KR20010059191A - Apparatus for testing the endurance of vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량의 내구시험 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 필요에 따라 단기간에 간단하게 차량의 각 부품들의 내구력을 평가할 수 있는 차량의 내구시험 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle durability test apparatus, and more particularly, to a vehicle durability test apparatus capable of easily evaluating the durability of each component of a vehicle in a short time as needed.
일반적으로 차량의 내구력 시험은 차량에 장착된 부품은 물론, 조립 완성된 차량의 상태를 시험하는 것이다.In general, the endurance test of the vehicle is to test the state of the assembled vehicle as well as the components mounted on the vehicle.
이러한 차량의 내구력 시험은 주로 주행 내구력 시험에 의존하게 된다. 예컨대 차량의 부품 일부분의 주행 내구력 평가시 실차로 주행하여 평가시 1.5개월 정도의 장기간이 소요된다. 그리고 필드(field)에서 부품 또는 이 부품이 장착된 차량에 문제가 제기될 경우, 이 문제의 원인 및 그 해답을 찾기 위해 실제 차량을 가지고 실제 필드에 나가 장기간 시험을 해야 한다.The endurance test of such a vehicle mainly depends on the driving endurance test. For example, when evaluating the driving durability of a part of a vehicle, the vehicle travels in a real vehicle and takes a long time of about 1.5 months. If a problem arises in the field or on a vehicle equipped with the part, a long-term test must be carried out with the actual vehicle to find the cause and solution of the problem.
이와 같이 종래의 내구력 평가 시험은 많은 시간이 소요될 뿐만 아니라, 전술한 바와 같이 필드에서 부품 또는 차량에 문제가 제기될 경우 문제점 확인 및 그 대응에 신속하게 대처할 수 없는 문제점이 있다.As described above, the conventional durability test does not only take a lot of time, but as described above, when a problem occurs in a part or a vehicle in the field, there is a problem in that it is not possible to quickly cope with problem identification and response.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 시험에 소요되는 시간이 짧고, 필드에서 발생되는 문제에 신속히 대처할 수 있는 차량의 내구시험 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a durability test apparatus for a vehicle that can shorten the time required for testing and can quickly cope with problems occurring in the field.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 내구시험 장치의 구성을 나타낸 개략적인 구성도.1 is a schematic configuration diagram showing the configuration of a durability test apparatus for a vehicle according to the present invention.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량의 내구시험 장치는, 베이스 플레이트와; 상기 베이스 플레이트에 설치되어 차량의 프론트 또는 리어 쪽의 바퀴를 고정 지지하는 고정용 지그와; 상기 베이스 플레이트에 설치되어 상기 차량의 프론트 또는 리어 쪽의 상기 차량의 바디를 지지하도록 설치된 가동용 지그와; 상기 가동용 지그의 상부에 설치되어 상기 차량의 프론트 또는 리어 바퀴가 설치되는 상기 차량의 바디에 진동을 부여하는 가진기;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.Endurance test apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object, the base plate; A fixing jig installed on the base plate to fix and support the wheels at the front or rear side of the vehicle; A movable jig installed on the base plate and installed to support the body of the vehicle on the front or rear side of the vehicle; It is characterized in that it comprises a; a vibrator provided on the movable jig to impart vibration to the body of the vehicle, the front or rear wheels of the vehicle is installed.
본 발명에 있어서, 상기 가동용 지그는 상기 베이스 플레이트 상을 이동 가능하고, 그 높이 조정이 가능하도록 설치된다.In the present invention, the movable jig is provided so as to be movable on the base plate and its height can be adjusted.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에는 본 발명에 따른 차량의 내구시험 장치의 구성을 개략적으로 나타낸 구성도가 도시되어 있다.Figure 1 is a schematic diagram showing the configuration of the durability test apparatus of a vehicle according to the present invention.
도면을 참조하면, 본 발명에 따른 차량의 내구시험 장치는 시험이 간편하고, 필드에서 발생되는 문제점에 신속히 대응할 수 있도록 한 것으로 그 구성을 상술하기로 한다.Referring to the drawings, the durability test apparatus for a vehicle according to the present invention will be easy to test, and to respond quickly to the problems occurring in the field will be described in detail the configuration.
본 발명에 따른 차량의 내구시험 장치는, 베이스 플레이트(21)와, 상기 베이스 플레이트(21)에 설치되어 차량(10)의 프론트(front) 또는 리어(rear) 쪽의 바퀴(11)를 고정 지지하는 고정용 지그(22)와, 상기 베이스 플레이트(21)에 설치되어 상기 차량(10)의 프론트 또는 리어 쪽의 차량(10)의 바디(12)를 지지하도록 설치된 가동용 지그(23)와, 상기 가동용 지그(23)의 상부에 설치되어 차량(10)의 프론트 또는 리어 바퀴(11)가 설치되는 차량(10)의 바디(12)에 진동을 부여하는 가진기(24)를 포함하여 구성된다,The endurance testing apparatus of the vehicle according to the present invention, the base plate 21 and the base plate 21 is installed on the front (11) of the wheel (front) or rear (rear) side of the fixed support A fixed jig 22, a movable jig 23 installed on the base plate 21 and installed to support the body 12 of the vehicle 10 on the front or rear side of the vehicle 10; It is configured to include a vibrator 24 provided on the movable jig 23 to impart vibrations to the body 12 of the vehicle 10 in which the front or rear wheels 11 of the vehicle 10 are installed. do,
상기 가동용 지그(23)는 상기 베이스 플레이트(21) 상을 이동 가능하고, 그 높이 조정이 가능하도록 설치된다.The movable jig 23 is movable on the base plate 21 and is installed to enable height adjustment thereof.
상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량의 내구시험 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the vehicle durability test apparatus according to the present invention having the configuration as described above are as follows.
도 1을 다시 참조하면, 차량(10)의 프론트 또는 리어 쪽의 일측에 예컨대 도 1에 도시된 바와 같이 차량(10)의 리어에 전후 및 상하 이동 가능한 가동용 지그(23) 상부에 진동 발생용 가진기(24)를 설치하여 차량(10)에 직접 진동을 부여하여 차량(10)의 부품 및 관련품의 내구성 예컨대, 주행 내구성을 단기간 내에 시험 평가한다. 상기 가진기(24)의 입력의 크기는 자동차 내구 시험시 사용되는 시험로를 주행하여 결정한다.Referring back to FIG. 1, vibration is generated on an upper side of the movable jig 23 that is movable back and forth and up and down on the rear of the vehicle 10, for example, on one side of the front or rear side of the vehicle 10. An exciter 24 is provided to directly apply vibration to the vehicle 10 to test and evaluate the durability, for example, the driving durability, of the components and related products of the vehicle 10 within a short time. The size of the input of the exciter 24 is determined by driving the test path used in the vehicle durability test.
한편, 차량(10)의 프론트에 상기 가진기(24)를 설치할 경우, 차량(10)의 프론트 부위도 평가할 수 있다.On the other hand, when the exciter 24 is installed in the front of the vehicle 10, the front portion of the vehicle 10 can also be evaluated.
이와 같은 평가로 상기 차량(10)의 스페어 타이어(spare tire) 장착부위, 루프랙(roof rack), 연료탱크(fuel tank) 및 그 장착부위, 및 프론트 및 리어 서스펜션(suspension) 등의 평가가 이루어질 수 있다.The evaluation of the spare tire mounting portion, roof rack (roof rack), fuel tank and its mounting portion, and the front and rear suspension of the vehicle 10 can be made by such evaluation. have.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 내구시험 장치는 짧은 시간 내에 시험이 이루어질 수 있어서, 필드에서 발생되는 문제점에 대하여 신속히 대응할 수 있다. 이에 따라 시험에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.As described above, the endurance testing apparatus for a vehicle according to the present invention can be tested within a short time, and thus can quickly respond to problems occurring in the field. This has the effect of reducing the time and cost of testing.
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent embodiments are possible. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined only by the appended claims.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019990066581A KR20010059191A (en) | 1999-12-30 | 1999-12-30 | Apparatus for testing the endurance of vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20010059191A true KR20010059191A (en) | 2001-07-06 |
Family
ID=19633718
Family Applications (1)
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KR1019990066581A KR20010059191A (en) | 1999-12-30 | 1999-12-30 | Apparatus for testing the endurance of vehicles |
Country Status (1)
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KR (1) | KR20010059191A (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5324001U (en) * | 1976-08-06 | 1978-03-01 | ||
JPS6315136A (en) * | 1986-07-05 | 1988-01-22 | Mazda Motor Corp | Road simulation apparatus of vehicle |
KR19990055919A (en) * | 1997-12-29 | 1999-07-15 | 정몽규 | Endurance Test Equipment |
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1999
- 1999-12-30 KR KR1019990066581A patent/KR20010059191A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (3)
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