KR19990031696U

KR19990031696U - Reverse gear operation warning device

Info

Publication number: KR19990031696U
Application number: KR2019970044441U
Authority: KR
Inventors: 김동만
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-31
Filing date: 1997-12-31
Publication date: 1999-07-26

Abstract

본 고안은 차량에 구비되는 경고장치에 관한 것으로서, 종래에는 운전자가 시내주행중 갑작스런 신호변경에 따라 급정거를 한후 원활한 교통소통을 위해 상기 셀렉터 레버(3)를 R 레인지로 변경하여 일정거리를 후진한 뒤 기어를 그대로 놓은 상태에서 상기 셀렉터 레버(3)가 주행을 위한 D 레인지인 것으로 착각하고 신호가 변경되면 출발을 위해 엑셀레이터(가속기)를 밟는 경우 후방에서 정차하고 차량과 추돌할 수 있는 문제점을 해소하기 위하여 브레이크 스위치(10)를 통해 차량의 브레이크 작동을 감지하고 백업 스위치(11)를 통해 자동변속기의 후진 기어 상태를 감지하여 차량의 브레이크가 밟혀진 상태에서 자동변속기의 후진 기어가 일정시간 이상 계속 유지되는 경우 타이머(40)를 통해 차량 인스트루먼트 패널의 일측 소정부위에 구비된 후진 기어 경고등(41)을 점등함과 동시에 경보음 발생기(42)를 작동함으로써 운전자가 부주의하게 차량의 변속상태가 후진을 위한 R 레인지인 것을 주행을 위한 D 레인지인 것으로 착각하고 전방으로 나가기 위해 급출발하는 경우 발생되는 후방 차량과의 추돌사고를 사전에 예방하는 효과가 있다.The present invention relates to a warning device provided in a vehicle, and in the related art, after a driver stops suddenly according to a sudden signal change while driving in the city, the selector lever (3) is changed to an R range for a smooth traffic communication, and then backed up a certain distance. If the selector lever 3 is mistaken for the D range for driving and the signal is changed when the gear is left as it is, the driver may stop at the rear and collide with the vehicle when the accelerator is pressed to start. In order to detect the brake operation of the vehicle through the brake switch 10 and the reverse gear state of the automatic transmission through the backup switch 11 to maintain the reverse gear of the automatic transmission for a predetermined time while the vehicle is braked. If the reverse device provided in one predetermined portion of the vehicle instrument panel via the timer 40 By turning on the warning light 41 and operating the alarm sound generator 42, the driver inadvertently misunderstands that the shift state of the vehicle is the R range for reversing as the D range for driving and suddenly starts to go forward. In this case, there is an effect of preventing the collision with the rear vehicle generated in advance.

Description

Reverse gear operation warning device

본 고안은 차량에 구비되는 경고장치에 관한 것으로서, 특히 브레이크 스위치(Brake switch)를 통해 차량의 브레이크 작동을 감지하고 백업 스위치(Back-up switch)를 통해 자동변속기의 후진 기어 상태를 감지하여 차량의 브레이크가 밟혀진 상태에서 후진을 위한 자동변속기의 셀렉터 레버가 R 레인지에서 일정시간 이상 계속 유지되는 경우 타이머를 통해 차량 인스트루먼트 패널의 일측 소정부위에 구비된 후진 기어 경고등을 점등함과 동시에 경보음 발생기를 작동하는 후진 기어 작동 경고장치에 관한 것이다.The present invention relates to a warning device provided in a vehicle, and in particular, to detect the brake operation of the vehicle through the brake switch (Brake switch) and the reverse gear state of the automatic transmission through the back-up switch (Back-up switch) If the selector lever of the automatic transmission for reversing is kept in the R range for more than a predetermined time while the brake is pressed, the timer lights up the reverse gear warning light provided at one side of the vehicle instrument panel and generates an alarm sound. A reverse gear actuation warning device that operates.

일반적으로, 자동차용으로 사용되는 엔진이 발생하는 토크는 회전속도의 변화에 상관없이 거의 일정하며 출력은 회전속도에 따라 크게 변화하는 특성을 가지고 있다. 그러나, 자동차가 주행하는 경우에 필요로 하는 구동력은 하물을 실은 경우, 도로상황 및 주행속도 등에 의해 크게 변화하므로 그것에 대응하기 위해 엔진과 구동 바퀴 사이에서 토크를 변화시키는 장치가 필요하게 된다.In general, the torque generated by the engine used for automobiles is almost constant regardless of the change in the rotational speed, and the output has a characteristic that varies greatly with the rotational speed. However, since the driving force required when the vehicle is driven varies greatly depending on the road situation, the traveling speed, and the like, when the vehicle is loaded, an apparatus for changing the torque between the engine and the driving wheel is required to cope with it.

이 장치를 변속기라고 하며, 주행상태에 따라 적절히 구동력을 변화시킬 수 있도록 되어 있다. 또 엔진은 역회전을 할 수 없으므로 자동차를 후진시키기 위한 기어 장치도 갖추고 있다.This device is called a transmission, and the driving force can be changed according to the driving state. The engine also cannot reverse, so it also has a gear mechanism for reversing the car.

한편, 상기 변속기는 클러치를 밟은 상태에서 기어를 변속해야 하므로 요즘처럼 차량이 많아진 경우에는 운전자의 피로를 가중시키는 문제점이 있으므로 이를 개선한 것이 자동변속기이다.On the other hand, since the transmission must shift the gear while the clutch is pressed, there is a problem that increases the fatigue of the driver when there are many vehicles, such as these days, the automatic transmission is improved.

상기 자동변속기는 클러치작용과 트랜스미션의 작용을 자동적으로 하는 것으로 일반적으로 토크 컨버터와 유성기어식 변속기를 조합한 것이 많이 사용되고 있다.The automatic transmission automatically performs a clutch action and a transmission action, and a combination of a torque converter and a planetary gearbox is generally used.

도 1에 도시된 바와 같이 상기 자동변속기의 기어 포지션을 나타내는 레인지 포지션은 대별하여 P(Parking) 레인지, R(Reverse) 레인지, N(Neutral) 레인지, D(Drive) 레인지 및 제 1,2,3 수동 레인지가 차량의 센터 콘솔박스(1)의 일측 소정부위에 구비되는 콘솔 캡(2)의 일측에 순차적으로 배열되어져 있다.As shown in FIG. 1, the range position representing the gear position of the automatic transmission is roughly divided into P (Parking) range, R (Reverse) range, N (Neutral) range, D (Drive) range, and 1, 2, 3 The manual range is sequentially arranged on one side of the console cap 2 provided at one side of the center console box 1 of the vehicle.

따라서, 차량의 운전자가 차량의 주행상태에 따라 상기 콘솔캡(2)의 중앙부에 구비되는 셀렉터 레버(3)를 상·하측으로 이동시켜 상기 셀렉터 레버(3)를 원하는 레인지에 위치시키게 된다.Accordingly, the driver of the vehicle moves the selector lever 3 provided in the center portion of the console cap 2 up and down in accordance with the driving state of the vehicle to position the selector lever 3 in a desired range.

상기 자동변속기는 기어를 변속하는 동안 클러치를 밟을 필요가 없으므로 차량이 주행중에 일시적으로 정지한 상태에서는 상기 셀렉터 레버(3)를 조작하여 변속상태를 굳이 N 레인지로 변화시키지 않고 운전자는 보통 D 레인지 상태에서 브레이크를 밟고 있다.Since the automatic transmission does not need to step on the clutch while shifting the gear, when the vehicle is temporarily stopped while driving, the selector lever 3 is operated so that the shifting state is not changed to the N range, and the driver is usually in the D range state. On the brakes.

그러나, 운전자가 시내주행중 갑작스런 신호변경에 따라 급정거를 한후 원활한 교통소통을 위해 상기 셀렉터 레버(3)를 R 레인지로 변경하여 일정거리를 후진한 뒤 기어를 그대로 놓은 상태에서 상기 셀렉터 레버(3)가 주행을 위한 D 레인지인 것으로 착각하고 신호가 변경되면 출발을 위해 엑셀레이터(가속기)를 밟는 경우 후방에서 정차하고 차량과 추돌할 수 있는 문제점이 있었다.However, after the driver stops abruptly due to a sudden signal change while driving in the city, the selector lever 3 is changed to the R range for a smooth traffic communication. If it is mistaken to be D range for driving and the signal is changed, there is a problem of stopping at the rear and colliding with the vehicle when stepping on the accelerator (accelerator) to start.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 브레이크 스위치를 통해 차량의 브레이크 작동을 감지하고 백업 스위치를 통해 자동변속기의 후진기어 상태를 감지하여 차량의 브레이크가 밟혀진 상태에서 자동변속기의 후진기어가 일정시간 이상 계속 유지되는 경우 타이머를 통해 차량 인스트루먼트 패널의 일측 소정부위에 구비된 후진 기어 경고등을 점등함과 동시에 경보음 발생기를 작동하는 후진 기어 작동 경고장치를 제공함에 그 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention is designed to detect the brake operation of the vehicle through the brake switch and to detect the reverse gear state of the automatic transmission through the backup switch. It is an object of the present invention to provide a reverse gear operation warning device that turns on a reverse gear warning light provided at a predetermined portion of a vehicle instrument panel through a timer while the reverse gear is maintained for a predetermined time. .

도 1은 종래의 차량에 구비되어 있는 자동변속기를 개략적으로 나타낸 도시도,1 is a view schematically showing an automatic transmission provided in a conventional vehicle;

도 2는 본 고안에 의한 후진 기어 작동 경고장치를 개략적으로 나타낸 회로도이다.2 is a circuit diagram schematically showing a reverse gear operation warning apparatus according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1: 센터 콘솔박스 2: 콘솔 캡 3: 셀렉터 레버 4: 밧데리 10: 브레이크 스위치 11: 백업 스위치 21: 트랜지스터1 22: 트랜지스터2 31: 브레이크등 32: 후진등 40: 타이머 41: 후진 기어 경고등 42: 경보음 발생기DESCRIPTION OF SYMBOLS 1: Center console box 2: Console cap 3: Selector lever 4: Battery 10: Brake switch 11: Backup switch 21: Transistor 1 22: Transistor 2 31: Brake light 32: Reverse light 40: Timer 41: Reverse gear warning light 42: Alarm sound generator

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 브레이크가 밟혀 있는 경우 온 상태로 전환되어 밧데리의 전원을 회로에 공급하는 브레이크 스위치와, 자동변속기가 후진을 위한 R 레인지 상태인 경우 밧데리의 전원을 회로에 공급하는 백업 스위치와, 상기 브레이크 스위치가 온 상태인 경우 점등하는 브레이크등과, 상기 백업 스위치가 온 상태인 경우 점등하는 후진등과, 상기 브레이크 스위치가 온 상태인 경우 온으로 전환되는 스위칭 작용을 하는 트랜지스터1과, 상기 트랜지스터1이 온 상태인 경우 온 상태로 전환되는 스위칭 작용을 하여백업 스위치를 통해 유입되는 밧데리의 전원을 타이머에 공급하는 트랜지스터2와, 상기 백업 스위치를 통해 유입되는 밧데리의 전원을 일정시간 지연시킨후 상기 트랜지스터2를 통해 다시 밧데리의 전원이 유입되는 경우 후진 기어 경고등과 경보음 발생기에 밧데리의 전원을 공급하는 타이머와, 차량 인스트루먼트 패널의 일측 소정부위에 구비되어 있으며 상기 타이머를 통해 밧데리의 전원이 공급되면 점등하는 후진 기어 경고등과, 상기 타이머를 통해 밧데리의 전원이 공급되면 경보음을 발생하는 경보음 발생기로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is switched to the on state when the brake of the vehicle is switched on to supply the power of the battery to the circuit, and when the automatic transmission is in the R range for reversing the battery power supply A backup switch supplied to the circuit, a brake light that lights up when the brake switch is on, a reversing light that lights up when the backup switch is on, and a switching action that is switched on when the brake switch is on The transistor 1 and the transistor 2 for supplying the power of the battery flowing through the backup switch to the timer when the transistor 1 is turned on when the transistor 1 is turned on, and the battery flowing through the backup switch After the power is delayed for some time, the battery power is turned on again through the transistor 2. A timer for supplying battery power to the reversing gear warning light and the alarm sound generator, a reversing gear warning light that is turned on when the battery power is supplied through the timer, and the timer It is characterized by consisting of an alarm sound generator for generating an alarm sound when the battery is powered through.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에 도시된 바와같이 차량의 풋 브레이크(도시되지 않음)에 전기적으로 연결되어 있는 브레이크 스위치(10)는 운전자가 차량의 풋 브레이크를 밟으면 온 상태로 전환되어 브레이크등(31)을 점등함으로써 차량이 정차하고 있음을 후방에 있는 차량에게 인식시킨다.As shown in FIG. 2, the brake switch 10 electrically connected to the foot brake (not shown) of the vehicle is turned on when the driver presses the foot brake of the vehicle to turn on the brake light 31. The vehicle behind the vehicle is notified that the vehicle is stopped.

또한, 차량 자동변속기의 후진 기어에 전기적으로 연결되어 있는 백업 스위치(11)는 상기 자동변속기의 셀렉터 레버(3)가 후진을 위한 R 레인지에 위치하는 경우 온 상태로 전환되어 차량의 후방에 구비되어 있는 후진등(32)을 점등함으로써 차량이 후진하고 있음을 후방에 있는 차량에게 인식시킨다.In addition, the backup switch 11 electrically connected to the reverse gear of the automatic transmission is turned on when the selector lever 3 of the automatic transmission is located in the R range for reversing and is provided at the rear of the vehicle. The rear vehicle 32 recognizes that the vehicle is moving backward by turning on the reverse light 32.

상기 브레이크 스위치(10)가 온 상태인 경우에 밧데리(4)의 전원은 스위칭 작용을 하는 트랜지스터1(21)의 베이스 단자에 입력되고, 상기 트랜지스터1(21)은 온 상태로 전환되어 밧데리(4)의 전원을 트랜지스터2(22)의 베이스 단자에 전달한다.When the brake switch 10 is in the on state, the power of the battery 4 is input to the base terminal of the transistor 1 21 that performs the switching function, and the transistor 1 21 is switched on to the battery 4 ) Is transferred to the base terminal of the transistor 2 (22).

상기 트랜지스터2(22)는 밧데리(4)의 전원이 베이스 단자에 입력되면 온 상태로 전환되어 백업 스위치(12)를 통해 유입되는 밧데리(4)의 전원을 타이머(40)에 전달한다.When the power of the battery 4 is input to the base terminal, the transistor 2 22 is turned on to transfer the power of the battery 4 introduced through the backup switch 12 to the timer 40.

상기 타이머(40)에서는 트랜지스터2(22)를 통해 유입되는 밧데리(4)의 전원을 일정시간 지연시킨후에도 계속 밧데리(4)의 전원이 유입되는 경우 후진 기어 경고등(41)과 경보음 발생기(42)에 밧데리(4)의 전원을 공급한다.In the timer 40, when the power of the battery 4 continues to flow even after the power supply of the battery 4 introduced through the transistor 2 22 is delayed for a predetermined time, the reverse gear warning light 41 and the alarm sound generator 42 ) To the battery (4).

상기 후진 기어 경고등(41)은 차량 인스트루먼트 패널(도시되지 않음)의 일측 소정부위에 구비되어 있으며, 상기 타이머(40)를 통해 밧데리(4)의 전원이 공급되면 점등되어 운전자에게 자동변속기의 변속상태가 후진을 위한 R 레인지라는 것을 경고하고, 상기 경보음 발생기(42)는 상기 타이머(40)를 통해 공급되는 밧데리 전원으로 경보음을 발생하여 운전자의 주의를 환기시킨다.The reverse gear warning light 41 is provided at a predetermined portion of one side of a vehicle instrument panel (not shown), and lights up when the battery 4 is supplied through the timer 40 to the driver. Warns that the vehicle is in the R range for reversing, and the alarm sound generator 42 alerts the driver by generating an alarm sound with the battery power supplied through the timer 40.

위와 같이 본 고안에 의한 후진 기어 작동 경고장치는 브레이크 스위치(10)를 통해 차량의 브레이크 작동을 감지하고 백업 스위치(11)를 통해 자동변속기의 후진 기어 상태를 감지하여 차량의 브레이크가 밟혀진 상태에서 자동변속기의 후진 기어가 일정시간 이상 계속 유지되는 경우 타이머(40)를 통해 차량 인스트루먼트 패널의 일측 소정부위에 구비된 후진 기어 경고등(41)을 점등함과 동시에 경보음 발생기(42)를 작동함으로써 운전자가 부주의하게 차량의 변속상태가 후진을 위한 R 레인지인 것을 주행을 위한 D 레인지인 것으로 착각하고 전방으로 나가기 위해 급출발하는 경우 발생되는 후방 차량과의 추돌사고를 사전에 예방하는 효과가 있다.The reverse gear operation warning device according to the present invention detects the brake operation of the vehicle through the brake switch 10 and detects the reverse gear state of the automatic transmission through the backup switch 11 in a state where the brake of the vehicle is stepped on. When the reverse gear of the automatic transmission is maintained for a predetermined time or more, the timer 40 turns on the reverse gear warning light 41 provided at one side of the vehicle instrument panel, and simultaneously operates the alarm sound generator 42 to operate the driver. There is an effect of preventing the collision accident with the rear vehicle inadvertently inadvertently mistaken that the shift state of the vehicle is the R range for reversing to be the D range for driving and to depart forward.

Claims

In the vehicle alarm device,

When the brake (not shown) of the vehicle is stepped on, the brake switch 10 which switches to the on state and supplies the battery 4 to the circuit, and the position of the select lever 3 of the automatic transmission are R for reversing. In the range state, a backup switch 11 for supplying power to the battery 4 to the circuit, a brake light 31 that lights when the brake switch 10 is in the on state, and the backup switch 11 are turned on. In the case of the state, the reverse lamp 32 to light up, the transistor 1 (21) having a switching action to be turned on when the brake switch 10 is on, and the ON when the transistor 1 (21) is on Transistor 2 (22) for supplying the power of the battery (4) flowing through the backup switch 11 to the timer 40 by switching to a state, and the battery (flowed through the backup switch 11) 4) After delaying the power supply for a certain time, When the battery 4 is again supplied through the transistor 2 22, a timer 40 for supplying the battery 4 to the reverse gear warning light 41 and the alarm sound generator 42, and the vehicle instrument panel It is provided on one side of the (not shown) and the reverse gear warning light 41 is turned on when the power of the battery 40 is supplied through the timer 40, and the battery 4 through the timer 40 Reverse gear operation warning device, characterized in that consisting of an alarm sound generator 42 for generating an alarm sound when the power is supplied.