KR20010035350A - A device, controlling brake force of spool in a bait casting reel - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는, 마그네트 홀더를 스풀커버상에서 회전시켜 스풀축에 설치된 제동드럼측으로 접근 및 이탈되도록 함으로서 스풀 제동력 조절장치의 구성을 단순화 함과 동시에 설치부피를 축소시킬 수 있도록 하고, 마그네트와 제동드럼과의 거리와 접촉면적을 병행하여 스풀에 가해지는 제동력을 조절시킴으로서 보다 폭넓은 낚시채비의 투척거리를 확보할 수 있도록 하며, 조정노브의 회전에 따라 클릭음을 발생시키는 클릭음 발생수단을 설치함으로서 스풀의 제동력을 보다 섬세하게 조정할 수 있도록 한 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a spool braking force adjusting device of a bait casting reel, and more particularly, by simplifying the configuration of the spool braking force adjusting device by rotating the magnet holder on the spool cover so as to approach and detach from the braking drum installed on the spool shaft. By reducing the installation volume and adjusting the braking force applied to the spool in parallel with the distance between the magnet and the braking drum, the throwing distance of the fishing gear can be secured. Accordingly, the present invention relates to a spool braking force adjusting device of a bait casting reel, which provides fine adjustment of the braking force of a spool by providing a click sound generating means for generating a click sound.
일반적으로 베이트 케스팅 릴에는 핸들의 회전을 스풀과 레벨와인드 캐리지 스크류에 전달하여 낚시줄을 스풀에 감아들이기 위한 구동장치와, 클러치 레버를 사용하여 스풀을 자유회전상태로 조작함으로서 낚시바늘에 끼워진 미끼와 봉돌 및 찌 등으로 이루어지는 낚시채비를 원거리로 투척(케스팅: casting)할 수 있도록 하는 클러치 장치가 릴 본체에 설치되어져 있다.In general, bait casting reels have a drive that transfers the rotation of the handle to the spool and the level wind carriage screw to wind the fishing line around the spool, and the lure inserted into the fishing needle by manipulating the spool freely using the clutch lever. A clutch device is provided in the reel unit for casting a fishing gear consisting of a boulder, a bob, etc. at a distance.
상기와 같은 클러치 장치를 사용하여 스풀을 자유회전상태로 조작한 후, 소망하는 방향으로 낚시채비를 투척하게 되면, 낚시채비의 투척력에 의하여 스풀에 감겨져 있던 낚시줄이 자유로이 방출됨으로서 낚시채비가 소정거리를 비행하여 바닷물에 입수하게 되며, 전기한 바와 같이 낚시채비의 투척지점에서 낚시채비가 바닷물에 입수하기까지의 비행거리(이하″투척거리″라 한다)를 조절하기 위하여 스풀에 적절한 제동력을 가함으로서 낚시채비의 투척거리를 소망하는 거리에 맞도록 조정할 수 있게 하는 스풀 제동력 조절장치가 릴 본체에 설치되어 사용되어져 왔다.When the spool is operated in a free rotation state using the clutch device as described above, and the fishing gear is thrown in the desired direction, the fishing line wound on the spool is freely released by the throwing force of the fishing gear and thus the fishing gear is predetermined. As it is mentioned above, the braking force is supplied to the seawater, and the braking force is applied to the spool to adjust the flying distance (hereinafter referred to as the `` throwing distance '') from the throwing point of the fishing gear to the saltwater as described above. As a spool braking force adjusting device, which can adjust the throwing distance of the fishing gear to a desired distance, it has been installed and used in the reel main body.
상기와 같은 종래의 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치로서 낚시줄이 방출됨에 따라 스풀이 일정속도 이상으로 회전하게 되면 원심 브레이크가 작동되어 스풀의 회전이 정지되도록 한 것과, 스풀축의 일측에 설치된 텐션조절너트에 의하여 스풀의 회전에 직접적인 제동을 가하게 한 것과 같은 기계식 스풀 제동력 조절장치가 알려져 있다.As the conventional bait casting reel spool braking force control device as the fishing line is released as the spool rotates more than a certain speed, the centrifugal brake is operated to stop the rotation of the spool, and the tension control installed on one side of the spool shaft Mechanical spool braking force regulators are known, such as those that cause a brake to apply a direct brake to the rotation of the spool.
그러나, 상기한 기계식 스풀 제동력 조절장치 중에서 전자에 해당하는 원심 브레이크 장치는 원심 브레이크가 작동되는 순간 스풀에 급격한 제동력이 가해지기 때문에 낚시채비의 투척거리가 매우 짧아지게 될 뿐만 아니라, 회전상태에 있던 스풀이 갑자기 정지함에 따라 발생되는 백 래시(back lash)현상으로 인하여 낚싯줄이 릴 본체에 엉키게 되는 문제점이 있었으며, 후자에 해당하는 테션조절너트에 의한 스풀 제동력 조절장치는 텐션조절너트와 스풀의 사이에 설치되는 각 부재간의 마찰에 의하여 그 접촉부가 쉽게 마모되거나 손상됨으로서 장기간 사용할 경우 요구되는 제동기능 충분히 발휘할 수 없게 되는 문제점이 있었다.However, among the mechanical spool braking force adjusting devices described above, the centrifugal brake device corresponding to the former has a very short braking force applied to the spool at the moment the centrifugal brake is operated, and the throwing distance of the fishing gear is very short, and the spool in the rotating state The fishing line was entangled in the reel body due to the backlash caused by the sudden stop, and the spool braking force adjusting device by the tension adjusting nut corresponding to the latter is provided between the tension adjusting nut and the spool. Since the contact part is easily worn or damaged by friction between the installed members, there is a problem in that the braking function required for long-term use cannot be sufficiently exhibited.
상기와 같은 기계식 스풀 제동력 조절장치의 결함을 해소하기 위하여, 스풀의 일측에 고정되는 제동드럼과, 전기한 스풀의 일측벽에 복개 고정되는 사이드 커버 플레이트와, 전기한 스풀과 사이드 커버 플레이트의 사이에 설치되어 제동드럼의 원통주벽부 내주면에 대하여 접근 및 이탈되는 한 쌍의 자석홀더와, 전기한 자석홀더의 외주면에 부착된 다수 개의 영구자석으로 이루어지는 마그네트식 스풀 제동력 조절장치를 설치함으로서, 자석홀더의 영구자석과 제동드럼의 원통주벽부 사이의 간격을 조정하는 것에 의하여 스풀의 제동력을 조절할 수 있도록 한 베이트 케스팅 릴의 브레이크 장치가 실용신안공보(등록번호: 제 1991-0004141호)에 기재되어 알려져 있다.In order to eliminate the defect of the mechanical spool braking force adjusting device as described above, between the braking drum fixed to one side of the spool, the side cover plate fixed to one side wall of the spool, and the spool and the side cover plate. By installing a pair of magnet holders installed and approaching and detaching from the inner circumferential surface of the cylindrical circumferential wall of the braking drum, and a magnet type spool braking force adjusting device composed of a plurality of permanent magnets attached to the outer circumferential surface of the magnet holder. A brake device of a bait casting reel that allows the braking force of the spool to be adjusted by adjusting the distance between the permanent magnet and the cylindrical circumferential wall portion of the braking drum is known from Utility Model Publication No. 1991-0004141. .
그러나, 상기와 같은 종래의 브레이크 장치는 제동드럼이 단순히 원통형으로 형성되어 있기 때문에, 자력이 작용하는 제동드럼의 표면적이 영구자석의 표면적과 대략 같은 정도로 되어, 제동력을 증가시키기 위해서는 영구자석의 자력을 크게 하여야 함으로서 릴의 생산단가를 상승시키게 되고, 단순히 영구자석의 면적을 크게 하여 제동력을 증가시키는 데에는 자석홀더 자체의 크기 제한으로 인하여 많은 제약을 받게 되는 문제점이 있었으며, 특히 영구자석의 개수를 증가시킬 경우에는 릴 생산에 따른 전체적인 공정수가 증가되어 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.However, in the conventional brake device as described above, since the braking drum is simply formed in a cylindrical shape, the surface area of the braking drum to which the magnetic force acts is approximately equal to the surface area of the permanent magnet, and in order to increase the braking force, the magnetic force of the permanent magnet is increased. The production cost of the reel should be increased, and the increase in braking force by simply increasing the area of the permanent magnet was subject to a lot of limitations due to the size limitation of the magnet holder itself. In particular, the number of permanent magnets could be increased. In this case, there is a problem in that the productivity decreases due to an increase in the total number of processes according to reel production.
그리고, 상기 실용신안공보에 기재된 브레이크 장치의 원통주벽부에 절곡 요철부를 형성하여 영구자석에 대향하는 제동드럼의 원통주벽부 표면적을 상대적으로 크게 함으로서, 영구자석의 자력이나 개수를 별도로 증가시키지 않더라도 제동드럼에 미치는 영구자석의 자력을 크게 할 수 있도록 한 베이트 케스팅 릴의 브레이크 장치가 실용신안공보(등록번호: 제 1995-000736호)에 기재되어 알려져 있다.Further, by forming a bent uneven portion in the cylindrical circumferential wall portion of the brake device described in the Utility Model Publication to increase the surface area of the cylindrical circumferential wall of the braking drum facing the permanent magnet relatively, braking even if the magnetic force or number of the permanent magnet is not increased separately. A brake device of a bait casting reel, which can increase the magnetic force of a permanent magnet on a drum, is disclosed and described in Utility Model Publication (Registration No. 1995-000736).
그러나, 상기와 같은 종래의 브레이크 장치는 조정홀더의 회전에 의하여 자석홀더가 자석홀더 지지구의 안내돌기를 따라 원호상 통공내면을 상승하게 되어 자석홀더에 설치된 영구자석이 원통주벽부에 근접하게 되는 구성이므로, 각 부품의 형상 및 조립관계가 매우 복잡하게 되고, 이로 인하여 각 부품의 제작 및 조립에 상당한 시간이 소요되어 베이트 케스팅 릴의 전체적인 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.However, the conventional brake device as described above has a configuration in which the magnet holder raises the inner surface of the circular arc through the guide protrusion of the magnet holder support by the rotation of the adjustment holder so that the permanent magnet installed in the magnet holder is close to the cylindrical circumferential wall portion. Therefore, the shape and assembly relationship of each part is very complicated, and this causes a considerable time for the manufacture and assembly of each part, there is a problem that the overall productivity of the bait casting reel is reduced.
그리고, 제동드럼과 사이드 커버 플레이트가 서로 복개고정된 상태에서 자석홀더가 사이드 커버 플레이트의 외부로 돌출되도록 조정홀더와 결합되는 구조이기 때문에 브레이크 장치의 설치부피가 커지게 되는 문제점이 있었으며, 원통주벽부에 단순히 절곡 요철부만을 형성하여 영구자석에 대향하는 제동드럼의 표면적을 크게 하는 것만으로는 보다 확실한 제동력 증가의 효과를 가져올 수 없게 되는 문제점이 있었다.In addition, since the brake holder and the side cover plate are fixed to each other and the magnet holder is coupled to the adjustment holder to protrude out of the side cover plate, there is a problem in that the installation volume of the brake device is increased. There was a problem in that simply forming a bent convex portion at the surface to increase the surface area of the braking drum facing the permanent magnet could not bring more effective braking force.
그리고, 영구자석의 자력이 일정할 경우 낚시채비의 투척거리 범위가 영구자석과 원통주벽부 사이의 거리에만 의존하기 때문에 폭넓은 낚시채비의 투척거리를 확보하기 위해서는 영구자석과 원통주벽부 사이가 길어져야 하는 데, 이는 브레이크 장치의 설치부피를 더욱 크게 하여 베이트 케스팅 릴의 전체적인 부피를 확대시키는 결과를 초래하게 된다.In addition, if the magnetic force of the permanent magnet is constant, the throwing distance range of the fishing gear depends only on the distance between the permanent magnet and the cylindrical wall, so that the distance between the permanent magnet and the cylindrical wall is long to secure the throwing distance of the fishing gear. This should lead to an increase in the installation volume of the brake device, resulting in an increase in the overall volume of the bait casting reel.
또한, 소망하는 낚시채비의 투척거리에 맞추어 자석홀더를 소정의 조정위치에 두었을 경우, 자석홀더의 작동돌기는 조정노브에 형성된 편심조정홈의 곡면내부에 위치한 상태가 되고, 자석홀더의 장방형 안내홈은 자석홀더 지지구의 장방형 안내돌기에 끼워진 상태가 되므로, 낚시채비의 투척시 발생하는 충격이나 진동으로 인하여 자석홀더가 편심조정홈의 곡면과 장방형 안내돌기를 따라 상,하방으로 유동하게 될 가능성, 다시 말해서 영구자석의 자력이 큰 경우에는 투척시의 충격이나 진동에 의하여 자석홀더가 순간적으로 강한 자력에 끌리어 상방으로 유동하거나, 자력이 약한 경우에는 자중에 의하여 순간적으로 하방으로 슬라이딩 될 가능성을 완전히 배제하지 못함으로서 낚시채비의 투척거리에 대한 섬세한 조정이 불가능한 문제점이 있었다.In addition, when the magnet holder is placed at a predetermined adjustment position according to the throwing distance of the desired fishing gear, the actuating projection of the magnet holder is located inside the curved surface of the eccentric adjustment groove formed in the adjustment knob, and the rectangular guide of the magnet holder is placed. Since the groove is inserted into the rectangular guide protrusion of the magnet holder support, the possibility of the magnet holder flowing up and down along the curved surface and the rectangular guide protrusion of the eccentric adjustment groove due to the impact or vibration generated during the throwing of the fishing gear, In other words, if the magnetic force of the permanent magnet is large, the magnet holder may be momentarily attracted by a strong magnetic force to move upwards due to the impact or vibration during throwing, or if it is weak, the possibility of sliding momentarily downward due to its own weight is completely eliminated. There was a problem that it was impossible to make fine adjustments to the throwing distance of fishing gear by not excluding them. .
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치는 스풀축에 설치되는 제동드럼이 스풀커버의 후방으로 삽입되도록 하고, 제동드럼측으로 접근 및 이탈되는 마그네트 홀더는 힌지결합부를 중심으로 스풀커버상에서 회전할 수 있도록 함으로서, 스풀 제동력 조절장치의 구성을 단순화시킴과 동시에 스풀 제동력 조절장치의 설치부피를 축소시킬 수 있는 것을 본 발명의 기술적 과제로 한다.The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, the spool braking force control device of the bait casting reel according to the present invention is to be inserted into the rear of the spool cover, the braking drum installed on the spool shaft, the braking drum side The magnet holder to be approached and detached to rotate on the spool cover around the hinge coupling portion, simplifying the configuration of the spool braking force control device and at the same time can reduce the installation volume of the spool braking force control device Shall be.
그리고, 상기한 제동드럼을 삽입부와 평면부로 각각 나누어 형성하여, 마그네트와 제동드럼과의 거리 및 접촉면적을 서로 병행하여 스풀에 가해지는 제동력을 조절할 수 있도록 함으로서, 보다 폭넓은 낚시채비의 투척거리를 확보할 수 있도록 하며, 조정노브의 회전에 따라 클릭음을 발생시키는 클릭음 발생수단을 사이드 커버측에 설치함으로서, 스풀의 제동력을 보다 섬세하게 조정할 수 있도록 하는 것을 본 발명의 다른 기술적 과제로 한다.In addition, the braking drum is formed by dividing the insertion section and the flat section, respectively, so that the braking force applied to the spool can be adjusted in parallel with the distance between the magnet and the braking drum and the contact area. Another technical problem of the present invention is to provide a click sound generating means on the side cover side to generate a click sound according to the rotation of the adjusting knob, so that the braking force of the spool can be more precisely adjusted. .
도 1은 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치를 나타내는 평단면도.1 is a cross-sectional view showing a spool braking force control device of the bait casting reel according to the present invention.
도 2 (가) 및 (나)는 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치를 나타내는 측면도.Figure 2 (a) and (b) is a side view showing a spool braking force control device of the bait casting reel according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치의 요부구성을 나타내는 분해사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing the main configuration of the spool braking force control device of the bait casting reel according to the present invention.
도 4의 (가)에서 (바)까지는 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치의 작동상태도.4 (a) to (bar) is an operating state of the spool braking force control device of the bait casting reel according to the present invention.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
1 : 릴 본체 1b : 릴 측판 1c : 록킹암DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Reel Body 1b Reel Side Plate 1c Locking Arm
1d : 체결공 2 : 핸들 6 : 스풀1d: fastener 2: handle 6: spool
6a : 스풀축 15 : 클러치 레버 20 : 사이드 커버6a: Spool shaft 15: Clutch lever 20: Side cover
21: 조립구 30 : 플립커버장치 31 : 플립커버21: assembly 30: flip cover device 31: flip cover
40 : 스풀 제동력 조절장치 17 : 레벨와인드 캐리지스크류40: spool braking force control device 17: level wind carriage screw
41 : 조정노브 411 : 회전공 412 : 편심조정홈41: adjusting knob 411: rotating hole 412: eccentric adjustment groove
413 : 톱니부 42 : 클릭음 발생수단 421 : 클릭편413: tooth 42: click sound generating means 421: click piece
43 : 마그네트 홀더 431 : 힌지결합부 432 : 돌출핀43: magnet holder 431: hinge coupling portion 432: protruding pin
433 : 고정나사 44 : 마그네트 46 : 스풀커버433: set screw 44: magnet 46: spool cover
461 : 수납부 462 : 체결부 463 : 록킹부461: accommodating part 462: fastening part 463: locking part
464 : 고정나사 465 : 회전축 466 : 체결핀464: fixing screw 465: rotating shaft 466: fastening pin
47 : 제동드럼 471 : 평면부 472 : 삽입부47: braking drum 471: plane portion 472: insertion portion
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 릴 측판(1b)을 통하여 노출되는 스풀(6)의 측벽(61)에는 제동드럼(47)이 스풀축(6a)상에 설치되고, 상기 제동드럼(47)이 후방으로 삽입되도록 수납부(461)가 중앙에 돌출 형성된 스풀커버(46)가 릴 측판(1b)과 사이드 커버(20)에 체결되어 설치되며, 상기 스풀커버(46)의 수납부(461) 외측에는 제동드럼(47)을 중심으로 회전하는 원호상의 마그네트 홀더(43)가 마그네트(44)를 개재한 상태로 스풀커버(46)의 전방면에 힌지결합되어 설치되고, 상기 마그네트 홀더(43)에 형성된 돌출핀(432)이 삽입되는 편심조정홈(412)을 따라 마그네트 홀더(43)의 회전을 안내하는 조정노브(41)가 수납부(461)의 전방면에서 회전가능하게 설치되며, 상기 조정노브(41)의 외주면에 형성된 톱니부(413)와 접촉하여 클릭음을 발생시키는 클릭음 발생수단(42)이 사이드 커버(20)의 내측에 설치된 것을 특징으로 한다.According to the present invention for achieving the above object, a braking drum 47 is provided on the spool shaft 6a on the side wall 61 of the spool 6 exposed through the reel side plate 1b, and the braking drum ( The spool cover 46 having the accommodating portion 461 protruding from the center thereof is fastened to the reel side plate 1b and the side cover 20 so that the accommodating portion 461 is inserted rearward. 461, an outer side of the magnet holder 43, which rotates around the braking drum 47, is hingedly installed on the front surface of the spool cover 46 with the magnet 44 interposed therebetween. The adjustment knob 41 for guiding the rotation of the magnet holder 43 along the eccentric adjustment groove 412 into which the protruding pin 432 formed at 43 is inserted is rotatably installed at the front surface of the accommodating portion 461. Click sound generating means 42 for generating a click sound in contact with the teeth 413 formed on the outer circumferential surface of the adjusting knob 41 It is characterized in that installed inside the side cover (20).
그리고, 상기의 제동드럼(47)은 스풀커버(46)의 수납부(461) 후방으로 삽입되는 삽입부(472)와, 스풀커버(46)의 후면에서 지지되는 평면부(471)로 이루어지며, 상기의 마그네트 홀더(43)는 원호상의 몸체 내부에 개재되는 마그네트(44)가 제동드럼(47)의 평면부(471)와 삽입부(472)측으로 모두 개방되어 대응되도록 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the braking drum 47 includes an insertion part 472 inserted into the rear of the accommodating part 461 of the spool cover 46, and a flat part 471 supported from the rear side of the spool cover 46. The magnet holder 43 is characterized in that the magnet 44 interposed in the arc-shaped body is opened to correspond to both the planar portion 471 and the insertion portion 472 of the braking drum 47.
이하, 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치에 대한 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하며, 본 발명의 구성에 대한 설명에서 도면 중 미설명 된 부호 3은 스타드래그, 4는 텐션노브, 5는 레버스위치, 11은 낚시대 걸이부, 12는 탑 노즈, 15a 및 17a는 가이드 봉, 17b는 스크류 축을 나타내는 것이다.Hereinafter, the configuration of the spool braking force control device of the bait casting reel according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, in the description of the configuration of the present invention, reference numeral 3 in the drawings is a star drag, 4 is The tension knob, 5 is a lever switch, 11 is a fishing rod hook portion, 12 is a top nose, 15a and 17a are guide rods, and 17b is a screw shaft.
도 1은 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치를 나타내는 평단면도로서, 핸들(2)과 스타드래그(3) 및 텐션노브(4)를 구비하는 릴 본체(1)의 일측에는 핸들(2)의 회전을 스풀(6)과 레벨와인드 캐리지스크류(17)에 전달하는 도시되지 않은 구동장치와, 클러치 레버(15)의 작동에 의하여 스풀(6)을 자유회전상태로 조작하는 도시되지 않은 클러치 장치가 설치된다.1 is a plan sectional view showing a spool braking force adjusting device of a bait casting reel according to the present invention, wherein a handle (2) is provided on one side of a reel unit (1) having a handle (2), a star drag (3), and a tension knob (4). 2, which is not shown, which transmits the rotation of 2) to the spool 6 and the level wind carriage screw 17, and not shown to operate the spool 6 in the free rotation state by the operation of the clutch lever 15. The clutch device is installed.
그리고, 상기한 릴 본체(1)의 타측에 형성된 릴 측판(1b)에는 사이드 커버(20)를 릴 측판(1b)에 체결하기 위한 조립구(21)와 낚시채비의 투척거리를 조정하기 위한 스풀 제동력 조절장치(40)가 사이드 커버(20)와 릴 측판(1b)의 사이에 설치되며, 전기한 사이드 커버(20)를 외부에서 덮개형식으로 커버하는 플립커버(31)가 릴 측판(1b)에 설치된 플립커버장치(30)에 연결되어 개폐토록 설치되어 있다.In addition, the reel side plate 1b formed on the other side of the reel main body 1 has a spool for adjusting the throwing distance of the assembly tool 21 for fastening the side cover 20 to the reel side plate 1b and the fishing gear. The braking force control device 40 is installed between the side cover 20 and the reel side plate 1b, and the flip cover 31 for covering the aforementioned side cover 20 from the outside in a cover form is a reel side plate 1b. It is connected to the flip cover device 30 is installed to open and close.
상기한 스풀 제동력 조절장치(40)는 릴 측판(1b)을 통하여 노출되는 스풀(6) 측벽(61)에는 제동드럼(47)이 스풀축(6a)상에 설치되고, 전기한 제동드럼(47)이 삽입되는 스풀커버(46)가 릴 측판(1b)과 사이드 커버(20)에 체결되어 스풀(6)의 측벽(61) 전체면과 마주보도록 되어 있으며, 전기한 스풀커버(46)에는 제동드럼(47)의 삽입부(472)가 후방으로 삽입되도록 몸체의 중앙에 수납부(461)가 돌출 형성되고, 전기한 스풀커버(46)의 후면에는 제동드럼(47)의 평면부(471)가 삽입되어 지지된다.In the spool braking force adjusting device 40, a braking drum 47 is installed on the spool shaft 6a on the side wall 61 of the spool 6 exposed through the reel side plate 1b. ) Is inserted into the reel side plate 1b and the side cover 20 so as to face the entire sidewall 61 of the spool 6, and the spool cover 46 is braked. An accommodating portion 461 is formed at the center of the body so that the insertion portion 472 of the drum 47 is inserted rearward, and the flat portion 471 of the braking drum 47 is formed on the rear surface of the spool cover 46. Is inserted and supported.
상기와 같이 스풀커버(46)가 릴 측판(1b)과 사이드 커버(20)에 체결되는 것은, 릴 본체(1b)에 형성된 록킹암(1c)에 스풀커버(46)의 록킹부(463)가 끼워지고, 스풀커버(46)에 형성된 체결부(462)를 통하여 고정나사(464)를 사이드 커버(20)의 내측면에 체결함으로서 스풀커버(46)가 릴 측판(1b)과 사이드 커버(20)에 체결되어 설치되는 것이다.As described above, when the spool cover 46 is fastened to the reel side plate 1b and the side cover 20, the locking portion 463 of the spool cover 46 is connected to the locking arm 1c formed on the reel main body 1b. The spool cover 46 is reel side plate 1b and side cover 20 by fastening the fixing screw 464 to the inner side of the side cover 20 through the fastening portion 462 formed on the spool cover 46. It is fastened to and installed.
그리고, 상기 스풀커버(46)의 수납부(461) 외측에 해당하는 스풀커버(46)의 전방면에는 도 1에서는 도시되지 아니한 마그네트(44)를 개재한 상태로 힌지결합부(431)를 중심으로 회전하여, 상기한 제동드럼(47)측으로 접근 및 이탈되는 한 쌍의 마그네트 홀더(43)가 고정나사(433)에 의하여 힌지결합되며, 전기한 스풀커버(46)의 수납부(461) 전방면에는 힌지결합부(431)를 중심으로 마그네트 홀더(43)를 회전시키기 위한 조정노브(41)가 사이드 커버(20)의 외부로 노출되도록 회전축(465)에 회전가능하게 삽입되어 설치된다.In addition, the front surface of the spool cover 46 corresponding to the outer side of the accommodating portion 461 of the spool cover 46 is centered on the hinge coupler 431 with a magnet 44 not shown in FIG. 1 interposed therebetween. Rotating to a pair of the magnet holder 43, which is approached and detached toward the braking drum 47 side is hinged by a set screw 433, before the storage portion 461 of the spool cover 46 On the side, the adjusting knob 41 for rotating the magnet holder 43 about the hinge coupler 431 is rotatably inserted into the rotating shaft 465 so as to be exposed to the outside of the side cover 20.
그리고, 상기한 조정노브(41)의 회전조작을 보다 섬세하게 수행할 수 있도록 조정노브(41)의 외주연에 형성된 톱니부(413)와 접촉하여 클릭음을 발생시키는 클릭음 발생수단(42)이 사이드 커버(20)의 내측면에 고정 설치된다.Then, the click sound generating means 42 in contact with the teeth 413 formed on the outer periphery of the adjustment knob 41 to generate a click sound so that the above-described rotation operation of the adjustment knob 41 can be performed more delicately. It is fixed to the inner side of this side cover 20.
도 2의 (가) 및 (나)는 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치에 대한 구성을 보다 구체적으로 설명하기 위한 측면도로서, 도 2의 (가)는 사이드 커버(20)를 릴 측판(1b)으로부터 제거시킨 상태를 나타내는 측면도이며, 도 2의 (나)는 (가)에 도시되어 있는 상태에서 스풀 제동력 조절장치(40)의 조정노브(41)를 제거시킨 상태를 나타내는 측면도이다.2 (a) and (b) is a side view for explaining the configuration of the spool braking force control device of the bait casting reel according to the present invention in more detail, Figure 2 (a) is a side cover 20 reel It is a side view which shows the state removed from the side plate 1b, and FIG.2 (b) is a side view which shows the state which removed the adjustment knob 41 of the spool braking force adjustment device 40 in the state shown to (a). .
도 2의 (가)에 도시되어 있는 바와 같이, 릴 측판(1b)에는 레벨와인드 캐리지스크류(17)의 스크류 축(17b)이 노출되어 설치되고, 도 2에서는 도시되지 아니한 사이드 커버(20)의 조립구(21)를 릴 측판(1b)에 체결하기 위한 체결공(1d)이 형성되어 있으며, 스풀 제동력 조절장치(40)의 스풀커버(46)에 형성된 록킹부(463)가 릴 측판(1b)에 형성된 록킹암(1c) 사이에 끼워진 상태로 결합되어 있고, 스풀커버(46)의 전방면에는 조정노브(41)가 설치되어 있다.As shown in FIG. 2A, the reel side plate 1b is provided with the screw shaft 17b of the level wind carriage screw 17 exposed, and the side cover 20 not shown in FIG. 2 is exposed. A fastening hole 1d for fastening the assembly sphere 21 to the reel side plate 1b is formed, and the locking portion 463 formed in the spool cover 46 of the spool braking force control device 40 is the reel side plate 1b. Is coupled between the locking arms 1c formed in the upper and lower sides thereof, and an adjustment knob 41 is provided on the front surface of the spool cover 46.
그리고, 상기 스풀커버(46)의 외주연에 방사상으로 형성된 체결부(462)는 도 2에서는 도시되지 아니한 고정나사(464)를 사용하여 스풀커버(46)를 사이드 커버(20)의 내측면에 체결하기 위한 것으로서, 전기한 체결부(462)를 통하여 스풀커버(46)를 사이드 커버(20)의 내측면에 일차적으로 체결한 다음, 스풀커버(46)의 록킹부(463)를 릴 측판(1b)의 록킹암(1c) 사이로 회전시켜 끼워넣고, 릴 측판(1b)에 형성된 체결공(1d)에 사이드 커버(20)의 조립구(21)를 체결함으로서, 스풀 제동력 조절장치(40)를 릴 측판(1b)과 사이드 커버(20)의 사이에 설치할 수 있게 된다.In addition, the fastening portion 462 radially formed on the outer circumference of the spool cover 46 uses the fixing screw 464 not shown in FIG. 2 to attach the spool cover 46 to the inner surface of the side cover 20. In order to fasten, the fastening part 462 firstly fastens the spool cover 46 to the inner surface of the side cover 20, and then locks the locking part 463 of the spool cover 46 to the reel side plate ( The spool braking force control device 40 is secured by rotating between the locking arms 1c of 1b) and inserting the assembly holes 21 of the side cover 20 into the fastening holes 1d formed in the reel side plate 1b. It is possible to install between the reel side plate 1b and the side cover 20.
그리고, 도면상에서 우측 하단에 점선으로 도시되어 있는 부분은 사이드 커버(20)의 내측면에 설치되는 클릭음 발생수단(42)을 나타내는 것으로서, 클릭음 발생수단(42)의 클릭편(421)이 조정노브(41)의 외주연에 형성된 톱니부(413)와 접촉하여 조정노브(41)의 회전시 클릭음이 발생되도록 함으로서, 조정노브(41)의 회전조작을 보다 섬세하게 수행할 수 있도록 되어 있다.In addition, the part shown by the dotted line at the lower right in the figure shows the click sound generating means 42 provided in the inner side of the side cover 20, and the click piece 421 of the click sound generating means 42 By contacting the teeth 413 formed on the outer circumference of the adjustment knob 41 to generate a click sound when the adjustment knob 41 is rotated, it is possible to more precisely perform the rotation operation of the adjustment knob 41. have.
그리고, 도 2의 (나)에 도시되어 있는 바와 같이, 스풀커버(46)의 중앙부에는 도 2에서는 도시되지 아니한 제동드럼(47)의 삽입부(472)를 스풀커버(46)의 후방으로 삽입시키기 위한 수납부(461)가 돌출 형성되어 있고, 전기한 수납부(461)의 중앙에는 조정노브(41)를 회전가능하게 삽입시키기 위한 회전축(465)이 형성되어 있다.As shown in (b) of FIG. 2, an insertion portion 472 of the braking drum 47 not shown in FIG. 2 is inserted into the center of the spool cover 46 to the rear of the spool cover 46. An accommodating portion 461 is formed to protrude, and a rotating shaft 465 for rotatably inserting the adjustment knob 41 is formed at the center of the accommodating portion 461 described above.
그리고, 상기한 수납부(461)의 좌,우측에는 고정나사(433)에 의하여 스풀커버(46)의 전방면에 힌지결합되는 원호상의 마그네트 홀더(43)가 마그네트(44)를 개재시킨 상태로 설치되어 있고, 전기한 마그네트 홀더(43)에는 도시되지 않은 조정노브(41)의 편심조정홈(412)으로 삽입되어 조정노브(41)의 회전에 따라 마그네트 홀더(43)가 힌지결합부(431)를 중심으로 회전할 수 있도록 돌출핀(432)이 형성되어 있다.The arc-shaped magnet holder 43 hinged to the front surface of the spool cover 46 by a fixing screw 433 is disposed on the left and right sides of the accommodating portion 461 with the magnet 44 interposed therebetween. The magnet holder 43 is installed and inserted into the eccentric adjustment groove 412 of the adjustment knob 41 (not shown), and the magnet holder 43 is hinged 431 as the adjustment knob 41 is rotated. Protruding pin 432 is formed so that it can rotate about.
도 3은 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치의 요부구성을 나타내는 분해사시도로서, 릴 측판(1b)을 통하여 릴 본체(1)의 일측으로 노출되는 스풀(6)의 측벽(61)에는 제동드럼(47)이 스풀축(6a)상에 설치되어 있으며, 전기한 제동드럼(47)은 스풀커버(46)의 수납부(461) 후방으로 삽입되는 원통형상의 삽입부(472)와, 전기한 삽입부(472)의 외주면에 형성되어 스풀커버(46)의 후면측에서 지지되는 평면부(471)로 이루어진다.Figure 3 is an exploded perspective view showing the main configuration of the spool braking force control device of the bait casting reel according to the present invention, the side wall 61 of the spool 6 exposed to one side of the reel main body 1 through the reel side plate (1b) The braking drum 47 is provided on the spool shaft 6a. The braking drum 47 described above has a cylindrical insertion portion 472 inserted into the rear of the receiving portion 461 of the spool cover 46, It is formed on the outer circumferential surface of the insertion portion 472 described above and consists of a flat portion 471 supported on the rear side of the spool cover 46.
그리고, 상기의 스풀커버(46)는 앞에서 설명되어진 바와 같이, 릴 측판(1b)의 록킹암(1c)에 끼워지는 록킹부(463)와 사이드 커버(20)에 체결되는 체결부(462)가 몸체의 외주면에 방사상으로 형성되고, 몸체의 내부에는 제동드럼(47)의 삽입을 위한 수납부(461)와 마그네트 홀더(43)의 힌지결합을 위한 한 쌍의 체결핀(466)이 형성되어 있으며, 전기한 수납부(461)의 전방면에는 조정노브(41)를 회전가능하게 삽입시키기 위한 회전축(465)이 형성되어 있다.As described above, the spool cover 46 has a locking portion 463 fitted to the locking arm 1c of the reel side plate 1b and a fastening portion 462 fastened to the side cover 20. It is formed radially on the outer circumferential surface of the body, a pair of fastening pins (466) for hinge coupling of the accommodating portion (461) and the magnet holder 43 for the insertion of the braking drum (47) is formed inside the body. A rotating shaft 465 is formed on the front surface of the housing portion 461 described above for rotatably inserting the adjustment knob 41.
그리고, 상기의 마그네트 홀더(43)는 원호상의 몸체 내부에 개재되는 마그네트(44)가 상기한 제동드럼(47)의 평면부(471)와 삽입부(472)측으로 모두 개방되어 대응될 수 있도록 스풀커버(46)의 수납부(461)로부터 ″ㄱ″ 형태으로 외향절곡된 몸체를 가진다.In addition, the magnet holder 43 is a spool so that the magnet 44 interposed in the arc-shaped body is open to correspond to both the planar portion 471 and the insertion portion 472 of the braking drum 47. It has a body that is bent outwardly in the form of a "a" from the receiving portion 461 of the cover 46.
상기와 같이 형성된 마그네트 홀더(43)의 몸체 일측에는 스풀커버(46)의 체결핀(466)에 삽입되는 힌지결합부(431)가 형성되어, 전기한 힌지결합부(431)를 스풀커버(46)의 체결핀(466)에 삽입하고, 고정나사(433)를 체결핀(466)에 체결함으로서 마그네트 홀더(43)를 스풀커버(46)에 힌지결합하게 되며, 몸체의 전방면에는 조정노브(41)의 편심조정홈(412)에 삽입되어 마그네트 홀더(43)의 회전을 안내하는 돌출핀(432)이 형성되어 있다.The hinge coupling part 431 inserted into the fastening pin 466 of the spool cover 46 is formed at one side of the body of the magnet holder 43 formed as described above, and the hinge coupling part 431 described above is connected to the spool cover 46. ) Is inserted into the fastening pin 466, and the fixing screw 433 is fastened to the fastening pin 466 to hinge-couple the magnet holder 43 to the spool cover 46. A protruding pin 432 is inserted into the eccentric adjustment groove 412 of 41 to guide the rotation of the magnet holder 43.
그리고, 상기의 조정노브(41)는 마그네트 홀더(43)의 돌출핀(432)이 삽입되는 원호상의 편심조정홈(412)과, 스풀커버(46)의 수납부(461)에 형성된 회전축(465)에 회전가능하게 삽입되는 회전공(411)이 몸체의 후면에 형성되어, 조정노브(41)의 회전에 따라 마그네트 홀더(43)의 돌출핀(432)이 편심조정홈(412)에 의하여 안내됨으로서 마그네트 홀더(43)가 힌지결합부(431)를 중심으로 회전할 수 있도록 되어 있다.In addition, the adjustment knob 41 has an arc-shaped eccentric adjustment groove 412 into which the protruding pin 432 of the magnet holder 43 is inserted, and a rotation shaft 465 formed in the accommodating portion 461 of the spool cover 46. Rotation hole 411 is rotatably inserted into the back of the body is formed, the protruding pin 432 of the magnet holder 43 is guided by the eccentric adjustment groove 412 in accordance with the rotation of the adjustment knob 41 By doing so, the magnet holder 43 is able to rotate about the hinge coupling portion 431.
상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 작용관계를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.If described in detail with reference to the accompanying drawings the operation of the bait casting reel according to the present invention having the configuration as described above.
도 4는 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치의 작동상태도로서, 도 4의 (가)에서부터 (바)까지의 도면에 도시되어 있는 것은 마그네트(44)에 의하여 스풀(6)에 걸리는 제동력이 최소인 지점에서 최대인 지점까지 조정노브(41)를 각각 24°의 각도로 회전시킨 상태를 회전각도별로 분리하여 나타낸 것이다.4 is an operating state diagram of the spool braking force control device of the bait casting reel according to the present invention, which is shown in the drawings (a) to (bar) of FIG. 4 is caught by the spool 6 by the magnet 44. The state in which the adjustment knobs 41 are rotated at an angle of 24 degrees from the point of minimum braking force to the point of maximum is shown separately by rotation angle.
먼저, 도 4의 (가)에 도시되어 있는 것은 마그네트 홀더(43)에 개재된 마그네트(44)가 스풀커버(46)의 수납부(461)로부터 최대의 거리로 이격되어, 본 발명에 따른 스풀 제동력 조절장치(40)의 제동력 설정범위 안에서 마그네트(44)의 자력에 의하여 스풀(6)에 걸리는 제동력이 최소인 상태가 된다.First, as shown in (a) of FIG. 4, the magnet 44 interposed in the magnet holder 43 is spaced apart from the receiving portion 461 of the spool cover 46 by a maximum distance, and thus the spool according to the present invention. The braking force applied to the spool 6 is minimized by the magnetic force of the magnet 44 within the braking force setting range of the braking force control device 40.
다시 말해서, 마그네트 홀더(43)에 개재된 마그네트(44)가 제동드럼(47)의 삽입부(472)와는 최대의 거리로 이격되고, 스풀커버(46)의 하측을 통하여 마그네트(44)가 제동드럼(47)의 평면부(471)와 서로 겹쳐지는 면적이 제로(Zero)가 됨으로서, 스풀커버(46)를 통하여 제동드럼(47)에 작용하는 마그네트(44)의 자력이 매우 미미한 상태가 되고, 전기한 상태에서 스풀(6)을 자유회전상태로 조작하여 낚시채비를 투척하게 되면, 본 발명에 따른 스풀 제동력 조절장치(40)의 제동력 설정범위 안에서 최대의 투척거리로 낚시채비를 투척할 수 있게 되는 것이다.In other words, the magnet 44 interposed in the magnet holder 43 is spaced apart from the insertion portion 472 of the braking drum 47 by the maximum distance, and the magnet 44 is braked through the lower side of the spool cover 46. Since the area overlapping each other with the flat portion 471 of the drum 47 becomes zero, the magnetic force of the magnet 44 acting on the braking drum 47 through the spool cover 46 becomes very insignificant. When the fishing scoop is thrown by operating the spool 6 in the free rotation state in the electric state, the fishing scoop can be thrown at the maximum throwing distance within the braking force setting range of the spool braking force adjusting device 40 according to the present invention. Will be.
상기와 같은 상태에서 조정노브(41)를 도면상에서 약 24°정도로 우회전시키게 되면, 마그네트 홀더(43)의 돌출핀(432)이 조정노브(41)의 편심조정홈(412)에 삽입되어 있기 때문에, 조정노브(41)의 우회전에 의하여 돌출핀(432)이 편심조정홈(412)을 따라 이동하게 되고, 이로 인하여 각각의 마그네트 홀더(43)가 힌지결합부(431)를 중심으로 스풀커버(46)의 수납부(461)측으로 회전하게 됨으로서 도 4의 (나)에 도시되어 있는 상태가 된다.In the above state, when the adjusting knob 41 is turned right by about 24 ° on the drawing, since the protruding pin 432 of the magnet holder 43 is inserted into the eccentric adjusting groove 412 of the adjusting knob 41. By the right turn of the adjustment knob 41, the protruding pin 432 moves along the eccentric adjustment groove 412, whereby each magnet holder 43 is spool cover (centered around the hinge coupling portion 431) It rotates to the accommodating part 461 side of 46, and it is in the state shown in FIG.
따라서, 도 4의 (가)에 도시되어 있는 상태보다는 마그네트(44)가 제동드럼(47)의 삽입부(472)와 다소 가까운 거리에 위치하게 되고, 스풀커버(46)의 하측면을 통하여 마그네트(44)가 제동드럼(47)의 평면부(471)와 서로 겹쳐지는 부분이 발생하게 됨으로서, 스풀커버(46)를 통하여 제동드럼(47)에 작용하는 마그네트(44)의 자력이 증가하게 되고, 이로 인하여 스풀(6)에 걸리는 제동력이 도 4의 (가)에 도시되어 있는 상태보다는 다소 증가하게 된다.Therefore, the magnet 44 is located at a somewhat closer distance from the insertion portion 472 of the braking drum 47 than in the state shown in FIG. 4A, and the magnet through the lower side of the spool cover 46. As the portion of the 44 overlaps with the flat portion 471 of the braking drum 47, the magnetic force of the magnet 44 acting on the braking drum 47 through the spool cover 46 is increased. As a result, the braking force applied to the spool 6 is somewhat increased than the state shown in FIG.
상기와 같이 도 4의 (나)에 도시되어 있는 상태에서부터 도 4의 (마)에 도시되어 있는 상태까지 조정노브(41)를 계속 우회전시키게 되면, 조정노브(41)의 회전에 의하여 각각의 마그네트 홀더(43)가 힌지결합부(431)를 중심으로 스풀커버(46)의 수납부(461)측으로 오므라드는 형태로 회전하게 된다.As described above, when the adjusting knob 41 is continuously turned right from the state shown in FIG. 4B to the state shown in FIG. 4E, the respective magnets are rotated by the rotation of the adjusting knob 41. The holder 43 is rotated in the form of lifting and closing toward the receiving portion 461 of the spool cover 46 around the hinge coupling portion 431.
상기와 같이 마그네트 홀더(43)가 스풀커버(46)의 수납부(461)측으로 회전하게 되면, 마그네트(44)와 제동드럼(47)의 삽입부(472)와의 거리는 점점 줄어들게 됨과 동시에 스풀커버(46)의 하측면을 통하여 제동드럼(47)의 평면부(471)와 서로 겹쳐지는 마그네트(44)의 면적은 점점 증가하게 되고, 이로 인하여 제동드럼(47)에 전달되는 마그네트(44)의 자력의 세기 또한 점점 증가하게 됨으로서, 스풀(6)에 걸리는 제동력이 커지게 되어 낚시채비의 투척거리는 감소하게 된다.As described above, when the magnet holder 43 rotates toward the accommodating portion 461 side of the spool cover 46, the distance between the magnet 44 and the insertion portion 472 of the braking drum 47 gradually decreases and at the same time, the spool cover ( The area of the magnet 44 overlapping each other with the planar portion 471 of the braking drum 47 through the lower side of the 46 increases gradually, thereby causing the magnetic force of the magnet 44 to be transmitted to the braking drum 47. As the strength of the is also increased gradually, the braking force applied to the spool 6 is increased, and the throwing distance of the fishing gear is reduced.
상기와 같이 조정노브(41)를 계속 우회전시켜 도 4의 (바)에 도시되어 있는 상태가 되면, 마그네트 홀더(43)에 개재된 마그네트(44)가 스풀커버(46)의 수납부(461)와 최소의 거리로 이격되어, 본 발명에 따른 스풀 제동력 조절장치(40)의 제동력 설정범위 안에서 마그네트(44)의 자력에 의하여 스풀(6)에 걸리는 제동력이 최대인 상태가 된다.As described above, when the adjusting knob 41 is continuously turned right to the state shown in FIG. 4B, the magnet 44 interposed between the magnet holder 43 is placed in the accommodating portion 461 of the spool cover 46. Spaced apart from the minimum distance, the braking force applied to the spool 6 by the magnetic force of the magnet 44 within the braking force setting range of the spool braking force control device 40 according to the present invention is the maximum state.
다시 말해서, 마그네트 홀더(43)에 개재된 마그네트(44)가 제동드럼(47)의 삽입부(472)와는 최소의 거리로 이격되고, 스풀커버(46)의 하측을 통하여 마그네트(44)의 전체 면적이 제동드럼(47)의 평면부(471)와 서로 겹쳐지게 됨으로서, 스풀커버(46)를 통하여 제동드럼(47)에 작용하는 마그네트(44)의 자력이 최대인 상태가 되고, 전기한 상태에서 스풀(6)을 자유회전상태로 조작하여 낚시채비를 투척하게 되면, 본 발명에 따른 스풀 제동력 조절장치(40)의 제동력 설정범위 안에서 가장 짧은 투척거리로 낚시채비를 투척할 수 있게 되는 것이다.In other words, the magnet 44 interposed in the magnet holder 43 is spaced apart from the insertion portion 472 of the braking drum 47 by a minimum distance, and the whole of the magnet 44 through the lower side of the spool cover 46. Since the area overlaps with the plane portion 471 of the braking drum 47, the magnetic force of the magnet 44 acting on the braking drum 47 through the spool cover 46 is maximized, and the state is in the state of electricity. If the fishing spool to be thrown by operating the spool 6 in the free rotation state, it is possible to throw the fishing scoop at the shortest throwing distance within the braking force setting range of the spool braking force control device 40 according to the present invention.
상기와 같은 최대 제동력 상태에서 낚시채비의 투척거리를 늘리기 위하여 조정노브(41)를 도면상에서 좌회전시키게 되면, 조정노브(41)의 회전에 의하여 각각의 마그네트 홀더(43)가 힌지결합부(431)를 중심으로 스풀커버(46)의 수납부(461) 측으로부터 멀어지는 방향으로 회전하게 되어, 마그네트(44)의 자력에 의하여 스풀(6)에 걸리는 제동력이 감소하게 되는 작용관계로 이루어지며, 도 4의 (가)에 도시되어 있는 최소 제동력 상태에서 도 4의 (바)에 도시되어 있는 최대 제동력 상태까지의 제동력 설정범위 안에서 사용자가 소망하는 투척거리에 해당하는 위치만큼 조정노브(41)를 회전시켜 사용하면 된다.When the adjustment knob 41 is turned left in the drawing to increase the throwing distance of the fishing gear in the maximum braking force state as described above, each of the magnet holders 43 is hinged by the rotation of the adjustment knob 41. It rotates in a direction away from the accommodating portion (461) side of the spool cover 46 to the center, the braking force applied to the spool (6) by the magnetic force of the magnet 44 is made in the working relationship, Figure 4 Rotate the adjustment knob 41 to a position corresponding to the desired throwing distance within the braking force setting range from the minimum braking force state shown in (a) to the maximum braking force state shown in FIG. You can use
상기와 같이 조정노브(41)의 회전에 의하여 마그네트 홀더(43)에 개재된 마그네트(44)와 제동드럼(47)의 삽입부(472)가 서로 이격되는 거리 및 스풀커버(46)의 하측을 통하여 마그네트(44)가 제동드럼(47)의 평면부(471)와 서로 겹쳐지는 면적을 서로 병행하여 스풀(6)에 걸리는 제동력을 조절할 수 있게 됨으로서, 마그네트(44)의 자력이나 개수를 별도로 증가시키지 않더라도 제동드럼(47)에 미치는 마그네트(44)의 자력을 크게 할 수 있게 되며, 이로 인하여 최소 제동력 상태와 최대 제동력 상태로 이루어지는 제동력의 설정범위가 확대되어 폭넓은 낚시채비의 투척거리를 확보할 수 있게 된다.As described above, the distance between the magnet 44 interposed between the magnet holder 43 and the insertion part 472 of the braking drum 47 is spaced apart from each other and the lower side of the spool cover 46 is rotated by the adjustment knob 41. By allowing the magnet 44 to adjust the braking force applied to the spool 6 in parallel with each other and the area overlapping the plane portion 471 of the braking drum 47, the magnetic force or number of the magnet 44 is increased separately. Even if not, it is possible to increase the magnetic force of the magnet 44 to the braking drum 47, thereby expanding the range of braking force consisting of the minimum braking force state and the maximum braking force state to secure a wide throwing distance of fishing gear It becomes possible.
특히, 조정노브(41)의 외주연에 형성된 톱니부(413)와 클릭음 발생수단(42)의 클릭편(421)과의 마찰에 의하여 조정노브(41)의 회전시 클릭음이 발생되도록 함으로서, 마그네트(44)와 제동드럼(47)의 삽입부(472)와의 거리 및 마그네트(44)와 제동드럼(47)의 평면부(471)가 겹쳐지는 면적을 섬세하게 조정할 수 있게 되고, 이로 인하여 최소 제동력 상태와 최대 제동력 상태로 이루어지는 제동력 설정범위 안에서 마그네트(44)의 자력에 의하여 스풀(6)에 가해지는 제동력을 매우 다양한 범위로 조절할 수 있게 된다.In particular, a click sound is generated when the adjustment knob 41 is rotated by friction between the teeth 413 formed on the outer circumference of the adjustment knob 41 and the click piece 421 of the click sound generating means 42. In addition, the distance between the magnet 44 and the insertion portion 472 of the braking drum 47 and the area where the flat portion 471 of the magnet 44 and the braking drum 47 overlap with each other can be finely adjusted. The braking force applied to the spool 6 by the magnetic force of the magnet 44 within the braking force setting range consisting of the minimum braking force state and the maximum braking force state can be adjusted in a wide variety of ranges.
그리고, 스풀축(6a)상에 설치된 제동드럼(47)이 스풀커버(46)의 후방으로 삽입되며, 조정노브(41)의 회전에 의하여 마그네트(44)를 제동드럼(47)측으로 접근 및 이탈시키기 위한 마그네트 홀더(43)는 스풀커버(46)의 내부 전방면에서 스풀커버(46)에 힌지결합되는 합리적인 구조로 스풀 제동력 조절장치(40)를 구성함으로서, 상기 장치를 구성하는 부품의 형상이 간단해지고 설치부피가 축소됨으로서 베이트 케스팅 릴의 생산성 향상과 릴의 경량화를 동시에 이루어 낼 수 있게 된다.Then, a braking drum 47 provided on the spool shaft 6a is inserted into the rear of the spool cover 46, and the magnet 44 is approached and detached toward the braking drum 47 by the rotation of the adjusting knob 41. The magnet holder 43 for constituting the spool braking force adjusting device 40 in a rational structure hinged to the spool cover 46 in the inner front surface of the spool cover 46, so that the shape of the components constituting the device By simplifying and reducing the installation volume, the productivity of bait casting reels can be improved and the reels can be made lighter at the same time.
상기와 같이 스풀 제동력 조절장치(40)의 설치부피가 축소됨으로서, 베이트 케스팅 릴의 전체적인 외관을 미려하게 함과 동시에 릴 본체(1)와 스풀 제동력 조절장치(40)로의 이물질 유입을 효과적으로 차단할 수 있는 플립커버(31)와 같은 부가적인 수단을 사이드 커버(20)의 외측에 별도로 설치하더라도, 베이트 케스팅 릴의 전체적인 크기에 거의 영향을 미치지 않게 된다.As the installation volume of the spool braking force control device 40 is reduced as described above, the overall appearance of the bait casting reel can be beautiful, and at the same time, it can effectively block foreign substances from entering the reel unit 1 and the spool braking force control device 40. Even if an additional means such as the flip cover 31 is separately installed on the outside of the side cover 20, it hardly affects the overall size of the bait casting reel.
또한, 조정노브(41)는 클릭음 발생장치(42)의 클릭편(421)에 톱니부(413)가 항상 걸려서 지지되고, 마그네트(44)와 제동드럼(47)의 평면부(471)가 서로 겹쳐지는 경우에는 마그네트 홀더(43) 자체가 자력에 의하여 제동드럼(47)의 평면부(471)상에서 지지되기 때문에, 사용자가 소망하는 낚시채비의 투척거리에 맞추어 스풀 제동력 조절장치(40)를 세팅하여 놓게 되면, 낚시 도중에 발생하는 충격이나 진동에 의하여 마그네트 홀더(43)가 임의방향으로 유동할 가능성이 극히 적게 되고, 이로 인하여 스풀 제동력 조절장치(40)의 초기 세팅상태가 항상 일정하게 유지됨으로서 소망하는 지점에 정확하게 낚시채비를 투척할 수 있게 되는 것이다.In addition, the adjustment knob 41 is always supported by the teeth 413 caught by the click piece 421 of the click sound generating device 42, and the flat portion 471 of the magnet 44 and the braking drum 47 is supported. When overlapping with each other, since the magnet holder 43 itself is supported on the flat portion 471 of the braking drum 47 by magnetic force, the spool braking force adjusting device 40 is adapted to the throwing distance of the fishing gear desired by the user. When it is set, it is extremely unlikely that the magnet holder 43 flows in an arbitrary direction due to the shock or vibration generated during fishing, so that the initial setting state of the spool braking force control device 40 is always kept constant. You will be able to throw your fishing gear exactly where you want.
상기와 같이 본 발명에 따른 베이트 케스팅 릴의 스풀 제동력 조절장치는, 스풀 제동력 조절장치의 구성을 단순화시킴과 동시에 스풀 제동력 조절장치의 설치부피를 축소시킬 수 있는 효과가 있으며, 이로 인하여 베이트 케스팅 릴의 생산성을 향상과 경량화를 동시에 달성할 수 있는 효과가 있다.As described above, the spool braking force adjusting device of the bait casting reel according to the present invention has the effect of simplifying the configuration of the spool braking force adjusting device and at the same time reducing the installation volume of the spool braking force adjusting device. This has the effect of improving productivity and achieving light weight at the same time.
그리고, 마그네트의 자력이나 개수를 별도로 증가시키지 않더라도 제동드럼에 미치는 마그네트의 자력을 증대시킬 수 있는 효과가 있으며, 이로 인하여 스풀에 가해지는 제동력의 설정범위가 확대됨으로서 폭넓은 낚시채비의 투척거리를 확보할 수 있는 효과가 있다.In addition, it is possible to increase the magnetic force of the magnet on the braking drum without increasing the magnetic force or the number of magnets separately, thereby expanding the setting range of the braking force applied to the spool, thereby securing a wide throwing distance of fishing gear. It can work.
특히, 조정노브의 회전에 따라 클릭음을 발생시키는 클릭음 발생수단에 의하여 최소 제동력 상태와 최대 제동력 상태로 이루어지는 제동력 설정범위안에서 스풀의 제동력을 보다 섬세하게 조정하여 다양한 투척거리로 낚시채비를 투척할 수 있는 효과가 있으며, 스풀의 제동력을 일정하게 세팅하여 놓은 상태에서는 소망하는 지점에 정확히 낚시채비를 투척할 수 있는 효과가 있는 것이다.In particular, the braking force of the spool can be adjusted more precisely within the range of the braking force set by the click sound generating means that generates the click sound according to the rotation of the adjusting knob, and thus the fishing gear can be thrown at various throwing distances. There is an effect, and the braking force of the spool is set at a constant state that the effect of being able to throw fishing gear exactly at the desired point.
Claims (2)
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|---|---|---|---|
| KR1020010005583A KR20010035350A (en) | 2001-02-06 | 2001-02-06 | A device, controlling brake force of spool in a bait casting reel |
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| KR1020010005583A KR20010035350A (en) | 2001-02-06 | 2001-02-06 | A device, controlling brake force of spool in a bait casting reel |
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| KR1020010005583A KR20010035350A (en) | 2001-02-06 | 2001-02-06 | A device, controlling brake force of spool in a bait casting reel |
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| US4561605A (en) * | 1981-12-25 | 1985-12-31 | Shimano Industrial Company Limited | Brake for a fishing reel |
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| US5301899A (en) * | 1991-06-05 | 1994-04-12 | Shimano Inc. | Brake mechanism for a fishing reel |
| KR0120069Y1 (en) * | 1995-04-20 | 1998-06-01 | 오철석 | Device for braking spool in a bait casting reel |
-
2001
- 2001-02-06 KR KR1020010005583A patent/KR20010035350A/en active IP Right Grant
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