KR200144408Y1 - Air dryer of vehicle brake system - Google Patents

Air dryer of vehicle brake system Download PDF

Info

Publication number
KR200144408Y1
KR200144408Y1 KR2019960054389U KR19960054389U KR200144408Y1 KR 200144408 Y1 KR200144408 Y1 KR 200144408Y1 KR 2019960054389 U KR2019960054389 U KR 2019960054389U KR 19960054389 U KR19960054389 U KR 19960054389U KR 200144408 Y1 KR200144408 Y1 KR 200144408Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
air
heater
housing
coupled
air dryer
Prior art date
Application number
KR2019960054389U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR19980041297U (en
Inventor
손만호
Original Assignee
오상수
만도기계주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 오상수, 만도기계주식회사 filed Critical 오상수
Priority to KR2019960054389U priority Critical patent/KR200144408Y1/en
Publication of KR19980041297U publication Critical patent/KR19980041297U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200144408Y1 publication Critical patent/KR200144408Y1/en

Links

Landscapes

  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Abstract

본 고안은 차량용 브레이크 장치의 에어드라이어에 관한 것으로, 본 고안의 에어드라이어(20)는 일측은 압축기(10)에 연통되고 타측은 공기탱크(40)에 연통된 하우징(21)과 하우징(21)에 겹합되어 흡입된 공기를 정화하는 정화수단을 구비하고, 하우징(21)의 일측에 결합되어 흡입된 공기의 온도가 소정온도 이하이면 하우징(21)을 가열하여 흡입된 공기의 온도를 상승시키도록 하는 히터(29)와 히터(29)가 하우징(21)에 결합되도록 하는 히터플러그(50)를 구비하며, 히터플러그(50)는 하우징(21)과 결합되는 히터플러그(50)의 결합단부에 몰딩결합된 밀봉수단을 구비한 것이다.The present invention relates to an air dryer of a brake device for a vehicle, the air dryer 20 of the present invention is one side is in communication with the compressor 10 and the other side is in communication with the air tank 40, the housing 21 and the housing 21 A purging means for purifying the sucked air, which is combined with each other, and is coupled to one side of the housing 21 so as to raise the temperature of the sucked air by heating the housing 21 when the temperature of the sucked air is lower than or equal to a predetermined temperature. The heater 29 and the heater 29 is provided with a heater plug 50 to be coupled to the housing 21, the heater plug 50 is coupled to the coupling end of the heater plug 50 is coupled to the housing 21 It is provided with a molded sealing means.

이러한 에어드라이어의 히터 결합장치인 히터플러그는 그 결합단부에 고무재질의 탄성부재가 몰딩 처리되어 있기 때문에 전체 조립시 그 조립시간이 절약되게 되고, 재조원가 또한 줄일 수 있으며, 히터의 작동안정성 또한 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Since the heater plug, which is a heater coupling device of the air dryer, is molded with a rubber-like elastic member at its coupling end, the assembly time can be saved during the entire assembly, and the manufacturing cost can be reduced, and the operation stability of the heater is also improved. It can be effected.

Description

차량용 브레이크 장치의 에어드라이어Air dryer of vehicle brake system

본 고안은 차량용 브레이크장치의 에어드라이어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 에어드라이어에 결합되어 흡입되는 공기를 적절한 온도이상으로 가열하는 히터(29)를 에어드라이어에 결합하는 히터플러그를 개선한 차량용 브레이크장치의 에어드라이어 히터플러그에 관한 것이다.The present invention relates to an air dryer of a vehicle brake device, and more particularly, a vehicle brake device in which a heater plug is coupled to an air dryer by a heater 29 that is coupled to the air dryer and heats inhaled air above an appropriate temperature. Relates to an air dryer heater plug.

일반적으로 상용차에서는 고압의 압축공기를 제동력으로 이용하는 에어 오브 하이드로닉 브레이크 시스템과 풀 에어 시스템이 일반적으로 사용되는데, 도 1은 일반적인 에어드라이어를 도시한 단면도이다.In general, an air of hydro brake system and a full air system that use high pressure compressed air as a braking force are generally used in a commercial vehicle. FIG. 1 is a cross-sectional view of a general air dryer.

이에 도시된 바와 같이 먼저 공기를 흡입하여 압축하는 압축기(10)와 이 압축기(10)에서 압축된 공기를 정화하는 에어드라이어(20)와 그리고 압축된 공기가 충전되는 퍼지탱크(30)를 구비하고, 퍼지탱크(30)에서 공기가 충전되고 난 후 공기가 충전되는 공기탱크(40)를 구비한다.As shown in the drawing, the compressor includes a compressor 10 for sucking and compressing air first, an air dryer 20 for purifying the air compressed in the compressor 10, and a purge tank 30 filled with the compressed air. After the air is filled in the purge tank 30, the air tank 40 is provided with air.

여기서 에어드라이는 외형을 이루며 압축된 공기가 유입되는 하우징(21)과 이 하우징(21) 내부로 유입된 공기는 스퀘어실(22)을 거치게 되고, 스퀘어실(22)로 유입된 공기를 정화하는 제 1필터(25)가 마련된다. 그리고 제 1필터(25)에서 정화된 공기는 건조제(28)를 지나게 되어 있고, 건조제(28)를 거친 공기가 제차 정화되는 제 2필터(53)가 설치된다.Here, the air dryer forms an outer shape and the housing 21 into which the compressed air is introduced and the air introduced into the housing 21 pass through the square chamber 22 to purify the air introduced into the square chamber 22. The first filter 25 is provided. The air purified by the first filter 25 passes through the desiccant 28, and a second filter 53 is provided in which air passing through the desiccant 28 is purified.

한편 압축기(10)에서 스케어실로 유입되는 공기를 가열하는 히터(29)가 마련되는데, 이 히터(29)는 압축되어 유입되는 대기공기의 온도가 너무 낮으면 이를 데울수 있도록 하우징(21)에 결합되어 하우징(21)을 결합함으로서 흡입된 공기가 가열되도록 한다.On the other hand, a heater 29 is provided to heat the air flowing from the compressor 10 into the sparse chamber. The heater 29 is coupled to the housing 21 to heat the compressed air when it is too low. The combined suction of the housing 21 allows the sucked air to be heated.

이러한 히터(29)에서 히터(29)의 하우징(21)에 결합을 위한 히터플러그(60)가 마련된다.The heater plug 60 for coupling to the housing 21 of the heater 29 in the heater 29 is provided.

도 2는 종래의 히터플러그를 도시한 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing a conventional heater plug.

이에 도시된 바와 같이 히터플러그(60)는 히터(29)가 삽입되어 히터(29)가 하우징(21)에 결합될 수 있도록 된 히터플러그(60)가 장착되게 되는데, 하우징(21)과 접하게 되는 히터플러그(60)에는 실링용 링이 장차된다. 이 링은 오링(O-ring)(62)으로 마련되어 그리스(greas)가 함께 도포되어 마련되고, 오링의 결합을 위하여 히터플러그(60)의 결합단부에는 결합홈(61)이 형성되어 있다.As shown therein, the heater plug 60 is equipped with a heater plug 60 in which the heater 29 is inserted to allow the heater 29 to be coupled to the housing 21. The heater plug 60 is in contact with the housing 21. The sealing plug is mounted on the heater plug 60. The ring is formed as an O-ring 62 and grease is applied together, and a coupling groove 61 is formed at the coupling end of the heater plug 60 for coupling the O-ring.

이러한 에어드라이어(20)에서 히터(29)의 결합을 위하여 마련되는 종래의 히터플러그(60)는 이에 결합되는 오링을 결합을 위하여 오링(62)을 결합홈(61)에 끼우는데 많은 시간이 소모되게 되고, 또한 그리스를 도포해야 함으로서 별도의 원가상승 요인이 발생하게 된다. 그리고 히터(29)가 발열할때 온도가 상승하여 그리스의 수분이 증발하여 히터(29)내부에서 쇼트현상이 발생할 가능성이 있는 문제점이 있었다.The conventional heater plug 60 provided for coupling the heater 29 in the air dryer 20 consumes a lot of time to insert the O-ring 62 into the coupling groove 61 for coupling the O-ring coupled thereto. In addition, the grease should be applied, resulting in a separate cost increase factor. In addition, when the heater 29 generates heat, there is a problem that the temperature rises and the moisture of the grease evaporates, causing a short phenomenon in the heater 29.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 고안의 목적은 히터플러그에 결합되는 밀봉부재와 이 밀봉부재의 결합방법을 개선하여 에어드라이어의 조립성을 보다 향상시키고, 원가 또한 절감할 수 있도록 한 에어드라이어의 히터플러그를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the above problems and an object of the present invention is to improve the assembly method of the air dryer and the sealing member is coupled to the heater plug to improve the assembly of the air dryer to further reduce the cost It is to provide a heater plug of an air dryer.

도 1은 일반적인 에어드라이어를 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a general air dryer.

도 2는 종래의 에어드라이어의 히터플러그를 도시한 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing a heater plug of a conventional air dryer.

도 3은 본 고안에 따른 에어드라이어의 히터플러그를 도시한 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a heater plug of the air dryer according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10...압축기20...에어드라이어10 Compressors 20 Air dryers

21...하우징23...하부플레이트21 Housing ... 23 Lower plate

29...히터50...히터플러그29 Heater 50 Heater plug

51...결합홈52...탄성부재51 ... engagement groove 52 ... elastic member

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 일측은 압축기에 연통되고 타측은 공기탱크에 연통된 하우징, 상기 하우징에 겹합되어 흡입된 공기를 정화하는 정화수단, 상기 하우징의 일측에 결합되어 흡입된 공기의 온도가 소정온도 이하이면 상기 하우징을 가열하여 흡입된 공기의 온도를 상승시키도록 하는 히터, 상기 히터가 상기 하우징에 결합되도록 하는 히터플러그를 구비한 차량용 브레이크장치의 에어드라이어에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention has a housing in which one side is in communication with a compressor and the other side is in communication with an air tank, a purifying means for purifying the air sucked in contact with the housing, and coupled to one side of the housing, In the air dryer of the brake device for a vehicle having a heater for heating the housing to raise the temperature of the sucked air when the temperature is below a predetermined temperature, and a heater plug for coupling the heater to the housing,

상기 히터플러그는 상기 하우징과 결합되는 상기 히터플러그의 결합단부에 몰딩된 밀봉수단을 구비한 것을 특징으로 한다.The heater plug is characterized in that it comprises a sealing means molded in the coupling end of the heater plug coupled to the housing.

이하에서는 본 고안에 따른 하나의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, one preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 3은 본 고안에 따른 에어드라이어의 히터플러그를 도시한 단면도이다. 그리고 종래와 동일한 에어드라이어에 관한 것은 도 1을 참조하여 동일부호로서 설명하기로 한다.3 is a cross-sectional view showing a heater plug of the air dryer according to the present invention. And the same regarding the conventional air dryer will be described with the same reference numerals with reference to FIG.

이에 도시된 바와 같이 고압의 압축공기를 제동력으로 이용하는 에어 오브 하이드로닉 브레이크 시스템(Air Over Hydraulic Break System)에서 사용되는 에어드라이어(20)는 일측은 공기를 흡입하여 압축하는 압축기(10)와 연통되도록 되어 있고, 타측은 공기탱크(40)와 연통된 하우징(21)이 마련된다.As shown therein, the air dryer 20 used in the Air Over Hydraulic Break System using high pressure compressed air as a braking force is connected to a compressor 10 that sucks air and compresses one side thereof. The other side is provided with a housing 21 in communication with the air tank (40).

그리고 하우징(21)의 상측에는 스퀘어실(22)(Squeal Seal)이 결합되고, 이 스퀘어실(22)의 상측에는 하부플레이트(23)가 마련된다. 그리고 이 하부플레이트(23)의 몸체에는 다수개의 통기공(24)이 형성된다. 그리고 하부플레이트(23)의 상측에는 원통형상의 제 1필터(25)가 설치되고, 제 1필터(25)의 상측에는 그 몸체에 통기공(24)이 형성된 상부플레이트(26)가 설치된다. 그리고 제 1필터(25)의 내부에는 상,하부플레이트(23)(26)에 의하여 지지되는 건조제(28) 및 제 2필터(53)가 설치되게 된다.A square seal 22 is coupled to the upper side of the housing 21, and a lower plate 23 is provided above the square seal 22. In addition, a plurality of vent holes 24 are formed in the body of the lower plate 23. In addition, a cylindrical first filter 25 is installed above the lower plate 23, and an upper plate 26 having a ventilation hole 24 formed therein is installed above the first filter 25. The desiccant 28 and the second filter 53 supported by the upper and lower plates 23 and 26 are installed inside the first filter 25.

그리고 하우징(21)의 일측에는 압축기(10)에 의하여 압축되어 흡입된 외부의 공기가 소정온도 이하일때에는 하우징(21)을 가열하여 흡입된 공기의 온도를 상승시켜 적절한 온도상태와 압력상태를 유지할 수 있도록 하는 히터(29)가 결합되게 되는데, 이 히터(29)의 결합을 위한 히터플러그(50)가 마련된다. 히터플러그(50)는 하우징(21)에 결합되는 단부에 히터플러그(50) 내부의 밀봉을 위한 밀봉수단이 결합되게 된다. 이 밀봉수단은 먼저 히터플러그(50)가 사출성형되고 나면 히터플러그(50)의 결합단부에 형성된 결합홈(51)에 일부삽입되도록 되어 몰딩된 고무재질의 탄성부재(52)로 마련된다.When the outside air compressed and sucked by the compressor 10 at one side of the housing 21 is below a predetermined temperature, the housing 21 may be heated to increase the temperature of the sucked air to maintain an appropriate temperature state and a pressure state. The heater 29 is to be coupled, the heater plug 50 for the coupling of the heater 29 is provided. Heater plug 50 is coupled to the sealing means for sealing the inside of the heater plug 50 to the end coupled to the housing (21). The sealing means is first provided after the heater plug 50 is injection-molded to be partially inserted into the coupling groove 51 formed in the coupling end of the heater plug 50 is provided with an elastic member 52 of a rubber material molded.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 에어드라이어(20)는 먼저 압축기(10)에 의하여 외부공기가 압축되어 하우징(21)의 내부로 유입되면 이 압축된 공기는 스퀘어실(22) 내부로 유입되게 된다. 그리고 유입된 공기는 제 1필터(25) 내부를 통과하면서 1차 정화되게 되고, 계속해서 건조재(28)를 통과하면서 공기중의 수분이 제거되게 되고, 이어서 제 2필터(53)를 통하여 2차 정화되어 하우징(21)의 중심부분으로 토출되게 된다. 토출된 압축공기는 먼저 퍼지탱크(30) 내부에 저장되게 되고, 퍼지탱크(30)에 저장이 완료되면 계속해서 공기탱크(40)에 저장되게 된다. 이에 따라 브레이크가 작동하게 되면 밸브(54)의 개방으로 공기탱크(40)내 또는 퍼지탱크(30) 내부의 공기가 빠져나와 작동하게 된다.When the air dryer 20 according to the present invention configured as described above is first compressed with external air by the compressor 10 and introduced into the housing 21, the compressed air is introduced into the square chamber 22. Then, the introduced air is first purified while passing through the inside of the first filter 25, and the moisture in the air is removed while passing through the drying material 28, and then, the second filter 53 passes through the second filter 53. It is gradually purified and discharged to the central portion of the housing 21. The discharged compressed air is first stored in the purge tank 30, and when the storage is completed in the purge tank 30, the compressed air is continuously stored in the air tank 40. Accordingly, when the brake is operated, the air in the air tank 40 or the inside of the purge tank 30 comes out of the valve 54 to operate.

한편 겨울철 등 동절기에는 대기의 공기의 온도가 상당히 낮은 상태에 있게 되는데, 이러한 흡입공기를 가열하기 위한 히터(29)가 에어드라이어(20)에 결합되게 된다. 이 히터(29)는 에어드라이어(20)의 하우징(21)을 가열하여 하우징(21) 내부로 유입된 공기의 온도를 상승시킬 수 있도록 되어 있는데, 이 히터(29)의 결합을 위하여 마련된 히터플러그(50)는 히터(29)가 삽입되어 하우징(21)에 결합될때 이의 기밀 유지를 위하여 탄성부재(52)가 결합단부에 몰딩처리되어 있다.On the other hand, in winter, such as winter, the temperature of the air of the air is in a significantly low state, the heater 29 for heating such intake air is coupled to the air dryer (20). The heater 29 is to heat the housing 21 of the air dryer 20 to increase the temperature of the air introduced into the housing 21, the heater plug provided for coupling the heater 29 50, the elastic member 52 is molded at the coupling end to maintain the airtightness when the heater 29 is inserted and coupled to the housing 21.

이상과 같은 에어드라이어의 히터 결합장치인 히터플러그는 그 결합단부에 고무재질의 탄성부재가 몰딩 처리되어 있기 때문에 전체 조립시 그 조립시간이 절약되게 되고, 재조원가 또한 줄일 수 있으며, 히터의 작동안정성 또한 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Since the heater plug, which is a heater coupling device of the air dryer, is molded with a rubber material at its coupling end, the assembly time can be saved during the entire assembly, and the manufacturing cost can be reduced, and the operation stability of the heater can be reduced. It also has an effect that can be improved.

Claims (2)

일측은 압축기에 연통되고 타측은 공기탱크에 연통된 하우징, 상기 하우징에 겹합되어 흡입된 공기를 정화하는 정화수단, 상기 하우징의 일측에 결합되어 흡입된 공기의 온도가 소정온도 이하이면 상기 하우징을 가열하여 흡입된 공기의 온도를 상승시키도록 하는 히터, 상기 히터가 상기 하우징에 결합되도록 하는 히터플러그를 구비한 차량용 브레이크장치의 에어드라이어에 있어서,One side is in communication with the compressor and the other side is in communication with the air tank, purifying means for purifying the air sucked in contact with the housing, coupled to one side of the housing heating the housing if the temperature of the sucked air is below a predetermined temperature In the air dryer of the brake device for a vehicle provided with a heater to increase the temperature of the sucked air, the heater is coupled to the housing, 상기 히터플러그(50)는 상기 하우징(21)과 결합되는 상기 히터플러그(50)의 결합단부에 몰딩결합된 밀봉수단을 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크장치의 에어드라이어.The heater plug (50) is an air dryer of the brake device for a vehicle, characterized in that it has a sealing means molded in the coupling end of the heater plug (50) coupled to the housing (21). 제 1항에 있어서, 상기 밀봉수단은 상기 히터플러그(50)의 결합단부에 형성된 결합홈(51)에 일부삽입되도록 된 탄성부재(52)로 마련된 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크장치의 에어드라이어.The air dryer of claim 1, wherein the sealing means is formed of an elastic member (52) partially inserted into a coupling groove (51) formed at the coupling end of the heater plug (50).
KR2019960054389U 1996-12-23 1996-12-23 Air dryer of vehicle brake system KR200144408Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960054389U KR200144408Y1 (en) 1996-12-23 1996-12-23 Air dryer of vehicle brake system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960054389U KR200144408Y1 (en) 1996-12-23 1996-12-23 Air dryer of vehicle brake system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19980041297U KR19980041297U (en) 1998-09-15
KR200144408Y1 true KR200144408Y1 (en) 1999-06-15

Family

ID=53994212

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019960054389U KR200144408Y1 (en) 1996-12-23 1996-12-23 Air dryer of vehicle brake system

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200144408Y1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR19980041297U (en) 1998-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0829667B1 (en) Moulded rubber valve seal for a valve
CA2150203A1 (en) Ventilator/dryer assembly
CA2550758A1 (en) Purge valve
CN100418609C (en) Hollow fiber membrane air drier
KR200144408Y1 (en) Air dryer of vehicle brake system
CN106641947A (en) Ventilation structure of automobile headlamp
CA2204944A1 (en) Casing assembly for desiccant element housing
JPH0751148Y2 (en) Compressed air dryer
CN212594891U (en) Adsorption type double-tower air dryer
KR102036143B1 (en) Air dryer
KR100535119B1 (en) Structure of vaccum switch for automobile
KR0120249Y1 (en) The thawing equipment of booster check valve
CN217899094U (en) Insulating tube with dampproofing structure
CN220185330U (en) Unloading system of air compressor
KR200269972Y1 (en) vacuum assist reactivation apparatus for absorption air drier
CN213955110U (en) LED strip log wall-mounted lamp
CN2545552Y (en) Isothermal dryer
JPH08151978A (en) Compressed air supply/discharge device
CN118022502A (en) Electric control dryer with time delay pressure release function
KR100305708B1 (en) Compressed air dryer
CN218763944U (en) Air conditioner water trap
CN211119416U (en) Novel fixed box catalytic combustor
CN219735758U (en) Novel laboratory drying cabinet
CN112325243A (en) Dampproofing car lamps and lanterns shell
CN214389536U (en) Gas dehumidifying equipment

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20080201

Year of fee payment: 10

LAPS Lapse due to unpaid annual fee