KR19990050208A

KR19990050208A - Handrail Tension Device for Moving Walkway

Info

Publication number: KR19990050208A
Application number: KR1019970069280A
Authority: KR
Inventors: 권이석; 정원식
Original assignee: 이종수; 엘지산전 주식회사
Priority date: 1997-12-16
Filing date: 1997-12-16
Publication date: 1999-07-05

Abstract

핸드레일의 원활한 구동력을 보장하기 위해서 핸드레일의 텐션 압력을 정확하게 인가해 줄 수 있게 하고, 핸드레일의 자중에 의한 늘어남, 핸드레일의 설치시 설계공차에 의한 길이발생차이, 노후에 의한 핸드레일의 늘어남 등을 자동으로 보상해 줄 수 있도록 하는 이동보도의 핸드레일 텐션장치를 제공하는 것으로, 매스(mass)를 올려 적첩시키는 지지판과 상기 매스를 지지하는 복수의 지지핀으로 구성된 매스 시트(mass seat)와, 상기 매스 시트의 중앙에 설치된 연결대의 상부에 연결되는 지지대와, 상기 지지대의 상부 좌,우로 연결된 연결간을 매개로 설치되는 누름지지대와, 상기 누름지지대의 양 측면에 복수로 설치되어 핸드레일의 Ｕ자형 양 단면을 안내하는 가이드와, 상기 누름지지대의 구면에 복수로 설치되어 핸드레일의 마찰면과 구름 접촉되는 텐션롤러와, 상기 매스 시트에 적첩되어 핸드레일에 일정한 텐션압력을 제공하는 매스로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to ensure the smooth driving force of the handrail, the tension of the handrail can be precisely applied, and the increase in the handrail's own weight, the difference in length caused by the design tolerance when installing the handrail, and the handrail due to aging It provides a handrail tensioning device of a moving walkway to automatically compensate for stretching, etc., comprising: a mass seat comprising a support plate on which a mass is stacked and a plurality of support pins to support the mass; And, the support is connected to the upper portion of the connecting rod is installed in the center of the mass sheet, the pressing support is installed through the connection between the upper left and right of the support, and a plurality of handrails are installed on both sides of the pressing support Guides for guiding both ends of the U-shaped and a plurality of spherical surfaces of the pressing support, which are in rolling contact with the friction surface of the handrail. Is characterized in that the tension roller and the mass is laminated on the mass sheet to provide a constant tension pressure to the handrail.

Description

Handrail Tension Device for Moving Walkway

본 발명은 에스컬레이터나 움직이는 보도(이하, "이동보도"라 한다)의 핸드레일 텐션장치에 관한 것으로, 특히 핸드레일의 구동이 원활하게 이루어지도록 정확한 텐션압력을 인가해주고, 핸드레일이 자중에 의해 늘어남 및 설계공차에 의한 길이차이 발생과 노후에 의한 늘어남 등을 자동으로 보상해 줄 수 있도록 하는 이동보도의 핸드레일 텐션장치에 관한 것이다.The present invention relates to a handrail tensioning device of an escalator or a moving walkway (hereinafter referred to as "moving walk"), in particular, to apply a precise tension pressure to smoothly drive the handrail, and the handrail is stretched by its own weight. And it relates to a handrail tension device of the moving walkway to automatically compensate for the length difference caused by the design tolerance and the increase due to aging.

일반적으로 에스컬레이터와 움직이는 보도는 층과 층 사이, 수평 또는 경사진 보도에 설치되어 승객을 연속적으로 실어 나르기 위한 기계장치이다.In general, escalators and moving walkways are mechanisms for carrying passengers on a continuous basis between floors and on horizontal or inclined walkways.

도 1은 이동보도의 예로서, 일반적인 에스컬레이터(50)를 도시한 것으로, 상부기계실에 설치되어 구동력을 제공하는 구동모터(52), 상기 구동모터(52)와 직결되는 감속기(54), 상기 감속기(54)에 결합된 스프로킷과 구동 스프로킷 휠(56)의 동축에 설치된 스프로킷(58)을 연결하는 구동체인(60), 상기 구동 스프로킷 휠(56)과 종동 스프로킷 휠(62)을 연결하여 스텝(64)을 이동시키는 스텝 체인(66), 상기 스텝(64)의 좌,우에 진행방향으로 연속해서 배치되는 난간(68), 상기 난간(68)의 상부에 각각 설치되어 스텝(64)과 동일속도로 이동하는 핸드레일(70) 등으로 구성된다.FIG. 1 illustrates a typical escalator 50 as an example of a moving walk, a drive motor 52 installed in an upper machine room to provide a driving force, a speed reducer 54 directly connected to the drive motor 52, and the speed reducer. A drive chain 60 for connecting the sprocket coupled to the sprocket and the sprocket 58 installed at the coaxial shaft of the drive sprocket wheel 56, and the drive sprocket wheel 56 and the driven sprocket wheel 62; Step chain 66 for moving 64, handrail 68 arranged continuously in the advancing direction to the left and right of the step 64, respectively, is provided on the upper portion of the handrail 68, the same speed as the step 64 It consists of a hand rail 70 or the like to move to.

이에 따라 구동모터(52)의 구동에 의해 구동 스프로킷 휠(56)이 구동되면 스텝 체인(66)과 연결된 스텝(64)과 안내레일(70)이 움직이게 되어 승객을 연속적으로 실어 나르게 된다.Accordingly, when the driving sprocket wheel 56 is driven by the driving motor 52, the step 64 and the guide rail 70 connected to the step chain 66 move to carry passengers continuously.

상기에서 핸드레일(70)은 도 2에 도시된 바와 같이 레일(72)을 따라 폐곡선(閉曲線)의 형태로 움직이게 되고, 상기 핸드레일(70)은 상부에 형성된 핸드레일 구동장치(74)의 마찰구동력에 의해 구동되고, 다수의 가이드(76)와 롤러(78)에 의해 안내되고, 하부에는 핸드레일(70)에 일정한 텐션압력을 인가하는 핸드레일 텐션장치(80)가 설치된다.As shown in FIG. 2, the handrail 70 moves along a rail 72 in the form of a closed curve, and the handrail 70 has a friction of the handrail driving device 74 formed thereon. The handrail tensioning device 80 is driven by a driving force, guided by a plurality of guides 76 and rollers 78, and applies a constant tension pressure to the handrail 70.

상기 핸드레일 텐션장치(80)는 핸드레일 구동장치(74)와 핸드레일(70) 표면과의 마찰력이 최대가 되게 하여 핸드레일(70)이 미끄럼 없이 이동하도록 도와주는 역할을 하는 것이며, 또한 핸드레일(70)의 제작오차, 핸드레일(70)을 지지하는 레일(72)의 설치오차, 그리고 핸드레일(70)의 장시간 사용시 늘어남을 보상해주는 역할을 한다.The handrail tensioning device 80 serves to help the handrail 70 move without sliding by maximizing the friction force between the handrail driving device 74 and the surface of the handrail 70. The manufacturing error of the rail 70, the installation error of the rail 72 supporting the handrail 70, and serves to compensate for the increase in the long time use of the handrail (70).

그런데 종래의 핸드레일 텐션장치(80)는 현장에서 설치할 때 요구하는 정확한 압력을 인가해 줄 수가 없어서 설정 압력보다 크게 부여하여 마찰열이 크게 발생하는 경우가 생기고, 반대로 압력을 작게 주어 미끄럼이 발생하는 문제가 생기며, 장시간 사용할 경우에는 핸드레일(70)의 늘어남을 보상해 주기 위해 주기적으로 보수자가 핸드레일(70)의 장력을 체크하여 조정해주어야 하는 문제점이 있어 왔다.By the way, the conventional handrail tension device 80 can not apply the exact pressure required when installing in the field to give greater than the set pressure to generate a large amount of friction heat, on the contrary, the pressure is reduced to give a problem of slipping And, when used for a long time there has been a problem that the maintainer to check and adjust the tension of the hand rail 70 periodically to compensate for the increase of the hand rail (70).

즉, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 종래의 핸드레일 텐션장치(80)는, 메인프레임(82)에 용접으로 고정된 지지앵글(84)을 통해 고정브래킷(86)이 볼트(88)로 고정되고, 상기 고정브래킷(86)에 고정된 복수의 연결편(89)을 통해 누름가이드(90)가 볼트(92)로 고정되어 구성된 것으로, 상기 누름가이드(90)가 핸드레일(70)의 마찰면에 위치되어 고정브래킷(86)에 형성된 장공(86a)을 통해 고정브래킷(86)을 지지앵글(84)에서 상,하 방향으로 조정하고 볼트(88)로 조여 상기 핸드레일(70)에 압력을 가하도록 한 것이다.That is, the conventional handrail tension device 80, as shown in Figure 3 and 4, the fixing bracket 86 is a bolt 88 through the support angle 84 fixed to the main frame 82 by welding The pressing guide 90 is fixed to the bolt 92 through a plurality of connecting pieces 89 fixed to the fixing bracket 86, the pressing guide 90 of the handrail 70 The fixing bracket 86 is adjusted in the up and down directions at the support angle 84 and tightened with a bolt 88 through the long hole 86a formed on the fixing bracket 86 to the handrail 70. Pressure is applied.

상기와 같이 구성된 것에 의하면 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 핸드레일 구동장치(74)가 회전하면서 마찰력으로 핸드레일(70)을 구동시킴에 따라 핸드레일(70)은 폐곡선 형태로 이동하게 된다. 이때 핸드레일 텐션장치(80)는 핸드레일(70)의 자중에 의한 늘어남, 핸드레일(70)의 설치시 설계공차에 의한 길이발생차이, 노후에 의한 핸드레일(70)의 늘어남 등을 보상해주는데 이때 눌러주는 압력의 크기는 약 10㎏f 정도이며, 이보다 압력이 작으면 마찰을 이용하는 핸드레일 구동장치(74)에서 미끄럼이 발생하여 정확한 구동이 안되며, 반대로 압력이 크면 핸드레일(70)과 핸드레일 구동장치(74), 핸드레일(70)과 핸드레일 텐션장치(80) 사이에 주행저항이 커지게 되어 핸드레일(70)과 핸드레일 구동장치(74)의 마찰면의 조기마모가 발생하게 된다.2 to 4, the handrail 70 moves in a closed curve shape as the handrail driving device 74 drives the handrail 70 with friction while rotating as shown in FIGS. 2 to 4. . At this time, the handrail tensioning device 80 compensates for the increase by the weight of the handrail 70, the difference in length caused by the design tolerance when installing the handrail 70, the increase in the handrail 70 due to aging, and the like. At this time, the pressing pressure is about 10kgf, and if the pressure is smaller than this, a slip occurs in the handrail driving device 74 using friction, and thus, accurate driving is not possible. The running resistance increases between the rail driving device 74, the handrail 70 and the handrail tensioning device 80 so that premature wear of the friction surface of the handrail 70 and the handrail driving device 74 occurs. do.

상기와 같이 종래의 핸드레일 텐션장치(80)에는 핸드레일(70)에 정확한 텐션 압력을 주는 부가적 장치가 없으며, 이로 인해 핸드레일 제작오차, 핸드레일을 지지하는 레일의 설치오차, 핸드레일의 늘어남 오차를 보상해주기 위해 일일이 이동보도의 내부로 들어가 핸드레일(70)의 늘어남 정도를 파악하여 그때마다 보수전문가가 보정을 해주어야 하는 문제점이 발생한다.As described above, in the conventional handrail tension device 80, there is no additional device for giving the correct tension pressure to the handrail 70, and thus, a handrail manufacturing error, an installation error of a rail supporting the handrail, and a handrail In order to compensate for the stretching error, the inside of the moving walkway grasps the degree of increase of the handrail 70, and a problem arises in that a maintenance expert must correct each time.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 핸드레일의 원활한 구동력을 보장하기 위해서 핸드레일의 텐션 압력을 정확하게 인가해 줄 수 있게 하고, 핸드레일의 자중에 의한 늘어남, 핸드레일의 설치시 설계공차에 의한 길이발생차이, 노후에 의한 핸드레일의 늘어남 등을 자동으로 보상해 줄 수 있도록 하는 이동보도의 핸드레일 텐션장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the problems of the prior art as described above, in order to ensure the smooth driving force of the handrail, it is possible to accurately apply the tension pressure of the handrail, and the increase in the handrail's own weight, It is an object of the present invention to provide a handrail tension device for moving walkways that can automatically compensate for a difference in length caused by design tolerances and an increase in handrail due to aging when installing a rail.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명은 매스(mass)를 올려 적첩시키는 지지판과 상기 매스를 지지하는 복수의 지지핀으로 구성된 매스 시트(mass seat)와, 상기 매스 시트의 중앙에 설치된 연결대의 상부에 연결되는 지지대와, 상기 지지대의 상부 좌,우로 연결된 연결간을 매개로 설치되는 누름지지대와, 상기 누름지지대의 양 측면에 복수로 설치되어 핸드레일의 Ｕ자형 양 단면을 안내하는 가이드와, 상기 누름지지대의 구면에 복수로 설치되어 핸드레일의 마찰면과 구름 접촉되는 텐션롤러와, 상기 매스 시트에 적첩되어 핸드레일에 일정한 텐션압력을 제공하는 매스로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is a mass seat consisting of a support plate for lifting and enclosing a mass (mass) and a plurality of support pins for supporting the mass, and in the upper portion of the connecting portion installed in the center of the mass sheet The support is connected, the pressing support is installed via the connection between the upper left and right of the support, a plurality of guides are installed on both sides of the pressing support to guide both U-shaped cross section of the handrail, and the pressing It is characterized by consisting of a plurality of tension rollers are installed on the spherical surface of the support and in contact with the friction surface of the handrail, and the mass is stacked on the mass sheet to provide a constant tension pressure to the handrail.

도 1은 일반적인 에스컬레이터의 개략 구성도.1 is a schematic configuration diagram of a general escalator.

도 2는 종래 핸드레일 텐션장치의 개략 구성도.Figure 2 is a schematic configuration diagram of a conventional handrail tension device.

도 3은 종래 핸드레일 텐션장치의 조립사시도.Figure 3 is an assembled perspective view of a conventional handrail tension device.

도 4는 도 3의 측면조립도.Figure 4 is a side assembly view of FIG.

도 5는 본 발명의 핸드레일 텐션장치의 구성 정면도.Figure 5 is a front view of the configuration of the handrail tensioning device of the present invention.

도 6은 도 5의 측면도.6 is a side view of FIG. 5;

도 7은 본 발명의 핸드레일 텐션장치의 작용상태를 예시한 정면도.7 is a front view illustrating an operating state of the handrail tensioning device of the present invention.

도 8은 도 7의 측면도.8 is a side view of FIG. 7;

도 9는 도 7의 Z부의 상세도.9 is a detailed view of the Z portion of FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

10 : 핸드레일 텐션장치 12 : 매스 시트10: handrail tension device 12: mass seat

12a : 지지판 12b : 지지핀12a: support plate 12b: support pin

14 : 매스 16 : 연결대14: mass 16: connecting rod

18 : 지지대 20 : 연결간18: support 20: connection

22 : 누름지지대 24 : 가이드22: push support 24: guide

26 : 텐션롤러 28 : 오픈바26: tension roller 28: open bar

30 : 힌지 32 : 고정핀30: hinge 32: fixed pin

34 : 분할핀 70 : 핸드레일34: split pin 70: hand rail

이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면부호로 표기하여 설명한다.In the description of the present invention, the same or equivalent parts as in the prior art will be described with the same reference numerals.

도 5는 본 발명의 핸드레일 텐션장치의 구성 정면도이고, 도 6은 도 5의 측면도를 도시한 것이다.Figure 5 is a front view of the configuration of the handrail tensioning device of the present invention, Figure 6 shows a side view of FIG.

본 발명의 핸드레일 텐션장치(10)에 있어 도면부호 12는 매스 시트를 도시한 것으로, 이는 매스(14)를 올려 적첩시키는 지지판(12a)과 상기 매스(14)를 지지하는 복수의 지지핀(12b)으로 구성되며, 상기 매스 시트(12)의 중앙에는 연결대(16)가 수직으로 설치되고, 이를 통해 하트 형상의 지지대(18)가 설치된다.In the handrail tensioning apparatus 10 of the present invention, reference numeral 12 denotes a mass sheet, which includes a support plate 12a for lifting and stacking the mass 14 and a plurality of support pins for supporting the mass 14 ( 12b), the connecting table 16 is vertically installed at the center of the mass sheet 12, and through this, a heart-shaped support 18 is installed.

그리고 상기 하트 형상의 지지대(18) 상부 중앙으로는 좌,우로 연결간(20)이 연결되고, 이 연결간(20)을 통해 구면(22a)을 갖는 누름지지대(22)가 설치된다.And the connection between the left and right connection 20 to the center of the heart-shaped support 18, the pressing support 22 having a spherical surface 22a is provided through the connection between the 20.

상기 누름지지대(22)의 양 측면에는 핸드레일(70)의 Ｕ자형 단면(70a)을 안내하는 가이드(24)가 복수로 설치되고, 또한 구면(22a)에는 핸드레일(70)의 마찰면(70b)과 구름 접촉하는 텐션롤러(26)가 복수로 설치된다.A plurality of guides 24 for guiding the U-shaped cross section 70a of the handrail 70 are provided on both side surfaces of the pressing support 22, and the friction surface of the handrail 70 is provided on the spherical surface 22a. A plurality of tension rollers 26 in rolling contact with 70b) are provided.

상기 매스 시트(12)에는 핸드레일(70)에 일정한 텐션압력을 제공하기 위한 매스(14)가 적첩되어 구성된다.The mass sheet 12 is configured by stacking a mass 14 for providing a constant tension pressure to the hand rail 70.

한편 상기 핸드레일 텐션장치(10)는, 이를 핸드레일(70)에 위치시키기 위해 개폐부가 형성되는 바, 이는 도 5 및 도 9에 도시된 바와 같이 지지대(18)의 일 측에 오픈바(28)가 힌지(30)로 연결되고, 이 오픈바(28)의 단부에 삽입홀(28a)이 형성되어 연결대(16)의 상부에 형성된 구멍(16a)을 통해 고정핀(32)과 분할핀(34)의 연결수단으로 개폐 가능하게 연결되는 것이다.On the other hand, the handrail tension device 10, the opening and closing portion is formed to position it in the handrail 70, which is an open bar 28 on one side of the support 18 as shown in Figs. ) Is connected to the hinge 30, the insertion hole (28a) is formed at the end of the open bar 28, the fixing pin 32 and the split pin (34) through the hole (16a) formed in the upper portion of the connecting table (16) It is connected to the opening and closing means of the).

한편 상기 가이드(24)는 핸드레일 텐션장치(10)가 핸드레일(70)에서 이탈되지 않도록 하기 위해 가이드 해주는 것으로, 핸드레일(70)의 단면(70a)과 마찰을 최소화하기 위하여 미끄러운 테프론재질로 형성하는 것이 바람직하며, 핸드레일(70)의 단면(70a)과 접촉마찰을 줄이기 위해 구면(球面)형태인 것이 바람직하다.Meanwhile, the guide 24 guides the handrail tensioning device 10 so as not to be detached from the handrail 70. The guide 24 is made of slippery Teflon material to minimize friction with the end face 70a of the handrail 70. It is preferable to form, and in order to reduce contact friction with the end surface 70a of the handrail 70, it is preferable that it is spherical shape.

또한 텐션롤러(26)는 핸드레일(70)이 움직여도 핸드레일 텐션장치(10)가 함께 움직이지 못하도록 굴려주는 것으로 긴 롤러로 구성되어 있다.In addition, the tension roller 26 is rolled so that the handrail tension device 10 does not move together even when the handrail 70 moves, and is composed of a long roller.

또한 상기 매스(14)는 판 형태의 낱장으로 1-10㎏의 다양한 질량 단위로 구성되며, 상기 매스(14)는 매스 시트(12)에 설치된 연결대(16)를 회피하기 위한 개구홈(14a)이 형성되고, 매스 시트(12)에 형성된 지지핀(12b)에 삽입되도록 삽입구멍(14b)이 형성되어 구성된다.In addition, the mass 14 is composed of various mass units of 1-10 kg in a sheet form, and the mass 14 is an opening groove 14a for avoiding the connecting rod 16 installed in the mass sheet 12. Is formed, and the insertion hole 14b is formed so that it may be inserted into the support pin 12b formed in the mass sheet 12. As shown in FIG.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면 먼저 도 5에 도시된 바와 같이 오픈바(28)를 지지대(18)로부터 힌지(30)를 중심으로 오픈시킨 다음 지지대(18)의 안쪽에 핸드레일(70)을 위치시킨다. 그리고 핸드레일(70)의 양 단면(70a)을 약간 벌려 핸드레일(70)의 내측으로 누름지지대(22)를 끼워 넣음으로서 이에 설치된 가이드(24)와 텐션롤러(26)가 핸드레일(70)에 위치하게 된다. 이와 같은 상태에서 열려진 오픈바(28)를 고정핀(32)과 분할핀(34)의 연결수단으로 연결대(16)에 고정시켜 클로즈시킨다. 그리고 설계에서 요구하는 수량의 매스(14)를 매스 시트(12)의 지지핀(12b)을 통해 지지판(12a)에 적첩시킨다.According to the present invention configured as described above, as shown in FIG. 5, first, the open bar 28 is opened from the support 18 around the hinge 30, and then the handrail 70 is formed inside the support 18. Position it. Then, the guide 24 and the tension roller 26 installed therein are installed by inserting the pressing support 22 into the hand rail 70 by slightly opening both end surfaces 70a of the hand rail 70. It is located at. The open bar 28 opened in such a state is fixed to the connecting rod 16 by the connecting means of the fixing pin 32 and the split pin 34 to be closed. And the mass 14 of the quantity calculated | required by a design is stuck to the support plate 12a via the support pin 12b of the mass sheet 12. As shown in FIG.

이에 따라 핸드레일 텐션장치(10)는 매스(12)에 의해 일정한 무게를 갖게 되고 도 7 및 도 8과 같이 핸드레일(70)에 매달려 있는 상태가 된다. 이와 같은 상태에서 앞서 설명된 핸드레일 구동장치(74)가 약 0.7m/s의 속도로 회전함에 따라 이 핸드레일 구동장치(74)와 접촉을 하고 있던 핸드레일(70)이 마찰력에 의해 폐곡선을 이루면서 움직이게 된다. 이때 핸드레일 텐션장치(10)는 텐션롤러(26)가 제자리에서 회전하기 때문에 앞뒤로 움직임을 발생하지 않고 매스(14)에 의해 일정한 텐션압력을 핸드레일(70)에 가하게 되는 것이며, 가이드(24)가 핸드레일(70)의 양 단면(70a)을 가이드해 주게 되어 핸드레일 텐션장치(10)가 좌우로 치우치는 현상을 방지해 주게 된다.Accordingly, the handrail tensioning device 10 has a constant weight by the mass 12 and is suspended in the handrail 70 as shown in FIGS. 7 and 8. In this state, as the handrail driving device 74 described above rotates at a speed of about 0.7 m / s, the handrail 70 which has been in contact with the handrail driving device 74 forms a closed curve by friction. It moves along. At this time, since the tension roller 26 rotates in place, the handrail tension device 10 applies a constant tension pressure to the handrail 70 by the mass 14 without generating a movement back and forth, and the guide 24. Guides both end surfaces 70a of the handrail 70 to prevent the handrail tensioning device 10 from shifting from side to side.

상기에서 도면에 도시되지 않았지만 핸드레일 텐션장치(10)가 핸드레일(70)의 이상동작으로 핸드레일(70)과 함께 움직일 수 있다. 이에 따라 메인프레임을 통해 스토퍼를 설치하여 핸드레일 텐션장치(10)가 함께 움직이는 것을 제지할 수 있는 것이다.Although not shown in the drawings, the handrail tensioning device 10 may move together with the handrail 70 due to an abnormal operation of the handrail 70. Accordingly, by installing a stopper through the main frame, the handrail tensioning device 10 can be prevented from moving together.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 핸드레일 텐션장치를 구성하는 매스 시트를 통해 핸드레일의 요구 텐션압력에 해당되는 매스를 적첩시킴으로서, 핸드레일에서 원하는 일정압력(약 10㎏f)을 제공하여 열악한 설치조건에서도 정확한 압력을 제공할 수 있으며, 핸드레일의 노후에 의해서 늘어나더라도 일일이 압력조정을 해 줄 필요가 없게 되며, 또한 다른 형태의 이동보도의 경우에 있어 요구 텐션압력이 다를 경우에는 매스의 추가 및 제거에 의해 쉽게 정확한 인가가 가능하게 되며, 핸드레일이 늘어남에 따른 주기적인 보수 체크와 보상이 필요없게 되는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention provides a desired constant pressure (approximately 10 kgf) in the hand rail by stacking the mass corresponding to the required tension pressure of the hand rail through the mass sheet constituting the hand rail tensioning device. It is possible to provide accurate pressure even under the condition, and it is not necessary to adjust the pressure even if it is increased due to deterioration of the handrail, and in the case of other types of moving walks, if the required tension pressure is different, the addition of mass and By removing it, it becomes easy to apply precisely, and there is no need for periodic maintenance check and compensation as the handrail is extended.

Claims

A mass sheet 12 composed of a support plate 12a for raising and stacking the mass 14 and a plurality of support pins 12b for supporting the mass 14;

A support 18 connected to an upper portion of the connecting table 16 installed at the center of the mass sheet 12,

And the pressing support 22 which is installed through the connection between the upper left and right of the support 18, 18,

A plurality of guides 24 installed at both sides of the pressing support 22 to guide both end surfaces 70a of the hand rail 70;

A tension roller 26 installed in plural on the spherical surface 22a of the pressing support 22 and in contact with the friction surface 70b of the handrail 70;

Handrail tensioning device of the moving walkway, characterized in that the mass is composed of a mass (14) is overlapped with the mass sheet 12 to provide a constant tension pressure to the hand rail (70).

2. The mass (14) according to claim 1, wherein the mass (14) is inserted to be inserted into an opening groove (14a) for avoiding the connecting table (16) provided in the mass sheet (12) and a support pin (12b) formed in the mass sheet (12). Handrail tension device for moving walkway, characterized in that the hole (14b) is formed.

The handrail tensioning device of claim 1, wherein the guide (24) is made of Teflon material.

The handrail tensioning device according to claim 1 or 3, wherein the guide (24) has a spherical shape.

According to claim 1, wherein the open bar 28 is connected to the hinge 30 on one side of the support 18, the insertion hole 28a is formed at the end of the open bar 28, the connecting table 16 Handrail tension device of the moving walkway, characterized in that connected via the opening (16a) formed in the upper portion of the connecting means.

The handrail tensioning device according to claim 5, wherein the connecting means comprises a fixing pin (32) and a split pin (34).