KR19990030606U

KR19990030606U - Car remote starter

Info

Publication number: KR19990030606U
Application number: KR2019970043298U
Authority: KR
Inventors: 김규승
Original assignee: 조희재; 엘지전자부품 주식회사
Priority date: 1997-12-30
Filing date: 1997-12-30
Publication date: 1999-07-26

Abstract

본 고안은 자동차의 동작을 무선으로 제어하기 위한 리모콘의 송신 전압 레벨을 자동차가 있는 위치에 따라 다르게 조절할 수 있도록 함으로써 전력 소비를 줄인 자동차 원격 시동장치에 관한 것으로, 송·수신부, 고주파 증폭부, 엔코더/디코더부, 제어부로 구성된 자동차의 동작 제어수단과, 송·수신부, 신호 증폭 수단, 디코더/엔코더부, 제어부로 구성된 리모콘을 포함하여 상기 리모콘 증폭부 신호의 크기를 각각 다르게 증폭하는 고전압 및 저전압 증폭 수단으로 구성되어지며, 운전자가 자동차의 거리에 따라 선택적으로 제어할 수 있도록 상기 제어부에 의해 각각 제어되는 것으로 이루어지는 것이다.The present invention relates to a vehicle remote starter that reduces power consumption by allowing the transmission voltage level of a remote controller to wirelessly control the operation of the vehicle according to the location of the vehicle. The present invention relates to a transmitter, a receiver, a high frequency amplifier, and an encoder. High voltage and low voltage amplification for differently amplifying the magnitude of the signal of the remote controller amplification unit, including a remote control including a motion control means of a vehicle composed of a decoder and a controller, and a transmitter and receiver, a signal amplifier, a decoder / encoder and a controller. It is composed of means, it is made by the control unit so that the driver can selectively control according to the distance of the vehicle.

따라서, 본 고안에 따른 자동차 원격 시동장치에 의하면, 고전압 증폭부와 저전압 증폭부를 갖춤으로써 차가 가까이 있을 때는 저전압 증폭부를 선택해서 시동을 걸기 때문에 리모콘 밧데리가 불필요하게 소모되지 않고 밧데리의 사용간을 장시간으로 연장할 수 있는 탁월한 효과가 있다.Therefore, according to the vehicle remote starter according to the present invention, having a high voltage amplification unit and a low voltage amplification unit, when the car is close to select the low voltage amplification unit to start, so that the remote control battery is not consumed unnecessarily and can be used for a long time. It has an excellent effect that can be extended.

Description

Car remote starter

본 고안은 자동차 원격 시동장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 동작을 무선으로 제어하기 위한 리모콘의 송신 전압 레벨을 자동차가 있는 위치에 따라 다르게 조절할 수 있도록 함으로써 전력 소비를 줄인 자동차 원격 시동장치에 있어서,The present invention relates to a car remote starter, and in particular, in the car remote starter to reduce the power consumption by allowing the transmission voltage level of the remote control for wirelessly controlling the operation of the car differently according to the position of the car,

도 1 및 도 2 는 종래 자동차 원격 시동장치의 본체(도 1) 및 리모콘(도 2)을 도시한 블록구성도이다.1 and 2 are block diagrams illustrating a main body (FIG. 1) and a remote controller (FIG. 2) of a conventional vehicle remote starter.

상기 본체(도 1)는 송·수신부(11), 고주파 증폭부(12), 엔코더/디코더부(13), 제어부(14) 등으로 구성되어 있고, 상기 리모콘(도 2)은 송·수신부(15), 고주파 증폭부(16), 디코더/엔코더부(17), 제어부(18), 키 입력부, 표시부, 음 발생부 등으로 구성되어 있다.The main body (FIG. 1) is composed of a transmitter / receiver 11, a high frequency amplifier 12, an encoder / decoder 13, a controller 14 and the like, and the remote controller (FIG. 2) includes a transmitter / receiver ( 15), a high frequency amplifier 16, a decoder / encoder 17, a controller 18, a key input unit, a display unit, a sound generator, and the like.

먼저, 리모콘(도 2)의 키 입력부는 운전자가 키를 통해 자동차의 동작 상태를 제어하기 위해 데이터를 입력하는 것이고, 상기 표시부는 키를 통해 입력된 데이터, 또는 자동차에 설치된 본체부(도 1)로 부터의 데이터를 디스플레이 해주기 위한 것이다.First, the key input unit of the remote controller (FIG. 2) inputs data for the driver to control the operation state of the vehicle through the key, and the display unit inputs data through the key, or the main body unit (FIG. 1) installed in the vehicle. This is for displaying data from.

그리고, 상기 음 발생부는 본체부로 부터의 데이터가 송신되면 이를 운전자에게 경보음으로 알리는 역할을 하고, 상기 제어부(18)는 키 입력부 또는 디코더/엔코더부(17)로 부터의 신호를 받아들여 이 신호에 따라 상기 표시부와 음 발생부의 동작을 제어하는 신호를 발생한다.The sound generator is responsible for informing the driver of the sound when data from the main body is transmitted, and the controller 18 receives a signal from the key input unit or the decoder / encoder unit 17 and receives the signal. As a result, a signal for controlling the operation of the display unit and the sound generator is generated.

상기 디코더/엔코더부(17)는 본체로부터 송신된 데이터를 복원시켜 주는 디코더(decoding)부와, 상기 제어부(18)를 통해 입력된 데이터 신호를 미리 정해진 방식으로 변조시켜 주는 엔코더(encoder)부로 구성되어 있다.The decoder / encoder unit 17 includes a decoder unit for restoring data transmitted from the main body, and an encoder unit for modulating a data signal input through the control unit 18 in a predetermined manner. It is.

상기 고주파 증폭부(16)는 송·수신부(15)를 통해 입력된 수신 데이터를 증폭시켜 디코더/엔코더부(17)로 출력하고, 또는 상기 디코더/엔코더부(17)로 부터의 데이터를 증폭시켜 송·수신부(15)로 출력해 준다.The high frequency amplifier 16 amplifies the received data input through the transmitter / receiver 15 and outputs the decoder / encoder 17, or amplifies the data from the decoder / encoder 17. Outputs to the transmitter / receiver 15.

상기 리모콘부의 송·수신부(15)는 본체로부터 송신된 신호를 수신하거나, 또는 상기 고주파 증폭부(16)로 부터의 데이터를 안테나를 통해 송신하는 역할을 한다.The transmitting / receiving unit 15 of the remote control unit receives a signal transmitted from the main body or transmits data from the high frequency amplifying unit 16 through an antenna.

그리고, 본체의 제어부(14)는 리모콘으로 부터의 제어신호에 의해 자동차의 각 부분을 제어하거나 또는 자동차의 특정 부분의 상태를 입력한다.The controller 14 of the main body controls each part of the vehicle or inputs the state of a specific part of the vehicle by a control signal from the remote controller.

상기 엔코더/디코더부(13)는 리모콘으로부터 송신된 데이터를 복원시켜 주는 디코더(decoding)부와, 상기 제어부(14)를 통해 입력된 데이터 신호를 미리 정해진 방식으로 변조시켜 주는 엔코더(encoder)부로 구성되어 있다.The encoder / decoder unit 13 includes a decoder for restoring data transmitted from a remote controller and an encoder for modulating a data signal input through the controller 14 in a predetermined manner. It is.

상기 고주파 증폭부(12)는 송·수신부(11)를 통해 입력된 수신 데이터를 증폭시켜 상기 엔코더/디코더부(13)로 출력하고, 또는 상기 엔코더/디코더부(13)로 부터의 데이터를 증폭시켜 송·수신부(11)로 출력해 준다.The high frequency amplifier 12 amplifies the received data input through the transmitter / receiver 11 and outputs the data to the encoder / decoder 13 or amplifies the data from the encoder / decoder 13. To the transmitter / receiver 11 for output.

상기 리모콘부의 송·수신부(11)는 리모콘으로부터 송신된 신호를 수신하거나, 또는 상기 고주파 증폭부(12)로 부터의 데이터를 안테나를 통해 송신하는 역할을 한다.The transmitter / receiver 11 of the remote controller receives a signal transmitted from the remote controller or transmits data from the high frequency amplifier 12 through an antenna.

상기 구성에 의한 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation by the above configuration as follows.

사용자가 리모콘에 있는 키 입력부에서 원하는 임의의 키를 선택하면, 제어부(18)에서는 선택된 사항을 표시부에 알리고 해당 정보를 디코더/엔코더부(17)로 보내게 된다. 엔코더에서는 일정하게 정해진 방식으로 신호를 변조해서 고주파 증폭부(16)로 보내게 되며, 고주파 증폭부(16)에서는 변조된 정보를 증폭하여 송/수신부(15)로 보내게 되고, 송신부에서는 안테나를 통해 본체로 정보를 송신하게 된다.When the user selects a desired key from the key input unit of the remote controller, the controller 18 notifies the display unit of the selected item and sends the corresponding information to the decoder / encoder unit 17. The encoder modulates the signal in a predetermined manner and sends the signal to the high frequency amplifier 16. The high frequency amplifier 16 amplifies the modulated information and sends the signal to the transmitter / receiver 15. The transmitter transmits the antenna. The information is sent to the main body.

한편, 안테나를 통해 본체의 수신부(11)로 들어온 리모콘으로 부터의 송신 신호는 그 신호가 미약하므로 고주파 증폭부(12)에서 증폭한 후 디코더(13)로 보내게 되며, 디코더(13)에서는 신호를 복원해서 제어부(14)로 보내게 된다.On the other hand, since the signal is a weak signal transmitted from the remote control to the receiving unit 11 of the main body through the antenna is amplified by the high-frequency amplifier 12 and sent to the decoder 13, the signal from the decoder 13 Is restored and sent to the control unit 14.

제어부(14)에서는 입력된 신호를 해독해서 해당 각부분을 제어한 후, 각 상태 신호를 입력받아 동작 상태를 확인하여 결과를 역으로 리모콘부로 보내면, 앞에서 설명한 역순으로 리모콘의 제어부(18)가 최종 입력을 받아 결과를 표시부 및 음 발생부를 통해 사용자에게 알린다.The controller 14 decodes the input signal to control the respective parts, receives each state signal, checks the operation state, and sends the result back to the remote controller. In the reverse order described above, the controller 18 of the remote controller It receives the input and notifies the user through the display and sound generator.

그런데, 이와 같이 구성된 종래 자동차 원격 시동장치에 있어서는, 차가 가까이 있을때는 리모콘에서 낮은 전압 레벨로 신호를 송신해도 본체에서 수신이 가능한데, 자동차의 거리와는 상관없이 항상 일정한 전압 레벨로 송신을 함으로써 리모콘의 전력 소모가 큰 문제점이 있었다.By the way, in the conventional vehicle remote starter configured as described above, even when the car is near, even if the remote controller transmits a signal at a low voltage level, it can be received by the main body. Power consumption was a big problem.

이에, 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 자동차의 동작을 무선으로 제어하기 위한 리모콘의 송신 전압 레벨을 자동차가 있는 위치에 따라 다르게 조절할 수 있도록 함으로써 전력 소비를 줄인 자동차 원격 시동장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to reduce the power consumption by allowing the transmission voltage level of the remote control for wirelessly controlling the operation of the vehicle to be adjusted according to the position of the vehicle. To provide a car remote starter.

도 1은 종래 자동차 원격 시동장치의 본체를 도시한 블록도1 is a block diagram showing a main body of a conventional vehicle remote starting device

도 2는 종래 자동차 원격 시동장치의 리모콘을 도시한 블록도Figure 2 is a block diagram showing a remote control of a conventional vehicle remote starting device

도 3은 본 고안에 의한 자동차 원격 시동장치의 본체를 도시한 블럭도Figure 3 is a block diagram showing the main body of the vehicle remote starting device according to the present invention

도 4는 본 고안에 의한 자동차 원격 시동장치의 리모콘을 도시한 블럭도Figure 4 is a block diagram showing a remote control of the vehicle remote starting device according to the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

11, 15 : 송신부/수신부 12, 16 : 고주파 증폭부11, 15: transmitter / receiver 12, 16: high frequency amplifier

13, 17 : 엔코더/디코더부 14, 18 : 제어부13, 17: encoder / decoder unit 14, 18: control unit

21 : 고전압 증폭부 22 : 저전압 증폭부21: high voltage amplifier 22: low voltage amplifier

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안의 자동차 원격 시동장치는, 송·수신부, 고주파 증폭부, 엔코더/디코더부, 제어부로 구성된 자동차 동작 제어수단과, 송·수신부, 신호 증폭 수단, 디코더/엔코더부, 제어부로 구성된 리모콘을 포함하는 자동차 원격 시동장치에 있어서,In order to achieve the above object, the vehicle remote starting device of the present invention, the vehicle operation control means consisting of a transmitter and receiver, a high frequency amplifier, an encoder / decoder, a control unit, a transmitter and receiver, a signal amplification means, a decoder / encoder unit In the car remote start device comprising a remote control comprising a control unit,

상기 리모콘의 신호 증폭 수단은,The signal amplification means of the remote control,

신호의 크기를 각각 다르게 증폭하는 고전압 및 저전압 증폭 수단으로 구성되어지며, 운전자가 자동차의 거리에 따라 선택적으로 제어할 수 있도록 상기 제어부에 의해 각각 제어되는 것을 특징으로 한다.It is composed of a high voltage and a low voltage amplification means for amplifying the signal amplitude differently, respectively, characterized in that the control by the controller so that the driver can selectively control according to the distance of the car.

이하, 본 고안의 일실시예에 관하여 첨부도면을 참조하면서 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

또, 실시예를 설명하기 위한 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 것은 동일한 부호를 사용하고 그 반복적인 설명은 생략한다.In addition, in all the drawings for demonstrating an embodiment, the thing with the same function uses the same code | symbol, and the repeated description is abbreviate | omitted.

도 3은 본 고안의 자동차 원격 시동장치의 본체를 도시한 블록도이고, 도 4는 본 고안의 자동차 원격 시동장치의 리모콘을 도시한 블록도이다.Figure 3 is a block diagram showing the main body of the vehicle remote starter of the present invention, Figure 4 is a block diagram showing a remote control of the vehicle remote starter of the present invention.

도 3에 도시된 자동차 원격 시동장치의 본체는 도 1에 도시된 종래 자동차 원격 시동장치의 본체와 그 구성 및 동작이 동일한 것이다.The main body of the vehicle remote starter shown in FIG. 3 has the same configuration and operation as the main body of the conventional vehicle remote starter shown in FIG. 1.

본 고안의 자동차 원격 시동장치의 리모콘은 도 4에 도시된 바와 같이, 송·수신부(15), 고전압 증폭부(21) 및 저전압 증폭부(22), 디코더/엔코더부(17), 제어부(18), 표시부, 키 입력부, 음 발생부로 구성되어 있다.As shown in FIG. 4, the remote controller of the vehicle remote starter according to the present invention includes a transmitter / receiver 15, a high voltage amplifier 21, a low voltage amplifier 22, a decoder / encoder 17, and a controller 18. ), A display unit, a key input unit, and a sound generator.

상기 고전압 증폭부(21) 및 저전압 증폭부(22)는 운전자가 자동차의 거리에 따라 선택적으로 제어할 수 있도록 상기 제어부(18)에 의해 각각 제어된다.The high voltage amplifier 21 and the low voltage amplifier 22 are respectively controlled by the controller 18 so that the driver can selectively control according to the distance of the vehicle.

먼저, 사용자가 키입력부에 있는 저전압 증폭부(22) 선택키를 선택한후 원하는 임의의 키를 선택하면 제어부(18)에서는 저전압 증폭부(22)를 턴-온시키고 선택된 임의의 키 사항을 표시부에 표시한다.First, when the user selects the low voltage amplifier 22 selection key in the key input unit and then selects a desired key, the controller 18 turns on the low voltage amplifier 22 and displays the selected key items on the display unit. Display.

또한, 음 발생부로 임의의 키가 선택 되었음을 알린 후, 해당 정보를 디코더/엔코더(17)로 보내면 엔코더에서 일정한 포맷으로 변조해서 저전압 증폭부(22)로 보내면 종래(도 1)의 증폭기(16)에 비해 거의 절반 정도의 힘으로 증폭되어 송신부(15) 및 안테나를 통해 본체로 정보를 보낸다.In addition, after the arbitrary sound is selected to the sound generating unit, the information is transmitted to the decoder / encoder 17, and the encoder 16 modulates it to a predetermined format and sends it to the low voltage amplifier 22. Compared with the force of about half of the force, it transmits information to the main body through the transmitter 15 and the antenna.

상기 본체에서는 안테나 및 수신부에서 수신하여 미약한 수신 신호를 고주파 증폭부(12)에서 증폭한 후 디코더(13)로 보내면 디코더에서 복원하여 제어부(14)로 보낸다.In the main body, the weak reception signal received by the antenna and the receiver is amplified by the high frequency amplification unit 12, and then sent to the decoder 13, and then restored by the decoder and sent to the controller 14.

상기 제어부(14)에서는 입력된 신호를 해독해서 해당 각부를 제어 한 후 각 상태 신호를 입력 받아 동작 상태를 확인하여 결과를 반대로 리모콘으로 보내면 다시 역순으로 리모콘의 제어부(18)가 최종 입력을 받아 그 결과를 표시부 및 음발생부를 통해서 사용자에게 알리게 된다.The control unit 14 decodes the input signal, controls the corresponding unit, checks the operation state by receiving each state signal, and sends the result to the remote control in reverse, and in the reverse order, the control unit 18 of the remote control receives the final input. The result is notified to the user through the display unit and sound generator.

또한, 차가 멀리 있을때는 고전압 증폭부(21)의 키를 선택하여 누른 후 임의의 동작 키를 선택하면 고전압 증폭부(21)가 선택된다.In addition, when the difference is far, the high voltage amplifier 21 is selected by selecting and pressing a key of the high voltage amplifier 21 and then selecting an operation key.

통상적으로, 차의 거리가 멀리 떨어져 있지 않기 때문에 직선거리 200미터 이내에서는 저전압 증폭부(22)로 대응이 가능하다고 판단 되기 때문에 리모콘의 밧데리 수명을 연장 시킬수 있게된다.In general, since the distance of the car is not far apart, it is determined that the low voltage amplifier 22 may be able to cope with the linear distance within 200 meters, thereby extending the battery life of the remote controller.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 자동차 원격 시동장치에 의하면, 고전압 증폭부와 저전압 증폭부를 갖춤으로써 차가 가까이 있을 때는 저전압 증폭부를 선택해서 시동을 걸기 때문에 리모콘 밧데리가 불필요하게 소모되지 않고 밧데리의 사용간을 장시간으로 연장할 수 있는 탁월한 효과가 있다.As described above, according to the vehicle remote starter according to the present invention, the vehicle has a high voltage amplification unit and a low voltage amplification unit, so when the vehicle is in close proximity, the low voltage amplification unit is selected for starting, so that the remote controller battery is not consumed unnecessarily. It has an excellent effect that can be extended for a long time.

Claims

In the vehicle remote start device comprising a vehicle operation control means consisting of a transmitter / receiver, a high frequency amplification unit, an encoder / decoder unit, and a control unit, and a remote controller comprising a transmitter / receiver unit, a signal amplification unit, a decoder / encoder unit, and a control unit.

The signal amplification means of the remote control,

And a high voltage and a low voltage amplifying means for amplifying the magnitudes of the signals differently, and being controlled by the controller so that the driver can selectively control the distance according to the distance of the vehicle.