KR20010067727A - 벨크로 부착 패러글라이더 - Google Patents

Abstract

본 발명은 잘 접혀진 패러 글라이더의 캐노피내의 라이져와 하네스와의 부착을 좁은장소이거나 바람이 조금센곳에서도 혼자서 신속 정확하게 부착을 할 수 있도록 발명되었다.

본 발명에 따른 패러글라이더는, 패러글라이더의 날개에 해당하는 캐노피와, 캐노피와 비행자를 연결해주는 산줄과,산줄의 끝부분을 하나로 묶어주고있는 벨트처럼 생긴 A,B,C(또는 D)라이져와,방향을 전환할 때 필요한 브레이크 코드부로 구성된다.

또한 라이져가 꼬이거나 비틀어지지 않토록 캐노피의 앞면부에 고정해주는 벨크로 부와 A,B,C 라이져에 묶여져있는 각각의 산줄이 흐트러지거나 꼬이지 않도록 해주는 여러개의 좌우고무벨트고리로 구성된다.

Description

벨크로 부착 패러글라이더{Velcro fixation para glider}

본 발명은 레포츠 동호인들이 하늘을 날 수 있도록 제작된 패러글라이더에 관한 것이고, 보다 상세하게는 이륙을 하기위한 셋팅시 하네스와 캐노피의 결합을 용이하게 할 수 있도록 발명된 패러글라이더에 관한 것이다.

이러한 패러글라이더는 파일럿(90)이 하늘에서 자유낙하하는 저항을 최대로 높여주는 캐노피(10)와, 캐노피(10)와 파일럿(90)을 연결해주는 산줄(20)과 가늘다란 여러가지의 산줄(20)을 캐노피(10)의 상단부A라이저(30-1), 중단부B라이저(30-2), 하단부 C라이저(30-3) (경우에 따라서는 D라이져도있음)의 각 산줄(20)을 벨트로 묶어놓은 라이저 (30)부분과 패러글라이더를 파일럿(90)이 인위적으로 방향을 조절할 수 있도록 캐노피(10)의 최하단부에 산줄(20)이 연결된 브레이크 코드(40)부로 구성된다.

이와같이 구성된 종래의 패러글라이더는 파일럿(90)이 이륙을 하기 위해 캐노피(10)와 하네스(80)의 캐러비너(80-1)를 결합할 때 넓은 셋팅장을 필요로 하며 셋팅을 위해서는 여러사람이 필요하며, 더욱이 바람이 조금 세게 불어 캐노피(10)가 바람에 나부끼기라도 하면 캐노피(10)와 하네스(80)의 캐러비너(80-1)와 결합이 더욱더 어려워지게 된다. 또한 캐노피를 완전히 펼쳐놓고 결합 하다보면 바람에 의해 가느다란 산줄(20)이 나뭇가지에 걸리는등 많은 장애요소가 따른다.

이에, 본발명에 따른 라이져(30)와 하네스(80)의 캐러비너(80-1)와의,부착을 좁은장소이거나 바람이 조금 센곳에서도 혼자서 신속, 정확하게 할 수 있도록 하는 패러글라이더의 제작이 절실히 필요하게 되었다.

또한 ,캐노피(10)의 이동중 라이져(30)가 산줄(20) 사이로 자주 꼬이기 때문에 불편할 뿐만 아니라 좁은 이륙장에서 여러 사람이 모여 캐노피(10)를 완전히 펼쳐놓고 산줄(20) 및 라이져(30)를 확인해야 하는등 번거럽고 불편 함이 많았다.

이에 산줄(20)의 꼬임 흐트러짐등에서 벗어날 수 있고 좁은 이륙 공간이거나 바람이 조금 강하더라도 혼자서 신속, 정확하게 하네스(80)의 캐러비너(80-1)와 캐노피(01)의 결합이 절실히 필요하여 본 발명을 하게 되었다.

본 발명은 이와같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로 본 발명의 목적은 패러글라이더를 즐기기 위해, 캐노피(10)와 하네스(80)의 캐러버너(80-1)와 결합하는 과정에서 좁은 장소이거나 바람이 조금 강하더라도 캐노피(10)를 완전히 펼쳐 놓지 않고도 혼자서 보다 신속하고 정확하게 캐노피(10)와 하네스(80)의 캐너비너(80-1)를 결합할 수 있도록 발명되었다.

또한, 글라이더의 보관 이동시 산줄(20)의 꼬임 흐트러짐이 없도록 발명 되었다.

이와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 레포츠의 일종인 패러글라딩에 있어서 패러글라이더는 파일럿(90)의 무게를 지탱하는 날개에 해당되는 캐노피(10)와, 캐노피(10)와 파일럿(90)을 연결하는 가느다란 수십개의 선으로 이뤄진 산줄(20)과, 산줄(20)의 각부위마다 캐노피(10)의 앞부분쪽은 앞부분쪽으로 모아서 벨트처럼 묶은 A라이저(30-1)에 연결하고, 중앙부분쪽은 중앙부분쪽으로 모아서 벨트처럼 묶은 B라이저 (30-2)에 연결하고,아랫부분쪽은 아래부분쪽으로 모아서 C라이저(30-3)에 연결하는(때에 따라서는 D라이져가 있는 경우도 있다) 라이져(30)부와, 파일럿(90)이 인위적으로 방향을 조절하기 위해 캐노피(10)의 최 하단부에 산줄(20)이 연결된 브레이크 코드(40)부로 구성되며, 본발명의 핵심인 패러글라이더의 이동, 보관, 이륙을 위한 셋팅시 산줄(20)과 라이져(30)의 꼬임을 방지하기 위한 라이져(30)와 캐노피(10)의 소정위치에 탈,부착이 가능한 쌍으로된 벨크로 (50 및 60)나 스냅(50 및 60), 자석 스냅(50 및 60)을 포함 한다.

또한, 산줄(20)의 흐트러짐을 방지하기 위해, 산줄(20)을 끼울 수 있도록 발명된 고무 벨트로된 여러개의 좌,우 고무벨트 고리(70)를 포함한다.

도1은 본발명에 따른 사시도

도2는 본발명에 사용된 패러글라이더를 펼쳐놓은 사시도

도3은 본발명에 사용된 도2의 중요부분에 대한 상세도

도4는 본발명에 따른 하네스 캐러비너와 캐노피의 부착을 도시하는 사시도

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 캐노피(canopy)

20 : 산줄(suspension lines)

30 : 라이져(riser)

40 : 브레이크 코드 (brake code)

50 : 벨크로

60 : 벨크로

70 :고무벨트

80 : 하네스 (harness)

90 : 파일럿(pilot)

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명에 따른 패러 글라이러에 대해 상세하게 설명한다.

도1을 참조하면 본 발명에 따른 패러 글라이더는 캐노피(10)의 아랫면(10-3)과 윗면(10-4)사이로 바람이 들어가서 캐노피(10)의 외형을 형성하고 사이드 밴드홀(10-1)과 에어 인 테이크(10-2)에 의해 캐노피(10)의 아랫면 (10-3)과 윗면(10-4)을 팽팽하게 유지하도록하여 파일럿(90)이 입고 있는 하네스(80) 어깨띠(80-2)의 가슴부분에 부착된 캐러비너(80-1)와 캐노피(10)의 A라이져(30-1),B라이져(30-2),C라이져(30-3)로 구성된 라이져(30)로 연결된 산줄(20)에 의해 파일럿(90)이 하늘을 날 수 있도록 구성된다.

캐노피(10)를 하늘로 띄우기 전에 먼저 해야 할 일은 라이져(30)를 하네스(80)의 캐러비너(80-1)에 걸어야 하는데, 본발명에 따른 패러글라이더는 캐노피(10)를 완전히 펼쳐 놓지 않고도 캐노피(10)가 도4처럼 산줄(20)과 라이져(30)가 캐노피(10)에 정방향으로 잘 접혀진 상태애서 라이져(30)만 살며시 빼내어 하네스(80)의 캐너비너(80-1)부분에 연결할 수 있다.

본 발명에 따른 패러 글라이더는 산줄(20)과 라이져(30)가 흐트러지거나 꼬이지 않도록 하기 위해 라이져(30)하단에 벨크로(50 및 60) 또는, 스냅(50 및 60)또는, 자석스냅(50 및 60)을 부착하고, 캐노피(10)의 소정 위치에 쌍을 이룬 벨크로(50 및 60) 또는 스냅, 자석 스냅(50 및 60)을 부착하여 라이져(30)를 보관, 이동시에 고정할 수 있도록 제작되었으며 하네스(80)의 캐러비너(80-1)에 부착시 캐노피(10)를 완전히 펼쳐놓지 않고도 캐러비너(80-1)와 캐노피(10)의 결합이 가능하다.

또한, 산줄의 중간 부분이 접혀진 캐노피(10)밖으로 삐져 나오거나 흐트러지지 않도록 하기 위해 캐노피(10)의 아랫면(10-3)부분에 고무벨트로 된 고리(70)를 좌, 우측에 여러개 부착하여 산줄(20)의 흐트러짐을 완전히 방지 하였다.

이와같이 구성된, 본 발명에 따른 패러글라이더는 좁은 이륙공간이거나 바람이 조금 센곳에서도 혼자서 신속하고 정확하게 캐노피와, 하네스의 캐러비너와 연결할 수 있다.

또한 평지에서 캐노피의 산줄과 라이져 뭉치를 정방향으로 잘 접기만 하면 바람이 조금세거나 좁은 장소의 이륙장에서도 캐노피를 완전히 펼쳐 놓지 않고도 혼자 스스로 정확하게 캐노피와 하네스의 캐러비너와 연결 할 수 있다.

때문에 산줄과 라이져가 흐트러지거나 꼬이지 않으므로 해서 패러글라이더의 안전비행에도 만전을 기할 수 있는 장점이 있다. 이륙후 가끔 산줄의 꼬임을 발견하게 되면 패러글라이더의 비행에 위험을 초래 할 수도 있다.

Claims (6)

1. 레포츠 동호인들이 하늘을 날기 위해 만들어진 패러글라이더에 있어서, 파일럿의 무게를 지탱하는 캐노피부와 파일럿과 캐노피를 연결하는 산줄부와, 산줄을 모아서 파일럿과 연결해주는 라이져부와, 그리고 상기 캐노피의 소정 위치와 장착되어 상기 라이져의 이탈 및 꼬임 흐트러짐을 방지하는 벨크로부를 포함하는데 상기 캐노피의 소정위치에 장착된 상기벨크로부분과 상기 라이져에 장착된 상기벨크로부분은 쌍을 이루어 항상, 탈부착이 가능하도록 제작된 패러글라이더.
2. 제 1항에 있어서 상기 캐노피는 상기 산줄의 중앙부분의 꼬임과 흐트러짐을 방지하기 위해서 상기 캐노피의 아랫면 부분에 고무벨트로된 고리를 여러개 부착하여 상기 캐노피를 접을 때 상기 산줄을 모아서 고무벨트로된 고리에 산줄을 끼울 수 있도록 제작된 패러 글라이더.
3. 레포츠 동호인들이 하늘을 날기 위로 만들어진 패러글라이더에 있어서 라이져의 꼬임 및 흐트러짐을 방지하기 위해서 상기 라이져와 캐노피에 언제나 탈부착이 가능한 쌍을 이룬 스냅을 상기 라이져와 상기 캐노피의 소정위치에 부착하여 제작된 패러 글라이더
4. 제 3항에 있어서, 상기 캐노피는 상기 산줄 중앙의 꼬임과 흐트러짐을 방지하기 위해서 상기 캐노피의 아랫면 부분에 고무벨트로된 고리를 여러개 부착하여 상기 캐노피를 접을 때 상기 산줄을 모아서 고무벨트로된 괼에 산줄을 끼울 수 있도록 제작된 패러글라이더.
5. 레포츠 동호인들이 하늘을 날기위해 만들어진 패러글라이더에 있어서 라이져의 꼬임 및 흐트러짐을 방지하기 위해서 언제나 탈 부착이 가능한 쌍을 이룬 자석으로된 스냅을, 상기 라이져와 캐노피의 소정위치에 부착하여 제작된 패러글라이더.
6. 제 5항에 있어서, 상기 캐노피는 상기산줄중앙의 꼬임과 흐트러짐을 방지하기 위해서 상기 캐노피의 아래면 부분에 고무벨트로된 고리를 여러개 부착하여 상기 캐노피를 접을 때 상기 산줄을 모아서 고무벨트로된 고리에 산줄을 끼울 수 있도록 제작된 패러 글라이더.