KR20000074207A - 모따기를 한 날개를 갖는 시로코 팬 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다익 원심 팬인 시로코 팬(sirocco fan)에 관한 것으로서, 특히 날개의 흡입측을 모따기 함으로써 흡입공기와의 마찰을 줄여 소음을 저감시킬 수 있는 동시에 구동부에 걸리는 토크를 저하시킬 수 있는 모따기를 한 날개를 갖는 시로코 팬에 관한 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 복수개의 날개가 구비된 임펠러와, 상기 임펠러에 의해 생성된 유동을 안내하는 팬 하우징을 포함하여 구성된 시로코 팬에 있어서, 상기 날개는 그 흡입측의 내측에 모따기가 형성되고, 상기 모따기는 일정한 곡률로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

모따기를 한 날개를 갖는 시로코 팬 {Sirocco fan having rounded blade}

본 발명은 다익 원심 팬인 시로코 팬(sirocco fan)에 관한 것으로서, 특히 날개의 흡입측을 모따기 함으로써 흡입공기와의 마찰을 줄여 소음을 저감시킬 수 있는 동시에 구동부에 걸리는 토크(torque)를 저하시킬 수 있는 모따기를 한 날개를 갖는 시로코 팬에 관한 것이다.

일반적으로, 시로코 팬은 다수개의 날개를 갖는 송풍기의 일종인 다익 원심 팬으로서, 다수개의 날개가 원형으로 배치된 임펠러와, 임펠러에 의해 발생된 유동을 안내하는 스크롤 형상의 팬 하우징으로 구성되고, 환기나 공기의 이동을 필요로 하는 각종의 기계장치에 널리 사용되고 있는 실정이다. 따라서 현재의 추세인 기계장치의 고급화와 고능률화에 발맞추어 소음은 최대한 억제하는 동시에 풍량은 최대한 증대시킬 수 있는 시로코 팬이 개발되고 있는 추세이다.

참조된 도면, 도 1은 종래기술에 의한 시로코 팬의 정면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 AA선에 의한 단면도이다.

종래의 시로코 팬은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 구동부(미도시)에 연결되어 회전되는 복수개의 날개(11)로 이루어진 임펠러(10)와, 상기 임펠러(10)의 회전에 의한 발생되는 유동을 안내하고 흡입구(20a) 및 토출구(20b)가 형성된 스크롤 형상의 팬 하우징(20)과, 상기 팬 하우징(20)의 흡입구(20a)에 흡입되는 공기의 유동을 안내하는 벨마우스(bellmouth)(30)로 구성된다.

상기에서, 상기 구동부가 회전력을 회전축(12)에 전달하면 상기 임펠러(10)가 회전하게 되고, 상기 임펠러(10)의 회전에 의해 흡입구(20a)를 통하여 흡입된 공기는 상기 임펠러(20)에 의해 상기 팬 하우징(20)으로 이동되며, 계속하여 상기 팬 하우징(20)의 안내에 따라 상기 토출구(20b)를 통하여 외부로 토출되게 된다.

여기서, 시로코 팬으로 유입되는 공기의 유동을 상세하게 살펴보면, 먼저 상기 흡입구(20a) 주위의 공기는 상기 임펠러(10)의 회전에 의해 상기 흡입구(20a)로 흡입되고, 이때 상기 벨마우스(30)의 안내를 받게 되어 유동이 급격한 변화를 줄여주게 된다. 그 후 상기 흡입구(20a)로 흡입된 공기는 상기 임펠러(10)로부터 운동에너지를 전달받게 되고, 이때 그 유동방향이 거의 수직으로 꺾이게 되는 동시에 상기 날개(11)가 회전하고 있으므로 상기 날개(11)의 흡입측과의 마찰에 의해 난류가 발생된다. 그 다음, 상기 임펠러(10)로부터 운동에너지를 전달받은 공기는 상기 팬 하우징(20)의 안내를 따라 상기 토출구(20b)의 기준이 되는 컷오프(cut off)(C')와 상기 토출구(20b)를 통과하면서 운동에너지를 일정한 정압에너지로 회복하면서 외부로 토출되게 된다.

그러나, 종래의 시로코 팬 도 2에 도시된 바와 같이 상기 흡입구(20a)를 통과한 유동은 상기 날개(11)의 흡입측 부분에서 마찰에 의한 난류를 발생시키기 때문에 소음이 발생되고, 그에 따라 상기 구동부에 부하가 증대되게 되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 임펠러 날개의 흡입구 측 부분에 모따기를 하여 흡입되는 유동에 의한 난류 발생을 최소화함으로써 소음을 저감시키는 동시에 구동부에 걸리는 부하를 저하시킬 수 있는 모따기를 한 날개를 갖는 시로코 팬을 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래기술에 의한 시로코 팬의 정면도,

도 2는 도 1에 도시된 AA선에 의한 단면도,

도 3은 본 발명에 의한 시로코 팬의 정면도,

도 4는 도 3에 도시된 BB선에 의한 단면도이다.

도 5는 본 발명과 종래기술에 의한 시로코 팬의 회전수에 따른 소음을 비교한 그래프,

도 6은 본 발명과 종래기술에 의한 시로코 팬의 회전수에 따른 구동부에 걸리는 토크를 비교한 그래프이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

50 : 임펠러 51 : 날개 51a : 모따기

52 : 회전축 53 : 림 60 : 팬 하우징

60a : 흡입구 60b : 토출구 70 : 벨마우스

C, C' : 컷오프

본 발명은 복수개의 날개가 구비된 임펠러와, 상기 임펠러에 의해 생성된 유동을 안내하는 팬 하우징을 포함하여 구성된 시로코 팬에 있어서,

상기 날개는 그 흡입측의 내측에 모따기가 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 모따기는 일정한 곡률로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 참조된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

우선 참조된 도면, 도 3은 본 발명에 의한 시로코 팬의 정면도이고, 도 4는 도 3에 도시된 BB선에 의한 단면도이다.

본 발명에 의한 모따기를 한 날개를 갖는 시로코 팬은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 복수개의 날개(51)가 장착되고 구동부(미도시)의 회전축(52)에 연결되어 회전되는 임펠러(50)와, 상기 임펠러(50)에 의해 생성된 공기의 유동을 안내하는 팬 하우징(60)으로 구성된다.

여기서, 상기 임펠러(50)는 공기의 유동을 생성시키는 복수개의 날개(51)와, 상기 날개(51)를 지지하는 림(rim)(53)으로 구성되고, 상기 팬 하우징(60)에는 흡입구(60a)와 토출구(60b)가 형성된 스크롤 형상으로 이루어져 있다.

특히, 상기 날개(51)는 흡입되는 공기와 가장 먼저 접촉하게 되는 흡입측의 내측에 일정한 곡률을 사용하여 모따기(51a)가 형성되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 모따기를 한 날개를 갖는 시로코 팬의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 구동부가 구동되어 상기 임펠러(50)가 회전되면, 상기 흡입구(60a) 주위의 공기가 흡입되고, 흡입된 공기는 상기 임펠러(50)의 날개(51)에 의해 상기 팬 하우징(60) 내부로 이동된 후, 상기 팬 하우징(60)의 안내를 받아 상기 토출구(60b)를 통과하여 외부로 토출된다.

이를 공기의 유동을 따라 상세하게 설명하면, 상기 흡입구(60a) 주위의 공기는 상기 임펠러(50)의 회전에 의해 상기 벨마우스(70)의 안내를 받으면서 상기 흡입구(50)를 통하여 상기 임펠러(50) 내부로 흡입되고, 이때 상기 모따기(51a)에 의해 흡입되는 유동이 급격한 유동의 변화를 일으키지 않게 되기 때문에 난류의 발생이 최소화된다. 그 후 상기 임펠러(50) 내부로 흡입된 공기는 회전되는 상기 날개(51)로부터 운동에너지를 전달받으면서 상기 팬 하우징(60)으로 이동된 후, 전달받은 운동에너지를 일정한 정압에너지로 회복하는 동시에 상기 팬 하우징(60)의 안내에 따라 상기 토출구(60b)를 통하여 외부로 토출된다. 그리고 상기 임펠러(50)의 회전에 의한 구동부에 걸리는 부하도 상기 날개(51)에 의해 발생되는 난류가 감소됨으로 인해 감소하게 된다.

미설명 부호 C는 컷오프를 나타낸다.

한편, 도 5는 본 발명과 종래기술에 의한 시로코 팬의 회전수에 따른 소음에 관한 그래프로서, 본 발명에 의한 시로코 팬이 종래기술에 비해 소음이 저감된 것을 알 수 있다. 6은 본 발명과 종래기술에 의한 시로코 팬의 회전수에 따른 구동부에 걸리는 토크(torque)를 비교한 그래프로서, 본 발명에 의한 시로코 팬이 종래기술에 비하여 토크가 적게 걸리는 것을 알 수 있다.

이와 같이, 본 발명에 의한 모따기를 한 날개를 갖는 시로코 팬은 상기 날개(51)의 흡입측의 내측에 상기 모따기(51a)가 형성되어 있으므로 그 곳에서 발생되는 난류가 최소화되어 발생되는 소음이 저감되고, 그에 따라 상기 임펠러(50)의 회전에 의해 구동부에 걸리는 부하도 감소하게 되는 효과를 제공한다.

Claims (2)

1. 복수개의 날개가 구비된 임펠러와, 상기 임펠러에 의해 생성된 유동을 안내하는 팬 하우징을 포함하여 구성된 시로코 팬에 있어서,

   상기 날개는 그 흡입측의 내측에 모따기가 형성된 것을 특징으로 하는 모따기를 한 날개를 갖는 시로코 팬.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 모따기는 일정한 곡률로 이루어진 것을 특징으로 하는 모따기를 한 날개를 갖는 시로코 팬.