KR20000042721A

KR20000042721A - Cassette tape deck

Info

Publication number: KR20000042721A
Application number: KR1019980058998A
Authority: KR
Inventors: 김유인
Original assignee: 전주범; 대우전자 주식회사
Priority date: 1998-12-26
Filing date: 1998-12-26
Publication date: 2000-07-15

Abstract

PURPOSE: A cassette tape deck is provided to simplify the structure of a converter changing a sense gear to be butted to a rill by not forming a cam of complicated shape in a lever. CONSTITUTION: A main motor(127) is driven for driving a subsidiary motor(129) for moving a lever(150). Herein, the lever is installed on the lower surface of a chassis. A rack is formed on the lever for being butted to a gear rotated by the subsidiary motor for vertically moving the lever. First/second pins on the lever and first/second vertical movement guide passages on the chassis guide the vertical movement of the lever. Thus, the movement of the lever is transferred to a first plate. A head plate is installed on the upper surface of the chassis for installing a second plate between the chassis and the head plate. Moreover, a hinge plate is installed on the lower surface of the chassis for receiving the moving force of the second plate via a spring. A detect gear(196) is installed on the hinge plate for being butted to rill gears(145a,145b) to detect the rotations of the rill gears.

Description

Cassette tape deck

본 발명은 릴의 회전을 검출하기 위한 검출기어가 릴에 선택적으로 맞물리도록 전환시켜주는 전환장치의 구조를 단순하게 한 카세트 테이프 덱크에 관한 것이다.The present invention relates to a cassette tape deck that simplifies the structure of a switching device for converting a detector word for detecting rotation of a reel to selectively engage a reel.

미국특허번호 5,402,289(Hideki Hayashi 등에게 허여)호에 테이프 운동 제어 매카니즘(Tape Travel Control Mechanism)이 개시된다. 이를 도 1을 참조하여 설명한다. 도 1은 종래의 카세트 테이프 덱크의 평면도이다.Tape Travel Control Mechanism is disclosed in US Pat. No. 5,402,289 to Hideki Hayashi et al. This will be described with reference to FIG. 1. 1 is a plan view of a conventional cassette tape deck.

이에 도시하듯이, 플레이트(10)에 설치된 메인모타(11)의 동력에 의하여 캠(12a)을 가지는 모드플레이트(12)가 직선운동을 하면, 캠(12a)에 삽입되어 접촉된 캠 팔로우(Cam Follower)(13a)를 가지는 플레이링크(13)가 힌지가능하게 회전된다. 플레이링크(13)의 회전에 의하여 플레이링크(13)의 돌기(13b)가 역 U자형상의 스프링(14)의 개방부중 어느 하나를 선택적으로 밀게된다. 그러면, 감지기어(15)가 플레이트(10)에 형성된 안내로(10a)를 따라서 이동되면서 릴기어(16)에 맞물리게 된다. 이로인해, 정방향 또는 역방향으로 회전하는 릴의 회전이 감지기어(15)를 통하여 감지되는 것이다.As shown in the drawing, when the mode plate 12 having the cam 12a is linearly driven by the power of the main motor 11 installed on the plate 10, the cam follower inserted into and contacted with the cam 12a The play link 13 having a follower 13a is pivotally rotated. The rotation of the play link 13 causes the protrusion 13b of the play link 13 to selectively push any one of the openings of the inverted U-shaped spring 14. Then, the sensor gear 15 is engaged with the reel gear 16 while moving along the guide path 10a formed in the plate 10. As a result, the rotation of the reel rotating in the forward or reverse direction is sensed through the sensor gear 15.

그러나 히데키(Hideki)의 덱크는 모드플레이트(12)에 복잡한 형상의 캠(12a)을 형성하여야 하므로, 그 제조공정이 복잡하다.However, since Hideki's deck has to form a cam 12a having a complicated shape on the mode plate 12, the manufacturing process is complicated.

또, 캠(12a)이 가지는 다수의 벤딩부와 캠 팔로우(13a) 사이에 간섭이 발생되어 캠(12a)과 캠 팔로우(13a)가 손상될 우려가 있다.In addition, interference occurs between the plurality of bending portions of the cam 12a and the cam follower 13a, which may damage the cam 12a and the cam follower 13a.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 감지기어를 전환시켜주는 전환장치의 구조를 단순하게 한 카세트 테이프 덱크를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a cassette tape deck which simplifies the structure of a switching device for switching a sensor word.

도 1은 종래의 카세트 테이프 덱크의 평면도;1 is a plan view of a conventional cassette tape deck;

도 2은 본 발명의 일 실시예에 따른 카세트 테이프 덱크의 사시도;2 is a perspective view of a cassette tape deck in accordance with an embodiment of the present invention;

도 3은 도 2의 하부플레이트를 제거한 상태의 저면도,3 is a bottom view of a state in which the lower plate of FIG. 2 is removed;

도 4는 도 3에 도시된 일부 부품을 제거한 도,4 is a view of removing some components shown in FIG. 3;

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 레버의 저면 사시도,5 is a bottom perspective view of a lever according to an embodiment of the present invention;

도 6a는 도 5의 "A"부 확대도,6A is an enlarged view of a portion “A” of FIG. 5;

도 6b는 도 5의 "B"부 확대도,6B is an enlarged view of “B” portion of FIG. 5;

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1플레이트의 저면 사시도,7 is a bottom perspective view of a first plate according to an embodiment of the present invention;

도 8a는 본 발명의 일 실시예에 따른 결합판의 사시도,8A is a perspective view of a coupling plate according to an embodiment of the present invention;

도 8b는 본 발명의 실시예에 따른 결합판에 의하여 제1플레이트가 결합된 상태를 보이기 위한, 도 4의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도,8B is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG. 4 for showing a state in which the first plate is coupled by the coupling plate according to the embodiment of the present invention;

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드플레이트의 저면도,9 is a bottom view of a head plate according to an embodiment of the present invention;

도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2플레이트의 저면도,10 is a bottom view of a second plate according to an embodiment of the present invention;

도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 힌지플레이트의 저면도,11 is a bottom view of a hinge plate according to an embodiment of the present invention,

도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 스프링의 저면도,12 is a bottom view of a spring according to an embodiment of the present invention;

도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 덱크의 작동 상태를 보인 도.13 is a view showing an operating state of the deck according to an embodiment of the present invention.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

110:섀시, 127:메인모타, 129:서브모타,110: chassis, 127: main motor, 129: sub-motor,

150:레버, 160:제1플레이트, 170:헤드플레이트,150: lever, 160: first plate, 170: head plate,

180:제2플레이트, 190:힌지플레이트.180: second plate, 190: hinge plate.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 메인모타와 서브모타가 설치된 섀시, 섀시에 설치되며 선택적으로 정회전 및 역회전을 하는 메인모타로부터 동력을 전달받아 상호 동일한 방향으로 회전하는 한쌍의 릴, 섀시의 저면에 설치되며 선택적으로 정회전 및 역회전을 하는 서브모타에 의하여 수직으로 운동하는 레버, 섀시의 상면에 설치되어 레버에 의하여 수평으로 운동하는 헤드플레이트, 섀시의 저면에 설치되며, 헤드플레이트의 운동에 의하여 상기 한쌍의 릴기어중 어느 하나에 선택적으로 각각 맞물려서 메인모타의 동력을 릴기어로 전달하는 한쌍의 단속기어, 섀시의 저면에 힌지가능하게 설치되며, 레버에 의하여 회전되는 제1플레이트, 섀시와 헤드플레이트 사이에 설치되며, 제1플레이트에 의하여 수직으로 운동하는 제2플레이트, 섀시의 저면에 힌지가능하게 설치되며, 제2플레이트에 의하여 회전운동을 하는 힌지플레이트, 그리고 힌지플레이트에 회전가능하게 설치되며, 힌지플레이트의 운동에 의하여 상기 한쌍의 릴기어에 선택적으로 맞물려서 릴기어의 회전을 검출하는 검출기어를 구비한다.The present invention for achieving the above object, the main motor and the sub-motor is installed in the chassis, the chassis is a pair of reels, the chassis is rotated in the same direction by receiving power from the main motor selectively forward and reverse rotation, the chassis It is installed on the bottom of the lever and moves vertically by the sub-motor which performs the forward and reverse rotation selectively, the head plate which is installed on the upper surface of the chassis and moves horizontally by the lever, is installed on the bottom of the chassis, A pair of intermittent gears that selectively engage each one of the pair of reel gears by movement to transfer power of the main motor to the reel gear, the first plate being hingedly installed on the bottom of the chassis, and rotated by a lever; The second plate, which is installed between the chassis and the head plate and moves vertically by the first plate, It is hingedly installed on the hinge plate, which is rotated by the second plate, and rotatably installed on the hinge plate, and selectively engages the pair of reel gears by the movement of the hinge plate to detect rotation of the reel gear. A detector word is provided.

상기 섀시에는 레버의 수직운동을 안내하는 제1 및 제2수직운동안내로가 형성되고, 레버에는 상기 제1 및 제2수직운동안내로에 각각 삽입되어 레버의 수직운동을 안내함과 동시에 레버가 섀시에서 이탈되는 것을 방지하는 제1 및 제2핀이 마련된다.The chassis is provided with first and second vertical motion guideways for guiding the vertical movement of the lever, and the levers are respectively inserted in the first and second vertical motion guideways for guiding the vertical movement of the lever and at the same time the lever is First and second pins are provided to prevent them from leaving the chassis.

상기 제1 및 제2핀은 상기 제1 및 제2수직운동안내로를 각각 관통하는 제1 및 제2몸체, 그리고 제1 및 제2몸체에서 각각 연장되어 섀시의 상면과 접촉되는 제1 및 제2접촉편을 가지고, 상기 제1 및 제2핀을 상기 제1 및 제2수직운동안내로에 각각 삽입하고 꺼낼수 있도록 상기 제1 및 제2수직운동안내로의 최상단은 제1 및 제2접촉편의 지름보다 각각 더 크게 형성된다.The first and second pins include first and second bodies penetrating the first and second vertical motion guide paths, respectively, and first and second contacts extending from the first and second bodies, respectively, to contact the upper surface of the chassis. The first and second vertical movement guides have a first contact and a second contact portion so that the first and second vertical motion guides can be inserted into and taken out of the first and second vertical motion guideways, respectively. Each larger than the diameter of the piece is formed.

상기 헤드플레이트의 측면에는 제2핀과 접촉되어 헤드플레이트가 수평운동되게 하는 제2캠이 형성된다.A second cam is formed on the side of the head plate to contact the second pin to cause the head plate to move horizontally.

상기 레버에는 서브모타측으로부터 동력을 전달받아 레버가 수직운동되게 하는 랙이 형성된다.The lever is formed with a rack that receives power from the sub-motor side and makes the lever move vertically.

상기 레버에는 접촉핀이 형성되고 상기 제1플레이트의 측면에는 접촉핀과 접촉되어 제1플레이트가 회전운동되게 하는 제1캠이 형성된다.A contact pin is formed on the lever, and a first cam is formed on the side of the first plate to contact the contact pin to allow the first plate to rotate.

상기 제1플레이트는 섀시에서 연장된 결합핀에 관통,결합되어 힌지가능하게 회전되고, 제1플레이트를 관통한 결합핀의 부위에는, 원호 형상을 가지면서 자신의 중앙부는 제1플레이트와 접촉되지 않게 결합핀에 결합되고 양단부는 제1플레이트와 접촉되어, 자신의 탄성력에 의하여 중앙부는 결합핀을 제1플레이트측으로 당기고 양단부는 제1플레이트를 메인 섀시측으로 누르는 결합판이 결합된다.The first plate penetrates and engages with a coupling pin extending from the chassis and is hingeably rotated, and the center portion of the coupling pin penetrating the first plate has an arc shape and does not come into contact with the first plate. It is coupled to the coupling pin and both ends are in contact with the first plate, by the elastic force of the center portion is coupled to the coupling plate for pulling the coupling pin toward the first plate side and pressing the first plate toward the main chassis side.

상기 제2플레이트에는 돌기가 형성되고, 상기 섀시에는 돌기가 관통되어 제2플레이트의 수직운동을 안내하는 제3수직운동안내로가 형성된다.A protrusion is formed on the second plate, and a third vertical motion guide path is formed on the chassis to guide the vertical movement of the second plate.

상기 제1플레이트에는 그루브가 형성되고, 상기 제2플레이트에는 제1플레이트로부터 운동력을 전달받기 위하여 상기 섀시를 통과하여 그루브에 삽입되는 삽입돌기가 형성된다.A groove is formed in the first plate, and an insertion protrusion is formed in the second plate to be inserted into the groove through the chassis to receive the kinetic force from the first plate.

상기 제2플레이트의 운동력은 스프링을 통하여 힌지플레이트로 전달된다.The kinetic force of the second plate is transmitted to the hinge plate through the spring.

상기 스프링은 일측이 개방된 ⊂형상으로 마련되고, 스프링의 개방부측은 제2플레이트에 연결되고 폐쇄부측은 힌지플레이트에 연결되며, 스프링은 수직운동을 함과 동시에 회전운동한다.The spring is provided in a jaw shape, one side of which is open, the opening side of the spring is connected to the second plate and the closing side is connected to the hinge plate, and the spring rotates simultaneously with the vertical movement.

상기 제2플레이트에서 스프링의 개방부측으로 작용하는 운동력과 스프링의 개방부측에서 제2플레이트측으로 작용하는 운동력은 상호 반대방향이 되도록, 스프링의 개방부측은 꼬여있다.The open side of the spring is twisted such that the kinetic force acting on the open side of the spring on the second plate and the kinetic force acting on the second plate side on the open side of the spring are opposite to each other.

상기 힌지플레이트에는 스프링의 폐쇄부측이 안착되는 리세스가 형성되고, 상기 제2플레이트에는 스프링의 개방부측이 대향하면서 걸리도록 섀시를 관통하는 걸림편이 형성된다.The hinge plate is formed with a recess in which the closing part side of the spring is seated, and the second plate is formed with a locking piece penetrating through the chassis such that the opening part side of the spring is opposed thereto.

상기 리세스는 스프링의 폐쇄부측과 대략 동일한 형상으로 마련되고, 리세스에는 스프링이 힌지플레이트에서 이탈되는 것을 방지하는 덮개가 마련된다.The recess is provided in substantially the same shape as the closing side of the spring, and the recess is provided with a cover to prevent the spring from being separated from the hinge plate.

본 발명에 따른 카세트 테이프 덱크는, 감지기어를 전환시켜주는 전환장치인 레버에 복잡한 형상의 캠을 형성할 필요가 없으므로, 그 구조가 단순하다.Since the cassette tape deck according to the present invention does not need to form a cam having a complicated shape in the lever, which is a switching device for switching the sensor gear, its structure is simple.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 카세트 테이프 덱크를 상세히 설명한다.Hereinafter, a cassette tape deck will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 카세트 테이프 덱크의 사시도이다.2 is a perspective view of a cassette tape deck in accordance with an embodiment of the present invention.

이에 도시하듯이, 덱크(100)는 섀시(110)와 섀시(110)의 저면에 결합된 하부플레이트(121)와 섀시(110)의 상측에 결합된 홀더(123)를 가진다. 오디오 기기의 외부케이스(미도시)에 마련된 각종 스위치(미도시)조작하면, 마이컴(미도시)이 메인모타(127)와 서브 모타(129)를 적절하게 제어하여 테이프를 운동시킨다.As shown in the drawing, the deck 100 has a chassis 110, a lower plate 121 coupled to the bottom of the chassis 110, and a holder 123 coupled to the upper side of the chassis 110. When various switches (not shown) are provided in the outer case (not shown) of the audio device, the microcomputer (not shown) controls the main motor 127 and the sub motor 129 to move the tape.

먼저, 선택적으로 정회전과 역회전을 하는 메인모타(127)의 회전력이 릴기어(145a,145b)로 전달되는 과정을 도 3을 참조하여 설명한다. 도 3은 도 2의 하부플레이트(121)를 제거한 상태의 저면도이다.First, a process in which the rotational force of the main motor 127 which selectively rotates forward and reverse may be transmitted to the reel gears 145a and 145b will be described with reference to FIG. 3. 3 is a bottom view of a state where the lower plate 121 of FIG. 2 is removed.

마이컴(미도시)의 제어에 의하여 메인모타(127)가 구동되면, 제1아디들 기어(142a)와 제2아디들 기어(143a)를 각각 가지는 제1플라이 휠(142)과 제2플라이 휠(142)이 벨트(141)에 의하여 상호 반대 방향으로 회전된다. 그러면, 제1 및 제2아디들 기어(142a,143a)와 각각 맞물린 제1단속기어(144a)와 제2단속기어(144b)가 회전된다. 제1 및 제2단속기어(144a,144b)는 선택적으로 제1릴기어(145a) 및 제2릴기어(145b)에 각각 맞물려서, 메인모타(127)의 회전력을 제1 및 제2릴기어(145a,145b)로 전달한다. 제1 및 제2플라이 휠(142,143)은 상호 반대방향으로 회전하지만, 제1릴 및 제2릴기어(145a,145b)는 상호 동일한 방향으로 회전되게 설치되고, 릴기어(145a,145b)측의 회전에 의하여 테이프가 운동되는 것이다.When the main motor 127 is driven by the control of the microcomputer (not shown), the first flywheel 142 and the second flywheel having the first and second gears 142a and 143a, respectively. 142 is rotated in the opposite direction by the belt 141. As a result, the first intermittent gear 144a and the second intermittent gear 144b meshed with the first and second adduct gears 142a and 143a are rotated. The first and second intermittent gears 144a and 144b are selectively engaged with the first reel gear 145a and the second reel gear 145b, respectively, to thereby rotate the rotational force of the main motor 127 to the first and second reel gears ( 145a, 145b). The first and second flywheels 142 and 143 rotate in opposite directions, but the first and second reel gears 145a and 145b are installed to rotate in the same direction and are located on the reel gears 145a and 145b. The tape is moved by the rotation.

메인모타(127)의 구동과 동시에 선택적으로 정회전과 역회전을 하는 서브모타(129)가 구동하면서 레버(150)를 운동시킨다. 이를 도 4 내지 도 6을 참조하여 설명한다. 도 4는 도 3에 도시된 일부 부품을 제거한 도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 레버의 저면 사시도이며, 도 6a는 도 5의 "A"부 확대도이고, 도 6b는 도 5의 "B"부 확대도이다.Simultaneously with the main motor 127 being driven, the sub-motor 129 which selectively rotates forward and reverse rotates the lever 150 while driving. This will be described with reference to FIGS. 4 to 6. 4 is a view of a part removed in Figure 3, Figure 5 is a bottom perspective view of the lever according to an embodiment of the present invention, Figure 6a is an enlarged view "A" of Figure 5, Figure 6b 5 is an enlarged view of the "B" part.

상기 레버(150)는 수직운동가능하게 섀시(110)의 저면에 설치된다. 레버(150)는 랙(151)을 가지고, 랙(151)은 서브모타(129)에 의하여 회전되는 기어(129a)와 맞물려서 레버(150)가 수직운동되게 한다.The lever 150 is installed on the bottom of the chassis 110 to enable vertical movement. The lever 150 has a rack 151, and the rack 151 meshes with the gear 129a rotated by the submotor 129 to allow the lever 150 to be vertically moved.

레버(150)에는 제1 및 제2핀(152,153)이 각각 마련된다. 제1핀(152)은 제1몸체(152a)와 제1몸체(152a)에서 연장되어 섀시(110)의 상면과 접촉하는 제1접촉편(152b)을 가지고, 제2핀(153)은 제2몸체(153a)와 제2몸체(153a)에서 연장되어 섀시(110)의 상면과 접촉하는 제2접촉편(153b)을 가진다. 제1 및 제2접촉편(152b,153b)의 지름은 제1 및 제2몸체(152a,152b)의 지름보다 크게 마련되어, 레버(150)가 섀시(110)에서 이탈되는 것을 방지한다. 이는 후술한다.The lever 150 is provided with first and second pins 152 and 153, respectively. The first pin 152 has a first contact piece 152b extending from the first body 152a and the first body 152a to be in contact with the upper surface of the chassis 110, and the second pin 153 is made of It has a second contact piece 153b extending from the second body 153a and the second body 153a to be in contact with the top surface of the chassis 110. The diameters of the first and second contact pieces 152b and 153b are larger than the diameters of the first and second bodies 152a and 152b to prevent the lever 150 from being separated from the chassis 110. This will be described later.

섀시(110)에는 제1 및 제2몸체(152a,153b)가 각각 관통하여 운동하는 제1 및 제2수직운동안내로(111,112)가 형성된다. 제1수직운동안내로(111)와 제2수직운동안내로(112)의 길이는 대략 동일하고, 제1 및 제2수직운동안내로(111,112)의 폭은 제1 및 제2몸체(152a,153a)의 지름보다는 각각 조금 크다. 그리고, 제1 및 제2접촉편(152b,153b)의 지름은 제1 및 제2수직운동안내로(111,112)의 폭보다 각각 크게 마련되는데, 이로인해 레버(150)가 섀시(110)에서 이탈되지 않는 것이다. 그리고, 제1핀(152)과 제1수직운동안내로(111), 제2핀(153)과 제2수직운동안내로(112)에 의하여 레버(150)의 수직운동이 안내되는 것이다.The chassis 110 has first and second vertical movement guide paths 111 and 112 through which the first and second bodies 152a and 153b move through, respectively. The lengths of the first vertical motion guideways 111 and the second vertical motion guideways 112 are approximately the same, and the widths of the first and second vertical motion guideways 111 and 112 are the first and second bodies 152a, Slightly larger than the diameter of 153a). In addition, the diameters of the first and second contact pieces 152b and 153b are larger than the widths of the first and second vertical motion guide paths 111 and 112, respectively, so that the lever 150 is separated from the chassis 110. It doesn't work. In addition, the vertical movement of the lever 150 is guided by the first pin 152 and the first vertical motion guideway 111, the second pin 153, and the second vertical motion guideway 112.

제1 및 제2수직운동안내로(111,112)의 상단(111a,111b)은 제1 및 제2접촉편(152b,153b)의 지름보다 각각 더 크게 형성된다. 이는 제1 및 제2핀(152,153)을 제1 및 제2수직운동안내로(111,112)에 각각 삽입하고 꺼낼수 있도록 하기 위함이다.Upper ends 111a and 111b of the first and second vertical motion guide paths 111 and 112 are formed larger than diameters of the first and second contact pieces 152b and 153b, respectively. This is to allow the first and second pins 152 and 153 to be inserted into and taken out of the first and second vertical motion guideways 111 and 112, respectively.

서브모타(129)의 동력에 의하여 레버(150)가 수직으로 왕복운동하고, 레버(150)의 운동력은 제1플레이트(160)로 전달된다. 이를 도 4,5,7,8을 참조하여 설명한다. 도 7은 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1플레이트의 저면 사시도이고, 도 8a는 본 발명의 일 실시예에 따른 결합판의 사시도이며, 도 8b는 본 발명의 실시예에 따른 결합판에 의하여 제1플레이트가 결합된 상태를 보이기 위한, 도 4의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도이다.The lever 150 reciprocates vertically by the power of the sub-motor 129, and the movement force of the lever 150 is transmitted to the first plate 160. This will be described with reference to FIGS. 4, 5, 7, and 8. FIG. 7 is a bottom perspective view of a first plate according to an embodiment of the present invention, Figure 8a is a perspective view of a coupling plate according to an embodiment of the present invention, Figure 8b is a coupling according to an embodiment of the present invention 4 is a cross-sectional view taken along the line III-III of FIG. 4 for showing the state in which the first plate is coupled by the plate.

제1플레이트(160)는 섀시(100)의 저면에 회전가능하게 설치된다. 상세히 설명하면, 제1플레이트(160)에는 섀시(100)에 일체로 형성된 결합핀(114)이 관통하는 관통공(160a)이 형성되어, 결합핀(114)을 중심으로 힌지가능하게 회전되게 설치된다. 그리고, 레버(150)의 하단측에는 접촉핀(155)이 형성되고, 제1플레이트(160)의 좌측면에는 접촉핀(155)과 접촉되는 제1캠(161)이 형성된다. 수직으로 운동하는 레버(150)의 접촉편(155)과 제1캠(161)의 상호 작용에 의하여 제1플레이트(160)는 결합핀(114)을 중심으로 힌지가능하게 회전되는 것이다.The first plate 160 is rotatably installed on the bottom of the chassis 100. In detail, the first plate 160 is formed with a through hole 160a through which the coupling pin 114 integrally formed in the chassis 100 penetrates and is installed to be hinged around the coupling pin 114. do. In addition, a contact pin 155 is formed at the lower end side of the lever 150, and a first cam 161 is formed on the left surface of the first plate 160 to be in contact with the contact pin 155. The first plate 160 is hingedly rotated about the coupling pin 114 by the interaction between the contact piece 155 of the lever 150 and the first cam 161 which moves vertically.

제1플레이트(160)를 관통한 결합핀(114)의 부위에는, 탄성을 가지는 원호 형상의 결합판(165)이 결합된다. 결합판(165)의 중앙부는 제1플레이트(160)와 접촉되지 않고, 양단부는 제1플레이트(160)와 결합된다. 그러면, 결합핀(114)은 결합판(165)의 탄성력에 의하여 제1플레이트(160)측으로 당겨진다. 그리고, 결합판(165)의 양단부는 제1플레이트(160)를 섀시(110)측으로 누른다. 이로인해, 결합핀(114)과 인접하는 섀시(110)와 제1플레이트(160)의 부위와 결합핀(114)에서 소정거리 떨어진 섀시(110)와 제1플레이트(140)의 부위는 상호 견고하게 접촉되는 것이다.An arc-shaped coupling plate 165 having elasticity is coupled to a portion of the coupling pin 114 that penetrates the first plate 160. The center portion of the coupling plate 165 is not in contact with the first plate 160, and both ends thereof are coupled to the first plate 160. Then, the coupling pin 114 is pulled toward the first plate 160 by the elastic force of the coupling plate 165. Then, both ends of the coupling plate 165 presses the first plate 160 toward the chassis 110. As a result, portions of the chassis 110 and the first plate 160 adjacent to the coupling pin 114 and portions of the chassis 110 and the first plate 140 spaced apart from the coupling pin 114 by a predetermined distance are firmly connected to each other. Will be in contact.

결합핀(114)의 외주면에는 테 형상의 걸림홈(114a)이 형성되고, 결합판(165)에는 결합핀(114)이 출입하는 출입부(165a)가 형성된다. 그리고, 결합판(165)에는 출입부(165a)와 연통되며 핀(114)의 걸림홈(114a)에 삽입되어 걸리는 걸림부(165b)가 마련된다. 또, 결합판(165)의 일단부에는 제1플레이트(160)에 형성된 결합공(163)에 결합되는 결합돌기(165c)가 마련된다. 걸림홈(114a)과 걸림부(165b)에 의하여 결합판(165)이 결합핀(114)에서 이탈되지 않고, 결합공(163)과 결합돌기(165c)에 의하여 결합판(165)이 회전되지 않은 것이다.The outer circumferential surface of the coupling pin 114 is formed in the engaging groove 114a of the rim, the entrance plate 165a is formed in the coupling plate 165, the coupling pin 114 enters and exits. In addition, the coupling plate 165 is provided with a locking portion 165b that communicates with the access portion 165a and is inserted into the locking groove 114a of the pin 114. In addition, one end of the coupling plate 165 is provided with a coupling protrusion 165c coupled to the coupling hole 163 formed in the first plate 160. The coupling plate 165 is not separated from the coupling pin 114 by the locking groove 114a and the locking portion 165b, and the coupling plate 165 is not rotated by the coupling hole 163 and the coupling protrusion 165c. It is not.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드플레이트의 저면도로서, 이를 설명한다.9 is a bottom view of a head plate according to an embodiment of the present invention.

헤드플레이트(170)는 섀시(110)의 상면에 설치된다. 헤드플레이트(170)의 측면에는 제1플레이트(160)의 제1핀(152)과 접촉하는 제2캠(171)이 형성된다. 제1핀(152)과 제2캠(171)의 상호 작용에 의하여 헤드플레이트(170)가 수평운동을 하는 것이다. 그리고, 헤드플레이트(170)는 전술한 단속기어(144a,144b)를 수평방향으로 운동시켜서 단속기어(144a,144b)중의 하나가 선택적으로 릴기어(145a,145b)중의 하나에 맞물리게 한다.The head plate 170 is installed on the upper surface of the chassis 110. The second cam 171 is formed on the side of the head plate 170 in contact with the first pin 152 of the first plate 160. The head plate 170 is horizontally moved by the interaction between the first pin 152 and the second cam 171. The head plate 170 then moves the intermittent gears 144a and 144b described above in a horizontal direction so that one of the intermittent gears 144a and 144b is selectively engaged with one of the reel gears 145a and 145b.

제1플레이트(160)에 의하여 운동되는 제2플레이트(180)를 도 4,7,10을 참조하여 설명한다. 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2플레이트의 저면도이다.The second plate 180 which is moved by the first plate 160 will be described with reference to FIGS. 4, 7, and 10. 10 is a bottom view of a second plate according to an embodiment of the present invention.

섀시(110)와 헤드플레이트(170)의 사이에는 제2플레이트(180)가 수직운동가능하게 설치된다. 제2플레이트(180)의 수직운동을 안내하기 위하여 제2플레이트(180)에는 원통형상의 돌기(181)가 형성되고, 섀시(110)에는 상기 돌기(181)가 삽입되는 제3수직운동안내로(115)가 형성된다.The second plate 180 is installed between the chassis 110 and the head plate 170 to enable vertical movement. In order to guide the vertical movement of the second plate 180, a cylindrical protrusion 181 is formed on the second plate 180, and a third vertical movement guide path into which the protrusion 181 is inserted into the chassis 110 ( 115) is formed.

상기 제1플레이트(160)의 우측면에는 그루브(168)가 형성되고, 상기 제2플레이트(180)에는 섀시(110)를 관통하여 그루브(168)에 삽입되는 삽입돌기(183)가 마련된다. 그루브(168)와 삽입돌기(183)에 의하여 제1플레이트(160)의 운동력이 제2플레이트(180)로 전달되는 것이다.A groove 168 is formed on a right side of the first plate 160, and an insertion protrusion 183 is inserted into the groove 168 through the chassis 110 in the second plate 180. The movement force of the first plate 160 is transmitted to the second plate 180 by the groove 168 and the insertion protrusion 183.

섀시(110)의 저면에는 제2플레이트(180)에 의하여 운동하면서 릴기어(145a,145b)의 회전을 검출하는 장치가 마련된다. 이를 도 4,10,11,12를 참조하여 설명한다. 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 힌지플레이트의 저면도이고, 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 스프링의 저면도이다.The bottom surface of the chassis 110 is provided with a device for detecting the rotation of the reel gear (145a, 145b) while moving by the second plate 180. This will be described with reference to FIGS. 4, 10, 11, and 12. Figure 11 is a bottom view of the hinge plate according to an embodiment of the present invention, Figure 12 is a bottom view of a spring according to an embodiment of the present invention.

섀시(100)의 저면에 힌지플레이트(190)가 힌지가능하게 회전되게 설치된다. 힌지플레이트(190)는 스프링(197)을 통하여 제2플레이트(180)의 운동력을 전달받는다.The hinge plate 190 is installed to be hingedly rotated on the bottom of the chassis 100. The hinge plate 190 receives the movement force of the second plate 180 through the spring 197.

상세히 설명하면, 상기 제2플레이트(180)에는 섀시(110)를 관통하는 걸림편(185)이 형성된다. 상기 스프링(197)은 일측이 개방된 ⊂형상으로 마련되고, 걸림편(185)의 양측면에 스프링(197)의 개방부(197a)측이 상호 대향하면서 걸린다. 그리고, 스프링(197)의 폐쇄부(197b)측은 힌지플레이트(190)에 연결된다. 그러므로, 스프링(197)의 개방부(197a)측은 제2플레이트(180)와 대략 동일하게 수직으로 운동하고 폐쇄부(197b)측은 힌지플레이트(190)와 대략 동일하게 회전운동한다.In detail, the second plate 180 has a locking piece 185 penetrating through the chassis 110. The spring 197 is provided in the shape of a jaw with one side open, and is caught while the open portions 197a sides of the spring 197 face each other on both sides of the engaging piece 185. Then, the closing portion 197b side of the spring 197 is connected to the hinge plate 190. Therefore, the opening portion 197a side of the spring 197 moves vertically in substantially the same manner as the second plate 180 and the closing portion 197b side rotates in the same manner as the hinge plate 190.

제2플레이트(180)의 운동력을 힌지플레이트(190)로 안정되게 전달하기 위하여 상기 스프링(197)의 개방부(197a)측은 꼬여있다. 상세히 설명하면, 상기 제2플레이트(180)가 수직운동할 때, 제2플레이트(180)에서 스프링(197)의 개방부(197a)로 작용하는 힘과 스프링(197)의 개방부(197a)에서 제2플레이트(180)로 작용하는 힘은 상호 반대방향이 되도록, 스프링(197)의 개방부(197a)측을 꼬으는 것이다.In order to stably transfer the kinetic force of the second plate 180 to the hinge plate 190, the opening 197a side of the spring 197 is twisted. In detail, when the second plate 180 is vertically moved, the force acting as the opening 197a of the spring 197 in the second plate 180 and the opening 197a of the spring 197 are used. The force acting on the second plate 180 is to twist the opening 197a side of the spring 197 so as to be opposite to each other.

그리고, 상기 힌지플레이트(190)에는 스프링(197)의 폐쇄부(197b)측이 안착되는 리세스(191)가 형성된다. 상기 리세스(191)는 스프링(197)의 폐쇄부(197b)측과 대략 동일한 형상으로 마련되고, 리세스(191)에는 스프링(197)이 힌지플레이트(190)에서 이탈되는 것을 방지하는 덮개(192)가 마련된다.In addition, the hinge plate 190 is formed with a recess 191 on which the closing part 197b side of the spring 197 is seated. The recess 191 is provided to have a shape substantially the same as that of the closing part 197b of the spring 197, and the recess 191 includes a cover for preventing the spring 197 from being separated from the hinge plate 190. 192 is provided.

또, 힌지플레이트(190)에 감지기어(196)가 회전가능하게 설치된다. 감지기어(196)는 힌지플레이트(190)와 동일하게 힌지가능하게 회전하면서 상기 릴기어(145a,145b)에 선택적으로 맞물려서 릴기어(145a,145b)의 회전을 검출한다.In addition, the sensor gear 196 is rotatably installed on the hinge plate 190. The sensor gear 196 rotates in the same hingeable manner as the hinge plate 190 and selectively engages the reel gears 145a and 145b to detect rotation of the reel gears 145a and 145b.

본 실시예에 따른 덱크의 작동을 도 13을 참조하여 설명한다. 도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 덱크의 작동 상태를 보인 도이다.The operation of the deck according to the present embodiment will be described with reference to FIG. 13 is a view showing an operating state of the deck according to an embodiment of the present invention.

도 13a와 같이, 레버(150)의 접촉핀(155)이 제1플레이트(160)의 제1캠(161)의 상단과 접촉하고 있을 경우에는, 플레이 상태이다. 이때에는, 마이컴의 제어에 의하여 메인모타(127)의 동력이 제1단속기어(144a)를 통하여 제1릴기어(145a)로 전달된다. 그리고, 감지기어(196)는 제1릴기어(145a)와 맞물려서 제1릴기(145a)의 회전을 검출한다.As shown in FIG. 13A, when the contact pin 155 of the lever 150 contacts the upper end of the first cam 161 of the first plate 160, it is in a play state. At this time, the power of the main motor 127 is transmitted to the first reel gear 145a through the first intermittent gear 144a under the control of the microcomputer. Then, the sensor gear 196 is engaged with the first reel gear 145a to detect rotation of the first reel 145a.

그후, 사용자가 되감기 버튼을 누르면, 마이컴은 메인모타(127)와 서브모타(129)를 역회전시킨다. 서브모타(129)의 역회전에 의하여 레버(150)는 하강되고, 이로인해 레버(150)의 접촉핀(155)은, 도 13b와 같이, 제1플레이트(160)의 제1캠(161)의 하단과 접촉된다.Then, when the user presses the rewind button, the microcomputer rotates the main motor 127 and the sub motor 129 in reverse. The lever 150 is lowered by the reverse rotation of the sub-motor 129, and thus the contact pin 155 of the lever 150 is the first cam 161 of the first plate 160 as shown in FIG. 13B. Is in contact with the bottom.

제1플레이트(160)의 하강에 의하여 헤드플레이트(170)가 수평으로 이동하면서, 제1단속기어(144a)와 제1릴기어(145a)는 떨어지게 하고, 제2단속기어(144b)와 제2릴기어(145b)는 맞물리게 한다.As the head plate 170 moves horizontally by the lowering of the first plate 160, the first intermittent gear 144a and the first reel gear 145a are separated, and the second intermittent gear 144b and the second The reel gear 145b is engaged.

그리고, 레버(150)의 하강에 의하여 제1플레이트(160)는 결합핀(114)을 중심으로 반시계방향으로 회전하고, 제2플레이트(180)는 상승하며, 스프링(197)은 상승함과 동시에 반시계방향으로 회전된다. 그러면, 힌지플레이트(190)도 반시계방향으로 회전되므로, 감지기어(196)도 반시계방향으로 회전된다. 그러면, 감지기어(196)는 제1릴기어(145a)와 떨어지면서 제2릴기어(145b)와 맞물리게 되는 것이다.In addition, the first plate 160 rotates counterclockwise around the coupling pin 114 by the lowering of the lever 150, the second plate 180 rises, and the spring 197 rises. At the same time, it rotates counterclockwise. Then, since the hinge plate 190 also rotates counterclockwise, the sensor gear 196 also rotates counterclockwise. Then, the sensor gear 196 is engaged with the second reel gear 145b while being separated from the first reel gear 145a.

즉, 레버(150)의 승강에 의하여 감지기어(196)가 제1릴기어(145a)와 제2릴기어(145b)에 선택적으로 맞물리게 되는 것이다.That is, the sensor gear 196 is selectively engaged with the first reel gear 145a and the second reel gear 145b by the lifting and lowering of the lever 150.

이상에서 설명하듯이, 본 발명에 따른 카세트 테이프 덱크는, 감지기어를 전환시켜주는 전환장치인 레버에 복잡한 형상의 캠을 형성할 필요가 없으므로, 그 구조가 단순하다.As described above, the cassette tape deck according to the present invention does not need to form a cam having a complicated shape in the lever, which is a switching device for switching the sensor gear, so that the structure is simple.

이상에서 본 발명은, 바람직한 실시예에 근거하여 서술되었지만, 본 발명의 기술 사상의 범주 내에서 다양한 변형 및 개량이 이루어 질 수 있으며, 이러한 변형 및 개량도 본 발명에 속한다는 것은 당업자라면 인지할 수 있을 것이다.Although the present invention has been described above based on preferred embodiments, various modifications and improvements can be made within the scope of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art will recognize that such modifications and improvements also belong to the present invention. There will be.

Claims

A chassis in which the main motor and the sub motor are installed;

A pair of reels installed in the chassis and selectively receiving power from the main motor for forward and reverse rotation and rotating in the same direction;

A lever installed on the bottom of the chassis and vertically moved by a sub-motor that selectively rotates forward and reverse;

A head plate installed on an upper surface of the chassis and horizontally moving by a lever;

A pair of intermittent gears installed on the bottom of the chassis and selectively engaged with any one of the pair of reel gears by the movement of the head plate to transfer power of the main motor to the reel gears;

A first plate hingeably installed at a bottom of the chassis and rotated by a lever;

A second plate installed between the chassis and the head plate and moving vertically by the first plate;

A hinge plate which is installed to be hinged to a bottom of the chassis and which rotates by a second plate; And

And a detector gear rotatably installed on the hinge plate, the detector gear being selectively engaged with the pair of reel gears by the movement of the hinge plate to detect rotation of the reel gear.

The method of claim 1,

The chassis is provided with first and second vertical motion guideways for guiding the vertical movement of the lever, and the levers are respectively inserted in the first and second vertical motion guideways for guiding the vertical movement of the lever and at the same time the lever is First and second pins are provided to prevent them from leaving the chassis,

The first and second pins include first and second bodies penetrating the first and second vertical motion guide paths, respectively, and first and second contacts extending from the first and second bodies, respectively, to contact the upper surface of the chassis. The first and second vertical movement guides have a first contact and a second contact portion so that the first and second vertical motion guides can be inserted into and taken out of the first and second vertical motion guideways, respectively. Each larger than the diameter of the piece,

Cassette tape deck, characterized in that the second cam is formed on the side of the head plate in contact with the second pin to horizontally move the head plate.

The method of claim 1,

The lever is formed with a rack receiving the power from the sub-motor side to allow the lever to move vertically,

The lever has a contact pin is formed on the side of the first plate cassette tape deck, characterized in that the first cam is formed in contact with the contact pin to rotate the first plate.

The method of claim 1,

The first plate penetrates and engages with a coupling pin extending from the chassis and hingeably rotates, and the center portion of the coupling pin penetrating the first plate has an arc shape and does not come into contact with the first plate. It is coupled to the coupling pin and both ends are in contact with the first plate, by the elastic force of its own is coupled to the coupling plate for pulling the coupling pin toward the first plate side and pressing the first plate toward the main chassis side,

A projection tape is formed on the second plate, and the cassette tape deck, characterized in that the projection is penetrated through the third vertical movement guide path for guiding the vertical movement of the second plate.

The method of claim 1,

A groove is formed in the first plate, and an insertion protrusion is inserted into the second plate through the chassis to receive the kinetic force from the first plate, and the kinetic force of the second plate is hinged through a spring. Cassette tape deck, characterized in that it is delivered to the plate.

The method of claim 5,

The spring is provided in a ⊂ shape with one side open, the open side of the spring is connected to the second plate and the closing side is connected to the hinge plate so that the spring rotates simultaneously with the vertical movement, the spring in the second plate The open side of the spring is twisted so that the kinetic force acting on the open side of the spring and the kinetic force acting on the second plate side from the open side of the spring are opposite to each other.

The hinge plate is formed with a recess in which the closing side of the spring is seated, and the second plate is formed with a locking piece penetrating through the chassis such that the opening side of the spring is opposed to the spring. It is provided in the same shape, the cassette tape deck, characterized in that the recess is provided with a cover to prevent the spring from being separated from the hinge plate.