KR19990041761A - Secondary battery cap assembly and assembly method - Google Patents
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Abstract
목적 : 전지의 캔 상부에 설치되는 이차전지의 캡 어셈블리 및 그 조립방법에 관한 것으로서, 특히 캡 어셈블리와 양극의 연결 구조에 의해 불용 공간이 확대되고 용량이 감소되는 문제점을 해소하고자 한다. 또한, 캡 어셈블리상에 각각 설치되는 안전변과 전해액 주입구가 별도로 형성되어서, 구조 및 설계가 복잡하고 제조가 어렵게 되는 문제점을 해소하고자 한다.PURPOSE: The present invention relates to a cap assembly of a secondary battery installed on a can of a battery and a method of assembling the same, and particularly, to solve the problem of an increased dead space and a reduced capacity due to a connection structure between a cap assembly and a positive electrode. In addition, since the safety valve and the electrolyte injection holes are respectively formed on the cap assembly is formed separately, to solve the problem that the structure and design is complicated and difficult to manufacture.
구성 : 음극 플레이트(38)의 상면에 절연체(40)를 개재하여 설치되는 양극 플레이트(42)가 상기 음극 플레이트의 중심에서 일측으로 편심되게 하고, 상기 음극 플레이트와 양극 플레이트를 관통하여 결합되는 리벳(44)이 90도의 각도로 한번 절곡된 탭(48)을 이용하여 캔(32)의 내부에 수납된 양극(30a)의 중심에 전기적으로 연결되게 한다. 상기 음극 플레이트에는 상기 양극 플레이트에 대향하여 그 반대쪽에 전해액 주입구(50)가 형성되고, 그 전해액 주입구에 밀봉되는 리드(52)에 안전변(54)이 형성된다.Configuration: The positive electrode plate 42, which is installed on the upper surface of the negative electrode plate 38 via the insulator 40, is eccentrically to one side from the center of the negative electrode plate, and the rivet is coupled through the negative plate and the positive plate ( 44 is electrically connected to the center of the anode 30a housed inside the can 32 using the tab 48 bent once at an angle of 90 degrees. An electrolyte inlet 50 is formed in the cathode plate opposite to the anode plate, and a safety edge 54 is formed in the lead 52 sealed to the electrolyte inlet.
효과 : 상기한 탭은 연결에 필요한 공간을 최대한 줄인 상태로 설치되어서 실제 전극 롤이 설치될 유효 체적을 보다 많이 확보할 수 있으며, 그에 따라 전지의 고용량화가 실현되게 한다. 또한, 상기한 안전변은 전해액 주입구에 레이저 용접되는 리드에 형성되어서, 캡 어셈블리의 구조와 설계를 단순화하고, 용이한 제조를 실현한다.Effect: The tab is installed in a state where the space required for the connection is reduced as much as possible to secure more effective volume in which the actual electrode roll is to be installed, thereby realizing high capacity of the battery. In addition, the above-mentioned safety valve is formed in a lead laser-welded to the electrolyte injection hole, thereby simplifying the structure and design of the cap assembly and realizing easy manufacture.
Description
본 발명은 전지의 캔 상부에 설치되어서, 그 전지의 비정상적인 작용으로 내부의 압력이 규정 압력 이상으로 상승될 경우 개방되어 폭발에 대한 안전성을 확보하고, 전해액 주입구를 구비하여 전해액 주입후 밀봉되게 한 이차전지의 캡 어셈블리 및 그 조립방법에 관한 것이다.The present invention is installed in the upper portion of the can of the battery, the battery is opened when the internal pressure rises above the prescribed pressure due to the abnormal action of the battery to ensure the safety of explosion, and the electrolyte injection port is provided with a secondary electrolyte sealed after the electrolyte injection A cap assembly of a battery and an assembly method thereof.
이차전지는 재충전이 가능하고 소형 및 대용량화가 가능한 것으로서, 대표적인 것으로 니켈수소(Ni-MH)전지와 리튬(Li) 및 리튬이온(Li-ion)전지가 사용되고 있다.Rechargeable batteries can be recharged, miniaturized, and large-capacity, and are representative of nickel-hydrogen (Ni-MH) batteries, lithium (Li), and lithium-ion (Li-ion) batteries.
여기서, 리튬이온전지는 양극 활물질로 리튬-천이금속산화물이 사용되고, 음극활물질로 리튬금속, 리튬합금, 탄소 혹은 탄소복합체가 사용되며, 산소기, 질소기, 황산기 등을 포함한 한 개 이상의 유기 용매에 리튬염을 녹인 비수전해액이 사용되어서, 양극과 음극간에 리튬 이온이 이동되어 기전력을 발생시키므로서 충·방전이 이루어지도록 한다.Here, the lithium ion battery is a lithium-transition metal oxide is used as the positive electrode active material, lithium metal, lithium alloy, carbon or carbon complex is used as the negative electrode active material, lithium in one or more organic solvents, including oxygen, nitrogen, sulfuric acid groups, etc. A non-aqueous electrolytic solution in which salts are dissolved is used, and lithium ions are moved between the positive electrode and the negative electrode to generate electromotive force, thereby allowing charge and discharge to occur.
도 3은 종래 공지된 리튬이온전지를 나타내고 있다. 리튬이온전지는 양극과 세퍼레이터 및 음극이 함께 권취된 전극 롤(2)이 상기 음극과 접속된 캔(4)의 내부에 수납되고, 그 캔(4)의 상부에 상기 양극과 접속된 캡 어셈블리(6)가 설치되며, 캡 어셈블리(6)에 형성된 주입구(8)를 통해 전해액이 주입된 후 밀봉되는 구조로 이루어진다. 전극 롤(2)의 상면과 하면에는 캡 어셈블리(6) 및 캔(4)과의 접촉을 방지하기 위해 각각 절연판(10)이 설치된다.3 shows a conventionally known lithium ion battery. In the lithium ion battery, an electrode roll 2 wound around a positive electrode, a separator, and a negative electrode is housed in a can 4 connected to the negative electrode, and a cap assembly connected to the positive electrode on an upper portion of the can 4 ( 6) is installed, it is made of a structure that is sealed after the electrolyte is injected through the injection hole (8) formed in the cap assembly (6). Insulating plates 10 are respectively provided on the upper and lower surfaces of the electrode roll 2 to prevent contact with the cap assembly 6 and the can 4.
여기서, 캡 어셈블리(2)는 도 4에 보여진 바와 같이, 캔(4)의 상부에 용접되는 음극 플레이트(12)와 그 중심에 배치되는 양극 플레이트(14)를 포함하고, 음극 플레이트(12)와 양극 플레이트(14)가 절연판(16)을 개재하여 설치되며, 음극 플레이트(12)와 양극 플레이트(14)의 중심을 관통하여 결합되는 리벳(18)에 의해 한 몸체로 조립된다.Here, the cap assembly 2 includes a cathode plate 12 welded to the top of the can 4 and an anode plate 14 disposed in the center thereof, as shown in FIG. The positive electrode plate 14 is installed through the insulating plate 16, and is assembled into a body by rivets 18 coupled through the center of the negative electrode plate 12 and the positive electrode plate 14.
리벳(10)은 캔(4)의 내부에 수납된 양극과 탭(20)을 이용하여 연결되고, 또한 양극 플레이트(14)와 전기적으로 접속된다. 이때, 리벳(10)과 양극의 사이에 연결되는 탭(20)은 상기 양극으로부터 연장되어 90도 만큼 한번 꺽이고, 다시 180도 만큼 라운드되어서 리벳(10)의 저면에 용접된다. 한편, 리벳(10)은 별도의 가스켓(22)를 개재하여 음극 플레이트(12)와 절연된다.The rivet 10 is connected using the positive electrode accommodated in the can 4 and the tab 20, and is also electrically connected to the positive electrode plate 14. At this time, the tab 20 connected between the rivet 10 and the positive electrode is extended from the positive electrode and bent once by 90 degrees, rounded by 180 degrees, and welded to the bottom of the rivet 10. On the other hand, the rivet 10 is insulated from the negative electrode plate 12 through a separate gasket 22.
이와 같이 구성된 리튬이온전지는 이상 작동에 의한 내압의 상승시 폭발의 위험이 있기 때문에, 캡 어셈블리(6)의 음극 플레이트(12)에 기계적인 방법이나 에칭 및 전기주형법(electrofoaming)으로 일정한 깊이로 홈을 파 안전변(24)을 형성하고 있다. 이러한 안전변(24)은 전지 내부의 압력이 규정 이상으로 상승될 경우 파열되어서 내압을 감소시켜, 폭발에 대한 안전성을 확보한다.Since the lithium ion battery configured as described above has a risk of explosion when the internal pressure rises due to abnormal operation, the cathode plate 12 of the cap assembly 6 may be mechanically or etched and electrofoamed at a constant depth. The groove | channel safety side 24 is formed. The safety valve 24 is ruptured when the pressure inside the battery rises above a specified level to reduce internal pressure, thereby ensuring safety against explosions.
한편, 캡 어셈블리(6)의 음극 플레이트(12)에 형성된 전해액 주입구(8)는 전해액의 주입 후 그 개구에 리드(26)를 용접함으로써 밀봉된다.On the other hand, the electrolyte injection opening 8 formed in the cathode plate 12 of the cap assembly 6 is sealed by welding the lid 26 to its opening after injection of the electrolyte.
도 5는 종래 공지된 캡 어셈블리(6′)의 다른 예를 나타내고 있다. 여기서, 캡 어셈블리(6′)의 구성은 위에서 언급된 것과 동일한 구성으로 된다. 다만, 전해액 주입구(28)가 작고, 그 주입구에 볼(도시생략)이 삽입되어 용접에 의해 밀봉되는 구조로 이루어진다.5 shows another example of a conventionally known cap assembly 6 '. Here, the configuration of the cap assembly 6 'has the same configuration as mentioned above. However, the electrolyte injection hole 28 is small, and a ball (not shown) is inserted into the injection hole to form a structure sealed by welding.
종래 기술에서 언급된 리튬이온전지의 캡 어셈블리는 리벳과 전극 롤의 양극을 탭으로 연결하게 되는데, 그 탭은 적어도 두 번 이상 접혀지거나 구부러지게 되어서, 전지 내부의 불용(不用) 공간을 크게 만드는 문제점이 있다.The cap assembly of the lithium ion battery mentioned in the prior art connects the positive electrode of the rivet and the electrode roll with a tab, and the tab is folded or bent at least two times, thereby making a large useless space inside the battery. There is this.
이 경우, 리튬이온전지는 실제적으로 충·방전이 이루어지는 전극 롤의 높이 즉, 유효(有效) 체적이 감소되고, 그에 따라 전지 용량이 감소된다.In this case, the lithium ion battery is actually reduced in height, that is, effective volume, of the electrode roll on which charge / discharge is actually performed, thereby reducing battery capacity.
또한, 종래의 캡 어셈블리는 협소한 음극 플레이트에 안전변과 전해액 주입구를 각각 별도로 형성하게 되므로서, 구조와 설계가 복잡하며 두 번의 밀봉 공정으로 제조가 어렵게 되는 문제점이 있다.In addition, the conventional cap assembly has a problem that the safety valve and the electrolyte injection hole is formed separately in the narrow negative electrode plate, the structure and design is complicated and difficult to manufacture in two sealing processes.
또한, 도 3과 도 4에 도시된 캡 어셈블리의 전해액 주입구는 폭이 넓어 전해액의 주입이 용이한 반면, 일반적인 저항 용접이 어렵고 레이저 용접을 실시해야만 되는 문제점이 있다.In addition, the electrolyte injection hole of the cap assembly shown in Figures 3 and 4 has a wide width to facilitate the injection of the electrolyte, the general resistance welding is difficult and there is a problem that must be performed laser welding.
그리고 도 5에 도시된 캡 어셈블리의 전해액 주입구는 폭이 좁아 볼의 저항 용접이 용이한 반면, 전해액의 주입 공정이 어려운 문제점이 있다.In addition, the electrolyte injection hole of the cap assembly shown in FIG. 5 has a narrow width, so that resistance welding of the ball is easy, but an injection process of the electrolyte solution is difficult.
이와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위한 목적에서 안출된 것으로서, 본 발명은 탭에 의한 불용 공간을 줄여 전지 내부의 유효 체적이 확대되게 하고, 전지의 용량이 증대되도록 한다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art, the present invention reduces the dead space by the tab to increase the effective volume inside the battery, and to increase the capacity of the battery.
또한, 본 발명의 다른 목적은 안전변과 전해액 주입구를 하나로 구성하여, 구조 및 설계를 단순화하고 제조를 용이하게 실현할 수 있도록 한다.In addition, another object of the present invention is to configure the safety valve and the electrolyte inlet as one, to simplify the structure and design and to easily realize the manufacturing.
이를 위하여, 본 발명은 음극 플레이트의 상면에 절연체를 개재하여 설치되는 양극 플레이트가 상기 음극 플레이트의 중심에서 일측으로 편심되게 하고, 상기 음극 플레이트와 양극 플레이트를 관통하여 결합되는 리벳이 한번 절곡됨에 의해 캔의 내부에 수납된 양극의 중심에 전기적으로 연결되게 한 이차전지의 캡 어셈블리를 제안한다.To this end, the present invention allows the positive electrode plate installed through the insulator on the upper surface of the negative electrode plate to be eccentric from the center of the negative electrode plate to one side, the rivet is coupled through the negative plate and the positive electrode plate is bent once The cap assembly of the secondary battery is to be electrically connected to the center of the positive electrode accommodated in the interior of the.
여기서, 상기 음극 플레이트에는 상기 양극 플레이트에 대향하는 반대쪽에 전해액 주입구가 형성되고, 그 전해액 주입구에 밀봉되는 리드에 안전변이 형성된 구조로 이루어진다.Here, the negative electrode plate is formed with an electrolyte injection hole formed on the opposite side opposite to the positive electrode plate, and a safety valve is formed in a lead sealed in the electrolyte injection hole.
이와 같은 구성에 의거하여, 상기한 탭은 연결에 필요한 공간을 최대한 줄인 상태로 설치되어서 실제 전극 롤이 설치될 유효 체적을 보다 많이 확보할 수 있으며, 그에 따라 전지의 고용량화가 실현되게 한다. 또한, 상기한 안전변은 전해액 주입구에 레이저 용접되는 리드에 형성되어서, 캡 어셈블리의 구조와 설계를 단순화한다.Based on such a configuration, the tab is installed in a state in which the space required for connection is reduced as much as possible, thereby securing more effective volume in which the actual electrode roll is to be installed, thereby realizing high capacity of the battery. In addition, the above-mentioned safety valve is formed in a lead laser-welded to the electrolyte injection hole, thereby simplifying the structure and design of the cap assembly.
한편, 본 발명은 음극 플레이트의 중심에서 일측으로 편심되게 배치된 양극 플레이트가 절연체를 개재하여 상기 음극 플레이트와 절연된 상태에서, 상기 음극 플레이트에 대하여 절연된 리벳의 관통 결합에 의해 한 몸체로 조립되게 하고; 캔의 내부에 수납된 양극의 중심에서 돌출된 탭이 한번 절곡되어서 리벳의 저면에 용접되게 하며; 상기 음극 플레이트가 캔의 상측 단부에 용접되어서, 세퍼레이터를 개재하여 상기 양극과 함께 캔의 내부로 삽입되고, 동시에 상기 캔과 접촉된 음극과 전기적으로 연결되도록 하는 이차전지의 캡 어셈블리 조립방법을 제안한다.On the other hand, the present invention is to be assembled into a body by the through coupling of the rivet insulated with respect to the negative electrode plate in a state in which the positive electrode plate eccentrically disposed from the center of the negative electrode plate is insulated from the negative electrode plate through the insulator. and; Tabs protruding from the center of the anode housed in the can are bent once to be welded to the bottom of the rivet; A method of assembling a cap assembly of a secondary battery, in which the negative electrode plate is welded to an upper end of a can, is inserted into the can together with the positive electrode through a separator, and is electrically connected to the negative electrode in contact with the can. .
도 1은 본 발명에 관련된 이차전지의 전체 구성을 보인 단면도이고,1 is a cross-sectional view showing the overall configuration of a secondary battery according to the present invention,
도 2는 본 발명의 의한 이차전지의 캔과 캡 어셈블리의 조립 구조를 보인 분해 사시도이며,Figure 2 is an exploded perspective view showing the assembly structure of the can and cap assembly of a secondary battery according to the present invention,
도 3은 종래 공지된 이차전지의 전체 구성을 보인 단면도이고,3 is a cross-sectional view showing the overall configuration of a conventionally known secondary battery,
도 4는 도 3에 도시된 이차전지의 캡 어셈블리를 보인 평면도이며,4 is a plan view showing a cap assembly of the secondary battery shown in FIG.
도 5는 종래 공지된 캡 어셈블리의 다른 실시예를 보인 평면도이다.Figure 5 is a plan view showing another embodiment of a conventionally known cap assembly.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
30-전극 롤 30a-양극30-electrode roll 30a-anode
30c-음극 32-캔30c-cathode 32-can
38-음극 플레이트 40-절연체38-cathode plate 40-insulator
42-양극 플레이트 44-리벳42-anode plate 44-rivet
48-탭 50-전해액 주입구48-tap 50-electrolyte inlet
52-리드 54-안전변52-lead 54-safety valve
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에 자세하게 도시된 바와 같이, 본 발명의 이차전지는 양극(30a)과 세퍼레이터(30b) 및 음극(30c)이 함께 권취된 전극 롤(30)이 수납됨과 동시에 상기 음극(30c)과 전기적으로 접속된 외장 케이스로서 캔(32)을 구비하며, 그 캔(32)의 상부에 캡 어셈블리(34)가 설치되게 하고, 전해액 주입후 밀봉되는 구조로 이루어진다.As shown in detail in FIG. 1, in the secondary battery of the present invention, an electrode roll 30 wound around a positive electrode 30a, a separator 30b, and a negative electrode 30c is housed and electrically connected to the negative electrode 30c. A can 32 is provided as a connected outer case, and the cap assembly 34 is installed on the top of the can 32, and is sealed after injection of electrolyte.
전극 롤(30)은 캔(32) 및 캡 어셈블리(34)와의 접촉을 방지하기 위해, 상면과 하면에 각각 절연판(36)을 갖추어서 캔(32)의 내부에 설치된다.In order to prevent contact with the can 32 and the cap assembly 34, the electrode roll 30 is provided inside the can 32 by having an insulating plate 36 on the upper and lower surfaces, respectively.
여기서, 본 발명에 관련된 캡 어셈블리(34)는 캔(32)의 상부에 레이저를 이용하여 펄스용접되는 음극 플레이트(38)와, 그 음극 플레이트의 상면에 절연체(40)를 개재하여 설치되는 양극 플레이트(42)와, 상기 음극 플레이트(38)와 양극 플레이트(42)를 관통하여 결합되는 리벳(44)을 포함하여 구성된다.Here, the cap assembly 34 according to the present invention is a cathode plate 38 which is pulse-welded using a laser on the upper portion of the can 32, and an anode plate which is provided via an insulator 40 on the upper surface of the cathode plate. And a rivet 44 coupled through the cathode plate 38 and the anode plate 42.
리벳(44)은 가스켓(46)를 개재하여 음극 플레이트(38)와 절연되고, 탭(48)을 이용하여 양극(30a)과 접속되어서, 그 양극(30a)과 양극 플레이트(42)의 전기적인 접속이 이루어지도록 한다.The rivet 44 is insulated from the negative electrode plate 38 via the gasket 46 and is connected to the positive electrode 30a using the tab 48, so that the positive electrode 30a and the positive electrode plate 42 are electrically connected. Make a connection.
이 경우에, 본 발명의 캡 어셈블리(34)는 탭(48)의 연결구조를 개선하여 전지 내부의 불용 공간을 줄이기 위해, 양극 플레이트(42)가 음극 플레이트(38)의 중심에서 일측으로 편심되게 하고, 리벳(44)과 연결된 탭(48)이 90도의 각도로 한번 절곡되어서 양극(30a)의 중심에 전기적으로 연결되게 한다.In this case, the cap assembly 34 of the present invention is designed so that the positive electrode plate 42 is eccentric to one side from the center of the negative electrode plate 38 in order to improve the connection structure of the tab 48 to reduce the dead space inside the battery. Then, the tab 48 connected to the rivet 44 is bent once at an angle of 90 degrees to be electrically connected to the center of the anode 30a.
이렇게 구성된 캡 어셈블리(34)는 탭(48)의 연결에 필요한 공간이 축소되므로서, 실제 전극 롤(30)이 설치되는 유효 체적이 확대되고, 그에 따른 전지의 용량이 증대된다.The cap assembly 34 configured as described above reduces the space required for the connection of the tabs 48, thereby increasing the effective volume in which the actual electrode rolls 30 are installed, thereby increasing the capacity of the battery.
또한, 본 발명에 관련된 캡 어셈블리(34)는 전해액의 주입을 위해, 음극 플레이트(38)의 일측에 관통 형성된 전해액 주입구(50)를 구비하여 이루어진다. 전해액 주입구(50)는 전해액이 주입된 후, 판상의 리드(52)가 삽입되고 레이저 용접됨에 의해 밀봉된다.In addition, the cap assembly 34 according to the present invention includes an electrolyte injection hole 50 formed through one side of the negative electrode plate 38 to inject the electrolyte. The electrolyte injection opening 50 is sealed by inserting a plate-like lead 52 after the electrolyte is injected and laser welding.
특히, 상기 리드(52)에는 전지의 폭발을 방지하기 위한 안전장치로서, 기계적인 방법이나 에칭 및 전기주형법으로 일정한 깊이로 홈이 파여진 안전변(54)이 설치된다. 안전변(54)은 저부로 전지의 내압이 작용되어서, 그 내압이 규정압 이상으로 상승될 경우 파단 및 개방된다.In particular, the lid 52 is provided with a safety valve 54 grooved to a certain depth by a mechanical method, an etching method and an electroforming method as a safety device for preventing the explosion of the battery. The safety valve 54 is broken and opened when the internal pressure of the battery is applied to the bottom and the internal pressure rises above the specified pressure.
이 경우에, 상기 판상의 리드(52)는 전지의 내압 상승시 개방되는 규정의 압력을 결정하기 위해, 다소 소프트한 재질인 알루미늄으로 제조될 수 있다. 또한, 안전변(54)의 홈은 전지 내압이 10∼30
이상에서 설명된 구성을 갖는 본 발명의 캡 어셈블리(34)는 먼저 음극 플레이트(38)의 중심에서 일측으로 편심되게 배치된 양극 플레이트가(42)가 절연체(40)를 개재하여 음극 플레이트(38)와 절연되고, 그 상태에서 음극 플레이트(38)에 대하여 절연된 리벳(44)의 관통 결합에 의해 한 몸체로 조립된다.In the cap assembly 34 of the present invention having the configuration described above, the anode plate 42, which is disposed eccentrically to one side from the center of the cathode plate 38, is disposed between the cathode plate 38 and the insulator 40. It is insulated from and assembled into a body by the through coupling of the rivet 44 insulated with respect to the negative electrode plate 38 in that state.
이어서 캡 어셈블리(34)는 도 2에 도시된 바와 같이, 캔(32)의 내부에 수납된 양극(30a)의 중심에서 돌출된 탭(48)이 90도의 각도로 한번 절곡되어서 리벳(44)의 저면에 용접됨에 의해 전기적으로 연결되고, 음극 플레이트(38)가 캔(32)의 상측 단부에 레이저로 펄스 용접됨에 의해 그 캔(32)과 접속된 음극(30c)과 전기적으로 연결되어서 조립된다. 이때, 탭(48)과 리벳(44)은 적어도 4점이 레이저 용접된다.Subsequently, as shown in FIG. 2, the cap assembly 34 has a tab 48 protruding from the center of the anode 30a housed in the can 32 and bent once at an angle of 90 degrees. It is electrically connected by welding to the bottom, and the negative plate 38 is assembled by being electrically connected to the negative electrode 30c connected to the can 32 by pulse welding the upper end of the can 32 with a laser. At this time, the tab 48 and the rivet 44 are at least four laser welded.
이후, 본 발명의 이차전지는 캡 어셈블리(34)의 전해액 주입구(50)를 통해 전해액이 진공 주입된 후, 그 주입구에 리드(52)가 레이저 용접에 의해 밀봉된다.Subsequently, in the secondary battery of the present invention, after the electrolyte is vacuum injected through the electrolyte injection hole 50 of the cap assembly 34, the lead 52 is sealed in the injection hole by laser welding.
이와 같은 방법에 의해 조립된 본 발명의 이차전지는 내압이 이상 상승되어서 그 내압이 규정압 이상으로 상승될 경우, 안전변(54)이 파단되므로서 내압이 감소되게 하고, 폭발에 대한 안전성을 확보할 수 있다.In the secondary battery of the present invention assembled by the above method, when the internal pressure is increased more than the specified pressure, the safety valve 54 is broken so that the internal pressure is reduced and the safety against explosion is ensured. Can be.
또한, 안전변(54)은 전해액 주입구(50)의 리드(52)에 한 몸체로 설치되므로서, 전해액의 주입과 동시에 방폭구조가 실현되며, 구조와 설계의 단순화로 제조가 용이하게 실현될 수 있다.In addition, since the safety valve 54 is installed as a body in the lead 52 of the electrolyte injection hole 50, the explosion-proof structure is realized at the same time as the injection of the electrolyte, and the manufacturing can be easily realized by simplifying the structure and design. .
이상에서 설명된 구성 및 작용을 통하여 알 수 있는 바와 같이, 본 발명에 의한 이차전지의 캡 어셈블리 및 그 조립방법은 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해소하고 있다.As can be seen through the configuration and operation described above, the cap assembly of the secondary battery and the assembly method thereof according to the present invention substantially solve the problems of the prior art.
즉, 본 발명은 양극 플레이트와 리벳이 전지의 중심에서 일측으로 편심되게 하고, 상기 리벳이 한번 절곡된 탭에 의해 양극과 연결되게 하므로서, 캡 어셈블리와 캔의 전극 롤과의 사이 불용 공간을 최대한 축소할 수 있다.That is, according to the present invention, the positive electrode plate and the rivet are eccentric from one side of the cell to the one side, and the rivet is connected to the positive electrode by the tab bent once, thereby minimizing the space between the cap assembly and the electrode roll of the can as much as possible. can do.
따라서, 본 발명에 의하면 실제 전극 롤이 설치될 유효 체적이 확대되고, 전지의 용량이 증대되는 효과를 얻게 된다.Therefore, according to the present invention, the effective volume on which the actual electrode roll is to be installed is expanded, and the capacity of the battery is increased.
또한, 본 발명은 음극 플레이트의 일측에 전해액 주입구가 형성되게 하고, 그 전해액 주입구의 리드에 안전변이 설치되게 하므로서, 폭발에 대한 안전성을 확보함과 동시에 구조 및 설계의 단순화를 실현할 수 있다.Further, according to the present invention, the electrolyte injection hole is formed on one side of the negative electrode plate, and the safety valve is installed on the lead of the electrolyte injection hole, thereby ensuring safety against explosion and simplifying the structure and design.
아울러, 본 발명에 의하면 제조 공정이 단순화되고 용이하게 실현되며, 제조 비용이 절감되는 효과를 얻게 된다.In addition, according to the present invention, the manufacturing process is simplified and easily realized, and the manufacturing cost is reduced.
한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 발명에 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the above-described specific preferred invention, any person having ordinary skill in the art to which the invention belongs without departing from the gist of the invention claimed in the claims. It will be possible.
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| KR1019970062415A KR19990041761A (en) | 1997-11-24 | 1997-11-24 | Secondary battery cap assembly and assembly method |
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