KR19990037462A - 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러 - Google Patents

Abstract

본 발명은 롤러 축선(6)을 수반하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러에 관한 것으로서, 그러한 전류 롤러는 내벽(4) 및 외벽(5)을 구비하는 롤러 맨틀(1)과, 원통 맨틀(11), 서로 대면된 측면(9) 및 서로 외면된 측면(10)에 의해 롤러 맨틀(1)을 충전하는 2개의 원통형 본체(2, 3)로 이루어지고, 롤러 맨틀(1)과 본체(2, 3)는 분리가 가능하도록 서로 결합된다.

Description

밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러

본 발명은 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러(current roller)에 관한 것이다.

전류 롤러는 통상적으로 코팅 양극으로부터 밴드로 전달된 전류를 다시 정류기로 귀환시키는 역할을 한다. 그 경우, 전류 롤러는 수평 밴드 진로 및 수직 밴드 진로에 대해 각각 상이하게 배치된다.

전자의 경우, 코팅 대상 밴드는 코팅 셀을 통해 수평으로 안내되는데, 전류 롤러는 그 코팅 셀의 전후에 배치되어 위로부터 또는 아래로부터 밴드에 접하고, 고무로 덮인 대응 롤러에 의해 밴드에 선형 압축력을 가한다. 롤러의 원주 속도가 밴드 속도와 일치할 경우, 전류는 밴드와 전류 롤러와의 사이의 선형 접촉부를 경유하여 밴드로부터 전류 롤러로 전달되고, 다시 전류 롤러로부터 슬립플 링 시스템을 경유하여 정류기로 귀환된다.

수직 코팅 시스템에서는 코팅 대상 밴드가 코팅 셀로부터 유출된 후에 동시에 전향 롤러로서의 역할도 하는 전류 롤러를 경유하여 180°로 전향되고, 그에 의해 밴드가 후속 코팅 셀로 유입될 수 있다. 전류는 밴드와 전류 롤러와의 사이에 생기는 접촉면을 경유하여 밴드로부터 전류 롤러로 흐르고, 다시 전류 롤러로부터 슬립플 링 시스템을 경유하여 정류기로 귀환된다. 그 경우, 전류 롤러는 전류를 전달하는 역할을 할뿐만 아니라 밴드를 안내하는 역할도 한다. 밴드의 만곡 강도 때문에, 그리고 코팅 셀의 상호 간격이 상대적으로 크기 때문에, 수직 코팅 설비용 전류 롤러는 상대적으로 큰 직경으로 형성된다.

전류 롤러는 내부 전기 저항으로 인해 가열되고, 그에 상응하여 전류 롤러의 직경도 늘어난다. 또 다른 열원은 역시 배부 전기 저항에 의해 가열되는 권취 밴드이다. 밴드의 두께가 1 ㎜ 미만의 범위인 경우, 밴드의 온도 값은 100°를 초과할 수 있고, 전류 롤러도 역시 그에 상응하게 가열될 수 있다.

그러한 이유로, 전류 롤러는 통상적으로 내부에서 냉각되는데, 그 내부 냉각의 목적은 전류 롤러의 전 길이에 걸쳐 균일한 온도 분포를 확보하는 것이다. 그에 의해, 전류 롤러의 전 길이에 걸쳐 상이하게 가열된 부분으로 인해 상이한 직경이 생기는 것을 방지하게 된다. 즉, 밴드의 안내가 더 이상 보장되지 않고 경험상 코팅된 표면의 품질도 저하된다는 결과로부터 그러한 내부 냉각을 하게 된 것이다.

전류 롤러의 냉각과 관련된 각종의 구성이 선행 기술로 공지되어 있다.

그 중의 하나의 구성의 경우, 전류 롤러는 원칙적으로 둥근 중공체로서 형성되고, 그 중공체의 맨틀은 내산성의 도전 금속으로 이루어진다. 중공체는 부분적으로 또는 완전하게 냉각수로 충전되는데, 하나의 롤러 핀을 경유하여 차가운 물이 유입되고 또 다른 롤러 핀을 경유하여 가열된 물이 유출된다. 그러한 구성 방안은 비용이 적게 들지만 다음의 단점을 수반한다:

완전하게 충전된 롤러의 경우, 내벽 쪽으로 흐르는 냉각수의 유동 속도가 낮음으로 인해 열 전달이 작아진다. 또한, 물의 질량이 추가되는 것에 의해 롤러의 관성 모멘트가 상승되어 구동 제어를 방해하게 된다. 또한, 롤러의 전 길이에 걸친 균일한 온도 분포도 보장될 수 없다.

또 다른 공지의 구성 방안은 배수체를 구비하는 중공 공간을 완전히 충전시키는 것이다. 그에 의해, 전류 롤러의 내부에서의 잠재적인 물의 질량이 감축되지만, 냉각의 제어가 불가능하다는 문제점은 여전히 존속된다.

전술된 단점을 회피하는 또 다른 구성 방안이 공지되어 있다. 그 경우, 특수강으로 이루어진 전류 롤러 맨틀과 통상의 강으로 이루어진 내부 원통과의 사이의 동심상의 틈새 속에는 좁게 감겨진 구리 관이 삽입되고, 그 구리 관을 통해 냉각수가 높은 유동 속도로 흐르게 된다. 잔여 중공 공간은 맨틀과 구리 관과의 사이의 열 전달을 매개하기 위한 아연 금속으로 주조된다.

그러한 구성 방안에서는 제어가 가능하고 균일한 열 반출이 보장되지만, 제조 비용이 전술된 방안에 비해 현저히 더 높다. 또 다른 단점은 마모로 인해 롤러 맨틀을 여러 번 연마한 후에 롤러를 새롭게 보수하는 것이 특수한 작업장에서만 실시될 수 있다는 점으로서, 그 이유는 예컨대 새로운 맨틀을 제조하여 사전에 이미 어느 정도 깎여진 낡은 맨틀 상에 수축시켜야 하기 때문이다. 즉, 낡은 맨틀을 간단하게 교체하는 것은 불가능하다. 따라서, 코팅 설비를 작동할 때에는 고가의 다수의 전류 롤러를 예비로 비축해 두어야만 한다.

본 발명의 목적은 전술된 단점을 회피하고, 적은 비용과 노력으로 제조될 수 있으며, 전체의 롤러를 예비 부품으로 비축할 필요가 없는 전류 롤러를 제공하는 것이다.

도 1은 롤러 축선 방향에서 본 전류 롤러를 나타낸 도면,

도 2는 Ⅱ-Ⅱ 선을 따른 도 1의 전류 롤러의 단면도,

도 3은 A-A 선을 따른 도 2의 전류 롤러의 단면도,

도 4는 B-B 선을 따른 도3의 전류 롤러의 단면도.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1 : 롤러 맨틀 2, 3 : 본체

4 : 내벽 5 : 외벽

6 : 롤러 축선 7 : 내부 링

9, 10 : 측면 11 : 원통 맨틀

12, 21, 25 : 관통 구멍 13 : 고정 요소

15 : 냉각 채널 16, 27 : 공급 구멍

17, 22, 23 : 반경 방향 구멍

그러한 목적은 전류 롤러가 내벽 및 외벽을 구비하는 롤러 맨틀과, 원통 맨틀, 서로 대면된 측면 및 서로 외면된 측면에 의해 롤러 맨틀을 충전하는 2개의 원통형 본체로 이루어지고, 롤러 맨틀과 본체가 분리가 가능하도록 서로 결합되는, 롤러 축선을 수반하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러에 의해 달성된다.

그에 의해, 롤러 맨틀 그 자체가 용이하게 교체될 수 있어 더 이상 전체의 롤러를 교체 부품으로 비축할 필요가 없어진다.

전류 롤러는 본체가 통상의 강으로 이루어지고 롤러 맨틀이 내산성 및 전기 전도성이 있는 재료, 예컨대 특수강으로 이루어질 경우에 매우 저렴한 비용으로 제조될 수 있다.

본체의 원통 맨틀이 전기 절연되어 형성될 경우, 롤러 맨틀에서의 전류 흐름이 용이하게 제어될 수 있다. 그에 의해, 전류 롤러의 균일한 가열이 보장될 수 있다. 원통 맨틀의 전기 절연은 예컨대 원통 맨틀이 내산성 및 전기 절연성이 있는 경질 층을 구비하는 것에 의해 이루어질 수 있다.

롤러 맨틀의 내벽에 롤러 축선을 중심으로 하는 환형 내부 링이 배치될 경우, 한편으로는 롤러 맨틀과 본체와의 사이의 결합이 매우 간단히 실현되고, 다른 한편으로는 원통 맨틀의 전기 절연과 연계되어 롤러 맨틀에서 대칭적 전기 흐름이 강제될 수 있다.

롤러 맨틀과 본체를 분리가 가능하도록 고정시키는 것은 고정 요소, 예컨대 인장 로드용으로서 롤러 축선에 평행하게 연장되고 서로에 연통되는 관통 구멍을 구비할 경우에 매우 간단하게 이루어진다.

본 발명의 또 다른 장점 및 세부 구성은 후술되는 특허 청구 범위 및 이후의 실시예에 관한 설명으로부터 명확히 파악될 수 있을 것이다.

첨부 도면에 따르면, 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러는 롤러 맨틀(1)과 2개의 본체(2, 3)로 이루어진다. 롤러 맨틀(1)은 중공 원통형이고, 내벽(4) 및 외벽(5)을 구비한다. 롤러 맨틀(1)은 내산성 및 전기 전도성이 있는 재료, 예컨대 특수강으로 이루어진다. 롤러 맨틀(1)의 내벽(4)에는 롤러 축선(6)을 중심으로 하는 동심상의 내부 링(7)이 용접된다. 그 경우, 내부 링(7)이 중앙에 배치되는 것을 명확히 알 수 있을 것이다.

본체(2, 3)는 실질적으로 동일하게 형성된다. 본체(2, 3)는 원통형이고, 내부가 중공이며, 서로 외면된 측면에 핀(8)을 구비하는데, 그 핀(8)에 의해 도시를 생략한 베어링에 회전이 가능하도록 지지될 수 있다. 본체(2, 3)는 통상의 강으로 이루어진다. 본체(2, 3)는 실질적으로, 바람직하게는 정확히 꼭 들어맞게 롤러 맨틀(1)을 충전한다. 즉, 본체(1)는 서로 대면된 측면(9), 서로 외면된 측면(10) 및 롤러 맨틀(1)과 대면된 원통 맨틀(11)을 구비한다.

원통 맨틀(11)은 내산성 및 전기 절연성이 있는 경질 층을 구비한다. 그러한 경질 층은 예컨대 공극을 방지하기 위한 충전재가 매설된 산화물/세라믹으로 이루어질 수 있다. 그러한 종류의 피복 층은 저렴한 비용으로 간단하게 도포된다. 경질 층은 원통 맨틀(11)을 냉각액(물)에 의한 부식으로부터 보호할 뿐만 아니라, 경우에 따라서는 전해 증기로부터도 보호한다. 즉, 원통 맨틀(11)은 전기적으로 절연되어 형성된다.

본체(2, 3)와 롤러 맨틀(1)과의 사이의 절연 층 때문에, 전체의 전류는 추후에 하나의 핀(8)을 경유하여, 아니면 다른 핀(8)을 경유하여, 아니면 2개의 핀(8)을 경유하여 전파되는지의 여부에 상관이 없이 내부 링(7)을 경유하여 흐른다. 즉, 전체의 전류는 롤러 맨틀(1)에서 대칭적으로 외측으로부터 중앙 쪽으로 흐른다.

그 경우, 롤러 맨틀(1)은 물론 본체(2, 3)도 이후로 롤러 축선으로서 지칭되는 축선(6)에 대해 대칭적으로 배치된다.

본체(2, 3)는 관통 구멍(12)을 구비한다. 그러한 관통 구멍(12)은 롤러 축선(12)에 평행하게 연장되고 서로에 연통된다. 관통 구멍(12)에는 예컨대 인장 로드(13)가 삽입될 수 있고, 그에 따라 롤러 맨틀(1)과 본체(2, 3)가 인장 로드(13)에 나사 결합되는 나사 너트(4)에 의해 분리가 가능하도록 서로 결합될 수 있다. 그에 의해, 롤러 맨틀(1)은 필요한 경우에 전체의 전류 롤러를 기계 가공할 필요가 없이 간단하게 교체될 수 있다. 즉, 교체 부품의 비축이 롤러 맨틀(1)로 한정되어 축소된다.

본체(2, 3)의 원통 맨틀(11)은 냉각액, 예컨대 물의 유동을 위한 냉각 채널(15)을 구비한다. 냉각 채널(15)은 원통 맨틀(11)을 중심으로 회전하는 나선으로서 형성된다. 본체(2)의 냉각 채널(15)은 좌선회 나선으로서, 본체(3)의 냉각 채널(15)은 우선회 나선으로서 형성된다. 그러나, 냉각 채널(15)은 다른 형태로 형성될 수도 있다. 냉각액의 순환은 다음과 같이 이루어진다:

냉각액은 공급 구멍(16)을 경유하여 전류 롤러에 공급된다. 하나의 본체(2)의 공급 구멍(16)은 롤러 축선(6) 상에 위치되어 다른 본체(3)와 외면된 그 본체(2)의 측면(10)에 배치된다. 이어서, 냉각액은 외측 반경 방향 구멍(17)(도 2에는 1개만을 도시함)을 경유하여 제 1 종방향 구멍(18)에 공급된다. 외측 반경 방향 구멍(17)도 역시 다른 본체(3)와 외면된 그 본체(2)의 측면(10)에 배치된다. 제 1 종방향 구멍(18)은 냉각 채널(15)의 아래에서 롤러 축선(6)에 평행하게 연장되고 내부 링(7) 쪽으로 개방된다. 또한, 본체(2)의 외측 반경 방향 구멍(17)은 냉각 채널(15)과 제 1 종방향 구멍(18)과의 사이에서 예컨대 용접 또는 나사 마개의 나사 결합에 의해 폐쇄된다.

다른 본체(3)도 역시 제 1 종방향 구멍(19)을 구비하는데, 그에 관해서는 후술된다. 또한, 본체(3)는 마찬가지로 내부 링(7) 쪽으로 개방되고 롤러 축선(6)에 평행하게 연장되는 제 2 종방향 구멍(20)을 구비한다. 본체(2)의 제 1 종방향 구멍(18)은 내부 링(7)에 배치된 관통 구멍을 경유하여 다른 본체(3)의 제 2 종방향 구멍(20)에 접속된다. 또한, 본체(2, 3)는 서로 대향된 본체(2, 3)의 측면(9)에 배치된 내측 반경 방향 구멍(22)을 구비한다. 내측 반경 방향 구멍(22)은 본체(2)의 제 1 종방향 구멍(18) 또는 다른 본체(3)의 제 2 종방향 구멍(20)을 냉각 채널(15)에 접속시킨다.

그러한 경로로, 냉각액, 예컨대 물이 냉각 채널(15)에 공급된다. 이어서, 냉각액은 롤러 맨틀(1)의 내부 링(7)으로부터 롤러 맨틀(1)의 외측 단부까지 나선형으로 흐른다.

냉각 채널(15)로부터 냉각액을 유출시키기 위해, 본체(2)는 다른 본체(3)와 외면된 측면(10)에 냉각 채널(15)로부터 본체(2)의 제 2 종방향 구멍(24)까지 연장되는 추가의 외측 반경 방향 구멍(23)을 구비한다. 그러한 본체(2)의 제 2 종방향 구멍(24)도 역시 롤러 축선(6)에 평행하게 연장된다. 제 2 종방향 구멍(24)은 내부 링(7) 쪽으로 개방되고 다른 본체(3)와 외면된 본체(2)의 측면(10)의 직전까지 연장된다. 제 2 종방향 구멍(24)은 내부 링(7)에 배치된 추가의 관통 구멍(25)을 경유하여 이미 전술된 다른 본체(3)의 제 1 종방향 구멍(19)에 접속된다.

다른 본체(3)의 제 1 종방향 구멍(19)도 역시 냉각 채널(15)의 아래에서 롤러 축선(6)에 평행하게 연장되고 내부 링(7) 쪽으로 개방된다. 제 1 종방향 구멍(19)은 외측 반경 방향 구멍(26)을 경유하여 일측으로 냉각 채널(15)에, 그리고 타측으로 공급 구멍(27)에 접속된다. 다른 본체(3)의 외측 반경 방향 구멍(26)은 이미 그 명칭으로부터 암시되는 바와 같이 본체(2)와 외면된 다른 본체(3)의 측면(10)에 배치된다. 다른 본체(3)에 배치된 공급 구멍(27)은 롤러 축선(6) 상에 위치된다. 냉각수는 그 공급 구멍(27)을 나와서 전류 롤러로부터 유출될 수 있다.

전술된 냉각액 순환에 의해, 신선하고 차가운 냉각액이 우선 롤러 맨틀(1)의 중앙 부분에 공급된다. 그러한 맨틀 부분에는 강한 전류가 흘러서 그 맨틀 부분이 가장 뜨겁기 때문에, 가장 강력하게 가열된 부위가 집중적으로 냉각된다. 그 경우, 롤러 맨틀(1)의 원통 형상도 가장 양호하게 그대로 유지된다.

그러나, 냉각액을 역으로 안내하는 것도 가능하다. 그 경우, 전류 롤러는 볼록하게 튀어나오게 된다. 그것은 밴드 진로에 바람직할 수 있다.

냉각액 유출 및 전해액 유입에 대비하여 필요로 하는 밀봉은 필요 시에 용이하게 교체될 수 있는 통상의 O형 링에 의해 실시된다.

본 발명에 따른 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러에서는, 롤러 맨틀 자체가 교체될 수 있어 전체의 전류 롤러를 교체 부품으로 비축할 필요가 없고, 전류 롤러가 매우 저렴한 비용으로 제조될 수 있으며, 롤러 맨틀에서의 전류 흐름이 대칭적으로 제어될 수 있다.

Claims (16)

1. 롤러 축선(6)을 수반하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러로서,

   전류 롤러는 내벽(4) 및 외벽(5)을 구비하는 롤러 맨틀(1)과, 원통 맨틀(11), 서로 대면된 측면(9) 및 서로 외면된 측면(10)에 의해 롤러 맨틀(1)을 충전하는 2개의 원통형 본체(2, 3)로 이루어지고, 롤러 맨틀(1)과 본체(2, 3)는 분리가 가능하도록 서로 결합되는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러.
2. 제 1 항에 있어서, 본체(2, 3)는 통상의 강으로 이루어지고, 롤러 맨틀(1)은 내산성 및 전기 전도성이 있는 재료, 예컨대 특수강으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 본체(2, 3)의 원통 맨틀(11)은 전기적으로 절연되는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러.
4. 제 3 항에 있어서, 원통 맨틀(11)은 내산성 및 전기 절연성이 있는 경질 층을 구비하는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러.
5. 제 1 항 내지 제 4 항중의 어느 하나의 항에 있어서, 본체(2, 3)와 롤러 맨틀(1)은 정확하게 꼭 들어맞는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러.
6. 제 1 항 내지 제 5 항중의 어느 하나의 항에 있어서, 롤러 맨틀(1)의 내벽(4)에는 롤러 축선(7)을 중심으로 하는 동심상의 환형 내부 링(7)이 배치되는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러.
7. 제 6 항에 있어서, 내부 링(7)은 롤러 맨틀(1)에 용접되는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러.
8. 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서, 본체(2, 3)는 고정 요소, 예컨대 인장 로드(13)용으로서 서로에 연통되고 롤러 축선(6)에 평행하게 연장되는 관통 구멍(12)을 구비하는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러.
9. 제 1 항 내지 제 8 항중의 어느 하나의 항에 있어서, 원통 맨틀(11)은 냉각액용 냉각 채널(15)을 구비하는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러.
10. 제 6 항, 제 7 항, 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서, 냉각 채널(15)은 원통 맨틀(11)을 중심으로 회전하는 나선으로서 형성되고, 본체(2, 3)는 롤러 축선(6) 상에 위치되어 냉각액을 공급하고 유출시키는 공급 구멍(16, 27)을 서로 외면된 측면(10)에 구비하며, 본체(2, 3)는 각각의 공급 구멍(16, 27)에 접속되는 하나 이상씩의 외측 반경 방향 구멍(17, 26)을 서로 외면된 측면(10)에 구비하고, 본체(2, 3)는 외측 반경 방향 구멍(17, 26)에 접속되고 내부 링(7) 쪽으로 개방되고 롤러 축선(6)에 평행하게 연장되는 하나 이상씩의 제 1 종방향 구멍(18, 19)을 냉각 채널(15)의 아래에 구비하며, 하나의 본체(2)에서의 하나 이상의 외측 반경 방향 구멍(17)은 냉각 채널(15)과 하나 이상의 제 1 종방향 구멍(18)과의 사이에서 폐쇄되고, 본체(2)는 하나 이상의 제 1 종방향 구멍(18)에 접속되는 하나 이상의 내측 반경 방향 구멍(22)을 다른 본체(3)와 대면된 측면(10)에 구비하며, 본체(2)는 롤러 축선(6)에 평행하게 연장되어 내부 링(7) 쪽으로 개방되고 다른 본체(3)와 외면된 그 본체(2)의 측면(10)까지 연장되고 내부 링(7)에 배치된 제 1 관통 구멍(21)을 경유하여 다른 본체(3)의 하나 이상의 제 1 종방향 구멍(19)에 접속되는 하나 이상의 제 2 종방향 구멍(24)을 구비하고, 본체(2)는 냉각 채널(15)로부터 하나 이상의 제 2 종방향 구멍(24)까지 연장되는 하나 이상의 추가의 외측 반경 방향 구멍(23)을 다른 본체(34)와 외면된 측면(10)에 구비하며, 다른 본체(3)는 롤러 축선(6)에 평행하게 연장되어 내부 링(7) 쪽으로 개방되고 내부 링(7)에 배치된 제 2 관통 구멍(25)을 경유하여 본체(2)의 제 1 종방향 구멍(18)에 접속되는 하나 이상의 제 2 종방향 구멍(20)을 구비하고, 다른 본체(3)의 하나 이상의 제 2 종방향 구멍(20)은 본체(2)와 대면된 다른 본체(3)의 측면(9)에 배치된 하나 이상의 내측 반경 방향 구멍(22)을 경유하여 냉각 채널(15)에 접속되는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러.
11. 제 10 항에 따른 전류 롤러의 냉각 방법으로서,

    냉각액을 본체(2, 3)의 서로 대면된 측면(9)에서 냉각 채널(15)에 공급하고, 본체(2, 3)의 서로 외면된 측면(10)에서 냉각 채널(15)로부터 유출시키는 것을 특징으로 하는 전류 롤러 냉각 방법.
12. 제 10 항에 따른 전류 롤러의 냉각 방법으로서,

    냉각액을 본체(2, 3)의 서로 외면된 측면(10)에서 냉각 채널(15)에 공급하고, 본체(2, 3)의 서로 대면된 측면(9)에서 냉각 채널(15)로부터 유출시키는 것을 특징으로 하는 전류 롤러 냉각 방법.
13. 롤러 맨틀 축선(6), 내벽(4) 및 외벽(5)을 구비하고, 내산성 및 전기 전도성이 있는 재료, 예컨대 특수강으로 이루어지는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러의 롤러 맨틀에 있어서,

    롤러 맨틀(1)의 내벽(4)의 중앙에는 롤러 맨틀 축선(6)에 동심상으로 배열된 내부 링(7)이 배치되는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러의 롤러 맨틀.
14. 제 13 항에 있어서, 내부 링(7)은 롤러 맨틀(1)에 용접되는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러의 롤러 맨틀.
15. 제 13 항 또는 제 14 항에 있어서, 내부 링(7)은 고정 요소, 예컨대 인장 로드(13)용으로서 롤러 맨틀 축선(6)에 평행하게 연장되는 관통 구멍(12)을 구비하는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러의 롤러 맨틀.
16. 제 13 항, 제 14 항 또는 제 15 항에 있어서, 내부 링(7)은 냉각액용으로서 롤러 맨틀 축선(6)에 평행하게 연장되는 관통 구멍(21, 25)을 구비하는 것을 특징으로 하는 밴드 전해 코팅 설비용 전류 롤러의 롤러 맨틀.