KR20000008524U - Drive motor shaft of air conditioner - Google Patents
Drive motor shaft of air conditioner Download PDFInfo
- Publication number
- KR20000008524U KR20000008524U KR2019980020237U KR19980020237U KR20000008524U KR 20000008524 U KR20000008524 U KR 20000008524U KR 2019980020237 U KR2019980020237 U KR 2019980020237U KR 19980020237 U KR19980020237 U KR 19980020237U KR 20000008524 U KR20000008524 U KR 20000008524U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- air conditioner
- drive motor
- fan
- rotating shaft
- driving motor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
본 고안은 에어컨의 구동모터 회전축에 관한 것으로서, 본 고안은 에어컨의 실내차단벽체의 중앙에서 양방향으로 회전력을 전달하는 구동모터와 이 구동모터의 구동력을 팬에 전달하도록 구동모터와 팬에 연결되어 설치되는 회전축에 있어서, 상기 회전축의 내부를 중공부로 형성하도록 구성으로 하는 것이다.The present invention relates to a rotating shaft of the drive motor of the air conditioner, the present invention is installed in connection with the drive motor and the fan to transfer the driving force to the fan in both directions from the center of the indoor blocking wall of the air conditioner and the driving power of the drive motor to the fan. In the rotating shaft, it is configured to form the inside of the rotating shaft as a hollow portion.
따라서 본 고안은 에어컨의 팬에 연결되어 구동모터의 구동력을 팬에 전달하는 구동모터 회전축의 내부에 중공부를 형성하여 회전축 자체의 중량감소에 따라 구동모터의 부하량을 감소되도록 하여 원가절감을 도모할 수 있도록 하는 것이다.Therefore, the present invention is connected to the fan of the air conditioner to form a hollow portion in the inside of the drive motor rotary shaft to transfer the driving force of the drive motor to the fan to reduce the cost of the drive motor according to the weight reduction of the rotary shaft itself can be reduced cost To ensure that
Description
본 고안은 에어컨의 구동모터 회전축에 관한 것으로서, 구체적으로는 에어컨의 팬에 연결되어 구동모터의 구동력을 팬에 전달하는 구동모터 회전축의 내부에 중공부를 형성하여 회전축의 중량감소에 따라 구동모터의 부하를 줄이며, 원가절감을 도모할 수 있도록 하는 중공부를 형성한 에어컨의 구동모터 회전축에 관한 것이다.The present invention relates to a rotating shaft of a drive motor of an air conditioner, and in particular, a hollow portion is formed inside the rotating shaft of the driving motor which is connected to the fan of the air conditioner and transmits the driving force of the driving motor to the fan, thereby reducing the load of the driving motor according to the weight reduction of the rotating shaft. It relates to a drive motor rotary shaft of the air conditioner to form a hollow portion to reduce the cost, and to reduce the cost.
일반적으로 에어컨은 실내기와 실외기가 일체로 형성된 창문형 에어컨과 별도로 분리되는 분리형 룸 에어컨 및 용량이 대형인 패키지형 에어컨으로 그 용량에 따라 구분되어진다.In general, the air conditioner is divided into a separate room air conditioner that is separated from the window air conditioner formed by the indoor unit and the outdoor unit integrally, and a package air conditioner having a large capacity.
도 2는 상기의 에어컨 중 일반적인 창문형 에어컨의 단면도로서, 도시된 바와 같이 전,후방이 실내 및 실외로 노출되는 에어컨 몸체(100)가 구비되며, 상기 몸체(100) 내부는 차단벽체에 의해 실내공간부와 실외공간부로 나누어지고, 실내차단벽체(30)에는 중앙에서 양방향으로 회전력을 전달하는 구동모터(10)가 설치된다.2 is a cross-sectional view of a general window type air conditioner of the above air conditioner, as shown in the front and rear is provided with an air conditioner body 100 is exposed to the indoor and outdoor, the body 100 inside the interior space by a barrier wall It is divided into a part and an outdoor space part, the indoor blocking wall 30 is provided with a drive motor 10 for transmitting the rotational force in both directions from the center.
또한 실내공간부내에 주위의 열을 흡수하는 증발기(40)와 냉매를 고온,고압으로 압축하는 압축기(50)가 설치되며, 이 후방으로 상기 압축기(50)에서 고온,고압으로 압축된 냉매를 액화시켜 상온으로 응축하는 응축기(60)가 설치되며, 상기 응축기(60)는 냉매가 흐르는 냉매관이 지그재그 형태로 다수개 배열되어 있으며, 각 냉매관의 외주연에 발생되는 열을 외부로 방열하는 방열핀(도시 없음)이 형성되어지며, 실외공간부의 양측판에 실외흡입구가 형성되고, 응축기(60)의 후방에 실외토출구(도시 없음)가 형성되어 진다. 그리고 일측으로는 외부에서 조작이 가능하도록 콘트롤 박스(도시 없음)가 설치되어 있다.In addition, an evaporator 40 that absorbs the surrounding heat and a compressor 50 for compressing the refrigerant at high temperature and high pressure are installed in the indoor space, and the refrigerant compressed at high temperature and high pressure in the compressor 50 is liquefied to the rear. The condenser 60 is installed to condense to room temperature, and the condenser 60 has a plurality of coolant tubes in which the coolant flows, and is arranged in a zigzag form, and radiates fins that radiate heat generated at the outer circumference of each coolant tube to the outside. (Not shown) is formed, the outdoor suction port is formed on both side plates of the outdoor space portion, the outdoor discharge port (not shown) is formed behind the condenser 60. And one side is provided with a control box (not shown) to enable the operation from the outside.
상기와 같이 구성되어진 창문형 에어컨은 사용자가 전원을 "ON"으로 하면 구동모터(10)가 구동을 시작하고, 상기 구동모터(10)의 회전축(20)에 끼워져 설치된 냉각팬(12)과 송풍팬(11)이 동시에 회전을 시작하며, 또한 압축기(50)에서 냉매가 고온,고압으로 압축된 다음 응축기(60)로 순환되면 송풍팬(11)의 회전으로 발생되는 바람에 의해 공냉되어 진다.In the window type air conditioner configured as described above, when the user turns the power "ON", the driving motor 10 starts driving, and the cooling fan 12 and the blowing fan installed to be inserted into the rotation shaft 20 of the driving motor 10. (11) starts to rotate at the same time, and when the refrigerant in the compressor 50 is compressed to a high temperature, high pressure and then circulated to the condenser 60 is air-cooled by the wind generated by the rotation of the blower fan (11).
즉, 냉각팬(12)이 회전되면서 실외공기가 실외흡입구를 거쳐 에어컨 내부로 흡입된 다음 후방의 응축기(60)를 통과하게 되는 데 이때 상기 응축기(60)에 강한 바람이 통과하면서 응축기(60)의 열을 외부로 방열시켜 냉각시킨 다음 이 바람은 실외토출구를 따라 실외로 배출되어 진다.That is, as the cooling fan 12 is rotated, outdoor air is sucked into the air conditioner through the outdoor suction port and then passed through the condenser 60 at the rear. At this time, strong wind passes through the condenser 60, and the condenser 60 is passed. After the heat is cooled to the outside, the wind is discharged to the outside along the outlet.
또한, 응축기(60)에서 저온,저압으로 액화되어 응축된 냉매가 미도시된 모세관을 거치면서 팽창되고 팽창되어진 기체,액체의 혼합냉매가 실내공간부의 증발기(40)로 순환되어 이 중에서 액체상태의 냉매가 증발하여 외부의 열을 흡수하게 되는 것이다.In addition, the refrigerant condensed at low temperature and low pressure in the condenser 60 passes through a capillary tube (not shown) to expand and expand the mixed refrigerant of gas and liquid, which is circulated to the evaporator 40 in the indoor space, whereby The refrigerant is evaporated to absorb external heat.
따라서 구동모터(10)의 구동으로 송풍팬(11)이 회전되면서 실내공간부 내부로 실내공기가 흡입된 후 증발기(40)를 거치면서 냉각되며, 이 냉각된 실내공기가 토출구(도시 없음)를 거쳐 실내로 토출되어 실내가 냉각되어 지는 것이다.Therefore, as the blower fan 11 is rotated by the driving motor 10, the indoor air is sucked into the indoor space, and then cooled by passing through the evaporator 40. The cooled indoor air is discharged (not shown). After being discharged into the room, the room is cooled.
상기와 같이 구성되는 창문형 에어컨에 있어서, 팬에 회전축으로 결합되는 구동모터의 단면도를 도 3에 도시하였다.In the window type air conditioner configured as described above, a cross-sectional view of a driving motor coupled to a rotating shaft to a fan is illustrated in FIG. 3.
도 3에서 도시한 바와 같이 종래 에어컨에 장착되는 구동모터(10)의 회전축(20)은 위면에 팬과의 체결을 위한 체결부(22)를 형성하고, 전체적으로 통 형상(23)의 구조로 되어 있어 자체 중량이 무거워 회전축(20)의 길이가 길어짐에 따라 에어컨의 장기 사용시에는 구동모터(10)의 회전축(20)이 휘어져 회전축(20)에 체결된 팬이 파손되어 고장을 유발하는 등의 문제점이 있었다.As shown in FIG. 3, the rotating shaft 20 of the driving motor 10 mounted in the conventional air conditioner has a fastening part 22 for fastening with a fan on the upper surface thereof, and has a structure of a tubular shape 23. As the length of the rotating shaft 20 increases due to its own weight, problems such as failure of the fan coupled to the rotating shaft 20 due to the bending of the rotating shaft 20 of the driving motor 10 may be caused during long-term use of the air conditioner. There was this.
본 고안은 상기와 같은 종래 에어컨의 구동모터 회전축의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 에어컨 구동모터의 회전축 내부에 중공부를 형성하여 중량감소에 따른 부하량의 전달을 향상시키며, 원가절감은 물론 장기적으로 제품의 신뢰성을 향상시키도록 하는 중공부를 갖는 에어컨 구동모터의 회전축을 제공하는 것에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems of the drive shaft rotation shaft of the conventional air conditioner as described above, by forming a hollow inside the rotation shaft of the air conditioner drive motor to improve the transfer of the load according to the weight reduction, cost reduction as well as long-term product It is an object of the present invention to provide a rotating shaft of an air conditioner driving motor having a hollow portion to improve reliability.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 에어컨의 실내차단벽체의 중앙에서 양방향으로 회전력을 전달하는 구동모터와 이 구동모터의 구동력을 팬에 전달하도록 구동모터와 팬에 연결되어 설치되는 회전축에 있어서, 상기 회전축의 내부를 중공부로 형성하는 것을 특징으로 하는 것이다.In order to achieve the above object, the present invention provides a driving motor for transmitting rotational force in both directions at the center of an indoor blocking wall of an air conditioner, and a rotating shaft connected to the driving motor and the fan so as to transmit the driving force of the driving motor to the fan. It is characterized in that the inside of the rotating shaft to form a hollow portion.
도 1은 본 고안 에어컨 구동모터 회전축의 단면도1 is a cross-sectional view of the present invention air conditioner drive motor rotary shaft
도 2는 일반적인 창문형 에어컨의 단면도2 is a cross-sectional view of a typical window air conditioner
도 3은 종래 에어컨 구동모터 회전축의 단면도3 is a cross-sectional view of a rotating shaft of a conventional air conditioner driving motor
도면의 주요부분에 대한 부호 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 구동모터 11 : 송풍팬10: drive motor 11: blower fan
12 : 냉각팬 20 : 회전축12: cooling fan 20: rotating shaft
21 : 중공부 22 : 체결부21: hollow part 22: fastening part
이하 본 고안인 에어컨 구동모터의 회전축을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the rotation axis of the air conditioner driving motor of the present invention will be described.
도 1은 본 고안의 중공부를 형성한 에어컨 구동모터의 회전축을 도시한 단면도로서, 도시한 바와 같이 에어컨의 실내차단벽체의 중앙에서 양방향으로 회전력을 전달하는 구동모터(10)와 이 구동모터(10)의 구동력을 냉각팬(도시 없음)과 송풍팬(도시 없음)에 전달하는 회전축(20)의 일측이 구동모터(10)와 체결되며, 타측은 상기 팬에 체결부(22)로 체결되어 조립되는 것이다.1 is a cross-sectional view illustrating a rotation shaft of an air conditioner driving motor having a hollow part according to the present invention. As shown in FIG. 1, a driving motor 10 and a driving motor 10 which transmit rotational force in both directions from the center of the indoor blocking wall of the air conditioner are shown. One side of the rotating shaft 20 for transmitting the driving force to the cooling fan (not shown) and the blowing fan (not shown) is fastened to the drive motor 10, the other side is fastened to the fan by the fastening portion 22 and assembled. Will be.
그리고 상기 회전축(20)은 다단으로 형성되며, 그 내부는 중공부(21)를 형성하고 상단으로는 팬과 체결을 위한 체결부(22)가 형성되어 있다.In addition, the rotation shaft 20 is formed in multiple stages, the inside of which forms a hollow portion 21 and the upper end of the fastening portion 22 for fastening with the fan is formed.
이하에서는 상술한 바와 같은 본 고안 에어컨의 구동모터 회전축에 대하여 도 1과 일반적인 창문형 에어컨을 도시한 도 3을 참조하여 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter will be described the operation with reference to Figure 1 and Figure 3 showing a general window type air conditioner with respect to the drive motor rotation axis of the present invention air conditioner as described above.
에어컨 사용자가 전원을 "ON"으로 하면 구동모터(10)가 구동을 시작하고, 상기 구동모터(10)에 체결된 회전축(20)이 회전하게 된다. 이것에 따라 회전축(20)의 체결부(22)에 체결되어 설치되어진 냉각팬(12)과 송풍팬(11)이 동시에 회전을 시작하게 되는 것이다.When the air conditioner user turns the power "ON", the drive motor 10 starts to drive, and the rotary shaft 20 coupled to the drive motor 10 rotates. Accordingly, the cooling fan 12 and the blowing fan 11 which are fastened to the fastening part 22 of the rotating shaft 20 are started to rotate at the same time.
이때 본 고안의 회전축(20)은 내부로 중공부(21)를 형성하고 있어, 회전축(20) 자체의 중량감소로 구동모터(10)의 부하를 줄일 수 있어 냉각팬(11)과 송풍팬(12)의 작동효율을 높이는 것이다.At this time, the rotating shaft 20 of the present invention forms a hollow portion 21 therein, thereby reducing the load of the drive motor 10 by reducing the weight of the rotating shaft 20 itself, so that the cooling fan 11 and the blowing fan ( 12) to increase the operating efficiency.
그리고 압축기(50)에서 냉매가 고온,고압으로 압축된 다음 응축기(60)로 순환되면 상기 송풍팬(12)의 회전으로 발생되는 바람에 의해 공냉되어 진다.When the refrigerant is compressed at a high temperature and high pressure in the compressor 50 and then circulated to the condenser 60, the refrigerant is cooled by air generated by the rotation of the blower fan 12.
즉, 냉각팬(11)이 회전되면서 실외공기가 실외흡입구를 거쳐 에어컨 내부로 흡입된 다음 후방의 응축기(60)를 통과하게 되며, 이때 상기 응축기(60)에 강한 바람이 통과하면서 응축기(60)의 열을 외부로 방열시켜 냉각시킨 다음 이 바람은 실외토출구를 따라 실외로 배출되어 진다.That is, as the cooling fan 11 is rotated, outdoor air is sucked into the air conditioner through the outdoor suction port and then passed through the condenser 60 at the rear, where strong wind passes through the condenser 60 while the condenser 60 is passed. After the heat is cooled to the outside, the wind is discharged to the outside along the outlet.
상술한 바와 같이 본 고안의 에어컨 구동모터의 회전축은 회전축 내부를 중공부로 형성하여 자체 중량을 감소함으로서, 구동모터의 부하량 전달이 용이할 뿐만 아니라 원가절감은 물론 강도가 향상되어 에어컨의 장기 사용시 회전축의 휘어짐을 방지할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.As described above, the rotating shaft of the air conditioner driving motor of the present invention forms a hollow portion inside the rotating shaft to reduce its own weight, thereby facilitating the transfer of the load of the driving motor, and reducing the cost as well as the strength of the rotating shaft during long-term use of the air conditioner. There is an effect such as to prevent the bending.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019980020237U KR20000008524U (en) | 1998-10-22 | 1998-10-22 | Drive motor shaft of air conditioner |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019980020237U KR20000008524U (en) | 1998-10-22 | 1998-10-22 | Drive motor shaft of air conditioner |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20000008524U true KR20000008524U (en) | 2000-05-15 |
Family
ID=69503294
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019980020237U KR20000008524U (en) | 1998-10-22 | 1998-10-22 | Drive motor shaft of air conditioner |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20000008524U (en) |
-
1998
- 1998-10-22 KR KR2019980020237U patent/KR20000008524U/en not_active Application Discontinuation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7386989B2 (en) | Air conditioner | |
| KR19990066016A (en) | Duct of a window air conditioner | |
| KR100315774B1 (en) | Window Slim Air Conditioner | |
| KR19990041649U (en) | Air Braid for Air Conditioner | |
| KR20000008524U (en) | Drive motor shaft of air conditioner | |
| KR20040050390A (en) | Air-Conditioner | |
| KR100399323B1 (en) | Window type Air conditioner | |
| KR100332774B1 (en) | Air-conditioner outdoor unit | |
| KR20000008077U (en) | Separate condenser in air conditioner | |
| KR20000012374U (en) | Indoor unit for air conditioner with heater | |
| WO2005040686A2 (en) | Window type air conditioner | |
| KR20000014285U (en) | Air conditioner for ceiling attachment | |
| KR20000014284U (en) | Window Heater Pump | |
| KR20000000624U (en) | Window air conditioner | |
| KR200335271Y1 (en) | A Structure For Guiding The Air Of Air-Conditioner | |
| KR20000009893U (en) | Condensation Loss Prevention Plate for Window Air Conditioner | |
| KR20000000621U (en) | Grommet Mounting Support of Air Conditioning Compressor | |
| KR100274252B1 (en) | Amount of air suction change device of airconditioner | |
| KR200323967Y1 (en) | a window-type air-conditioner | |
| KR20010002319U (en) | Noise Reduction Blower Fan | |
| KR20000000211U (en) | Condenser for Air Conditioning | |
| KR200159701Y1 (en) | Airconditioner equipped with outdoor absorbing material | |
| KR200148712Y1 (en) | Compulsed air exhaust apparatus of window type airconditioner | |
| KR20000007610U (en) | Blade connection bar for wind direction control of window type air conditioner | |
| KR20000021353U (en) | A window type air conditoner with humidifier |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Withdrawal due to no request for examination |