KR200158343Y1 - 선박용 온수 가열장치 - Google Patents

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Abstract

[명칭]
선박용 온수가열장치(CALORIFIER)
[과제]
생산원가 및 유지보수비용이 절감되고 보수작업을 보다 용이하게 할 수 있는 선박용 온수가열장치(CALORIFIER)를 제공하는 것.
[해결수단]
냉수입구(17)와 온수출구(18), 스팀코일(15)과 전기히터(7)를 고정한 선박용 온수가열장치에 있어서, 일체로 형성한 보디(22)의 일측면에 프랜지(20)를 형성한 노즐(27)을 고정하고, 상기의 노즐(27)의 지지판(21)에 스팀코일의 스팀입구(15)와 스팀출구(16)를 고정하여 스팀코일을 보디(22)내에 횡으로 끼워서 고정시킬 수 있도록 한 선박용 온수가열장치로서 해결함.

Description

선박용 온수가열장치
제1도는 본 고안의 시스템도면.
제2도는 고안의 제품도.
제3도는 종래제품의 시스템도.
제4도는 종래의 제품도.
[개요]
선박의 온수공급 시스템이라 함은, 선박의 주기관 등 각종기기 및 거주구역에 필요로 하는 온수를 생산하여 즉시 자동으로 필요량을 공급하는 장치를 말한다.
[구성 및 역할]
주 구성품은 크게 온수가열장치(CALORIFIER), 자동온도조절밸브(AUTOMATIC THERMO-CONTROL VALVE), 온수순환펌프(HOT WATER CIRCULATION PUMP), 콘트롤판넬(CONTROL PANEL), 청수압력탱크(FRESH WATER PRESSURE TANK), 청수펌프(FRESH WATER PUMP) 및 기타 부속품(ACCESSORIES)으로 구성되어 있으며 각 구성품의 역할은 아래와 같다.
(1) 온수가열장치(CALORIFIER)
보디(Body), 전기히터(Electric Heater), 스팀코일(Steam Coil), 콘트롤판넬(Control panel), 자동 온도조절밸브(Automatic Thermo-CONTROL VALVE) 및 기타 부속품으로 구성되며, 냉수(Cold Water)를 필요한 온도로 가열하여 필요온수를 자동으로 공급하는 장치.
(2) 자동온도조절밸브(Automatic Thermo-CONTROL VALVE)
온수가열장치의 온도를 감지하여 가열장치 내의 온도를 설정한 온도로 유지하기 위하여 공급되는 스팀(STEAM)량을 자동 조절하는 장치.
(3) 온수순환수펌프(HOT WATER CIRCULATION PUMP)
전 시스템 내에 항상 일정한 온도가 유지되도록 생산된 온수를 계속 순환시켜주는 펌프.
(4) 콘트롤판넬(CONTROL PANEL)
전기히터, 온수순환수펌프의 작동을 제어하며 온수가열 및 공급장치의 전체적인 작동을 지시, 제어, 감시하는 장치.
(5) 청수압력탱크(Fresh water pressure tank)
온수 가열기에 공급되는 청수를 항상 일정한 압력으로 공급하기 위한 청수압력탱크.
(6) 청수펌프(Fresh water pump)
청수압력탱크의 압력을 감지하여 청수압력탱크의 압력 및 수위(Water level)가 일정하게 유지되도록 청수저장탱크로부터 청수를 공급하는 장치.
[고안의 목적]
본 고안은 일본 등 조선 선진국이 사용하고 있는 기기를 국산화하여 지금까지 사용해 온 것을 개량하여 생산원가 및 유지보수비용이 절감되고 보수작업을 보다 용이하게 할 수 있도록 개발을 하는데 목적이 있음.
[고안이 속하는 기술분야 및 그 분야의 종래기술]
본 고안은 냉수(COLD WATER)를 스팀(STEAM)이나 전기히터(ELECTRIC HEATER)의 발열에 의하여 냉수(COLD WATER)를 가온시킬 수 있도록 한 선박용 온수가열장치(CALORIFIER)에 관한 것이다.
종래에도 냉수입구(20)와 온수출구(19)를 형성한 보디(26)내에 코일상의 스팀튜브를 내장하고 스팀입구(18)와 스팀출구(17)를 하부 경판에 고정함과 아울러 전기히터(9)를 설치하여, 스팀 및 전기히터에 의하여 선택적으로 가온시킬 수 있도록 한 선박용 온수가열장치가 널리 사용되어 왔다.
이는 보디와 하부 경판을 별도로 제작하여 상기의 보디와 하부 경판에는 별도의 프랜지(23)을 부착하고 하부 경판에 코일상의 직경이 큰 스팀튜브를 장착한 후, 보디 프랜지와 하부 경판의 프랜지 사이에 패킹을 끼워 여러개의 볼트 및 너트로 고정하게 된 구조로 구성되어 있으며, 보디내의 청소 및 검사용으로 별도의 INSPECTION HOLE(22)이 설치된 구조로 구성된 것이므로, 대형의 프랜지(23) 및 패킹과 많은 볼트 및 너트의 추가로 인하여 제작 및 조립비가 많이 소요됨과 아울러, 장기 사용중 패킹부위의 손상으로 인한 누설시 또는 내부 코일의 교환시 상부보디 전체를 취외하여야만 수리가 가능한 구조로 구성되어 있어 많은 유지보수관리비를 요하게 되는 문제가 있었다.
[고안이 추구하는 기술적 과제]
본 고안은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 냉수입구(17)와 온수출구(18), 스팀튜브(15)와 전기히터를 고정하여서 된 선박용 온수가열장치에 있어서,보디의 상부와 하부를 용접에 의하여 일체로 형성하고 기존의 일측면에 있는 INSPECTION HOLE의 크기를 스팀코일을 장착할 수 있도록 조정하여, 지지판(21.STEAM HEATER FLANGE)에 스팀튜브의 스팀입구(15)와 스팀출구(16)를 고정하여 스팀코일을 보디 내에 횡으로 끼워 지지판(21)을 프랜지(20)에 볼트 및 너트로 고정시킬 수 있도록 함으로써, 제작비를 대폭절감시킬 수 있음은 물론 유지보수 관리시에도 보디를 취외하지 않고 용이하게 작업될 수 있도록 한 선박용 온수가열장치를 제공할 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
[고안의 구성 및 작용]
제1도에서 도시된 바와 같이 냉수입구(17) 및 온수출구(18), 스팀튜브(15)와 전기히터(7)를 고정하여서 된 것에 있어서, 일체로 형성한 보디(22)의 일측면에 프랜지(2)를 형성한 노즐(27)을 고정하고, 상기의 노즐의 지지판(21)에 스팀튜브입구(15)와 스팀튜브출구(16)을 고정하여 스팀코일을 보디내에 횡으로 끼워 고정시킬 수 있도록 한 것이다.
이와 같이 된 본 고안은 냉수입구(17)로 유입되는 물을 스팀입구(15)와 스팀출구(16)로 스팀을 순환시켜 가열한 온수를 온수출구(18)로 배출 시키거나 전기히터(7)에 의하여 가온 시키게 됨은 공지와 동일하다.
[고안의 효과]
이와 같은 본 고안은 종래의 고안에서 보디(26)와 하부 경판을 별도로 제작하여 프랜지를 부착하고 여러개의 볼트 및 너트로 체결하던 구조와는 달리 일체로 형성된 보디의 일측면에 노즐(27)을 형성하여, 상기의 노즐에 스팀코일을 횡으로 간단히 고정시킬 수 있는 구조로 구성되었으므로 대형 보디 프랜지 및 패킹, 볼트/너트 등을 생략할 수 있어 제작비를 대폭 절감시킬 수 있을 뿐 아니라 유지보수 관리도 보디를 취외하지 않고 용이하게 할 수 있어 유지보수관리비를 대폭 절감시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 냉수입구(17)와 온수출구(18), 스팀코일(15)과 전기히터(7)를 고정한 선박용 온수가열장치에 있어서, 일체로 형성한 보디(22)의 일측면에 프랜지(20)를 형성한 노즐(27)을 고정하고, 상기의 노즐(27)의 지지판(21)에 스팀코일의 스팀입구(15)와 스팀출구(16)를 고정하여 스팀코일을 보디(22)내에 횡으로 끼워서 고정시킬 수 있도록 한 선박용 온수가열장치.
KR2019970011399U 1997-05-13 1997-05-13 선박용 온수 가열장치 KR200158343Y1 (ko)

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