KR200148370Y1 - Device for braking rotary bodies - Google Patents
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Abstract
본 고안은 회전하는 회전체에 마찰부재를 밑착시켜 회전체를 급정지시키기 위한 회전체 브레이크장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 마찰부재의 구조가 개선된 회전체 브레이크장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rotating brake device for suddenly stopping a rotating body by attaching a friction member to a rotating rotating body, and more particularly, to a rotating brake device having an improved structure of the friction member.
회전하는 회전체에 마련된 마찰면과, 이 마찰면에 대향되게 설치되며 마찰면에 대해 진퇴가능하게 설치되는 판부재와, 마찰면에 밀착 및 이탈가능하게 판부재에 고정되는 마찰부재를 구비하는 회전체 브레이크장치에 있어서, 마찰부재는 상기 판부재에 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 본 고안 회전체 브레이크장치는, 회전하는 회전체에 마련된 마찰면에 접촉하여 마찰력을 발생시키는 마찰부가 판부재에 일체로 형성되어 있으므로, 생산성 및 신뢰성이 향상된다.A friction surface provided on a rotating body, a plate member disposed opposite to the friction surface and installed to be retractable with respect to the friction surface, and a friction member fixed to the plate member in close contact with and detachable from the friction surface. In the whole brake apparatus, the friction member is formed integrally with the plate member, the rotating body brake apparatus of the present invention, the friction portion for generating a frictional force in contact with the friction surface provided on the rotating rotating body integrally with the plate member Since it is formed, productivity and reliability are improved.
Description
제1도는 종래의 회전체 브레이크장치를 사용한 모터의 개략적 구조도.1 is a schematic structural diagram of a motor using a conventional rotating brake device.
제2도는 제1도에서 도시한 회전체 브레이크장치에 사용된 판부재를 발췌하여 도시한 사시도.2 is a perspective view showing an extract of the plate member used in the rotating brake device shown in FIG.
제3도는 본 고안에 따른 회전체 브레이크장치를 사용한 모터의 개략적 구조도.3 is a schematic structural diagram of a motor using a rotating brake device according to the present invention.
제4도는 제3도에서 도시한 회전체 브레이크장치에 사용된 판부재를 발췌하여 도시한 사시도.4 is a perspective view showing an extract of the plate member used in the rotating brake device shown in FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
16 : 회전체 브레이크장치 17 : 마찰판16: rotor brake device 17: friction plate
17a : 마찰면 19 : 판부재17a: friction surface 19: plate member
19a : 마찰부재19a: friction member
본 고안은 회전하는 회전체에 마찰부재를 밀착시켜 회전체를 급정지시키기 위한 회전체 브레이크장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 마찰부재의 구조가 개선된 회전체 브레이크장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rotating brake device for rapidly stopping a rotating body by bringing a friction member in close contact with a rotating rotating body, and more particularly, to a rotating brake device having an improved structure of a friction member.
일반적으로, 회전하는 회전체에 소정의 마찰력을 갖는 마찰부재를 밀착시켜 회전체를 급정지시키는 회전체 브레이크장치는 널리 사용되고 있으며, 마찰부재의 형태도 여러종류의 것이 사용되고 있다.In general, a rotating brake device for rapidly stopping a rotating body by bringing a friction member having a predetermined frictional force into contact with a rotating rotating body is widely used, and various kinds of friction members are also used.
제1도에는 이러한 회전체 브레이크장치의 일 예로서 모터에 사용되어 모터의 회전자를 급정지시키는 브레이크장치가 구조적으로 도시되어 있다.FIG. 1 structurally shows a brake device used in a motor as an example of such a rotating brake device to suddenly stop the rotor of the motor.
도면을 참조하면, 모터(1)의 케이스(2)에는 고정자(2)가 고정되어 있고, 이 고정자(3)에 전원이 인가되면 회전하는 회전자(4)가 마련되어 있으며, 이 회전자(4)에는 축(5)이 고정결합되어 있다. 그리고 전원이 차단될 때 회전하던 회전자(4)를 정지시키기 위한 브레이크장치(6)가 마련되어 있다 여기에서 브레이크장치(6)는, 축(5)의 일단부에 고정결합되며 마찰면(7a)을 갖는 마찰판(7)과, 이 마찰부재(7)의 마찰면(7a)에 대향하는 위치에 마련된 판부재(9)와, 이 판부재(9)에 고정되는 마찰부재(8)를 포함한다. 판부재(9)는 축(5)의 길이방향으로 직선이동가능하게 에이스(2)에 설치되어 있는데, 이 판부재(9)의 전면에는 마찰판(7)의 마찰면(7a)에 밀착하여 마찰력을 발생시키는 마찰부재(8)가 고정되어 있다. 마찰부재(8)는 제2도에 도시된 바와 같이, 다수의 마찰편(81)이 서로 용접치어 이루어진 것이며, 이렇게 형성된 마찰부재(8)는 판부재(5)에 용접되어 고정된다. 그리고 이 판부재(9)는 스프링(S)에 의해 마찰판(7)에 대해 후퇴하는 방향으로 탄성바이어스 되게 설치되어 있다.Referring to the drawings, the stator 2 is fixed to the case 2 of the motor 1, and when the power is applied to the stator 3, a rotor 4 that rotates is provided, and this rotor 4 is provided. ), The shaft 5 is fixedly coupled. A brake device 6 is provided for stopping the rotating rotor 4 when the power is cut off. Here, the brake device 6 is fixedly coupled to one end of the shaft 5 and has a friction surface 7a. And a friction plate 8 provided at a position opposite to the friction surface 7a of the friction member 7, and a friction member 8 fixed to the plate member 9. . The plate member 9 is installed on the ace 2 so as to be linearly movable in the longitudinal direction of the shaft 5, and the front surface of the plate member 9 adheres to the friction surface 7a of the friction plate 7 in close contact with the frictional force. The friction member 8 which produces | generates is fixed. As shown in FIG. 2, the friction member 8 is formed by welding a plurality of friction pieces 81 to each other, and the friction member 8 thus formed is welded and fixed to the plate member 5. And this board member 9 is provided so that it may elastically bias in the direction which retracts with respect to the friction plate 7 by the spring S. As shown in FIG.
이러한 모터(1)의 고정자(3)에 전원이 인가되어 회전자(4)가 회전하는 경우에는, 판부재(9)에 설치된 마찰부재(8)가 마찰판(7)으로부터 이탈되게 되어 회전자(4)의 회전을 방해하지 않게 된다. 그리고 고정자(3)에 인가되던 전원이 차단되게 되떤, 회전체 브레이크장치(6)가 작동하게 된다. 즉, 판부재(9)가 마찰판(7)측으로 이동하여 판부재(9)의 전면에 설치된 마찰부재(8)는 마찰판(7)의 마찰면(7a)에 밀착하게 된다. 이렇게 밀착된 마찰판(7)과 마찰부재(8) 사이에는 마찰력이 발생하여 축(5)과 이 축(5)이 고정결합된 화전자(4)와 회전이 멈추어지게 된다.When power is applied to the stator 3 of the motor 1 and the rotor 4 rotates, the friction member 8 provided on the plate member 9 is separated from the friction plate 7 so that the rotor ( 4) will not interfere with the rotation. Then, the rotor brake device 6 is operated, which causes the power applied to the stator 3 to be cut off. That is, the plate member 9 moves to the friction plate 7 side, and the friction member 8 provided on the front surface of the plate member 9 comes into close contact with the friction surface 7a of the friction plate 7. The friction force is generated between the friction plate 7 and the friction member 8 which are in close contact with each other to stop rotation of the shaft 5 and the atomizer 4 having the shaft 5 fixedly coupled thereto.
그런데, 이러한 회전체 브레이크장치(6)에 있어서, 마찰판(7)에 밀착되는 마찰부재(8)가 상호 용접되는 다수의 마찰편(81)으로 이루어지며, 이처럼 용접되어 이루어진 마찰부재(8)를 다시 판부재(9)에 용접하여야 하므로 작업성이 더디며 번거러우므로 생산성의 향상을 저해하여 왔다. 또한, 이 회전체 브레이크장치(6)가 작동하는 도중에 마찰부재(8)를 구성하는 마찰편(81)들중 일부가 판부재(9)로부터 이탈되는 경우가 발생하며, 이러한 경우에 소정의 마찰면적을 유지하기 위하여 이탈된 마찰면을 다시 판부재에 용접하여야 하였다. 그런데, 이러한 작업은 번거러울 뿐만 아니라, 용접후 열변형에 의해 판부재(9)가 휘는 등 여러가지 복합적인 문제를 내포하고 있었다.By the way, in such a rotating brake device 6, the friction member 8 in close contact with the friction plate 7 is composed of a plurality of friction pieces 81 welded to each other, the friction member 8 made by welding Since the welding to the plate member 9 again, workability is slow and cumbersome, which has hindered the improvement of productivity. In addition, some of the friction pieces 81 constituting the friction member 8 deviate from the plate member 9 while the rotor brake device 6 is operating. In this case, a predetermined friction occurs. The detached friction surface had to be welded back to the plate member to maintain the area. However, this work is not only cumbersome, but also involves various complex problems such as bending of the plate member 9 due to heat deformation after welding.
본 고안은 이런한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 조립작업성이 향상되며 , 그 신뢰성이 확보되는 회전체 브레이크장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve such a problem, the object is to provide a rotary brake device that the assembly workability is improved, the reliability is secured.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은In order to achieve this purpose, the present invention
회전하는 회전체에 마련된 마찰면과, 이 마찰면에 대향되게 설치되며 마찰면에 대해 진퇴가능하게 설치되는 판부재와, 상기 마찰면에 밀착 및 이탈가능하게 상기 판부재에 고정되는 마찰부재를 구비하는 회전체 브레이크장치에 있어서,And a friction surface provided on the rotating body, a plate member disposed opposite to the friction surface and removably mounted to the friction surface, and a friction member fixed to the plate member to be in close contact with and detachable from the friction surface. In the rotating brake device,
상기 마찰부재는 상기 판부재에 일체로 형성된 점에 특징이 있다.The friction member is characterized in that it is formed integrally with the plate member.
이하 본 고안에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제3도에는 본 고안에 따른 회전체 브레이크장치의 일예로서 모터에 사용되어 모터의 회전자를 급정지시키는 회전체 브레이크장치가 도시되어 있으며, 제4도에는 제3도에서 도시한 회전체 브레이크장치에 사용된 판부재의 발췌사시도가 도시되어 있다.FIG. 3 shows a rotor brake device for stopping the rotor of the motor by being used in the motor as an example of the rotor brake device according to the present invention. FIG. 4 shows the rotor brake device shown in FIG. An excerpt perspective view of the plate member used is shown.
도면을 참조하면, 모터(11)의 케이스(12)의 내부에는 고정자(13)와 회전자(14)가 마련되어 있으며, 회전자(14)에는 축(15)이 고정 결합되어 있다. 그리고 전원이 차단될 때 회전하던 회전자(14)를 정지시키기 인하여 본 고안에 따른 회전체 브레이크장치(16)가 마련되어 있다. 여기에서 회전체 브레이크장치(16)는, 축(15)의 일단부에 고정결합되며 마찰면(17a)을 갖는 마찰판(17)과 이 마찰판(17)이 마찰면(17a)과 대향하는 위치에 마련되어 마찰판(17)에 대해 진퇴가능하게 설치되어 있으며 그 전면에는 마찰판(17)에 밀착되는 마찰부재(19a)가 일체로 형성된 판부재(19)를 포함한다.Referring to the drawings, the stator 13 and the rotor 14 are provided in the case 12 of the motor 11, and the shaft 15 is fixedly coupled to the rotor 14. And the rotor brake device 16 according to the present invention is provided by stopping the rotor 14 that is rotating when the power is cut off. Here, the rotor brake device 16 is fixed to one end of the shaft 15 and has a friction plate 17a having a friction surface 17a and a position where the friction plate 17 faces the friction surface 17a. It is provided to be retractable with respect to the friction plate 17, the front surface includes a plate member 19 formed integrally with the friction member (19a) in close contact with the friction plate (17).
이러한 구조를 갖는 본 고안에 따른 회전체 브레이크장치(16)는, 제1도 및 제2도를 참조하여 설명한 종래의 회전체 브레이크장치(6)와 동일한 작용을 하게 되는데, 마찰판(17)의 마찰면(17a)에 밀착하여 마찰력을 발생하는 마찰부재(19a)가 판부재(19)에 일체로 형성되어 있으므로, 제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이 마찰판(7)의 마찰면(7a)에 밀착하는 마찰부재(8)를 별도로 제작하여 판부재(9)에 용접하여야 하는 종래의 회전체 브레이크장치(6)에 견주어 보아 작업성이 극히 용이하며 신뢰성을 확보한 수 있도록 되어 있다.The rotating brake device 16 according to the present invention having such a structure has the same function as the conventional rotating brake device 6 described with reference to FIGS. 1 and 2, and the friction of the friction plate 17. Since the friction member 19a, which is in close contact with the surface 17a and generates frictional force, is formed integrally with the plate member 19, as shown in FIGS. 1 and 2, the friction surface 7a of the friction plate 7 is shown. ), Compared to the conventional rotor brake device 6 to be manufactured separately by welding the friction member 8 in close contact with the plate member 9, the workability is extremely easy and reliability can be ensured.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안 회전체 브레이크장치는, 회전하는 회전체에 마련된 마찰면에 접촉하여 마찰력을 발생시키는 마찰부재가 별도로 마련되어 있는 것이 아니라, 판부재에 일체로 형성되어 있으므로, 회전체 브레이크 장치를 제작에 용이하여 생산성이 향상되며 마찰부재가 판부재로부터 탈락될 우려가 없으므로 신뢰성이 향상된다As described above, the rotating brake device of the present invention is not provided with a friction member that generates friction by contacting the friction surface provided on the rotating body, but is formed integrally with the plate member. It is easy to manufacture and the productivity is improved and the reliability is improved because there is no fear of the friction member falling off the plate member.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930025437U KR200148370Y1 (en) | 1993-11-29 | 1993-11-29 | Device for braking rotary bodies |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930025437U KR200148370Y1 (en) | 1993-11-29 | 1993-11-29 | Device for braking rotary bodies |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR950015773U KR950015773U (en) | 1995-06-19 |
| KR200148370Y1 true KR200148370Y1 (en) | 1999-06-15 |
Family
ID=19369052
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019930025437U KR200148370Y1 (en) | 1993-11-29 | 1993-11-29 | Device for braking rotary bodies |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200148370Y1 (en) |
-
1993
- 1993-11-29 KR KR2019930025437U patent/KR200148370Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR950015773U (en) | 1995-06-19 |
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