KR200144520Y1 - 테이프 릴용 플랜지 - Google Patents

Abstract

본 고안은 강도가 보강된 테이프 활용 플랜지에 대해 개시한다. 이를 위한 본 고안은 플랜지(20)의 주물형성시 발생되는 웰드 선(weld line)부분에 보강용 돌기(21')를 형성한 구조를 가진다. 이러한 본 고안은 간단한 구조 변경으로 증량 증가 없이 주물형성에 따라 발생되는 웰드 선(weld line)부분에서 충격에 의한 파손을 막을 수 있다.

Description

테이프 릴용 플랜지

제1도는 종래 테이프 릴을 나타낸 개략적 분리 사시도.

제2도는 종래 테이프 릴용 플랜지를 나타낸 개략도.

제3도는 본 고안에 따른 테이프 릴을 나타낸 개략적 분리 사시도.

제4도는 본 고안에 따른 테이프 릴용 플랜지를 나타낸 개략적 평면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 상부 플랜지 21' : 보강용 돌기

22 : 구멍 23 : 주물 진행선

24 : 보스 결합공 25 : 돌기 결합공

본 고안은 테이프 릴용 플랜지에 관한 것으로서, 특히 그 강도가 증대되도록 그 구조가 개선된 테이프 릴용 플랜지에 과난 것이다.

일반적으로 1/2인치 비디오 테이프 카세트의 내부에는 제1도에 도시된 바와 같이 테이프(2)가 감겨지는 테이프 릴(10)이 마련되어 잇다.

이러한 테이프 릴(10)의 구조는 테이프(2)가 감겨지는 허브(6)가 하부 플랜지(3)에 설치되어 있고, 허브(6)의 상단부에는 중심에 센터보스(8)가 돌출형성되어 있고 그 주위에는 다수의 돌기(7)들이 형성되어 있다.

그리고 그 허브(6)에 결합되는 것으로서 중심에 상기 센터보스(8)가 결합되는 보스공(4)이 형성되고 그 주위에 상기 돌기(7)들이 결합되는 돌기공(5)이 다수 형성된 상부 플랜지(1)가 마련되어 있다.

이러한 테이프 릴의 구조에 있어서, 상기 상부 플랜지(1)의 세세한 구조는 제2도에 도시된 바와 같이, 보스공(4)의 주위에는 다수의 돌기공(5)이 형성되어 잇고 이들 돌기공(5)의 외측으로는 재료를 절약하고 플랜지의 중량을 저감시키기 위한 커다란 구멍12)들이 일정간격으로 형성된 구조를 가진다. 여기서 상기한 구멍(12)들은 대략 사다리꼴 형상으로 형성되어 있으며, 그 장변(12')이 플랜지 가장자리(1')측으로 향하도록 형성되어 있다. 그리고 구멍(12)들 사이는 연결간(13)이 형성되는 구조를 가지며, 구멍(12)의 장변(12')과 플랜지의 가장자리(1')사이는 가느다란 폭을 가진다.

이와 같은 플랜지(!)는 금형에 플랜지의 중심부로부터 수지 주물을 부어 형성되는 데, 제2도에 도시된 선들은 수지가 금형에 충전되는 진행선(11)을 나타낸다. 이와 같이 수지는 플랜지 금형의 중심으로부터 가장자리로 진행되면서 충전되게 되는데, 각 구멍(12) 양측의 연결간(13)을 통해 최종적으로 플랜지(1) 가장자리(1')와 구멍(12)의 장변(12')사이에 마지막으로 충전되게 된다.

그런데, 이와 같이 수지 주물이 플랜지(1) 가장자리(1')에서 마지막으로 충전될때 구멍(12) 양측의 연결간(12')으로부터 흘러들어온 수지들이 서로 결합되어서 제2도의 A 부분에서와 같이 웰드 선(weld line)을 형성하게 된다.

따라서 웰드 선(weld line)부분의 강도가 취약해져 운송도중 충격등에 의해 파손되는 불량이 발생되는 문제점이 있다. 이러한 문제점을 해결하는 방안으로는 웰드 선(weld line)을 없애기 위해 상기 구멍(12)들을 형성하지 않는 방법이 있으나, 이러한 방법은 제품의 중량이 커지고 원가가 상승하는 문제점을 야기시키고 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 테이프 릴용 플랜지의 웰드 선 부분을 보강하여 충격에 강한 테이프 릴용 플랜지를 제공하는 데 그 목적이 있는 것이다.

상기의 목적을 위한 본 고안은 중심에 보스공이 형성되고 그 보스공 주위에 다수의 구멍들이 형성된 테이프 릴용 플랜지에 있어서, 상기 플랜지 가장자리 측의 구멍 가장자리에 그 구멍쪽으로 볼록한 보강용 돌기가 형성되어 된 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

제3도는 본 고안에 따른 테이프 릴용 플랜지가 채용된 테이프 릴은 개략적인 분리 사시도로 나타낸다. 이러한 테이프 릴(2)의 구조는 외주면에 테이프(30)가 감겨지는 허브(50)가 하부 플랜지(40)에 설치되어 있고, 허브(50)의 상단부에는 중심에 센터보스(52)가 돌출형성되어 있고 그 주위에는 다수의 돌기(51)들이 형성되어 있다. 그리고 그 허브(50)에 결합되는 것으로서 중심에 상기 센터보스(52)가 결합되는 보스 결합공(24)이 형성되고 그 주위에 상기 돌기(51)들이 결합되는 돌기 결합공(25)이 다수 형성된 상부 플랜지(20)가 마련되어 있다.

이러한 테이프 릴의 구조에 있어서, 상기 상부 플랜지(20)의 상세한 구조는 제4도에 도시된 바와 같이, 보스 결합공(24)의 주위에는 다수의 돌기 결합공(25)이 형성되어 있고 이들 돌기 결합공(25)의 외측으로는 재료를 절약하고 플랜지의 중량을 저감시키기 위한 커다란 구멍(22)들이 일정간격으로 형성된 구조를 가진다. 여기서 상기한 구멍(22)들은 대력 사다리꼴 형상으로 형성되어 있으며, 그 장변(21)이 플랜지 가장자리(26)츠긍로 향하도록 형성되어 있다. 그리고 구멍(22)들 사이는 연결간(27)이 형성되는 구조를 가지며, 구멍(22)의 장변(21)과 플랜지의 가장자리(26)사이는 가느다란 폭을 가진다. 여기서 본 고안의 특징적 구성으로서, 상기 구멍(22)의 장변(@1)으로부터 내측으로 연장하여 보강용 돌기(21')를 형성하였다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 테이프 릴용 상부 플랜지(20)는 금형에 플랜지의 중심부로부터 수지 주물을 부어 형성되는데, 제4도에 도시된 선들은 수지가 금형에 충전되는 진행선(23)을 나타낸다. 이와 같이 수지는 플랜지 금형의 중심으로부터 가장자리로 진행되면서 충전되게 되는데, 각 구멍(22) 양측의 연결간(27)을 통해 최종적으로 플랜지(2) 가장자리(26)와 구멍(22)의 장변(21)사이에 마지막으로 충전되게 된다.

여기서 수지 주물이 플랜지(20) 가장자리(26)에서 마지막으로 충전될때 구멍(22) 양측의 연결간(27)으로부터 흘러들어온 수지들이 서로 결합되어서 제4도의 B부분에서와 같이 웰드 선(weld line)을 형성하게 되어 그 부분에서 강도가 취야갛게 되지만 보강용 돌기(21')로 인해 강도가 보강되게 된다.

따라서 테이프 릴을 운반하는 도중 충격등으로 가장 파손될 우려가 있는 부분이 웰드 선이 형성된 부분(B)이지만, 이 부분에 보강용 돌기(21')가 형성되어 강도가 보강됨으로써 충격에 의한 파손을 막을 수 있는 이점이 있다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 테이프 릴용 플랜지는 간단히 구조 변경으로 중량증가 없이 주물형성에 따라 발생되는 웰드 선(weld line)부분에서 충격에 의한 파손을 막을 수 있다.

Claims (1)

1. 중심에 보스공이 형성되고 그 보스공 주위에 다수의 구멍들이 형성된 테이프 릴용 플랜지에 있어서, 상기 플랜지 가장자리 측의 구멍 가장자리에 그 구멍쪽으로 볼록한 보강용 돌기가 형성되어 된 것을 특징으로 하는 테이프 릴용 플랜지.