KR200144774Y1

KR200144774Y1 - Cultivator brake pedal

Info

Publication number: KR200144774Y1
Application number: KR2019970006212U
Authority: KR
Inventors: 주영회; 주영부
Original assignee: 주영회; 주영부
Priority date: 1997-03-25
Filing date: 1997-03-25
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970020355U

Abstract

본 고안은 경운기용 브레이크페달에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 경운기의 브레이크페달에 사이드브레이크수단을 함께 설치하여 경운기를 정지시키기 위하여 브레이크페달을 밟을 때 브레이크페달의 일측에 인접설치된 사이드브레이크 수단의 보조발판과 브레이크페달을 발로만 밟을수 있도록 함으로서, 운전자는 항상 전방을 주시할 수 있어서 안전사고를 예방할 수 있도록 함과 동시에, 브레이크페달및 보조발판의 조작이 편리하게 이루어 질 수 있도록 하기 위한 것이다.The present invention relates to a brake pedal for cultivator, and more particularly, side brake means are installed together with the brake pedal of the cultivator, and the auxiliary footrest of the side brake means installed adjacent to one side of the brake pedal when the brake pedal is pressed to stop the tiller. By only stepping on the brake pedal with the foot, the driver can always watch the front to prevent safety accidents, and at the same time to facilitate the operation of the brake pedal and the auxiliary footrest.

본 고안에 의한 경운기용 브레이크페달은, 경운기의 트레일러본체(13) 소정위치에 설치되어 브레이크장치(9)를 제동시키는 것으로 하단부가 트레일러본체(13)의 소정위치에 힌지설치되고 선단부에는 발판(10b)이 형성되며 페달본체(10a)의 하측소정위치에는 브레이크링크(100)와 연결되는 링크연결부(10c)가 형성된 브레이크페달(10)에 있어서, 상기 브레이크페달(10)의 하단부가 힌지설치되는 트레일러본체(13)의 일측에는 부채꼴 형태의 섹터래칫(20)이 고정설치되고, 이 섹터래칫(20)의 하단부에는 브레이크페달(10)의 하단 힌지부가 힌지식으로 설치되며, 상기 섹터래칫(20)은 브레이크페달(10)의 소정위치에 설치된 가이드핀(23)이 안내되는 원호형장공(21)과 외측에 다수의 삼각걸림턱(22)이 형성되고, 상기 페달본체(10a)의 소정위치에는 삼각걸림턱(22)에 걸려 섹터래칫(20)의 역회전을 방지하는 래칫걸림구(24)가 힌지식으로 설치되며, 상기 발판(10b)의 하측에는 회동지지관(25)이 수평형성되고, 이 회동지지관(25)에는 일측단에 레버(26)가 설치되고 타측단에는 보조발판(27)이 설치된 회동축(28)이 회동가능하게 설치되며, 상기 래칫걸림구(24)의 하단부와 상기 레버(26)의 편심된 일측단 사이에는 소정의 탄성을 가진 탄성링크(29)가 연결되고, 상기 보조발판(27)에는 비틀림스프링(30)이 탄설되며 이 보조발판(27)의 후방측 상단에는 발판(10b)의 상단에 걸려 역회동을 방지하는 역회동방지편(31)이 형성된 것을 특징으로 한다.The brake pedal for the tiller according to the present invention is installed at a predetermined position of the trailer body 13 of the tiller and brakes the brake device 9 so that the lower end is hinged at a predetermined position of the trailer body 13 and the footrest 10b is provided at the front end. Is formed and a brake pedal 10 having a link connecting portion 10c connected to the brake link 100 at a lower predetermined position of the pedal body 10a, wherein the lower end of the brake pedal 10 is hinged. One side of the main body 13 is a sector-shaped sector ratchet 20 is fixedly installed, the lower end of the sector ratchet 20 is provided with a hinge hinged lower end of the brake pedal 10, the sector ratchet 20 Is a circular arc hole 21 is guided to the guide pin 23 installed at a predetermined position of the brake pedal 10 and a plurality of triangular engaging jaw 22 is formed on the outside, the predetermined position of the pedal body (10a) Hook hanging on tripod chin (22) The ratchet catching mechanism 24 which prevents the reverse rotation of the ratchet 20 is installed in a hinged manner, and the pivot support tube 25 is horizontally formed on the lower side of the foot plate 10b, and the pivot support tube 25 is provided. The lever 26 is installed at one side end and the rotating shaft 28 provided with the auxiliary footrest 27 at the other end is rotatably installed, and the lower end of the ratchet latch 24 and the eccentricity of the lever 26 are provided. An elastic link 29 having a predetermined elasticity is connected between one side end thereof, and the torsion spring 30 is installed in the auxiliary footrest 27, and the rear side upper end of the auxiliary footrest 27 has a footrest 10b. It is characterized in that the reverse rotation prevention piece 31 is formed on the upper end to prevent the reverse rotation.

Description

Cultivator brake pedal

본 고안은 경운기용 브레이크페달에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 경운기의 브레이크페달에 사이드브레이크수단을 함께 설치하여 경운기를 정지시키기 위하여 브레이크페달을 밟을 때 브레이크페달의 일측에 인접설치된 사이드브레이크 수단의 보조발판과 브레이크페달을 발로만 밟을수 있도록 함으로서, 운전자는 항상전방을 주시할 수 있어서 안전사고를 예방할 수 있도록 함과 동시에, 브레이크페달 및 보조발판의 조작이 편리하게 이루어 질 수 있도록 하기 위한 것이다.The present invention relates to a brake pedal for cultivator, and more particularly, side brake means are installed together with the brake pedal of the cultivator, and the auxiliary footrest of the side brake means installed adjacent to one side of the brake pedal when the brake pedal is pressed to stop the tiller. By only stepping on the brake pedal with the foot, the driver can always watch the front to prevent safety accidents, and at the same time to facilitate the operation of the brake pedal and the auxiliary footrest.

일반적인 경운기의 구동상태 및 브레이크장치에 대해서 도 1 을 참고하여 설명하면 다음과 같다.A driving state and a brake device of a general tiller will be described with reference to FIG. 1 as follows.

먼저, 경운기를 가동시키게 되면, 엔진(1)이 동작되면서 엔진(1)에서 발생된 동력이 동력전달축(2)으로 전달되게 되고 동력전달축(2)으로 전달된 회전력이 유니버샬조인트(8)와 클럿치(3)를 통해 피동축(4)으로 전달되어 피동축(4)을 회전시키게 되며, 피동축(4)으로 전달된 회전력이 뒷바퀴(5)를 회전시키는 차동장치(6)와 연결되어 있는 차동장치축(7)을 회전시키고, 그 회전력이 차동장치(6)를 통해 뒷바퀴(5)를 회전시켜서 경운기가 주행하게 된다. 이때, 피동축(4)과 차동장치축(7) 사이에는 브레이크장치(9)가 설치되어 있어 브레이크페달(10)을 밟음에 따라 경운기를 목적하는 바대로 정지시킬수 있도록 되어있다.First, when the cultivator is operated, power generated by the engine 1 is transmitted to the power transmission shaft 2 while the engine 1 is operated, and the rotational force transmitted to the power transmission shaft 2 is universal joint 8. And the clutch (3) is transmitted to the driven shaft (4) to rotate the driven shaft (4), the rotational force transmitted to the driven shaft (4) is connected to the differential device (6) for rotating the rear wheel (5) The differential shaft 7 is rotated, and the rotational force rotates the rear wheel 5 through the differential 6 so that the tiller travels. At this time, a brake device 9 is provided between the driven shaft 4 and the differential shaft 7 so as to press the brake pedal 10 so as to stop the tiller as desired.

그리고, 상기 브레이크장치(9)를 제동시키는 또 다른 수단으로 사이드브레이크(11)가 설치되어 경운기의 이동이 정지된 주차상태에서 상기 브레이크장치(9)를 정지시키도록 되어 있으며, 트레일러본체(13)의 양측 후방에 설치된 양측 뒷바퀴에는 브레이크장치(9)의 제동과 함께 제동되어 뒷바퀴(5)를 정지시키는 보조브레이크(12)가 설치되어 있다.In addition, the side brake 11 is installed as another means for braking the brake device 9 to stop the brake device 9 in a parked state in which the movement of the tiller is stopped, and the trailer body 13 Both rear wheels provided at the rear of the rear side are provided with auxiliary brakes 12 which are braked together with the brake device 9 to stop the rear wheel 5.

이와 같은 종래의 경운기에는 브레이크장치를 제동시키는 브레이크수단이 브레이크페달과 사이드브레이크가 각기 별도로 설치되어 있고 개별적으로 동작이 이루어지도록 되어 있어서, 경운기를 제동시키고자 할 경우에는 발로서 브레이크페달을 밟은 뒤에 허리를 구부려 운전자가 앉는 좌석의 하측에 설치되어 있는 사이드브레이크를 당겨야 하는 사용상의 번거롭고 불편한 폐단이 있었다.In the conventional tiller, the brake means for braking the brake device is provided with the brake pedal and the side brake separately and is operated separately. When braking the tiller, the user presses the brake pedal with his foot after the foot. There was a cumbersome and uncomfortable use of the wheel that had to bend to pull the side brakes installed on the underside of the driver's seat.

상기와 같이 사이드브레이크를 당기기 위해서는 허리를 구부리면서 운전자의 시선은 좌석의 하측을 바라보아야 하기 때문에 브레이크페달의 조작부주의로 인하여 경운기가 완전히 정지되지 않았을 경우에는 경운기가 전복되는 등의 안전사고를 유발시키게 되는 위험성을 지니고 있었다.As described above, in order to pull the side brakes, the driver's gaze should look toward the lower side of the seat, so if the cultivator is not completely stopped due to the operation of the brake pedal, the cultivator may cause an accident such as the cultivator overturning. There was a risk of becoming.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은, 경운기의 브레이크페달에 사이드브레이크수단을 함께 설치하여 경운기를 정지시키기 위하여 브레이크페달을 밟을 때 브레이크페달의 일측에 인접설치된 사이드브레이크수단의 보조발판과 브레이크페달을 발로만 밟을수 있도록 함으로서, 운전자는 항상 전방을 주시할 수 있어서 안전사고를 예방할 수 있도록 함과 동시에, 브레이크페달 및 보조발판의 조작이 편리하게 이루어 질 수 있도록 하는 경운기용 브레이크페달을 제공하기 위한 것이다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, the object of the present invention is to install a side brake means to the brake pedal of the tiller is installed adjacent to one side of the brake pedal when stepping on the brake pedal to stop the tiller. By allowing the foot pedal and the brake pedal of the side brake means to be stepped only by the foot, the driver can always watch the front to prevent safety accidents, and at the same time make the operation of the brake pedal and the auxiliary pedal more convenient. To provide a brake pedal for the tiller.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 본 고안에 의한 경운기용 브레이크페달은, 경운기의 트레일러본체 소정위치에 설치되어 브레이크장치를 제동시키는 것으로 하단부가 트레일러본체의 소정위치에 힌지설치되고 선단부에는 발판이 형성되며 페달본체의 하측소정위치에는 브레이크링크와 연결되는 링크연결부가 형성된 브레이크페달에 있어서, 상기 브레이크페달의 하단부가 힌지설치되는 트레일러본체의 일측에는 부채꼴 형태의 섹터래칫이 고정설치되고, 이 섹터래칫의 하단부에는 브레이크페달의 하단 힌지부가 힌지식으로 설치되며, 상기 섹터래칫은 브레이크페달의 소정위치에 설치된 가이드핀이 안내되는 원호형장공과 외측에 다수의 삼각걸림턱이 형성되고, 상기 페달본체의 소정위치에는 삼각걸림턱에 걸려 섹터래칫의 역회전을 방지하는 래칫걸림구가 힌지식으로 설치되며, 상기 발판의 하측에는 회동지지관이 수평형성되고, 이 회동지지관에는 일측단에 레버가 설치되고 타측단에는 보조발판이 설치된 회동축이 회동가능하게 설치되며, 상기 래칫걸림구의 하단부와 상기 레버의 편심된 일측단 사이에는 소정의 탄성을 가진 탄성링크가 연결되고, 상기 보조발판에는 비틀림스프링이 탄설되며 이 보조발판의 후방측 상단에는 발판의 상단에 걸려 역회동을 방지하는 역회동방지편이 형성된 것을 특징으로 한다.The brake pedal for the tiller according to the present invention according to the present invention for achieving the above object is installed at a predetermined position of the trailer body of the tiller to brake the brake device, and the lower end is hinged at a predetermined position of the trailer body, and A foot pedal is formed and a brake pedal having a link connecting portion connected to the brake link at a predetermined position on the lower side of the pedal body. A sector-shaped sector ratchet is fixed to one side of the trailer body in which the lower end of the brake pedal is hinged. The lower end of the sector ratchet is installed in the hinge hinge of the lower end of the brake pedal, the sector ratchet is formed with an arc-shaped hole guided by a guide pin installed at a predetermined position of the brake pedal and a plurality of triangular engaging jaw is formed on the outside, the pedal body At the prescribed position of the A ratchet catching mechanism for preventing rotation is installed in a hinged manner, and a rotation support tube is horizontally formed at the lower side of the scaffold, and a pivot is installed at one end of the rotation support tube, and a rotation shaft is installed at the other end. It is possible to be installed, the elastic link having a predetermined elasticity is connected between the lower end of the ratchet latching and the eccentric one end of the lever, the toe springs are installed in the auxiliary footing and the rear side of the auxiliary footing of the footing It characterized in that the reverse anti-rotation piece is formed on the top to prevent the reverse rotation.

도 1 은 일반적인 경운기의 측면도.1 is a side view of a typical cultivator.

도 2 는 일반적인 경운기의 트레일러본체를 개략적으로 도시한 평면도.Figure 2 is a plan view schematically showing a trailer body of a general cultivator.

도 3 은 본 고안에 따른 경운기용 브레이크페달의 저면사시도.3 is a bottom perspective view of the brake pedal for the tiller according to the present invention;

도 4 는 본 고안의 설치상태를 나타내는 측면도.Figure 4 is a side view showing the installation state of the present invention.

도 5 는 본 고안의 설치상태를 나타내는 평면도이다.5 is a plan view showing an installation state of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1. 엔진 2. 동력전달축1. Engine 2. Power transmission shaft

3. 클럿치 4. 피동축3. Clutch 4. Driven Shaft

5. 뒷바퀴 6. 차동장치5. Rear wheel 6. Differential

7. 차동장치축 8. 유니버샬조인트7. Differential shaft 8. Universal joint

9. 브레이크장치 10. 브레이크페달9. Brake system 10. Brake pedal

10a. 페달본체 10b. 발판10a. Pedal Body 10b. Scaffolding

10c. 링크연결부 11. 사이드브레이크10c. Link connection 11. Side brake

12. 보조브레이크 13. 트레일러본체12. Auxiliary brake 13. Trailer body

20. 섹터래칫 21. 원호형장공20. Sector Ratchet 21. Arc-Type Worker

22. 삼각걸림턱 23. 가이드핀22. Triangulation Jaw 23. Guide Pin

24. 래칫걸림구 25. 회동지지관24. Ratchet latch 25. Rotating support pipe

26. 레버 27. 보조발판26. Lever 27. Auxiliary Footrest

28. 회동축 29. 탄성링크28. Rotating shaft 29. Elastic link

30. 비틀림스프링 31. 역회동방지편30. Torsion springs 31. Reverse rotation prevention piece

100. 브레이크링크100. Brake Link

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2는 종래의 일반적인 경운기를 개략적으로 도시한 도면이며, 도 3 은 본 고안에 따른 경운기용 브레이크페달의 저면사시도이고, 도 4 는 본 고안의 설치상태를 나타내는 측면도이며, 도 5 는 본 고안의 설치상태를 나타내는 평면도이다.1 and 2 is a view schematically showing a conventional general tiller, Figure 3 is a bottom perspective view of the brake pedal for the tiller according to the present invention, Figure 4 is a side view showing the installation state of the present invention, Figure 5 It is a top view which shows the installation state of this invention.

본 고안에 의한 경운기용 브레이크페달은, 경운기의 트레일러본체(13) 소정위치에 설치되어 브레이크장치(9)를 제동시키는 것으로 하단부가 트레일러본체(13)의 소정위치에 힌지설치되고 선단부에는 발판(10b)이 형성되며 페달본체(10a)의 하측소정위치에는 브레이크링크(100)와 연결되는 링크연결부(10c)가 형성되어 있다.The brake pedal for the tiller according to the present invention is installed at a predetermined position of the trailer body 13 of the tiller and brakes the brake device 9 so that the lower end is hinged at a predetermined position of the trailer body 13 and the footrest 10b is provided at the front end. ) Is formed and a link connecting portion 10c connected to the brake link 100 is formed at a lower predetermined position of the pedal body 10a.

상기 브레이크페달(10)의 하단부가 힌지설치되는 트레일러본체(13)의 일측에는 부채꼴 형태의 섹터래칫(20)이 고정설치되고, 이 섹터래칫(20)의 하단부에는 브레이크페달(10)의 하단 힌지부가 힌지식으로 설치되며, 상기 섹터래칫(20)은 브레이크페달(10)의 소정위치에 설치된 가이드핀(23)이 안내되는 원호형장공(21)과 외측에 다수의 삼각걸림턱(22)이 형성되어 있다.One side of the trailer main body 13, the lower end of the brake pedal 10 is installed, the sector-shaped sector ratchet 20 is fixed, the lower end of the brake pedal 10, the lower end of the sector ratchet (20) An additional hinge is installed, and the sector ratchet 20 has an arc-shaped hole 21 to which the guide pin 23 is installed at a predetermined position of the brake pedal 10 and a plurality of triangular engaging jaws 22 on the outside. Formed.

그리고, 상기 페달본체(10a)의 소정위치에는 삼각걸림턱(22)에 걸려 섹터래칫(20)의 역회전을 방지하는 래칫걸림구(24)가 힌지식으로 설치되고, 상기 발판(10b)의 하측에는 회동지지관(25)이 수평형성되며, 이 회동지지관(25)에는 일측단에 레버(26)가 설치되고 타측단에는 보조발판(27)이 설치된 회동축(28)이 회동가능하게 설치된다.In addition, at a predetermined position of the pedal body 10a, a ratchet catching hole 24 which is caught by a triangular catching jaw 22 and prevents the reverse rotation of the sector ratchet 20 is installed in a hinged manner. Rotating support tube 25 is horizontally formed at the lower side, and the pivot support tube 25 is provided with a lever 26 at one end and a pivot shaft 28 having an auxiliary scaffold 27 installed at the other end thereof. Is installed.

또한, 상기 래칫걸림구(24)의 편심된 하단부와 상기 레버(26)의 편심된 일측단 사이에는 소정의 탄성을 가진 탄성링크(29)가 연결되고, 상기 보조발판(27)에는 비틀림스프링(30)이 탄설되어 보조발판(27)을 밟아 래칫걸림구(24)가 섹터래칫(20)의 삼각걸림턱(22)에 걸렸다가 그 걸림상태가 해제되면 보조발판(27)이 원위치로 복귀하도록 되었으며, 이 보조발판(27)의 후방측 상단에는 발판(10b)의 상단에 걸려 역회동을 방지하게 하는 역회동방지편(31)이 형성되어 있다.In addition, an elastic link 29 having a predetermined elasticity is connected between the eccentric lower end of the ratchet catching hole 24 and the eccentric one end of the lever 26, and a torsion spring is connected to the auxiliary footrest 27. 30) is collided, and the ratchet catching hole 24 is caught on the triangular catching jaw 22 of the sector ratchet 20 by stepping on the auxiliary footrest 27 so that the auxiliary footrest 27 returns to its original position when the latching state is released. And, the rear side upper end of the auxiliary scaffold 27 is caught by the upper end of the footrest (10b) is formed a reverse anti-rotation piece 31 to prevent the reverse rotation.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the effect of the present invention configured as described above are as follows.

경운기를 운전중에 경운기를 정지시키고자 할 경우에는 브레이크페달(10)과 사이드브레이크 수단의 보조발판(27)을 함께 밟거나, 또는 보조발판(27)을 먼저 밟은후 브레이크페달(10)을 밟을수 도 있고, 브레이크페달(10)을 먼저 밟고 보조발판(27)을 나중에 밟을 수 도 있는데, 이 들 모두 브레이크페달(10)을 밟음에 따라 브레이크링크(100)가 당겨지면서 브레이크장치(9)를 제동시키는 것은 모두 동일하고, 사이드브레이크 수단은 밟혀진 브레이크페달(10)이 밟혀져 내려간 상태를 유지하도록 되어 있어서 보조발판(27)를 밟는 순서는 그리 중요한 것이 아니다.If you want to stop the cultivator while operating the cultivator, you can step on the brake pedal 10 and the auxiliary footrest 27 of the side brake means together, or press the brake pedal 10 after pressing the auxiliary footrest 27 first. Alternatively, the brake pedal 10 may be stepped first and the auxiliary footrest 27 may be stepped later, all of which brake the brake device 9 as the brake link 100 is pulled as the brake pedal 10 is stepped on. All of them are the same, and the side brake means is such that the stepped on the auxiliary footrest 27 is not important because the brake pedal 10 is stepped on and held down.

먼저, 브레이크페달(10)을 밟지 않은 상태에서 상기 보조발판(27)를 밟으면 보조발판(27)과 결합된 회동축(28)이 회동하면서 회동축(28)의 타측단에 설치된 레버(26)가 상기 보조발판(27)의 회전각도 만큼 회전하게되며, 상기 레버(26)의 회전에 의해 탄성링크(29)가 당겨져서 래칫걸림구(24)가 회동하게 된다.First, when the foot pedal 27 is stepped on without the brake pedal 10 being pressed, the lever 26 installed at the other end of the rotation shaft 28 is rotated while the rotation shaft 28 coupled with the auxiliary foot pedal 27 rotates. Is rotated by the rotation angle of the auxiliary scaffold 27, the elastic link 29 is pulled by the rotation of the lever 26, the ratchet catching opening 24 is rotated.

상기와 같이 래칫걸림구(24)가 회동함에 따라 래칫걸림구(24)의 선단 발톱부(24a)가 섹터래칫(20)의 삼각걸림턱(22) 상측에 탄력적으로 접촉하게 된다. 이와 같은 상태에서는 본 고안의 사이드브레이크 수단이 브레이크장치(9)와 직접연결된 것이 아니어서 브레이크장치(9)의 제동에는 아무런 영향을 주지 않는 상태이다.As the ratchet latch 24 rotates as described above, the toenail 24a of the ratchet catch 24 is elastically in contact with the upper side of the triangular jaw 22 of the sector ratchet 20. In this state, the side brake means of the present invention is not directly connected to the brake device 9, and thus does not affect braking of the brake device 9.

이 상태에서 브레이크페달(10)을 밟으면 브레이크페달(10)이 하단 힌지결합부를 중심으로 회동이 이루어지며, 직각삼각형 형태의 삼각걸림턱(22)의 경사부분을 따라 래칫걸림구(24)의 선단 발톱부(24a)가 클릭(click)식으로 하강하게 되고, 브레이크페달(10)의 밟는 동작을 정지하면 래칫걸림구(24)의 선단 발톱부(24a)가 다수의 삼각걸림턱(22)중에서 브레이크페달(10)의 밟는 동작을 정지한 위치의 삼각걸림턱(22)에 걸리게 된다.When the brake pedal 10 is pressed in this state, the brake pedal 10 is rotated about the lower hinge coupling portion, and the end of the ratchet latching hole 24 is inclined along the inclined portion of the triangular locking jaw 22 having a right triangle shape. When the toenail 24a descends in a click manner, and the brake pedal 10 stops stepping on the foot, the tip toenail 24a of the ratchet catcher 24 is moved from among the triangular catching jaws 22. The brake pedal 10 is caught by the triangular catching jaw 22 at the position where the stepping of the brake pedal is stopped.

이와 같이 래칫걸림구(24)의 선단 발톱부(24a)가 삼각걸림턱(22)에 걸리면 삼각걸림턱(22)의 경사진부분으로는 미끄러지면서 하강은 되나, 삼각걸림턱(22)의 수직부에서는 래칫걸림구(24)의 선단 발톱부(24a)가 걸려서 상측으로는 이동될 수 없어서 한 번 브레이크페달(10)을 밟으면, 그 밟은 상태로 브레이크장치(9)를 계속적으로 제동시키게 된다.As such, when the toenail portion 24a of the ratchet catching mouth 24 is caught by the triangular catching jaw 22, the slitting portion of the triangular catching jaw 22 slides down to the inclined portion, but the vertical catching of the triangular catching jaw 22 is vertical. In the part, the toenail portion 24a of the ratchet catching mechanism 24 is caught and cannot be moved upward, so when the brake pedal 10 is stepped once, the brake device 9 is continuously braked in the stepped state.

이렇게 브레이크페달(10)이 밟혀 눌려지고 사이드브레이크 수단에 의해 브레이크페달(10)이 눌려진 상태를 유지한 상태에서 브레이크장치(9)의 제동상태를 해제시키고자 할 경우에는 눌려져 있던 보조발판(27)의 후방을 밟아 원위치로 복귀시키면, 상기 래칫걸림구(24)를 섹터래칫(20)의 삼각걸림턱(22)에 걸리게 할 때와 역방향으로 회동축(28)이 회동하면서 탄성링크(29)가 상기 방향과 역방향으로 밀려나서 삼각걸림턱(22)에 걸려있던 래칫걸림구(24)의 선단 발톱부(24a)가 상기 삼각걸림턱(22)에서 빠져나와 삼각걸림턱(22)과 래칫걸림구(24)의 걸림상태가 해제 된다.Thus, when the brake pedal 10 is pressed down and the brake pedal 10 is kept pressed by the side brake means to release the braking state of the brake device 9, the auxiliary footrest 27 that has been pressed is pressed. When returning to the home position by stepping on the rear side of the back, when the latching latch 24 is caught by the triangular catching jaw 22 of the sector ratchet 20, the rotating shaft 28 rotates in the opposite direction while the elastic link 29 The tip claw portion 24a of the ratchet catching mouth 24, which is pushed in the opposite direction to the triangular catching jaw 22, is released from the triangular catching jaw 22, and thus the triangular catching jaw 22 and the ratchet catching mouth. The jammed state of (24) is released.

상기 삼각걸림턱(22)과 래칫걸림구(24)의 걸림상태가 해제되면 브레이크페달(10)은 브레이크링크(100)의 원위치로 복귀하려는 힘에 의해 초기 상태로 되돌아 가서 브레이크장치(9)의 제동상태가 해제되어 엔진(1)의 동력이 뒷바퀴로 전달되어 경운기를 주행할 수 있게 되는 것이다.When the latching state of the triangular catching jaw 22 and the ratchet catching hole 24 is released, the brake pedal 10 returns to an initial state by a force that tries to return to the original position of the brake link 100, and thus The braking state is released so that the power of the engine 1 is transmitted to the rear wheels so that the tiller can run.

다음에는 브레이크페달(10)을 밟으면서 보조발판(27)을 밟을 경우를 설명한다.Next, a case of stepping on the auxiliary footrest 27 while stepping on the brake pedal 10 will be described.

경운기를 정지시키기 위하여 브레이크페달(10)을 밟으면 브레이크링크(100)가 당겨지면서 브레이크장치(9)가 제동이 되고, 그 뒤에 곧 바로 보조발판(27)을 밟으면 보조발판(27)을 밟음에 따라 레버(26)가 회동하면서 탄성링크(29)를 당겨서 래칫걸림구(24)가 회동하게되고, 래칫걸림구(24)의 선단 발톱부(24a)는 브레이크페달(10)을 밟아서 하강회동한 위치의 삼각걸림턱(22)에 걸려서 브레이크페달(10)이 밟혀진 상태를 계속 유지하게함 으로서 브레이크장치(9)의 제동상태를 유지하게 되는 것이다.When the brake pedal 10 is pressed to stop the tiller, the brake link 100 is pulled out and the brake device 9 is braked, and when the foot pedal 27 is immediately stepped on, the foot pedal 27 is pressed down. As the lever 26 rotates, the ratchet catching mechanism 24 rotates by pulling the elastic link 29, and the toenail portion 24a of the ratchet catching mechanism 24 moves downward by stepping on the brake pedal 10. By holding the brake pedal 10 is in a stepped state of the tripping jaw 22 is to maintain the braking state of the brake device (9).

참고로 보조발판(27)의 상단에 보조발판(27)이 역방향으로 밟혀서 반대방향으로 회동하는 것을 방지하는 역회동방지편(31)이 설치되어 있고, 래칫걸림구(24)과 레버(26)에 설치되어 있는 탄성링크(29)가 도 3 에서 보는 바와 같이 탄성링크(29)의 적어도 1개소 이상에 코일스프링부(29a)가 형성되어서 래칫걸림구(24)가 탄력적으로 상기 코일스프링부(29a)의 탄력에 의해 섹터래칫(20)의 삼각걸림턱(22)에 작용함을 밝혀 둔다.For reference, the reverse rotation prevention piece 31 is installed on the upper side of the auxiliary footrest 27 to prevent the auxiliary footrest 27 from being stepped in the opposite direction and rotated in the opposite direction, and the ratchet latching mouth 24 and the lever 26 are provided. As shown in FIG. 3, the coil spring portion 29a is formed at at least one or more positions of the elastic link 29 so that the ratchet latch 24 is elastically provided with the coil spring portion ( 29a), it acts on the triangular engaging jaw 22 of the sector ratchet 20.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 고안에 의한 경운기용 브레이크페달은, 브레이크페달에 사이드브레이크 수단을 설치하여서 경운기를 정지시킬 때 브레이크페달을 발로 밟으면서 사이드브레이크 수단의 보조발판을 함께 밟아주면, 브레이크장치가 제동됨은 물론이고 브레이크페달이 밟혀서 눌려진 상태를 계속 유지함으로서 경운기용 브레이크장치를 완벽하게 제동시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the brake pedal for cultivator according to the present invention is provided with side brake means on the brake pedal, and when the cultivator is stopped, when the foot pedal is pressed with the foot pedal, the brake unit brakes together. Of course, it is possible to completely brake the cultivator brake device by keeping the brake pedal pressed down.

또한, 상기와 같이 브레이크페달에 사이드브레이크 수단이 함께 설치되어서 운전자는 항상 전방을 주시할 수 있어 안전사고를 예방할 수 있는 장점과, 브레이크장치를 제동시킬 경우에는 그 제동조작이 간편한 장점을 아울러 지니고 있으며, 종래와 같이 사이드브레이크와 사이드브레이크와 브레이크장치 사이에 연결되는 사이드브레이크링크가 삭제되어서 구조가 간단해지고 설치비용이 절감되는 등의 장점을 함께 지닌 매우 유용한 고안이다.In addition, the brake pedal is equipped with a side brake means as described above, the driver can always look forward to prevent safety accidents, and when braking the brake device has the advantage of easy braking operation. It is a very useful design with advantages such as the side brake link connected between the side brake and the side brake and the brake device as in the prior art, the structure is simplified and the installation cost is reduced.

Claims

The trailer body 13 of the cultivator is installed at a predetermined position to brake the brake device 9, and a lower end is hinged at a predetermined position of the trailer body 13, and a foot plate 10b is formed at the front end of the pedal body 10a. In the brake pedal 10 having a link connecting portion 10c connected to the brake link 100 at a lower predetermined position,

One side of the trailer main body 13, the lower end of the brake pedal 10 is installed, the sector-shaped sector ratchet 20 is fixed, the lower end of the brake pedal 10, the lower end of the sector ratchet (20) An additional hinge is installed, and the sector ratchet 20 has an arc-shaped hole 21 to which the guide pin 23 is installed at a predetermined position of the brake pedal 10 and a plurality of triangular engaging jaws 22 on the outside. It is formed, the ratchet engaging port 24 is hinged to the predetermined position of the pedal body (10a) to prevent the reverse rotation of the sector ratchet (20) caught in the triangular engaging jaw (22), the footrest (10b) Rotating support tube 25 is horizontally formed on the lower side of the rotation support tube 25, the lever 26 is installed at one end and the rotating shaft 28, the auxiliary step 27 is installed at the other end is rotatable. It is installed so as to, between the lower end of the ratchet latch 24 and the eccentric one end of the lever 26 a predetermined An elastic link 29 having sex is connected, and the torsion spring 30 is installed in the auxiliary scaffold 27, and the rear side upper end of the auxiliary scaffold 27 is caught by the upper end of the scaffold 10b to prevent reverse rotation. A brake pedal for the cultivator, characterized in that the reverse rotation preventing piece 31 is formed.