KR20010019486A - Structure assembling a wire &pipe(brake &clutch) of vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은, 차량의 엔진룸에 설치되는 파이프와 전선을 일체화로 차체 패널과 결합시킬 수 있도록 하는 차량의 파이프/전선 마운팅용 브라켓의 조립구조에 관한 것이다.The present invention relates to an assembly structure of a pipe / wire mounting bracket of a vehicle, which enables the pipe and wires installed in the engine room of the vehicle to be integrally coupled with the vehicle body panel.
일반적으로, 차량의 엔진룸에는 많은 파이프와 전선(wire)이 설치되는 관계로 이러한 파이프와 전선을 한 군데로 묶어서 차체 패널과 결합시킨다.In general, since a large number of pipes and wires are installed in an engine room of a vehicle, the pipes and wires are bundled together and combined with the vehicle body panel.
도 1은 종래의 차량 엔진룸에 설치되는 마운팅용 용접 브라켓을 측면에서 절단한 상태를 나타내는 도면으로서, 차체 패널(10)에는 측면에 패드(12)가 설치되고 상기 패드(12)에는 마운팅용 용접 브라켓(14)이 설치된다. 상기 마운팅용 용접 브라켓(14)은 패드(12)를 관통하여 결합되는데, 상기 마운팅용 용접 브라켓(14)에는 파이프용 클립(16)이 고정볼트(22)에 의해 결합된다.1 is a view showing a state in which a welding welding bracket for mounting installed in a conventional vehicle engine room is cut from the side, the body panel 10 is provided with a pad 12 on the side and the mounting welding on the pad 12 The bracket 14 is installed. The mounting welding bracket 14 is coupled through the pad 12, and the pipe clip 16 is coupled by the fixing bolt 22 to the mounting welding bracket 14.
상기 파이프용 클립(16)에는 일측면에 파이프 결합홈(18)이 다수개 설치되고 상기 파이프 결합홈(18)에는 브레이크와 클러치Brake & Clutch)에 연결되는 파이프(20)가 삽입된다.The pipe clip 16 is provided with a plurality of pipe coupling grooves 18 on one side, and the pipe coupling groove 18 is inserted into the pipe 20 connected to the brake and the clutch & brake.
도 2는 도 1의 마운팅용 용접 브라켓을 "A" 부분의 측면에서 본 상태를 나타내는 도면으로서, 상기 차체 패널에는 전선(24)의 굴곡되는 부분의 외부를 보호하기 위한 전선 보호대(Wiring protector)(26)가 고정되고, 특히, 상기 전선 보호대(26)의 고정부(28)에 형성된 홈에는 제2고정볼트(30)를 고정하여차체 패널과 결합하는 구조이다.FIG. 2 is a view showing the mounting welding bracket of FIG. 1 as viewed from the side of the portion “A”, wherein the body panel has a wire protector (Wiring protector) for protecting the outside of the bent portion of the electric wire 24 (FIG. 26 is fixed, and in particular, the second fixing bolt 30 is fixed to the groove formed in the fixing portion 28 of the wire protector 26 to be coupled to the vehicle body panel.
전술한 바와 같이, 차량의 엔진룸에 사용되는 배선 및 배관을 설정하는 경우, 마운팅용 용접 브라켓과 전선을 마운팅하려면 파이프용 클립과 전선 보호대를 각각 사용하여 차체 패널에 마운팅하는 관계로 공정이 증가되는 문제점이 있었고, 또한 차체 패널에 설치되는 소음을 방지하는 막대 패드에 파이프용 클립과 전선보호대가 결합되는 관계로 장시간이 흐르면 조립공차 및 변형이 발생되는 문제점이 있었다.As described above, when setting the wiring and piping used in the engine room of the vehicle, in order to mount the welding bracket and wires for the mounting, the process is increased by mounting the pipe clips and the wire guards on the body panels, respectively. There was a problem, and there was a problem that assembly tolerances and deformation occurred when a long time flows due to the coupling of the pipe clip and the wire protector to the bar pad that prevents noise installed on the vehicle body panel.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 차체 패널에 결합되는 브라켓이 파이프와 전선을 동시에 결합할 수 있는 구조로 형성되어 조립공차 및 변형이 방지되고, 또한 2공정을 1공정으로 삭감하여 작업의 단순화를 얻을 수 있도록 하는 차량의 파이프/전선 마운팅용 브라켓의 조립구조를 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the above-described problems, the bracket is coupled to the vehicle body panel is formed in a structure capable of combining the pipe and the wire at the same time to prevent the assembly tolerance and deformation, and also reduce the two steps to one step It is to provide an assembly structure of the bracket for mounting pipes / wires of the vehicle so that the work can be simplified.
본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위한 것으로서, 본 발명은, 차체 패널에 소음을 방지하는 패드를 설치하고 그 패드를 관통하는 마운팅용 용접브라켓을 설치함과 아울러 파이프를 결합한 파이프용 클립을 고정볼트로 마운팅용 용접브라켓에 결합하며, 또한 전선 보호대로 전선의 굴곡되는 부분을 덮고 그 전선 보호대를 제2고정볼트로 차체 패널에 결합하는 차량의 파이프와 와이어링 조립구조에 있어서, 상기 차체 패널에는 일측을 절곡하여 요홈을 형성하고 상기 요홈에는 외측에서 고정볼트로 파이프용 클립을 고정하며, 또한 상기 파이프용 클립에는 돌출되어 설치된 파이프 지지대의 파이프 결합홈에 파이프를 설치함과 아울러 차체 패널과 파이프용 클립이 결합되어 형성하는 요홈에 전선을 삽입하도록 구성한 것을 특징으로 하는 차량의 파이프/전선 마운팅용 브라켓의 조립구조를 제공한다.The present invention is to achieve the above object, the present invention is to provide a pad for preventing noise in the vehicle body panel and mounting mounting brackets for penetrating the pad, as well as fixing pipe clips for coupling the pipe bolts In the vehicle pipe and wiring assembly structure that is coupled to the welding mounting bracket for the furnace mounting, and also covering the bent portion of the electric wire with the wire protector and the wire protector is coupled to the vehicle body panel with the second fixing bolt, one side of the vehicle body panel To form a groove and fix the pipe clip with a fixing bolt from the outside to the groove, and install the pipe in the pipe coupling groove of the pipe support protruding from the pipe clip, and the body panel and the pipe clip Pie of the vehicle, characterized in that configured to insert the electric wire into the groove formed by coupling / Provides a mounting structure for mounting the wire bracket.
도 1은 종래의 차량 엔진룸에 설치되는 마운팅용 용접 브라켓을 측면에서 절단한 상태를 나타내는 도면.1 is a view showing a state in which the welding bracket for mounting is installed in a conventional vehicle engine room cut side.
도 2는 도 1의 마운팅용 용접 브라켓을 "A" 부분의 측면에서 본 상태를 나타내는 도면.FIG. 2 is a view showing a state in which the mounting welding bracket of FIG. 1 is seen from the side of the portion “A”. FIG.
도 3은 본 발명의 차량 엔진룸에 설치되는 마운팅용 용접 브라켓을 측면에서 절단한 상태를 나타내는 도면.Figure 3 is a view showing a state cut from the mounting welding bracket for mounting on the vehicle engine room of the present invention.
도 4는 본 발명의 도 3의 마운팅용 용접 브라켓을 "B" 부분의 측면에서 본 상태를 나타내는 도면.Figure 4 is a view showing a state in which the welding bracket for mounting of Figure 3 of the present invention from the side of the "B".
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
40: 파이프/전선 마운팅용 브라켓 44: 차체 패널40: bracket for pipe / wire mounting 44: body panel
48: 요홈 50: 패드48: groove 50: pad
54: 파이프용 클립 58: 전선54: clip for pipe 58: electric wire
60: 고정부 64: 고정볼트60: fixing part 64: fixing bolt
68: 파이프 결합홈 70: 파이프68: pipe coupling groove 70: pipe
74: 파이프 지지대74: pipe support
이하, 본 발명의 첨부도면을 참조하여 구성과 작용에 대한 바람직한 일실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings of the present invention will be described in detail a preferred embodiment of the configuration and operation as follows.
도 3은 본 발명의 차량 엔진룸에 설치되는 마운팅용 용접 브라켓을 측면에서 절단한 상태를 나타내는 도면으로서, 파이프/전선 마운팅용 브라켓(40)은 차체 패널(44)과 파이프용 클립(54)이 함께 조립되는 구조이다.3 is a view showing a state in which the welding bracket for mounting installed in the vehicle engine room of the present invention is cut off from the side, wherein the pipe / wire mounting bracket 40 includes a body panel 44 and a pipe clip 54. It is a structure assembled together.
상기 파이프/전선 마운팅용 브라켓(40)은, 차체 패널(44)을 일측으로 굴곡하여 요홈(48)이 형성되고, 상기 요홈(48)에 전선(wiring)(58)이 삽입된다. 특히, 상기 파이프/전선 마운팅용 브라켓(40)은, 차체 패널(44)에 외부 및 엔진룸에서 전해지는 소음을 차단하도록 패드(50)가 설치되는데, 상기 파이프/전선 마운팅용 브라켓(40)이 설치되는 부위에는 패드(50)를 절단하여 안착되도록 하는 구조로 형성된다.The pipe / wire mounting bracket 40 has a recess 48 formed by bending the vehicle body panel 44 to one side, and a wire 58 is inserted into the recess 48. In particular, the pipe / wire mounting bracket 40, the pad 50 is installed on the body panel 44 to block noise transmitted from the outside and the engine room, the pipe / wire mounting bracket 40 is The site to be installed is formed in a structure to cut the pad 50 to be seated.
상기 파이프/전선 마운팅용 브라켓(40)은 차체 패널(44)의 요홈(48)을 형성한 외측부에서 파이프용 클립(54)이 고정볼트(64)로 결합되는데, 상기 파이프용 클립(54)은 양측부에 고정부(60)가 형성되어 고정볼트(64)에 의해 결합되고 그 파이프용 클립(54)의 중간부를 외측으로 돌출한 부분에 파이프 결합홈(68)을 다수개 설치하여 파이프(Brake & Clutch)(70)를 결합하게 된다.The pipe / wire mounting bracket 40 has a pipe clip 54 coupled to the fixing bolt 64 at an outer portion of the body panel 44 to form a recess 48, and the pipe clip 54 is Fixing part 60 is formed at both sides and is coupled by fixing bolts 64, and a plurality of pipe coupling grooves 68 are installed at a part protruding outward from the middle part of the pipe clip 54 so that the pipe (Brake) & Clutch) 70.
도 4는 본 발명의 도 3의 마운팅용 용접 브라켓을 "B" 부분의 측면에서 본 상태를 나타내는 도면으로서, 파이프/전선 마운팅용 브라켓(40)은 차체 패널(44)의 요홈(48)을 덮는 파이프용 클립(54)의 고정부(60)에 고정볼트(64)로 결합하는 구조이다. 특히, 상기 파이프용 클립(54)에는 그 외측에 돌출되는 형상으로 파이프 지지대(74)가 설치되고, 그 파이프 지지대(74)의 상부에 파이프(70)가 놓이게 된다.FIG. 4 is a view showing the mounting welding bracket of FIG. 3 viewed from the side of the portion “B”, wherein the pipe / wire mounting bracket 40 covers the groove 48 of the vehicle body panel 44. It is a structure coupled to the fixing bolt (64) to the fixing portion (60) of the pipe clip (54). In particular, the pipe clip 54 is provided with a pipe support 74 in a shape projecting on the outside, the pipe 70 is placed on top of the pipe support 74.
전술한 구성과 작용에 의한 본 발명의 효과를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the effects of the present invention by the above-described configuration and operation are as follows.
본 발명의 파이프/전선 마운팅용 브라켓을 차체 패널과 파이프용 클립에 의한 조립 구조로 형성함으로서, 작업자들은 차량에 사용되는 파이프 및 전선을 규칙적으로 배열시킬 수 있고, 또한 일체화로 된 파이프/전선 마운팅용 브라켓을 사용하므로 종래의 2공정을 1공정으로 축소할 수 있는 장점을 가진다.By forming the pipe / wire mounting bracket of the present invention into an assembly structure by the body panel and the pipe clip, workers can regularly arrange the pipes and wires used in the vehicle, and also for the integrated pipe / wire mounting Since the bracket is used, the conventional two steps can be reduced to one step.
또한, 파이프/전선 마운팅용 브라켓은 차체 패널과 파이프용 클립의 조립에 의해서 형성되므로 장시간이 흘러도 변형이 발생되지 않는 장점을 가지며, 특히 차량의 운전중에 사고가 일어나더라도 쉽게 파이프 및 전선을 점검할 수 있는 효과를 가지는 유용한 발명이다.In addition, since the pipe / wire mounting bracket is formed by assembling the body panel and the pipe clip, there is an advantage that deformation does not occur even after a long time, and in particular, the pipe and the wire can be easily checked even if an accident occurs while driving the vehicle. It is a useful invention having an effect.
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KR1019990035916A KR100315059B1 (en) | 1999-08-27 | 1999-08-27 | Structure assembling a wire &pipe(brake &clutch) of vehicle |
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