KR200154463Y1 - Anti-theft vehicle security system - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량의 변속레버 제어식 도난 방지장치에 관한 것으로써, 특히 차량의 변속레버 일측으로 전자석과 스프링에 의해서 전후진 동작하면서 로킹홈이 형성되며 작동편을 갖는 로킹 실린더를 설치하고, 이와 대응되는 위치로 변속레버 반대측에 로킹 실린더 스톱퍼를 설치하여 차량의 주정차시 상기 전자석을 어프시키면 자력이 상실되어 스프링의 반력으로 상기 코킹 실린더가 전진하여 반대편의 스톱퍼로 삽입되면서 로킹홈으로 변속레버 샤프트를 잡아 로킹시켜 주어 변속이 이루어지지 못하게 하므로써, 차량의 도난을 방지할 수 있도록 한 차량 변속레버 제어식 도난 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a shift lever controlled anti-theft device of a vehicle, and in particular, a locking groove is formed while a forward and backward operation is performed by an electromagnet and a spring on one side of the shift lever of the vehicle, and a locking cylinder having an operating piece is installed. Locking cylinder stopper is installed on the opposite side of the shifting lever to the position. If the electromagnet is afflicted when the vehicle is stopped, the magnetic force is lost. The present invention relates to a vehicle shift lever controlled anti-theft device that prevents theft of a vehicle by preventing it from being shifted.
Description
제1도는 본 고안의 분리 단면도.1 is an exploded cross-sectional view of the present invention.
제2도는 본 고안의 분리 사시도.2 is an exploded perspective view of the present invention.
제3도는 본 고안의 작동상태 예시 단면도.3 is a cross-sectional view illustrating an operating state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 변속레버 2 : 전자석1: shift lever 2: electromagnet
3 : 스프링 4 : 로킹실린더3: spring 4: locking cylinder
5 : 작동편 6 : 로킹홈5: Operation piece 6: Locking groove
7 : 수장홈 8 : 스톱퍼7: storage groove 8: stopper
9 : 스위치9: switch
본 고안은 차량의 변속레버 제어식 도난 방지장치에 관한 것으로써, 특히 차량의 변속레버 일측으로 전자석과 스프링에 의해서 전후진 동작하면서 로킹홈이 형성되며 작동편을 갖는 로킹 실린더를 설치하고, 이와 대응되는 위치로 변속레버 반대측에 로킹 실린더 스톱퍼를 설치하여 차량의 주정차시 상기 전자석을 어프시키면 자력이 상실되어 스프링의 반력으로 상기 코킹 실린더가 전진하여 반대편의 스톱퍼로 삽입되면서 로킹홈으로 변속레버 샤프트를 잡아 로킹시켜 주어 변속이 이루어지지 못하게 하므로써, 차량의 도난을 방지할 수 있도록 한 차량 변속레버 제어식 도난 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a shift lever controlled anti-theft device of a vehicle, and in particular, a locking groove is formed while a forward and backward operation is performed by an electromagnet and a spring on one side of the shift lever of the vehicle, and a locking cylinder having an operating piece is installed. Locking cylinder stopper is installed on the opposite side of the shifting lever to the position. If the electromagnet is afflicted when the vehicle is stopped, the magnetic force is lost. The present invention relates to a vehicle shift lever controlled anti-theft device that prevents theft of a vehicle by preventing it from being shifted.
일반적으로 근래의 자동차에는 도난을 방지하기 위하여 여러 장치를 사용하고 있으나 이는 이들은 전자적인 제어 및 콘트롤에 의해서 이루어지지 때문에 장치 자체가 고가이고 또한 사용시 고장이 잦아 널리 보급화 되지 못하고 있는 실정이다.In general, in recent automobiles, various devices are used to prevent theft, but these devices are made by electronic control and control, and thus, the devices themselves are expensive and frequently fail to be widely used.
따라서 간단한 기계적인 장치의 동작에 의해서 차량의 도난을 방지할 수 있는 장치를 요구하게 되었다.Therefore, there is a need for a device capable of preventing theft of a vehicle by a simple mechanical device operation.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하고자 고안한 것으로써, 차량의 변속레버 일측으로 전자석과 스프링에 의해서 전후진 동작하면서 로킹홈이 형성되며 작동편을 갖는 로킹 실린더를 설치하고, 이와 대응되는 위치로 변속레버 반대측에 로킹 실린더 스톱퍼를 설치하여 차량의 주정차시 상기 전자석을 어프시키면 자력이 상실되어 스프링의 반력으로 상기 코킹 실린더가 전진하여 반대편의 스톱퍼로 삽입되면서 로킹홈으로 변속레버 샤프트를 잡아 로킹시켜 주어 변속이 이루어지지 못하게 하므로써, 간단한 기구의 원리로써, 차량의 도난을 방지할 수 있게 하는데 그 목적이 있는 것으로써, 이하 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been devised to achieve the above object, and the locking lever is formed while moving forward and backward by an electromagnet and a spring to one side of the shift lever of the vehicle, and installs a locking cylinder having a working piece, and to a corresponding position. If a locking cylinder stopper is installed on the opposite side of the shift lever and the electromagnet is afflicted when the vehicle is stopped, the magnetic force will be lost. By preventing the shift, by the principle of a simple mechanism, the purpose of which can prevent theft of the vehicle, the purpose of the present invention will be described in detail by the accompanying drawings as follows.
본 고안의 구성을 보면 제1도와 제2도에서 보는 바와 같이 차량의 변속레버(1) 일측으로 전자석(2)과 스프링(3)에 의해서 전후진 동자가할 수 있도록 로킹 실린더(4)를 작동편(5)과 함께 설치하고, 상기 로킹 실린더(4)에 변속레버(1)를 로킹시켜 줄 수 있는 로킹홈(6)을 형성하며, 상기 로킹 실린더(4)와 대응되는 위치로 변속레버(1) 반대측에 로킹 실린더(4)가 삽입될 수 있도록 수장홈(7)을 갖는 스톱퍼(8)를 고정 설치하여 구성된 것이다.According to the construction of the present invention, as shown in FIGS. 1 and 2, the locking cylinder 4 is operated to allow the front and rear oscillators to be moved by the electromagnet 2 and the spring 3 to one side of the shift lever 1 of the vehicle. It is installed together with the piece (5), and forms a locking groove (6) for locking the shift lever (1) in the locking cylinder (4), the shift lever (1) to a position corresponding to the locking cylinder (4) 1) It is configured by fixing the stopper (8) having a receiving groove (7) so that the locking cylinder (4) can be inserted on the opposite side.
미설명 부호(9)는 온/어프 스위치 임.Unexplained symbol (9) is on / up switch.
상기와 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the embodiment of the present invention is configured as described above are as follows.
먼저 차량의 정상 주행시에는 온/어프 스위치(9)가 온 되어 전자석(2)의 통전에 의한 자력이 발생하게 되고 상기 자력에 의해 로킹 실린더(4)의 작동편(5)을 당겨주어 스프링(3)의 반력을 축적한 상태로 로킹 실린더(4)가 변속레버(1)에서 분리되어 정상적인 변속이 이루어지게 한다.First, during normal driving of the vehicle, the on / up switch 9 is turned on to generate a magnetic force due to the energization of the electromagnet 2, and the spring pulls the operating piece 5 of the locking cylinder 4 by the magnetic force. The locking cylinder 4 is separated from the shift lever 1 in a state in which reaction force of a) is accumulated, thereby allowing a normal shift to be made.
그러나 차량을 주정차시키기 위하여 스위치(9)를 어프 시키면 제3도에서 보는 바와 같이 상기 전자석(2)에 단전되어 자력을 상실하게 되므로 스프링(3)의 반력을 축적하고 있던 로킹 실린더(4)가 스프링(3)의 미는 힘에 의해 전진하여 변속레버(1)반대측에 설치되어 있는 스톱퍼(8)의 수장홈(7)으로 삽입되게 된다.However, if the switch 9 is stopped in order to stop the vehicle, as shown in FIG. 3, the electromagnet 2 is disconnected and loses the magnetic force. Therefore, the locking cylinder 4 which has accumulated the reaction force of the spring 3 is spring-loaded. It is advanced by the pushing force of (3) and is inserted into the storage groove 7 of the stopper 8 provided on the opposite side of the shift lever 1.
이때 상기 로킹 실린더(4)에 형성되어 있는 로킹홈(6)으로 변속레버(1)의 샤프트가 걸려지게 되므로 스위치(9)를 온시키기 전까지는 변속레버(1)의 조작이 이루어지지 않아 차량의 주행이 불가능하게 되므로 도난을 방지할 수 있게 되는 것이다.At this time, since the shaft of the shift lever 1 is caught by the locking groove 6 formed in the locking cylinder 4, the shift lever 1 is not operated until the switch 9 is turned on. Since it becomes impossible to drive, theft can be prevented.
따라서 상기와 같은 본 고안은 변속레버(1)의 샤프트를 전자석(2)에 의해 돌작하는 로킹 실린더(4)와 스톱퍼(8)의 결합시 로킹 실린더(4)에 형성되어 있는 로킹홈(6)으로 변속레버(1) 샤프트가 걸려지게 하므로써, 차량의 변속이 불가능하게 하여 도안을 방지할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the present invention as described above, the locking groove 6 formed in the locking cylinder 4 when the locking cylinder 4 and the stopper 8 are coupled to the shaft of the shift lever 1 by the electromagnet 2. By shifting the shift lever 1 shaft, the shift of the vehicle is made impossible, thereby preventing the drawing.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 차량의 변속레버 일측으로 전자석과 스프링에 의해서 전후진 동작하면서 로킹홈이 형성되며 작동편을 갖는 로킹 실린더를 설치하고, 이와 대응되는 위치로 변속레버 반대측에 로킹 실린더 스톱퍼를 설치하여 차량의 주정차시 상기 전자석을 어프시키면 자력이 상실되어 스프링의 반력으로 상기 코킹 실린더가 전진하여 반대편의 스톱퍼로 삽입되면서 로킹홈으로 변속레버 샤프트를 잡아 로킹시켜 주어 변속이 이루어지지 못하게 하므로써, 간단한 기구의 원리로써, 차량의 도난을 방지할 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.As described above, the present invention provides a locking cylinder having an operating piece formed by a locking groove while moving forward and backward by an electromagnet and a spring to one side of the shift lever of the vehicle, and a locking cylinder stopper on the opposite side of the shift lever to a corresponding position. If the electromagnet is afflicted when the vehicle is stopped, the magnetic force is lost and the caulking cylinder is moved forward by the reaction force of the spring and inserted into the stopper on the opposite side, thereby locking the shift lever shaft to the locking groove so that the shift is not made. The principle of a simple mechanism is to obtain an effect that can prevent theft of the vehicle.
Claims (1)
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