not pass, so that the light of the headlamp is in front of the vehicle. It does not shine.
다시 헤드램프의 불빛이 필요한 경우에는 작동스위치를 해제작동시키면 상기 솔레노이드(7)에 전원이 인가되어 컷터(6)의 하단을 제3도에서와 같이 잡아당겨서 광통과홀(4)을 개방시키므로써 전등(1)의 불빛이 자동차의 전방으로 비추어지게 하면 된다.When the light of the headlamp is needed again, when the operation switch is released, power is applied to the solenoid 7 to pull the lower end of the cutter 6 as shown in FIG. 3 to open the light passing hole 4. The light of the lamp 1 may be directed to the front of the vehicle.
한편, 상기한 바의 구성에서 솔레노이드(7)가 별도의 작동스위치에 의해 온/오프되어지게 할 수가 있지만, 자동차의 헤드램프 스위치에 의해 온/오프 제어되어지게 할 수도 있다.On the other hand, in the above-described configuration, the solenoid 7 can be turned on / off by a separate operation switch, but can also be controlled on / off by a headlamp switch of an automobile.
이러한 경우에는 상기 할로겐전등(1)은 자동차의 시동과 동시에 점등되어 항상 점등된 상태로 유지되게 하여야 한다. 그리고 본 고안에 따른 헤드램프에서는 할로겐전등(1)이 항상 켜져 있는 상태로 되어도 램프의 수명이 길기 때문에 별다른 큰 이상이 발생될 가능성이 거의 없다고 할 것이다.In this case, the halogen lamp 1 should be turned on at the same time as the vehicle is started so that it is always kept in the lit state. In the headlamp according to the present invention, even if the halogen lamp 1 is always turned on, the lamp has a long life, so it is unlikely that a big abnormality will occur.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 헤드램프구조는, 밝기가 수배로 더 밝고 수명이 길며 전력사용량이 적은 할로겐램프를 자동차의 헤드램프로 사용할 수가 있고, 이 램프의 점등 및 소등은 기존의 헤드램프 스위치 또는 별도의 작동스위치를 사용하여 간단하게 제어할 수가 있어 자동차의 구조를 개선시키지 않고서도 간단하게 변경 사용할 수가 있는 것이다.As described above, the headlamp structure of the automobile according to the present invention can be used as a headlamp of a vehicle, which has a brightness that is several times brighter, a longer life, and a low power consumption, and the lighting and extinguishing of the lamp It can be controlled simply by using a headlamp switch or a separate operation switch, so it can be easily changed without improving the structure of the vehicle.
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