KR200146065Y1 - 점화플러그 - Google Patents

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KR200146065Y1
KR200146065Y1 KR2019960062161U KR19960062161U KR200146065Y1 KR 200146065 Y1 KR200146065 Y1 KR 200146065Y1 KR 2019960062161 U KR2019960062161 U KR 2019960062161U KR 19960062161 U KR19960062161 U KR 19960062161U KR 200146065 Y1 KR200146065 Y1 KR 200146065Y1
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양재신
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00Sparking plugs
    • H01T13/20Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
    • H01T13/32Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation characterised by features of the earthed electrode

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  • Spark Plugs (AREA)

Abstract

본 고안은 점화플러그에 관한 것으로서, 종래에는 점화플러그를 장기간 사용하게 되면 전극이 마모 또는 부식되어 간극이 늘어나게 되므로 실화가 발생되어 점화가 이루어지지 않고, 점화플러그의 수명이 짧아진다는 문제점이 있었다.
따라서 본 고안은 플러그바디(110), 절연체(120) 및 전극(130)으로 형성되고 상기 전극(130)은 상기 절연체(120)의 상면 상에 돌설된 중심전극(132)과 상기 중심전극(132)의 상단과 소정 간격으로 이격되도록 설치된 접지전극(134)으로 이루어진 점화플러그(100)에 있어서, 상기 중심전극(132)과 소정 거리만큼 이격된 상기 절연체(120)의 상면 상에 소정 길이로 돌설되는 소정 형상의 보조접지전극(136)이 형성된 것으로 이러한 본 고안은 점화플러그를 장기간 사용하게 되어 전극이 마모 또는 부식되어 간극이 늘어나게 되더라도 보조접지전극을 이용하여 계속적으로 불꽃점화가 이루어지므로 점화플러그의 수명이 증가되는 매우 유용한 고안이다.

Description

점화플러그
일반적으로, 점화플러그는 배전기에서 보내진 고압 전류에 의해 선단의 양 전극간에 불꽃방전을 일으켜 실린더 내의 압축된 혼합가스를 점화시키는 것으로 각 기통마다 연소실에 1개씩 설치된다.
그리고, 점화플러그(10)의 구조는 첨부 도면 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 플러그바디(12), 절연체(14), 전극(16)의 3부분으로 되어 있다.
플러그바디(12)는 강철로 만든 몸체에 절연체(14)를 견고하게 붙인 것이며, 하반부에는 나사가 절삭되어 있다.
절연체(14)는 일반적으로 특수 알루미나, 자기 등으로 되어 있으며, 확실히 절연을 유지시키고 있다.
전극(16)은 중심전극(16a)과 접지전극(16b)으로 되어 있으며 이 둘간의 틈새를 불꽃간극이라고 하며, 그 치수는 엔진에 따라 다소 다르나 0.6 - 0.7㎜정도이다.
중심 전극(16a)은 고순도의 니켈이 사용되며, 절연체의 중심에 특수한 내열 시멘트로 고정되어 있으며 하단에는 고압 전류를 받아들이는 단자(18)가 설치되어 있다.
접지전극(16b)은 플러그바디(12)의 상단에 L 자 형으로 형성되어 용접된다.
그러나 상기와 같은 점화플러그(10)는 장기간 사용하게 되면 상기 전극(16)이 마모 또는 부식되어 간극이 늘어나게 되므로 간극이 일정 간격 이상으로 늘어나게 되면 실화가 발생되어 점화가 이루어지지 않고, 점화플러그(10)의 수명이 짧다는 문제점이었다.
따라서 본 고안의 목적은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 중심전극과 일정 간격으로 이격된 절연체의 상면 상에 보조접지전극을 구성하므로써 점화플러그의 수명이 증가되도록 한 점화플러그를 제공하는데 있다.
이와 같은 본 고안의 목적은 플러그바디, 절연체 및 전극으로 형성되고 상기 전극은 상기 절연체의 상면 상에 돌설된 중심전극과 상기 중심전극의 상단과 소정 간격으로 이격되도록 설치된 접지전극으로 이루어진 점화플러그에 있어서, 상기 중심전극과 소정 거리만큼 이격된 상기 절연체의 상면 상에 소정 길이로 돌설되는 소정 형상의 보조접지전극이 형성된 것으로 상기 보조접지전극의 형성 위치는 상기 점화플러그의 불꽃방전이 정상적으로 일어나는 규정간극(A1: 0.6 - 0.7㎜정도) 보다 크고 실화가 일어나는 실화간극(A2) 보다 작은 범위의 길이(A3)만큼 상기 중심전극에서 이격된 위치에 돌설되므로써 달성되는 것이다.
이러한 본 고안은 본 고안에 따른 점화플러그가 설치된 내연기관이 폭발행정에 이르렀을 때 점화플러그의 단자에 고압전원을 인가시키면 중심전극과 접지전극 사이에 전압차가 형성되어 불꽃방전이 이루어져 내연기관은 폭발하게 되는데, 장시간 상기 점화플러그를 사용하게 되면 상기 중심전극과 접지전극이 마모 또는 부식되어 전극 사이의 거리가 점점 밀어지게 되어 점화가 되지 않거나 실화가 발생되는 실화간극(A2)에 가까워지게 될 때에 상기 보조접지전극과 상기 중심전극 사이에서 불꽃점화가 이루어지므로 상기 중심전극과 접지전극이 마모 또는 부식되어 간극이 벌어지더라도 상당한 기간 상기 보조접지전극을 이용한 내연기관의 4행정 사이클이 이루어지게 되어 상기의 목적을 달성할 수 있는 것이다.
도 1은 종래 점화플러그를 나타내는 사시도.
도 2는 종래 점화플러그를 나타내는 도 1의 A부 확대도.
도 3은 본 고안에 따른 점화플러그를 나타내는 사시도.
도 4는 본 고안에 따른 점화플러그를 나타내는 도 3의 A부 확대도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100: 점화플러그 110: 플러그바디
120: 절연체 130: 전극
132: 중심전극 134: 접지전극
136: 보조접지전극
이하 본 고안의 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부한 별첨의 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
즉, 도 3은 본 고안에 따른 점화플러그를 나타내는 사시도, 도 4는 본 고안에 따른 점화플러그를 나타내는 도 3의 A부 확대도로서, 이에 도시한 바와 같이 플러그바디(110), 절연체(120) 및 전극(130)으로 형성되어 있으며 상기 전극(130)은 상기 절연체(120)의 상면 상에 소정 외경과 길이로 돌설된 중심전극(132)과 상기 중심전극(132)의 상단과 소정 간격으로 이격되도록 L 자 형으로 절곡되어 형성된 접지전극(134)으로 구성되어 노출된 전극에 전압차를 주어 방전을 일으키도록 구성된 점화플러그(100)에 있어서, 상기 중심전극(132)과 소정 거리만큼 이격된 상기 절연체(120)의 상면 상에 소정 길이로 돌설되는 소정 형상의 보조접지전극(136)이 형성된 것이다.
한편, 상기 보조접지전극(136)의 형성 위치는 상기 점화플러그(100)의 불꽃방전이 정상적으로 일어나는 상기 중심전극(132)과 접지전극(134)의 규정간극(A1: 0.6 - 0.7㎜정도) 보다 크고 상기 중심전극(132)과 접지전극(134)이 마모 또는 부식되어 실화가 일어나는 실화간극(A2) 보다 작은 범위의 거리(A3)만큼 상기 중심전극(132)에서 이격된 위치에 돌설되는 것이다.
이와 같이 형성된 본 고안은 상기와 같은 본 고안에 따른 점화플러그(100)가 설치된 내연기관이 폭발 행정에 이르렀을 때 점화플러그(100)의 단자(140)에 고압전원을 인가시키면 중심전극(132)과 접지전극(134) 사이에 전압차가 형성되어 불꽃방전이 이루어져 내연기관은 폭발하게 된다.
이와 같은 작용에 의해 장시간 점화플러그(100)를 사용하게 되면 상기 중심전극(132)과 접지전극(134)이 마모 또는 부식되어 전극 사이의 거리가 점점 밀어지게 되어 점화가 되지 않거나 실화가 발생되는 실화간극(A2)에 가까워질 때에 상기 보조접지전극(136)과 상기 중심전극(132) 사이에서 불꽃점화가 이루어지게 되는 것이다.
따라서, 상기 중심전극(132)과 접지전극(134)이 마모 또는 부식되어 간극이 벌어지더라도 상당한 기간 상기 보조접지전극(136)을 이용하여 내연기관의 4행정 사이클이 이루어지도록 하는 것이다.
이상에서 상술한 바와 같이 본 고안은 점화플러그를 장기간 사용하게 되어 전극이 마모 또는 부식되어 간극이 늘어나게 되더라도 보조접지전극을 이용하여 계속적으로 불꽃점화가 이루어지므로 점화플러그의 수명이 증가되는 매우 유용한 고안이다.
본 고안은 점화플러그에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배전기에서 보내진 고압전류에 의해 선단의 양 전극간에 불꽃방전을 일으켜 실린더 내의 혼합가스를 점화시키는 점화플러그의 중심전극과 일정 간격으로 이격된 절연체의 상면 상에 보조접지전극을 구성하므로써 점화플러그의 수명이 증가되도록 한 점화플러그를 제공하기 위한 것이다.

Claims (2)

  1. 플러그바디(110), 절연체(120) 및 전극(130)으로 형성되고 상기 전극(130)은 상기 절연체(120)의 상면 상에 돌설된 중심전극(132)과 상기 중심전극(132)의 상단과 소정 간격으로 이격되도록 설치된 접지전극(134)으로 이루어진 점화플러그(100)에 있어서,상기 중심전극(132)과 소정 거리만큼 이격된 상기 절연체(120)의 상면 상에 소정 길이로 돌설되는 소정 형상의 보조접지전극(136)이 형성된 것을 특징으로 하는 점화플러그.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 보조접지전극(136)의 형성 위치는 상기 점화플러그(100)의 불꽃방전이 정상적으로 일어나는 규정간극(A1: 0.6 - 0.7㎜정도) 보다 크고 실화가 일어나는 실화간극(A2) 보다 작은 범위의 길이(A3)만큼 상기 중심전극(132)에서 이격된 위치에 돌설되는 것을 특징으로 하는 점화플러그.
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