KR20000001101U - Windshield Dehumidifier of Automobile - Google Patents
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Abstract
개시된 전면 유리 습기제거장치는 비 또는 눈 등으로 인한 환경 조건 등에 의해 차량 내의 습도가 높아져 자동차의 전면 유리에 습기가 발생될 때 에어컨 또는 히터 등의 사용 없이 전면 유리 상부의 양쪽에 설치된 에어 벤트를 통해 공기를 분사시켜 습기를 제거할 수 있도록 하는 것이다.The disclosed windshield dehumidifier is provided with an air vent installed on both sides of the windshield without using an air conditioner or heater when moisture is generated in the windshield of the vehicle due to increased humidity in the vehicle due to environmental conditions such as rain or snow. It is to spray air to remove moisture.
본 고안에 따른 자동차의 전면 유리 습기제거장치는 에어컨이나 히터를 사용하지 않고도 사용자에 의한 송풍 선택부의 조작에 따라 출력되는 바람이 전면 유리의 내측면 상부 양쪽에 더 설치된 에어 벤트를 통해 전면 유리의 하향으로 토출되어 인스트루먼트 패널의 상면에 설치된 에어 벤트를 통해 전면 유리의 상향으로 토출되는 바람에 더하여져 전면 유리에 발생된 습기를 빠른 시간 내에 제거시키도록 하는 것이다.The windshield dehumidification device of the vehicle according to the present invention is a downward direction of the windshield through the air vent installed on both sides of the upper side of the windshield, the wind output according to the operation of the air flow selection unit by the user without using an air conditioner or a heater In addition to the wind is discharged upward through the air vent installed on the upper surface of the instrument panel to be discharged to the upper surface to remove moisture generated in the front glass in a short time.
따라서, 본 고안은 에어컨 또는 히터를 사용하지 않고 전면 유리에 발생된 습기를 빠르게 없애주기 때문에 에어컨 또는 히터의 사용으로 인한 불필요한 에너지의 소비를 크게 줄이는 효과를 제공한다.Therefore, the present invention provides an effect of greatly reducing the consumption of unnecessary energy due to the use of the air conditioner or heater because it quickly eliminates the moisture generated in the front glass without using the air conditioner or heater.
Description
본 고안은 자동차의 전면 유리 습기제거장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 비 또는 눈 등으로 인한 환경 조건에 의해 차량 내의 습도가 높아져 자동차의 전면 유리에 습기가 발생될 때 에어컨 또는 히터 등의 사용 없이 전면 유리 상부의 양쪽에 설치된 에어 벤트를 통해 공기를 분사시켜 습기를 제거할 수 있도록 하는 자동차의 전면 유리 습기제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a windshield dehumidification apparatus of a vehicle, and more particularly, when the humidity in the vehicle is increased due to the humidity in the vehicle due to environmental conditions such as rain or snow, without using an air conditioner or a heater. The present invention relates to a vehicle front windshield dehumidification apparatus capable of removing moisture by injecting air through air vents provided on both sides of the windshield.
일반적으로 자동차는 문명이 발달함에 따라 발전되어 온 기계 및 전자기술 등이 총체적으로 집약된 제품중의 하나로서, 최근 생활의 윤택함과 더불어 시시각각으로 크게 변화되는 환경에 발맞추어 원활한 업무, 일상 생활의 편리, 여가 활용 등을 위해 보급이 크게 확대되고 있다.In general, automobiles are one of the products that collectively combine mechanical and electronic technologies that have been developed with the development of civilization.In addition, the convenience of daily life and the convenience of daily life are kept in line with the recent changes in life and the rapidly changing environment. The prevalence is expanding greatly for the purpose of utilizing leisure and leisure.
이와 같은 자동차를 운행할 때 비 또는 눈이 오는 경우에는 습도가 높아지고 그로 인해 차량 내부에도 습기가 많이 차게 되어 전면 유리가 뿌옇게 흐려져 운전자의 시야를 가리게 된다.When driving such a car, if the rain or snow, the humidity is high, thereby causing a lot of moisture inside the vehicle, the front glass is dimly obscure the driver's vision.
그리고 실내외의 온도차가 큰 경우 운전자 또는 동승자의 호흡에 의해서도 차량 내부에 습기가 발생되어 전면 유리가 뿌옇게 흐려지므로 전방의 시계가 불량하여 안전운행에 지장을 초래한다.In addition, when the temperature difference between the indoor and outdoor is large, moisture is generated inside the vehicle even by breathing by the driver or passengers, and the front glass becomes cloudy.
그러므로 운전자는 차량 내에 설치된 복수의 에어 벤트를 통해 공기를 송풍시켜 습기를 제거하게 되지만, 이는 습기 제거 효과가 크게 떨어졌다.Therefore, the driver blows the air through a plurality of air vents installed in the vehicle to remove the moisture, but this greatly reduces the moisture removal effect.
따라서 전방 시계를 빠른 시간 내에 확보하기 위해 에어컨이나 히터를 틀어 전면 유리에 발생된 습기를 빨리 제거시키고 있다.Therefore, the air conditioner or heater is turned on to quickly remove the moisture generated in the windshield in order to secure the front clock quickly.
도 1은 상술한 바와 같은 종래 기술에 따른 자동차의 전면 유리 습기제거장치의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.1 is a view schematically showing the configuration of a windshield moisture removing device of a vehicle according to the prior art as described above.
도시된 바와 같이, 에어컨 및 히터에서 출력되는 바람이 덕트(도시되어 있지 않음)를 통해 차량 내부 공간 및 전면 유리(4)로 토출되도록 하는 에어 벤트 루버(2) 및 에어 벤트(3)가 인스트루먼트 패널(1)의 전면 및 상면의 소정 위치에 설치되어 있다.As shown, an air vent louver 2 and an air vent 3 are provided in the instrument panel to allow the wind output from the air conditioner and the heater to be discharged through the duct (not shown) to the vehicle interior space and the windshield 4. It is provided in the predetermined position of the front surface and upper surface of (1).
또한 도면에 도시되어 있지는 않지만 도어의 측면에도 에어 벤트가 설치되어 있으며, 소형차의 경우 뒷좌석에도 에어 벤트가 설치되어 있다.In addition, although not shown in the drawing, the air vent is installed at the side of the door, and in the case of a small car, the air vent is also installed at the rear seat.
그리고 인스트루먼트 패널(1)에는 에어컨 및 히터를 동작시키기 위한 에어컨/히터 동작부(5)와, 에어컨 및 히터를 동작시킬 경우 에어 벤트 루버(2) 및 에어 벤트(3)를 통해 토출되는 바람의 세기를 선택하는 송풍 선택부(6)가 구비되어 있다.In addition, the instrument panel 1 includes an air conditioner / heater operating unit 5 for operating an air conditioner and a heater, and an intensity of wind discharged through the air vent louver 2 and the air vent 3 when the air conditioner and the heater are operated. A blowing selector 6 for selecting is provided.
이 송풍 선택부(6)는 에어컨 및 히터가 동작되지 않더라도 사용자가 조작하게 되면 에어 벤트 루버(2) 및 에어 벤트(3)를 통해 바람이 토출된다.Even though the air conditioner and the heater are not operated, the blowing selector 6 discharges wind through the air vent louver 2 and the air vent 3 when the user operates the air vent and the heater.
이와 같이 구성된 종래의 자동차의 전면 유리 습기제거장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the windshield moisture removal device of a conventional vehicle configured as described above are as follows.
우선, 비 또는 눈 등의 환경 조건 또는 실내외의 온도차로 인한 운전자 및 동승자의 호흡에 의해 차량의 전면 유리(4) 내측면에 습기가 발생되어 운전자의 전방 시계가 흐려지게 된다.First, moisture is generated on the inner surface of the windshield 4 of the vehicle due to breathing of the driver and passenger due to environmental conditions such as rain or snow, or a temperature difference between indoors and outdoors, and the driver's front clock is blurred.
이 경우 운전자는 인스트루먼트 패널(1)상에 구비된 에어컨/히터 동작부(5)와 송풍 선택부(6)를 조작하여 에어컨이나 히터가 작동되도록 한다.In this case, the driver operates the air conditioner / heater operating unit 5 and the air flow selection unit 6 provided on the instrument panel 1 to operate the air conditioner or the heater.
그러면 에어컨/히터에서 출력되는 바람이 덕트와 에어 벤트(3)를 통해 차량 내부 공간 및 전면 유리(4)의 상향으로 토출된다.The wind output from the air conditioner / heater is then discharged upward through the duct and the air vent 3 to the interior space of the vehicle and the windshield 4.
따라서 전면 유리(4)에 발생되었던 습기가 에어 벤트(3)를 통해 토출되는 바람에 의해 제거된다.Therefore, the moisture generated in the front glass 4 is removed by the wind discharged through the air vent (3).
한편, 자동차의 실내외 온도차 등에 의해 에어컨 또는 히터를 사용해야 할 경우에도 상술한 습기를 제거하기 위한 방법과 마찬가지로 사용한다.On the other hand, when it is necessary to use the air conditioner or the heater due to the difference between the indoor and outdoor temperature of the car, it is used in the same manner as the method for removing moisture.
그러나, 상술한 바와 같은 종래의 자동차의 전면 유리 습기제거장치는 외부 환경 조건이나 차량의 실내외 온도차에 의해 전면 유리에 습기가 발생되는 경우 발생된 습기를 없애기 위해 에어컨 또는 히터를 사용하였기 때문에 불필요한 에너지가 소모되는 문제점이 있었다.However, the conventional windshield dehumidification apparatus of the conventional vehicle as described above is unnecessary energy because the air conditioner or heater is used to remove moisture generated when the front glass is moistened by external environmental conditions or indoor and outdoor temperature differences of the vehicle. There was a problem that was exhausted.
또한 에어컨이나 히터를 사용하지 않고 송풍장치만으로 습기를 제거하는 경우에도 효과적으로 습기가 제거되지 않는 문제점이 발생하였다.In addition, there is a problem that the moisture is not effectively removed even when removing the moisture by the blower without using the air conditioner or heater.
따라서 본 고안의 목적은 비 또는 눈 등으로 인한 환경 조건 등에 의해 차량 내의 습도가 높아져 자동차의 전면 유리 내측면에 습기가 발생될 때, 에어컨 또는 히터 등의 사용 없이 전면 유리 내측면 상부의 양쪽에 설치된 에어 벤트를 통해 공기를 하향으로 분사시켜 기존의 상향으로 송풍되는 것에 더해져 습기를 빠른 시간 내에 제거할 수 있도록 하는 자동차의 전면 유리 습기제거장치를 제공하는 데 있다.Therefore, an object of the present invention is to install the both sides of the upper surface of the front glass without the use of an air conditioner or heater when the humidity in the vehicle to increase the humidity inside the vehicle due to environmental conditions such as rain or snow, etc. The present invention provides a front windshield dehumidifying apparatus for a vehicle that can remove moisture in a short time in addition to blowing air upward through an air vent.
도 1은 종래 기술에 따른 자동차의 전면 유리 습기제거장치의 구성을 개략적으로 나타낸 도면,1 is a view schematically showing the configuration of a windshield moisture removing device of a vehicle according to the prior art,
도 2는 본 고안에 따른 자동차의 전면 유리 습기제거장치의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.2 is a view schematically showing the configuration of a windshield moisture removing device of a vehicle according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 인스트루먼트 패널 20, 30 : 에어 벤트10: instrument panel 20, 30: air vent
40 : 에어 벤트 루버 50 : 전면 유리40: air vent louver 50: front glass
60 : 에어컨/히터 동작부 70 : 송풍 선택부60: air conditioner / heater operating unit 70: air blowing selector
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차의 전면 유리 습기제거장치는, 에어컨이나 히터를 사용하지 않고도 사용자에 의한 송풍 선택부의 조작에 따라 출력되는 바람이 전면 유리의 내측면 상부 양쪽에 더 설치된 에어 벤트를 통해 전면 유리의 하향으로 토출되어 인스트루먼트 패널의 상면에 설치된 에어 벤트를 통해 전면 유리의 상향으로 토출되는 바람과 더하여져 전면 유리에 발생된 습기를 빠른 시간 내에 제거시키는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the windshield dehumidifying apparatus of a vehicle according to the present invention is further provided with air that is output on both sides of the inner side of the windshield by the wind outputted by a user of an air blowing selection unit without using an air conditioner or a heater. The air is discharged downward through the vent to be discharged upward of the windshield through the air vent installed on the upper surface of the instrument panel, and the moisture generated in the windshield is removed in a short time.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 자동차의 전면 유리 습기제거장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the front glass moisture removal device of the vehicle of the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 자동차의 전면 유리 습기제거장치의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.2 is a view schematically showing the configuration of a windshield moisture removing device of a vehicle according to the present invention.
도시된 바와 같이, 인스트루먼트 패널(10)의 전면 및 상면의 소정 위치에 에어컨, 히터 등에서 출력되는 바람이 덕트(도시되어 있지 않음)를 통해 차량 내부 공간 및 전면 유리(50)의 상향으로 토출되도록 하는 에어 벤트 루버(20) 및 에어 벤트(40)가 설치되어 있다.As shown, the wind output from the air conditioner, the heater, and the like at a predetermined position on the front and upper surfaces of the instrument panel 10 to be discharged upward of the vehicle interior space and the front glass 50 through the duct (not shown) An air vent louver 20 and an air vent 40 are provided.
또한 전면 유리(50)의 상부 양쪽에도 하향으로 바람을 토출시키는 에어 벤트(30)가 더 설치되어 있다.In addition, air vents 30 for discharging air downward are further provided on both upper portions of the windshield 50.
그리고 인스트루먼트 패널(10)에는 에어컨 및 히터를 동작시키기 위한 에어컨/히터 동작부(60)와, 에어컨 및 히터를 동작시킬 경우 에어 벤트(20)(30) 및 에어 벤트 루버(40)를 통해 토출되는 바람의 세기를 선택하는 송풍 선택부(70)가 구비되어 있다.In addition, the instrument panel 10 is discharged through the air conditioner / heater operation unit 60 for operating the air conditioner and the heater, and the air vents 20 and 30 and the air vent louver 40 when the air conditioner and the heater are operated. A blowing selector 70 for selecting the strength of the wind is provided.
이 송풍 선택부(60)는 에어컨 및 히터가 동작되지 않더라도 사용자가 조작하게 되면 에어 벤트(20)(30) 및 에어 벤트 루버(40)를 통해 바람이 토출된다.Even though the air conditioner and the heater are not operated, the air flow selection unit 60 discharges wind through the air vents 20 and 30 and the air vent louvers 40 when the user operates.
다음에는, 이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차의 전면 유리 습기제거장치의 작용을 구체적으로 설명한다.Next, the operation of the windshield moisture removing device of the vehicle according to the present invention configured as described above will be described in detail.
우선, 비 또는 눈 등의 환경 조건 또는 실내외의 온도차로 인한 운전자 및 동승자의 호흡에 의해 차량의 전면 유리(50) 내측면에 습기가 발생되어 운전자의 전방 시계가 흐려지게 된다.First, moisture is generated on the inner surface of the windshield 50 of the vehicle due to breathing of the driver and passenger due to environmental conditions such as rain or snow, or a temperature difference between indoors and outdoors, and the driver's front clock is blurred.
이 경우 운전자는 인스트루먼트 패널(10)상에 구비된 송풍 선택부(70)를 조작하여 에어컨이나 히터의 동작 없이 바람만이 에어 벤트(20)(30) 및 에어 벤트 루버(40)를 통해 토출되도록 한다.In this case, the driver operates the air blow selector 70 provided on the instrument panel 10 so that only the wind is discharged through the air vents 20 and 30 and the air vent louvers 40 without the operation of the air conditioner or the heater. .
그러면 인스트루먼트 패널(10)의 상면에 설치된 에어 벤트(20)를 통해 바람이 상향으로 토출됨과 동시에 전면 유리(50)의 상부 양쪽에 설치된 에어 벤트(30)를 통해 바람이 하향으로 토출된다.Then, while the wind is discharged upward through the air vent 20 installed on the upper surface of the instrument panel 10, the wind is discharged downward through the air vent 30 provided on both upper sides of the windshield 50.
따라서 전면 유리(50) 내측면에 발생되었던 습기는 에어 벤트(20)(30)를 통해 상·하 방향으로 토출되는 바람에 의해 빠른 시간 내에 제거된다.Therefore, the moisture generated on the inner surface of the windshield 50 is quickly removed by the wind discharged in the vertical direction through the air vent (20, 30).
이상에서와 같이 본 고안의 자동차의 전면 유리 습기제거장치에 의하면, 전면 유리 내측면 상부의 양쪽에 설치된 에어 벤트를 통해 공기가 하향으로 토출되어 기존의 상향으로 송풍되는 것에 더해져 전면 유리에 발생된 습기를 빠르게 없애주기 때문에 에어컨 또는 히터의 사용으로 인한 불필요한 에너지의 소비를 크게 줄일 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the windshield moisture removing device of the automobile of the present invention, air is discharged downward through air vents provided on both sides of the upper surface of the inner surface of the windshield, and moisture generated in the windshield is added to the air blown upward. Because of the rapid elimination of unnecessary energy consumption due to the use of air conditioners or heaters can be greatly reduced.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019980010723U KR20000001101U (en) | 1998-06-19 | 1998-06-19 | Windshield Dehumidifier of Automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019980010723U KR20000001101U (en) | 1998-06-19 | 1998-06-19 | Windshield Dehumidifier of Automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20000001101U true KR20000001101U (en) | 2000-01-15 |
Family
ID=69517852
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019980010723U KR20000001101U (en) | 1998-06-19 | 1998-06-19 | Windshield Dehumidifier of Automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20000001101U (en) |
-
1998
- 1998-06-19 KR KR2019980010723U patent/KR20000001101U/en not_active Application Discontinuation
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