KR20000060743A

KR20000060743A - Rotor of motor

Info

Publication number: KR20000060743A
Application number: KR1019990009317A
Authority: KR
Inventors: 전영환
Original assignee: 구자홍; 엘지전자 주식회사
Priority date: 1999-03-19
Filing date: 1999-03-19
Publication date: 2000-10-16

Abstract

PURPOSE: A rotor for a motor is provided to improve a characteristic of rotation by having space at regular interval between the magnet and a coil of a stator. CONSTITUTION: A rotor for a motor includes a rotor core(10). The rotor core(10) includes four through holes(11) arranged in square shape to be inserted with four permanent magnets. Inside of each through holes(11), a supplementary hole(12) is extended for a permanent magnet to be adhered closely to one side after the permanent magnet is inserted into the through holes(11). The supplementary hole(12) makes the permanent magnet adhered to a direction of an outer diameter to have the least space between the magnet and a coil of a stator, so to improve a rotary force, and is formed in a body by a pressing method.

Description

Rotor of motor {Rotor of motor}

본 발명은 모터의 회전자에 관한 것으로서 특히, 영구자석이 회전자의 철심에 삽입되어 고정자의 코일과 상대적인 위치관계를 갖도록 하는 모터의 회전자에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotor of a motor, and more particularly to a rotor of a motor in which a permanent magnet is inserted into the iron core of the rotor so as to have a relative positional relationship with a coil of the stator.

일반적으로, 매입형 영구자석을 적용하는 모터의 회전자는 도 1에 도시된 바와 같이 다수의 원판형 철판이 적층된 회전자 철심(10)과, 상기 회전자 철심(10)에 형성된 관통홀(11)에 삽입된 영구자석(20)과, 상기 회전자 철심(10)의 상하에 배치되는 고정판(30)과, 상기 회전자 철심(10)과 고정판(30)을 관통하여 고정시키는 다수의 볼트(40)를 포함하여 이루어진다.In general, a rotor of a motor to which an embedded permanent magnet is applied includes a rotor iron core 10 in which a plurality of disc-shaped iron plates are stacked, and a through hole 11 formed in the rotor iron core 10, as shown in FIG. 1. The permanent magnet 20 inserted into the), the fixed plate 30 disposed above and below the rotor iron core 10, and a plurality of bolts for fixing through the rotor iron core 10 and the fixed plate 30 ( 40).

상기에서 영구자석(20)을 회전자 철심(10)의 관통홀(11)에 삽입하기 위하여 생산라인에서는 영구자석(20)의 크기를 관통홀(11)의 크기 및 형상에 맞게 가공하여야 한다.In order to insert the permanent magnet 20 in the through-hole 11 of the rotor iron core 10 in the production line should be processed to match the size and shape of the through-hole 11 in the production line.

이때, 통상적으로 관통홀(11)은 도 2에 도시된 바와 같이 영구자석(20) 보다 크게 형성되기 때문에, 상기 영구자석(20)이 관통홀(11)의 내부에서 그 위치가 고정되지 않거나, 다수의 영구자석(20)이 각각 관통홀(11)의 내부에서 고정된 위치가 일정하지 않게 되면 언밸런스량이 늘거나 영구자석의 불균일 등 회전자의 회전특성이 저하되는 문제점이 발생한다. 즉, 각각의 영구자석(20)과 고정자의 코일(미도시) 사이에 그 간격이 일정하지 않게 되면 영구자석(20)의 고속회전시 자속 불균일 현상이 발생되어 회전시 토크가 일정하게 발생되지 않게 되는 문제점이 발생한다.At this time, since the through hole 11 is formed larger than the permanent magnet 20 as shown in FIG. 2, the position of the permanent magnet 20 is not fixed in the through hole 11, When the plurality of permanent magnets 20 are not fixed to the inside of the through-hole 11, the unbalance amount increases or the rotational characteristics of the rotor, such as non-uniformity of the permanent magnets, decrease. That is, when the interval between the permanent magnet 20 and the coil of the stator (not shown) is not constant, magnetic flux unevenness occurs during high-speed rotation of the permanent magnet 20 so that torque is not generated constantly during rotation. Problem occurs.

또한, 상기의 문제점을 해결하기 위하여 영구자석(20)을 회전자 철심(10)의 관통홀(11)에 삽입하는 경우에 틈새(gap)가 발생되지 않도록, 그 크기 및 형상으로 가공하는 경우에는 치수에 따라 정밀가공을 수행하여야 하기 때문에 작업이 까다로워 작업시간을 연장시키기 때문에 제품의 생산성을 저하시키게 되는 문제점이 발생한다.In addition, in order to solve the above problems, when the permanent magnet 20 is inserted into the through hole 11 of the rotor iron core 10 in the case of processing the size and shape so that a gap (gap) does not occur, Since precision machining has to be performed according to the dimensions, a problem arises that the productivity of the product is reduced because the work is difficult and the working time is extended.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 회전자 철심에 매입되는 영구자석이 회전자 철심의 관통홀 내부에서 일측에 밀착되도록 함으로써 모든 영구자석이 고정자의 코일과 일정한 간격을 유지하도록 하여 회전특정을 향상시킬 수 있는 모터의 회전자를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the purpose is to ensure that the permanent magnet embedded in the rotor iron core is in close contact with one side in the through hole of the rotor iron core all the permanent magnets and a constant distance from the coil of the stator It is to provide a rotor of the motor that can improve the specific rotation by maintaining the.

도 1은 일반적인 모터의 회전자 구조를 나타내는 분해 사시도,1 is an exploded perspective view illustrating a rotor structure of a general motor;

도 2는 종래 기술에 의하여 회전자의 철심에 영구자석이 삽입된 상태를 나타내는 도면,2 is a view showing a state in which a permanent magnet is inserted into the iron core of the rotor according to the prior art,

도 3은 본 발명의 실시예에 의한 회전자의 철심 형상을 나타내는 평면도,3 is a plan view showing the iron core shape of the rotor according to an embodiment of the present invention,

도 4는 본 발명의 실시예에서 회전자의 철심에 영구자석이 삽입된 상태를 나타내는 도면.4 is a view showing a state in which a permanent magnet is inserted into the iron core of the rotor in the embodiment of the present invention.

＜ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

10 : 회전자 철심 11 : 관통홀10: rotor iron core 11: through hole

12 : 보조관통홀 13 : 사출물12: auxiliary through hole 13: injection molding

20 : 영구자석20: permanent magnet

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 영구자석을 삽입하는 다수의 관통홀을 갖는 회전자 철심 및 그에 결합되는 영구자석을 포함하는 모터의 회전자에 있어서; 상기 회전자 철심에 형성된 각각의 관통홀에는 영구자석이 삽입된 후 영구자석을 일측으로 밀착시키기 위한 수단이 삽입될 수 있는 보조관통홀이 구비된 모터의 회전자를 제공한다.According to a feature of the present invention for achieving the above object, in the rotor of the motor including a rotor iron core having a plurality of through holes for inserting the permanent magnet and a permanent magnet coupled thereto; Each through-hole formed in the iron core of the rotor provides a rotor of a motor having an auxiliary through-hole, through which a means for closely contacting the permanent magnet to one side is inserted after the permanent magnet is inserted.

이때, 본 발명의 부가적인 특징에 따르면, 상기 보조관통홀은 영구자석을 회전자의 외경방향으로 밀착시킬수 있도록 내측면에 연장되어 형성되는 것이 바람직하다.At this time, according to an additional feature of the present invention, the auxiliary through hole is preferably formed to extend on the inner surface to be in close contact with the permanent magnet in the outer diameter direction.

또한, 상기 영구자석을 일측으로 밀착시키기 위한 수단은 사출물인 것이 바람직하다.In addition, the means for closely contacting the permanent magnet to one side is preferably an injection molded product.

이하, 본 발명에 의한 모터의 회전자의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the rotor of the motor according to the present invention will be described in detail.

도 3은 본 발명에 의한 회전자 철심의 형상을 나타내는 평면도이다.3 is a plan view showing the shape of the rotor iron core according to the present invention.

도 3을 참조하면, 참조번호 10은 회전자 철심을 나타내는데, 동일한 크기의 영구자석이 4개 삽입될 수 있도록 4개의 관통홀(11)이 정사각형의 형태로 배치되어 형성되어 있다. 이때, 상기 각각의 관통홀(11)에는 영구자석(20)이 삽입된 후 영구자석(20)을 일측으로 밀착시키기 위한 수단이 삽입될 수 있는 보조관통홀(12)이 연장되어 형성된다.Referring to FIG. 3, reference numeral 10 denotes a rotor core, and four through holes 11 are formed in a square shape so that four permanent magnets of the same size can be inserted therein. At this time, each of the through-hole 11 is formed by extending the auxiliary through-hole 12 which can be inserted into the means for close contact with the permanent magnet 20 to one side after the permanent magnet 20 is inserted.

상기 보조관통홀(12)은 도 4에 도시된 바와 같이 영구자석(20)을 회전자의 외경방향으로 밀착시킬수 있도록 내측면에 연장되어 형성된다. 그 이유는 영구자석(20)과 고정자의 코일(미도시) 사이의 간격이 최소가 되도록 함으로써 회전력을 향상시키기 위함이다.As shown in FIG. 4, the auxiliary through hole 12 extends to an inner side surface to closely contact the permanent magnet 20 in the outer diameter direction of the rotor. The reason is to improve the rotational force by minimizing the distance between the permanent magnet 20 and the coil (not shown) of the stator.

또한, 상기 영구자석(20)을 관통홀(11)의 내부에서 일측으로 밀착시키기 위한 수단은 핀(pin) 등을 사용할 수 있으며, 사출물을 사용할 수 있다.In addition, as a means for closely contacting the permanent magnet 20 to one side in the through hole 11, a pin or the like may be used, and an injection molded product may be used.

상기와 같은 모터의 회전자 철심(10)에서 관통홀(11)의 일측에 보조관통홀(12)을 프레스 작업 등을 통해 일체로 형성한다.In the rotor iron core 10 of the motor as described above, the auxiliary through hole 12 is integrally formed on one side of the through hole 11 through a press work or the like.

상기의 작업에 의해 관통홀(11)과 보조관통홀(12)이 형성되면, 상기 관통홀(11)의 크기보다 작은 영구자석(20)을 가공하여 상기 관통홀(11)에 삽입한다. 이때, 상기 영구자석(20)은 관통홀(11)의 크기에 맞게 정밀가공을 할 필요가 없다.When the through hole 11 and the auxiliary through hole 12 are formed by the above operation, the permanent magnet 20 smaller than the size of the through hole 11 is processed and inserted into the through hole 11. At this time, the permanent magnet 20 does not need to be precisely processed according to the size of the through-hole (11).

상기 영구자석(20)이 관통홀(11)에 삽입된 후 상기 보조관통홀(12)에 핀(pin) 또는 사출물(13)을 삽입함으로써 상기 영구자석(20)이 회전자 철심(10)의 외경방향으로 관통홀(11)의 내부에서 밀착되게 함과 동시에 고정시키게 된다.After the permanent magnet 20 is inserted into the through hole 11, the permanent magnet 20 is inserted into the auxiliary through hole 12 so that the permanent magnet 20 of the rotor iron core 10 is inserted. It is fixed at the same time as being in close contact with the inside of the through-hole 11 in the outer diameter direction.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 모터의 회전자는 영구자석을 일측으로 밀착하여 고정시키기 때문에 각각의 영구자석이 코일과 일정한 간격을 갖게 되어 모터의 회전특성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the rotor of the motor according to the present invention fixes the permanent magnet to one side so that the permanent magnet has a constant distance from the coil, thereby improving the rotational characteristics of the motor.

또한, 회전자 철심의 관통홀을 영구자석의 크기보다 크게 형성시켜 영구자석의 삽입이 용이하게 하면서도 영구자석의 삽입위치를 일정하게 할 수 있기 때문에 회전자의 특성을 향상킬 수 있는 동시에 생산성을 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.In addition, the through-hole of the rotor core can be made larger than the size of the permanent magnet, making it easy to insert the permanent magnet and making the insertion position of the permanent magnet constant, thereby improving the characteristics of the rotor and improving productivity. It has the effect of being able to.

또한, 영구자석을 관통홀의 크기에 맞게 정밀하게 가공할 필요가 없기 때문에 영구자석의 가공공정을 최소화할 수 있어서 양산성을 높일 수 있는 효과가 있다.In addition, since the permanent magnet does not need to be precisely processed according to the size of the through-hole, it is possible to minimize the process of processing the permanent magnet, thereby increasing the mass productivity.

Claims

In the rotor of the motor including a rotor iron core having a plurality of through holes for inserting the permanent magnet and a permanent magnet coupled thereto,

One side of each of the through-holes formed in the rotor iron core is a rotor of the motor, characterized in that the auxiliary through-hole is provided with a means for inserting the permanent magnet close to one side after the permanent magnet is inserted.

The method of claim 1,

The auxiliary through hole is a rotor of the motor, characterized in that formed to extend on the inner surface to be in close contact with the permanent magnet in the outer diameter direction of the rotor.

The method of claim 1,

The means for contacting the permanent magnet to one side is a rotor of the motor, characterized in that the injection.