KR200142221Y1 - Air intake device - Google Patents

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Abstract

여름이나 더운 지역에는 외기의 온도가 높기 때문에, 흡입 공기의 밀도가 낮아 연소의 충진 효율이 저하되어 기관의 출력이 저하되므로, 외기를 흡입하고 이물질과 소음을 제거하며, 냉방장치의 증발기에서 발생된 찬 공기를 유입하는 흡입관을 형성하고 있는 공기 청정기와, 이 공기 청정기를 통과한 공기량을 제어하는 드로틀 바디 내의 드로틀 밸브와, 흡입된 공기를 저장하는 서어지 탱크와, 이 서어지 탱크에 저장된 공기를 연소실로 유도하는 흡기도관과, 상기 공기 청정기에 찬 공기를 공급하는 냉방장치를 사용함으로써, 공기 청정기로 흡입되는 고온의 외기에 냉방창지에서 제공되는 찬 공기를 혼합하기 때문에, 연소실로 흡입되는 공기의 온도가 저하되어 흡입 공기의 밀도가 높아지므로, 연소의 충진 효율이 증가됨과 어울러, 기관의 출력을 향상시키는 흡기장치.Since the temperature of the outside air is high in the summer or hot areas, the density of the intake air is low, and the filling efficiency of the combustion is lowered, and the output of the engine is reduced. Therefore, the outside air is sucked in, and foreign substances and noise are removed. An air purifier forming a suction pipe for introducing cold air, a throttle valve in the throttle body for controlling the amount of air passing through the air purifier, a surge tank for storing the sucked air, and the air stored in the surge tank By using an air intake pipe leading to the combustion chamber and a cooling device for supplying cold air to the air purifier, the cold air provided from the cooling window is mixed with the high temperature outside air sucked into the air purifier. As the temperature decreases, the density of the intake air increases, so that the filling efficiency of the combustion increases, so as to increase the engine output. Intake device for a.

Description

흡기장치Intake Device

제1도는 본 고안에 따른 흡기장치의 단면도.1 is a cross-sectional view of the intake apparatus according to the present invention.

제2도는 종래기술에 따른 흡기장치의 단면도이다.2 is a cross-sectional view of the intake apparatus according to the prior art.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 공기 청정기 4 : 드로틀 밸브2: air purifier 4: throttle valve

6 : 드로틀 바디 8 : 서어지 탱크6: throttle body 8: surge tank

10 : 흡기도관 12 : 기관10: air intake tube 12: trachea

14 : 냉방장치 18 : 흡입관14: cooling device 18: suction pipe

20 : 하우징 22 : 인잭터20 housing 22 injector

24 : 흡기 밸브 26 : 피스턴24: intake valve 26: piston

28 : 점화 플러그 32 : 압축기28: spark plug 32: compressor

34 : 응축기 36 : 리시이버(reveiver)34 condenser 36 receiver

38 : 팽창밸브 40 : 송풍기38 expansion valve 40 blower

[산업상의 이용분야][Industrial use]

본 고안은 내연기관의 흡기장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 흡기 온도를 상승시켜 연소 충진효율을 향상시키는 흡기장치에 관한 것이다.The present invention relates to an intake apparatus of an internal combustion engine, and more particularly, to an intake apparatus for increasing the intake temperature to improve combustion filling efficiency.

[종래기술][Private Technology]

흡기장치는 대기를 흡입하여, 연료 분사장치에 의하여 분사된 연료와 혼합하여 연소실 내로 공급하는 장치이다.The intake apparatus is a device that sucks the atmosphere, mixes with fuel injected by the fuel injector, and supplies the same into the combustion chamber.

제2도는 종래기술에 따른 흡기장치의 일단면도로서, 흡입하는 공기 속에 들어 있는 먼지 등을 제거하는 공기 청정기(50)와, 이 공기 청정기(50)를 통과한 공기의 양을 조절하는 드로틀 밸브(52)와, 흡입 공기의 흐름을 일시적으로 저장하여 각각의 연소실(54)로 균등하게 공급하는 서어지 탱크(56)와, 연소실(54)에 혼합기를 분배하는 흡기도관(58)과, 기관(60)으로 구성되어 있다.2 is an end view of an intake apparatus according to the prior art, which includes an air cleaner 50 for removing dust and the like contained in inhaled air, and a throttle valve for adjusting an amount of air passing through the air cleaner 50. 52, a surge tank 56 which temporarily stores the flow of intake air and supplies it equally to each combustion chamber 54, an intake pipe 58 distributing a mixer to the combustion chamber 54, and an engine ( 60).

상기 흡기도관(58)에는 흡입된 공기에 연료를 분사하는 인잭터(injector)(62)가 장착되어 있다.The intake pipe 58 is equipped with an injector 62 for injecting fuel into the sucked air.

그리고 기관(60)에는 흡입된 공기와 분사된 연료가 혼합된 혼합기의 흡입을 단속하는 흡기 밸브(64)와, 이 흡기 밸브(64)를 탄지하는 스프링(66)과, 상기 혼합기를 착화시키는 점화 플러그(68)가 장착되어 있다.The engine 60 has an intake valve 64 for intermittently inhaling the intake of a mixer in which inhaled air and injected fuel are mixed, a spring 66 holding the intake valve 64, and an ignition for igniting the mixer. The plug 68 is mounted.

상기 흡기도관(58)의 후방에는 점화 플러그(68)의 착화에 의하여 연소된 배기 가스를 배기시키는 배기도관(70)이 형성되어 있다.At the rear of the intake pipe 58, an exhaust conduit 70 for exhausting the exhaust gas combusted by the ignition of the spark plug 68 is formed.

상기와 같이 형성된 흡기장치에 있어서, 공기 청정기(50)는 흡입한 외기에 포함되어 있는 먼지나, 이물질을 제거하며, 흡기장치에서 발생되는 소음을 제거하는 작용을 한다.In the intake apparatus formed as described above, the air cleaner 50 removes dust or foreign matter contained in the inhaled outdoor air, and serves to remove noise generated from the intake apparatus.

공기 청정기(50)에 의하여 청정된 흡기는 드로틀 밸브(52)의 개도로 서어지 탱크(56)에 저장되어 흡기도관(58)을 경류하여 연소실(554)로 공급된다.The intake air cleaned by the air cleaner 50 is stored in the surge tank 56 by the opening degree of the throttle valve 52 and supplied to the combustion chamber 554 through the intake pipe 58.

흡기가 흡기도관(58)을 경유할 때 인잭터(62)에 의하여 연료가 분사되며, 흡입되는 공기와 함께 혼합되어 혼합기 상태로 연소실(54)에 공급된다.When the intake air passes through the intake pipe 58, fuel is injected by the injector 62, mixed with the sucked air, and supplied to the combustion chamber 54 in a mixer state.

상기 연소실(54)에 공급된 혼합기는 점화 플러그(68)의 점화로 연소되어 배기도관(70)을 경유하여 폐가스 상태로 배기된다.The mixer supplied to the combustion chamber 54 is burned by the ignition of the spark plug 68 and is exhausted in the waste gas state via the exhaust conduit 70.

[본 고안이 해결하려는 문제점][Problems to Be Solved by the Invention]

기관의 성능은 흡입되는 외기의 온도에 의하여 각각 다르게 나타난다. 즉 상기한 바와 같이 외기를 직접 흡입하게 되면, 여름이나 더운 지역에서는 외기의 온도가 상승하여 공기의 밀도가 낮아져 연소의 충진 효율이 저하되어 기관의 출력이 저하되는 문제점이 있다.The performance of an organ depends on the temperature of the outside air being inhaled. That is, when the outside air is directly inhaled as described above, the temperature of the outside air rises in the summer or hot area, and the density of the air decreases, thereby reducing the filling efficiency of the combustion and lowering the output of the engine.

[문제점을 해결하기 위한 수단][Means to solve the problem]

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 연소의 충진 효율을 증가시켜, 기관의 출력을 향상시키는 흡기장치를 제공하는 데에 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, an object of the present invention is to provide an intake apparatus to increase the filling efficiency of the combustion, to improve the output of the engine.

이를 실현하기 위하여 본 고안은, 외기를 흡입하고 이물질과 소음을 제거하는 공기 청정기와; 이 공기 청정기를 통과한 공기량을 제어하는 드로틀 바디 내의 드로틀 밸브와;In order to realize this, the present invention includes an air purifier that sucks outside air and removes foreign substances and noise; A throttle valve in the throttle body for controlling the amount of air passing through the air cleaner;

흡입된 공기를 저장하는 서어지 탱크와, 이 서어지 탱크에 저장된 공기를 연소실로 유도하는 흡기도관과; 이 흡기도관으로 공급된 혼합기에 의하여 작동되는 기관과; 상기 공기 청정기에 찬 공기를 공급하는 냉방장치를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.A surge tank for storing the sucked air, and an intake pipe for guiding the air stored in the surge tank to the combustion chamber; An engine operated by the mixer supplied to the intake pipe; It characterized in that it comprises a cooling device for supplying cold air to the air purifier.

상기 공기 청정기는 냉방장치에서 공급되는 찬 공기를 흡입하는 흡입관을 형성하고 있음을 특징으로 한다.The air purifier is characterized by forming a suction pipe for sucking cold air supplied from the cooling device.

[작용][Action]

냉방장치에서 공급되는 찬 공기의 일부는 흡입관을 경유하여 공기 청정기로 유입된다. 공기 청정기에 공급된 찬 공기는 고온의 외부 공기와 혼합되어 기관에 공급되는 흡입 공기의 온도를 저하시킨다.Part of the cold air supplied from the air conditioner enters the air cleaner via the suction pipe. Cold air supplied to the air cleaner is mixed with hot outside air to lower the temperature of the intake air supplied to the engine.

상기와 같이 온도가 저하된 흡입 공기는 공기의 밀도가 높아져서 연소 충진 효율을 증가시킨다.As described above, the lowered temperature of the intake air increases the density of the air, thereby increasing the combustion filling efficiency.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail.

[실시예]EXAMPLE

제1도는 본 고안에 따른 흡기 장치의 단면도로서, 외기를 흡입하는 공기 청정기(2)와, 이 공기 청정기(2)의 흡입 공기의 양을 조절하는 드로틀 밸브(4)와, 이를 내장하는 드로틀 바디(6)와, 흡입된 공기를 저장 공급하는 서어지 탱크(8)와, 흡기도관(10)과, 그리고 기관(12)과, 냉방장치(14)를 포함하고 있다.1 is a cross-sectional view of the intake apparatus according to the present invention, an air purifier 2 for sucking outside air, a throttle valve 4 for adjusting the amount of intake air of the air purifier 2, and a throttle body incorporating the same (6), a surge tank (8) for storing and supplying sucked air, an intake pipe (10), an engine (12), and a cooling device (14).

상기 공기 청정기(2)는 외기에 포함된 이물질을 제거하는 필터(16)와, 냉방장치(14)에서 공급되는 찬 공기를 흡입하는 흡입관(18)과, 이를 포함하고 있는 하우징(20)으로 구성되어 있다.The air purifier (2) comprises a filter (16) for removing foreign matters contained in the outside air, a suction pipe (18) for sucking cold air supplied from the cooling device (14), and a housing (20) including the same. It is.

상기 흡기도관(10)에는 흡입된 공기에 연료를 분사하는 인잭터(22)가 장착되어 있다.The intake pipe 10 is equipped with an injector 22 for injecting fuel into the sucked air.

상기 기관(12)은 흡입되는 혼합기를 단속하는 흡기 밸브(24)와, 혼합기를 흡입 압축하는 피스턴(26)과, 압축된 혼합기를 점화시키는 점화 플러그(28)와, 연소된 폐가스를 배출하는 배기도관(30)을 포함하고 있다.The engine 12 includes an intake valve 24 for regulating the inhaled mixer, a piston 26 for inhaling and compressing the mixer, an ignition plug 28 for igniting the compressed mixer, and exhaust exhausting the combusted waste gas. Conduit 30 is included.

상기 냉방장치(14)는 기체의 냉매를 고온 고압의 기체로 압축하는 압축기(32)와, 이 고온 고압의 기체 상태의 냉매를 액화시키는 응축기(34)와, 액체 상태의 냉매를 잠시 저장하는 리시이버(receiver)(36)와, 이 액체 상태의 냉매를 증발기(37)로 분사하는 팽창 밸브(38)와, 이 팽창 밸브(38)에 의하여 분사된 고압의 액체 상태의 냉매에 의하여 주위의 열을 흡수하는 증발기(37)와, 차내의 더운 공기를 증발기(37) 주위로 공급하는 송풍기(40)들로 구성되어 있다.The cooling device 14 includes a compressor 32 for compressing a refrigerant of gas into a gas of high temperature and high pressure, a condenser 34 for liquefying the gas refrigerant of high temperature and high pressure, and a receiver for temporarily storing a liquid refrigerant. The surrounding heat is caused by the receiver 36, the expansion valve 38 for injecting the liquid refrigerant in the evaporator 37, and the high pressure liquid refrigerant injected by the expansion valve 38. And an air blower (40) for supplying hot air in the vehicle around the evaporator (37).

상기와 같은 냉방장치(14)는 액체, 기체, 액체의 상변화를 거듭하는 과정에서 냉각작용을 한다.The cooling device 14 as described above has a cooling function in the course of repeating the phase change of the liquid, gas, liquid.

상기와 같이 구성된 흡기장치에 있어서, 냉방장치(14)를 가동하면 증발기(37)를 통과한 대부분의 찬 공기는 차 실내를 냉방하고, 일부의 찬 공기는 흡입관(18)을 경유하여 공기 청정기(2)로 유입된다.In the intake apparatus configured as described above, when the air conditioner 14 is operated, most of the cold air passing through the evaporator 37 cools the interior of the car, and some of the cold air passes through the suction pipe 18 to provide an air cleaner ( 2) flows into.

이렇게 공기 청정기(2)에 유입된 찬 공기는 고온으로 흡입되는 오기와 함께 혼합되어 흡입되는 공기의 온도를 저하시킨다.The cold air introduced into the air purifier 2 is mixed with the odor which is sucked at a high temperature to lower the temperature of the sucked air.

상기와 같이 저하된 흡입 공기는 드로틀 밸브(4)의 개도에 의하여, 서어지 탱크(8)로 공급되어 흡기도관(10)을 경유한다. 이 때 흡기도관(10)에 설치된 인잭터(22)가 연료를 분사하므로 흡입 공기와 연료가 혼합되어 혼합기가 형성된다.The lowered intake air is supplied to the surge tank 8 by the opening degree of the throttle valve 4 and passes through the intake pipe 10. At this time, since the injector 22 installed in the intake pipe 10 injects fuel, intake air and fuel are mixed to form a mixer.

상기와 같이 형성된 혼합기는 피스턴(26)의 하강으로 흡기 밸브(24)가 개도되어 연소실(42) 안으로 흡기되며, 피스턴(26)이 상승으로 혼합기가 압축되어 점화 플러그(28)의 점화로 연소된다.The mixer formed as described above opens the intake valve 24 by the lowering of the piston 26 to intake into the combustion chamber 42. The piston 26 is compressed by the mixer by the ascension and combusted by the ignition of the spark plug 28. .

상기와 같이 연소된 폐가스는 배기도관(30)을 경유하여 밖으로 배기된다.The waste gas combusted as described above is exhausted out via the exhaust conduit 30.

[고안의효과][Effect of design]

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 흡기 장치는, 냉방장치의 찬 공기의 일부를 흡입관으로 경유시켜, 외기를 흡입하는 공기 청정기에 공급함으로서, 흡입 공기의 온도를 저하시키기 때문에, 흡입 공기의 밀도를 상승되므로, 연소의 충진 효율을 증가시킴과 아울러, 기관의 출력을 향상시킬 수 있다.As described above, the intake apparatus according to the present invention reduces the temperature of the intake air by supplying a part of the cold air of the cooling device to the air purifier through the intake pipe and sucking the outside air, thereby reducing the density of the intake air. As a result, it is possible to increase the filling efficiency of the combustion and to improve the engine output.

또 연소 성능의 향상으로 연비 및 이미션(emission)특성 등을 개선하는 효과를 얻을 수 있다.In addition, it is possible to obtain an effect of improving fuel efficiency and emission characteristics by improving combustion performance.

Claims (2)

외기를 흡입하고 이물질과 소음을 제거하는 공기 청정기와, 이 공기 청정기를 통과한 공기량을 제어하는 드로틀 바디내의 드로틀 밸브와, 흡입돤 공기를 저장하는서어지 탱크와, 이 서어지 탱크에 저장된 공기를 연소실로 유도하는 흡기도관을 포함하는 흡기장치에 있어서, 상기 공기 청정기를 냉방장치의 증발기와 연통시켜 외기보다 낮은 온도의 공기가 흡기도관으로 공급될 수 있도록 하는 흡기장치.An air purifier that sucks outside air and removes foreign substances and noise, a throttle valve in the throttle body that controls the amount of air passing through the air cleaner, a surge tank for storing intake air, and the air stored in the surge tank An intake apparatus including an intake air pipe leading to a combustion chamber, wherein the air cleaner is in communication with an evaporator of a cooling device to supply air at a lower temperature than the outside air to the intake air pipe. 제1항에 있어서, 공기 청정기는 냉방장치에서 공급되는 찬 공기를 흡입하는 흡입관을 형성하고 있음을 특징으로 하는 흡기장치.The intake apparatus according to claim 1, wherein the air purifier forms a suction pipe for sucking cold air supplied from the air conditioner.
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