KR200146753Y1 - Cup holder - Google Patents
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- B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
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Abstract
본 고안은 컵 홀더에 관한 것으로서, 크래쉬 패드에 결합된 콘솔박스의 리어측에 수납홈이 형성되고, 이 수납홈에는 컵 홀더 개폐시 이의 각도를 제한하기 위해 각도제한돌기가 일체로 돌출형성되며, 콘솔박스의 수납홈에는 차량 뒷좌석에 탑승한 승객이 일시적으로 컵을 보관시킬 수 있도록 어퍼 및 로워홀더로 결합된 컵 홀더를 수납시킴으로써, 뒷좌석의 승객이 컵 홀더를 쉽게 사용함은 물론 차량실내의 공간을 용이하게 활용할 수 있어 효율성이 증대되고, 손잡이가 달린 컵을 보관할 수 있을 뿐만 아니라, 콘솔박스 외관의 미려를 향상시킬 수 있다.The present invention relates to a cup holder, the receiving groove is formed on the rear side of the console box coupled to the crash pad, the receiving groove is formed with an angle limiting protrusion integrally formed to limit the angle of opening and closing the cup holder, The storage box of the console box houses cup holders combined with upper and lower holders to temporarily hold cups for passengers in the rear seats. It can be easily utilized to increase efficiency, to store cups with handles, and to enhance the appearance of the console box.
Description
제1도는 본 고안의 컵 홀더 장착 상태를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a state of mounting the cup holder of the present invention.
제2도는 본 고안에 따른 컵 홀더의 분리사시도.2 is an exploded perspective view of the cup holder according to the present invention.
제3도는 본 고안에 따른 컵 홀더의 사용 상태를 나타낸 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a state of use of the cup holder according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 변속레버 11 : 아암 레스트10: shift lever 11: arm rest
12 : 콘솔박스 13 : 각도제한돌기12: console box 13: angle limit projection
14 : 걸림부 15 : 컵 홀더14: hook 15: cup holder
16,17 : 어퍼 및 로워홀더 16a : 컵 삽입공16,17: upper and lower holder 16a: cup insertion hole
17a : 손잡이 18 : 고정나사17a: handle 18: set screw
19 : 계단절곡홈 20 : 힌지19: step bending groove 20: hinge
본 고안은 컵 홀더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 콘솔박스의 리어측에 컵 홀더를 개폐가능하도록 장착시킴으로써, 차량의 뒷좌석에 탑승한 승객들이 컵 홀더를 손쉽게 사용할 수 있음은 물론 컵 홀더 설치에 따른 공간을 용이하게 활용하고, 특히 손잡이가 달린 컵을 용이하게 보관시킬 수 있도록 한 컵 홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a cup holder, and more particularly, by mounting the cup holder on the rear side of the console box to be opened and closed, passengers in the rear seat of the vehicle can easily use the cup holder as well as the cup holder installation The invention relates to a cup holder that facilitates the use of space and, in particular, facilitates storage of a cup with a handle.
일반적으로, 음료수 및 생수등이 들어 있는 컵을 일시 보관하기 위하여 크래쉬 패드에 컵 홀더가 별도로 마련되거나 또는 차량의 시트 후면에 장착된 통상의 컵 홀더는, 소정의 탄성을 갖는 컵홀더링이 끼워진 브라켓트로 구성되고, 상기 컵홀더링 하부에는 병마개를 따기 위한 병따개가 일체로 장착되어 컵을 보관할때에는 브라켓트에서 컵 홀더링을 회전시켜 수평상태를 유지한 후 컵을 컵홀더링에 삽입하여 보관하였다.In general, in order to temporarily store cups containing beverages and bottled water, a cup holder is separately provided on the crash pad or a conventional cup holder mounted on the rear of a seat of a vehicle is a bracket in which cup holders having a predetermined elasticity are fitted. Consisting of, the lower part of the cup holder ring is integrally equipped with a bottle opener for picking up the bottle cap when the cup is stored, the cup holder ring in the bracket to maintain the horizontal state after the cup was inserted and stored in the cup holder ring.
그러나, 상기와 같이 크래쉬 패드에 별도로 마련되거나 또는 시트 후면에 장착된 통상의 컵 홀더를 장착하였기 때문에 컵을 일시적으로 보관하기 위한 공간확보가 용이하지 못함은 물론 그 효율성이 감소되고, 특히 손잡이가 달린 컵은 보관시킬 수 없을 뿐만 아니라, 외관의 미려가 저하되는 문제점이 있었다.However, since it is equipped with a conventional cup holder separately provided on the crash pad or mounted on the back of the seat as described above, it is not easy to secure space for temporarily storing the cup, and the efficiency thereof is reduced, especially with a handle. Not only can the cup be stored, but there is a problem that the beauty of the appearance is lowered.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 콘솔박스 리어측에 수납홈을 형성하고, 이 수납홈에 힌지를 중심으로 개폐가능한 컵 홀더를 수납시킴으로써, 뒷좌석의 승객이 컵 홀더를 쉽게 사용함은 물론 차량실내의 공간을 용이하게 활용할 수 있어 효율성이 증대되고, 손잡이가 달린 컵을 보관할 수 있으며, 콘솔박스 외관의 미려를 향상시킬 수 있는 컵 홀더를 제공하는데 있다.The present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to form a storage groove on the rear side of the console box, by storing a cup holder that can be opened and closed around the hinge, the rear seat passenger cup It is easy to use the holder as well as easily utilize the space inside the vehicle to increase the efficiency, to store the cup with a handle, to provide a cup holder that can enhance the beauty of the console box appearance.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 크래쉬 패드의 콘솔박스에 브라켓트가 고정되고 상기 브라켓트에 컵을 잡아주기 위해 끼워지는 컵홀더링으로 구성된 컵 홀더에 있어서, 상기 크래쉬 패드에 결합되어 변속레버 및 아암레스트가 설치되는 수납홈이 리어측에 형성된 콘솔박스와, 상기 콘솔박스의 수납홈에 일체로 돌출형성되어 컵 홀더의 개폐각도를 제한시키는 각도제한돌기와, 상기 수납홈에 힌지를 중심으로 개폐가능하게 장착되어 뒷좌석의 승객이 컵을 일시적으로 보관시킬 수 있도록 고정나사에 의해 결합된 컵 삽입공이 형성된 어퍼 및 손잡이가 가동된 로워홀더로 구성됨을 특징으로 한다.A feature of the present invention for achieving the above object, in the cup holder consisting of a bracket holding the bracket is fixed to the console box of the crash pad to hold the cup to the bracket, coupled to the crash pad A console box in which a shift lever and an arm rest are installed is formed at the rear side, an angle limiting protrusion which integrally protrudes from the storage groove of the console box to limit the opening and closing angle of the cup holder, and a hinge in the storage groove. It is mounted to be opened and closed so that the passengers in the rear seat can temporarily hold the cup is formed by the upper and the handle holder is formed by the cup insertion hole coupled by the fixing screw.
이하, 본 고안에 따른 컵 홀더의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the cup holder according to the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings.
제1도 및 제2도는 본 고안에 따른 컵 홀더를 나타낸 도면들로서, 크래쉬 패드에는 트랜스미션의 기어비를 변속시키기 위한 변속레버(10) 및 운전자의 팔을 지지할 수 있도록 아암 레스트(11)가 각각 설치된 콘솔박스(12)가 결합되고, 이 콘솔박스(12) 리어측 하부에는 힌지홀(도시되지 않음)이 내벽으로 형성된 수납홈(12a)이 성형되어 있으며, 수납홈(12a)에는 컵을 보관시키기 위해 후술하는 컵 홀더의 회전각도를 제한할 수 있도록 각도 제한돌기(13)가 돌출형성된다.1 and 2 are views showing the cup holder according to the present invention, the crash pad is provided with a shift lever 10 for shifting the gear ratio of the transmission and an arm rest 11 to support the driver's arm, respectively. The console box 12 is coupled, and a storage groove 12a having a hinge hole (not shown) is formed in the lower portion of the rear side of the console box 12, and a cup is stored in the storage groove 12a. In order to limit the rotation angle of the cup holder to be described later to the angle limiting projection 13 is formed.
상기 각도제한돌기(13)에는 컵 홀더 미사용시 이의 유동을 방지시킬 수 있도록 소정의 탄성을 갖는 걸림부(14)가 연장형성되며, 컵 홀더(15)는 컵 삽입공(16a)에 형성된 어퍼 및 로워홀더(16)(17)로 구성되고, 이 어퍼 및 로워홀더(16)(17)는 다수개의 고정나사(18)에 의해 상호 결합된다.The angle limiting projection 13 is extended to the engaging portion 14 having a predetermined elasticity to prevent its flow when the cup holder is not used, the cup holder 15 is formed in the upper and the cup insertion hole (16a) and It consists of lower holders 16 and 17, and the upper and lower holders 16 and 17 are coupled to each other by a plurality of fixing screws 18.
또한, 컵 삽입공(16a) 내주면에는 손잡이가 달린 컵을 보관시키기 위해 계단절곡홈(19)가 형성되며, 로워홀더(17) 외주면에는 뒷좌석의 승객이 쉽게 컵 홀더를 개폐시킬 수 있도록 손잡이(17a)가 가동되고, 어퍼 및 로워홀더(16)(17) 사이에는 힌지홀에 삽입되도록 힌지(20)가 끼워진다.In addition, a stepping groove 19 is formed on the inner circumferential surface of the cup insertion hole 16a to store the cup with a handle, and the handle 17a on the outer circumferential surface of the lower holder 17 so that a passenger in the rear seat can easily open and close the cup holder. ) Is activated, and the hinge 20 is inserted between the upper and the lower holders 16 and 17 so as to be inserted into the hinge hole.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 컵 홀더의 작용효과를 제3도를 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to Figure 3 the effect of the cup holder according to the present invention configured as described above are as follows.
컵 삽입공(16a)이 형성된 어퍼홀더(16)와 로워홀더(17)를 끼움식으로 결합시킨 다음 다수개의 고정나사(18)를 조여 유동을 방지시킨 상태에서 컵 홀더(15)에 끼워진 힌지(20)를 콘솔박스(12) 리어측의 수납홈(12a)에 형성된 힌지홀에 삽입시켜 조립을 완료한다.The upper holder 16 with the cup insertion hole 16a formed therein and the lower holder 17 are coupled to each other, and then the hinges inserted into the cup holder 15 in the state of preventing the flow by tightening a plurality of fixing screws 18 ( 20) is inserted into the hinge hole formed in the receiving groove 12a on the rear side of the console box 12 to complete the assembly.
이와같이 조립된 상태에서 음료수 또는 생수등이 들어 있는 컵을 뒷좌석의 승객이 일시적으로 보관시킬때에는, 컵 홀더(15)의 로워홀더(17)에 형성된 손잡이(17a)를 잡아 당기면, 어퍼홀더(16)의 컵 삽입공(16a) 내주면에 걸린 걸림부(14)가 이탈됨과 동시에 컵 홀더(15)는 힌지(20)를 중심으로 회전되면서 제3도의 가상선 표시와 같이 어퍼홀더(16)의 컵 삽입공(16a)을 외부로 노출시킨다.When the rear seat passenger temporarily stores the cup containing the drink or the bottled water in the assembled state as described above, the upper holder 16 is pulled by pulling the handle 17a formed on the lower holder 17 of the cup holder 15. At the same time as the catching portion 14 caught on the inner circumferential surface of the cup insertion hole 16a of the cup holder 15 is rotated about the hinge 20, the cup holder of the upper holder 16 is inserted as shown in the phantom line of FIG. 3. The ball 16a is exposed to the outside.
이때, 컵 홀더(16)는 콘솔박스(12)에 일체로 형성된 각도제한돌기(13)에 의해 90°이상으로 회전되는 것이 제한되어 컵에 들어 있는 내용물의 흘러내림을 방지시킨다. 그 후, 컵을 컵 삽입공(16a)에 삽입하면 컵 바닥면이 로워홀더(17) 상면에 안착되어 컵을 안전하게 보관시킬 수 있다. 그리고, 손잡이가 달린 컵 보관시에는 손잡이를 컵 삽입공(16a) 내주면에 형성된 계단절곡부(19)에 끼워 사용할 수 있는 것이다.At this time, the cup holder 16 is limited to rotate by more than 90 ° by the angle limiting projection 13 integrally formed in the console box 12 to prevent the contents of the cup falling down. Thereafter, when the cup is inserted into the cup insertion hole 16a, the bottom surface of the cup is seated on the lower holder 17 so that the cup can be safely stored. And, when storing the cup with a handle can be used by fitting the handle to the step bending portion 19 formed on the inner peripheral surface of the cup insertion hole (16a).
한편, 컵 홀더 미사용시 개폐된 컵 홀더(15) 콘솔박스(12)의 수납홈(12a)으로 밀면 어퍼 및 로워홀더(16)(17) 사이에 끼워진 힌지(20)를 중심으로 컵 홀더(15)가 회전되면서 어퍼홀더(16) 외주면에 콘솔박스(12)의 걸림부(14)가 맞닿음됨과 동시에 제6도의 초기상태로 복귀되어 컵 삽입공(16a) 내주면에 걸려 컵 홀더(15)의 이탈을 방지시킨다.On the other hand, when the cup holder is not in use, the cup holder 15 opened and closed by pushing the receiving groove 12a of the console box 12, the cup holder 15 around the hinge 20 sandwiched between the upper and lower holder 16, 17 ) Rotates and the engaging portion 14 of the console box 12 abuts on the outer circumferential surface of the upper holder 16 and at the same time returns to the initial state of FIG. 6 and is caught on the inner circumferential surface of the cup inserting hole 16a of the cup holder 15. Prevent deviations.
이상에서와 같이 본 고안에 따른 컵 홀더에 의하면, 콘솔박스 리어측에 수납홈을 형성하고, 이 수납홈에 힌지를 중심으로 개폐가능한 컵 홀더를 수납시켜 뒷좌석의 승객이 컵 홀더를 쉽게 사용함은 물론 차량실내의 공간을 용이하게 활용할 수 있어 효율성이 증대되고, 손잡이가 달린 컵을 보관할 수 있을 뿐만 아니라, 콘솔박스 외관의 미려를 향상시킬 수 있다.As described above, according to the cup holder according to the present invention, a storage groove is formed on the rear side of the console box, and the cup holder which can be opened and closed around the hinge is accommodated in the storage groove so that the passenger in the rear seat can easily use the cup holder. The space inside the vehicle can be easily utilized to increase efficiency, to store cups with handles, and to enhance the appearance of the console box.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019950037948U KR200146753Y1 (en) | 1995-12-02 | 1995-12-02 | Cup holder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950037948U KR200146753Y1 (en) | 1995-12-02 | 1995-12-02 | Cup holder |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970032185U KR970032185U (en) | 1997-07-26 |
| KR200146753Y1 true KR200146753Y1 (en) | 1999-06-15 |
Family
ID=19431834
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950037948U KR200146753Y1 (en) | 1995-12-02 | 1995-12-02 | Cup holder |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR200146753Y1 (en) |
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1995
- 1995-12-02 KR KR2019950037948U patent/KR200146753Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR970032185U (en) | 1997-07-26 |
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