KR20000045114A - 무선가입자망 시스템의 아이 및 큐 기저대역 신호변조시 캐리어억압회로 - Google Patents

무선가입자망 시스템의 아이 및 큐 기저대역 신호변조시 캐리어억압회로 Download PDF

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Abstract

본 발명은 WLL 시스템의 기지국내 송신단에서 I 및 Q의 기저대역 신호를 IF 신호로 변조하는 경우, DC 오프셋을 보상할 수 있는 전류궤환 증폭기를 사용하여 I 및 Q의 기저대역 신호로부터 DC 성분인 캐리어를 제거하여 IF 신호로 변조함으로써 효율적으로 캐리어를 억압할 수 있도록 한 WLL 시스템의 I 및 Q 기저대역 신호 변조시 캐리어 억압회로에 관한 것으로, 전류궤환 증폭기의 널단자에 연결된 가변저항의 저항값을 조정하여 입력되는 I의 기저대역 신호와 Q의 기저대역 신호에 대한 DC 오프셋 값을 보상하여 I 및 Q의 기저대역 신호에 실려 있는 캐리어를 억압하고, 이어 LPF를 통해 캐리어가 완전히 제거된 I 및 Q의 기저대역 신호 각각에 대해 고주파 성분의 잡음을 제거하며, 이후 I & Q 변조기를 통해 외부에서 입력되는 로컬 주파수와 LPF을 통과한 I 및 Q의 기저대역 신호 각각을 혼합 및 가산하여 IF 신호로 최종 변조한 후 출력하도록 함을 특징으로 하며, 이와 같이 I 및 Q의 기저대역 신호 변조시, 전류궤환 증폭기를 통해 I 및 Q의 기저대역 신호에서 DC 성분인 캐리어를 제거하고, 이 캐리어가 완전히 제거된 실제 신호 성분만을 IF 신호로 변조함으로써 캐리어 억압을 효율적으로 수행할 수 있고, 이에 따라 최종단의 송신 전력의 출력 손실을 최대한 막을 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

무선가입자망 시스템의 아이 및 큐 기저대역 신호 변조시 캐리어 억압회로
본 발명은 무선가입자망(Wireless Local Loop ; 이하, 'WLL'이라 칭함) 시스템의 기지국내 송신단에서 I 및 Q의 기저대역 신호(Baseband Signal)를 IF(Intermediate Frequency) 신호로 변조하는 경우, DC 오프셋(Offset)을 보상할 수 있는 전류궤환 증폭기(Current Feedback Amplifier)를 사용하여 I 및 Q의 기저대역 신호로부터 DC 성분인 캐리어(Carrier)를 제거하여 IF 신호로 변조함으로써 효율적으로 캐리어를 억압할 수 있도록 한 WLL 시스템의 I 및 Q 기저대역 신호 변조시 캐리어 억압회로에 관한 것이다.
일반적으로 코드분할다중접속(Code Division Multiple Access ; 이하, 'CDMA'라 칭함) 방식을 사용한 통신 시스템의 기지국내 송신단이나 WLL 시스템의 기지국내 송신단에서는 I 및 Q의 기저대역 신호를 IF 신호로 변환하고, 이어 다시 IF 신호를 RF(Radio Frequency) 신호로 변환하도록 되어 있다.
특히, 전화국에서 가입자 단말기까지의 유선 선로 대신에 무선 시스템을 이용하여 링크를 구성해 주는 WLL 시스템에서는 2개의 IF 신호를 사용하여 I 및 Q의 기저대역 신호를 RF 신호로 변환하고 있는데, 1차 IF 신호는 38.4MHz이고, 2차 IF 신호는 역방향 링크(Reverse Link)의 경우 140MHz, 순방향 링크(Foreword Link)의 경우 70MHz이며, 이때 각 신호들의 대역은 10MHz이다.
상기와 같이 CDMA 통신 시스템 또는 WLL 시스템의 기지국내 송신단에서는 I 및 Q의 기저대역 신호를 IF 신호로 변환하기 위해 아날로그 I 및 Q 변조를 수행하게 되는데, 이때 각 I 및 Q의 기저대역 신호에는 DC 성분인 캐리어가 실려 있어 IF 신호 변환시 캐리어가 신호 성분보다 더 높은 전력으로 변환되게 된다.
즉, WLL 시스템의 순방향 링크에서 I 및 Q의 기저대역 신호는 DC∼5MHz까지의 대역을 가지고 있으며, 이 신호들의 DC 성분이 실제 신호 성분보다 더 큰 전력을 가지고 있기 때문에 아날로그 I 및 Q 변조시에 캐리어가 신호 성분보다 더 높은 전력으로 변환되게 되는 것이다.
이에 따라, 최종단에서 송출되는 RF 신호의 크기에 있어서, IF 신호 변조시 캐리어가 억압되어 있지 않기 때문에 그 영향으로 실제 신호 성분만이 출력되는 것이 아니라 IF 캐리어가 섞여 출력되게 되는데, 이는 송신 전력의 손실을 가져올 뿐만 아니라 같은 크기의 신호 성분을 보내고자 한다면 더 큰 용량의 HPA(High Power Amplifier)가 필요하게 된다.
따라서, 순방향 링크에서 아날로그 I 및 Q 기저대역 신호 변조가 이루어질 때에 캐리어 억압이 무엇보다 필요하다.
예를 들어, 종래의 CDMA 방식을 사용한 통신 시스템에서의 캐리어 억압은 도 1에 도시된 회로도에서와 같이 동작하게 되는데, 즉 DC 성분을 제거하기 위해, DC 커플링(Coupling)을 위해 사용되는 가장 일반적인 방법인 캐패시터(C1, C2)를 직렬로 연결하여 혼합기(1)의 앞단에 사용하도록 하였다.
그러나, 상기와 같은 캐리어 억압회로는 DC 성분을 완전하게 제거할 수 없었으며, 특히 직렬 캐패시터(C1, C2)의 후단과 혼합기(1)에서 발생되는 DC 성분 그리고 로컬 주파수(Local Frequency)의 캐리어가 갖고 있는 자체 전력에 의해 아날로그 I 및 Q의 기저대역 신호 변조를 수행하는 동안 실제로는 그리 효율적인 캐리어 억압이 이루어지지 않게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 그 목적은 WLL 시스템의 기지국내 송신단에서 I 및 Q의 기저대역 신호를 IF 신호로 변조하는 경우, DC 오프셋을 보상할 수 있는 전류궤환 증폭기를 사용하여 I 및 Q의 기저대역 신호로부터 DC 성분인 캐리어를 제거하여 IF 신호로 변조함으로써 효율적인 캐리어 억압을 통해 송신 전력의 출력 손실을 막을 수 있도록 한 WLL 시스템의 I 및 Q 기저대역 신호 변조시 캐리어 억압회로를 제공하는 데에 있다.
도 1은 종래의 코드분할다중접속 방식을 사용한 통신 시스템에서의 캐리어 억압회로도,
도 2는 본 발명에 의한 무선가입자망 시스템의 아이 및 큐 기저대역 신호 변조시 캐리어 억압회로도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
A10, A20 : 전류궤환 증폭기 11, 21 : LPF
30 : I & Q 변조기
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 WLL 시스템의 I 및 Q 기저대역 신호 변조시 캐리어 억압회로는, 널단자를 이용해 DC 오프셋 값을 보상해 줄 수 있는 전류궤환 증폭기를 사용하게 되는데, 이 전류궤환 증폭기의 널단자에 연결된 가변저항의 저항값을 조정하여 입력되는 I의 기저대역 신호와 Q의 기저대역 신호에 대한 DC 오프셋 값을 보상하여 I 및 Q의 기저대역 신호에 실려 있는 캐리어를 억압하고, 이어 LPF를 통해 캐리어가 완전히 제거된 I 및 Q의 기저대역 신호 각각에 대해 고주파 성분의 잡음을 제거하며, 이후 I & Q 변조기를 통해 외부에서 입력되는 로컬 주파수와 LPF을 통과한 I 및 Q의 기저대역 신호 각각을 혼합 및 가산하여 IF 신호로 최종 변조한 후 출력하도록 함을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 의한 WLL 시스템의 I 및 Q 기저대역 신호 변조시 캐리어 억압회로의 구성 및 동작을 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 의한 WLL 시스템의 I 및 Q신호 변조시 캐리어 억압회로도로서, 널(Null)단자에는 가변저항(VR1, VR2)이 연결되고 공통(Common)단자에는 접지용 저항(R1, R2)이 각각 연결되어, 입력되는 I의 기저대역 신호와 Q의 기저대역 신호에 대한 DC 오프셋 값을 보상하여 I 및 Q의 기저대역 신호에 실려 있는 캐리어를 억압하는 전류궤환 증폭기(A10, A20)와, 상기 전류궤환 증폭기(A10, A20)를 통해 출력되는 캐리어가 완전히 제거된 I 및 Q의 기저대역 신호 각각에 대해 고주파 성분의 잡음을 제거하는 저역통과필터(Low Pass Filter ; 이하, 'LPF'라 칭함)(11, 21)와, 외부에서 입력되는 로컬 주파수와 상기 LPF(11, 21)을 통과한 I 및 Q의 기저대역 신호 각각을 혼합 및 가산동작에 의해 변조하여 IF 신호를 출력하는 I & Q 변조기(30)로 구성된다.
상기 전류궤환 증폭기(A10, A20)의 널단자에 연결된 가변저항(VR1, VR2)으로는 보통 10kΩ을 달고, 공통단자에 연결된 접지용 저항(R1, R2)으로는 보통 47kΩ을 각각 달음으로써, 상기 가변저항(VR1, VR2)의 저항값에 따라 캐리어의 억압 정도를 조절할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 WLL 시스템의 I 및 Q 기저대역 신호 변조시 캐리어 억압회로의 동작을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 전류궤환 증폭기(A10, A20)에서는 널단자에 연결된 가변저항(VR1, VR2)의 저항값을 조정하여 입력되는 I의 기저대역 신호와 Q의 기저대역 신호에 대한 DC 오프셋 값을 보상하여 I 및 Q의 기저대역 신호에 실려 있는 캐리어를 억압한다.
이어, LPF(11, 21)에서는 상기 전류궤환 증폭기(A10, A20)를 통해 출력되는 캐리어가 완전히 제거된 I 및 Q의 기저대역 신호 각각에 대해 고주파 성분의 잡음을 제거한다.
이후, I & Q 변조기(30)에서는 외부에서 입력되는 로컬 주파수와 상기 LPF(11, 21)을 통과한 I 및 Q의 기저대역 신호 각각을 혼합 및 가산하는 동작을 수행하여 IF 신호로 최종 변조한 후 출력한다.
상기와 같이 본 발명에서는 상기 널단자를 이용해 DC 오프셋 값을 보상해 줄 수 있는 전류궤환 증폭기(A10, A20)를 사용하여 변조하기전에 DC 성분의 캐리어를 완전히 제거함으로써 실제 신호 성분만이 상기 I & Q 변조기(30)에서 변조될 수 있도록 하고 있다.
그리고, 상기 I & Q 변조기(30)에서의 자체 전력에 의해 발생되는 캐리어는 스펙트럼 아날라이저(Spectrum Analyzer)를 통해 출력 파형을 보면서 미리 보상하여 줌으로써 캐리어 억압을 수행할 수 있다.
이상, 상기 설명에서와 같이 본 발명은 I 및 Q의 기저대역 신호 변조시, 전류궤환 증폭기를 통해 I 및 Q의 기저대역 신호에서 DC 성분인 캐리어를 제거하고, 이 캐리어가 완전히 제거된 실제 신호 성분만을 IF 신호로 변조함으로써 캐리어 억압을 효율적으로 수행할 수 있고, 이에 따라 최종단의 송신 전력의 출력 손실을 최대한 막을 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 널단자에는 가변저항(VR1, VR2)이 연결되고 공통단자에는 접지용 저항(R1, R2)이 각각 연결되어, 입력되는 I의 기저대역 신호와 Q의 기저대역 신호에 대한 DC 오프셋 값을 보상하여 I 및 Q의 기저대역 신호에 실려 있는 캐리어를 억압하는 전류궤환 증폭기(A10, A20)와, 상기 전류궤환 증폭기(A10, A20)를 통해 출력되는 캐리어가 완전히 제거된 I 및 Q의 기저대역 신호 각각에 대해 고주파 성분의 잡음을 제거하는 LPF(11, 21)와, 외부에서 입력되는 로컬 주파수와 상기 LPF(11, 21)을 통과한 I 및 Q의 기저대역 신호 각각을 혼합 및 가산동작에 의해 변조하여 IF 신호를 출력하는 I & Q 변조기(30)로 구성됨을 특징으로 하는 무선가입자망 시스템의 아이 및 큐 기저대역 신호 변조시 캐리어 억압회로.
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