KR200141245Y1 - Structure of piece of enclosed type compressor - Google Patents

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KR200141245Y1
KR200141245Y1 KR2019960010196U KR19960010196U KR200141245Y1 KR 200141245 Y1 KR200141245 Y1 KR 200141245Y1 KR 2019960010196 U KR2019960010196 U KR 2019960010196U KR 19960010196 U KR19960010196 U KR 19960010196U KR 200141245 Y1 KR200141245 Y1 KR 200141245Y1
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Abstract

본 고안은 밀폐형 압축기의 피이스 구조에 관한 것으로, 종래에는 냉동기유에 잠기는 부위의 직경이 상당히 작은 피이스나, 상하측직경이 동일한 원통형 또는 하측직경이 작은 곡선의 원뿔형의 피이스를 사용하였으나, 이러한 종래의 기술은 각각 성형성의 난점, 오일음의 발생, 급유능력의 저하라는 한계를 각각 노출하게 되었고, 또한, 상기 피이스의 내측에 프로펠러를 연장형성한 고안 역시 상기 피이스 전체가 오일에 잠겨 오일음의 개선에도 미온적일 뿐만 아니라, 그 결합방식이 난잡하여 재료비 손실이 많다는 문제점이 있었던 바, 본 고안에서는 상기 피이스의 하측직경을 직선형으로 하고, 그 하측직경을 상측직경 보다 좁게 형성하며, 그 하측 내부에는 다수개의 판형 프로펠러를 연장 형성함으로써, 상기 피이스의 회전에 의한 오일음을 억제하면서도 급유능력을 향상되었고, 또한, 상기 피이스를 플라스틱류로 성형함으로써, 그 성형성을 향상시키며 상기 피이스의 상부에 절개 확장부를 이용한 결합수단을 형성함으로써, 그 결합성을 개선하여 재료비의 손실을 방지하는 효과가 있다.The present invention relates to a piece structure of a hermetic compressor. In the past, a piece having a considerably smaller diameter of a part immersed in the refrigerator oil or a cylindrical shape having a cylindrical shape having a same upper or lower diameter or a smaller lower diameter is used. The technology of each of the exposure to the limitation of the moldability, the generation of oil noise, the lowering of the oil supply capacity, respectively, and the design of the propeller is extended to the inside of the piece also the whole piece is immersed in oil In addition to the lukewarm improvement, there was a problem that the coupling method is messy and there is a lot of material cost loss. In the present invention, the lower diameter of the piece is straight, and the lower diameter is narrower than the upper diameter. By forming a plurality of plate-shaped propellers extending therein, oil noise due to the rotation of the piece is suppressed In addition, the oil supply capacity is improved, and the shape of the piece is made of plastics, thereby improving its formability and forming a joining means using an incision extension on the top of the piece, thereby improving the bondability and thus reducing the material cost. It is effective to prevent.

Description

밀폐형 압축기의 피이스 구조Piece structure of hermetic compressor

제1도는 종래의 기술에 따른 밀폐형 압축기의 구성을 보인 종단면도.1 is a longitudinal sectional view showing the configuration of a hermetic compressor according to the prior art.

제2도의 (a)(b)(c)(d)는 각각 종래의 기술에 따른 밀폐형 압축기의 피이스를 보인 종단면도.(A) (b) (c) (d) of FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a piece of the hermetic compressor according to the prior art, respectively.

제3도는 (a)는 본 고안의 피이스를 보인 평면도.3 is a plan view showing a portion of the present invention (a).

(b)는 측면에서 보인 종단면도.(b) is a longitudinal cross-sectional view seen from the side.

제4도는 본 고안에 의한 피이스의 결합부를 보인 사시도.Figure 4 is a perspective view showing the coupling portion of the piece according to the present invention.

제5도는 본 고안에 의한 피이스의 결합실례를 보인 구성도로서,5 is a configuration diagram showing an example of combining the pieces according to the present invention,

(a)는 크랭크 축에 결합된 상태.(a) is coupled to the crankshaft.

(b)는 회전자에 결합된 상태.(b) is coupled to the rotor.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 피이스 11 : 판형 프로펠러10: piece 11: plate propeller

12.12' : 절개 확장부 20 : 크랭크 축12.12 ': incision extension 20: crankshaft

30 : 회전자30: rotor

본 고안은 밀폐형 압축기의 피이스 구조에 관한 것으로, 특히 회전하면서 냉동기유를 흡입하는 피이스의 직경을 축소함과 아울러 직선형으로 하여 오일소음을 감소시키고, 그 재질도 플라스틱 류로 하여 양산성을 향상하도록 한 밀폐형 압축기의 피이스 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a piece structure of a hermetic compressor, and in particular, to reduce the diameter of the piece to suck the refrigeration oil while rotating, to reduce the oil noise by making a straight line, and to improve the productivity by making the material also plastics It relates to a piece structure of a hermetic compressor.

일반적인 밀폐형 전동식 압축기는 제1도에 도시한 바와 같이, 압축기의 밀폐용기(1) 하부에 봉입된 오일(0)이 크랭크 축(2)에 의해 흡상되어 상기 크랭크 축(2)의 상부에서 비산되고, 이 비산된 오일이 각종 마찰부위에 스며들어 기구부의 과열 및 파멸을 방지하도록 되어 있다.In the general hermetic electric compressor, as shown in FIG. 1, the oil (0) enclosed in the hermetic container (1) of the compressor is sucked up by the crankshaft (2) and scattered on the upper part of the crankshaft (2). In addition, the scattered oil penetrates into various friction parts to prevent overheating and destruction of the mechanism part.

상기와 같이 오일(0)을 크랭크 축(2)으로 흡상하기 위한 구조는, 회전자(3)에 의해 회전하는 크랭크 축(2)의 하단에 원통형의 오일가이드용 피이스(4)가 압입되고, 그 피이스(4)의 내측에는 상기 크랭크 축(2)의 회전축과 일치되게 오일흡입용 프로펠러(5)가 삽입되며, 그 프로펠러(5)의 하측날개가 잠기도록 냉동기유(0)가 압축기 밀폐용기(1)의 하부에 봉입되어 있다.As described above, in the structure for sucking oil (0) into the crank shaft (2), a cylindrical oil guide piece (4) is press-fitted to the lower end of the crank shaft (2) rotated by the rotor (3) Into the inside of the piece (4), the oil suction propeller (5) is inserted in accordance with the rotation axis of the crank shaft (2), and the refrigeration oil (0) is a compressor so that the lower wing of the propeller (5) is locked. It is sealed in the lower part of the airtight container 1.

이와 같이 구성된 밀폐형 압축기의 오일 흡상과정을 살펴보면 다음과 같다. 먼저, 전원이 인가되면 회전자(3)가 회전을 개시하게 되고, 그 회전자의 회전에 따라 상기 회전자(3)에 압입되어 있는 크랭크 축(2)이 회전하게 되며, 그 크랭크 축(2)의 회전개시에 따라 피이스(4)와 프로펠러(5)가 상기 크랭크 축(2)의 회전개시에 따라 피이스(4)와 프로펠러(5)가 상기 크랭크 축(2)과 동시에 회전을 하게 된다. 이때, 상기피이스(4)와 프로펠러(5)의 회전에 의해 발생되는 원심력과 추력으로 상기 냉동기유가 상승하게 되는 것이다.Looking at the oil suction process of the hermetic compressor configured as described above are as follows. First, when power is applied, the rotor 3 starts to rotate, and according to the rotation of the rotor, the crank shaft 2 pressed into the rotor 3 rotates, and the crank shaft 2 In accordance with the onset of rotation of the crank shaft (2) causes the piece (4) and the propeller (5) to rotate simultaneously with the crankshaft (2). do. At this time, the refrigeration oil is raised by the centrifugal force and the thrust generated by the rotation of the piece 4 and the propeller 5.

제2도는 종래의 기술에 따른 각각의 피이스와 프로펠러를 보인 종단면도로서 (a)와 같은 구조는, 냉동기유(0)에 접하는 피이스(6)의 하측 직경이 좁게되어 있어 냉동기유(0)의 와류현상과 상승, 낙하현상을 억제하여 오일음의 발생을 감소시킬 수 있으나 그 성형성이 난이하여, 근래에는 (a) 또는 (b)와 같이, 상하간의 직경이 동일한 둥근 원통형이나 곡선의 원뿔형의 피이스(7)(8)를 사용하거나, (d)에 도시된 바와 같이 프로펠러(9a)를 역삼각형의 피이스(9) 내측에 연장, 성형하여 크랭크 축(2)에 결합함으로써 그 성형성을 향상하고 있다.2 is a longitudinal cross-sectional view showing each piece and the propeller according to the prior art, and the structure as shown in (a) has a narrow lower diameter of the piece 6 contacting the freezer oil (0) and thus the freezer oil (0). It is possible to reduce the occurrence of oil noise by suppressing the vortex, rising and falling phenomenon of) .However, since the moldability is difficult, in recent years, as shown in (a) or (b), a round cylindrical or curved By using conical pieces (7) (8) or by extending and shaping the propeller (9a) inside the piece (9) of the inverted triangle as shown in (d), The moldability is improved.

도면중 미설명 부호인 (6a)(7a)(8a)는 각각 프로펠러이다.In the figure, reference numerals 6a, 7a, 8a, which are not described, are propellers.

그러나, 상기 제2도의 (a)와 (b)에 도시된 종래의 기술에서는 각각 오일음의 발생과 급유능력의 저하라는 한계를 노출하게 되었고, 더군다나 (d)에 도시된 기술은 상기 피이스(9) 전체가 오일에 잠겨 오일음의 개선에도 미온적일 뿐만 아니라, 상기 피이스(9)를 철사 등으로 크랭크 축(2)에 결합하게 되는 구조로 그 결합방식이 난잡하고, 재료비 손실이 많다는 문제점이 있었다.However, the conventional techniques shown in (a) and (b) of FIG. 2 expose the limitations of the generation of oil noise and lowering of oil supply capacity, respectively. 9) The whole is submerged in oil and not only lukewarm to improve the sound, but also the structure that is coupled to the crank shaft (2) by the wire (9) with a wire or the like, the coupling method is messy, there is a lot of material cost loss problem There was this.

따라서, 본 고안의 목적은 냉각기유에 접하는 피이스의 성형성이 용이하고, 오일음의 발생을 개선하면서도 급유능력을 향상할 수 있는 밀폐형 압축기의 피이스 구조를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a piece structure of a hermetic compressor which is easy to form the piece in contact with the coolant oil, and can improve the oil supply capability while improving the generation of oil noise.

본 고안의 다른 목적은, 상기 피이스의 결합방법을 용이하게 개선하여 그 결합성을 향상시키고, 재료비의 손실도 방지할 수 있는 밀폐형 압축기의 피이스 구조를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a piece structure of a hermetic compressor which can easily improve the joining method of the piece to improve its bonding property and prevent loss of material cost.

이와 같은 본 고안의 목적은, 냉동기유에 잠기는 피이스의 하측부는 직선형으로 되고, 그 하측직경이 회전자 또는 크랭크 축에 압입되는 상측직경 보다 좁게 형성되며, 상기 피이스의 하측 내부에는 판형 프로펠러가 길게 연장되어 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 피이스를 제공함으로써 달성된다.The object of the present invention is that the lower part of the piece to be immersed in the refrigeration oil is straight, the lower diameter is formed narrower than the upper diameter pressed into the rotor or crank shaft, the plate-shaped propeller is long inside the lower part It is achieved by providing a piece of a hermetic compressor, characterized in that it is extended.

상기 피이스의 성형재질은 프라스틱류인 것을 특징으로 한다.Molding material of the piece is characterized in that the plastic.

상기 피이스의 상측 내부에는 상기 피이스를 회전자 또는 크랭크 축에 압입하기 위한 결합수단이 구비된 것을 특징으로 한다.The upper side of the piece is characterized in that the coupling means for pressing the piece into the rotor or the crank shaft.

상기 결합수단은 상기 피이스의 양측에 절개 확장부를 대응되게 형성한 것을 특징으로 한다.The coupling means is characterized in that formed corresponding to the incision extension on both sides of the piece.

이하 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 피이스 구조를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a piece structure of a hermetic compressor according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제3도의 (a)는 본 고안에 의한 피이스를 보인 평면도이고, (b)는 측면에서 보인 종단면도이다. 또한 제4도는 본 고안에 의한 피이스의 결합수단을 보인 사시도이다.Figure 3 (a) is a plan view showing a piece according to the present invention, (b) is a longitudinal cross-sectional view seen from the side. 4 is a perspective view showing the coupling means of the piece according to the present invention.

이에 도시한 바와 같이 본 고안에 의한 피이스의 구조는, 회전자(미도시) 또는 크랭크 축(미도시)에 압입되는 피이스(10)의 상측 직경이 그 하측 직경에 비해 넓게 형성되고, 냉동기유(미도시)에 잠기는 상기 피이스(10)의 부위는 직선형으로 형성되며, 직선형인 상기 피이스(10)의 내측 하부에는 판형 프로펠러(11)가 길게 연장, 형성된다. 여기서, 상기 피이스(10)는 플라스틱류로 성형함으로써, 그 성형공정을 용이하게 하는 것이 바람직하다.As shown in the figure, the structure of the piece according to the present invention has an upper diameter of the piece 10 press-fitted to the rotor (not shown) or the crankshaft (not shown) to be wider than its lower diameter, and the freezer The portion of the piece 10 immersed in the oil (not shown) is formed in a straight line, the plate-shaped propeller 11 is extended and formed in the inner lower portion of the straight piece 10. Here, it is preferable that the piece 10 is made of plastics to facilitate the molding process.

또한, 상기 피이스(10)의 양측 상부는 절개 확장부(12)(12')를 형성하여 상기 피이스(10)가 탄발력에 의해 크랭크 축(20)이나 회전자(30)에 압착, 고정되도록 삽입한다.In addition, the upper portion of both sides of the piece 10 forms an incision extension part 12 (12 ') so that the piece 10 is pressed against the crank shaft 20 or the rotor 30 by elastic force, Insert it securely.

이로써, 상기 피이스(10)의 회전시 상기 냉동기유의 와류현상과 그에 따른 오일음이 억제되면서도 급유능력은 향상되며, 상기 피이스(10)의 내부에 연장, 형성되는 판형 프로펠러(11)를 상기 피이스(10)의 성형시 용이하게 성형공정을 할 수 있으므로 그 양산성이 향상되는 것이다.As a result, while the vortex phenomenon of the refrigerator oil and the oil noise thereof are suppressed while the piece 10 is rotated, the oil supply capacity is improved, and the plate propeller 11 extending and formed inside the piece 10 is formed. Since the molding process can be easily performed during the molding of the piece 10, the mass productivity thereof is improved.

또한, 제5도에 도시된 바와 같이 상기 피이스(10)를 크랭크 축(20)이나 회전자(30)에 삽입할 때, 철사등 별도의 결합부재를 사용하지 않고도 상기 피이스(10)를 용이하고 공고하게 결합할 수 있어 재료비의 손실을 방지하게 되는 것이다.In addition, as shown in FIG. 5, when the piece 10 is inserted into the crank shaft 20 or the rotor 30, the piece 10 may be removed without using a separate coupling member such as a wire. It can be easily and firmly combined to prevent the loss of material costs.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 피이스의 하측직경을 직선형으로 하고, 그 하측직경을 상측직경 보다 좁게 형성하며, 그 하측 내부에는 다수개의 판형 프로펠러를 연장, 형성함으로써 상기 피이스의 회전에 의한 오일음을 억제하면서도 급유능력은 향상되고, 또한 상기 피이스를 프라스틱류로 성형함으로써, 그 성형성을 향상시키며, 상기 피이스의 상부에 절개 확장부를 이용한 결합수단을 형성함으로써 그 결합성을 개선하여 재료비의 손실을 방지하는 효과가 있다.As described above, the lower diameter of the piece according to the present invention is a straight line, and the lower diameter is formed to be narrower than the upper diameter. The oil supply ability is improved while the oil supply is suppressed, and the shape of the piece is made of plastics to improve its formability, and the bonding property is improved by forming a joining means using an incision extension on the top of the piece. It is effective in preventing the loss of material costs.

Claims (2)

냉동기유에 잠기며 프라스틱류인 피이스의 하측부는 직선형으로 되고, 그 하측직경이 회전자 또는 크랭크 축에 압입되는 상측직경 보다 좁게 형성되며, 상기 피이스의 하측 내부에는 판형 프로펠러가 길게 연장 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 피이스 구조.The lower part of the piece which is immersed in the freezer oil and plastics is straight, and the lower diameter thereof is formed to be narrower than the upper diameter pressed into the rotor or the crankshaft, and the plate-shaped propeller is elongated inside the lower part of the piece. Piece structure of hermetic compressor. 제1항에 있어서, 상기 피이스 상측 내부에는 상기 피이스를 회전자 또는 크랭크 축에 압입하기 위하여 상기 피이스의 양측에 탄발성을 지니도록 절개 확장부를 형성한 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 피이스 구조.2. The piece of the hermetic compressor of claim 1, wherein an incision extension part is formed on both sides of the piece to have elasticity in order to press the piece into the rotor or the crank shaft. rescue.
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