KR200144315Y1

KR200144315Y1 - Grounding device for car parking

Info

Publication number: KR200144315Y1
Application number: KR2019960005321U
Authority: KR
Inventors: 김익수
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 1996-03-20
Filing date: 1996-03-20
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970054342U

Abstract

본 고안은 자동차의 주정치시에 차체로부터 발생되는 정전기를 운전자가 느끼지 못하도록 하기 위해서 자동차의 실내 내부에 취부되는 주차 브레이크(10)의 일측에 와이어 선(20)이 취부되고 상기 와이어 선(20)에 탄성스프링(30)이 취부되며 상기 탄성스프링(30)의 일측에 접지선(40)이 취부됨으로서 자동차에서 발생되는 정전기를 흡수하도록 주차 브레이크와 연결되는 접지선을 주정시에만 지면에 닿게 함으로서 영구적으로 사용이 가능한 유용한 고안이다.The present invention is wire wire 20 is attached to one side of the parking brake 10 is installed in the interior of the car in order to prevent the driver from feeling the static electricity generated from the vehicle body at the time of parking of the car and the wire wire 20 Since the elastic spring 30 is mounted on the ground wire 40 on one side of the elastic spring 30, the ground wire connected to the parking brake is permanently used by touching the ground only at weektime to absorb the static electricity generated in the vehicle. This is a useful design possible.

Description

Grounding device for car parking

제1도는 일반적인 자동차의 후면부를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a rear portion of a typical vehicle.

제2도는 본 고안의 구성을 개략적으로 도시한 구성도.Figure 2 is a schematic diagram showing the configuration of the present invention.

제3도는 본 고안의 동작상태도.3 is an operating state of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 주차 브레이크 20 : 와이어 선10: parking brake 20: wire wire

30 : 탄성 스프링 40 : 접지선30: elastic spring 40: ground wire

본 고안은 자동차용 주정차시에 접지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면 자동차의 주정차시에 차체로부터 발생되는 정전기를 운전자가 느끼지 못하도록 하기 위해서 주차 브레이크의 동작시 지면에 접지가 가능하도록 한 자동차용 주정차시의 접지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a grounding device in a vehicle parking lot, and more specifically, in order to prevent the driver from feeling the static electricity generated from the vehicle body during the parking lot of the vehicle, the grounding can be grounded when the parking brake is operated. It relates to a grounding device for parking.

일반적으로 자동차에는 운전자가 승하차시에 차체로부터 발생되는 정전기를 느끼게 되어 짜릿한 전기감전과 같은 충격을 받을 때가 있는 경우가 있다.In general, a driver may feel static electricity generated from the vehicle body when getting on and off the vehicle, and may sometimes be shocked by an exhilarating electric shock.

상기와 같은 감전을 방지하기 위해서는 제1도에서 도시되는 바와 같이 자동차(1)의 후면에 구비되는 배기구(2)에 가는 체인(3)등을 걸어서 지면과 닿게 설치하여 사용하였다.In order to prevent the electric shock as described above, as shown in FIG. 1, the chain 3 or the like, which is attached to the exhaust port 2 provided on the rear of the vehicle 1, is installed to be in contact with the ground.

그러나 상기와 같은 방법은 자동차를 운행하는 과정에서 상기 자동차(1)의 후면에 구비되는 배기구(2)에 설치된 가는 체인(3)이 장기간 사용함에 따라 지면에 닿아 닳아버리게 됨으로서 운전자가 승하시에 차체로부터 발생되는 짜릿한 전기감전과 같은 충격을 받는 문제점이 발생하게 되는 것이다.However, in the above-described method, the thin chain 3 installed in the exhaust port 2 provided at the rear of the vehicle 1 in the process of driving the vehicle wears down on the ground as it is used for a long time. Problems such as the impact of an exhilarating electric shock generated from will be generated.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서 자동차의 주차시 사용하는 주차 브레이크의 일측에 와이어 선을 연결하고 상기 와이어 선의 일측에 지면과 접지가 가능한 접지선을 취부함으로서 자동차의 주정차시 정전기로 인한 운전자의 감전 충격을 방지할 수 있는 자동차용 주정차시의 접지장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, by connecting a wire to one side of the parking brake used for parking of the car, and by attaching a ground wire that is groundable to the ground on one side of the wire line, An object of the present invention is to provide a grounding device for a parking lot for a vehicle that can prevent an electric shock shock of a driver.

이하 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저 제2도에서 도시되는 바와 같이 자동차의 실내 내부에 취부되는 주차 브레이크(10)의 일측에 와이어 선(20)이 취부되고 상기 와이어 선(20)에 탄성스프링(30)이 취부되며 상기 탄성스프링(30)의 일측에 접지선(40)이 취부되는 것이다.First, as shown in FIG. 2, a wire wire 20 is mounted on one side of the parking brake 10 mounted inside the vehicle's interior, and an elastic spring 30 is mounted on the wire wire 20. The ground wire 40 is attached to one side of the 30.

상기와 같이 형성되는 본 고안의 자동차용 주정차시의 접지장치는 제3도에서 도시되는 바와 같이 자동차를 주정차할 경우 주차 브레이크(10)를 잡아 당기게 되면 상기 주차 브레이크(10)의 일측에 연결되는 와이어 선(20)이 당겨지면서 상기 와이선(20)의 일측에 연결되는 탄성스프링(30)이 늘어나면서 상기 탄성스프링(30)의 일측에 취부되는 접지선(40)이 지면에 닿게 되어 자동차의 실내에서 발생되는 정전기로 인한 감전 충격을 없앨수 있는 것이다.Grounding device for a vehicle parking stop of the present invention formed as described above is a wire connected to one side of the parking brake 10 when pulling the parking brake 10 when parking the car as shown in FIG. As the wire 20 is pulled, the elastic spring 30 connected to one side of the wire 20 is stretched, and the ground wire 40 mounted on one side of the elastic spring 30 comes into contact with the ground, and thus, in the interior of the vehicle. The shock caused by static electricity generated can be eliminated.

또한 상기 접지선은 자동차의 운행중에는 지면과 접지되는 것을 방지함으로서 영구적으로 사용이 가능하도록 한 것이다.In addition, the ground wire is to be used permanently by preventing the ground from being grounded while the vehicle is running.

이상과 같이 본 고안은 자동차에서 발생되는 정전기를 흡수하도록 주차 브레이크와 연결되는 접지선을 주정차시에만 지면에 닿게 함으로서 영구적으로 사용이 가능한 유용한 고안이다.As described above, the present invention is a useful design that can be used permanently by touching the ground wire connected with the parking brake to the ground only to stop the static electricity generated in the vehicle.

Claims

The wire wire 20 is mounted on one side of the parking brake 10 mounted in the vehicle's interior, the elastic spring 30 is mounted on the wire wire 20, and the ground wire is disposed on one side of the elastic spring 30. A grounding device for a vehicle parking lot, characterized in that 40) is mounted.