KR200145069Y1

KR200145069Y1 - Car Shelves

Info

Publication number: KR200145069Y1
Application number: KR2019950028584U
Authority: KR
Inventors: 김영인
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-10-12
Filing date: 1995-10-12
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970017279U

Abstract

본 고안은 차량의 루프 패널에 설치되는 선반에 관한 것으로서, 지지돌기와 바의 결합력을 증대시켜 바의 유동과 스테이숀과 바가 분리되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a shelf installed in a roof panel of a vehicle, and to increase the coupling force between the support protrusion and the bar to prevent the flow of the bar and the separation of the station and the bar.

본 고안은 루프 패널(1)에 설치되는 스테이숀(2)(2')에 지지돌기(3)를 중공형으로 형성하여 구멍(4)을 뚫고 상기 구멍(4)의 외측에서 클립(5)을 끼운 다음 지지돌기(3)와 바(6)를 결합하여 바(6)가 클립(5)과 지지돌기(3)에 지지되게 한 것이다.The present invention forms a support protrusion (3) in the form of a hollow in the stationary (2) (2 ') to be installed in the roof panel (1) to drill holes (4) and the clip (5) from the outside of the hole (4) Then, the support protrusions 3 and the bar 6 are coupled to each other so that the bar 6 is supported by the clip 5 and the support protrusions 3.

상기한 클립(5)은 중앙에 구멍(4)에 끼워지는 걸림편(51)(51')과 일단에 상기 지지돌기(3)의 끝에 지지되는 탄성 지지편(52)을 형성함과 동시에 타단에 하향으로 탄성 결합편(53)을 형성한 것이다.The clip 5 is formed at the center of the engaging pieces 51 and 51 'fitted in the hole 4 and at one end of the elastic support piece 52 supported at the end of the support projection 3 and at the other end. The elastic coupling piece 53 is formed downward.

Description

Car Shelves

제1도는 본 고안의 실시예의 설치상태도.1 is an installation state of the embodiment of the present invention.

제2도는 본 고안의 실시예의 요부 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the main part of the embodiment of the present invention.

제3도는 제2도의 결합상태 단면도.3 is a cross-sectional view of the coupling state of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2, 2' : 스테이숀 3 : 지지돌기2, 2 ': station 3: support protrusion

4 : 구멍 5 : 클립4: hole 5: clip

6 : 바 51, 51' : 걸림편6: bar 51, 51 ': hanging piece

52 : 탄성 지지편 53 : 탄성 결합편52: elastic support piece 53: elastic coupling piece

본 고안은 차량의 루프 패널에 설치되는 선반에 관한 것이며, 특히 스테이숀과 바의 결합구조에 관한 것이다.The present invention relates to a shelf installed in a roof panel of a vehicle, and more particularly to a coupling structure of a station and a bar.

주지하는 바와 같이 차량용 선반은 루프 패널의 전후 또는 좌우 양측에 스테이숀을 설치함과 동시에 스테이숀에 지지돌기를 일체로 형성하여 지지돌기 사이에 바를 억지끼움 방식으로 결합한 것이다.As is well known, the shelf for a vehicle is provided with a stationary at both front and rear, left and right sides of the roof panel, and at the same time, a support protrusion is integrally formed on the station to combine the bars between the support protrusions.

그러나 지지돌기 사이에 바를 억지끼움 방식으로 결합하기 위하여서는 지지돌기의 외경과 지지돌기에 끼워지는 바의 내경은 일정한 공차를 유지하여야 하나 그 공차관리가 어려우므로 사용중 그 결합부가 유동을 하여 바에 적재한 화물이 불안정하게 되고, 스테이숀과 바를 결합한 후 루프 패널에 설치하기 위하여 선반을 운반하거나 루프 패널에 설치할 때 스테이숀과 바가 분리되어 운반이 어려울 뿐 아니라 설치시간이 많이 소요되는 문제점이 있는 것이다.However, in order to couple the bar between the supporting protrusions by the force fitting method, the outer diameter of the supporting protrusion and the inner diameter of the bar fitted to the supporting protrusion must maintain a certain tolerance, but the tolerance management is difficult. Cargo is unstable, when the shelf and bar to combine the station and the bar to be installed on the roof panel to carry the shelf or the roof panel is separated from the station and the bar is difficult to carry and there is a problem that takes a lot of installation time.

본 고안은 상기한 문제점을 지정하여 지지돌기와 바의 결합력을 증대시켜 바의 유동과 스테이숀과 바가 분리되는 것을 방지할 수 있는 차량용 선반을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention aims to provide a shelf for a vehicle that can prevent the separation of the flow and the station and the bar by increasing the coupling force of the support protrusion and the bar by specifying the above problems.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 스테이숀에 형성된 지지돌기를 중공형으로 하여 구멍을 뚫고 클립을 고정한 후 지지돌기와 바를 결합하여서 된 것이다.The present invention is made by combining the support protrusion and the bar after the hole is fixed to the support protrusion formed in the stationary hollow to achieve the above object.

이하 실시예를 도면에 의하여 설명한다.Embodiments will be described below with reference to the drawings.

본 고안은 제1도 내지 제3도에 도시한 바와 같이 루프 패널(1)에 설치되는 스테이숀(2)(2')에 지지돌기(3)를 중공형으로 형성하여 구멍(4)을 뚫고 상기 구멍(4)의 외측에서 클립(5)을 끼운 고정한 다음 지지돌기(3)와 바(6)를 결합하여 바(6)가 클립(5)과 지지돌기(3)에 지지되게 한 것이다.In the present invention, as shown in FIGS. 1 to 3, the support protrusions 3 are hollowed in the station 2 and 2 'installed in the roof panel 1, and the holes 4 are drilled. The clip 5 is fixed to the outside of the hole 4, and then the support protrusion 3 and the bar 6 are coupled to each other so that the bar 6 is supported by the clip 5 and the support protrusion 3.

상기한 클립(5)은 중앙에 구멍(4)에 끼워지는 걸림편(51)(51')과 일단에 상기 지지돌기(3)의 끝에 지지되는 탄성 지지편(52)을 형성함과 동시에 타단에 하향으로 탄성 결합편(53)을 형성한 것이다.The clip 5 forms the engaging pieces 51 and 51 'fitted in the hole 4 at the center and the elastic support piece 52 supported at the end of the support projection 3 at one end thereof, and at the other end thereof. The elastic coupling piece 53 is formed downward.

이상과 같은 본 고안은 스테이숀(2)(2')의 지지돌기(3)에 뚫은 구멍(4)에 중앙에 형성된 걸림편(51)(51')을 끼우면 탄성 지지편(52)은 지지돌기(3)의 끝에 지지되면서 클립(5)이 구멍(4)에 고정되고 타측에 형성된 탄성 결합편(53)의 끝은 지지돌기(3)와 일정간극을 두고 벌어진 상태가 되게 한 후 지지돌기(3)에 바(6)를 끼우거나 바(6)에 스테이숀(2)(2')의 지지돌기(3)를 끼우면 지지돌기(3)의 일면은 바(6)의 상면에 밀착되고 지지돌기(3)의 타면은 벌어져 있던 탄성 결합편(53)이 탄성변형 하면서 바(6)에 밀착되어 스테이숀(2)(2')과 바(6)가 견고하게 결합되는 것이다.The present invention as described above, the elastic support piece 52 is supported by inserting the engaging pieces 51, 51 'formed at the center in the hole 4 drilled in the support projection 3 of the station 2 (2'). Supported by the end of the projection (3), the clip (5) is fixed to the hole (4) and the end of the elastic coupling piece (53) formed on the other side of the support projection (3) to be in a gap state with a predetermined gap after the support projection When the bar 6 is inserted into the bar 3 or the support protrusion 3 of the station 2 or 2 ′ is inserted into the bar 6, one surface of the support protrusion 3 comes into close contact with the upper surface of the bar 6. The other surface of the support protrusion 3 is the elastic coupling piece 53 which is opened is in close contact with the bar 6 while elastically deformed, so that the station 2 and 2 'and the bar 6 are firmly coupled.

이상과 같이 본 고안은 스테이숀에 지지돌기를 중공형으로 형성하여 구멍을 뚫고 클립을 고정한 후 바를 결합하므로서 바와 화물을 적재하였을 때 스테이숀에서 바가 유동되지 않으므로 바에 적재된 화물을 안전하게 수송할 수 있고, 선반을 루프 패널에 설치하기 위하여 운반하거나 운반후 루프 패널에 설치할 때 스테이숀과 바가 분리되지 않으므로 운반이 신속하고 편리할 뿐 아니라 설치작업시간이 절약되는 등의 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention forms a support protrusion in the stator to form a hollow hole, secures a clip, and then combines the bar. As the station and the bar are not separated when the shelf is installed on the roof panel or when the shelf is installed on the roof panel, transportation is quick and convenient, and installation time is saved.

Claims

A car shelf in which a support protrusion formed in a stationary body is hollow, a hole is fixed, a clip is fixed, and a support protrusion and a bar are combined.

The vehicle shelf according to claim 1, wherein the clip has a locking piece at its center and an elastic support piece and an elastic coupling piece at both ends thereof.