KR19990070518A

KR19990070518A - Compensation chain fixing device of elevator

Info

Publication number: KR19990070518A
Application number: KR1019980005424A
Authority: KR
Inventors: 김갑천
Original assignee: 이종수; 엘지산전 주식회사
Priority date: 1998-02-20
Filing date: 1998-02-20
Publication date: 1999-09-15

Abstract

본 발명은 엘리베이터의 승강 주행시 정확한 층위치에 착상되도록 카의 밸런스를 유지하는 보상체인에 관한 것으로, 특히 카의 저부와 균형추의 저부 사이에 설치된 보상체인의 설치 및 유지 보수시 이를 신속 정확히 설치 또는 조정 및 교체하도록 한 엘리베이터의 보상체인 고정 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a compensation chain that maintains the balance of the car so that the car is placed at the correct floor position during the elevating driving of the elevator. In particular, the present invention relates to a compensation chain installed between the bottom of the car and the bottom of the counterweight and quickly and accurately And a fixing device which is a compensating body of an elevator to be replaced.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 기본적으로 종래와 같되, U형 볼트의 일측 나사봉을 절단해낸 J형 볼트와 그 대응위치의 체인 브래킷의 구멍에는 록 너트를 체결한 볼트를 조여서 J형 볼트에 걸어진 보상체인의 고정을 이루고, 교체 및 길이 조정 시에는 상기 볼트를 풀어서 J형 볼트의 일 측을 개방시켜서 전체의 분리 해체 없이 간단히 이루어지도록 구성한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is basically the same as the conventional one, but the J-type bolt cut from one side of the U-shaped bolt and the hole of the chain bracket at the corresponding position by tightening the bolt tightening the lock nut to the J-type bolt It is characterized in that the compensating chain is fixed, and when replacing and adjusting the length, the bolt is loosened to open one side of the J-type bolt so that it is simply made without disassembly of the whole.

Description

Compensation chain fixing device of elevator

일반적으로 엘리베이터는 건물의 높이 방향으로 구축된 승강로 상을 승강하는 카(CAR)에 승객을 실어 각 층으로 이동시키는 기계장치로써 도시되지는 않았지만 승강로 상부에 설치되는 구동기가 와이어로프를 권회시키고 풀어줌에 따라 균형추와 무게 균형을 유지하면서 카의 승강을 이룬다.In general, an elevator is a mechanical device that moves passengers to each floor by carrying a lift on a hoistway constructed in the direction of the height of the building, but a driver installed on the hoistway winds and unwinds the wire rope. As a result, the car moves up and down while maintaining the balance weight and weight balance.

이때 상기 카 및 균형추는 그 양측 상하에 가이드 슈를 가지고, 승강로의 대응위치에 상하로 종설되는 가이드 레일을 따라 안내되면서 승강을 이룬다.At this time, the car and the counterweight has guide shoes on both sides up and down, and are guided along the guide rails vertically and vertically arranged at the corresponding positions of the hoistway.

한편 이렇게 승강되는 카가 각 층의 정확한 위치에 착상되도록 보상체인 (100)이 카와 균형추의 저부 사이에 연결 설치되는 한편, 도시되지는 않았지만 균형추 가이드 레일에 브래킷이 고정되어 그 브래킷단 사이에 상기 보상체인을 미끄럼 안내할 가이드가 설치된다.Meanwhile, the compensating chain 100 is installed between the car and the bottom of the counterweight so that the car can be lifted at the correct position of each floor. Meanwhile, although not shown, the bracket is fixed to the counterweight guide rail so that the compensating chain is between the bracket ends. A guide is installed to guide the sliding.

이러한 종래의 보상체인(100)을 고정하는 수단을 도 1 내지 도 3에 따라 설명하면 다음과 같다.Means for fixing the conventional compensation chain 100 according to Figures 1 to 3 as follows.

카의 저부와 균형추 저 부에 각각 부설되는 체인 브래킷(10)에는 일정 간격의 구멍(11) 한 쌍을 천공하고, 상기 구멍에 삽입되는 U형 볼트(20)와, 보상체인 (100)을 상기 U형 볼트(20)에 걸어 체인 브래킷(10)에 관통시켜 상하의 록 너트(30A,30B) 및 너트(30)로 고정하고, 상기 U형 볼트(20)의 상단 양측을 분할 핀(40)으로 빠짐 방지하도록 고정하는 장치로 이루어진다.The chain bracket 10 which is attached to the bottom of the car and the bottom of the counterweight respectively drills a pair of holes 11 at regular intervals, and includes a U-shaped bolt 20 and a compensation chain 100 inserted into the holes. Hang on the U-shaped bolt 20 and penetrate the chain bracket 10 to fix the upper and lower lock nuts 30A and 30B and the nut 30, and the upper ends of the U-shaped bolt 20 are divided by the split pin 40. It is made of a device for fixing to prevent falling out.

상기와 같은 구성품으로 이루어진 종래의 작용을 도 3의 조립 순서에 따라 설명하면 다음과 같다.Referring to the conventional operation of the components described above in accordance with the assembly sequence of Figure 3 as follows.

한 쌍의 U형 볼트(20)에 각각 보상체인(100)의 양단을 걸어 놓고, 록 너트(30B)를 상기 U형 볼트(20)의 양단에 관통 체결해 놓고, 체인 브래킷(10)의 구멍(11) 하부로부터 상부로 U형 볼트(20)를 삽입한 후, 체인 브래킷(10) 상부로 돌출된 U형 볼트(20) 양측에 너트(30) 및 록 너트(30A)를 체결한 후, 분할 핀(40)을 끼워 줌으로써 고정 완료한다.Hook both ends of the compensating chain 100 on the pair of U-shaped bolts 20, and fasten the lock nut 30B to both ends of the U-shaped bolt 20, and then make a hole in the chain bracket 10. (11) After inserting the U-shaped bolt 20 from the lower part to the upper part, after fastening the nut 30 and the lock nut 30A to both sides of the U-shaped bolt 20 protruding from the upper part of the chain bracket 10, Fixing is completed by inserting the split pin 40.

그러나 이러한 종래의 기술에 의한 고정 장치는 엘리베이터 보상체인(100)의 길이 조정 또는 노후 엘리베이터의 보상체인(100) 교체시 U형 볼트(20)에 체결되어 있는 분할 핀(40), 너트(30) 록 너트(30A,30B) 등 모든 부품을 분리 한 후, 최초 조립 상태에서 엘리베이터 보상체인의 교체 또는 길이 조정 작업을 하기 때문에 작업상 불필요한 공정이 많아지므로 써, 설치 및 보수를 신속 정확히 할 수 없는 문제가 발생된다.However, the fixing device according to the related art divides the pin 40 and the nut 30 which are fastened to the U-shaped bolt 20 when adjusting the length of the elevator compensation chain 100 or replacing the compensation chain 100 of an aging elevator. After removing all parts such as lock nuts (30A, 30B), the elevator compensation chain can be replaced or adjusted for length in the initial assembly state. Is generated.

또한 최초 조립이나 그 밖의 교체 및 조정 작업시 상기의 이유로 부품을 떨어트려, 잃어버리는 경우가 종종 발생하여 각 부품의 유지 보관 또한 신경이 쓰이는 요소가 되어, 그 작업이 불편하다.In addition, during the initial assembly or other replacement and adjustment work, parts are often dropped and lost due to the above reasons, and the maintenance and storage of each part is also a concern, and the work is inconvenient.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 그 부품수를 대폭 축소하여 조립이 편리하고, 특히 보상체인 의 교체 및 길이 조정을 위한 분해시에는 조립된 부품의 전체적인 분리작업이 필요 없이 일부분만 분해 조립하면 되어, 그 작업이 간단 신속히 이루어지는 엘리베이터의 보상체인 고정 장치를 제공함에 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the conventional problems as described above, and an object of the present invention is to simplify the assembly by greatly reducing the number of parts thereof, in particular, when disassembling for replacement and adjustment of the compensation chain. It is necessary to disassemble and assemble only a part of the part without the need for the entire separation of parts, thereby providing a fixing device that is a compensator of an elevator that is easily and quickly performed.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 기본적으로 종래와 같되, U형 볼트의 일측 나사봉을 절단해낸 J형 볼트와 그 대응 위치의 체인 브래킷의 구멍에는 록 너트를 체결한 볼트를 조여서 J형 볼트에 걸어진 보상체인의 고정을 이루고, 교체 및 길이 조정시에는 상기 볼트를 풀어서 J형 볼트의 일측을 개방시켜서 전체의 분리 해체 없이 간단히 이루어지도록 구성한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is basically the same as the conventional one, but the J-type bolt cut from one side of the U-shaped bolt and the hole of the chain bracket at the corresponding position by tightening the bolt tightening the lock nut to the J-type bolt It is characterized in that the compensating chain is fixed, and when replacing and adjusting the length, the bolt is loosened to open one side of the J-type bolt, so that it is simply made without disassembly of the whole.

도 1은 종래의 분리 사시도.1 is a perspective view of a conventional separation.

도 2는 도 1의 결합상태 정면도.Figure 2 is a front view of the coupled state of FIG.

도 3은 종래의 보상체인 고정을 위한 조립 순서도.3 is an assembly flow chart for fixing the conventional compensation body.

도 4는 본 발명의 분리 사시도.4 is an exploded perspective view of the present invention.

도 5는 도 4의 결합 상태 정면도.5 is a front view of the engaged state of FIG.

도 6은 본 발명의 보상체인 고정을 위한 조립 순서도.6 is an assembly flow chart for fixing the compensation chain of the present invention.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10: 체인 브래킷 11A,11B: 체결구멍10: chain bracket 11A, 11B: fastening hole

2: J형 볼트 21: 잠금 홈2: J bolt 21: locking groove

3: 볼트 31: 잠금 돌기3: bolt 31: locking projection

32: 와셔32: washer

이하에서 본 발명을 바람직한 실시예의 첨부된 도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings of preferred embodiments.

도 5는 도 4의 결합상태 정면도.5 is a front view of the engaged state of FIG.

본 발명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 부호로 표기하여 설명하기로 한다.In the present invention, the same or equivalent parts as in the prior art will be described with the same reference numerals.

먼저 본 발명의 구성을 설명하면 다음과 같다.First, the configuration of the present invention will be described.

카가 각 층의 정확한 위치에 착상되도록 보상체인 (100)이 카와 균형추의 저부 사이에 연결 설치되어 고정되는 보상체인 고정 장치를 형성함에 있어서, 카의 저 부와 균형추 저부에 각각 부설되는 체인 브래킷(10)에는 일정 간격의 체결구멍(11A,11B) 한 쌍을 천공하고, 상기 체결구멍(11B)에 삽입 결합되는 J형 볼트(2)와, 보상체인(100)을 상기 J형 볼트(2)에 걸어 그 일단의 볼트부를 체인 브래킷(10)의 일 측 구멍(11B)에 관통시켜 상하의 록 너트(30A,30B) 및 너트(30)로 고정하고, 상기 J형 볼트(2)의 일측 상단을 분할 핀(40)으로 빠짐 방지하도록 고정함과 동시에 J형 볼트(2)의 타단 상면에는 잠금 홈(21)을 형성하고, 대응위치의 하부 선단에 상기 잠금 홈(21)에 삽입 안착되는 잠금 돌기(31)를 형성한 볼트(3)를 상기 체인 브래킷(10)의 다른 측 체결구멍(11A)을 통하여 와셔(32)를 개재하여 착탈되게 하되 상기 체인 브래킷(10)의 저면 측의 볼트(3)에는 록 너트(30B)가 체결되게 한 것을 특징으로 한다.In forming a fixing device, which is a compensator to which the car 100 is connected and fixed between the car and the bottom of the counterweight, so that the car is conceived at the correct position of each floor, the chain bracket 10 which is attached to the bottom of the car and the counterweight respectively. ) Drills a pair of fastening holes 11A and 11B at regular intervals, and connects the J-shaped bolt 2 and the compensating chain 100 to the J-shaped bolt 2 to be inserted into the fastening holes 11B. Hook the bolt part of the end through one hole 11B of the chain bracket 10 and fix it with the upper and lower lock nuts 30A and 30B and the nut 30, and divide the upper end of one side of the J-type bolt 2. A locking protrusion 21 is formed to fix the pin 40 to prevent it from falling off, and at the same time, a locking groove 21 is formed on the other end surface of the J-shaped bolt 2 and inserted into the locking groove 21 at the lower end of the corresponding position. The bolt 3 on which the 31 is formed is washer 3 through the other side fastening hole 11A of the chain bracket 10. It is characterized in that the lock nut 30B is fastened to the bolt 3 on the bottom side of the chain bracket 10 by being detached through 2).

한편 본 발명에서 상기 볼트(3)의 잠금 돌기(31) 및 J형 볼트(2)의 잠금 홈(21)은 상호 나사 결합되는 구조이어도 될 것으로, 이는 본 발명의 단순 설계 변경적 사항이다 할 것이다.Meanwhile, in the present invention, the locking protrusion 31 of the bolt 3 and the locking groove 21 of the J-type bolt 2 may be of a structure that is screwed together, which is a simple design change of the present invention. .

이상과 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

먼저 본 고안의 최초 설치 상태를 도 6에 따라 설명하면 J형 볼트(2)의 일 측 볼트부에 록 너트(30B)를 체결하여 체인 브래킷(10)의 일측 체결 구멍(11B)에 하부에서 상부로 삽입하여, 종래와 같이 너트(30)와 록 너트(30A)를 체결하여 분할 핀(40)을 끼워 고정하고, 볼트(3)에 와셔(32)를 개재하여 체결구멍(11A)으로 삽입하여 록 너트(30B)를 상기 볼트(3)에 체결하여 고정함으로써 상기 볼트(3)의 잠금 돌기(31)가 J형 볼트(2)의 잠금 홈(21)에 안착됨으로써 조립 완료된다.(도 5참조)First, when the initial installation state of the present invention is described according to FIG. 6, the lock nut 30B is fastened to one side bolt portion of the J-shaped bolt 2 to the upper side from the bottom to one side fastening hole 11B of the chain bracket 10. Insert the nut 30 and the lock nut 30A as in the prior art, and fix the split pin 40 by inserting it into the fastening hole 11A through the washer 32 in the bolt 3. By fastening and locking the lock nut 30B to the bolt 3, the locking projection 31 of the bolt 3 is seated in the locking groove 21 of the J-shaped bolt 2, thereby completing the assembly. Reference)

이후 상기 J형 볼트(2)에 의해 설치된 보상체인(100)의 길이 조정 또는 교체의 필요시에는 종래와 같이 전체를 분해 조립할 필요가 없이 단순히 볼트(3)에 결합된 록 너트(30B) 하나만을 풀어내고, 볼트(2)를 풀어줌에 따라 도 6의 최종 단계와 같이 J형 볼트(2)가 개방되어 보상체인(100)을 인출하여 길이 조정 또는 전체의 교체를 신속 정확하게 손쉽게 할 수가 있다.Then, when the length adjustment or replacement of the compensation chain 100 installed by the J-shaped bolt (2), there is no need to disassemble and assemble the whole as in the prior art, only one lock nut (30B) coupled to the bolt (3) As it is loosened and the bolts 2 are released, the J-shaped bolts 2 are opened as shown in the final step of FIG. 6 to draw out the compensation chain 100 so that the length adjustment or replacement of the whole can be performed quickly and accurately.

이상과 같이 구성되고 작용되는 본 발명은 엘리베이터의 케이지와 균형추의 저부 사이에 설치되는 보상체인을 고정하기 위한 수단의 부품수를 대폭 축소하여 조립이 편리하고, 특히 보상체인 의 교체 및 길이 조정을 위한 분해 시에는 조립된 부품의 전체적인 분리 작업이 필요 없이 일부부만 분해 조립하면 되어, 그 작업이 간단 신속히 이루어지는 효과가 있다.The present invention constructed and operated as described above greatly reduces the number of parts of the means for fixing the compensating chain installed between the cage of the elevator and the bottom of the counterweight, and is easy to assemble, particularly for the replacement and adjustment of the length of the compensating chain. When disassembling, it is only necessary to disassemble and assemble only a part of the assembly without the need for the overall separation of the assembled parts.

Claims

In forming the fixing device which is the compensator to be connected and fixed between the car and the bottom of the counterweight, so that the car is implanted at the correct position of each floor,

J-type bolt (2) inserted into the fastening hole (11B) by drilling a pair of fastening holes (11A, 11B) at regular intervals in the chain bracket (10) respectively attached to the bottom of the car and the bottom of the counterweight; Hook the compensating chain 100 to the J-shaped bolt (2) through the one end bolt portion 11B of the chain bracket (10) to fix it with the lock nuts (30A, 30B) and nuts (30) The upper end of the J-shaped bolt 2 is formed with a locking groove 21 at the same time as the upper end thereof is fixed to prevent falling out of the split pin 40, and inserted into the locking groove 21 at the lower end of the corresponding position. The bolt 3 having the locking projection 31 seated thereon is detached via the washer 32 through the other side fastening hole 11A of the chain bracket 10, but the bottom side of the chain bracket 10 Locking device as a compensation body of the elevator, characterized in that the lock nut (30B) is fastened to the bolt (3).