KR20000016219U - Measurement apparatus for distance in car body - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량의 거리 측정 장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 거리를 측정하도록 눈금이 형성된 막대형의 스케일과, 상기 스케일의 일단에 설치되어 차량의 거리 측정시 기준점에 위치되는 기준수단과, 상기 스케일의 타단 측에 좌우 이동 가능하도록 설치되어 차량의 거리 측정시 측정점에 위치되는 측정수단을 포함한 차량의 거리 측정 장치를 제공함으로써 정밀한 측정이 가능하여 차량의 품질을 향상시킬 수 있음은 물론, 측정작업이 단순화되어 시간이 절감되고, 기존의 2인 1조 작업을 1인 작업으로 대체시킬 수 있어 M/H(Money per Hour: 시간당 비용) 손실이 감소되도록 한 것이다.The present invention relates to an apparatus for measuring a distance of a vehicle, and in particular, a scale having a bar-shaped scale formed to measure a distance of a vehicle, reference means installed at one end of the scale and positioned at a reference point when measuring a distance of the vehicle, and the scale. It is installed to be movable left and right on the other end of the vehicle to provide a distance measuring device of the vehicle including a measuring means located at the measuring point when measuring the distance of the vehicle, it is possible to precisely improve the quality of the vehicle, as well as the measurement work Simplification saves time and replaces existing two-person work with one-person work to reduce M / H losses.
Description
본 고안은 차량의 거리 측정 장치에 관한 것으로서, 특히, 차량의 변곡부위 또는 차량 부품에 상관없이 차량의 기준점과 측정점간의 거리를 정확히 측정 가능한 구조를 구비한 차량의 거리 측정 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a distance measuring apparatus of a vehicle, and more particularly, to a distance measuring apparatus of a vehicle having a structure capable of accurately measuring a distance between a reference point and a measuring point of the vehicle regardless of a vehicle inflection portion or a vehicle component.
일반적으로 신차 제작시 또는 차량의 재보수시에는 작업자의 필요에 따라 차량의 거리를 측정해야 하는 공정이 많은 데, 종래에는 스틸자 및 온오프식 자석을 이용하거나 줄자를 이용하여 원거리 측정을 하였다.In general, when manufacturing a new car or when rehabilitation of a vehicle, there are many processes in which the distance of the vehicle needs to be measured according to a worker's need. In the past, a distance measurement was performed using a steel ruler and an on-off magnet or a tape measure.
즉, 스틸자 또는 줄자만을 이용하는 경우에는 작업자 중 1인이 차량의 기준점에 스틸자 또는 줄자의 일단을 고정시키고 다른 1인이 스틸자 또는 줄자의 타단을 차체의 측정점에 위치 결정시켜 상기 스틸자 또는 줄자에 형성된 눈금을 읽는 방식으로 차체의 기준점과 측정점간의 거리를 측정했다.That is, in the case of using only a steel ruler or a tape measure, one of the workers fixes one end of the steel ruler or tape measure to the reference point of the vehicle, and the other person positions the other end of the steel ruler or tape measure at the measurement point of the vehicle body. The distance between the reference point and the measuring point of the body was measured by reading the scale formed on the tape measure.
또한, 스틸자와 온오프식 자석을 함께 이용하는 경우에는 상기 온오프식 자석을 사용하여 상기 스틸자의 일단을 차체의 기준점에 부착시킨 후 작업자가 스틸자의 타단을 차체의 측정점에 위치 결정시켜 상기 스틸자에 형성에 눈금을 읽는 방식으로 차체의 기준점과 측정점간의 거리를 측정했다.In addition, when the steel and the on-off magnet is used together, one end of the steel is attached to the reference point of the vehicle body by using the on-off magnet, and then the operator positions the other end of the steel at the measurement point of the vehicle body. The distance between the reference point and the measuring point of the body was measured by reading the scale on the formation.
그러나, 상기와 같이 스틸자와 줄자만을 이용하는 방식은 차량의 거리 측정시 작업자가 2인 이상이 필요하여 M/H(Money per Hour: 시간당 비용) 손실이 크고, 차체의 거리를 측정하는 경우 변곡부위 또는 차량 부품 등으로 인하여 정확한 측정 결과를 획득하기 불가능한 문제점 있었다.However, the method using only steel and tape measure, as described above, requires two or more workers to measure the distance of the vehicle, resulting in a large loss of money per hour (M / H), and the inflection area when measuring the distance of the vehicle body. Or, there was a problem in that it is impossible to obtain accurate measurement results due to vehicle parts.
또한, 상기한 스틸자와 온오프식 자석을 함께 이용하는 방식은 차체의 거리 측정시 상기 온오프식 자석에 의한 상기 스틸자 부착상태가 불안정하여 측정작업이 지연되고, 차체의 변곡부위 또는 차량 부품 등으로 인하여 측정이 거의 불가능한 문제점이 있었다.In addition, the method using both the steel and the on-off magnet together is unstable to attach the steel magnet by the on-off magnet when the distance of the body is measured, delaying the measurement work, the inflection of the vehicle body or vehicle parts, etc. There was a problem that almost impossible to measure.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 정밀한 측정이 가능하여 차량의 품질을 향상시킬 수 있음은 물론, 측정작업이 단순화되어 시간이 절감되고, 기존의 2인 1조 작업을 1인 작업으로 대체시킬 수 있어 M/H 손실이 감소되도록 하는 차량의 거리 측정 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, it is possible to improve the quality of the vehicle by precise measurement, as well as to simplify the measurement work to save time, the existing two-person team work 1 It is an object of the present invention to provide a distance measuring device of a vehicle that can be replaced by the in-work so that the M / H loss is reduced.
도 1은 본 고안에 따른 차량의 거리 측정 장치가 도시된 정면도,1 is a front view showing a distance measuring device of a vehicle according to the present invention,
도 2는 도 1의 우측면도,2 is a right side view of FIG. 1;
도 3은 본 고안에 따른 차량의 거리 측정 장치의 추가단차조절대가 도시된 정면도이다.Figure 3 is a front view showing an additional step adjustment of the distance measuring device of the vehicle according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1 : 스케일 10 : 기준수단1: scale 10: reference means
11 : 상부 기준연결대 13 : 하부 기준연결대11: Upper reference connector 13: Lower reference connector
15 : 고정자석 20 : 측정수단15: fixed magnet 20: measuring means
21 : 상부 측정연결대 23 : 하부 측정연결대21: Upper measuring connector 23: Lower measuring connector
25 : 측정부재 31 : 추가단차조절대25: measuring member 31: additional step adjuster
33, 34 : 풀림방지너트 35, 36 : 고정볼트33, 34: loosening nut 35, 36: fixing bolt
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 차량의 거리 측정 장치의 특징은, 차량의 거리를 측정하도록 눈금이 형성된 막대형의 스케일과, 상기 스케일의 일단에 설치되어 차량의 거리 측정시 기준점에 위치되는 기준수단과, 상기 스케일의 타단 측에 좌우 이동 가능하도록 설치되어 차량의 거리 측정시 측정점에 위치되는 측정수단을 포함한 것이다.Features of the distance measuring device of the vehicle according to the present invention for achieving the above object, the scale of the bar-shaped scaled to measure the distance of the vehicle, and installed at one end of the scale is located at a reference point when measuring the distance of the vehicle It comprises a reference means and the measuring means which is installed to be able to move left and right on the other end side of the scale is located at the measurement point when measuring the distance of the vehicle.
또한, 본 고안의 부가적인 특징은, 상기 기준수단은 스케일의 일단에 설치된 상부 기준연결대와, 상기 상부 기준연결대의 하측에 설치된 하부 기준연결대와, 상기 상부 기준연결대와 하부 기준연결대 사이에 설치되어 차량의 기준점과 측정점간의 단차를 보상하는 단차조절수단과, 상기 하부 기준연결대의 하단에 설치되어 차량의 기준점에 부착되는 고정자석으로 구성되고, 상기 단차조절수단은 상기 상부 기준연결대의 하부에 형성된 숫나사부와, 상기 상부 기준연결대의 숫나사부와 결합되도록 상기 하부 기준연결대의 상부에 형성된 암나사부와, 상기 숫나사부와 암나사부의 결합 정도를 조절할 수 있도록 상기 하부 기준연결대와 고정자석 사이에 설치되어 상기 하부 기준연결대의 회전을 가능하게 하는 베어링으로 구성되는 데 있다.In addition, an additional feature of the present invention is that the reference means is installed between the upper reference connecting rod installed on one end of the scale, the lower reference connecting rod installed under the upper reference connecting rod, and the vehicle is installed between the upper reference connecting connector and the lower reference connecting connector Step adjustment means for compensating the step between the reference point and the measuring point of the lower reference connecting rod is composed of a fixed magnet attached to the reference point of the vehicle, the step adjusting means is a male screw formed on the lower portion of the upper reference connecting rod And the female screw part formed on the lower reference connecting part so as to be coupled to the male screw part of the upper reference connecting part, and installed between the lower reference connecting part and the fixed magnet to adjust the coupling degree of the male screw part and the female screw part. It consists of a bearing which enables the connecting rod to rotate.
또한, 본 고안의 부가적인 특징은, 상기 측정수단은 스케일의 타단 측에 좌우 이동 가능하도록 설치되고 상기 스케일의 눈금을 가리키는 지시계가 형성된 상부 측정연결대와, 상기 상부 측정연결대의 하측에 설치된 하부 측정연결대와, 상기 하부 측정연결대의 하단에 설치되어 차량의 측정점에 위치 결정되는 측정부재로 구성되고, 상기 측정부재는 차량의 측정점에 정확히 위치 결정될 수 있도록 하단이 뾰족한 원추형으로 형성되는 데 있다.In addition, the additional feature of the present invention, the measuring means is installed on the other end side of the scale and the upper measuring connecting rod formed with an indicator indicating the scale of the scale, and the lower measuring connecting rod installed below the upper measuring connecting rod And a measuring member installed at a lower end of the lower measuring connecting rod and positioned at a measuring point of the vehicle, wherein the measuring member is formed in a pointed conical shape so as to be accurately positioned at the measuring point of the vehicle.
또한, 본 고안의 부가적인 특징은, 상기 측정수단은 차량의 기준점과 측정점간의 단차가 클 경우 추가로 설치되어 기준점과 측정점간의 단차를 보상하는 추가단차조절수단을 포함하고, 상기 추가단차조절수단은 상부 측정연결대의 하부와 하부 측정연결대의 상부 중 어느 한쪽에 형성된 숫나사부와, 상기 상부 측정연결대의 하부와 하부 측정연결대의 상부 중 다른 한쪽에 형성된 암나사부와, 상기 상부 측정연결대와 하부 측정연결대 사이에 장탈착 가능하도록 설치되고 상부와 하부에 각각 상기한 숫나사부 및 암나사부와 결합되는 암나사부 및 숫나사부가 형성된 추가단차조절대로 구성되는 데 있다.In addition, the additional feature of the present invention, the measuring means is additionally installed when the step between the reference point and the measuring point of the vehicle is additionally comprises an additional step adjusting means for compensating the step between the reference point and the measuring point, the additional step adjusting means A male thread formed on one of the lower part of the upper measuring connector and the upper part of the lower measuring connector, a female thread formed on the other of the lower part of the upper measuring connector and the upper part of the lower measuring connector, and between the upper measuring connector and the lower measuring connector. It is installed to be detachable in the upper and lower portions of the female screw portion and the male screw portion coupled to the male screw portion and the female screw portion, respectively, is configured as an additional step adjuster.
상기와 같이 구성된 본 고안은 정밀한 측정이 가능하여 차량의 품질을 향상시킬 수 있음은 물론, 측정작업이 단순화되어 시간이 절감되고, 기존의 2인 1조 작업을 1인 작업으로 대체시킬 수 있어 M/H 손실이 감소되는 이점이 있다.The present invention configured as described above can not only improve the quality of the vehicle by making accurate measurement, but also reduce the time by simplifying the measurement work, and can replace the existing two-person work with one-person work. There is an advantage that the / H loss is reduced.
이하, 본 고안의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안에 따른 차량의 거리 측정 장치가 도시된 정면도이고, 도 2는 도 1의 우측면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 차량의 거리 측정 장치의 추가단차조절대가 도시된 정면도이다.1 is a front view showing a distance measuring apparatus of a vehicle according to the present invention, FIG. 2 is a right side view of FIG. 1, and FIG. 3 is a front view showing an additional step adjuster of the distance measuring apparatus of a vehicle according to the present invention.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 차량의 거리 측정 장치는, 차량의 거리를 측정하도록 눈금이 형성된 막대형의 스케일(1)과, 상기 스케일(1)의 일단에 설치되어 차량의 거리 측정시 기준점에 위치되는 기준수단(10)과, 상기 스케일(1)의 타단 측에 좌우 이동 가능하도록 설치되어 차량의 거리 측정시 측정점에 위치되는 측정수단(20)을 포함한다.1 and 2, a distance measuring apparatus for a vehicle according to the present invention includes a rod-shaped scale 1 having a scale formed to measure a distance of the vehicle, and one end of the scale 1 installed in the vehicle. The reference means 10 is positioned at the reference point when measuring the distance, and the measuring means 20 is installed so as to be able to move left and right on the other end side of the scale (1) when measuring the distance of the vehicle.
상기에서, 기준수단(10)은 스케일(1)의 일단에 좌우 이동 가능하도록 설치된 상부 기준연결대(11)와, 상기 상부 기준연결대(11)의 하측에 설치된 하부 기준연결대(13)와, 상기 상부 기준연결대(11)와 하부 기준연결대(13) 사이에 설치되어 차량의 기준점과 측정점간의 단차를 보상하는 단차조절수단과, 상기 하부 기준연결대(13)의 하단에 설치되어 차량의 기준점에 부착되는 고정자석(15)으로 구성되어 있다.In the above, the reference means 10 is the upper reference connector 11 is installed so as to move left and right at one end of the scale (1), the lower reference connector 13 is installed below the upper reference connector 11, and the upper A step adjusting means installed between the reference connector 11 and the lower reference connector 13 to compensate for the step difference between the reference point and the measurement point of the vehicle, and fixed to the reference point of the vehicle by being installed at the bottom of the lower reference connector 13 The magnet 15 is comprised.
여기서, 상기 단차조절수단은 상기 상부 기준연결대(11)의 하부에 형성된 숫나사부(11')와, 상기 상부 기준연결대(11)의 숫나사부(11')와 결합되도록 상기 하부 기준연결대(13)의 상부에 형성된 암나사부(13')와, 상기 숫나사부(11')와 암나사부(13')의 결합 정도를 조절할 수 있도록 상기 하부 기준연결대(13)와 고정자석(15) 사이에 설치되어 상기 하부 기준연결대(13)의 회전을 가능하게 하는 베어링(17)으로 구성된다.Here, the step adjusting means is the lower reference connector 13 to be coupled to the male screw portion 11 'formed at the lower portion of the upper reference connector 11, the male screw portion 11' of the upper reference connector (11). It is installed between the lower reference connecting rod 13 and the fixed magnet 15 to adjust the coupling degree of the female screw portion 13 'and the male screw portion 11' and the female screw portion 13 'formed at the upper portion of the female screw portion 13'. It consists of a bearing 17 to enable the rotation of the lower reference connecting rod (13).
또한, 상기 고정자석(15)의 상부에는 측정자가 고정자석(15)을 차량의 기준점에 정확히 위치시킬 수 있도록 십자눈금이 형성된다.In addition, a cross scale is formed on the top of the stator magnet 15 so that the measurer can accurately position the stator magnet 15 at a reference point of the vehicle.
상기에서, 측정수단(20)은 스케일(1)의 타단 측에 좌우 이동 가능하도록 설치되고 상기 스케일(1)의 눈금을 가리키는 지시계(22)가 형성된 상부 측정연결대(21)와, 상기 상부 측정연결대(21)의 하측에 설치된 하부 측정연결대(23)와, 상기 하부 측정연결대(23)의 하단에 설치되어 차량의 측정점에 위치 결정되는 측정부재(25)로 구성되어 있다.In the above, the measuring means 20 is installed on the other end side of the scale (1) and the upper measuring connecting rod 21 and the upper measuring connecting rod 21 is formed with an indicator 22 indicating the scale of the scale (1), And a measuring member 25 installed at a lower end of the lower measuring connecting member 23 and positioned at a measuring point of the vehicle.
여기서, 상기 측정부재(25)는 차량의 측정점에 정확히 위치 결정될 수 있도록 하단이 뾰족한 원추형으로 형성된다.Here, the measuring member 25 is formed in a conical pointed bottom so that it can be accurately positioned at the measurement point of the vehicle.
또한, 상기 측정수단(20)은 차량의 기준점과 측정점간의 단차가 클 경우 추가로 설치되어 기준점과 측정점간의 단차를 보상하는 추가단차조절수단을 포함하는 바, 상기 추가단차조절수단은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상부 측정연결대(21)의 하부에 형성된 숫나사부(21')와, 상기 하부 측정연결대(23)의 상부에 형성된 암나사부(23')와, 상기 상부 측정연결대(21)와 하부 측정연결대(23) 사이에 장탈착 가능하도록 설치되고 상부와 하부에 각각 상기한 숫나사부(21') 및 암나사부(23')와 결합되는 암나사부(31') 및 숫나사부(31")가 형성된 추가단차조절대(31)로 구성된다.In addition, the measuring means 20 is additionally installed when the step between the reference point and the measurement point of the vehicle is large, and includes an additional step adjusting means for compensating the step between the reference point and the measurement point, the additional step adjusting means are shown in Figs. As shown in FIG. 3, the male screw portion 21 ′ formed at the lower portion of the upper measuring connecting portion 21, the female screw portion 23 ′ formed at the upper portion of the lower measuring connecting portion 23, and the upper measuring connecting portion 21. ) Is installed between the lower measuring connecting member 23 and the lower measuring connector 23, and the upper and lower female screw portion 31 'and the female screw portion 31' coupled to the male screw portion 21 'and the male screw portion 31', respectively. ") Is formed of an additional step adjuster 31 is formed.
또한, 상기 상부 기준연결대(11)와 하부 기준연결대(13), 그리고 상부 측정연결대(21)와 하부 측정연결대(23)의 사이에는 각각 차량의 기준점과 측정점간의 단차가 보상되면 각각의 숫나사부(11', 21', 31")와 암나사부(13', 23', 31')의 결합 정도가 고정되도록 상기 하부 기준연결대(13)와 추가단차조절대(31)의 회전을 방지하는 풀림방지너트(33, 34)가 설치되어 있다.In addition, between the upper reference connector 11 and the lower reference connector 13, and between the upper measurement connecting member 21 and the lower measuring connecting member 23, when the step difference between the reference point and the measuring point of the vehicle is compensated for each male screw part ( 11 ', 21', 31 ") and anti-loosening to prevent rotation of the lower reference connecting rod 13 and the additional step adjuster 31 so that the coupling degree of the female threaded portion 13 ', 23', 31 'is fixed. Nuts 33 and 34 are provided.
또한, 상기 상부 기준연결대(11)와 상부 측정연결대(21)에는 스케일(1) 상에서의 상부 기준연결대(11)와 상부 측정연결대(21)의 위치를 고정시키는 고정볼트(35, 36)가 각각 설치되어 있다. 여기서, 상기 고정볼트(36)는 차량의 측정점에 측정부재(25)가 정확히 위치 결정되면 상기 측정부재(25)가 더 이상 좌우 이동되지 않도록 상기 상부 측정연결대(21)의 위치를 고정시키는 역할을 한다.In addition, fixing bolts 35 and 36 fixing the positions of the upper reference connector 11 and the upper measurement connector 21 on the scale 1 are respectively provided on the upper reference connector 11 and the upper measurement connector 21. It is installed. Here, the fixing bolt 36 serves to fix the position of the upper measuring connecting portion 21 so that the measuring member 25 is no longer moved left and right when the measuring member 25 is accurately positioned at the measuring point of the vehicle. do.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 차량의 거리 측정 장치에서는, 먼저, 거리를 측정하고자 하는 차량의 기준점과 고정자석(15)에 형성된 십자눈금이 정확히 일치되도록 상기 고정자석(15)을 차량에 부착한다.In the apparatus for measuring a distance of a vehicle according to the present invention configured as described above, first, the fixed magnet 15 is attached to the vehicle so that the reference point of the vehicle to measure the distance and the cross scale formed on the fixed magnet 15 are exactly matched. .
이후, 측정부재(25)를 좌우로 이동시켜 차량의 측정점에 위치 결정시킨다. 이때, 상기 측정부재(25)는 원추형으로 형성되어 있으므로 차량의 측정점에 정확히 위치 결정되며, 특히, 차량의 측정점이 홀인 경우에는 홀의 중심을 별도로 표시하지 않아도 상기 측정부재(25)의 하단이 홀에 삽입되면서 자동으로 홀의 중심에 위치 결정된다.Thereafter, the measuring member 25 is moved to the left and right to position at the measuring point of the vehicle. In this case, since the measuring member 25 is formed in a conical shape, the measuring member 25 is accurately positioned at a measuring point of the vehicle. In particular, when the measuring point of the vehicle is a hole, the lower end of the measuring member 25 may not be displayed separately. As it is inserted, it is automatically positioned in the center of the hole.
상기와 같이 측정부재(25)가 차량의 측정점에 정확히 위치 결정되면 상부 측정연결대(21)에 설치된 고정볼트(36)를 이용하여 상기 측정부재(25)가 더 이상 좌우 이동되지 않도록 상기 상부 측정연결대(21)를 고정시킨다. 이로써, 상기 측정부재(25)의 위치 결정 정도가 유지되므로 측정오차가 방지되어 정확한 측정이 가능하게 된다.When the measuring member 25 is accurately positioned at the measuring point of the vehicle as described above, the measuring member 25 is no longer moved left and right by using the fixing bolt 36 installed on the upper measuring connecting member 21. Secure (21). As a result, since the positioning accuracy of the measuring member 25 is maintained, measurement errors are prevented and accurate measurement is possible.
이와 같은 차량의 거리 측정시 굴곡 등의 변곡부위에 의하여 기준점과 측정점의 높이가 동일하지 않을 때는 단차조절수단을 이용하여 상기한 기준점과 측정점간의 단차를 보상한다. 즉, 하부 기준연결대(13)를 회전시켜 상기 하부 기준연결대(13)의 암나사부(13')와 상부 기준연결대(11)의 숫나사부(11') 사이의 결합정도를 조절함으로써 차량의 기준점과 측정점간의 단차를 보상한다.When the height of the reference point and the measurement point is not the same by the inflexion portion such as bending during the distance measurement of the vehicle, the step difference is compensated for by using the step adjustment means. That is, by rotating the lower reference connector 13 to adjust the degree of coupling between the female screw portion 13 'of the lower reference connector 13 and the male screw portion 11' of the upper reference connector 11 and the reference point of the vehicle Compensate for the step between measuring points.
만약, 차량의 기준점과 측정점간의 단차가 상기한 단차조절수단을 통해서 보상할 수 없을 만큼 큰 경우에는 추가단차조절수단을 추가로 설치하여 보상하도록 한다. 즉, 상부 측정연결대(21)와 하부 측정연결대(23) 사이에 추가단차조절대(31)를 장착한 후 상기 추가단차조절대(31)를 회전시켜 각각의 숫나사부(21', 31")와 암나사부(23', 31')의 결합정도를 조절함으로써 차량의 기준점과 측정점간의 단차를 보상한다.If the step between the reference point and the measurement point of the vehicle is so large that it cannot be compensated through the step adjusting means, the additional step adjusting means may be additionally installed to compensate. That is, after the additional step adjuster 31 is mounted between the upper measuring connector 21 and the lower measuring connector 23, the additional step adjusting member 31 is rotated so that each male portion 21 ', 31 "is rotated. By adjusting the degree of coupling between the female screw portion 23 'and 31', the step difference between the reference point and the measuring point of the vehicle is compensated.
이후, 상기 단차조절수단 및 추가단차조절수단을 통해서 차량의 기준점과 측정점간의 단차가 보상되면 상기 하부 기준연결대(13)와 추가단차조절대(31)가 더 이상 회전되지 않도록 풀림방지너트(33, 34)를 이용하여 상기 하부 기준연결대(13)와 추가단차조절대(31)를 고정시킨다. 이로써, 상기한 단차조절수단 및 추가단차조절수단에 의해서 수행된 단차 보상의 정도가 유지되므로 측정오차가 방지되어 정확한 측정이 가능하게 된다.Then, when the step difference between the reference point and the measurement point of the vehicle is compensated by the step adjusting means and the additional step adjusting means, the lower reference connecting rod 13 and the additional step adjusting unit 31 are not prevented from rotating any further. 34) to fix the lower reference connecting rod 13 and the additional step adjuster (31). As a result, since the degree of the step compensation performed by the step adjusting means and the additional step adjusting means is maintained, measurement errors are prevented and accurate measurement is possible.
이후, 상기 상부 측정연결대(21)의 지시계(22)가 가리키는 스케일(1)의 눈금을 읽어 차량의 기준점과 측정점간의 거리를 산출하면 차량의 거리 측정 작업이 완료된다.Subsequently, reading the scale of the scale 1 indicated by the indicator 22 of the upper measuring connecting rod 21 to calculate the distance between the reference point and the measuring point of the vehicle, the distance measuring operation of the vehicle is completed.
상기와 같이 구성되고 동작되는 본 고안에 따른 차량의 거리 측정 장치는, 정밀한 측정이 가능하여 차량의 품질을 향상시킬 수 있음은 물론, 측정작업이 단순화되어 시간이 절감되고, 기존의 2인 1조 작업을 1인 작업으로 대체시킬 수 있어 M/H 손실이 감소되는 이점이 있다.The distance measuring device of the vehicle according to the present invention configured and operated as described above can precisely measure the quality of the vehicle and, of course, the measurement work is simplified and the time is saved. The job can be replaced by a single job, which reduces the M / H loss.
또한, 본 고안은 기존의 스케일을 그대로 이용할 수 있으므로 조립비용이 절감됨은 물론, 조립 및 분해가 용이하여 보관 및 관리가 쉬운 이점이 있다.In addition, the present invention can use the existing scale as it is, the assembly cost is reduced, as well as easy to assemble and disassemble has the advantage of easy storage and management.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990001102U KR200263341Y1 (en) | 1999-01-27 | 1999-01-27 | Measurement apparatus for distance in car body |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019990001102U KR200263341Y1 (en) | 1999-01-27 | 1999-01-27 | Measurement apparatus for distance in car body |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20000016219U true KR20000016219U (en) | 2000-08-25 |
| KR200263341Y1 KR200263341Y1 (en) | 2002-02-04 |
Family
ID=54758624
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019990001102U KR200263341Y1 (en) | 1999-01-27 | 1999-01-27 | Measurement apparatus for distance in car body |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200263341Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102033477B1 (en) * | 2019-02-15 | 2019-11-08 | 주식회사 동서기술 | A device for measuring a joint clearance of a civil engineering construction or building construction for safety diagnosis |
-
1999
- 1999-01-27 KR KR2019990001102U patent/KR200263341Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102033477B1 (en) * | 2019-02-15 | 2019-11-08 | 주식회사 동서기술 | A device for measuring a joint clearance of a civil engineering construction or building construction for safety diagnosis |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR200263341Y1 (en) | 2002-02-04 |
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