KR200144722Y1 - Handrail Window Frame Chassis - Google Patents
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Abstract
본 고안은 난간일체형 창틀섀시에 관한 것으로, 아파트나 연립주택의 발코니 등에 시공되는 창틀섀시(10)와 난간(20)을 동시에 시공할 수 있도록 창틀섀시(10)의 하부재(12)외측에는 연장부(14)를 형성하고, 이 연장부(14)에는 난간(20)의 세로부재(22)하단이 끼워져 결합되는 결합공(16)을 일정간격으로 천공하며, 창틀부재(10)의 측부재(18)에는 난간(20)의 상부 가로부재(24)양단을 끼울 수 있는 끼움부(34)가 형성된 브라켓(30)으로 고정시키므로써 종래 난간과 창틀섀시를 따로 시공하였던 경우 2중으로 낭비되었던 시간과 비용을 절감할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a handrail-type window frame chassis, which extends outside the lower member 12 of the window frame chassis 10 so that the window frame chassis 10 and the handrail 20, which are constructed at the balcony of an apartment or a row house, can be simultaneously installed. A portion 14 is formed, and the extension portion 14 drills a coupling hole 16 into which the lower end of the vertical member 22 of the handrail 20 is fitted and coupled at regular intervals, and the side member of the window frame member 10. (18) by fixing the bracket (30) formed with the fitting portion 34 to fit both ends of the upper horizontal member 24 of the handrail 20, the time wasted twice in the case of constructing the conventional handrail and window frame chassis separately And to save money.
Description
본 고안은 난간일체형 창틀섀시에 관한 것으로, 아파트나 연립주택의 발코니등에 설치되는 난간과 창틀섀시를 동시에 시공할 수 있도록 하여 종래 난간과 창틀섀시를 따로 시공하였던 경우 2중으로 낭비되었던 시간과 비용을 절감할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a handrail-type window frame chassis, which enables the simultaneous installation of handrails and window frame chassis installed in balconies of apartments or tenement houses, thus saving time and cost wasted in double when conventional handrails and window frame chassis were separately installed. It is to be done.
일반적으로 주거공간이 협소한 소형 아파트나 연립주택의 경우에는 공간활용도가 비교적 낮은 발코니를 개조하여 어린이의 공부방이나 기타 다양한 용도로 사용하고 있으며, 이에는 필수적으로 안전을 위한 난간을 설치하여야 하고, 방풍과 방수를 위하여 유리창을 달아야 한다.In general, small apartments or townhouses with narrow residential spaces are used for children's study rooms or other various purposes by remodeling balconies with relatively low space utilization. It must be equipped with glass window for waterproofing and waterproofing.
제1도는 종래 아파트나 연립주택의 개조된 발코니를 도시한 것으로, 난간(1)은 건축시 함께 시공되고, 창틀섀시(2)는 이미 시공되어 있는 난간(1)의 내측에 별도의 비용을 들여 설치하여 이에 창문(3)을 끼워 발코니의 주거성을 향상시킬 수 있도록 했었다.1 shows a renovated balcony of a conventional apartment or townhouse, where the handrail 1 is constructed together at the time of construction, and the window frame chassis 2 has a separate cost inside the handrail 1 that is already constructed. It was installed so that the windows (3) could be fitted to improve the dwelling of the balcony.
이처럼 난간과 창틀을 각각 따로 시공하는 경우에 있어서는 인건비와 자재 및 시간에 따른 비용의 부담이 2중으로 소요되는 문제점이 있었고, 이는 입주자와 건축업자간 불화를 일으키는 근본적인 소지가 되었었다.In the case of constructing handrails and window frames separately, there was a problem of double burden of labor cost, material and time, which caused fundamental discord between tenant and builder.
본 고안은 상기한 점을 감안하여 아파트나 연립주택의 발코니에 난간과 창틀을 따로 시공하지 않고 창틀에 난간을 일체로 시공하여 종래 개별시공에 따른 비용과 시간 및 재료의 절감을 도모할 수 있도록 하는 수단을 제공하는데 있는 것이다.In view of the above, the present invention is to construct a handrail on a window frame without constructing a railing and a window frame separately on a balcony of an apartment or a townhouse so that the cost, time, and materials can be reduced according to the conventional individual construction. It is to provide the means.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 창틀섀시의 하부재 외측에는 연장부를 일체로 형성하고, 이 연장부에는 난간의 세로부재가 끼워져 결합되는 결합공을 일정간격으로 천공하며, 창틀부재의 측부재에는 난간을 이루는 상부 가로부재의 양단을 브라켓의 끼움부에 끼운 상태에서 나사로 고정시켜서 된 난간일체형 창틀섀시를 제공한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention forms an extension part integrally on the outer side of the lower member of the window frame chassis, and the extension part drills the coupling hole into which the longitudinal member of the railing is fitted at a predetermined interval, and the side member of the window frame member. To provide a handrail window frame chassis made by fixing both ends of the upper horizontal member constituting the railing with a screw in the fitted portion of the bracket.
제1도는 종래 난간과 창틀섀시가 따로 시공된 상태를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a state in which the conventional handrail and window frame chassis are separately constructed.
제2도는 본 고안에 따른 난간일체형 창틀의 시공상태도.2 is a construction state of the handrail integral window frame according to the present invention.
제3도는 제2도의 A-A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
제4도는 본 고안에 의하여 난간의 상부 가로부재가 창틀섀시의 측부재에 고정되는 것을 도시한 분리사시도이다.4 is an exploded perspective view showing that the upper horizontal member of the railing is fixed to the side member of the window frame chassis by the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 창틀섀시 12 : 하부재10: window frame chassis 12: lower part
12a : 경사면 14 : 연장부12a: slope 14: extension portion
16 : 결합공 17 : 둘레16: coupling hole 17: circumference
18 : 측부재 19 : 나사공18: side member 19: screw hole
20 : 난간 22 : 세로부재20: handrail 22: vertical member
22a : 플랜지부 22b : 목부22a: flange 22b: neck
24 : 가로부재 30 : 브라켓24: horizontal member 30: bracket
32 : 몸체 34 : 끼움부32: body 34: fitting
36 : 고정부36: fixed part
제2도는 본 고안에 따른 난간일체형 창틀섀시의 시공상태를 도시한 것으로, 본 고안은 창틀섀시(10)의 하부재(12)외측에는 연장부(14)를 형성하고, 이 연장부(14)에는 난간(20)의 세로부재(22)가 끼워져 결합되도록 결합공(16)을 천공하며, 창틀섀시(10)의 측부재(18)에는 난간(20)의 상부 가로부재(24)를 브라켓(30)으로 고정시킨 특징으로 갖는다.2 is a view illustrating a construction state of the handrail-type window frame chassis according to the present invention, and the present invention forms an extension portion 14 on the outside of the lower member 12 of the window frame chassis 10 and the extension portion 14. In the handrail 20, the vertical member 22 of the handrail 20 is drilled to engage the coupling hole 16, and the side member 18 of the window frame chassis 10 has the upper horizontal member 24 of the handrail 20 bracketed ( 30).
제3도는 제2도의 A-A선 단면도로 창틀섀시(10)의 하부재(12)를 도시한 것이며, 이는 창틀섀시(10)의 하부재(12)외측에는 연장부(14)가 일체로 성형되고, 이 연장부(14)에는 일정간격으로 난간(10)의 세로부재(22)하단이 끼워지는 결합공(16)을 천공시킨 것이다.3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 2 showing the lower member 12 of the window frame chassis 10, which is formed integrally with an extension 14 outside the lower member 12 of the window frame chassis 10. In this extension part 14, the coupling hole 16 into which the lower end of the longitudinal member 22 of the handrail 10 is fitted at a predetermined interval is drilled.
상기 연장부(14)는 하부재(12)의 용이한 배수를 위하여 하부재(12)의 경사면(12a)과 동일한 각으로 형성하되, 연장부(14)에 형성되는 결합공(16)의 둘레(17)는 수평이 되도록 형성하여 난간(20)의 세로부재(22)하단이 직각으로 결합되도록 한 것이다.The extension portion 14 is formed at the same angle as the inclined surface 12a of the lower member 12 for easy drainage of the lower member 12, the circumference of the coupling hole 16 formed in the extension portion 14 17 is formed to be horizontal so that the lower end of the vertical member 22 of the handrail 20 is coupled at a right angle.
상기 창틀섀시(10)의 하부재(12)에 결합되는 난간(20)의 세로부재(22)는 하단의 플랜지부(22a)위로 직경이 작은 목부(22b)를 형성시켜 이 목부(22b)가 결합공(17)에 끼워진 상태에서 하단의 플랜지부(22a)가 걸리도록 하므로써 결합후 이탈되지 않도록 한다.The vertical member 22 of the handrail 20 coupled to the lower member 12 of the window frame chassis 10 forms a small diameter neck portion 22b over the flange portion 22a at the bottom thereof, so that the neck portion 22b is formed. The flange portion 22a at the bottom of the coupling hole 17 is engaged so as not to be separated after the coupling.
제4도는 본 고안에 따른 난간(20)의 상부 가로부재(24)가 창틀섀시(10)의 측부재(18)에 브라켓(30)에 의하여 고정되는 상태를 도시한 것으로, 이 브라켓(30)은 몸체(32)의 일측에는 가로부재(24)의 내측에 끼워지는 원형의 끼움부(34)가 형성되고, 몸체(32)후방의 상,하부에는 고정부(36)가 일체로 형성되며, 상기 끼움부(34)의 하측과 고정부(36)의 중앙에는 고정나사(40)가 체결되는 나사공(35,37)이 형성된다.4 is a view illustrating a state in which the upper horizontal member 24 of the handrail 20 according to the present invention is fixed by the bracket 30 to the side member 18 of the window frame chassis 10, the bracket 30. One side of the silver body 32 is formed with a circular fitting portion 34 to be fitted to the inner side of the horizontal member 24, the upper and lower portions of the rear of the body 32, the fixing portion 36 is integrally formed, The lower side of the fitting portion 34 and the center of the fixing portion 36 is formed with screw holes 35 and 37 to which the fixing screw 40 is fastened.
또, 상기 난간(20)의 상부 가로부재(24)의 양측 하부에는 상기 브라켓(30)의 끼움부(34)하부에 형성된 나사공(35)에 일치되는 관통공(25)이 천공된다.In addition, through holes 25 corresponding to the screw holes 35 formed under the fitting portion 34 of the bracket 30 are drilled in both lower portions of the upper horizontal member 24 of the handrail 20.
또한, 상기 창틀섀시(10)를 이루는 측부재(18)에는 상기 브라켓(30)의 고정부(36)에 천공된 나사공(37)에 일치되는 위치에 관통공(19)이 천공된다.In addition, a through hole 19 is drilled in the side member 18 constituting the window frame chassis 10 at a position corresponding to the screw hole 37 drilled in the fixing part 36 of the bracket 30.
이와 같이 구성된 본 고안은 창틀섀시(10)의 하부재(12)와 측부재(18)를 발코니의 바닥과 측면에 시공한 후, 이 창틀섀시(10)에 난간부재(20)를 시공하면 되는 것으로, 난간(20)의 세로부재(22)를 창틀섀시(10)의 하부재(12)에 형성된 연장부(14)의 결합공(16)에 끼운 후, 상부 가로부재(24)의 양단을 브라켓(30)으로 창틀섀시(10)의 측부재(18)에 고정시키면 된다.According to the present invention configured as described above, after installing the lower member 12 and the side member 18 of the window frame chassis 10 on the bottom and the side of the balcony, the handrail member 20 may be constructed on the window frame chassis 10. After inserting the vertical member 22 of the handrail 20 into the coupling hole 16 of the extension part 14 formed in the lower member 12 of the window frame chassis 10, both ends of the upper horizontal member 24 are inserted. The bracket 30 may be fixed to the side member 18 of the window frame chassis 10.
이처럼 본 고안은 창틀섀시(10)의 하부재(12)에는 난간(20)의 세로부재(22)가 결합되도록 결합공(16)이 형성된 연장부(14)를 일체로 연장형성하고, 난간(20)의 상부 가로부재(24)는 브라켓(30)을 사용하여 창틀섀시(10)의 측부재(18)에 고정할 수 있도록 하여 창틀섀시(10)의 시공과 동시에 난간(20)의 시공도 가능하게 되는 것이며, 이에 따라 종래 난간과 창틀섀기를 따로 시공하였을 경우 난간의 세로부재 하단을 각각 발코니의 바닥에 구멍을 뚫고 고정시켜야 하는 작업상의 불편이나, 별도의 하부 가로부재를 사용하여야 했던 재료의 증가에 대한 부담을 덜 수 있다.As such, the present invention integrally extends the extension part 14 formed with the coupling hole 16 to the lower member 12 of the window frame chassis 10 so that the longitudinal member 22 of the railing 20 is coupled to the lower member 12. The upper horizontal member 24 of the 20 can be fixed to the side member 18 of the window frame chassis 10 using the bracket 30 so that the construction of the handrail 20 at the same time as the construction of the window frame chassis 10. Accordingly, when the handrail and the window frame shading are separately constructed, the inconvenience of the work of fixing the bottom of the vertical member of the handrail to the bottom of the balcony and fixing the bottom member of the material Relieve the burden of increase.
본 고안은 창틀섀시의 하부재에는 외측으로 난간의 세로부재가 결합되는 연장부를 일체로 형성하고, 창틀섀시의 측부재에는 브라켓을 부착하여 난간의 상부 가로부재를 고정할 수 있도록 한 것으로, 본 고안에 의하면 창틀섀시의 시공과 동시에 난간의 시공이 이루어지므로 종래 난간과 창틀섀시를 따로 시공하였던 번거로움과 2중의 비용부담을 하지 않고도 소형 아파트나 연립주택의 발코니를 개조하여 주거성을 향상시킬 수 있는 유용한 효과를 갖는다.The present invention is to form an extension portion integrally coupled to the longitudinal member of the railing to the lower member of the window frame chassis, and to attach the bracket to the side member of the window frame chassis to fix the upper horizontal member of the railing. According to the construction of the window frame chassis and railings are made at the same time, without the hassle and double cost of conventional handrail and window frame chassis can be renovated the balcony of a small apartment or townhouse to improve the residential Has a useful effect.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960025496U KR200144722Y1 (en) | 1996-08-23 | 1996-08-23 | Handrail Window Frame Chassis |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960025496U KR200144722Y1 (en) | 1996-08-23 | 1996-08-23 | Handrail Window Frame Chassis |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980011961U KR19980011961U (en) | 1998-05-25 |
| KR200144722Y1 true KR200144722Y1 (en) | 1999-06-15 |
Family
ID=53973281
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960025496U KR200144722Y1 (en) | 1996-08-23 | 1996-08-23 | Handrail Window Frame Chassis |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR200144722Y1 (en) |
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1996
- 1996-08-23 KR KR2019960025496U patent/KR200144722Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980011961U (en) | 1998-05-25 |
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