KR20000016794U - Device for sensing disconnection of stop lamp in vehicle - Google Patents

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Abstract

본 고안은 자동차의 정지등의 단선을 감지하기 위한 장치에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 자동차의 테일램프어셈블리 중 운전자가 브레이크를 밟았을 때 뒷 차량에 이를 알려주는 정지등의 일부 또는 전부가 단선되었을 경우 이를 운전자에게 알려줄 수 있는 자동차의 정지등 단선감지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for detecting disconnection of a stop light of a vehicle, and more particularly, when a part or all of the stop lights that inform the rear vehicle when the driver presses a brake during the tail lamp assembly of the vehicle are broken. It relates to a stop light detection device of a vehicle that can inform the driver of this.

본 고안의 자동차의 정지등 단선감지장치는 정지등이 단선되었을 때 정지등으로 인가되는 전류의 크기에 의하여 단선여부를 감지하도록 상기 정지등릴레이와 다수의 정지등사이에 설치된 리드스위치와, 상기 리드스위치의 단선감지에 의해 점등되도록 운전석의 계기판에 설치된 정지등단선표시등을 구비하고 있으므로, 운전자가 브레이크를 밟았을 때 자동차의 테일램프어셈블리에 설치된 다수의 정지등 중에서 일부 혹은 전부가 단선되었을 경우 이를 운전자에게 알려주는 실용적인 효과가 있다.The stop light disconnection detection device of a vehicle according to the present invention includes a reed switch installed between the stop light relay and a plurality of stop lights to detect whether the stop light is disconnected by the amount of current applied to the stop light when the stop light is disconnected. Since the stop light break indicator is installed on the dashboard of the driver's seat so that it is turned on by detecting the disconnection of the switch, when the driver presses the brake, if some or all of the stop lights installed in the tail lamp assembly of the vehicle are disconnected, It has a practical effect to inform.

Description

자동차의 정지등 단선감지장치 {Device for sensing disconnection of stop lamp in vehicle}Device for sensing disconnection of stop lamp in vehicle}

본 고안은 자동차의 정지등의 단선을 감지하기 위한 장치에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 자동차의 테일램프어셈블리 중 운전자가 브레이크를 밟았을 때 뒷 차량에 이를 알려주는 정지등의 일부 또는 전부가 단선되었을 경우 이를 운전자에게 알려줄 수 있는 자동차의 정지등 단선감지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for detecting disconnection of a stop light of a vehicle, and more particularly, when a part or all of the stop lights that inform the rear vehicle when the driver presses a brake during the tail lamp assembly of the vehicle are broken. It relates to a stop light detection device of a vehicle that can inform the driver of this.

종래의 정지등시스템은 도1에 도시된 바와 같이, 브레이크페달밑에 장착되어 브레이크페달을 밟았을 때 온으로 작동되는 정지등스위치(20)와, 상기 정지등스위치(20)의 온/오프상태에 따라 전원인가상태가 가변되는 정지등릴레이(10)와, 상기 정지등릴레이(10)의 전원인가에 따라 점등되는 다수의 정지등(30)으로 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, the conventional stop light system is mounted under the brake pedal, and operates in the on / off state of the stop light switch 20 and the stop light switch 20 which is turned on when the brake pedal is pressed. The stop light relay 10 which changes the power supply state according to this, and the several stop light 30 which light up according to application of the power supply of the said stop light relay 10 are comprised.

따라서, 브레이크페달을 밟으면 이에 연동되어 있는 정지등스위치(20)가 온되어 정지등릴레이(10)의 코일을 접지시킴으로써 상기 정지등릴레이(10)에 전원이 인가되고, 이에 의하여 계자코일에 전류가 흘러서 코일이 여자되고 전자력이 발생하게 되어 상기 릴레리(10)의 접점을 온시키게 되며, 그에 따라 상기 정지등(30)에 전원이 인가되어 점등된다.Accordingly, when the brake pedal is pressed, power is applied to the stop light relay 10 by grounding the stop light switch 20 interlocked thereto and grounding the coil of the stop light relay 10, whereby a current is applied to the field coil. The flow causes the coil to be excited and generates an electromagnetic force to turn on the contact of the relay 10, and accordingly, power is applied to the stop light 30 to be turned on.

그러나, 상기와 같은 종래의 정지등시스템은 몇 개의 정지등 중에서 1개이상 혹은 전부가 단선되더라도 이것을 운전자에게 알려줄 수 있는 방법이 없기 때문에 정지등의 단선에 따른 조치를 취할 수가 없어서 운전자가 브레이크를 밟았다는 사실을 후방의 차량에게 알려주지 못하게 되므로, 후방차량으로부터의 추돌사고를 당할 수 있는 위험을 초래하는 문제점이 있었다.However, the conventional stop light system as described above has no way of informing the driver even if one or more of several stop lights are broken, so the driver has braked because the stop light cannot be taken. Since it does not inform the rear of the vehicle, there is a problem that causes the risk of being hit by a collision from the rear of the vehicle.

또한, 이러한 문제점을 해결하기 위한 선행특허로서 자동차의 정지등의 단선을 감지하는 장치에 관련된 특허는 현재까지 없는 것으로 조사되었다.In addition, as a prior patent to solve this problem, there is no patent related to the device for detecting the disconnection of the stop light of the automobile until now.

따라서, 본 고안은 상기의 문제점들을 해결하기 위하여 이루어진 것으로써, 본 고안의 목적은 운전자가 브레이크를 밟았을 때 뒷 차량에 이를 알려주기 위하여 자동차의 테일램프어셈블리에 설치된 다수의 정지등 중에서 일부 혹은 전부가 단선되었을 경우 이를 운전자에게 알려주도록 한 자동차의 정지등 단선감지장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and the object of the present invention is to provide some or all of a plurality of stop lights installed in the tail lamp assembly of the vehicle to inform the rear vehicle when the driver presses the brake. It is to provide a stop light detection device for a stop light of a vehicle to notify the driver when the power is disconnected.

도1은 종래의 자동차 정지등시스템을 개략적으로 도시한 구성도,1 is a schematic view showing a conventional vehicle stop light system;

도2는 본 고안의 일 실시예에 의한 자동차의 정지등 단선감지장치를 도시한 구성도,2 is a block diagram showing a device for detecting a stop light of a vehicle according to an embodiment of the present invention;

도3은 리드스위치의 구성을 나타내기 위한 종단면도.3 is a longitudinal sectional view for illustrating the configuration of a reed switch;

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10:정지등릴레이 20:정지등스위치10: Stop light relay 20: Stop light switch

30:정지등 40:자성체리드30: Stop light 40: Magnetic lead

50:코일 60:유리관50: coil 60: glass tube

70:접점부 80:전지등단선표시등70: contact part 80: battery lamp disconnection indicator

90:리드스위치90: lead switch

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 자동차의 정지등 단선감지장치는 브레이크페달밑에 장착되어 브레이크페달을 밟았을 때 온으로 작동되는 정지등스위치와, 상기 정지등스위치의 온/오프상태에따라 전원인가상태가 가변되는 정지등릴레이와, 상기 정지등릴레이의 전원인가에 따라 점등되는 다수의 정지등과, 상기 정지등이 단선되었을 때 정지등으로 인가되는 전류의 크기에 의하여 단선여부를 감지하도록 상기 정지등릴레이와 다수의 정지등사이에 설치된 리드스위치와, 상기 리드스위치의 단선감지에 의해 점등되도록 운전석의 계기판에 설치된 정지등단선표시등으로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the stop light disconnection detection device of a vehicle according to the present invention is mounted under a brake pedal and is operated when the brake pedal is pressed, and the stop light switch is turned on and the power source is turned on or off according to the on / off state of the stop light switch. The stop light relay having a variable application state, a plurality of stop lights that are turned on according to the power supply of the stop light relay, and the detection of disconnection by the magnitude of the current applied to the stop light when the stop light is disconnected. And a reed switch provided between the stop light relay and a plurality of stop lights, and a stop light disconnection indicator provided on the instrument panel of the driver's seat so as to be lit by the disconnection detection of the reed switch.

이하, 본 고안의 일 실시예에 의한 자동차의 정지등 단선감지장치에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a stop light disconnection detection device for a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2는 본 고안의 일 실시예에 의한 자동차의 정지등 단선감지장치를 도시한 구성도이고, 도3은 리드스위치의 구성을 나타내기 위한 단면도이다.Figure 2 is a block diagram showing a stop light disconnection detection device of a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view for showing the configuration of the reed switch.

도2에 도시되어 있는 바와 같이, 본 고안의 일 실시예에 의한 자동차의 정지등 단선감지장치는 브레이크페달밑에 장착되어 브레이크페달을 밟았을 때 온으로 작동되는 정지등스위치(20)와, 상기 정지등스위치(20)의 온/오프상태에 따라 전원인가상태가 가변되는 정지등릴레이(10)와, 상기 정지등릴레이(10)의 전원인가에 따라 점등되는 다수의 정지등(30)과, 상기 정지등(30)이 단선되었을 때 정지등(30)으로 인가되는 전류의 크기에 의하여 단선여부를 감지하도록 상기 정지등릴레이(10)와 다수의 정지등(30)사이에 설치된 리드스위치(90)와, 상기 리드스위치(90)에 의해 단선이 감지되었을 경우 점등되도록 운전석의 계기판에 설치된 정지등단선표시등(80)으로 구성되어 있다.As shown in Figure 2, the stop light disconnection detection device of a vehicle according to an embodiment of the present invention is mounted under the brake pedal and the stop light switch 20 that is operated when the brake pedal is pressed, and the stop A stop light relay 10 whose power supply state is changed according to the on / off state of the light switch 20, a plurality of stop lights 30 which are turned on when the power supply of the stop light relay 10 is applied, and Reed switch 90 installed between the stop light relay 10 and the plurality of stop lights 30 to detect whether the stop light 30 is disconnected by the magnitude of the current applied to the stop light 30 when the stop light 30 is disconnected. And a stop light disconnection indicator 80 provided on the instrument panel of the driver's seat to light up when disconnection is detected by the reed switch 90.

상기 리드스위치(80)는 도3에 도시된 바와 같이 정지등릴레이와 정지등사이에 설치된 코일(50)과, 상기 정지등릴레이(10)에서 정지등(30)으로 인가되는 전류에 의한 코일(50)의 여자에 의하여 단락되는 접점부(70)를 구비한 자성체리드(40)와, 상기 자성체리드(40)의 접점부(70)를 봉입하며 내부에 불활성기체가 채워진 유리관(60)으로 구성되어 있다.As shown in FIG. 3, the reed switch 80 includes a coil 50 provided between the stop lamp relay and the stop lamp, and a coil by a current applied from the stop lamp relay 10 to the stop lamp 30. A magnetic lead 40 having a contact portion 70 shorted by the excitation of 50) and a glass tube 60 encapsulating the contact portion 70 of the magnetic lead 40 and filled with an inert gas therein. It is.

다음에, 이와 같이 구성되어 있는 본 고안의 일 실시예에 의한 자동차의 정지등 단선감지장치의 작용을 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Next, the operation of the stop light disconnection detection device of a vehicle according to an embodiment of the present invention configured as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 정지등스위치(20)가 브레이크페달의 작동에 의해 온되면 상기 전지등릴레이(10)의 계자코일에 전류가 흐르게 되고 계자코일은 여자되어 전자력발생에 의해 릴레이접점을 온시키게 된다. 상기 릴레이접점을 통하여 인가된 전류가 리드스위치(90)의 코일에 흐르게 되고 이것은 다시 정지등(30)으로 흘러 상기 정지등(30)이 점등된다.First, when the stop light switch 20 is turned on by the operation of the brake pedal, a current flows in the field coil of the battery lamp relay 10, and the field coil is excited to turn on the relay contact by generating electromagnetic force. The current applied through the relay contact flows to the coil of the reed switch 90, which flows back to the stop light 30, and the stop light 30 is turned on.

상기 리드스위치(90)는 도2에 도시된 바와 같이 불활성가스로 채운 유리관(60)속에 접점부(70)가 봉입되어 있는데, 코일(50)에 전류가 흐르면 상기 코일(50)에 의한 자력선이 자성체로 만들어진 리드(40)속을 보다 많이 지나가기 때문에 상기 자성체리드(40)는 자기적 흡착력을 일으켜 접촉된다.As shown in FIG. 2, the reed switch 90 has a contact portion 70 enclosed in a glass tube 60 filled with an inert gas. When a current flows in the coil 50, a magnetic force line by the coil 50 The magnetic lead 40 is brought into contact with the magnetic lead 40 because it passes more in the lead 40 made of magnetic material.

이것을 반대로 만들어 평소에는 자성체리드(40)가 접촉된 상태로 유지되다가 코일(50)에 전류가 흐를 때 상기 코일(50)에 의해 발생되는 자력선에 의하여 자성체리드(40)의 접촉이 단락되도록 만들 수 있다. 본 고안은 이와 같이 만들어진 리드스위치(90)를 이용하고 있다.By making this reverse, the magnetic lead 40 is normally kept in contact, and when the current flows in the coil 50, the contact of the magnetic lead 40 is short-circuited by a magnetic force line generated by the coil 50. have. The present invention uses the reed switch 90 made in this way.

즉, 정지등(30)에 정지등릴레이(10)의 접점을 통해 인가된 전류가 리드스위치(90)의 코일(50)을 통과하면 자성체리드(40)의 접촉이 단락되고 정지등단선표시등(80)에 인가되는 전류가 차단되어 상기 정지등단선표시등(80)은 소등된다.That is, when the current applied to the stop light 30 through the contact of the stop light relay 10 passes through the coil 50 of the reed switch 90, the contact of the magnetic lead 40 is short-circuited and the stop light disconnection indicator The current applied to the 80 is cut off so that the stop light disconnection indicator 80 is turned off.

다음에, 다수의 정지등(30) 중 하나 이상이 단선되면 정지등릴레이(10)의 접점, 리드스위치(90)의 코일(50) 및 정지등(30)으로 흐르는 전류의 양이 줄어들게 된다. 이와 같이 줄어든 전류에 의하여 리드스위치(90)의 코일(50)에 의해 발생되는 자력선도 줄어들게 되고 자성체리드(40)가 원래의 위치로 접촉하게 되어 회로를 구성하게 되므로 이에 연결된 정지등단선표시등(80)은 점등된다.Next, when one or more of the plurality of stop lights 30 are disconnected, the amount of current flowing to the contacts of the stop lamp relay 10, the coil 50 of the reed switch 90, and the stop lamp 30 is reduced. As a result of the reduced current, the magnetic force lines generated by the coil 50 of the reed switch 90 are also reduced, and the magnetic lead 40 comes into contact with the original position to form a circuit. 80) lights up.

앞에서 설명한 바와 같이 본 고안의 자동차의 정지등 단선감지장치는 정지등이 단선되었을 때 정지등으로 인가되는 전류의 크기에 의하여 단선여부를 감지하도록 상기 정지등릴레이와 다수의 정지등사이에 설치된 리드스위치와, 상기 리드스위치의 단선감지에 의해 점등되도록 운전석의 계기판에 설치된 정지등단선표시등을 구비하고 있으므로, 운전자가 브레이크를 밟았을 때 자동차의 테일램프어셈블리에 설치된 다수의 정지등 중에서 일부 혹은 전부가 단선되었을 경우 이를 운전자에게 알려주는 실용적인 효과가 있다.As described above, the stop light disconnection detection device of a vehicle according to the present invention includes a reed switch installed between the stop light relay and a plurality of stop lights to detect whether a break is caused by the amount of current applied to the stop light when the stop light is broken. And a stop light break indicator provided on the instrument panel of the driver's seat so as to be turned on by the disconnection detection of the reed switch, a part or all of a plurality of stop lights installed in the tail lamp assembly of the vehicle are disconnected when the driver applies the brake. If there is a practical effect to inform the driver.

Claims (2)

브레이크페달을 밟았을 때 온으로 작동되는 정지등스위치(20)와, 상기 정지등스위치(20)의 온/오프상태에 따라 전원인가상태가 가변되는 정지등릴레이(10)와, 상기 정지등릴레이(10)의 전원인가에 따라 점등되는 다수의 정지등(30)과, 상기 정지등(30)이 단선되었을 때 정지등(30)으로 인가되는 전류의 크기에 의하여 단선여부를 감지하도록 상기 정지등릴레이(10)와 다수의 정지등(30)사이에 설치된 리드스위치(90)와, 상기 리드스위치(90)에 의해 단선이 감지되었을 경우 점등되도록 운전석의 계기판에 설치된 정지등단선표시등(80)으로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 정지등 단선감지장치.A stop light switch 20 which is turned on when the brake pedal is pressed, a stop light relay 10 whose power supply state is changed according to an on / off state of the stop light switch 20, and the stop light relay A plurality of stop lights 30 to be turned on when the power is applied to the 10 and the stop lights to detect whether or not disconnection by the magnitude of the current applied to the stop light 30 when the stop light 30 is disconnected. A reed switch 90 installed between the relay 10 and the plurality of stop lights 30, and a stop light break indicator 80 installed on the instrument panel of the driver's seat so as to be turned on when a disconnection is detected by the reed switch 90. Stop light disconnection detection device of a vehicle, characterized in that consisting of. 제 1 항에 있어서, 상기 리드스위치(80)는 정지등릴레이와 정지등사이에 설치된 코일(50)과, 상기 정지등릴레이(10)에서 정지등(30)으로 인가되는 전류에 의한 코일(50)의 여자에 의하여 단락되는 접점부(70)를 구비한 자성체리드(40)와, 상기 자성체리드(40)의 접점부(70)를 봉입하며 내부에 불활성기체가 채워진 유리관(60)으로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 정지등 단선감지장치.The coil switch 50 of claim 1, wherein the reed switch 80 includes a coil 50 provided between the stop lamp relay and the stop lamp, and a current applied to the stop lamp 30 from the stop lamp relay 10. It consists of a magnetic lead 40 having a contact portion (70) shorted by the excitation of) and a glass tube (60) encapsulating the contact portion (70) of the magnetic lead (40) and filled with an inert gas therein. Stop light disconnection detection device of a vehicle, characterized in that there is.
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