KR20000013211U

KR20000013211U - Cab power switch circuit

Info

Publication number: KR20000013211U
Application number: KR2019980026365U
Authority: KR
Inventors: 김을제
Original assignee: 전주범; 대우전자 주식회사
Priority date: 1998-12-24
Filing date: 1998-12-24
Publication date: 2000-07-15

Abstract

본 고안의 목적은 카 브이시알의 동작전원 전압을 안정된 상태로 공급하기 위한 카 브이시알의 전원 스위치회로를 제공하는데 있다.The object of the present invention is to provide a power switch circuit of a cab isolator for supplying the operating power supply voltage of the cab isolator in a stable state.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은 카 브이시알(10)측에 올터네이터(36) 및 배터리(21)의 전압 공급용 제1,2파워라인 상에 설치되는 점화스위치(26) 및 파워 트랜지스터(22)와, 상기 점화스위치(26)를 통한 올터네이터(36)의 전압강하 감지용 저전압 검출회로(36)와, 상기 저전압 검출회로(36)의 저전압 감지출력에 따라 드라이브 트랜지스터를 온시키기 위한 로직레벨을 출력하는 마이컴(11)과, 상기 드라이브 트랜지스터(24)의 온에 의해 스위치 온되어 카브이시알(10)측에 배터리(21)의 전원전압을 공급하는 파워 트랜지스터(22)를 포함한다.In order to achieve the above object, the present invention has a configuration in which an igniter (36) and an ignition switch (26) provided on the first and second power lines for supplying voltage of the battery (21) A low voltage detection circuit 36 for detecting the voltage drop of the alternator 36 via the ignition switch 26 and a low voltage detection circuit 36 for turning on the drive transistor in accordance with the low voltage detection output of the low voltage detection circuit 36 And a power transistor 22 which is switched on by the drive transistor 24 to supply the power supply voltage of the battery 21 to the cabisial 10 side .

이와 같은 본 고안은 엔진시동시에는 올터네이터의 출력전압으로, 엔진 오프시에는 배터리의 출력전압으로 카 브이시알에 전원전압이 공급되게 되므로 카 브이시알을 안정한 상태로 작동시킬 수 있게 된다.In this embodiment, since the power voltage is supplied to the cab seial as the output voltage of the alternator at the time of engine and the output voltage of the battery when the engine is off, the cab seals can be operated in a stable state.

Description

Cab power switch circuit

본 고안은 카 브이시알의 전원 공급회로에 관한 것으로, 특히 카 브이시알의 안정된 동작을 유지시켜주기 위해 카 브이시알에 공급되는 전원 패스라인을 이원화시켜 하나의 패스라인으로는 올터네이터의 전압이 공급되게 하고 다른 하나의 패스라인으로는 배터리의 전압이 공급되게 하여 카 브이시알에는 항상 안정된 전압이 공급되도록 한 카 브이시알의 전원 스위치회로에 관한 것이다.The present invention relates to a power supply circuit of a cab isolator. In particular, in order to maintain a stable operation of a cab isolator, a power pass line supplied to the cab isolator is biased so that the voltage of the alternator And the voltage of the battery is supplied to the other pass line so that the stable voltage is always supplied to the cab seial.

최근 들어 자동차 문화의 대중화에 따라 차량 실내에 오디오/비디오 시스템을 구축하게 되는 사례가 점차 증가되어가고 있다.In recent years, with the popularization of automobile culture, examples of building an audio / video system in a vehicle interior are increasing.

자동차 실내에는 기본적으로 라디오를 포함한 오디오 시스템이 갖추어져 있기 때문에 여기에 카 브이시알 시스템만을 추가하는 것으로 차량실내에 A/V 시스템을 구축할 수 있다.Since the car interior is basically equipped with an audio system including a radio, it is possible to build an A / V system in the vehicle interior by adding only a cab seial system thereto.

도 1은 일반적인 차량 설치용 브이시알 회로를 보이고 있다. 여기에서 참고되는 바와 같이, 카 브이시알 회로는 크게 메인PCB(100)와 로직PCB(200)로 나뉘어진다.Fig. 1 shows a general V-shaped circuit for vehicle installation. As will be referred to here, the cabassis circuit is largely divided into the main PCB 100 and the logic PCB 200.

상기 메인PCB(100)는 그 내부에 전원부(110)와 음성기록 재생부(120)와 타이머 시스콘 서보부(130)와 영상녹화 재생부(140)를 포함한다.The main PCB 100 includes a power supply unit 110, a voice recording and reproducing unit 120, a timer system control unit 130, and a video recording and playback unit 140.

상기 전원부(110)는 전원코드(114)를 통하여 입력되는 차량 배터리의 DC전압 상에 포함될 수 있는 엔진 노이즈 성분을 제거하기 위해 전원라인 상에 설치되는 노이즈 필터(111)와, 상기 노이즈 필터(111)를 거친 DC 입력전압을 일정한 전압 크기(12V)로 안정화시켜 차량용 브이시알 회로에 동작전압을 공급하게되는 전압 안정화 회로(112)를 포함한다.The power supply unit 110 includes a noise filter 111 installed on a power supply line to remove an engine noise component that may be included on a DC voltage of a vehicle battery input through a power cord 114, And a voltage stabilization circuit 112 for stabilizing the DC input voltage through the constant voltage level 12V and supplying the operating voltage to the vehicle Vsial circuit.

상기 음성기록 재생부(120)는 음성헤드(174)에 의해 읽혀져 입력되는 음성신호를 증폭하는 등화앰프(123)와, 상기 등화앰프(123)의 출력신호를 증폭하여 A/V잭(180)의 음성출력단(182)으로 전송하고 또한 상기 A/V잭의 음성입력단(184)의 음성 입력신호를 받아 이를 증폭하여 출력하게 되는 라인앰프(121)와, 상기 라인앰프(121)의 출력신호를 증폭하여 상기 음성헤드(174)측으로 출력하는 녹음앰프(122)와, 전폭소거 헤드(176) 및 음성소거 헤드(177)에 신호 삭제를 위한 발진신호를 공급하는 OSC(124)를 포함한다.The audio recording and reproducing unit 120 includes an equalizing amplifier 123 for amplifying a voice signal read and input by the voice head 174 and an A / V jack 180 for amplifying the output signal of the equalizing amplifier 123, A line amplifier 121 for receiving the audio input signal of the audio input terminal 184 of the A / V jack and for amplifying and outputting the audio input signal of the audio input terminal 184 of the A / And an OSC 124 for supplying an oscillation signal for deleting a signal to the full width wide erasing head 176 and the voice erasing head 177. The recording /

타이머 시스콘 서보부(130)는 로직PCB(200)내의 리모컨 리시버(220)로부터의 데이터를 수신하고 디지트론 드라이버(230)를 통하여는 데이터를 주고받는 타이머(132)와, 상기 타이머와의 사이에서 데이터 교환이 이루어지며 콘트롤 헤드(170)에 의한 테이프 컨트롤 신호를 받아들이고 또한 이 콘트롤 헤드(170)측에 테이프 녹화시 비디오 테이프의 컨트롤 트랙 상에 기록될 컨트롤 신호를 출력하는 시스템 컨트롤(131)과, 상기 시스템 컨트롤(131)의 제어출력에 따라 드라이브 모터(171), 캡스턴 모터(172), 로딩 모터(173)를 구동하기 위한 각각의 드라이브 서보(133), 캡스턴 서보(134), 로딩 모터 드라이버(135)를 포함한다.The timer system control unit 130 includes a timer 132 for receiving data from the remote control receiver 220 in the logic PCB 200 and for exchanging data through the digitron driver 230, A system control 131 for accepting a tape control signal by the control head 170 and outputting a control signal to be recorded on the control track of the video tape at the time of tape recording on the side of the control head 170, A respective drive servo 133 for driving the drive motor 171, the capstan motor 172 and the loading motor 173 in accordance with the control output of the system control 131, a capstan servo 134, (135).

상기 영상 녹화 재생부(140)는 입력 셀렉터(165)로부터 들어오는 영상신호를 기록하기 위해 LPF(141), 프리 엠파시스 회로(142), FM 모듈레이터(143)로 이루어지는 신호 패스와, BPF(145), ACC(Automatic Chroma Level Control)(146), 컨버터(147)로 이루어지는 신호패스와, 이들 신호패스를 거친 두신호를 혼합하여 헤드앰프 모듈(160)측으로 전송하기 위한 제1믹서(144)를 포함한다.The video recording and playback unit 140 includes a signal path including an LPF 141, a pre-emphasis circuit 142 and an FM modulator 143 for recording an incoming video signal from the input selector 165, A first mixer 144 for mixing a signal path made up of an ACC (Automatic Chroma Level Control) 146 and a converter 147, and two signals passed through these signal paths to transmit it to the head amplifier module 160 side do.

또한 상기 영상녹화 재생부(140)는 DOC(148), 디모듈레이터(149), 디 엠파시스 회로(150)로 이루어지는 헤드앰프 모듈(160)의 신호처리 패스와, 컨버터(152) 및 BPF(153)로 이루어지는 헤드앰프 모듈의 신호처리 패스와, 이들 두 신호패스를 거친 영상신호를 혼합하는 제2믹서(151)와, 상기 제2믹서에서 출력되는 영상재생 신호를 증폭하는 재생앰프(154)를 포함한다.The video recording and playback unit 140 includes a signal processing path of the head amplifier module 160 including a DOC 148, a demodulator 149 and a demultiplexer circuit 150 and a signal processing path of the converter 152 and the BPF 153, A second mixer 151 for mixing the signal processing pass of the head amplifier module and the video signal passed through these two signal paths and a reproduction amplifier 154 for amplifying the video reproduction signal outputted from the second mixer do.

헤드앰프 모듈(160)은 2개 또는 4개로 구성되는 영상 회전헤드(175)를 가지는데, 표준 기록 및 재생 방식에서는 영상 2개의 회전헤드만 작동하게된다.The head amplifier module 160 has an image rotating head 175 having two or four image rotating heads. In the standard recording and reproducing system, only two rotating heads operate.

상기 영상녹화 재생부(140)에서 출력되는 영상 재생신호의 일부는 A/V잭(180)의 영상출력단(181)으로 출력되고, 다른 일부는 RF모듈레이터(164)에서 변조되어 RF출력단(196)으로 출력되게 구성하고 있다.A part of the video reproduction signal outputted from the video recording and reproducing unit 140 is outputted to the video output terminal 181 of the A / V jack 180 and the other part is modulated by the RF modulator 164, As shown in FIG.

상기 RF모듈레이터(164)의 안테나 입력단(195)에 입력된 RF신호는 튜너(163)와 IF블록(162)을 거치면서 영상 및 음성신호로 변환되어 입력 셀렉터(165)의 제1,2스위치(166,167)의 각각의 일단에 인가되게 연결하고, 이 입력 셀렉터(165)의 제1,2스위치(166,167)의 각각의 타단에는 A/V잭(180)의 영상 및 음성 입력단(183,184)을 통하여 입력되는 영상/음성신호가 인가되게 연결하고 있다.The RF signal input to the antenna input terminal 195 of the RF modulator 164 is converted into an image and a voice signal through the tuner 163 and the IF block 162 and is input to the first and second switches 166 and 167 are connected to one end of each of the first and second switches 166 and 167 and the other end of each of the first and second switches 166 and 167 is connected to the other end of the input selector 165 through the video and audio input terminals 183 and 184 of the A / V jack 180 And the video / audio signal to be transmitted is connected.

입력 셀렉터(165)의 제1,2스위치(166,167)에서 출력되는 음성신호와 영상신호는 각각 음성기록 재생부(120)내의 라인앰프(121)와 영상기록 재생부(140) 내의 LPF(141), BPF(145)로 전송되게 연결하고 있다.The audio signal and the video signal output from the first and second switches 166 and 167 of the input selector 165 are supplied to the line amplifier 121 in the audio recording and reproducing section 120 and the LPF 141 in the video recording and reproducing section 140, , And BPF 145, respectively.

로직 PCB(200)에는 브이시알의 외부 전면패널에 마련되고 있는 기능 선택키의 키 신호를 입력하는 키 매트릭스(240)와, 이 키 매트릭스(240)로부터의 키 입력 신호 데이터를 받아 이를 타이머 시스콘 서보부(130)의 타이머(132)에 전송하고 또한 이 타이머로부터의 데이터를 수신하는 디지트론 드라이버(230)와, 상기 디지트론 드라이버(230)의 출력에 따라 각종 문자와 숫자를 표시하게 되는 디지트론(210)과, 리모컨으로부터의 제어키 입력신호를 수신하여 해당 제어 데이터를 타이머(132)에 전송하는 리모콘 리시버(220)를 포함한다.The logic PCB 200 is provided with a key matrix 240 for inputting key signals of function selection keys provided on the external front panel of the vial 130 and key input signal data from the key matrix 240, A digitron driver 230 for transmitting the data to the timer 132 of the servo unit 130 and receiving data from the timer 132, And a remote control receiver 220 receiving the control key input signal from the remote controller and transmitting the control data to the timer 132. [

이와 같이 구성된 일반적인 카 브이시알의 동작과정을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation procedure of a general cabosial configured in this manner will be described.

브이시알의 각 부위에 안정화된 동작 전압을 공급하게 되는 메인PCB(100)의 전원부(110)는, 전원 코드(114)를 통한 차량의 12V 또는 24V의 배터리 전압이 전원부(110)내의 노이즈 필터(111)를 거쳐 전압 안정화 회로(112)에 입력되면, 상기의 전압 안정화 회로(112)에서는 브이시알 회로에서 요구하는 작동전압(12V, 5V등)을 만들어 브이시알의 전회로에 안정화된 동작전압을 공급하게 된다.The power supply unit 110 of the main PCB 100 that supplies the stabilized operating voltage to each part of the Vsial is connected to the power supply unit 110 through the noise filter The voltage stabilizing circuit 112 generates an operating voltage (12 V, 5 V, etc.) required by the Vsial circuit to stabilize the operation voltage of the Vsial through all circuits of the Vsial .

입력셀렉터(165)는 음성 및 영상 스위치(166,167)에 의해 선택된 음성 및 영상신호를 각각 음성 기록 재생부(120) 및 영상 녹화 재생부(140)에 공급한다.The input selector 165 supplies the audio and video signals selected by the audio and video switches 166 and 167 to the audio recording and playback unit 120 and the video recording and playback unit 140, respectively.

상기 입력셀렉터(165)의 음성 스위치(166)는 스카트잭 및 A/V잭의 음성 입력단을 통하여 들어오는 음성신호와 IF 블록(162)에서 발생되는 음성신호를 선택하게 되고, 또한 그의 영상 스위치(167)는 A/V잭의 영상 입력단을 통하여 들어오는 비디오테이프의 영상신호와 IF 블록(162)에서 발생되는 에어방송 영상신호를 선택하게 된다.The audio switch 166 of the input selector 165 selects the audio signal coming in through the audio input terminal of the scart jack and the A / V jack and the audio signal generated in the IF block 162, Selects the video signal of the video tape input through the video input terminal of the A / V jack and the air broadcasting video signal generated by the IF block 162.

이에 앞서 상기 IF 블록(162)에는 튜너(163)에 의한 방송선국 신호가 인가되고, 상기 튜너(163)에는 RF 모듈레이터(164)에서 RF 신호로 변조된 A/V신호 또는 안테나 입력단(195)을 통하여 입력되는 안테나 신호가 인가된다.A channel selection signal from the tuner 163 is applied to the IF block 162 and an A / V signal or an antenna input terminal 195 modulated to an RF signal by the RF modulator 164 is input to the tuner 163 The input antenna signal is applied.

음성기록재생부(120)에 인가된 음성신호는 라인앰프(121)를 거쳐 녹음앰프(122)에서 증폭된 후 음성헤드(174)로 전송되어 비디오 테이프상에 해당 음성신호가 기록된다.The audio signal applied to the audio recording and reproducing unit 120 is amplified by the recording amplifier 122 through the line amplifier 121 and then transmitted to the audio head 174 so that the audio signal is recorded on the video tape.

영상 기록 재생부(140)에 인가된 영상신호는 LPF(141), 프리 앰파시스 회로(142), FM 모듈레이터(143)로 이루어지는 제1신호 패스와 BPF(145), ACC(146), 컨버터(147)로 이루어지는 제2신호 패스를 각각 거쳐서, 제1믹서(144)에서 혼합되어 2개 또는 4개의 영상헤드(175)를 가지는 헤드앰프모듈(160)로 인가되는 것으로, 해당 영상신호가 상기 영상헤드에 의해 비디오 테이프상에 녹화되게 된다.The video signal applied to the video recording and playback unit 140 is supplied to the first signal path including the LPF 141, the preamplification circuit 142 and the FM modulator 143, the BPF 145, the ACC 146, 147 are applied to the head amplifier module 160, which is mixed in the first mixer 144 and has two or four video heads 175, And recorded on the video tape by the head.

이러한 영상 및 음성신호 기록시에는 전폭소거 헤드(176)와 음성소거 헤드(177)에 OSC(124)로 부터의 발진신호가 인가되어 비디오 테이프 상에 기록된 이전의 영상 및 음성 신호가 기록 직전에 삭제되게 하고있다.In recording such video and audio signals, an oscillation signal from the OSC 124 is applied to the full width erasing head 176 and the voice erasing head 177, and the previous video and audio signals recorded on the video tape are recorded .

반대로 비디오 테이프의 재생에 따라 상기 음성헤드(174)에 의해 읽혀진 비디오 테이프상의 음성재생 신호는 음성기록 재생부(120)내의 등화앰프(123)와 라인앰프(121)를 차례로 거쳐서 A/V잭(180)의 각각의 음성 출력단으로 출력되고, 영상헤드(175)에 의해 읽혀진 비디오 테이프상의 영상신호는 헤드앰프모듈(160)과 영상녹화 재생부(140)를 거쳐 A/V잭 (180)의 각각의 영상출력단으로 출력된다.On the contrary, the audio reproduction signal on the video tape read by the audio head 174 in accordance with the reproduction of the video tape is supplied to the A / V jack (not shown) through the equalizing amplifier 123 and the line amplifier 121, The video signal on the video tape read by the video head 175 is output to the audio output terminals of the A / V jack 180 through the head amplifier module 160 and the video recording / As shown in FIG.

또한 음성기록 재생부(120)의 음성출력 신호와 발진회로(161)를 거친 영상녹화 재생부(140)의 영상출력 신호는 RF 모듈레이터(164)에서 RF신호로 변조되어 RF출력단(196)으로 출력된다.The audio output signal of the audio recording and reproducing unit 120 and the video output signal of the video recording and playback unit 140 which has passed through the oscillation circuit 161 are modulated into RF signals by the RF modulator 164 and output to the RF output stage 196 do.

로직 PCB(200)상의 키 매트릭스(240)로 들어오는 브이시알의 전면패널상의 키입력 신호는 디지트론 드라이버(230)를 거쳐 타이머 시스콘 서보부(130)내의 타이머(132)로 리모콘 리시버(220)의 수신신호와 함께 인가되어 시스템 콘트롤(131)에 전달되고, 또한 상기 타이머(132)에서 발생된 디스플레이 신호는 상기 디지트론 드라이버(230)를 거쳐 디지트론(210)상에 디스플레이 된다.The key input signal on the front panel of the vial that enters the key matrix 240 on the logic PCB 200 is input to the remote control receiver 220 through the digitizer driver 230 and the timer 132 in the timer control unit 130, And the display signal generated by the timer 132 is displayed on the Digitron 210 via the Digitron driver 230. The digitally controlled display 130 displays the display signal on the Digitron 210,

타이머(132)를 통하여 입력되는 리모콘 리시버 또는 키 매트릭스로 부터의 브이시알 제어신호와 테이프 주행계에 설치된 콘트롤 헤드(170)로 부터의 제어신호 입력에 따라서 시스템 콘트롤(131)은 드럼 서보(133), 캡스턴 서보(134), 로딩모터 드라이버(135)를 통하여 각각의 드럼 모터(171), 캡스턴 모터(172), 로딩 모터(173)를 제어하는 것으로 카세트 테이프를 데크내로 로딩/언로딩하고 주행을 제어한다.The system controller 131 controls the drum servo 133 in accordance with the Vsial control signal from the remote control receiver or key matrix input through the timer 132 and the control signal input from the control head 170 provided in the tape running system, The capstan servo 134 and the loading motor driver 135 to control the respective drum motors 171, the capstan motor 172 and the loading motor 173 to load / unload the cassette tape into / .

이렇게 동작하게 되는 카 브이시알에 공급되는 전원전압은 통상 차량 배터리의 전압으로 공급하고 있다. 따라서 엔진시동이 꺼진후에도 배터리의 전압으로 카 브이시알의 작동이 가능하게 되므로 배터리의 전원을 장시간 사용하게 됨에 따라 배터리가 완전 방전에 이르게 되기 쉽다.The power supply voltage supplied to the cab isolator to be operated in this manner is normally supplied as the voltage of the vehicle battery. Therefore, even after the engine is turned off, the voltage of the battery can be operated by the voltage of the battery, so that the battery is liable to be fully discharged due to the use of the battery for a long time.

또한 배터리의 전압은 충방전의 진행에 따라 출력전압의 변동을 나타내게 되어 정밀기기나 카 브이시알 제어용 마이컴에 에러를 유발하게 된다.Also, the voltage of the battery represents the fluctuation of the output voltage according to the progress of charging / discharging, which causes errors in the precision instrument and the microcomputer for controlling the cab.

본 고안의 목적은 카 브이시알의 안정된 동작을 유지시켜주기 위해 카 브이시알에 공급되는 전원 패스라인을 이원화시켜 주 패스라인을 통하여는 항상 올터네이터의 전압이 카 브이시알에 공급되게 하고 상기 올터네이터의 전압이 일정값 미만으로 떨어지는 경우에는 보조 패스라인을 통한 배터리의 전압이 카 브이시알에 공급되게 함으로써 카 브이시알에는 항상 안정된 전압이 공급될 수 있게 한 카 브이시알의 전원 스위치회로를 제공하는데 있다.It is an object of the present invention to provide a power supply path line for supplying power to a cab seial so as to maintain a stable operation of the cab seial so that a voltage of an alternator is always supplied to cab seals through a main pass line, The voltage of the battery through the auxiliary pass line is supplied to the cabsial so that the stable voltage can be always supplied to the cabsial. .

도 1은 일반적인 카 브이시알의 회로구성도이다.Fig. 1 is a circuit diagram of a general cabosial.

도 2는 본 고안의 카 브이시알의 전원전압 스위치 공급회로의 구성도이다.2 is a configuration diagram of a power supply voltage switch supply circuit of the cabisial according to the present invention.

도 3은 본 고안의 동작과정을 설명하기 위한 타이밍 챠트이다.FIG. 3 is a timing chart for explaining an operation process of the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※[Description of Reference Numerals]

10 : 카 브이시알 11 : 마이컴10: Kabeysial 11: Microcomputer

21 :배터리 22,24,32 : 트랜지스터21: batteries 22, 24, 32: transistors

23,29,33,34,35 : 저항 25,27,30,31 : 다이오드23,29,33,34,35: resistors 25,27,30,31: diodes

26 : 점화스위치 28 : 퓨즈26: ignition switch 28: fuse

36 : 저전압 검출회로36: Undervoltage detection circuit

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 카 브이시알측에 올터네이터 및 배터리의 전압 공급용 제1,2파워라인 상에 설치되는 점화스위치 및 파워 트랜지스터와, 상기 점화스위치를 통한 올터네이터의 전압강하 감지용 저전압 검출회로와, 상기 저전압 검출회로의 저전압 감지출력에 따라 드라이브 트랜지스터를 온시키기 위한 로직레벨을 출력하는 마이컴과, 상기 드라이브 트랜지스터의 온에 의해 스위치 온되어 카브이시알측에 배터리의 전원전압을 공급하는 파워 트랜지스터를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an igniter and a power transistor provided on a first and a second power line for supplying voltage to an alternator and a battery, A microcomputer for outputting a logic level for turning on a drive transistor according to a low voltage detection output of the low voltage detection circuit; And a power transistor connected to the power transistor.

첨부한 도면을 참고로 하여 본 고안을 설명하면 다음과 같다.The present invention will now be described with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안의 회로구성도이다.2 is a circuit diagram of the present invention.

여기에서 참고되는 바와 같이, 올터네이터(26)의 전압은 점화스위치(26)와 역류방지용 다이오드(27)와 퓨즈(28)의 직렬회로로 이루어지는 제1파워라인을 통하여 카 브이시알(10)에 인가되게 연결하고, 배터리(21)의 전압은 파워 트랜지스터(22)와 역류방지용 다이오드(25)와 퓨즈(28)의 직렬회로로 이루어지는 제2파워라인을 통하여 상기 카 브이시알(10)에 인가되게 연결한다.The voltage of the alternator 26 is applied to the carboys 10 through the first power line consisting of a series circuit of the ignition switch 26, the backflow prevention diode 27 and the fuse 28, And the voltage of the battery 21 is applied to the carbosil 10 through the second power line consisting of the power transistor 22, the backflow prevention diode 25 and the fuse 28, Connect.

상기 제1파워라인 상의 점화스위치(26)를 통한 올터네이터(36)의 출력전압은 역류방지용 다이오드(30)와 저전압 검출회로(36)를 통하여 카 브이시알(10)내의 마이컴(11)의 입력단자(in)와 드라이브 트랜지스터(24)의 베이스에 인가되게 연결한다.The output voltage of the alternator 36 via the ignition switch 26 on the first power line is connected to the input of the microcomputer 11 in the cab system 10 via the reverse- To the base of the drive transistor 24 and the terminal in.

상기 저전압 검출회로(36)는 제너다이오드(31)와 상기 제너다이오드에 의해 결정되는 제너전압을 초과하는 전압으로 온되는 트랜지스터(32)와 전류제한 저항(33)을 포함한다.The low voltage detection circuit 36 includes a zener diode 31 and a transistor 32 and a current limiting resistor 33 which are turned on at a voltage exceeding a zener voltage determined by the Zener diode.

상기 드라이브 트랜지스터(24)는 저항(35)을 통한 저전압 검출회로(36)의 출력전압과 저항(34)을 통한 마이컴(11)의 출력단자(out)의 출력에 의해 제어되게 연결하고, 이 드라이브 트랜지스터(24)의 출력에 의해서는 바이어스 저항(23,29)을 가지는 제2파워라인 상의 파워 트랜지스터(22)의 온-오프가 제어되게 연결하여 구성한다.The drive transistor 24 controls and connects the output voltage of the low voltage detection circuit 36 through the resistor 35 and the output of the output terminal out of the microcomputer 11 via the resistor 34, The on / off of the power transistor 22 on the second power line having the bias resistors 23 and 29 is controlled and connected by the output of the transistor 24.

이와 같이 구성된 본 고안의 동작과정을 설명하면 다음과 같다.The operation of the present invention will now be described.

차량운전자가 시동키를 이용하여 엔진을 시동하게 되면 올터네이터(36)에서 3상 정류된 12V의 전압이 점화스위치(26)와 역류방지용 다이오드(27)와 퓨즈(28)의 직렬회로로 이루어지는 제1파워라인을 통하여 카 브이시알(10)의 전원 입력단자(B⁺)에 인가되게 된다.When the vehicle operator starts the engine by using the ignition key, a voltage of 12 V rectified by the three-phase in the alternator 36 is applied to the ignition switch 26, the anti-reverse current prevention diode 27 and the fuse 28 1 power line to the power input terminal B ⁺ of the cab system 10 via the power line.

이에 따라 카 브이시알은 차량 탑승자의 조작에 따라 올터네이터(36)의 전압으로 작동하게 된다.Thus, the cab seals operate with the voltage of the alternator 36 according to the operation of the vehicle occupant.

차량의 엔진구동에 따라 발생되는 올터네이터의 전압으로 카 브이시알을 작동시키는 도중 올터네이터에서 출력되는 전압이 정상 전압이라면 이 전압은 역류방지용 다이오드(30)를 통하여 저전압 검출회로(36)의 제너다이오드(31)에 의해 정해지는 제너전압을 초과할 것이므로 저전압 검출회로(36)내의 트랜지스터(32)는 온 상태가 된다.If the voltage output from the rectifier is a normal voltage while the cab vessel is operated by the voltage of the rectifier generated in accordance with the driving of the engine of the vehicle, this voltage is supplied to the zener diodes of the low voltage detection circuit 36 through the reverse- The transistor 32 in the low voltage detection circuit 36 is in the on state because it will exceed the zener voltage determined by the transistor 31. [

이에 따라 마이컴(11)의 입력단자(in)에는 로우레벨이 인가되게 되어 현재 카 브이시알(10)이 올터네이터(36)의 출력전압으로 구동되고 있음을 마이컴(11)이 인식할 수 있게 하고, 또한 저항(35)을 통하여는 드라이브 트랜지스터(24)의 베이스 전위를 그라운드 전위로 끌어내리게 되므로 제2파워라인의 파워 트랜지스터(22)를 오프상태로 만든다.The low level is applied to the input terminal in of the microcomputer 11 so that the microcomputer 11 can recognize that the current cabosial 10 is driven to the output voltage of the alternator 36 And the base potential of the drive transistor 24 is pulled down to the ground potential through the resistor 35 so that the power transistor 22 of the second power line is turned off.

한편, 차량 엔진 회전수의 저하로 인하여 올터네이터(36)의 출력전압이 일정수준 이하로 떨어지게 되거나 차량의 엔진이 정지되게 됨으로서 상기 저전압 검출회로(36)의 제너다이오드에 인가되는 전압의 크기가 제너다이오드(31)에 의해 결정되는 제너전압을 초과하지 못하게 되면 저전압 검출회로(36)의 트랜지스터(32)는 오프되게 되어 상기 저전압 검출회로(36)의 출력은 Vcc 전압크기의 하이레벨이 된다.On the other hand, when the output voltage of the alternator 36 falls below a certain level due to a decrease in the vehicle engine speed, or the engine of the vehicle is stopped, the magnitude of the voltage applied to the zener diode of the low- The transistor 32 of the low voltage detection circuit 36 is turned off and the output of the low voltage detection circuit 36 becomes a high level of the magnitude of the Vcc voltage when the zener voltage determined by the diode 31 is not exceeded.

저전압 검출회로(36)에서 출력되는 하이레벨 전압값은 카 브이시알(10)의 마이컴(11)의 입력단자(in)에 입력되게 되므로 상기 마이컴(11)은 이를 배터리 전압공급을 위한 스위칭 제어신호로 판단하고 그의 출력단자(out)로 하이레벨을 내보내게 된다.The high level voltage value output from the low voltage detection circuit 36 is input to the input terminal in of the microcomputer 11 of the cab system 10 so that the microcomputer 11 transmits a switching control signal And outputs a high level to its output terminal (out).

상기 마이컴의 하이레벨 출력에 의해 저전압 검출회로(36)의 Vcc전압 출력은 저항(35)을 통하여 드라이브 트랜지스터(24)의 베이스에 인가됨으로써 이 드라이브 트랜지스터(34)가 온 되고, 이어서 제2파워라인 상의 파워 트랜지스터(22)도 온 되므로 카 브이시알(10)의 전원 입력단자에는 배터리의 전압이 완전히 떨어지기 전에 스위칭되어 인가되게 된다.The Vcc voltage output of the low voltage detection circuit 36 is applied to the base of the drive transistor 24 through the resistor 35 by the high level output of the microcomputer so that the drive transistor 34 is turned on, The power transistor 22 on the power source is also turned on so that the power source input terminal of the cab system 10 is switched and applied before the voltage of the battery drops completely.

도 3은 고안에 따른 카 브이시알로의 전원공급 동작타이밍 챠트로서, 올터네이터(36)로부터의 전압공급이 차단되면 바로 배터리(21)로 부터의 전원공급을 받아 카 브이시알이 작동되게 되는 것을 보이고 있다.FIG. 3 is a timing chart of power supply operation of the cab array according to the present invention. When the supply of voltage from the alternator 36 is cut off, the cab vessel is operated immediately after receiving power from the battery 21 It is showing.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안은 카 브이시알에 공급되는 동작전압이 엔진시동시에는 올터네이터의 출력전압으로 작동되도록 하고 차량의 엔진정지에 따른 상기 올터네이터에서 전압출력이 제너다이오드로 결정되는 일정수준 값 이하로 떨어지게 되면 배터리의 전압이 즉시 스위칭 공급되게 함으로써, 배터리 전압만으로 카 브이시알을 작동시킴에 따른 배터리의 과방전이나 배터리의 전압의 충방전 진행에 따른 전압의 변동에 따른 마이컴의 제어 에러 발생을 방지할 수 있게 되는 특유의 효과를 가져온다.In the present invention as described above, the operation voltage supplied to the cab isolator is operated at the same time as the output voltage of the alternator at the time of the engine, and the voltage output at the alternator due to the engine stop of the vehicle is set to a constant level The voltage of the battery is immediately switched and supplied so that the microcomputer control error occurs due to the over discharge of the battery due to the operation of the battery due to the battery voltage or the fluctuation of the voltage due to the charging and discharging of the battery voltage. And the like.

Claims

In the vehicle equipped with the cab seial system, an ignition switch (not shown) provided on each of the first and second power lines for supplying the voltage of the alternator 36 and the battery 21 to the cab seial 10 A low voltage detection circuit 36 for detecting a voltage drop of the alternator 36 via the ignition switch 26 on the first power line, The microcomputer 11 and the drive transistor 24 for receiving the low voltage detection output of the drive transistor 24 and outputting a logic level for driving the drive transistor switch on, And a power transistor (22) on a second power line for supplying a power source voltage of the battery (21) to the power source circuit of the cab.