KR20000015748A - 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트 - Google Patents

무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트 Download PDF

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KR20000015748A
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Abstract

본 발명은 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트에 관한 것으로서, 외부로부터 전원이 입력되는 전원입력부(50); 최초 기동 전원 입력시 및 전원 단락시, 과전류 및 접점 손실을 방지하는 무접점 릴레이(52); 과전류 검출여부 확인시 상기 입력되는 전원의 공급을 차단하는 릴레이 구동부(54); 상기 무접점 릴레이(52) 및 상기 릴레이 구동부(54)를 정상적으로 통과한 전류의 크기 및 지속시간을 검출하는 전류검출모듈(56); 상기 무접점 릴레이(52)의 기동소요시간 및 상기 전류검출모듈(56) 동작시 필요한 기준값을 입력하는 기준값 설정부(58); 사용자의 선택에 따라, 본 발명에 따른 MCC 유니트(200)의 현장제어 또는 원격제어 여부를 결정하는 원격제어 선택부(60); 상기 검출된 전원의 각종 상태 및 기기의 동작관련 정보를 사용자에게 표시안내하는 표시부(62); 유니트 관련 데이타를 외부로 전송하고, 외부로부터 원격제어 명령을 수신하는 통신포트(64); 외부 PLC (Programable Logic Circuit)로부터 전송되는 동작 제어신호가 입력되는 외부 접점 입출력부(66); 외부 모터에 전원을 출력하는 전원출력부(68); 상기 과정을 총괄 제어하는 제어부(70);를 포함하여 구성되어, 모터로의 전원 인가/차단시 발생하는 순간 과전류의 문제점을 방지하고, 설치 및 유지/보수에 소요되는 시간을 단축시키면서도, 보다 적은 비용으로 제작이 가능한 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트
본 발명은 산업 및 상업용 유도 전동기 설비에 적용되는 모터제어(MCC:Motor Control Center, 이하 "MCC"라 함) 유니트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 각 구성요소를 디지털화하여 일체화된 유니트로 제작하되, 최초 전원 인가시 발생하는 과전류를 억제하여 부하 모터에 순간적인 과부하가 걸리지 않도록 함으로써, 모터 제어 및 보호 기능을 수행할 수 있도록 한 무접점 소자를 이용한 디지탈 MCC 유니트에 관한 것이다.
최근 전격 수요의 증대와 함께 중·대형 수용가에서 저압 3상/단상 모터의 수요가 크게 증가하고 있으며, 더욱이 수용가 전력 계통이 복잡화, 대형화 되면서 부하계통이 점차 복잡해지고, 그에 따른 전력설비 운용상의 신뢰성이 점차 중요해짐에 따라, 이들 모터를 보다 신속하고 신뢰성있게 운전하며 이들을 제어/관리하기 위한 디지탈 MCC의 역할이 더욱 중요해지고 있다.
종래의 MCC 유니트는 아날로그 방식으로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 외부로부터 전원이 입력되는 전원입력부(10); 보통의 상태에서는 수동으로 회로를 개폐할 수 있고, 단락 고장 등의 이상 상태에서는 회로를 자동차단하여 상기 입력되는 전원의 공급을 차단하는 배선용차단기(NFB: No-Fuse Breaker)(12); 상기 배선용 차단기(12)의 동작없이 정상적으로 통과한 동작전류의 크기를 검출하는 전류검출모듈(14); 상기 전류검출모듈(14)에 의해 검출된 동작 전류값이 기 설정된 값과 같거나 초과하였을 경우, 외부 모터에의 전원공급을 차단하는 전자식 과전류 계전기(EOCR: Electronic Overcurrent Relay)(16); 상기 전자식 과전류 계전기(16) 및 외부에서 입력설정받는 조작부(26)의 전원차단여부에 따라, 외부 모터로의 전원을 공급/차단하는 마그네틱 계전기(Magnetic Relay)(18); 외부 모터로 공급되는 전원의 상태를 검출하는 지시용 검출기(20); 상기 검출된 전원의 각종 상태 및 기기의 동작관련 정보를 사용자에게 표시안내하는 표시부(22); 사용자 선택에 따라, 아날로그 MCC의 현장제어(Local) 또는 원격제어(Remote) 여부를 결정하는 원격제어 선택부(24)를 포함하여 구성되어 있었다. 이와 같이 구성된 종래의 MCC 유니트(100)에서는, 모터의 보호를 위해서는 상기 전자식 과전류 계전기(16)(또는 열동형 릴레이(Thermal Relay))를 사용하고, 모터의 제어를 위해서는 모터 기동용 하드 와이어(Hard-wire)로 구성된 상기 마그네틱 릴레이 (18) 구성을 구현하는 한편, 모터 감시를 위해서는 전기기계식 파일럿 램프(Pilot Lamp)를 사용하고 있었다.
상기와 같이 구성된 종래의 아날로그형 MCC 유니트(100)에서는, 상기 전원입력부(10)를 통해 외부 전원이 입력된 후, 상기 배선용차단기(12)와 상기 전자식 과전류 계전기(16) 및 상기 마그네틱 계전기(18)을 거쳐 외부 모터로 인가되는데, 이 과정에서 단락 등 이상상태일 경우에는 상기 배선용차단기(12)에 의해 회로가 자동차단되어 외부 모터에의 전원인가가 차단되고, 또한 동작전류값이 기 설정된 기준값에 비해 클 경우에는 상기 전자식 과전류 계전기(16)에 의해 외부 모터에의 전원인가가 차단되므로, 모터를 보호할 수 있게 된다.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 아날로그형 MCC는, 별도의 제품으로 제작된 각각의 모듈을 종합하여 구성되어 있으므로, MCC 패널 구성이 복잡하고, 제작시 수작업이 많아 인력손실이 많아, 제작 단가가 높아 가격 경쟁력이 떨어지는 것은 물론, 수용가 전력설비의 대형화 및 디지털화에 비추어 볼 때 아날로그형이므로 인해 전력계통에 연개하여 사용이 어렵고 현장의 정보를 공유하기 어렵다는 문제점이 있었다.
또한, 모터의 보호를 위해 열동형 릴레이를 사용한 과전류 보호 방식을 채택할 경우 주위의 온도에 크게 영향을 받게 되고, 상기 마트네틱 릴레이(18)의 각종 모터 제어 구성들이 릴레이 동작으로 일일이 결선되므로 전반적인 결선이 복잡하여 MCC의 구성이 복잡해짐에 따라 시공시 공사기간이 길어지고, 부하 증설의 경우 유지/보수에 어려움이 있는 것은 물론, 내부 구성이 하드 와이어로 되어 있어 유지보수시 정확한 원인을 찾아내기 어려우며 많은 시간이 필요하다는 문제점이 있었다.
또한, 부하의 전원을 마그네틱 릴레이를 이용하여 인가/차단하였기 때문에 부하 용량의 크기에 비례하여 마그네틱 릴레이의 크기가 커져야하므로 공간 및 장착이 유동적이고, 전원 인가/차단시 발생하는 스파크로 인하여 마그네틱 릴레이에 물리적인 소손이 발생되어 부하측 전원에 문제가 발생될 가능성이 커서 유지보수 간격이 짧아진다는 문제점이 있었다,
또한, 원거리 통신을 이용한 제어 및 감시를 할 수 없어 전력 계통 통합 감시가 어렵고, 사고에 관련된 정보가 국한적이어서 정보 분석이 어려우며, 기구적인 문제로 인하여 현재 배전반 1면당 9유니트로 구성되어 있어 유니트에 비해 많은 설비 공간이 필요하여 전체 제작 설비 비용이 많이 필요하고, 시공상에 문제가 많은 것은 물론, 외부에서 습기 및 누수로 인하여 동작이 문제되면 업무에 많은 문제가 발생하는 바 종래 기술은 IP54 기준에 필요한 방진 및 방수용 제품 제작이 어렵다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창작된 것으로서, 모터로의 전원 인가/차단시 발생하는 순간 과전류의 문제점을 방지하고, 설치 및 유지/보수에 소요되는 시간을 단축시키면서도, 보다 적은 비용으로 제작이 가능한 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트를 제공하는 데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 종래의 모터 콘트롤 센터 유니트의 회로구성도이고,
도 2는 본 발명에 따른 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트의 외관도이고,
도 3은 도 2의 내부 구성도이고,
도 4는 도 3의 무접점 릴레이에 의한 외부 모터에의 인가전압의 시간대별 크기를 도시한 것이다.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10, 50: 전원입력부 12: 배선용차단기(NFB)
14, 56: 전류검출모듈 16: 전자식 과전류 계전기(EOCR)
18: 마그네틱 계전기 20: 지시용 검출기
22, 62: 표시부 24, 60: 원격제어 선택부
26: 조작부
52: 무접점 릴레이 54: 릴레이구동부
58, 58a, 58b, 58c: 기준값 설정부 64: 통신포트
66: 외부접점 입출력부 68: 전원출력부
70: 제어부 72: 재설정 버튼
74: 원격제어 선택버튼 76: 기동버튼
78: 정지버튼
100: 종래의 아날로그 MCC 유니트
200: 본 발명에 따른 디지탈 MCC 유니트
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트는, 외부 모터에의 전원 인가여부를 제어하는 모터제어장치에 있어서, 상기 모터 기동을 위해 최초 입력되는 전원을, 정상 모터운전전압에 도달할 때까지 소정 시간동안 점진적으로 증가시켜 상기 외부 모터에 인가하는 무접점 구동수단; 상기 정상 운전전압 도달 후, 상기 무접점 구동수단을 개방상태로 전환시키고, 개방시의 전압을 상기 외부 모터에 인가시키는 접점 구동수단; 및 상기 개방상태 전환시부터, 계속하여 입력되는 전압의 정상입력 여부에 따라 상기 접점 구동수단에 의한 외부 모터에의 전원 인가여부를 결정하는 제어수단을 포함하여 구성되고, 상기 제어수단은, 입력되는 전원의 과전류 여부 및 그 지속시간을 검출확인하는 전류검출부; 및 상기 소정 지속시간 동안의 과전류 검출 확인시, 상기 접점 구동수단으로 하여금 외부 모터에의 전원 인가를 차단시키는 제어부를 포함하여 구성되는 것에 그 특징이 있는 것이다.
또한, 본 발명에 다른 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트는, 외부 모터에의 전원 인가여부를 제어하는 모터제어장치에 있어서, 입력되는 전원의 과전류 여부 및 그 지속시간을 검출확인하는 전류검출부; 상기 소정 지속시간 동안의 과전류 검출 확인 결과에 따라, 개방상태에서 동작상태로 전환하는 무접점 구동수단; 상기 무접점 구동수단의 동작상태 전환여부에 따라, 동작상태에서 개방상태로 재전환하는 접점 구동수단; 및 상기 접점 구동수단의 개방상태 재전환시, 상기 무접점 구동수단을 개방상태로 재전환시켜 상기 외부 모터에의 전원차단이 소정 시간 동안 점진적으로 이루어지도록 하는 제어수단을 포함하여 구성되는 것에 다른 특징이 있는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트에서는, 최초 전원 인가시에는 상기 무접점 구동수단(예를 들어 무접점 계전기)를 사용하여, 입력되는 전원이 정상 모터운전 구동전압에 도달할 때까지 점진적으로 증가시키다가, 정상 모터운전 구동전압에 도달한 후에는 상기 무접점 구동수단을 개방상태로 전환시키는 한편, 상기 접점 구동수단을 동작시켜 개방시의 정상 모터운전 구동전압을 외부 모터에 인가한다.
이어서 상기 제어부는 상기 전류검출부를 통해, 계속하여 입력되는 전원에 대하여 기 설정된 기준전류값에 대한 과전류 여부 및 과전류의 지속시간을 검출확인하여, 기 설정된 소정 시간 이상 계속하여 과전류가 검출될 경우, 상기 접점 구동수단을 구동시켜 외부 모터로의 전원인가를 차단하게 된다.
이 과정에서 먼저 상기 개방상태로 전환되어 있는 무접점 구동수단을 다시 동작상태로 전환하여 외부 모터에의 전원공급이 이루어지도록 한 후에, 상기 접점 구동수단을 개방상태로 전환하여 상기 접점 구동수단을 통한 외부 모터로의 전원 공급을 중단한 다음, 비로서 상기 무접점 구동수단을 개방상태로 재전환시킴으로써, 전원 차단시에도 최초 전원 인가시와 마찬가지로 소정 시간동안 점진적으로 전원차단 동작이 이루어지도록 하여 전원 인가/차단시 순간적인 과전류 발생을 방지할 수 있게 되는 것이다.
이하, 본 발명에 따른 무접점 소자를 이용한 디지탈 MCC 유니트의 바람직한 실시예의 구성 및 동작에 대해 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 무접점 소자를 이용한 디지탈 MCC 유니트(200)의 외부 구성도, 도 3은 도 2의 내부 구성도로서, 외부로부터 전원이 입력되는 전원입력부(50); 최초 기동 전원 입력시 및 전원 단락시, 과전류 및 접점 손실을 방지하는 무접점 릴레이(52); 과전류 검출여부 확인시 상기 입력되는 전원의 공급을 차단하는 릴레이 구동부(54); 상기 무접점 릴레이(52) 및 상기 릴레이 구동부(54)를 정상적으로 통과한 전류의 크기 및 지속시간을 검출하는 전류검출모듈(56); 상기 무접점 릴레이(52)의 기동소요시간 및 상기 전류검출모듈(56) 동작시 필요한 기준값을 입력하는 기준값 설정부(58); 사용자의 선택에 따라, 본 발명에 따른 MCC 유니트(200)의 현장제어 또는 원격제어 여부를 결정하는 원격제어 선택부(60); 상기 검출된 전원의 각종 상태 및 기기의 동작관련 정보를 사용자에게 표시안내하는 표시부(62); 유니트 관련 데이타를 외부로 전송하고, 외부로부터 원격제어 명령을 수신하는 통신포트(64); 외부 PLC(Programable Logic Circuit)로부터 전송되는 동작 제어신호가 입력되는 외부 접점 입출력부(66); 외부 모터에 전원을 출력하는 전원출력부(68); 상기 과정을 총괄 제어하는 제어부(70);를 포함하여 구성되어 있다.
상기 도면에서는 상기 전원입력부(50) 및 상기 전원출력부(68)가 유니트의 상부 및 하부에 각각 구비되어 있으나, 유니트의 배면에 커넥터 형식으로 구비하여 장착후 전원연결이 보다 용이하게 할 수도 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 무접점 소자를 이용한 디지탈 MCC 유니트(200)를 이용하여 외부 모터를 기동/차단 제어하는 과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명에 따른 무접점 소자를 이용한 디지탈 MCC 유니트(200) 설치시, 상기 기준값 설정부(58)를 통해 상기 전류검출모듈(56)의 과전류 여부판단의 기준이 되는 기준 전류값을 설정하는 한편, 상기 설정된 기준 전류값이 어느 정도 시간 동안 검출되었을 경우에 실제 과전류 상태로 판별할 것인가 하는 기준 지속시간값을 설정한다. 또한, 역시 상기 기준값 설정부(58)를 통해, 최초 모터기동전원 입력후 입력된 전원의 전류값이 외부 모터를 정상적으로 구동시키기 위해 필요한 소정 전류값에 도달하는데 소요되는 시간값을 상기 마이콤(70)에 설정한다. 이때, 상기 설정동작은 도 3에 도시된 각각의 설정부(58a,58b,58c)를 통해 용이하게 이루어지게 되며, 도 4의 재설정 버튼(72)을 누르게 되면 언제든지 새로운 설정값을 재 입력할 수 있게 된다.
이어서, 기동운전 버튼(74)을 동작시키면 외부로부터 상기 전원입력부(50)를 거쳐 전원이 입력되는데, 이 전원은 상기 무접점 릴레이(52)를 거치게 되므로 종래와 같이 순간적으로 일시에 외부 모터로 인가되는 것이 아니라, 도 4의 (a)구간에 도시된 바와 같이 기 설정된 소정 시간값- 상기 설정부(58c)에 의해 설정입력된 시간값 -에 대응되는 기울기에 따라, 정상적인 모터 운전전압에 도달할 때까지 서서히 점진적으로 증가하면서 인가출력된다.
외부 모터에 정상적인 모터 운전전압이 인가되는 도 4의 (b)구간에 도달하게 되면, 상기 제어부(70)는 상기 무접점 릴레이(52)를 개방상태로 전환시켜 상기 무접점 릴레이(52)를 통한 전원의 인가는 중단시키는 한편, 상기 릴레이 구동부(54)를 동작시켜 이후 계속하여 입력되는 동작전원은 이 릴레이 구동부(54)를 통해 인가되도록 한다. 물론, 상기 릴레이 구동부(54)는 입력되는 전원의 비정상 상태시 외부 모터로의 동작전원 인가를 중단시킬 수 있는 상태를 항상 유지하고 있게 된다.
한편, 상기 계속 입력되는 전원은 정상상태의 경우 상기 전원출력부(68)을 거쳐 외부 모터로 실제 인가되게 되는데, 이러한 정상상태 동작중 상기 전류검출모듈(56)은 동작전원의 전류값을 실시간으로 계속 검출하여 상기 마이콤(70)에 전송하고, 상기 마이콤(70)은 기 설정된 과전류 기준값 및 그 기준 지속시간값 경과여부와 전송입력되는 값을 비교확인하게 되며, 이들 값 및 기타 운전관련 필요한 정보들은 상기 표시부(62)를 통해 사용자가 언제든지 확인할 수 있도록 외부에 안내표시된다. 이때 상기 표시부(62)는 7세크먼트 방식의 FND 등 알려진 여러 가지 수단을 사용할 수 있다.
상기 전류검출모듈(56)에서 기준 지속시간동안 기준 과전류값이 계속하여 검출될 경우, 상기 제어부(70)는 일단 동작 중단되었던 상기 무접점 릴레이(52)를 재동작구동시켜 이를 통해 모터로 전원이 인가되도록 한 후, 상기 릴레이 구동부(54)를 개방상태로 전환시켜 일차적으로 전원을 차단하고 나서 비로서 다시 상기 무접점 릴레이(52)를 개방시킴으로써, 외부 모터로의 전원인가를 최종적으로 전부 차단시키게 된다. 물론, 도 4의 (c) 구간에 도시된 바와 같이, 전원 차단시에도 최초 기동전원 입력시와 마찬가지로 일시에 전원인가가 중단되는 것이 아니라, 최초 설정된 소정 시간값에 다른 기울기를 갖고 점진적으로 감소하게 된다.
이와 같이, 상기 무접점 릴레이(52)를 사용하여 기동전원 최초 인가시 및 인가 중단시 소정 시간동안 점진적으로 인가/중단시키게 됨에 따라, 순간적인 과부하에 따른 스파크 발생 등의 문제점을 저지할 수 있게 되는 것이다.
한편, 사용자가 상기 원격제어 선택부(60)를 통해 원격제어 여부를 결정할 수 있으며, 만일 현장제어(Local)을 선택할 경우에는 본 발명에 따른 유니트가 구비된 현장에서만 동작시키는 것이 가능한 반면, 원격제어(Remote)를 선택할 경우에는 상기 통신포트(64)를 통해 외부 별도의 제어부로부터 상기 기준 과전류값이나 기준 지속시간 등 및 기타 유니트 제어관련 데이타를 상기 제어부(70)에 전송할 수있다. 물론, 어느 상태를 디폴트(default)값으로 할 것인가는 임의로 선택가능하다. 또한, 현장제어 및 원격제어 여부에 상관없이, 외부에 접속연결된 PLC(도면 미도시)를 통한 외부 제어정보의 전달은 상기 외부접점 입출력부(66)를 통해 언제든지 가능하다.
또한, 상기 본 발명에 따른 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트는, 각 구성요소들을 디지털 방식의 것을 사용하는 한편, 하나의 유니트 안에 일체로 결합제작하였으므로, 축소 및 직접화에 따라 공간 및 인력의 손실을 줄이는 것은 물론, 기존 별개 모듈형 아날로그 제품에서는 구현할 수 없었던 IP54 등의 기준도 충족시킬 수 있으며, 실제 설치 및 유지/보수시 기존 제작시간의 약 5%만으로도 제작이 가능해진다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트는, 모터로의 전원 인가/차단시 발생하는 순간 과전류의 문제점을 방지하고, 설치 및 유지/보수에 소요되는 시간을 단축시키면서도, 보다 적은 비용으로 제작이 가능한 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (11)

  1. 외부 모터에의 전원 인가여부를 제어하는 모터제어장치에 있어서,
    상기 모터 기동을 위해 최초 입력되는 전원을, 정상 모터운전전압에 도달할 때까지 소정 시간동안 점진적으로 증가시켜 상기 외부 모터에 인가하는 무접점 구동수단;
    상기 정상 운전전압 도달 후, 상기 무접점 구동수단을 개방상태로 전환시키고, 개방시의 전압을 상기 외부 모터에 인가시키는 접점 구동수단; 및
    상기 개방상태 전환시부터, 계속하여 입력되는 전압의 정상입력 여부에 따라 상기 접점 구동수단에 의한 외부 모터에의 전원 인가여부를 결정하는 제어수단을 포함하여 구성되는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제어수단은,
    입력되는 전원의 과전류 여부 및 그 지속시간을 검출확인하는 전류검출부; 및
    상기 소정 지속시간 동안의 과전류 검출 확인시, 상기 접점 구동수단을 개방상태로 전환시켜 외부 모터에의 전원 인가를 차단시키는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 계속 입력되는 전압의 정상입력 여부를 판단하기 위한 기준값을 임의로 설정하기 위한 기준값 설정부를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 기준값은 기준 전류값 및 상기 기준 전류값을 초과하는 전류의 지속시간인 것을 특징으로 하는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
  5. 제 1항에 있어서,
    외부 제어장치로부터 각 구성요소들의 제어를 위한 데이타를 수신하고, 각 구성요소들의 상태 및 검출데이타를 송신하는 통신수단을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 무접점 계전기의 상기 소정 시간은 사용자의 선택에 따라 가변설정가능한 것을 특징으로 하는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 계속 입력되는 전압의 정상여부를 판단하기 위해 설정되는 기준값과, 입력되는 전압/전류값 및 그 이상상태 여부를 실시간으로 표시하는 표시수단을 더 포항하여 구성되는 것을 특징으로 하는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 제어수단은 제어신호를 디지탈 데이타로 변환하여 외부 모터에의 전원 인가여부를 결정하는 것을 특징으로 하는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 각 구성수단은 단일 함체 내에 일체로 설치되는 것을 특징으로 하는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 모터 기동을 위해 최초 입력되는 전원은, 유니트의 배면에 구비된 전원용 커넥터를 통해 입력되는 것을 특징으로 하는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
  11. 외부 모터에의 전원 인가여부를 제어하는 모터제어장치에 있어서,
    입력되는 전원의 과전류 여부 및 그 지속시간을 검출확인하는 전류검출부;
    상기 소정 지속시간 동안의 과전류 검출 확인 결과에 따라, 개방상태에서 동작상태로 전환하는 무접점 구동수단;
    상기 무접점 구동수단의 동작상태 전환여부에 따라, 동작상태에서 개방상태로 재전환하는 접점 구동수단; 및
    상기 접점 구동수단의 개방상태 재전환시, 상기 무접점 구동수단을 개방상태로 재전환시켜 상기 외부 모터에의 전원차단이 소정 시간 동안 점진적으로 이루어지도록 하는 제어수단을 포함하여 구성되는 무접점 소자를 이용한 디지탈 모터 콘트롤 센터 유니트.
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