KR20010095988A - The Operating Method of Free Freight Marketplace on Logistics through Internet Network. - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 인터넷망을 기반으로 한 물류 운임시장 운영방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면 국제해운, 국제항공, 국내트럭, 국내택배 등의 물류 운임시장에 대해 국내외 소재의 물류 공급자와 공급받는 자 간에 경매, 역경매, 그룹경매 등의 방법으로 상거래가 이루어질 수 있도록 한 인터넷망을 이용한 물류 운임시장 운영방법에 관한 것이다.The present invention relates to a logistics freight market operating method based on an internet network, and more specifically, to a logistics freight market such as international shipping, international aviation, domestic trucks, and domestic couriers. The present invention relates to a method of operating a logistics freight market using an internet network that enables commerce to be carried out by auction, reverse auction, group auction, or the like.
지금까지의 물류 운임시장 거래는 오프라인 상에서 주로 이루어졌다. 즉,운송사가 대화주 방문영업에 의해 운송사가 보유하고 있는 운송도구와 적용운임을 제공하는 방식으로 물류 마케팅을 수행하거나, 또는 화주가 기존 거래 운송사에게 화물내역과 희망운임을 제시하여 운송계약을 체결하는 형태로 거래가 이루어졌다. 이로 인해, 운임시장에 암거래가 성행하여 물류 공급자와 공급받는 자 간에 리베이트가 관행화 되고 제한된 운임정보에 기인한 고운임 지급으로 인하여 물류비용이 증대되는 등의 문제점이 있었다.Logistics freight market transactions so far have been mainly offline. That is, the carrier carries out logistics marketing in such a way that the carrier provides the transportation tool and the applicable freight possessed by the carrier, or the shipper presents the freight details and the desired freight to the existing trading carrier to execute the transportation contract. The deal was made in the form of a conclusion. As a result, there has been a problem such that rebates are practiced between logistics suppliers and recipients due to black transactions in the freight market, and logistics costs are increased due to high freight payment due to limited freight information.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 투명한 경매 및 역경매 방법, 그룹경매 방법으로 운임시장을 운영하여 건전한 물류 거래 질서를 확립하고, 저렴한 물류비용으로 인하여 수출 경쟁력을 확보하며, 공차 또는 반차 운행을 해소하고 만차 운행을 유도하여 효율성을 극대화하는 물류 운임시장 운영방법을 제공하기 위한 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, operating a freight market in a transparent auction, reverse auction method, group auction method to establish a sound logistics transaction order, export competitiveness due to low logistics costs It is to provide a logistics freight market operation method that maximizes the efficiency by eliminating tolerances or halfway operations and inducing full operation.
도 1은 본 발명에 따른 인터넷망을 이용한 물류 운임시장 운영방법을 실행시키기 위한 시스템을 도시한 구성도,1 is a block diagram showing a system for executing a logistics freight market operating method using the Internet network according to the present invention,
도 2는 본 발명에 따른 일반 경매 처리과정을 도시한 흐름도,2 is a flowchart illustrating a general auction process according to the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 역경매 처리과정을 도시한 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a reverse auction process according to the present invention.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 인터넷망을 이용한 물류 운임시장 운영방법은, 화주(운송인)가 컴퓨터에 화물(운송도구) 내역을 입력하면서 경매를 신청하는 제 1 단계와, 상기 컴퓨터가 상기 경매 신청된 화물(운송도구)에게 경매 번호를 부여하고 경매 등록하는 제 2 단계, 적어도 한 운송인(화주)이 상기 컴퓨터에 입찰 조건을 입력하면서 상기 경매 번호에 대한 입찰 참여를 요청하는 제3 단계, 및 상기 화주(운송인)가 입찰 참여 운송인(화주) 중 한 운송인(화주)에게 입찰 승인하는 제 4 단계를 포함한 것을 특징으로 한다.Logistics freight market operating method using the Internet network according to the present invention for achieving the above object, the first step of the shipper (carrier) applying for auction while entering the cargo (transportation tool) details to the computer, and the computer A second step of assigning an auction number to the auctioned cargo (transportation tool) and registering an auction, and a third step of requesting participation in bidding on the auction number while inputting bidding conditions to the computer at least one carrier (shipper) And, the shipper (carrier) is characterized in that it comprises a fourth step of approving the bid to one of the carriers (shippers) participating in the bid.
양호하게는, 상기 컴퓨터에는 인터넷 물류 운임시장이 개설되고 인터넷망에 연결되어, 상기 화주와 운송인이 인터넷망을 통해 상기 인터넷 물류 운임시장에 접속하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the computer has an internet logistics freight market established and connected to the internet network, wherein the shipper and the carrier connect to the internet logistics freight market via the internet network.
보다 양호하게는, 상기 화주와 운송인은 회원에 가입하고 로그인하여야 상기 인터넷 물류 운임시장에 입장할 수 있는 것을 특징으로 한다.More preferably, the shipper and the carrier are required to join the member and log in to enter the Internet logistics freight market.
보다 양호하게는, 경매가 진행되는 동안, 경매를 신청하거나 경매에 입찰한 화주(운송인)가 경매 진행 현황 조회를 요청하면, 화주(운송인)가 신청한 경매의 입찰 진행 현황, 응찰 결과, 낙찰 현황을 상기 화주(운송인)의 요구에 따라 화면에 표시하는 것을 특징으로 한다.More preferably, during the auction, if the shipper (carrier) who applied for an auction or bid on the auction requests to check the auction progress, the bidding status, auction result, and auction status of the auction applied by the shipper (carrier) To display on the screen according to the request of the shipper (carrier).
보다 양호하게는, 상기 컴퓨터는 화주(운송인)가 화물(운송도구)을 경매에 등록하면 운송인(화주)들에게 신규 화물(운송도구) 등록 사실을 이메일로 전송하고, 운송인(화주)이 경매에 입찰하면 화주(운송인)에게 화물(운송도구) 입찰 사실을 이메일로 전송하고, 화주(운송인)가 한 운송인(화주)을 입찰 승인하면 낙찰된 운송인(화주)에게 입찰 승인 사실을 이메일로 전송하는 것을 특징으로 한다.More preferably, the computer e-mails the shipper (shipper) registration of the new freight (shipping tool) to the carrier when the shipper (carrier) registers the cargo (transporter) at the auction, and the carrier (shipper) places the auction at the auction. When bidding, send an email to the shipper (carrier) to send the cargo (transportation tool) bid. If the shipper (carrier) approves a carrier (shipper), the bidder is sent to the successful carrier (shipper) by email. It features.
보다 양호하게는, 상기 제 1 단계에서 상기 화주가 컴퓨터에 화물 내역을 입력하면서 그룹 경매를 신청하면, 그룹 경매로 분류되고 경매 마감일이 되면 최저 운임을 입찰 조건으로 제시한 운송인에게 입찰 승인되는 것을 특징으로 한다.More preferably, in the first step, when the shipper applies for a group auction while entering cargo details into a computer, the bidder is approved to the carrier who is classified as a group auction and presents a minimum fare as a bid condition when the auction deadline is reached. It is done.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 한 실시예에 따른 "인터넷망을이용한 물류 운임시장 운영방법"을 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in more detail "method of operating the logistics freight market using the Internet network" according to an embodiment of the present invention.
도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 인터넷망을 이용한 물류 운임시장 운영방법을 구현하기 위한 시스템을 도시한 구성도이다.1 is a block diagram showing a system for implementing a logistics freight market operating method using the Internet network according to an embodiment of the present invention.
먼저, 컴퓨터에 물류 운임시장 홈페이지를 구축하고 컴퓨터를 인터넷망에 접속한다. 그러면 이 물류 운임시장 이용자인 화주와 운송인이 인터넷망을 통해 컴퓨터에 접속하여 인터넷 물류 운임시장을 이용할 수 있게 된다.First, the logistics freight market homepage is built on the computer, and the computer is connected to the Internet network. The shippers and carriers who are users of the logistics freight market can then access the computer via the internet network and use the internet freight freight market.
물류 운임시장 홈페이지가 구축된 컴퓨터는 웹서버(100)와, 일반 경매 시스템(111), 그룹 경매 시스템(112), 역경매 시스템(113), 이용자 데이터베이스(121), 이용자 관리 정보 시스템(131), 경매 내역 시스템(132), 경매 등록 시스템(133), 거래 정보 시스템(134), 입찰 등록 시스템(135), 입찰 내역 시스템(136), 정보 분석 시스템(141), 정보 색인/분류 데이터베이스(123), 정보내용 분류 시스템(142), 정보 데이터베이스(122), 이용자 분석 데이터베이스(124), 이용자 분석 시스템(151), 이메일 발송시스템(152), 및 메일서버(153)를 구비한다.The computer on which the logistics fare market homepage is constructed includes a web server 100, a general auction system 111, a group auction system 112, a reverse auction system 113, a user database 121, a user management information system 131, Auction details system 132, auction registration system 133, transaction information system 134, bid registration system 135, bid history system 136, information analysis system 141, information index / classification database 123 And an information content classification system 142, an information database 122, a user analysis database 124, a user analysis system 151, an e-mail sending system 152, and a mail server 153.
이용자는 인터넷망을 통해 웹서버(100)의 물류 운임시장 홈페이지에 입장하여 화주 또는 운송인으로 회원 가입한다. 이용자의 컴퓨터에는 웹 브라우저와 메일 수신기가 구비된다. 물류 운임시장 홈페이지를 관리하는 관리자는 인터넷망에 연결된 컴퓨터의 웹 브라우저를 통해 인터넷망과 접속하고 물류 운임시장 홈페이지에 입장하여 정보를 제공하며 홈페이지를 관리한다.The user enters the logistics freight market homepage of the web server 100 through the Internet network and registers as a shipper or a carrier. The user's computer is equipped with a web browser and a mail receiver. The administrator who manages the logistics freight market homepage connects to the internet network through a web browser of a computer connected to the internet network, enters the logistics freight market homepage, provides information, and manages the homepage.
인터넷 물류 운임시장을 이용하는 이용자는 크게 화주와 운송인으로 나눌 수 있는 바, 화주는 운송 서비스를 제공받는 자로서, 무역회사, 화주 역할을 하는 운송주선업자(forwarder)와 중개회사(brokering company) 등이 있다. 운송인은 운송 서비스를 제공하는 자로서, 선박, 항공기, 트럭, 택배업을 운영하는 회사, 운송인 역할을 하는 운송주선업자(forwarder)와 중개회사(brokering company) 등이 있다.The users of the Internet logistics freight market can be largely divided into shippers and carriers. Shippers are those who provide transportation services, such as trading companies, forwarders and brokering companies serving as shippers. have. Carriers are providers of transportation services, such as ships, aircraft, trucks, companies that operate couriers, forwarders and brokering companies that act as carriers.
인터넷 물류 운임시장을 이용하고자 하는 화주 또는 운송인은 물류 운임시장홈페이지를 방문하여 회원등록 사항을 입력하면서 회원으로 등록한다. 이때, 웹서버에서는 회원으로 등록하고자 하는 이용자들에게 이용약관을 알려주고, 이에 동의하여야 회원 등록이 가능하다.Shippers or carriers who wish to use the Internet logistics freight market shall visit the logistics freight market homepage and register as members while entering membership registration details. At this time, the web server informs users of the terms of use to be registered as a member, and agrees to this in order to register a member.
웹서버(100)에 접속된 일반 경매 시스템(111)은 화주가 운송할 물건을 경매에 등록하고 운송인이 입찰에 참여하는 형식의 일반 경매를 관할한다. 일반 경매 부문은 9가지로 분류할 수 있는 바, 이는 국제운송 해운 컨테이너 FCL, 국제운송 해운 컨테이너 LCL, 국제운송 해운 컨테이너 S/C, 국제운송 해운 벌크 Part, 국제운송 해운 벌크 Full, 국제운송 항공화물, 국제운송 Sea & Air, 국내운송 트럭, 국내운송 택배이다. 즉, 화주는 위에서 언급한 9가지 부문 중 한 부문을 선택하여 경매에 등록하고, 운송인은 경매에 참여한다. 운송인이 경매에 참여하는 방법은 3가지인 바, 경매 진행중인 모든 경매화물에 참여하는 방법, 입찰 참여 희망 구분 화물만에 참여하는 방법, 주어진 조건 구분 화물에만 참여하는 방법 등이 있다. 일반 경매 처리과정은 도 2를 참조하면서 상세하게 후술하기로 한다.The general auction system 111 connected to the web server 100 manages general auctions in which a shipper registers goods to be transported in an auction and a carrier participates in a bid. The general auction category can be classified into nine categories: international shipping container FCL, international shipping container LCL, international shipping container S / C, international shipping bulk part, international shipping bulk full, international air cargo , International shipping Sea & Air, domestic trucking, domestic shipping. That is, the shipper selects one of the nine categories mentioned above to register for the auction and the carrier participates in the auction. There are three ways in which a carrier can participate in an auction: participate in all auction cargoes in the auction, participate in bidding only classified cargoes, and participate only in a given cargo. General auction processing will be described later in detail with reference to FIG.
웹서버(100)에 접속된 그룹경매 시스템(112)은 여러 명의 화주가 함께 물건을 경매에 등록하고 운송인이 입찰에 참여하는 그룹 경매를 관할한다. 이러한 그룹 경매는 한 화주가 가지는 화물이 많지 않을 경우 도착지가 같은 다른 화주와 함께 경매에 등록하기 때문에 비용절감의 효과가 있다. 그룹 경매의 여부는 화주가 물건을 경매에 등록할 때의 선택 사항이며, 모두 5 부문에서 그룹 경매가 가능하다. 즉, 국제운송 해운 컨테이너 FCL, 국제운송 해운 컨테이너 S/C, 국제운송 항공화물, 국제운송 Sea & Air, 국제운송 해운 벌크 Part 부문에서 그룹 경매가 가능하다.The group auction system 112 connected to the web server 100 manages group auctions in which a plurality of shippers register items together in an auction and a carrier participates in the auction. Such group auctions are cost effective because if a shipper does not have a lot of cargo, the group auction is registered with another shipper of the same destination. Group auctions are optional when a shipper registers an item for auction, and group auctions are available in all five categories. In other words, group auctions are possible in the international shipping container FCL, international shipping container S / C, international shipping air cargo, international shipping sea & air, and international shipping bulk parts.
웹서버(100)에 접속된 역경매 시스템(113)은 운송인이 자신의 운송수단에 대하여 화주들에게 경매를 신청하는 역경매를 관할한다. 운송수단을 소유한 운송인은 4가지 부문에 대하여 역경매를 등록할 수 있는 바, 국제운송 해운 컨테이너 Open Space, 국제운송 해운 벌크 Part Open Space, 국내운송 트럭, 국내운송 택배 부문에서 역경매를 등록한다. 운송인은 위에서 언급한 4가지 부문 중 한 부문을 선택하여 역경매를 신청하고, 화주는 역경매에 참여한다. 이때, 화주가 역경매에 참여하는 방법은 3가지인데, 모든 역경매 진행 중인 운송도구에 참여하는 방법, 입찰참여 희망구분 운송도구에 참여하는 방법, 주어진 조건구분 운송도구에 참여하는 방법 등이 있으며, 3가지 방법 중 한가지를 선택하여 입찰에 참여하게 된다. 이러한 역경매 방법은 도 3을 참조하면서 상세하게 후술하기로 한다.The reverse auction system 113 connected to the web server 100 is responsible for the reverse auction in which the carrier requests auctions to the shippers for his vehicle. Carriers who own a vehicle can register reverse auctions for four categories: they register reverse auctions in the international shipping container open space, international shipping bulk part open space, domestic transport trucks and domestic courier services. The carrier chooses one of the four categories mentioned above to apply for reverse auctions, and the shipper participates in reverse auctions. At this time, there are three ways in which the shipper participates in reverse auctions, including participating in all reverse auction vehicles, participating bidding vehicles, and participating conditions. You will be asked to choose one of two ways to enter the bid. This reverse auction method will be described later in detail with reference to FIG. 3.
인터넷 물류 운임시장에 회원으로 가입한 이용자(화주, 운송인) 정보와, 이용자가 신청한 일반 경매, 그룹 경매, 역경매 정보 및 이용자가 입찰에 참여한 정보는 이용자 데이터베이스(121)에 저장된다.The user (shipper, carrier) information, the general auction, group auction, reverse auction information, and the information that the user participated in the bid are registered in the Internet logistics freight market as a member is stored in the user database 121.
이용자 관리 정보 시스템(131)은 이용자인 화주와 운송인이 회원 등록하면서 작성하는 개인 정보 및 사업자 정보를 관리하여 이용자 데이터베이스(121)에 저장한다. 회원에 가입한 이용자들은 로그인을 통해 경매에 참여할 수 있는 권한이 부여되는데, 이용자 관리 정보 시스템(131)은 이용자들이 로그인할 때 입력하는 식별자와 비밀번호가 이용자 데이터베이스(121)에 저장된 내용과 일치하는 지를 확인하여 경매 참여 권한을 부여한다.The user management information system 131 manages personal information and business information created by a shipper who is a user and a carrier while registering for membership and stores them in the user database 121. Users who have joined the membership are authorized to participate in the auction through login. The user management information system 131 checks whether the identifier and password entered when the users log in match the contents stored in the user database 121. Confirm and give permission to participate in the auction.
경매 내역 시스템(132)은 화주가 신청 중인 경매 내역을 분류/분석하여, 해당 화주가 로그인하면 화주의 화면에 게시판 형식으로 표시한다.The auction history system 132 classifies / analyzes the auction history that the shipper is applying for, and displays the bulletin board form on the shipper's screen when the shipper logs in.
경매 등록 시스템(133)은 화주가 화물을 경매에 등록할 때, 화주로 하여금 출발지와 도착지, 화물의 수량 및 위험요소, 운송경로 등을 입력하도록 하고, 그룹 경매 참여 여부를 등록하도록 한다. 화주가 화물을 경매에 등록하면, 시장운임이 실시간으로 검색된다.The auction registration system 133 allows the shipper to enter the origin and destination, the quantity and risk of the cargo, the route of transportation, etc., when registering the cargo in the auction, and register whether or not to participate in the group auction. When a shipper registers a cargo at an auction, market fares are retrieved in real time.
거래 정보 시스템(134)은 이용자가 로그인하면 해당 이용자(화주 또는 운송인)의 경매 정보와 입찰 참여정보를 표시하는 바, 과거의 거래 정보와 현재 진행중인 경매 및 완료된 거래 정보를 화면에 표시한다. 이 거래 정보 시스템(134)을 통하여 경매의 낙찰 여부 및 경매의 입찰 정보를 알 수 있다.When the user logs in, the transaction information system 134 displays auction information and bid participation information of the user (shipper or carrier). The transaction information system 134 displays past transaction information, current auctions, and completed transaction information on the screen. Through the transaction information system 134, it is possible to know whether the auction is successful or auction information of the auction.
입찰 등록 시스템(135)은 화주의 경매 등록에 따라 운송인의 입찰 참여가 이루어진다. 운송인이 원하는 경매에 입찰이 가능하며 최저가의 금액을 조회 검토 후 운송인이 입찰금액을 결정할 수 있다. 입찰 내역 시스템(136)은 운송인이 로그인하면 이용자 데이터베이스를 검색하여, 해당 운송인의 입찰에 참여한 내역을 게시판 형식으로 표시한다.The bid registration system 135 participates in the bidding of the carrier according to the shipper's auction registration. You can bid at the auction you want, and after checking the lowest price, the carrier can decide the bid amount. The bidding history system 136 searches the user database when the carrier logs in, and displays the details of participation in the bidding of the carrier in a bulletin board format.
정보 분석 시스템(141)은 관리자(정보 제공자)가 전세계의 운송 운임과 관련정보를 분석하여 입력한다. 관리자는 각 나라 및 지역별 관리자로 나뉘어지며, 이 관리자들은 해당 지역의 운임정보를 제공한다.The information analysis system 141 analyzes and inputs transportation fare and related information around the world by a manager (information provider). Managers are divided into managers for each country and region, who provide freight information for the region.
정보 내용 분류 시스템(142)은 각 경매 및 입찰 내역에 따른 전세계의 실시간 운임을 자체 분석하여 최고가와 최저가를 분류하고 최적의 운임을 화주와 운송인에게 보여준다. 이용자 분석 시스템(151)은 이용자(화주 또는 운송인)의 일반 경매와 그룹 경매, 역경매의 참여 내용을 분석하고 각 정보를 과거와 현재, 진행중인 거래로 분류한다.The information content classification system 142 analyzes the real-time fare of the world according to each auction and bidding history, classifies the highest price and the lowest price and shows the best fare to the shipper and the carrier. The user analysis system 151 analyzes the contents of participation of general auctions, group auctions, and reverse auctions of users (shippers or carriers) and classifies each information into past, present, and ongoing transactions.
이메일 발송 시스템(152)은 이용자들에게 메일을 송부하는 역할을 수행한다. 즉, 새로운 이용자가 회원으로 등록했을 때 이용자 데이터베이스를 참조하여 회원 등록 메시지를 메일로 발송한다. 화주가 일반 경매 및 그룹 경매에 등록했을 때에는 화주가 일반 경매 및 그룹 경매에 등록한 내역을 운송인에게 메일로 발송한다. 운송인이 입찰에 참여했을 때에는 해당 화주에게 운송인의 입찰 내역을 메일로 발송한다. 경매 마감일이 되면 화주에게 최저가 입찰 내역을 메일로 발송한다. 화주가 입찰을 승인했을 때에는 해당 운송인에게 화주의 입찰 승인을 메일로 발송한다. 운송인이 역경매에 등록했을 때에는 등록된 내역을 화주에게 메일로 발송한다. 거래가 종결되었을 때에는 해당 운송인에게 수수료 청구 내역을 메일로 발송한다.The email sending system 152 serves to send mail to the users. That is, when a new user registers as a member, the member registration message is sent by e-mail referring to the user database. When a shipper registers for a general auction or a group auction, the shipper will send an email to the carrier. When the carrier participates in the bid, the shipper will send the carrier's bid details by e-mail. When the auction deadline, the lowest bidder will be mailed to the shipper. When the shipper approves the bid, the shipper will send the shipper approval mail. When the carrier registers for reverse auction, the registered details will be sent to the shipper by e-mail. When the transaction is closed, the carrier will mail the fee details to the carrier.
도 2는 일반 경매 처리과정을 도시한 흐름도이다. 이하에서는 도 2를 참조하면서 일반 경매 처리과정을 설명한다.2 is a flowchart illustrating a general auction process. Hereinafter, a general auction process will be described with reference to FIG. 2.
회원으로 등록한 화주가 로그인한 후 '일반경매등록'을 클릭하면(S11), 일반경매 화물 운송이 가능한 부문들이 화면에 표시된다. 즉, 일반경매 화물 운송은 국제운송 해운 컨테이너 FCL, 국제운송 해운 컨테이너 LCL, 국제운송 해운 컨테이너 S/C, 국제운송 해운 벌크 Part, 국제운송 해운 벌크 Full, 국제운송 항공화물, 국제운송 Sea & Air, 국내운송 트럭, 국내운송 택배 부문 등 모두 9개의 부문에서 행해질 수 있으며, 일반경매를 신청한 화주가 위의 9개 부문 중 한 부문을 선택한다(S12). 여기서는 9개의 부문으로 설명하고 있으나, 본 발명의 범위는 이에 한정되지는 않는다. 또한, 화주는 출발지와 도착지, 화물의 수량 및 위험요소, 운송경로 등을 입력한 다음, 경매화물을 등록한다(S13).When the shipper registered as a member logs in and clicks 'regular auction registration' (S11), sectors capable of transporting general auction freight are displayed on the screen. In other words, general auction freight transportation is international shipping container FCL, international shipping container LCL, international shipping container S / C, international shipping bulk part, international shipping bulk full, international shipping air cargo, international shipping sea & air, Domestic transport trucks and domestic delivery parcels can all be conducted in nine sectors, and shippers who apply for general auctions select one of the nine sectors (S12). Although described in nine sections here, the scope of the present invention is not limited thereto. In addition, the shipper enters the origin and destination, the quantity and risk of the cargo, the transport route, and then registers the auction cargo (S13).
이때, 화주가 선택한 부문이 국제운송 해운 컨테이너 FCL, 국제운송 해운 컨테이너 S/C, 국제운송 해운 벌크 Part, 국제운송 Sea & Air 중 하나이고 화주의 화물이 일반 드라이(dry) 화물이면, 그룹 경매의 등록이 가능하다. 화주가 그룹 경매를 승인하면 이 경매는 그룹 경매로 자동 분류된다.In this case, if the shipper's selected sector is one of the international shipping container FCL, the international shipping container S / C, the international shipping bulk part, the international shipping sea & air, and the shipper's cargo is general dry cargo, Registration is possible. If a shipper approves a group auction, it is automatically classified as a group auction.
화주가 최종적으로 경매등록을 승인하면 감사 메시지와 더불어 화주의 경매 등록 화물내역이 재정리되어, 경매 번호(auction #)와 함께 화물 내역 및 경매 내역이 경매 등록자의 화면에 표시된다(S14). 경매 등록자는 화면에 표시되는 화물 내역과 경매 내역이 자신이 입력한 내용과 일치하면 경매등록을 최종 승인하고, 일치하지 않으면 틀린 내용을 수정한 다음 최종 승인한다(S15, S16).When the shipper finally approves the auction registration, the shipper's auction registration freight history is rearranged along with an audit message, and the freight details and auction details are displayed on the screen of the auction registrant along with the auction number (Auction #) (S14). The auction registrant finally approves the auction registration if the cargo details and auction details displayed on the screen match the contents entered by the auction.
이와 같은 과정을 통해 등록된 일반경매 화물들의 상세 내역은 데이터베이스에 축적, 분석된다.Through this process, the details of general auction cargoes registered are accumulated and analyzed in the database.
회원으로 등록한 운송인이 본 발명에 따른 인터넷 물류 운임시장 홈페이지에 입장하여 '입찰참여'를 요청하면(S17), 회원 운송인의 입찰 참여 '진행 중' 현황이 조회되어 운송인의 화면에 표시된다(S18). '진행 중' 현황에는 경매 번호와, 경매 마감일, 출발 예정일, 출발지, 도착지, 화물구분, 화물량, 입찰건수 등의 정보가 포함된다. 또한, 동일 화면에서 각 필드별로 소트(sort) 가능하도록 하여, 운송인이 필요한 사항을 용이하게 찾아볼 수 있도록 한다.When the carrier registered as a member enters the Internet logistics freight market homepage according to the present invention and requests 'bid participation' (S17), the member's bid participation 'in progress' status is inquired and displayed on the screen of the carrier (S18). . The 'in progress' status includes auction number, auction closing date, departure date, departure place, destination, cargo classification, cargo volume, and bid numbers. In addition, it is possible to sort by each field in the same screen, so that the carrier can easily find the necessary matter.
운송인이 아직까지 마감되지 않은 입찰에 참여하기 위하여 경매등록 정보를 조회할 수 있는데, 모든 경매화물과; 항로별, 화물량별, 차량별, 권역별 경매 화물과; 주어진 조건에 따른 경매 화물 중 하나를 선택하면, 선택된 경매 화물 내역이 정리되어 표시된다.The carrier may query the auction registration information in order to participate in a bid that has not yet closed, including all auction freight; Auction cargo by route, cargo volume, vehicle, and regional area; If you select one of the auction cargoes according to the given conditions, the selected auction cargo details are displayed.
화면에 표시되는 경매 화물 중 운송인이 입찰에 참여하기를 희망하는 경매 번호를 클릭하면, 화주가 입력한 경매 화물의 상세 내역과 지금까지 입찰에 참여한 운송인들의 희망 운임(입찰 조건 등)이 운송인의 화면에 표시된다. 운송인이 해당 경매 화물에 대해 입찰 의향이 있으면 경쟁력있는 희망 운임(입찰 조건 등)을 입력하고 입찰참여를 승인한다(S19). 입찰에 참여하고 낙찰을 희망하는 운송인들은 화면에 표시된 입찰 조건을 수시로 조회하고 계속하여 경쟁력있는 희망 운임을 제시하면서 입찰참여를 승인함으로써, 경쟁 입찰에 참여할 수 있다.If you click on the auction number that the carrier wishes to participate in the auction among the auction cargoes displayed on the screen, the details of the auction cargo entered by the shipper and the carrier's desired fare (bidding conditions, etc.) so far are displayed on the carrier's screen. Is displayed. If the carrier is willing to bid on the auction cargo, enter a competitive desired fare (bidding conditions, etc.) and approve the bid participation (S19). Carriers who participate in bidding and wish to win the bidding may participate in the competitive bidding by frequently checking the bidding conditions displayed on the screen and approving bidding while continuously presenting a competitive desired fare.
자신의 화물을 일반 경매에 등록한 화주가 경매 진행 현황에 대한 정보를 요청하면, 화주가 등록한 경매 건들의 '진행 중' 현황이 화면에 표시된다. 이 '진행 중' 현황에는 경매 번호와, 경매 마감일, 출발 예정일, 출발지, 도착지, 화물 구분, 화물량, 입찰건수 등의 정보가 포함된다. 그 밖에 '종료'된 경매 건들의 현황, '예약'된 경매 건들의 현황, 지금까지 신청했던 모든 경매 건들의 현황(진행 중, 종료, 예약된 경매 건들을 모두 포함)을 알 수 있다.When a shipper who registers his cargo in a general auction requests information on the auction progress, the 'in progress' status of the auctions registered by the shipper is displayed on the screen. This 'in progress' status includes auction number, auction deadline, scheduled departure date, departure place, destination, cargo classification, cargo volume, and bid numbers. In addition, you can see the status of 'closed' auctions, the status of 'reserved' auctions, and the status of all auctions that have been applied so far (including in-progress, termination and scheduled auctions).
화면에 표시되는 '진행 중' 경매 건들의 현황 화면에서 화주가 경매 번호를 클릭하면, 이 건에 대해 입찰에 참여한 운송인명, 입찰 운임, 운송일수, 운송 방법 등이 실시간으로 화면에 표시된다. '종료' 경매 건들의 현황 화면에서 경매 번호를 클릭하면, 경매 마감일이 지난 건에 대해 운송인의 응찰 내용이 화면에 표시된다. '예약' 경매 건들의 현황 화면에서 경매번호를 클릭하면 화주가 입찰을 승인하여 부킹(booking)된 건들이 조회된다.When the shipper clicks the auction number on the status screen of the 'in progress' auctions displayed on the screen, the name of the carrier participating in the bidding, the bid fare, the number of days of transport, and the method of transportation are displayed on the screen in real time. When the auction number is clicked on the status screen of 'end' auctions, the carrier's response is displayed on the screen for the past auction deadline. When the auction number is clicked on the status screen of 'reserved' auctions, the owners approve the bidding and the booked cases are inquired.
화주는 '종료' 경매 건들에 대해 위와 같은 방법으로 파악되는 상세 입찰내역을 검토하여, 경매 마감일 후에 자신에게 적합한 운송인을 지정, 낙찰시킨다(S20, S21). 이때, 감사의 메시지와 함께 지정 운송인이 입찰 운임에 해당 화물의 운반을 위해 접촉할 것이라는 메시지가 화면에 표시되고, 동시에 낙찰된 운송인에게는 이메일을 통해 낙찰 사실이 자동으로 전송된다. 동시에 운송인에게 적용 수수료가 자동으로 청구된다.The shipper reviews the detailed bidding contents identified in the above manner for the 'end' auctions, and assigns and bids the carrier suitable for him after the auction deadline (S20, S21). At this time, a message indicating that the designated carrier will contact the bidding freight to carry the corresponding cargo is displayed on the screen, and at the same time, the successful bidder is automatically transmitted to the bidder by e-mail. At the same time the carrier is automatically charged an application fee.
입찰에 참여하였던 운송인은 자신이 참여한 경매 건들을 조회할 수 있는데, 운송인이 인터넷 물류 운임시장 홈페이지에 입장하여, 입찰 경매 현황에 대한 조회 요청을 하면, 운송인이 입찰 참여한 건들의 '진행 중' 현황이 경매 번호, 경매 마감일, 출발 예정일, 출발지, 도착지, 화물 구분, 화물량, 입찰건수 등의 정보를 포함하며 화면에 표시된다. 이때, 운송인은 '진행 중' 경매 건들의 동일 경매 번호에 대해 낙찰을 받기 위해 재응찰할 수 있다. 운송인이 입찰에 참여한 건들의 경매 진행과정과 결과를 파악하기 위해 '진행 중', '종료', '낙찰', '전체' 중 하나의 부문을 선택하면, 해당 부문에 대한 내역이 정리되어 화면에 표시된다.Carriers who participated in the auction can check the auctions they participated in. When the carrier enters the Internet logistics freight market homepage and requests inquiry about the bid auction status, the 'in progress' status of the cases in which the carrier participated in the bidding is displayed. The auction number, auction deadline, scheduled departure date, departure place, destination, cargo classification, cargo volume, bid number, etc. are displayed on the screen. At this time, the carrier may re-bid to win the same auction number of 'in progress' auction cases. If the carrier selects one of 'in progress', 'end', 'successful bidding', or 'all' in order to understand the auction progress and results of the bidders, the details of the relevant sectors are arranged on the screen. Is displayed.
즉, '종료' 부문을 선택하면 경매 마감일이 지났으나, 낙찰되지 않은 건들의 내용이 표시된다. '낙찰' 부문을 선택하면 경매 마감일이 지나고 낙찰된 건들의 내용이 표시된다. '전체' 부문을 선택하면 운송인이 입찰에 참여한 '진행 중', '종료', '낙찰' 부문의 모든 건들이 화면에 표시된다.In other words, if you select the 'end' section, the auction deadline, but not successful bids are displayed. If you select the 'Bidding' section, the auction deadline is displayed and the contents of the winning bids are displayed. Selecting the 'All' sector will display all cases in the 'in progress', 'close' and 'successful' categories where the carrier participated in the bidding.
운송인은 자신이 낙찰되면 해당 화주와 오프라인을 통해 업무 연락을 취하여 화물 운송을 도모하며, 이로써 일반 경매가 종료된다.When the carrier wins the bid, the carrier will contact the shipper via off-line business to transport the cargo, thereby ending the general auction.
도 3은 역경매 처리과정을 도시한 흐름도이다. 이하에서는 도 3을 참조하여 역경매 처리과정을 설명한다.3 is a flowchart illustrating a reverse auction process. Hereinafter, the reverse auction process will be described with reference to FIG. 3.
회원으로 등록한 운송인이 로그인을 통해 인터넷 물류 운임시장에 입장한 후, 역경매 등록을 요청한다(S31). 이때, 자신이 역경매에 등록하고자 하는 운송도구에 해당하는 4개의 부문(국제운송 해운 콘테이너 오픈 스페이스(Open Space), 국제운송 해운 벌크 Part 오픈 스페이스(Open Space), 국내운송 트럭, 국내운송 택배) 중 하나의 부문을 선택한다(S32). 여기서는 4개의 부문으로 설명하고 있으나, 이에 한정되지는 않는다. 아울러, 운송도구 내역을 입력하여 역경매 등록을 요청한다(S33). 그러면, 감사 메시지와 함께 운송인이 역경매 등록한 운송도구의 내역이 재정리되어 화면에 표시된다. 이때 경매 번호(auction#)가 부여되어 함께 표시된다(S34). 운송인은 화면에 표시되는 운송도구 내역과 자신이 입력한 내용이 일치하는 지 정오를 체크하고, 맞으면 역경매 등록을 승인하고 틀리면 해당 내용을 수정한 후 역경매 등록을 승인한다(S35, S36).After the carrier registered as a member enters the internet logistics freight market through a login, he requests a reverse auction registration (S31). At this time, among the four categories (International Shipping Container Open Space, International Shipping Shipping Bulk Part Open Space, Domestic Transportation Truck, Domestic Transportation Courier) corresponding to the transportation tool that he wants to register in reverse auction. One sector is selected (S32). Although described in four sections here, it is not limited thereto. In addition, the request for reverse auction registration by entering the details of the transport (S33). Then, along with the audit message, the details of the transport tool registered by the carrier for reverse auction are rearranged and displayed on the screen. At this time, the auction number (auction #) is given and displayed together (S34). The carrier checks at noon if the details of the vehicle displayed on the screen match the contents inputted by him, and if it is correct, approves the reverse auction registration, if it is wrong, corrects the contents, and approves the reverse auction registration (S35, S36).
이렇게 역경매 등록된 운송도구의 내역은 데이터베이스에 축적, 분석되어 활용된다.The details of the transport tool registered as reverse auction are accumulated and analyzed in the database and utilized.
회원으로 등록한 화주가 로그인 후 '입찰참여'를 요청하면(S37), 화주가 과거에 입찰에 참여한 건의 '진행 중' 현황이 경매 번호, 경매 마감일, 출발 예정일, 출발지, 도착지, 운송도구 구분, 운송량, 입찰건수 순서대로 자동으로 표시된다. 화주는 자신이 입찰에 참여하기 위한 사전 준비자료를 얻기 위해 현재 역경매 진행 중인 운송도구들을 조회할 수 있는데, 3개의 부문으로 나누어 모든 역경매 운송도구; 입찰에 참여하기를 위하는 항로, 운송량, 차량, 권역별 운송도구; 주어진 조건에 따른 운송도구에 대한 조회 요청을 하면, 이에 해당하는 운송도구 내역이 화면에 정리되어 표시된다.If a shipper registered as a member asks for 'bid participation' after logging in (S37), the 'in progress' status of the shipper who participated in the auction in the past is indicated by auction number, auction deadline, departure date, departure place, destination, vehicle classification, and transport volume. , Bids are automatically displayed in order. The shipper can view the current reverse auction vehicles in order to obtain preliminary data for the bidding, including all reverse auction vehicles; Routes, transport volume, vehicles, regional transport tools to participate in the bidding; If you make an inquiry request for a vehicle according to a given condition, the corresponding vehicle details are displayed on the screen.
이 중에서 화주가 입찰에 참여하기를 위하는 경매 번호를 클릭하면 당해 운송인이 입력한 운송도구의 상세 내역이 화면에 표시된다(S39). 화주가 이 운송도구에 대해 입찰에 참여하기를 원할 경우에는 희망 운임과 입찰 조건 등을 입력한 다음 입찰 참여를 승인한다(S40). 이때, 다른 화주의 입찰 내역이 함께 표시되기 때문에 낙찰을 위하여 보다 높은 희망 운임과 조건을 제시하면서 경쟁 입찰에 참여하게 된다. 또한, 화주는 입찰 참여 후에도 경매가 '진행 중'인 기간에는 다른 화주들의 입찰 내역을 조회하면서 낙찰을 위하여 재입찰 신청을 할 수도 있다.If the shipper clicks the auction number to participate in the bidding, the details of the transportation tool entered by the carrier are displayed on the screen (S39). If the shipper wants to participate in the bidding for the transportation tool, enter the desired fare and the bidding conditions, and then approve the bidding (S40). At this time, since the bidding details of other shippers are displayed together, they participate in the competitive bidding while presenting higher desired fare and conditions for successful bidding. In addition, the shipper may apply for re-bidding for a successful bid while inquiring details of bids of other shippers while the auction is 'in progress' even after the bidding participation.
역경매를 신청한 운송인은 인터넷 물류 운임시장에 입장하여 자신이 등록한 역경매의 진행현황을 파악할 수 있는데, 먼저 해당 운송인이 과거 역경매 신청한 건의 '진행 중' 현황이 자동으로 표시된다. 운송인은 자신의 역경매 건에 대해 현재 진행과정과 결과를 파악할 수 있는데, 위에서 설명하였던 '진행 중' 현황에 현재 진행과정이 표시되고, '종료'와 '예약' 현황에는 종료된 경매 결과가 표시된다. 화면에 표시되는 '진행 중' 경매 현황에서 경매 번호를 클릭하면 신청한 역경매 운송도구에 대해 입찰에 참여한 화주명, 입찰운임 등이 실시간으로 표시된다. 화면에 표시되는 '종료' 경매 현황에서 경매 번호를 클릭하면 경매 마감일이 지난 건에 대해 화주별 입찰 현황을 조회할 수 있다. '예약' 경매 현황에서 경매 번호를 클릭하면 운송인이 입찰 승인하여 운송도구가 부킹(booking)된 현황을 조회할 수 있다. 또한, 운송인이 자신이 등록한 모든 경매 정보를 조회하고자 원할 경우에는 '전체' 경매 현황을 표시할 수도 있다.Carriers applying for reverse auctions can enter the Internet logistics freight market and check the progress of their registered reverse auctions. First, the 'in progress' status of the previous reverse auction application is automatically displayed. Carriers can track the current progress and results of their reverse auctions, with the current progress displayed in the 'in progress' state described above, and the closed auction results in the 'end' and 'reservation' status described above. . If you click on the auction number in the 'in progress' auction status displayed on the screen, the name of the shipper who participated in the bidding for the reverse auction transport tool, bidding fare, etc. are displayed in real time. If you click the auction number in the 'end' auction status displayed on the screen, you can search the bidding status by shipper for the past auction deadline. If you click on the auction number in the 'booking' auction status, the carrier can approve the bid and search the status of the booking of the transportation tool. In addition, if the carrier wants to inquire all auction information registered by the carrier may display the 'all' auction status.
운송인은 경매 마감일이 지난 '종료' 역경매 운송도구에 대해 화주별 입찰 내역을 검토하여 가장 적합한 화주를 지정하여 입찰 승인을 한다(S40, S41). 이때, 감사의 메시지와 함께 운송인에게 낙찰된 화주의 프로파일(profile)을 보여주며 해당 운송도구의 부킹(booking)을 확인하기 위해 화주를 접촉하라는 메시지를 화면에 표시한다. 또한, 낙찰된 화주에게는 입찰 승인 내용의 메시지가 이메일을 통해 자동으로 전송된다. 동시에 운송인에게 적용 수수료가 자동으로 청구된다.The carrier reviews the bidding by shipper for the 'end' reverse auction vehicle after the auction deadline, and designates the most suitable shipper and approves the bidding (S40, S41). At this time, the message of the auditor shows the successful shipper's profile to the carrier and displays a message asking the shipper to contact the shipper to confirm the booking of the transportation tool. In addition, the successful owner is automatically sent a message of the bid approval via e-mail. At the same time the carrier is automatically charged an application fee.
역경매에 입찰한 화주도 인터넷 물류 운임시장에 입장하면, 자신이 입찰한 경매의 진행 현황을 파악할 수 있다. 즉, 화주가 입찰 경매 진행현황에 대한 조회를 요청하면, 화주가 과거 입찰에 참여하였던 '진행 중' 현황이 자동으로 정리되어 표시된다. 화주는 모두 4개의 부문(진행 중, 종료, 낙찰, 전체) 중 하나를 선택할 수 있으며, 화주가 하나의 부문을 선택하면 이에 해당하는 내역이 정리되어 표시된다. 즉, 화주가 '낙찰' 부문을 선택하면 자기가 참여한 역경매 건에 대해 낙찰된 결과가 표시되며, '종료' 부문을 선택하면 자기가 참여하였으나 낙찰되지 아니한 경매 건들이 표시된다. '전체' 부문을 선택하면 위의 '진행 중', '낙찰', '종료' 부문의 모든 경매 건들이 모두 표시된다.Shippers who bid on reverse auctions can also track the progress of their auctions by entering the Internet logistics freight market. That is, when a shipper requests an inquiry about the bidding auction progress status, the 'in progress' status in which the shipper participated in the past bidding is automatically arranged and displayed. The shipper can select one of four categories (in-progress, end, auction, total), and when the shipper selects a section, the corresponding details are displayed. In other words, if the owner selects the 'Bidding' category, the result of the winning bid is displayed for the reverse auction. Selecting the 'All' section will display all the auctions in the 'In Progress', 'Buy' and 'End' sections above.
화주가 이렇게 입찰진행, 응찰결과, 낙찰현황 등을 파악하고 그 운송도구 내역을 파악한 다음, 낙찰된 건에 대해서는 해당 운송인과 오프라인에서 업무 연락을 취하여 원활한 화물 운송이 이루어지도록 하며 이로써 역경매가 종료된다.In this way, the shipper grasps the bidding progress, the bidding result, the successful bidding status, and the details of the transportation tool, and then, in case of the successful bidding, contacts the carrier with the off-line business for smooth freight transportation, thereby ending the reverse auction.
다음, 그룹 경매 처리과정을 설명하면 다음과 같다.Next, the group auction process will be described.
회원으로 등록한 화주가 로그인을 통해 인터넷 물류 운임시장에 입장하여, 그룹 경매 등록을 클릭하고 자신이 화물 운송에 해당하는 부문을 선택한다. 그룹 경매는 5개의 부문에서 가능한 바, 그 부문은 국제운송 해운 컨테이너 FCL, 국제운송 해운 컨테이너 S/C, 국제운송 항공화물, 국제운송 Sea & Air, 국제운송 벌크 Part이다. 그러나, 이에 한정되지는 않는다.The registered shipper enters the Internet logistics freight market by logging in, clicks on the group auction registration and selects the sector corresponding to the freight transportation. Group auctions are available in five categories: International Shipping Container FCL, International Shipping Container S / C, International Air Freight, International Sea & Air, and International Bulk. However, it is not limited to this.
그러면 해당 부문의 모든 그룹 경매 등록 건들의 '진행 중' 내역이 경매 번호, 경매 마감일, 출발 예정일, 출발지, 도착지, 화물구분, 화물량, 입찰건수 순서로 정리되어 자동으로 보여진다. 이 중에서 화주는 화물의 운송조건(출발지, 도착지, 출발 예정일, 경매 마감일)에 일치하는 경매 번호를 클릭하고, 자신이 그룹 경매에 등록하고자 하는 화물 정보를 입력한다. 그러면 감사 메시지와 함께 경매 번호가 부여되며, 화주로 하여금 입력사항을 확인하도록 한다.The 'in progress' history of all group auction registrations in the sector is then automatically displayed in the order of auction number, auction deadline, departure date, origin, destination, cargo classification, cargo volume, and bid numbers. Among these, the shipper clicks the auction number corresponding to the freight conditions (departure, destination, scheduled departure date, auction deadline), and enters the cargo information he wishes to register in the group auction. This will give you an auction number along with a thank you message and have the shipper confirm your entry.
그러나, 화주가 '진행 중' 경매 내역에서 자신의 운송조건에 부합하는 화물을 찾지 못할 경우에는 일반 경매 신청하여, 일반 경매에 등록한다. 일반 경매 신청 중 그룹 경매 신청 여부를 결정할 수 있다. 이때, 그룹 경매 대상이 되는 화물은 일반 드라이(dry) 화물이며, 미국 수출입 화물과 위험품이나 냉동화물은 그룹 경매 대상이 되지 않는다. 이렇게 그룹 경매 신청 화물은 데이터베이스에 축적, 분석되어 활용되어진다.However, if the shipper does not find any cargo in his 'in progress' auction detailing his / her terms of transport, he or she may apply for a general auction and register for the general auction. It is possible to decide whether to apply for group auction during the general auction application. At this time, the cargo that is subject to the group auction is a general dry cargo, US import and export cargo and dangerous goods or frozen cargo is not eligible for the group auction. Thus, group auction cargo is accumulated and analyzed in the database.
이렇게 그룹 경매로 등록된 화물에 대한 화주의 입찰 참여와 입찰과정에 대한 조회, 및 낙찰에 대한 조회는 일반 경매 처리과정과 동일하다. 그러나, 그룹 경매의 경우 낙찰은 경매 마감 후 최저운임 응찰 운송인이 자동 낙찰된다. 또한, 낙찰 내용과 결과는 경매 마감 즉시 화주와 운송인에게 이메일로 자동 전송된다.In this way, the bidding participation, inquiry about bidding process, and winning bid for cargo registered as a group auction are the same as general auction processing. However, in the case of group auctions, the successful bidder will be automatically bidder after the auction closes. In addition, winning bids and results will be automatically emailed to shippers and carriers upon auction closing.
위에서 양호한 실시예에 근거하여 이 발명을 설명하였지만, 이러한 실시예는 이 발명을 제한하려는 것이 아니라 예시하려는 것이다. 이 발명이 속하는 분야의 숙련자에게는 이 발명의 기술사상을 벗어남이 없이 위 실시예에 대한 다양한 변화나 변경 또는 조절이 가능함이 자명할 것이다. 그러므로, 이 발명의 보호범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 한정될 것이며, 위와 같은 변화예나 변경예 또는 조절예를 모두 포함하는 것으로 해석되어야 할 것이다.While the invention has been described above based on the preferred embodiments thereof, these embodiments are intended to illustrate rather than limit the invention. It will be apparent to those skilled in the art that various changes, modifications, or adjustments to the above embodiments can be made without departing from the spirit of the invention. Therefore, the protection scope of the present invention will be limited only by the appended claims, and should be construed as including all such changes, modifications or adjustments.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 투명한 경매 및 역경매 방법, 그룹경매 방법으로 운임시장을 운영하기 때문에 건전한 물류 거래 질서를 확립할 수 있고, 저렴한 물류비용으로 인하여 수출 경쟁력을 확보할 수 있으며, 공차 또는 반차 운행을 해소하고 만차 운행을 유도하여 효율성을 극대화할 수 있다.As described above, according to the present invention, since the freight market is operated by a transparent auction, reverse auction method, and group auction method, a sound logistics transaction order can be established, and export competitiveness can be secured due to low logistics cost, tolerance or half difference. The efficiency can be maximized by eliminating the operation and inducing full operation.
Claims (6)
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Cited By (4)
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