KR19990039325A - 코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 단문 서비스를 이용한 차량위치 추적 시스템 및 차량 위치 추적 방법 - Google Patents

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KR19990039325A
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KR1019970059372A
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박지철
김기천
임병우
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정태기
주식회사 신세기통신
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Abstract

본 발명은 코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 단문 서비스를 이용한 차량 위치 추적 시스템 및 이를 이용하여 차량 위치를 추적하는 방법에 관한 것이다.
본 발명의 차량 위치 추적 시스템은 본 발명의 차량 위치 추적 장치를 기존의 코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 기지국, 단문 서비스 센터 및 차량 관리 시스템에 연결시킴으로써 구현하고, 상기 본 발명의 차량 위치 추적 장치는 이동 전화망 체제 하에서 기존의 코드 분할 다중 접속 이동통신 단말기에 지피에스 유닛을 연결시킴으로써 구현하며, 본 발명의 차량 위치 추적 방법은 상기 본 발명의 차량 위치 추적 장치를 상기 본 발명의 차량 위치 추적 시스템과 연계하여 사용할 때 기존의 코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 단문 서비스를 이용함을 특징으로 한다.
따라서 본 발명에 의하면 코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 모든 커버리지에서 차량 위치를 추적할 수 있고, 음성과 차량 위치 추적용 장비의 공유에 의해서 시스템 설치에 따른 비용 절감과 기능의 편리성을 제고할 수 있으며, 이동통신 사업자의 입장에서는 단문 서비스 기능을 보유한 경우에는 본 발명의 차량 위치 추적 장치용 지피에스 유닛 개발을 제외한 다른 추가 비용은 발생하지 않으므로 저렴한 요금으로 서비스를 제공할 수 있으므로 이동통신 사업자와 사용자의 이익을 크게 증진시킬 수 있는 등의 획기적인 효과가 있다.

Description

코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 단문 서비스를 이용한 차량 위치 추적 시스템 및 차량 위치 추적 방법
본 발명은 코드 분할 다중 접속(CDMA : Code Division Multiple Access) 이동 전화망의 단문 서비스(Short Message Service)를 이용한 차량 위치 추적 시스템(VLTS : Vehicle Location Tracking System) 및 상기 시스템을 이용하여 차량 위치를 추적하는 방법에 관한 것이다.
일반적으로 사회가 발전함에 따라 물류의 중요성이 점증하고 있고, 이에 따라 물류 비용 절감을 위한 자원, 예를 들어 트럭 등의 효율적 활용에 대한 관심이 고조되고 있으며, 이러한 욕구를 충족시키기 위하여 차량의 위치 및 현재 상황을 파악할 수 있는 차량 위치 추적 시스템(VLTS : Vehicle Location Tracking System)에 대한 연구가 활발히 진행되어, 현재 무선 데이터 서비스 사업자, 중계 무선 시스템(TRS : Trunked Radio System) 사업자 등에 의해 차량 위치 추적 시스템에 대한 서비스가 제공되고 있다.
종래에는 도 1에 도시된 바와 같이 무선 데이터 망(15) 또는 중계 무선 망 체제 하에서 차량 위치 추적 전용 장치(12)를 이용한 서비스만이 가능하였다. 즉, 차량에 장착된 무선 데이터망(15)의 차량 위치 추적 전용 장치(12)는 지피에스 위성(13)으로부터 위치 정보를 수신하여 이를 무선 데이터망(15)의 기지국(11)으로 송신한다. 그 후 상기 무선 데이터 망(15)은 무선 데이터망의 기지국(11)으로부터 수신한 차량 위치 추적 전용 장치(12)의 위치 정보를 차량 관리 시스템(14)으로 송신하고, 상기 차량 관리 시스템(14)은 이 정보를 통합 관리한다. 한편, 차량 관리 시스템(14)으로부터 무선 데이터망(15)을 통하여 차량 위치 추적 전용 장치(12)로 전송되는 정보는 상기와 역순으로 전달된다.
그런데, 상기 무선 데이터망(15) 또는 중계 무선 망을 이용한 종래의 차량 위치 추적 시스템에 있어서는 망 자체의 커버리지가 너무 협소하고, 이동통신 단말기를 이미 보유하고 있는 사용자의 경우에도 반드시 고가의 전용 단말기를 추가로 구비하여야 한다는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기 문제점을 해소하기 위하여 이동 전화망의 폭넓은 커버리지를 활용할 수 있고, 전용 단말기 구비 및 유지 보수와 서비스 비용을 획기적으로 절감할 수 있으며, 차량 위치 추적 시스템으로서의 기능 뿐만 아니라 기타 이동통신 기능까지 함께 이용할 수 있어서 휴대가 간편한 코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 단문 서비스를 이용한 차량 위치 추적 시스템 및 차량 위치 추적 방법을 제공하고자 하는 것이다.
도 1은 무선 데이터망을 이용한 종래의 차량 위치 추적 시스템(VLTS : Vehicle Location Tracking System)의 구조도
도 2는 코드 분할 다중 접속(CDMA : Code Division Multiple Access) 이동 전화망을 이용한 본 발명의 차량 위치 추적 시스템의 구조도
도 3은 본 발명의 지피에스(GPS : Global Positioning System) 유닛 및 코드 분할 다중 접속 이동 전화 단말기의 연결 상태를 나타내는 블럭도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
11 : 무선 데이터망의 기지국
12 : 무선 데이터망의 차량 위치 추적 전용 장치
13 : 지피에스 위성(Satellite) 14 : 차량 관리 시스템
15 : 무선 데이터망 21 : 이동 전화망의 기지국
22 : 이동 전화망의 차량 위치 추적 장치 23 : 이동 전화망
25 : 단문 서비스 센터(SMSC) 31 : 지피에스(GPS) 수신기
32 : 위치 정보 발생기 33 : 종래의 이동 단말기
34 : 케이블(Cable) 40 : 지피에스 유닛(GPS Unit)
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 차량 위치 추적 시스템은 본 발명의 차량 위치 추적 장치를 기존의 코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 기지국, 단문 서비스 센터 및 차량 관리 시스템에 연결시킴으로써 구현하고, 상기 본 발명의 차량 위치 추적 장치는 이동 전화망 체제 하에서 기존의 코드 분할 다중 접속 이동통신 단말기에 지피에스 유닛(GPS Unit)을 연결시킴으로써 구현하며, 본 발명의 차량 위치 추적 방법은 상기 본 발명의 차량 위치 추적 장치를 상기 본 발명의 차량 위치 추적 시스템과 연계하여 사용할 때 기존의 코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 단문 서비스를 이용함을 특징으로 한다. 이하 분설한다.
상기 본 발명의 차량 위치 추적 시스템은 도 2의 시스템 구조도에 도시한 바와 같이 코드 분할 다중 접속 방식의 기지국(21), 차량 위치 추적 장치(22), 이동 전화망(23), 차량 관리 시스템(14) 및 단문 서비스 센터(25)로 구성되어 있는데, 여기서 기존의 코드 분할 다중 접속 이동통신에 있어서와 마찬가지로 상기 이동 전화망(23)에는 각 기지국(21)과 단문 서비스 센터(25)가 연결되어 있고, 상기 각 기지국(21)에는 각 차량 위치 추적 장치(22)가 연결되어 있으며, 상기 단문 서비스 센터(25)에는 관할 구역 내의 각 차량의 위치 정보를 통합 관리하는 역할을 하도록 구성되어 있는 차량 관리 시스템(14)이 연결되어 있다.
또한 상기 본 발명의 차량 위치 추적 장치(22)는 도 3의 블럭도에 도시된 바와 같이 종래의 이동 단말기(33) 및 지피에스 유닛(40)으로 구성되는데, 상기 종래의 이동 단말기(33)에는 상기 지피에스 유닛(40)과 정보를 주고 받기 위한 케이블(34)을 접속할 수 있는 미도시한 단자가 구비되어 있고, 상기 케이블(34)의 타단에는 지피에스 유닛(40)이 접속되며, 상기 지피에스 유닛(40)은 지피에스 수신기(31) 및 위치 정보 발생기(32)로 구성되어 있다. 여기서 상기 지피에스 수신기(31)는 지피에스 위성(13)으로부터 지피에스 데이터를 받을 수 있는 장치이고, 상기 위치 정보 발생기(32)는 여러 가지 공식을 적용함으로써 상기 데이터를 가공하여 유용한 정보를 산출하는 역할을 하는 장치이다.
한편, 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 차량 위치 추적 시스템 및 장치를 이용하여 차량 위치를 추적하는 방법은 기지국(21)과 차량 위치 추적 장치(22) 사이의 위치 정보를 송수신함에 있어서 이동 전화망(23)의 단문 서비스(SMS : Short Message Service)를 통하여 이루어짐을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 동작을 설명하면, 우선 차량 위치 추적 장치(22)의 지피에스 유닛(40)은 지피에스 수신기(31)를 이용하여 최소한 3 개의 지피에스 위성(13)으로부터 지피에스 정보를 수신한 후 이들 정보를 위치 정보 발생기(32)에 전송한다. 상기 위치 정보 발생기(32)에서는 상기 정보를 이용하여 차량 위치 추적 장치(22)의 현재 위치를 계산한다. 상기 차량 위치 추적 장치(22)의 지피에스 유닛(40)에서 계산된 차량의 현재 위치 정보는 차량 위치 추적 장치(22) 또는 이동 단말기(33)의 미도시된 자체 디스플레이 장치에 문자 또는 그래픽으로 표시되거나 미도시된 자체 스피커 장치를 통해 음성으로 출력된다.
이와 동시에 상기 차량 위치 추적 장치(22)로부터 차량 관리 시스템(14)로 상기 차량 위치 정보가 전달되는 역방향 전송이 이루어지게 되는데, 상기 역방향 전송은 종래의 이동 단말기(33)을 통하여 기지국(21)에 전달되고, 이는 이동 전화망(23)과 단문 서비스 센터(25)를 거쳐 차량 관리 시스템(14)에 전달된다. 상기 차량 관리 시스템(14)에서는 상기와 같은 차량 위치 정보를 전국적인 규모로 수집 가공하여 통합 관리하는 역할을 한다. 상기에서는 역방향 전송으로서 차량 위치 정보의 전달만을 설명하였으나, 기타 차량 관리 시스템(14)에 등록되어 있는 사용자의 요구에 의한 상기 사용자의 트럭 등 차량의 회차, 대기, 이동 등의 지령(Dispatch)에 대한 응답으로서 코드, 음성 등의 정보를 차량 위치 추적 장치(22)로부터 차량 관리 시스템(14)로 전송하는 경우에도 상기 역방향 전송이 사용된다.
한편, 상기 차량 관리 시스템(14)으로부터 상기 차량 위치 추적 장치(22)로 전달되는 순방향 전송은 어느 특정 지역의 교통 체증 유무와 정도, 또는 특정 차량에 대한 회차 지령, 특정 장소에로의 이동 지령, 대기 지령 등의 지령을 포함하는 여러 가지 차량 위치 관련 정보를 전송하는 것으로서, 이때는 먼저 상기 차량 관리 시스템(14)의 정보를 받은 단문 서비스 센터(25)가 이동 전화망(23)을 통해 기지국(21)에 상기 정보를 전달하고, 상기 기지국(21)은 이를 단문 서비스를 통하여 종래의 이동 단말기(33) 부분을 이용하여 차량 위치 추적 장치(22)에 전달함으로써 미도시된 디스플레이 장치에 표시하게 되거나 기존의 이동 단말기(33)의 미도시된 스피커를 통하여 음성으로 출력된다.
또한 상기 차량 관리 시스템(14)이 전국의 차량 위치 정보를 취합하기 위하여 각 차량 위치 추적 장치(22)에 그 지역의 지피에스 정보를 요구하는 경우에는 상기 순방향 전송 이후에 역방향 전송 절차가 수행되므로 상기 순방향 전송과 동일한 순서에 의하여 차량 관리 시스템(14)로부터 차량 위치 추적 장치(22)까지 상기 요구가 전달되고, 그 후 상기 요구를 받은 차량 위치 추적 장치(22)는 지피에스 수신기(31)을 이용하여 최소한 3개 이상의 지피에스 위성(13)으로부터 위치 정보를 취득한 후 이를 위치 정보 발생기(32)에 전달하여 유용한 위치 정보로 가공한 다음 이를 종래의 이동 단말기(33)을 이용하여 단문 서비스를 통해 기지국(21)로 전달하게 되고, 상기 기지국(21)은 이동 전화망(23) 및 단문 서비스 센터(25)를 거쳐 차량 관리 시스템(24)에 상기 정보를 전달한다.
따라서 본 발명에 의하면 코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 모든 커버리지에서 차량 위치를 추적할 수 있고, 음성과 차량 위치 추적용 장비의 공유에 의해서 시스템 설치에 따른 비용 절감 효과를 얻을 수 있으며, 코드 또는 문자, 화상 데이터를 통한 정보, 지령의 전달 뿐만 아니라 이동 단말기의 음성 출력 기능을 통한 정보의 전달도 가능하므로 사용자의 편의가 제고되고, 이동통신 사업자의 입장에서는 단문 서비스 기능을 보유한 경우에는 본 발명의 차량 위치 추적 장치용 지피에스 유닛 개발을 제외한 다른 추가 비용은 발생하지 않으므로 저렴한 요금으로 서비스를 제공할 수 있으므로 이동통신 사업자와 사용자의 이익을 공히 크게 증진시킬 수 있는 등의 획기적인 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 차량의 위치를 추적할 수 있는 시스템에 있어서, 코드 분할 다중 접속 방식의 기지국(21), 차량 위치 추적 장치(22), 이동 전화망(23), 차량 관리 시스템(14) 및 단문 서비스 센터(25)로 구성하되, 상기 이동 전화망(23)에는 각 기지국(21)과 단문 서비스 센터(25)가 연결되어 있고, 상기 각 기지국(21)에는 각 차량 위치 추적 장치(22)가 연결되어 있으며, 상기 단문 서비스 센터(25)에는 관할 구역 내의 각 차량의 위치 정보를 통합 관리하는 역할을 하도록 구성되어 있는 차량 관리 시스템(14)이 연결됨을 특징으로 하는 차량 위치 추적 시스템
  2. 차량의 위치를 추적할 수 있는 장치에 있어서, 종래의 이동 단말기(33)에 지피에스 유닛(40)을 접속시킴으로써 구현하되, 상기 지피에스 유닛(40)은 지피에스 위성(13)으로부터 지피에스 정보를 수신할 수 있는 지피에스 수신기(31) 및 상기 지피에스 수신기(31)로부터 지피에스 정보를 받아 실제 위치를 산출해내는 위치정보 발생기(32)로 구성됨을 특징으로 하는 차량 위치 추적 장치
  3. 차량의 위치를 추적할 수 있는 방법에 있어서, 관할 구역 내의 차량 위치 정보를 취합 가공하여 제공하는 차량 정보 시스템(14)이 차량 위치 추적 장치(22)에 대하여 차량 위치에 관한 정보를 송신할 때와 상기 차량 위치 추적 장치(22)의 현재 위치에 대한 정보를 요구할 때 기존의 코드 분할 다중 접속 이동 전화망(23)의 단문 서비스 센터(25)를 경유하여 기지국(21)을 거쳐 단문 서비스를 이용하여 상기 정보 및 요구를 전달하고, 반대로 차량 위치 추적 장치(22)가 차량 정보 시스템(14)에 대하여 현재 위치에 관한 정보를 송신할 때 기지국(21)을 거쳐 단문 서비스를 이용하여 기존의 코드 분할 다중 접속 이동 전화망(23)의 단문 서비스 센서(25)를 경유하여 상기 정보를 전달하며, 상기 정보 전달에 있어서 이동 단말기(33)의 단문 서비스와 음성 전달 기능을 이용함을 특징으로 하는 차량 위치 추적 방법
KR1019970059372A 1997-11-12 1997-11-12 코드 분할 다중 접속 이동 전화망의 단문 서비스를 이용한 차량위치 추적 시스템 및 차량 위치 추적 방법 KR19990039325A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20020061799A (ko) * 2001-01-18 2002-07-25 황대수 차량관리시스템 및 차량관리용 mdt를 이용한금융결제방법.

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