KR19990058253A

KR19990058253A - Rear cover of air cleaner for truck

Info

Publication number: KR19990058253A
Application number: KR1019970078343A
Authority: KR
Inventors: 김경훈; 김성수
Original assignee: 추호석; 대우중공업 주식회사
Priority date: 1997-12-30
Filing date: 1997-12-30
Publication date: 1999-07-15

Abstract

본 발명은 엔진에 청정한 공기를 공급하는 에어크리너의 어셈블리에서 리어 커버의 가이드 튜브에 컨팅부를 구성하여 공기의 흡입 부압을 줄이므로서 엔진의 출력을 증강하도록 하는 트럭용 에어 크리너 리어 커버에 관한 것으로서, 원통형의 바디(10)로 구성되며, 프론트측에는 공기 흡입을 위한 흡입구(14)와 프론트 커버(11)가 장착되고, 리어측에는 엔진으로의 공기 배출을 위한 배출구(15)와 먼지를 안내하는 가이드 튜브(13)와 먼지 배출을 위한 배케이터 밸브(16)와 리어 커버(12)가 장착되며, 그 내부로 흡입구(14)를 통하여 흡입된 공기에 원심력이 작용되도록 하는 에어 가이드(18)와 필터(17)로 구성되어지는 에어 크리너에 있어서, 리어 커버(12)에 장착되는 가이드 튜브(13)에 커팅부(131)를 구성하여 공기의 흡입부압을 낮추어 엔진 출력을 증대하고자 하는 것이다.The present invention relates to a truck air cleaner rear cover configured to increase the output of the engine by reducing the intake negative pressure of the air by configuring a control unit in the guide tube of the rear cover in the assembly of the air cleaner for supplying clean air to the engine, It consists of a cylindrical body (10), the front side is equipped with an inlet port (14) and a front cover (11) for air intake, the rear side is a discharge tube (15) for guiding air to the engine and a guide tube for guiding dust 13 and a rear cover 12 and a discharger valve 16 for discharging dust, and an air guide 18 and a filter for allowing centrifugal force to be applied to the air sucked through the inlet 14. In the air cleaner composed of (17), the cutting portion 131 is formed in the guide tube 13 mounted on the rear cover 12 to lower the intake pressure of the air to increase the engine output. Will.

Description

A rear cover of air cleaner for a truck

본 발명은 트럭의 에어 크리너에 관한 것으로서, 구체적으로는 엔진에 청정한 공기를 공급하는 에어크리너의 어셈블리에서 리어 커버의 가이드 튜브에 컨팅부를 구성하여 공기의 흡입 부압을 줄이므로서 엔진의 출력을 증강하도록 하는 에어 크리너 리어 커버에 관한 것이다.The present invention relates to an air cleaner of a truck, and more particularly, to construct a control unit in a guide tube of a rear cover in an assembly of an air cleaner for supplying clean air to an engine so as to increase the output of the engine while reducing the suction negative pressure of the air. To an air cleaner rear cover.

일반적인 트럭에 있어서 엔진에 공급되는 공기는 인테이크 덕트 어셈블리에 의하여 차량 내부로 흡입되어 에어 크리너에서 정화되어 엔진으로 공급되어 진다. 도 5는 이와 같은 인테이크 덕트 어셈블리를 도시한 것으로서, 인테이크 덕트 어셈블리는 차량의 캡 후단부에 장착되는 것으로 상부 덕트(2)와 하부 덕트(3)로 구성되고 상부 덕트(2)의 내부로 인너 스크린이 설치되고 이 인너 스크린의 전방으로 외부공기를 유입하는 스크린(21)이 장착되어지며, 하부 덕트(3)는 실 어셈블리(4)와 크램프로 고정되어지고, 여기에 덕트 내부로 유입된 공기중 이물질을 제거하는 에어 크리너(1)가 연결되며, 상기 에어 크리너(1)에 연결되어 에어 크리너(1)에서 정화된 공기를 엔진 내로 유입하는 인테이크 스테이크(intake stake)(5)로 구성되는 것이다.In a typical truck, the air supplied to the engine is sucked into the vehicle by the intake duct assembly, purified by the air cleaner, and supplied to the engine. FIG. 5 shows such an intake duct assembly, wherein the intake duct assembly is mounted to the rear end of the cap of the vehicle and consists of an upper duct 2 and a lower duct 3 and an inner screen into the upper duct 2. Is installed and a screen 21 for introducing external air to the front of the inner screen is mounted, and the lower duct 3 is fixed to the seal assembly 4 and the clamp, and the air introduced into the duct The air cleaner 1 for removing the foreign matter is connected, and is composed of an intake stake 5 connected to the air cleaner 1 to introduce the air purified from the air cleaner 1 into the engine.

도 5는 종래 에어 크리너의 내부 구조도이며 도 6은 평면도를 나타낸 것으로, 에어 크리너는 원통형의 바디(10)로 구성되며, 프론트측에는 공기 흡입을 위한 흡입구(14)와 프론트 커버(11)가 장착되고, 리어측에는 엔진으로의 공기 배출을 위한 배출구(15)와 먼지를 배출하기 위한 배케이터 밸브(16)와 원통형의 가이드 튜브(13)를 포함한 리어 커버(12)가 장착되며, 그 내부로 흡입구(14)를 통하여 흡입된 공기에 원심력이 작용되도록 하는 에어 가이드(18)와 필터(17)으로 구성되어져 트럭의 에어 덕트를 통하여 흡입된 먼지를 포함한 외부공기는 에어 크리너의 흡입구(14)를 통하여 흡입되어 에어 가이드(18)를 따라 회전하면서 원심력에 의하여 밀도가 큰 먼지나 물 등은 리어 커버에 장착된 가이드 튜브로 유도되어 배케이터 밸브(16)로 외부로 배출되어지고(흡입 먼지의 70∼80%) 밀도가 작은 먼지나 공기는 에어 필터(17)에 유도되어 먼지는 에어 필터에 쌓이고 청정한 공기는 배출구(15)를 통하여 엔진으로 공급되는 것이다.(도 7 참조)5 is an internal structural view of a conventional air cleaner, and FIG. 6 is a plan view, and the air cleaner includes a cylindrical body 10, and a front side of the air inlet 14 and the front cover 11 are mounted. On the rear side, a rear cover 12 including a discharge port 15 for discharging air to the engine and a discharger valve 16 for discharging dust and a cylindrical guide tube 13 is mounted therein. The air guide 18 and the filter 17 allow the centrifugal force to be applied to the air sucked through the air, and the external air containing the dust sucked through the air duct of the truck is provided through the air inlet 14 of the air cleaner. While being sucked and rotated along the air guide 18, dense dust or water by centrifugal force is led to the guide tube mounted on the rear cover and discharged to the outside of the discharger valve 16 (suction). On page 70-80%) a density of less dust and air is led to the air filter 17, dust is piled up on the air clean air filter is supplied to the engine through a discharge port 15 (see Fig. 7)

이와 같이 구성되어지는 종래의 에어 크리너에 있어서는 에어 크리너 내부에서 먼지가 쌓이는 가이드 튜브가 공기 흐름을 제한하는 저항체로서의 역할을 하게되어 충분한 공기가 엔진에 공급되지 못함으로 인하여 엔진 출력이 낮아지는 등의 문제점이 있었다.In the conventional air cleaner configured as described above, a guide tube in which dust accumulates inside the air cleaner serves as a resistor for restricting air flow, and thus, engine output is lowered due to insufficient air supply to the engine. There was this.

본 발명은 상기와 같은 종래 트럭 에어 크리너의 기능을 모두 수행하면서 그 문제점을 개선하기 위한 것으로, 에어 크리너 리어 커버의 가이드 튜브에 커팅부를 형성하여 흡입 부압을 낮춰 흡입 공기량을 높임으로서 엔진의 출력효율을 증대할 수 있도록 하는 트럭용 에어 크리너의 리어 커버를 제공하는 것에 그 목적이 있다.The present invention is to improve the problem while performing all the functions of the conventional truck air cleaner as described above, by forming a cutting portion in the guide tube of the air cleaner rear cover to lower the suction negative pressure to increase the amount of intake air to increase the engine output efficiency It is an object of the present invention to provide a rear cover of an air cleaner for a truck that can be increased.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 원통형의 바디(10)로 구성되며, 프론트측에는 공기 흡입을 위한 흡입구(14)와 프론트 커버(11)가 장착되고, 리어측에는 엔진으로의 공기 배출을 위한 배출구(15)와 먼지를 안내하는 가이드 튜브(13)와 먼지 배출을 위한 배케이터 밸브(16)와 리어 커버(12)가 장착되며, 그 내부로 흡입구(14)를 통하여 흡입된 공기에 원심력이 작용되도록 하는 에어 가이드(18)와 필터(17)로 구성되어지는 에어 크리너에 있어서, 리어 커버(12)에 장착되는 가이드 튜브(13)에 커팅부(131)를 구성하여 공기의 흡입부압을 낮추어 엔진 출력을 증대하는 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is composed of a cylindrical body 10, the front side is equipped with an inlet port 14 and the front cover 11 for the air intake, the rear side for the air discharge to the engine A discharge tube 15, a guide tube 13 for guiding dust, a discharger valve 16 and a rear cover 12 for discharging dust are mounted, and a centrifugal force is applied to the air sucked in through the suction port 14 therein. In the air cleaner composed of the air guide 18 and the filter 17 to make this work, the cutting portion 131 is formed in the guide tube 13 mounted on the rear cover 12 to reduce the intake pressure of the air. To increase the engine power.

도 1은 본 발명 에어 크리너의 내부 구조도1 is a structural diagram of the present invention air cleaner

도 2는 본 발명 에어 크리너의 평면도2 is a plan view of the present invention air cleaner

도 3은 본 발명 리어 커버의 사시도3 is a perspective view of the rear cover of the present invention;

도 4는 종래 인테이크 덕트의 장착상태도Figure 4 is a mounting state of the conventional intake duct

도 5는 종래 에어 크리너의 내부 구조도5 is a structural diagram of a conventional air cleaner

도 6은 종래 에어 크리너의 평면도6 is a plan view of a conventional air cleaner

도 7은 에어 크리너 내부의 공기 흐름도7 is a flow chart of air inside the air cleaner;

도면중 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 에어 크리너1: air cleaner

10 : 바디10: body

11 : 프론트 커버11: front cover

12 : 리어 커버12: rear cover

13 : 가이드 튜브13: guide tube

14 : 흡입구14: suction port

15 : 배출구15 outlet

16 : 배케이터 밸브16: Vaporator Valve

17 : 필터17: filter

18 : 에어 가이드18: air guide

131 : 커팅부131: cutting unit

이하 본 발명에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명 에어 크리너의 내부 구조도이며 도 2는 평면도를 나타낸 것으로서, 본 발명의 에어 크리너는 원통형의 바디(10) 내부에 프론트 커버(11)와 리어 커버(12)로 구성되며, 그 내부로 공기 흡입을 위한 흡입구(14)와 흡입된 공기에 원심력을 작용하기 위한 에어 가이드(18)와 공기를 정화하기 위한 필터(17)와 정화된 공기를 엔진으로 공급하기 위한 배출구(15) 및 원심력에 의하여 분리된 먼지를 유도하는 가이드 튜브(13)와 이 가이드 튜브(13)에서 안내된 먼지를 외부로 배출하기 위한 배케이터 밸브(16)가 하부에 구성되어 있다.Figure 1 is an internal structure of the air cleaner of the present invention and Figure 2 shows a plan view, the air cleaner of the present invention is composed of a front cover 11 and a rear cover 12 inside the cylindrical body 10, the interior Inlet 14 for air intake, air guide 18 for exerting centrifugal force on the sucked air, filter 17 for purifying air, outlet 15 for supplying purified air to the engine, and centrifugal force A guide tube 13 for guiding the dust separated by the above and a discharger valve 16 for discharging the dust guided by the guide tube 13 to the outside are configured at the bottom.

도 3은 본 발명의 에어 크리너 리어 커버를 도시한 것으로서, 리어 커버(12)에는 먼지를 안내하기 위한 가이드 튜브(13)가 장착되며 이 가이드 튜브(13)의 일부에 커팅부(131)가 구성되어 있다.3 shows an air cleaner rear cover of the present invention, in which the rear cover 12 is equipped with a guide tube 13 for guiding dust, and a cutting portion 131 is formed in a part of the guide tube 13. It is.

이와 같이 구성되어진 본 발명의 에어 크리너에 있어서는 에어 덕트를 통하여 차량 내부로 유입된 공기는 에어 크리너의 흡입구(14)를 통하여 에어 크리너의 내부로 유입되어 에어 가이드(18)의 작용으로 원심력에 의하여 회전되면서 필터(17)를 거쳐 정화되어 배출구(15)를 통하여 엔진으로 공급되는 것이다.In the air cleaner of the present invention configured as described above, air introduced into the vehicle through the air duct is introduced into the air cleaner through the inlet 14 of the air cleaner, and rotates by centrifugal force under the action of the air guide 18. While being purified through the filter 17 is supplied to the engine through the outlet (15).

여기에서 원심력에 의하여 분리되어 먼지와 물은 가이드 튜브(13)를 따라 안내되어지는 것이다. 가이드 튜브(13)의 일측 커팅부(131)는 먼지가 쌓여지지 않는 위치로 장착되어지며 쌓여진 먼지는 배케이터 밸브(16)를 통하여 외부로 배출되는 것이다.Here, the dust and water are separated by the centrifugal force is guided along the guide tube (13). One side cutting part 131 of the guide tube 13 is mounted in a position where dust does not accumulate, and the accumulated dust is discharged to the outside through the vacate valve 16.

이것을 구체적으로 부연하여 설명하면 엔진성능을 높이기 위해서는 흡입 부압을 낮추어야 엔진에 많은 량의 공기를 공급하여 출력을 증대할 수 있는 것으로 본 발명에서는 에어 크리너에 들어온 공기와 먼지의 혼합물은 에어 가이드(18)의 작용으로 원심력이 발생되어 밀도가 낮고 중량이 가벼운 공기는 배출구(15)를 통하여 엔진으로 공급되고 밀도와 중량이 무거운 먼지성분은 리어 커버(12)의 가이드 튜브(13)로 안내되어 어느 일정한 위치에 쌓이고 엔진의 저회전률, 차량 진동이나 엔진의 맥동량에 의하여 배케이터 밸브(16)를 통하여 배출되어 진다. 그리고 물성분도 같은 작용으로 처리되어지는 것이다.In detail, in order to increase the engine performance, the suction inlet pressure must be lowered to increase the output by supplying a large amount of air to the engine. In the present invention, the mixture of air and dust entering the air cleaner is an air guide 18. Centrifugal force is generated by the action of the low density and light weight air is supplied to the engine through the exhaust port 15, the dust component of heavy density and weight is guided to the guide tube (13) of the rear cover 12 at a certain position And discharged through the valve valve 16 due to the low rotation rate of the engine, the vehicle vibration or the pulsation amount of the engine. And water components are treated in the same way.

상술한 바와 같은 본 발명은 종래의 에어 크리너에 비하여 가이드 튜브의 커팅부로 인하여 공기의 흡입 부압을 줄임으로서 상대적으로 엔진의 출력을 높일 수 있어 엔진 성능을 향상할 수 있을 뿐만 아니라 가이드 튜브의 불필요한 부위를 삭제함으로서 재료비의 절감을 가져올 수 있는 부수적인 효과도 기대되는 것이다.The present invention as described above can increase the output of the engine relatively by reducing the intake negative pressure of the air due to the cutting portion of the guide tube as compared to the conventional air cleaner can not only improve the engine performance, but also unnecessary parts of the guide tube It is also expected to have side effects that can reduce material costs by eliminating.

Claims

It consists of a cylindrical body (10), the front side is equipped with an inlet port (14) and a front cover (11) for air intake, the rear side is a discharge tube (15) for guiding air to the engine and a guide tube for guiding dust 13 and a rear cover 12 and a discharger valve 16 for discharging dust, and an air guide 18 and a filter for allowing centrifugal force to be applied to the air sucked through the inlet 14. In the air cleaner composed of (17), the truck characterized in that the cutting portion 131 is formed in the guide tube 13 mounted on the rear cover 12 to lower the intake pressure of the air to increase the engine output. Rear cover of dragon air cleaner.