KR20000027451A

KR20000027451A - Structure for cluster of motor

Info

Publication number: KR20000027451A
Application number: KR1019980045389A
Authority: KR
Inventors: 김근철
Original assignee: 구자홍; 엘지전자 주식회사
Priority date: 1998-10-28
Filing date: 1998-10-28
Publication date: 2000-05-15

Abstract

PURPOSE: A structure for cluster of a motor is provided to prevent deforming and crack to a cover of a cluster, and to reduce manufacturing process time. CONSTITUTION: In a cluster structure, 3 power supply pins(50) are fixed through ceramic in a hermetic termin a l(30) to be connected lead wires(40) to a load terminal of a motor(10). A cover body(72) and a rib body(72a) are uniformly installed together on the cluster(20). Protrusions are formed on one face of the cover body(72) of rectangular shape. The rib body(72a) is divided into 3 portions to be inserted by the 3 power supply pins(50) of the hermetic termin a l(30). Thereby, deformation and crack to the cover body(72) can be prevented.

Description

Cluster structure of electric motor

본 발명은 전동기의 클러스터 구조에 관한 것으로서, 특히 핀에 부착되어 있는 세라믹을 보호하고 허메틱 터미널 몸체 내측면과의 절연을 위하여 커버의 두께를 두껍게 하고 커버의 형상을 일체형으로 형성한 전동기의 클러스터 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cluster structure of an electric motor. In particular, a cluster structure of an electric motor in which a cover is thickened and the cover is integrally formed to protect a ceramic attached to a pin and insulate the inner surface of the hermetic terminal body. It is about.

일반적으로 전동기는, 전류를 통하는 도체가 자게속에 있으면 힘을 받는다는 소위 플레밍의 왼손 법칙에 따라서 고정자와 회전자 사이의 캡의 전자계를 중개하여 전기에너지를 토크라는 기계에너지로 변환하는 것이다.In general, an electric motor converts electric energy into mechanical energy called torque by mediating the electromagnetic field of the cap between the stator and the rotor according to the so-called Fleming's left-hand law that a current-carrying conductor is subjected to a force when it is in the magnetic domain.

도 1은 밀폐형 압축기의 한 예를 단면으로 도시한 것으로, 부호 10은 전동기 , 부호 20은 클러스터, 부호 30은 허메틱 터미널, 부호 40은 리이드 와이어, 부호 50은 단자를 각각 나타낸다.FIG. 1 shows an example of a hermetic compressor in cross section, wherein 10 is an electric motor, 20 is a cluster, 30 is a hermetic terminal, 40 is a lead wire, and 50 is a terminal.

상기 전동기(10)는 상기 단자(50) 및 리이드 와이어(40)를 통해 외부 전원을 받아들여 동작하게 되며, 상기 단자(50)와 리이드 와이어(40)는 상기 클러스터(20)와 허메틱 터미널(30)의 결합에 의해 고정접속된다.The motor 10 operates by receiving an external power source through the terminal 50 and the lead wire 40, and the terminal 50 and the lead wire 40 are operated by the cluster 20 and the hermetic terminal ( 30) is fixedly connected.

그러면, 종래의 전동기의 클러스터 구조에 대해 첨부도면을 참조하여 살펴보기로 한다.Then, the cluster structure of the conventional electric motor will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2a는 종래의 클러스터의 측면도이고, 도 2b는 도 2a에 도시된 클러스터의 정면도이고, 도 2c는 도 2a에 도시된 클러스터의 배면도이고, 도 2d는 도 2a에 도시된 클러스터와 허메틱 너미널이 결합된 것을 나타낸 단면도이다.FIG. 2A is a side view of a conventional cluster, FIG. 2B is a front view of the cluster shown in FIG. 2A, FIG. 2C is a rear view of the cluster shown in FIG. 2A, and FIG. 2D is a cluster and a hermetic nugget shown in FIG. 2A. It is sectional drawing which shows a terminal combined.

상기 도 2a 내지 도 2d에 의한 종래 전동기이 클러스터(20) 구조는, 일측으로 핀(50)을 삽입하기 위한 핀삽입구멍(22)이 다수개 형성되고, 다른 일측으로 상기 전동기(10)로 부터의 리이드선(40)을 삽입하여 상기 핀삽입구멍(22)을 통해 들어온 핀과 접속하는 단자(24)로 구성된다.In the structure of the conventional motor cluster 20 according to FIGS. 2A to 2D, a plurality of pin insertion holes 22 for inserting the pin 50 to one side are formed, and the other side from the motor 10 to the other side. The lead wire 40 is inserted into the terminal 24 which connects with the pin which entered through the said pin insertion hole 22. As shown in FIG.

상기 클러스터(20)는 도 2d에 도시한 바와 같이 허메틱 너미널(30)과 결합된다. 상기 허메틱 터미널(30)은 상기 핀(50)을 삽입하는 구멍과, 상기 구멍이 형성된 몸체부의 내부에 설치된 세라믹(32)과, 상기 구멍가 세라믹(32)을 관통하여 삽입되는 핀(50)으로 구성된다.The cluster 20 is coupled to the hermetic terminal 30 as shown in FIG. 2D. The hermetic terminal 30 is a hole into which the pin 50 is inserted, a ceramic 32 installed inside the body portion in which the hole is formed, and a pin 50 through which the hole is inserted through the ceramic 32. It is composed.

상기 도 2a 내지 도 2d에 도시된 종래의 클러스터(20)는 대략 사각형 형상을 갖는 본체의 일측면에 상기 허메틱 터미널(30)을 통해 삽입된 핀(50)을 삽입시키기 위한 핀삽입구멍(22)이 상기 핀(50)의 수만큼 대응되게 형성되어 있다. 이때, 상기 핀삽입구멍(22)이 형성된 상기 클러스터(20)의 일측면은 상기 허메틱 터미널(30)의 일측면과 대응하여 결합하기 위한 것으로 평면인 것을 특징으로 한다.2A to 2D, the conventional cluster 20 includes a pin insertion hole 22 for inserting the pin 50 inserted through the hermetic terminal 30 into one side of a main body having a substantially rectangular shape. ) Is formed to correspond to the number of the pins 50. At this time, one side of the cluster 20 in which the pin insertion hole 22 is formed is to be coupled to correspond to one side of the hermetic terminal 30 and is flat.

도 3a는 종래 다른 실시예에 의한 클러스터(60)의 측면도를 나타낸 것으로, 도 3b는 정면도, 도 3c는 배면도, 도 3d는 상기 클러스터(60)와 허메틱 터미널(30)이 결합된 것을 나타낸 단면도이다.3A illustrates a side view of a cluster 60 according to another embodiment, FIG. 3B is a front view, FIG. 3C is a rear view, and FIG. 3D is a combination of the cluster 60 and the hermetic terminal 30. It is sectional drawing shown.

상기 도 3a 내지 도 3d에 의한 종래 전동기의 클러스터(60) 구조는, 대략 사각형 형상의 일측면에 원형 형상의 커버(62)가 상기 허메틱 터미널(30)을 통해 들어온 핀(50)의 수만큼 각각 별도로 형성되어 있다. 그리고, 상기 각각의 커버(62)에는 상기 핀(50)을 삽입하기 위한 핀삽입구멍(64)이 형성되어 있으며, 다른 일측면에는 상기 전동기(10)로부터의 리이드선(40)을 삽입하여 상기 단자삽입구멍(64)을 통해 들어온 핀(50)과 접속되는 단자(24)로 구성된다.The cluster 60 structure of the conventional electric motor according to FIGS. 3A to 3D has a circular cover 62 on one side of a substantially rectangular shape, as many as the number of pins 50 entered through the hermetic terminal 30. Each is formed separately. In each cover 62, a pin insertion hole 64 for inserting the pin 50 is formed, and the lead wire 40 from the electric motor 10 is inserted into the other side thereof. It consists of the terminal 24 connected with the pin 50 which entered through the terminal insertion hole 64. As shown in FIG.

그런데 이와 같이 구성된 종래의 전동기의 클러스터(20) 구조에 있어서, 상기 허메틱 터미널(30)의 내부로 이물질이 들어와 누적될 경우 이 이물질로 인하여 상기 핀(50)과 핀(50)이 서로 연결 상태가 됨으로써 쇼트가 발생하여 내부 회로 및 전동기를 손상시키는 문제점이 있었다. 그리고, 상기 핀(50)과 핀(50) 사이의 공간거리 부족 상태에서 필폐형 압축기의 펌프 다운 운전시에는 내부가 진공이 되므로 압축기 내부는 쉽게 전기가 전도되어 코로나 방전이 발생되고 상기 핀(50)과 여기에 접속된 단자(24)가 이로인해 손상되는 문제점이 있었다.However, in the structure of the cluster 20 of the conventional electric motor configured as described above, when foreign matter enters and accumulates inside the hermetic terminal 30, the pin 50 and the pin 50 are connected to each other due to the foreign matter. By doing so, there is a problem that a short occurs to damage the internal circuit and the motor. In addition, since the inside of the compressor becomes a vacuum during the pump-down operation of the peelable compressor in a state in which the space between the pin 50 and the pin 50 is insufficient, the inside of the compressor is easily conducted to generate corona discharge and the pin 50. ) And the terminal 24 connected thereto were damaged.

또한, 커버(62)가 형성된 종래의 다른 클러스터(60)에 있어서는, 성형작업시 상기 클러스터(60)의 몸체에 형성된 원형 형상의 커버(62)를 동일한 두께로 각각 형성시켜야 하기 때문에 작업공정이 어려운 문제점이 있었다. 이때, 상기 커버(62)의 품질적인 결함으로 미성형 및 미소한 클랙이 생기면 이곳으로 누설전류가 발생되어 허메틱 터미널 전체의 절연성능을 저하시키는 문제점이 있었다.In addition, in another conventional cluster 60 in which the cover 62 is formed, the work process is difficult because the circular cover 62 formed on the body of the cluster 60 must be formed to the same thickness during the molding operation. There was a problem. At this time, when unmolded and minute cracks are generated due to the quality defect of the cover 62, a leakage current is generated therein, thereby degrading the insulation performance of the entire hermetic terminal.

따라서, 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 핀에 부착되어 있는 세라믹을 보호하고 허메틱 터미널 몸체 내측면과의 절연을 위하여 커버의 두께를 두껍게 하고 커버의 형상을 일체형으로 형성한 전동기의 클러스터 구조를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention was devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to protect the ceramic attached to the pin and to increase the thickness of the cover and the shape of the cover to insulate the inner surface of the hermetic terminal body. It is to provide a cluster structure of the electric motor formed integrally.

도 1은 일반적인 밀페형 압축기를 나타낸 단면도1 is a cross-sectional view showing a typical hermetic compressor

도 2a는 종래의 클러스터의 측면도2A is a side view of a conventional cluster

도 2b는 도 2a에 도시된 클러스터의 정면도FIG. 2B is a front view of the cluster shown in FIG. 2A

도 2c는 도 2a에 도시된 클러스터의 배면도FIG. 2C is a rear view of the cluster shown in FIG. 2A

도 2d는 도 2a에 도시된 클러스터와 허메틱 터미널이 결합된 것을 나타낸 단면도FIG. 2D is a cross-sectional view showing the combination of the cluster and the hermetic terminal shown in FIG. 2A

도 3a는 종래 다른 실시예에 의한 클러스터의 측면도Figure 3a is a side view of a cluster according to another conventional embodiment

도 3b는 도 3a에 도시된 클러스터의 정면도3B is a front view of the cluster shown in FIG. 3A

도 3d는 도 3a에 도시된 클러스터와 허메틱 터미널이 결합된 것을 나타낸 단면도FIG. 3D is a cross-sectional view showing the combination of the cluster and the hermetic terminal shown in FIG. 3A

도 4a는 본 발명의 일실시예에 의한 클러스터와 허메틱 터미널이 결합된 것을 나타낸 단면도Figure 4a is a cross-sectional view showing a combination of the cluster and the hermetic terminal according to an embodiment of the present invention

도 4b는 도 4a에 도시된 클러스터의 정면도4B is a front view of the cluster shown in FIG. 4A

도 4c는 도 4a에 도시된 클러스터의 배면도4C is a rear view of the cluster shown in FIG. 4A

도 4d는 도 4a에 도시된 클러스터와 허메틱 터미널이 결합된 것을 나타낸 단면도FIG. 4D is a cross-sectional view showing the combination of the cluster and the hermetic terminal shown in FIG. 4A

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 전동기 20 : 클러스터10: motor 20: cluster

22 : 핀삽입구멍 24 : 단자22: pin insertion hole 24: terminal

30 : 허메틱 터미널 32 : 세라믹30: hermetic terminal 32: ceramic

40 : 리이드 와이어 50 : 핀40: lead wire 50: pin

60 : 클러스터 62 : 커버60: cluster 62: cover

64 : 단자삽입구멍 70 : 클러스터64: terminal insertion hole 70: cluster

72 : 돌기 커버 72a : 리브체72: projection cover 72a: rib body

72b : 핀삽입구멍 100 : 밀폐형 압축기72b: pin insertion hole 100: hermetic compressor

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 전동기의 클러스터 구조는,Cluster structure of the electric motor according to the present invention for achieving the above object,

적어도 전원을 공급하기 위한 3개의 핀을 내부에 형성된 세라믹을 통해 삽입 고정하는 허메틱 터미널과, 전동기의 부하단자에 접속되는 리이드선을 입력하여 상기 허메틱 터미널을 통해 삽입된 핀과 접속시키는 전동기의 클러스터 구조에 있어서,Of the motor connecting at least three pins for supplying power through a ceramic formed therein and a lead wire connected to a load terminal of the motor and connecting the pins inserted therethrough. In the cluster structure,

상기 클러스터는,The cluster is,

사각형 형상의 한 면에 일체로 돌기형성된 커버체와,Cover body formed integrally with one side of the rectangular shape projection,

상기 커버체 상에 허메틱 터미널을 통해 들어온 핀을 삽입하기 위한 3부분으로 구획된 리브체가 일체로 형성된 것을 특징으로 한다.A rib body divided into three parts for inserting a pin introduced through the hermetic terminal on the cover body is formed integrally.

이하, 본 발명의 일실시예에 관하여 첨부도면을 참조하면서 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

또, 실시예를 설명하기 위한 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 것은 동일한 부호를 사용하고 그 반복적인 설명은 생략한다.In addition, in all the drawings for demonstrating an embodiment, the thing with the same function uses the same code | symbol, and the repeated description is abbreviate | omitted.

도 4a는 본 발명의 일실시예에 의한 클러스터의 측면도이고, 도 4b는 도 4a에 도시된 클러스터의 정면도이고, 도 4c는 도 4a에 도시된 클러스터의 배면도이고, 도 4d는 도 4a에 도시된 클러스터와 허메틱 터미널이 결합된 것을 나타낸 단면도이다.Figure 4a is a side view of the cluster according to an embodiment of the present invention, Figure 4b is a front view of the cluster shown in Figure 4a, Figure 4c is a rear view of the cluster shown in Figure 4a, Figure 4d is shown in Figure 4a It is sectional drawing which shows the combined cluster and a hermetic terminal.

상기 도면에서, 부호 70은 클러스터, 부호 72는 돌기커버, 72a는 리브체, 72b는 핀삽입구멍을 각각 나타낸다.In the figure, reference numeral 70 denotes a cluster, reference numeral 72 denotes a projection cover, 72a denotes a rib body, and 72b denotes a pin insertion hole.

상기 클러스터(70)는, 대략 사각형 형상의 일측면에 상기 허메틱 터미널(30)을 통해 들어온 핀(50)들을 삽입하기 위한 다수개의 핀삽입구멍(72b)이 일체화된 돌기커버(72)에 형성되고, 사이에는 상기 전동기(10)로부터의 리이드선(40)을 삽입하여 상기 핀삽입구멍(72b)을 통해 들어온 핀(50)과 접속되는 단자(24)로 구성된다.The cluster 70 is formed in the protrusion cover 72 in which a plurality of pin insertion holes 72b are integrated to insert the pins 50 introduced through the hermetic terminal 30 on one side of a substantially rectangular shape. And a terminal 24 connected between the pin 50 inserted through the pin insertion hole 72b by inserting the lead wire 40 from the electric motor 10 therebetween.

그리고 상기 클러스터(20)는 도 4d에 도시한 바와 같이, 허메틱 터미널(30)과 결합된다. 상기 허메틱 터미널(30)의 구성은 종래와 동일한 것으로, 상기 핀(50)을 삽입하는 구멍과, 상기 구멍이 형성된 몸체의 내부에 설치된 세라믹(32)과, 상기 구멍과 세라믹(32)을 관통하여 삽입되는 핀(50)으로 구성된다.And the cluster 20 is coupled to the hermetic terminal 30, as shown in Figure 4d. The configuration of the hermetic terminal 30 is the same as in the prior art, and includes a hole through which the pin 50 is inserted, a ceramic 32 installed inside the body in which the hole is formed, and a hole and the ceramic 32. It consists of a pin 50 is inserted.

상기 구성에 의한 본 발명의 전동기의 클러스터 구조에서는, 상기 클러서터(70)에 돌출 형성된 돌기커버(72)를 하나의 일체형으로 형성함으로써 성형작업시 작업공정을 단순화시켰다. 이로 인해, 본 발명의 클러스터는 상기 돌기커버(72)에서 발생하는 미성형 및 미소한 클랙이 개선되므로 제품의 신뢰성을 향상 시킬 수 있다.In the cluster structure of the electric motor of the present invention having the above-described configuration, by forming the protrusion cover 72 protruding from the clutter 70 as a single unit, the work process during the molding operation is simplified. Therefore, the cluster of the present invention can improve the reliability of the product because the unformed and the minute cracks generated in the projection cover 72 is improved.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 전동기의 클러스트 구저에 의하면, 핀에 부착되어있는 세라믹을 보호하고 허메틱 터미널 몸체 내측면과의 절연을 위하여 커버의 두께를 두껍게 하고 커버의 형상을 일체형으로 형성되도록 구성되어 있으므로, 종래의 클러스터의 커버 구조에 비하여 성형제작을 향상시킬 수 있다.As described above, according to the cluster mechanism of the electric motor according to the present invention, in order to protect the ceramic attached to the pin and to insulate the inner surface of the hermetic terminal body, the cover is thickened and the cover is integrally formed. Since it is comprised so that molding can be improved compared with the cover structure of the conventional cluster.

이로 인하여 커버에서 발생하는 미성형 및 미소한 클랙이 개선되어 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있으며, 또한 금형제작 일정을 단축시킬 수 있는 매우 뛰어난 효과가 있다.As a result, the unformed and minute cracks generated in the cover are improved to improve the reliability of the product, and also have a very excellent effect of shortening the mold manufacturing schedule.

아울러 본 발명의 바람직한 실시예들은 예시의 목적을 위해 개시된 것이며, 당업자라면 본 발명의 바람직한 실시예들은 예시의 목적을 위해 개시된 것이며, 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가등이 가능할 것이며, 이러한 수정 변경등은 이하의 특허청구범위 속하는 것으로 보아야 할 것이다.In addition, preferred embodiments of the present invention are disclosed for purposes of illustration, those skilled in the art are disclosed for the purpose of illustration, those skilled in the art various modifications, changes, additions, etc. within the spirit and scope of the present invention It will be possible, and such modifications and changes should be considered to be within the scope of the following claims.

Claims

Of the motor connecting at least three pins for supplying power through a ceramic formed therein and a lead wire connected to a load terminal of the motor and connecting the pins inserted therethrough. In the cluster structure,

The cluster is,

Cover body formed integrally with one side of the rectangular shape projection,

The cluster structure of the electric motor, characterized in that the rib body divided into three parts for inserting the pin entered through the hermetic terminal on the cover body integrally formed.