KR200156201Y1 - A consolidation structure of control panel for car audio - Google Patents
A consolidation structure of control panel for car audio Download PDFInfo
- Publication number
- KR200156201Y1 KR200156201Y1 KR2019970021726U KR19970021726U KR200156201Y1 KR 200156201 Y1 KR200156201 Y1 KR 200156201Y1 KR 2019970021726 U KR2019970021726 U KR 2019970021726U KR 19970021726 U KR19970021726 U KR 19970021726U KR 200156201 Y1 KR200156201 Y1 KR 200156201Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- control panel
- car audio
- panel
- hole
- coupled
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0211—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for record carriers apparatus, e.g. video recorders, tape players or CD players
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B33/00—Constructional parts, details or accessories not provided for in the other groups of this subclass
- G11B33/12—Disposition of constructional parts in the apparatus, e.g. of power supply, of modules
- G11B33/121—Disposition of constructional parts in the apparatus, e.g. of power supply, of modules the apparatus comprising a single recording/reproducing device
- G11B33/123—Mounting arrangements of constructional parts onto a chassis
- G11B33/124—Mounting arrangements of constructional parts onto a chassis of the single recording/reproducing device, e.g. disk drive, onto a chassis
Abstract
본 고안은 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조에 관한 것으로, 이스커쳔(10)의 정면에 형성된 패널 삽입홈(3)으로부터 탈착가능하게 결합되는 카 오디오용 컨트롤 패널(20)의 결합구조에 있어서, 상기한 패널 삽입홈(3)의 내측으로는 절개공(7)을 형성하고 정면 일측에는 릴리즈 버튼(1)이 결합되며, 이스커쳔(10)의 측면으로는 상기한 릴리즈 버튼(1)의 조작에 따라 절개공(7)을 통해 외부로 돌출된 걸림돌기(25)가 회동하도록 한 고정부재(30)가 결합되고, 상기한 패널 삽입홈(3)으로부터 착탈가능하게 결합되는 컨트롤 패널(20)의 측면에는 고정부재(30)의 걸림돌기(25)가 삽입되도록 경사면(11)을 갖는 절개홈(15)을 형성시킨 구조로 이루어져 카 오디오의 조작과정에서 조작버튼의 오조작에 따른 컨트롤 패널(20)의 불필요한 분리를 방지할 수 있고, 또한 컨트롤 패널(20)의 고정수단을 단순화하여 각 부품의 제작과 조립을 용이하게 할 수 있으며, 이와 함께 각 부품의 결합공간을 최소화할 수 있도록 구성한 것이다.The present invention relates to a coupling structure of the car audio control panel, in the coupling structure of the car audio control panel 20 detachably coupled from the panel insertion groove (3) formed on the front of the speaker 10, The cutout hole 7 is formed in the inside of the panel insertion groove 3, and the release button 1 is coupled to one side of the front panel, and the release button 1 is operated on the side surface of the cover 10. According to the control member 20 is coupled to the fixing member 30 to rotate the locking projection 25 protruding out through the incision hole (7), detachable from the panel insertion groove (3) The control panel according to the misoperation of the operation button in the operation process of the car audio is made of a structure in which a cutout groove 15 having an inclined surface 11 is formed on the side of the fixing member 30 to insert the locking protrusion 25 ( 20) can prevent unnecessary separation, and also the control panel By simplifying the fixing means of the null (20) it can be easy to manufacture and assemble each part, and is configured to minimize the coupling space of each part.
Description
본 고안은 카 오디오에 관한 것으로, 상세하게는 카 오디오의 본체에 부착된 이스커쳔으로부터 컨트롤 패널을 분리시키도록 한 릴리즈 버튼을 이스커쳔의 정면에 구성함으로써 카 오디오의 조작과정에서 조작버튼의 오조작에 따른 컨트롤 패널의 분리를 방지할 수 있고, 또한 컨트롤 패널의 고정수단을 단순화하여 각 부품의 제작과 조립을 용이하게 할 수 있으며, 이와 함께 각 부품의 결합공간을 최소화할 수 있도록 구성한 것이다.The present invention relates to car audio, and in particular, by releasing the control panel from the speaker attached to the main body of the car audio to the front of the speaker, an incorrect operation of the operation button in the car audio operation process. It is possible to prevent the separation of the control panel according to, and to simplify the fixing means of the control panel to facilitate the fabrication and assembly of each part, and configured to minimize the coupling space of each part.
일반적으로 근래에 개발된 카 오디오에서는 카 오디오의 모드 선택과 기능을 제어하도록 한 다수의 조작버튼과 엘씨디 패널등이 일체로 결합된 컨트롤 패널을 카 오디오의 정면에 부착된 이스커쳔으로부터 분리가능하게 구성하여 주차시 운전자가 카 오디오로부터 컨트롤 패널만을 분리시켜 휴대하도록 함으로써 카 오디오의 도난을 방지하도록 하게 된다.In general, recently developed car audio has a control panel that is integrated with a plurality of control buttons and LCD panels to control the mode selection and function of the car audio. Therefore, when parking, the driver separates only the control panel from the car audio to carry the car audio, thereby preventing theft of the car audio.
그리고, 이와 같이 이스커쳔으로부터 컨트롤 패널을 분리가능하게 결합시킨 컨트롤 패널 분리형 카 오디오에 대한 예로써 종래에는 도 1과 같이 카 오디오의 정면에 부착되어 컨트롤 패널의 결합공간을 제공하는 이스커쳔(50)의 배면으로 상부 지지편(51) 및 하부 지지편(53)이 스크류의 체결에 따라 각각 고정 부착되고, 상기한 상부 지지파녀(51) 및 하부 지지편(53)의 상부 및 하부에는 선단에 돌기(55A)를 부착시킨 고정부재(55)가 인장 코일스프링(56)과 연결된 상태로 회동가능하게 결합되며, 또한 하부 지지편(53)과 이스커쳔(50)의 사이에는 후방으로의 이동에 따라 상기한 고정부재(55)를 회동시키도록 한 가압편(57)이 결합된다.In addition, as an example of the control panel detachable car audio in which the control panel is detachably coupled from the speaker, the speaker 50 is conventionally attached to the front of the car audio as shown in FIG. 1 to provide a coupling space of the control panel. The upper support piece 51 and the lower support piece 53 are fixedly attached to the rear surface of the upper support piece 51 and the lower support piece 53 in accordance with the fastening of the screws, respectively. The fixing member 55 to which 55A is attached is rotatably coupled in a state of being connected to the tension coil spring 56, and is also moved in the rear direction between the lower support piece 53 and the ear cut 50. The pressing piece 57 for rotating the fixing member 55 is coupled.
또한, 상기한 구조로 이루어진 이스커쳔(50)과 탈착가능하게 결합되는 컨트롤 패널(60)의 상부 및 하부 일측에는 고정부재(55)의 돌기(55A)가 삽입되도록 절개부(61)가 형성되고, 상기한 절개부(61)의 일측에는 고정부재(55)의 돌기(55A)가 계지되도록 돌출돌기(62)가 형성되며, 정면으로는 핀(41)을 갖는 릴리즈 버튼(40)이 스프링에 의해 탄성지지된다.In addition, the upper and lower sides of the control panel 60, which is detachably coupled to the iskerel 50 having the above-described structure, a cutout 61 is formed to insert the protrusion 55A of the fixing member 55. On one side of the cutout 61, a protrusion protrusion 62 is formed so that the protrusion 55A of the fixing member 55 is locked, and the release button 40 having the pin 41 on the front is connected to the spring. By elastic support.
따라서, 컨트롤 패널(60)에 구비한 릴리즈 버튼(40)의 조작에 따라 컨트롤 패널(60)의 배면을 통해 돌출된 핀(41)이 이스커쳔(50)의 가압편(57)을 후방으로 이동시키도록 하여 고정부재(55)를 수평으로 회동시키는 한편, 이에 따라 고정부재(55)의 돌기(55A)가 컨트롤 패널(60)의 돌출돌기(62)로부터 이탈함으로써 컨트롤 패널(60)을 이스커쳔(50)과 분리시키게 된다.Therefore, the pin 41 which protrudes through the back surface of the control panel 60 according to the operation of the release button 40 provided in the control panel 60 moves the pressing piece 57 of the iscus chuck 50 backward. While the fixing member 55 is rotated horizontally, the projection 55A of the fixing member 55 is detached from the protruding protrusion 62 of the control panel 60 so that the control panel 60 is moved. Separated from (50).
그리고, 주차시와 같이 카 오디오의 도난을 방지하기 위해 컨트롤 패널(60)을 카 오디오의 이스커쳔(50)으로부터 분리시키고자 할 경우에는 컨트롤 패널(60)의 정면에 구비된 릴리즈 버튼(40)을 후방으로 가압시키게 되는데, 이와 같이 릴리즈 버튼(40)을 가압시키면 릴리즈 버튼(40)의 핀(41)이 후방으로 돌출됨으로써 가압편(57)을 후방으로 이동시키며, 또한 이러한 가압편(57)의 이동은 상부 및 하부 지지편(51,53)에 의해 회동가능하게 지지된 고정부재(55)를 수평으로 회동시킴으로써 컨트롤 패널(60)의 절개부(61)에 삽입되어 돌출돌기(62)와의 밀착에 따라 고정된 상태를 갖는 고정부재(55)의 돌기(55A)를 절개부(61)의 돌출돌기(62)로부터 이탈시키게 되며, 계속해서 이스커쳔(50)의 정면에 구비된 탄성부재(미도시)의 탄성에 의해 컨트롤 패널(60)이 이스커쳔(50)의 정면으로부터 돌출됨으로써 이스커쳔(50)으로부터 컨트롤 패널(60)이 분리되어진다.In addition, when the control panel 60 is to be separated from the car audio 50 in order to prevent theft of the car audio as in parking, the release button 40 provided at the front of the control panel 60. Presses the release button 40. In this way, when the release button 40 is pressed, the pin 41 of the release button 40 protrudes backward, thereby moving the pressing piece 57 to the rear, and also the pressing piece 57. The movement of is inserted into the cutout portion 61 of the control panel 60 by rotating the fixing member 55 which is rotatably supported by the upper and lower support pieces 51 and 53 to the protrusion protrusion 62. The protrusion 55A of the fixing member 55 having a fixed state in close contact with the adhesive member is separated from the protruding protrusion 62 of the cutout 61, and is subsequently provided with an elastic member provided on the front surface of the ear cut 50. Due to the elasticity of the control panel 60, the control panel 60 By protruding from the surface, the control panel 60 is separated from the escaping 50.
또한, 이와 반대로 카 오디오를 동작시키기 위해 컨트롤 패널(60)을 이스커쳔(50)과 결합시키고자 할 경우에는 이스커쳔(50)의 정면 내측의 좌측부와 컨트롤 패널(60)의 좌측을 각각 밀착시킨 상태에서 컨트롤 패널(60)의 우측부를 후방으로 가압함으로써 전술한 과정의 역순에 따라 카 오디오의 정면에 부착된 이스커쳔(50)과 컨트롤 패널(60)간의 결합이 이루어지도록 하게 된다.On the contrary, in the case where the control panel 60 is to be coupled with the escarpment 50 to operate the car audio, the left side of the front inner side of the escarpment 50 and the left side of the control panel 60 are in close contact with each other. By pressing the right side of the control panel 60 to the rear in the state to be coupled between the control panel 60 and the ear cover 50 attached to the front of the car audio in the reverse order of the above-described process.
그러나, 상기한 구조로 이루어진 종래의 컨트롤 패널 결합구조는, 각 부품이 복잡한 형상을 갖는 한편, 다수의 부품으로 이루어짐에 따라 각 부품의 결합에 많은 공간을 필요로 하였으며, 특히 릴리즈 버튼(40)이 컨트롤 패널(60)에 구비된 관계로 주행중 컨트롤 패널(60)의 조작버튼을 통해 카 오디오를 제어하는 과정에서 릴리즈 버튼(40)의 오조작에 따라 이스커쳔(50)으로부터 컨트롤 패널(60)이 분리되는 등의 문제점이 발생하였다.However, the conventional control panel coupling structure having the above-described structure, while each part has a complex shape, as a plurality of parts required a lot of space for the combination of each part, in particular the release button 40 is In the process of controlling the car audio through the operation button of the control panel 60 while driving, the control panel 60 is moved from the controller 50 to the control panel 60 according to the misoperation of the release button 40. Problems such as separation occurred.
본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조는 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 본 고안의 기술적 과제는 카 오디오의 본체에 부착된 이스커쳔으로부터 컨트롤 패널을 분리시키도록 한 릴리즈 버튼을 이스커쳔의 정면에 구성함으로써 카 오디오의 조작과정에서 조작버튼의 오조작에 따른 컨트롤 패널의 분리를 방지할 수 있고, 또한 컨트롤 패널의 고정수단을 단순화하여 각 부품의 제작과 조립을 용이하게 할 수 있는 동시에, 각 부품의 결합공간을 최소화할 수 있는 수단을 제공하는데 있는 것이다.The coupling structure of the control panel for car audio according to the present invention is devised to solve the conventional problems as described above, and the technical problem of the present invention is to separate the control panel from the speaker attached to the main body of the car audio. By releasing a release button on the front of the speaker, it is possible to prevent separation of the control panel due to misoperation of the operation button during car audio operation, and simplify the control panel fixing means to manufacture and assemble each part. It is to provide a means that can be facilitated, and at the same time minimize the coupling space of each component.
상기한 바와 같은 기술적 과제는, 이스커쳔의 정면에 형성된 패널 삽입홈으로부터 탈착가능하게 결합되는 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조에 있어서, 상기한 패널 삽입홈의 내측으로는 절개공을 형성하고 정면 일측에는 릴리즈 버튼이 결합되며, 이스커쳔의 측면으로는 상기한 릴리즈 버튼의 조작에 따라 절개공을 통해 외부로 돌출된 걸림돌기가 회동하도록 한 고정부재가 결합되고, 상기한 패널 삽입홈으로부터 착탈가능하게 결합되는 컨트롤 패널의 측면에는 고정부재의 걸림돌기가 삽입되도록 경사면을 갖는 절개홈을 형성시킨 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조를 제공함으로써 달성된다.The technical problem as described above, in the coupling structure of the car audio control panel detachably coupled from the panel insertion groove formed in the front of the ear, the cutout is formed inside the panel insertion groove and the front one side The release button is coupled to the side, the fixing member for engaging the projection projecting outwards through the incision hole in accordance with the operation of the release button is coupled to the side of the ear, and detachably coupled from the panel insertion groove The side of the control panel is achieved by providing a coupling structure of the control panel for car audio, characterized in that made of a structure formed with a cutting groove having an inclined surface so that the locking projection of the fixing member is inserted.
이하, 본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조를 첨부한 도면과 함께 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the coupling structure of the control panel for car audio according to the present invention will be described in detail with the accompanying drawings.
도 1은 통상적인 구조를 갖는 컨트롤 패널 분리형 카 오디오의 일례를 도시한 배면 분해사시도,1 is a rear exploded perspective view showing an example of a control panel detachable car audio having a conventional structure;
도 2는 본 고안의 배면 분해 사시도,2 is a rear exploded perspective view of the present invention,
도 3은 본 고안을 구성하는 고정부재의 사시도,3 is a perspective view of a fixing member constituting the present invention,
도 4는 본 고안을 구성하는 이스커쳔의 정면도,4 is a front view of the ear curtain constituting the present invention,
도 5는 본 고안의 작동 상태를 도시한 예시도로서, 5a는 이스커쳔과 컨트롤 패널을 일체로 결합시킨 상태를 도시한 도면이고, 도 5b는 이스커쳔으로부터 컨트롤 패널을 분리시킨 상태를 도시한 도면이다.Figure 5 is an exemplary view showing the operating state of the present invention, 5a is a view showing a state in which the iscus and the control panel integrally coupled, Figure 5b is a view showing a state in which the control panel is separated from the iscus. to be.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
1 : 릴리즈 버튼 1A : 핀1: Release button 1A: Pin
3 : 패널 삽입홈 7 : 절개공3: panel insertion groove 7: incision hole
10 : 이스커쳔(escutcheon) 11 : 경사면10: escutcheon 11: slope
15 : 절개홈 20 : 컨트롤 패널15: cutting groove 20: control panel
21 : 절곡부 22 : 돌출편21: bend portion 22: protrusion
23 : 가압판 23A,26A : 핀삽입공23: pressure plate 23A, 26A: pin insertion hole
23B : 장공 24 : 돌출부23B: long hole 24: protrusion
24A : 요홈 25 : 걸림돌기24A: Groove 25: Obstruction
26 : 회동판 26B : 개구공26: rotating plate 26B: opening hole
27,28 : 고정핀 30 : 고정부재27,28: fixing pin 30: fixing member
35 : 인장 코일스프링35: tensile coil spring
도 2는 본 고안의 배면 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안을 구성하는 고정부재(30)의 사시도로서, 본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(40)는, 릴리즈 버튼(1)의 조작에 따라 카 오디오의 정면에 부착된 이스커쳔(10)의 패널 삽입홈(3)으로부터 컨트롤 패널(20)만을 분리시켜 휴대할 수 있도록 구성한 것으로, 컨트롤 패널(20)이 삽입되도록 이스커쳔(10)의 정면에 형성한 패널 삽입홈(3)의 내측으로는 고정부재(30)의 동작이 외부로 전달되도록 절개공(7)이 형성되고, 상기한 패널 삽입홈(3)과 인접한 정면 일측에는 도 4에 도시한 바와 같이 이스커쳔(10)으로부터 컨트롤 패널(20)을 분리시키도록 한 릴리즈 버튼(1)이 결합되며, 이스커쳔(10)의 측면으로는 상기한 릴리즈 버튼(1)의 조작에 따라 절개공(7)을 통해 외부로 돌출된 걸림돌기(25)가 회동하도록 한 고정부재(30)가 결합된다.2 is a rear exploded perspective view of the present invention, Figure 3 is a perspective view of the fixing member 30 constituting the present invention, the coupling structure 40 of the car audio control panel according to the present invention, the release button (1) According to the operation of the control panel 20 is detached from the panel insertion groove (3) of the speaker 10 attached to the front of the car audio so as to carry, the control panel 20 is inserted so that Inside the panel insertion groove (3) formed on the front of the 10) a cutting hole (7) is formed so that the operation of the fixing member (30) is transmitted to the outside, one side of the front surface adjacent to the panel insertion groove (3) As shown in FIG. 4, a release button 1 for disengaging the control panel 20 from the shaker 10 is coupled, and the release button 1 of the release button 1 is connected to the side of the shaker 10. In order to rotate the locking projection 25 protruding to the outside through the cutting hole (7) according to the operation The fixing member 30 is coupled.
그리고, 상기한 패널 삽입홈(3)으로부터 착탈가능하게 결합되며, 카 오디오의 기능을 제어하도록 정면에 다수의 조작버튼을 구비한 컨트롤 패널(20)의 측면으로는 고정부재(30)의 걸림돌기(25)가 삽입되도록 경사면(11)을 갖는 절개홈(15)을 형성시킨 구조로 이루어진다.And, it is detachably coupled from the panel insertion groove (3), the locking projection of the fixing member 30 toward the side of the control panel 20 having a plurality of operation buttons on the front to control the function of the car audio It is made of a structure in which a cut groove 15 having an inclined surface 11 is formed so that the 25 is inserted.
또한, 상기한 패널 삽입홈(3)의 내측에 결합되는 고정부재(30)는 패널 삽입홈(3) 측면의 절개공(7)을 통해 외부로 돌출된 걸림돌기(25)가 릴리즈 버튼(1)의 조작에 따라 회동함으로써 컨트롤 패널(20)의 절개홈(15)으로부터 걸림돌기(25)가 이탈하거나 삽입됨에 따라 컨트롤 패널(20)을 탈착시키도록 한 것으로, 릴리즈 버튼(1)의 가압력이 직접 작용하게 되는 가압판(23)과, 상기한 가압판(23)의 작용에 따라 컨트롤 패널(20)의 절개홈(15)으로부터 걸림돌기(25)가 삽탈되도록 한 회동판(26)과, 가압판(23) 및 회동판(26)을 지지하도록 한 고정판(29)으로 이루어진다.In addition, the fixing member 30 coupled to the inner side of the panel insertion groove 3 has a locking protrusion 25 protruding to the outside through the cutout hole 7 on the side of the panel insertion groove 3. The control panel 20 is detached as the locking protrusion 25 is detached or inserted from the cutting groove 15 of the control panel 20 by rotating in accordance with the manipulation of the control panel 20. The pressing plate 23 which acts directly, the rotating plate 26 which allows the engaging projection 25 to be removed from the cutting groove 15 of the control panel 20 according to the action of the pressing plate 23, and the pressing plate ( 23) and a fixed plate 29 for supporting the rotating plate 26.
여기에서 가압판(23)은, 핀삽입공(23A)을 통해 삽입된 고정핀(27)에 의해 섀시로부터 회전가능하게 결합되며, 정면에는 릴리즈 버튼(1)에 형성된 핀(1A)과의 접촉면적을 넓힘으로써 릴리즈 버튼(1)의 동작에 따라 인가된 가압력이 원활히 작용할 수 있도록 장방형의 형상을 갖는 절곡부(21)가 형성되어 있고, 핀삽입공(23A)의 하부에는 가압판(23)의 회동각도를 규제하도록 원호형상의 중심축선을 갖는 장공(23B)이 형성되며, 상기한 장공(23B)의 하부에는 회동판(26)을 가압시키도록 한 돌출편(22)이 형성된다.Here, the pressure plate 23 is rotatably coupled from the chassis by the fixing pin 27 inserted through the pin insertion hole 23A, and the contact area with the pin 1A formed on the release button 1 on the front side. The bent portion 21 having a rectangular shape is formed so that the pressing force applied according to the operation of the release button 1 can be smoothly formed by widening the width of the pressing plate 23, and the pressing plate 23 is rotated below the pin insertion hole 23A. A long hole 23B having an arc-shaped center axis line is formed to regulate the angle, and a protruding piece 22 for pressing the pivoting plate 26 is formed in the lower part of the long hole 23B.
그리고, 상기한 가압판(23)의 측면에 결합되어 정면을 통해 밀착되는 돌출편(22)의 가압력에 의해 가압판(23)으로부터 회동하도록 한 회동판(26)은, 가압판(23)의 장공(23B)을 경유한 고정핀(28)이 삽입되도록 중심부에 핀삽입공(26A)이 형성되어 있고, 상기한 핀삽입공(26A)의 상부에는 가압판(23)의 장공(23B)과 같이 회동판(26)의 회동을 규제하도록 원호형상의 중심축선을 갖는 개구공(26B)이 형성되어 있으며, 측면으로는 이스커쳔(10)의 절개공(7)을 통해 이스커쳔(10)의 패널 삽입홈(3)의 내측으로 돌출되는 원주형상의 걸림돌기(25)가 형성된다.The rotating plate 26 coupled to the side surface of the pressing plate 23 and rotated from the pressing plate 23 by the pressing force of the protruding piece 22 that is in close contact with the front face is the long hole 23B of the pressing plate 23. The pin insertion hole 26A is formed in the center part so that the fixing pin 28 may be inserted through the pin, and the upper plate of the pin insertion hole 26A may be rotated like the long hole 23B of the pressure plate 23. An opening hole 26B having an arc-shaped center axis is formed so as to regulate the rotation of the cylinder 26, and the panel insertion groove of the interface 10 is formed through the cutting hole 7 of the interface 10. A circumferential locking projection 25 protruding inwardly of 3) is formed.
또한, 상기한 회동판(26)은 후미에 요홈(24A)을 갖는 돌출부(24)가 형성되고, 상기한 돌출부(24)의 하부에는 요홈(24A)을 통해 인장 코일스프링(35)이 연결됨으로써 릴리즈 버튼(1)에 의한 가압력이 작용하지 않는 통상의 상태에서는 걸림돌기(25)가 상부 방향으로 위치한 상태를 갖는다.In addition, the pivoting plate 26 has a protrusion 24 having a recess 24A at its rear end, and the tension coil spring 35 is connected to the lower portion of the protrusion 24 via a recess 24A. In a normal state in which the pressing force by the button 1 does not act, the locking projection 25 has a state in which the upward direction is positioned.
그리고, 상기한 가압판(23) 및 회동판(26)의 외부에는 측면의 상부 및 하부에 각각 수평으로 부착된 고정핀(27,28)에 의해 가압판(23) 및 회동판(26)을 지지하도록 한 고정판(29)이 결합되는데, 이러한 고정핀(27,28)중 상부의 고정핀(27)은 회동판(26)의 개구공(26B) 및 가압판(23)의 핀삽입공(23A)을 통해 섀시에 고정되고, 하부의 고정핀(28)은 회동판(26)의 핀삽입공(26A) 및 가압판(23)의 장공(23B)을 경유하여 섀시에 고정된다.In addition, the outside of the pressing plate 23 and the rotating plate 26 to support the pressing plate 23 and the rotating plate 26 by fixing pins 27 and 28 horizontally attached to the upper and lower portions of the side surfaces, respectively. One fixing plate 29 is coupled, and the upper fixing pin 27 of the fixing pins 27 and 28 connects the opening hole 26B of the rotating plate 26 and the pin insertion hole 23A of the pressing plate 23. The lower fixing pin 28 is fixed to the chassis via the pin insertion hole 26A of the rotating plate 26 and the long hole 23B of the pressure plate 23.
따라서, 가압판(23)은 상부가 힌지연결된 구조를 갖게 됨으로써 회동이 하부 방향으로 이루어지고, 이와 반대로 회동판(26)은 하부가 힌지연결된 구조를 갖게 되므로 회동이 상부방향으로 이루어진다.Therefore, the pressing plate 23 has a structure in which the upper portion is hinged, so that the rotation is made in the lower direction, and on the contrary, the rotation plate 26 has a structure in which the lower portion is hinged and the rotation is made in the upper direction.
도면중 미설명 부호 16은 컨트롤 패널(20)의 측면에 형성되어 본 고안을 구성하는 고정부재(30)와 함께 컨트롤 패널(20)을 고정시키도록 한 걸림턱이고, 부호 9는 상기한 컨트롤 패널(20)의 걸림턱(16)이 삽입되도록 한 고정홈이다.In the figure, reference numeral 16 is a locking step formed on the side of the control panel 20 to fix the control panel 20 together with the fixing member 30 constituting the present invention, and reference numeral 9 denotes the control panel. The locking jaw 16 of the 20 is inserted into the fixing groove.
상기한 바와 같은 구조로 이루어진 본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(40)에 대한 작용을 도 5와 함께 설명한다.The operation of the coupling structure 40 of the control panel for car audio according to the present invention having the structure as described above will be described with reference to FIG. 5.
본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(40)는, 컨트롤 패널(20)을 이스커쳔(10)과 일체로 결합시킴으로써 정면에 구비한 조작버튼의 조작에 의해 카 오디오의 모드선택이나 기능의 일부를 제어하도록 하고, 주차시에는 상기한 이스커쳔(10)으로부터 컨트롤 패널(20)만을 분리시킴에 따라 카 오디오의 모드선택이나 기능제어가 불가능하도록 하여 카 오디오의 도난을 방지하도록 하게 되는데, 이와 같은 본 고안을 카 오디오의 정면에 부착된 컨트롤 패널(20)과 결합시키고자 할 경우에는 먼저, 컨트롤 패널(20)의 측면 일측에 형성된 걸림턱(16)을 이스커쳔(10)의 패널 삽입홈(3)의 고정홈(9) 내측에 삽입시킨 상태에서 컨트롤 패널(20)의 측면에 형성된 걸림턱(16) 대향면을 후방으로 가압시킨다.In the coupling structure 40 of the car audio control panel according to the present invention, the control panel 20 is integrally coupled with the speaker 10 so that the car audio mode can be selected and operated by operating the operation buttons provided on the front. The control panel 20 is separated from the above-mentioned escaping 10 during parking, so that mode selection or function control of the car audio is impossible, thereby preventing theft of the car audio. When the present invention is to be combined with the control panel 20 attached to the front of the car audio, first, the locking jaw 16 formed on one side of the control panel 20 is inserted into the panel of the isker 10. In the state of being inserted into the fixing groove (9) of the groove (3) is pressed to the rear facing the locking projection 16 formed on the side of the control panel 20.
그리고, 이와 같이 컨트롤 패널(20)을 후방으로 가압시키면, 패널 삽입홈(3)의 절개공(7)에 의해 패널 삽입홈(3)의 내측으로 돌출된 회동판(26)의 걸림돌기(25)가 컨트롤 패널(20)의 경사면(11)을 통해 절개홈(15)의 내측으로 인입되어 진다.Then, when the control panel 20 is pushed to the rear in this way, the locking projection 25 of the rotating plate 26 protruded to the inside of the panel insertion groove 3 by the cutting hole 7 of the panel insertion groove (3). ) Is introduced into the incision groove 15 through the inclined surface 11 of the control panel 20.
이때, 회동판(26)의 돌출부(24)에는 요홈(24A)을 통해 인장 코일스프링(35)이 연결된 관계로 인장 코일스프링(35)의 탄성에 의해 걸림돌기(25)가 도 5a와 같이 가상선으로 도시한 컨트롤 패널(20)의 절개홈(15) 상부와 밀착되는 한편, 통상의 분리형 카 오디오에서와 같이 컨트롤 패널(20)의 배면과 이스커쳔(10)의 사이에 개재된 탄성부재(5)의 작용에 의해 컨트롤 패널(20)이 이스커쳔(10)의 전방으로 가압됨으로써 이스커쳔(10)의 패널 삽입홈(3)에 결합된 컨트롤 패널(20)은 유동없이 강한 고정력을 갖게 되며, 전술한 과정에 따라 이스커쳔(10)과 컨트롤 패널(20)간의 결합이 완료되면 컨트롤 패널(20)을 통해 카 오디오에 대한 제어가 정상적으로 이루어진다.At this time, since the tension coil spring 35 is connected to the protruding portion 24 of the pivoting plate 26 through the recess 24A, the locking protrusion 25 is virtual as shown in FIG. 5A by the elasticity of the tension coil spring 35. While in close contact with the upper part of the cutout groove 15 of the control panel 20 shown in a line, an elastic member interposed between the back surface of the control panel 20 and the ear cover 10 as in a conventional detachable car audio ( The control panel 20 coupled to the panel insertion groove 3 of the escarp 10 by the action of the control panel 20 by the action of 5) has a strong holding force without flow. When the coupling between the speaker 10 and the control panel 20 is completed according to the above-described process, control of the car audio is normally performed through the control panel 20.
또한, 주차시와 같이 운전자나 탑승자가 차량으로부터 이탈함에 따라 카 오디오의 도난을 방지하고자 할 경우에는 이스커쳔(10)의 정면 일측에 구비된 릴리즈 버튼(1)을 조작함으로써 이스커쳔(10)으로부터 컨트롤 패널(20)만을 분리시키게 되는데, 이와 같이 이스커쳔(10)의 정면에 구비된 릴리즈 버튼(1)을 후방으로 가압시키면, 상기한 릴리즈 버튼(1)의 후방으로부터 돌출된 핀(1A)이 가압판(23)의 절곡부(21)를 후방으로 가압시켜 가압판(23)이 상부의 고정핀(27)을 중심으로 회동을 하게 되며, 또한 이러한 가압판(23)의 회동은 돌출편(22)을 통해 회동판(26)의 정면으로 전달된다.In addition, when the driver or the passenger wants to prevent theft of the car audio as the vehicle is separated from the vehicle, such as when parking, it is possible to operate the release button 1 provided at one side of the front surface of the escaping 10 from the escaping 10. Only the control panel 20 is to be separated. As such, when the release button 1 provided on the front of the escaping 10 is pushed backward, the pin 1A protruding from the rear of the release button 1 is Pressing the bent portion 21 of the pressure plate 23 to the rear to rotate the pressure plate 23 around the fixing pin 27 of the upper, and also the rotation of the pressure plate 23 is the protrusion piece 22 It is transmitted to the front of the rotating plate 26 through.
그러므로 돌출편(22)은 회동판(26)을 화살표방향으로 회동시켜 도 5b와 같이 회동판(26)의 걸림돌기(25)가 가상선으로 도시한 컨트롤 패널(20)의 절개홈(15)으로부터 하강하여 경사면(11)의 하부에 위치되도록 하며, 이러한 과정에서 컨트롤 패널(20)과 이스커쳔(10)간의 사이에 개재된 탄성부재(5)의 탄성에 따라 회동판(26)의 걸림돌기(25)가 경사면(11)의 하부를 통해 외부로 이탈하는 동시에 탄성부재(5)가 컨트롤 패널(20)을 전방으로 가압시킴으로써 컨트롤 패널(20)은 이스커쳔(10)으로부터 일측이 전방으로 돌출된 상태를 갖는다.Therefore, the protruding piece 22 rotates the rotating plate 26 in the direction of the arrow so that the cutting groove 15 of the control panel 20 in which the locking protrusion 25 of the rotating plate 26 is shown as an imaginary line as shown in FIG. 5B. It is lowered from the lower surface of the inclined surface 11, and in this process, the locking projection of the rotating plate 26 according to the elasticity of the elastic member 5 interposed between the control panel 20 and the cover 10 The control panel 20 protrudes forward from the ear curtain 10 by the elastic member 5 pressing the control panel 20 forward while the 25 is separated out through the lower part of the inclined surface 11. Has a status of
따라서, 컨트롤 패널(20)은 이스커쳔(10)으로부터의 고정력이 상실됨에 따라 패널 삽입홈(3)으로부터 분리가 가능하게 되며, 이에 따라 카 오디오의 동작에 대한 제어기능이 상실되도록 하여 카 오디오의 도난을 방지할 수 있으며, 또한 릴리즈 버튼(1)이 이스커쳔(10)의 정면에 구비됨에 따라 조작버튼에 의한 카 오디오의 기능제어 과정에서 릴리즈 버튼(1)의 오조작에 의한 컨트롤 패널(20)의 불필요한 분리를 방지할 수 있게 된다.Therefore, the control panel 20 can be separated from the panel insertion groove 3 as the fixing force from the ear pick 10 is lost, and thus the control function for the operation of the car audio is lost. Theft control can be prevented, and as the release button 1 is provided on the front side of the speaker 10, the control panel 20 by misoperation of the release button 1 in the process of controlling the car audio by the operation button. It is possible to prevent unnecessary separation of).
이상에서와 같이 본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(40)는, 카 오디오의 본체에 부착된 이스커쳔(10)으로부터 컨트롤 패널(20)을 분리시키도록 한 릴리즈 버튼(1)을 이스커쳔(10)의 정면에 구성함으로써 카 오디오의 조작과정에서 조작버튼의 오조작에 따른 컨트롤 패널(20)의 불필요한 분리를 방지할 수 있고, 또한 컨트롤 패널(20)의 고정수단을 단순화하여 각 부품의 제작과 조립을 용이하게 할 수 있으며, 이와 함께 각 부품의 결합공간을 최소화함으로써 카 오디오의 크기를 줄일 수 있는 등의 많은 효과를 얻을 수 있다.As described above, the coupling structure 40 of the car audio control panel according to the present invention includes a release button 1 for separating the control panel 20 from the speaker 10 attached to the main body of the car audio. By constructing the front surface of the speaker 10, it is possible to prevent unnecessary separation of the control panel 20 due to an incorrect operation of the operation button in the car audio operation process, and also to simplify the fixing means of the control panel 20. It is easy to manufacture and assemble parts, and at the same time, it is possible to obtain many effects such as reducing the size of car audio by minimizing the coupling space of each part.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970021726U KR200156201Y1 (en) | 1997-08-08 | 1997-08-08 | A consolidation structure of control panel for car audio |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970021726U KR200156201Y1 (en) | 1997-08-08 | 1997-08-08 | A consolidation structure of control panel for car audio |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990008627U KR19990008627U (en) | 1999-03-05 |
| KR200156201Y1 true KR200156201Y1 (en) | 1999-09-01 |
Family
ID=19507753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970021726U KR200156201Y1 (en) | 1997-08-08 | 1997-08-08 | A consolidation structure of control panel for car audio |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200156201Y1 (en) |
-
1997
- 1997-08-08 KR KR2019970021726U patent/KR200156201Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19990008627U (en) | 1999-03-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0658011B1 (en) | Electronic equipment with detachable control panel | |
| US7007287B2 (en) | Attaching and detaching mechanism | |
| US5245511A (en) | Car stereo having a detachable grille | |
| KR100320520B1 (en) | Shift lock device for select lever unit of automatic transmission | |
| JPH1016654A (en) | Panel movement and mounting/demounting device | |
| KR100242773B1 (en) | A coupling structure of front panel for a car audio | |
| KR200156201Y1 (en) | A consolidation structure of control panel for car audio | |
| JPH0438899A (en) | Panel attaching and detaching device for acoustic equipment mounted in automobile | |
| JPH07132779A (en) | Panel mounting and demounting mechanism | |
| US5200874A (en) | Operating device of an electronic equipment mounted on a motor vehicle | |
| KR200168630Y1 (en) | Control panel locking structure of a car audio | |
| KR200146345Y1 (en) | A separable structure of control panel for car audio | |
| KR200146346Y1 (en) | A separable structure of control panel for car audio | |
| KR19980061839U (en) | Combination structure of control panel for car audio | |
| JP2589262Y2 (en) | Operation unit attachment / detachment device | |
| JPH1051154A (en) | Pushbutton mechanism and unlock pushbutton mechanism | |
| KR19990050504A (en) | Control panel assembly structure of detachable car audio | |
| KR200314096Y1 (en) | Combination switch for car | |
| KR19990025914U (en) | Car Audio Control Panel | |
| KR200206480Y1 (en) | Car audio system which can put on and take off operation panel | |
| KR19990051122A (en) | Front panel putting on and taking off structure of car audio | |
| JPH0418149Y2 (en) | ||
| KR19990018548U (en) | Support structure of control panel for car audio | |
| KR19990039316A (en) | Car Audio Control Panel | |
| KR20000009610U (en) | Car audio |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |