KR19990028097A

KR19990028097A - Fuse short check device of car

Info

Publication number: KR19990028097A
Application number: KR1019970050644A
Authority: KR
Inventors: 함길주
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-09-30
Filing date: 1997-09-30
Publication date: 1999-04-15

Abstract

본 발명은 자동차의 휴즈에 관한 것으로서 종래에는 휴즈의 단락여부를 판단하기 위해서는 확인하고자 하는 휴즈를 일일이 휴즈접속부에서 뽑아낸후 육안으로 들여다 보아 휴즈의 단락여부를 확인하였으므로 번거로운 것은 물론 야간에는 별도의 조명등 없이는 휴즈의 단락여부를 판단할수 없는 문제점이 있었다.The present invention relates to a fuse of a vehicle. In the related art, in order to determine whether a short circuit of a fuse is made, the user extracts a fuse to be checked from the fuse connection and then visually examines the short circuit of the fuse. There was a problem that can not determine whether the short circuit of the fuse.

따라서 본 발명은 자동차의 휴즈박스를 구성함에 있어서 각종 전기장치와 연결되는 다수개의 휴즈접속부(10)마다 상기 휴즈접속부(10)와 접속된 램프(30)를 각각 설치하여 휴즈접속부(10)에 꽂힌 휴즈(20)의 단락 여부에 따라 상기 램프(30)가 점등 및 소등되도록 한 것으로서 이러한 본 발명은 휴즈(20)의 단락여부를 알기 위하여 휴즈접속부(10)에서 휴즈(20)를 뽑아내지 않고 휴즈접속부(10)에 설치된 램프(30)의 점등 및 소등에 의하여 판별할수 있어 편리성을 향상시킨 것은 물론 야간에도 별도의 조명등 없이 손쉽게 단락여부를 판단할수 있는 매우 유용한 발명이다.Therefore, in the present invention, in the fuse box of the vehicle, a plurality of fuse connection parts 10 connected to various electric devices are installed on the fuse connection part 10 by installing lamps 30 connected to the fuse connection part 10, respectively. As the lamp 30 is turned on and off depending on whether the fuse 20 is shorted, the present invention provides a fuse without extracting the fuse 20 from the fuse connection unit 10 to know whether the fuse 20 is shorted. The lamp 30 installed in the connection part 10 can be discriminated by turning on and off, thereby improving convenience and making it possible to easily determine whether a short circuit is performed without a separate lamp at night.

Description

Fuse short check device of car

본 발명은 자동차에 사용되는 휴즈에 관한 것으로서 더욱 상세히는 휴즈의 단락여부를 알아보기 위하여 휴즈접속부에 꽂혀있는 휴즈를 빼내어 육안으로 확인하지 않고 휴즈접속부에 꽂혀있는 상태에서도 손쉽게 휴즈의 단락여부를 확인할수 있도록 하여 편리성을 향상시킨 것은 물론 야간에도 별도의 조명등 없이 휴즈의 단선여부를 확인할수 있는 자동차의 휴즈 단락여부 확인장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fuse used in an automobile, and more specifically, to find out whether a short circuit of the fuse is made by removing the fuse plugged into the fuse connecting part and visually checking the short circuit of the fuse even when plugged into the fuse connecting part. The present invention relates to a device for checking whether a fuse is shorted in a car, which can check whether a fuse is disconnected at night without additional lighting.

일반적으로 자동차에는 전조등이나 비상등 또는 경적기,와이퍼등 자동차의 주행을 위하여 설치되는 각종 기기와 자동차의 상태를 표시하는 안내표시등이 과전압에 의해 오동작되는 발생을 방지하기 위하여 휴즈박스를 설치하여 사용하고 있는 것이며, 상기의 용도로 사용되는 휴즈박스는 밧데리 등의 주전원과 해당기기 사이에 연결되는 전원선을 내측에 집약시킴과 동시에 적정 형태의 터미널을 각각의 전원선에 개별적으로 접속시켜 준 상태에서 박스내에 형성된 각각의 터미널 체결공에 삽입 설치하고, 상기 터미널의 접속부에는 통상의 휴즈를 접속 설치하여 해당 전원선으로 과전압이 흐르게 되면 휴즈가 즉시 단절 되도록 하여 과전압에 의한 각종 부속기기 등의 고장 발생을 하도록 되어 있는 것이다.Generally, a fuse box is installed in a vehicle to prevent malfunctions caused by overvoltages such as headlights, emergency lights, horns, wipers, and other devices installed for driving the vehicle, and guide lamps indicating the state of the vehicle. The fuse box used for the above purpose is to concentrate the power line connected between the main power source such as battery and the corresponding equipment inside and to connect the appropriate type terminal to each power line individually in the box. It is inserted into each terminal fastening hole formed, and a normal fuse is connected to the connection part of the terminal, and when an overvoltage flows to the corresponding power line, the fuse is immediately disconnected to cause a breakdown of various accessory devices due to the overvoltage. It is.

따라서 운전자는 운행도중에 경적기가 울리지 않는다거나 또는 우천시에 와이퍼를 작동 하고자 할 때 와이퍼가 작동되지 않는등 전기를 필요로 하는 기기를 사용하고자 할 때 제대로 작동되지 않을 때에는 휴즈박스내에 내장된 휴즈중 고장난 기기와 연결된 휴즈의 단락상태를 우선적으로 판별하여 단락되었을 때에는 교환하여야 하는 것이다.Therefore, when the driver does not operate properly when using a device that requires electricity, such as the horn does not sound during driving, or when the wiper does not operate when it is rainy, or when it is rainy, the driver has a broken device inside the fuse box. The short circuit condition of the fuse connected with the cable is first determined and replaced if it is shorted.

예를들면 운행도중 갑작스럽게 비가 내리게 되면 와이퍼를 작동하여 시야를 선명하게 하는데, 이때 와이퍼가 작동되지 않을 때에는 우선적으로 퓨즈박스의 덮개를 열고 와이퍼와 연결되는 휴즈의 단락상태를 판별한후 휴즈가 끊어 졌을 경우에는 교환하여야 하는데, 비상용으로 휴대한 휴즈가 없을 경우에는 응급조치로서 와이퍼에 사용되는 휴즈가 용량이 10 A 인 경우에는 휴즈박스내에 내장된 여러개의 휴즈중 용량이 10 A 인 휴즈중 당장 사용치 않아도 무방한 휴즈(예: 시계나 오디오) 등에 사용되는 휴즈를 빼내서 대체하여 사용하게 되면 와이퍼를 작동시킬수가 있게 되는 것이다.For example, if the rain suddenly falls while driving, the wiper operates to clear the view.In this case, if the wiper does not operate, first open the cover of the fuse box, determine the short circuit condition of the fuse connected to the wiper, and then stop the fuse. If there is no fuse for emergency use, if there is no fuse for emergency use, if the fuse used for wiper has a capacity of 10 A, use it immediately among fuses with a capacity of 10 A in the fuse box. If you do not need to use a fuse (such as a clock or audio) to remove the fuse to replace the wiper will be able to operate.

이처럼 전원이 연결된 기기에 이상이 발생시에는 운전자는 우선적으로 휴즈박스내에 내장된 휴즈의 단락여부를 확인한후 단락되었을 경우에는 정격 용량의 휴즈로 교환하여여 하는데, 종래 휴즈의 단락여부를 확인하는데에는 많은 문제점이 있는 것으로서 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.When a problem occurs in the equipment connected to the power supply, the driver first checks whether the fuse inside the fuse box is short-circuited and replaces it with a fuse of rated capacity. The problem is described in detail as follows.

즉, 종래에는 휴즈의 단선 여부를 알아보기 위해서는 확인하고자 하는 휴즈를 휴즈접속부에서 빼준후 육안으로 들여다 보아서 휴즈의 단락여부를 확인하였으므로 번거롭고 시간이 많이 걸리는 것인데, 이나마 주간에는 단락여부를 확인할수 있으나 야간에는 별도의 조명등 없이는 어두워서 휴즈의 단락여부를 확인하기가 어려운 문제점이 있는 것이다.In other words, in order to find out whether the fuse is disconnected, it is cumbersome and time-consuming to check whether the fuse is disconnected by visually removing the fuse to be checked from the fuse connection and visually checking whether the fuse is short. There is a problem that it is difficult to check the short circuit of the fuse because it is dark without a separate light.

따라서 본발명의 목적은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서 휴즈를 휴즈접속부에서 일일이 뽑아내지 않고서도 휴즈의 단락여부를 판별할 수가 있어 간편한 것은 물론 야간에도 별도의 조명등 없이 휴즈의 단락여부를 쉽게 판별할수 잇도록 한 자동차의 휴즈 단락 확인장치를 제공함에 있다.Therefore, the purpose of the present invention is to solve the above problems, it is possible to determine whether the short circuit of the fuse without having to pull out the fuse from the fuse connection one by one. It is to provide a fuse short confirmation device of a vehicle.

이와같은 본 발명은 각종 전기장치와 연결되는 다수개의 휴즈접속부마다 상기 휴즈접속부와 접속된 램프를 각각 설치하여 휴즈접속부에 꽂힌 휴즈의 단락 여부에 따라 상기 램프가 점등 및 소등되도록 하므로서 달성된다.The present invention is achieved by installing a lamp connected to the fuse connection part for each of the plurality of fuse connection parts connected to various electric devices so that the lamp is turned on and off depending on whether the fuse is short-circuited.

이러한 본 발명은 휴브박스에 설치된 여러개의 휴즈접속부마다 각각 램프를 설치하여 평상시 정상적인 휴즈가 접속부에 꽂혀있는 상태에서는 램프가 점등되어 있도록 하고 휴즈가 단락된 경우에는 그 접속부에 설치된 램프가 소등되도록 하므로서 상기의 목적을 효과적으로 달성할수 있다.The present invention is to install a lamp for each of the plurality of fuse connection parts installed in the fuse box so that the lamp is turned on in the state that the normal fuse is normally plugged in the connection part and the lamp installed in the connection part is turned off when the fuse is short-circuited Effectively achieve the purpose of

도 1 은 본 발명의 일 실시예를 도시한 분리사시도1 is an exploded perspective view showing an embodiment of the present invention

도 2 는 본 발명의 구성도2 is a block diagram of the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 휴즈접속부 20 : 휴즈10: fuse connection 20: fuse

30 : 램프30: lamp

이하 본 발명의 목적을 효과적으로 달성할수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 별첨의 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings, the technical configuration and effect as a preferred embodiment that can effectively achieve the object of the present invention as follows.

도 1 은 본 발명의 일 실시예를 도시한 분리사시도이고 도 2 는 본 발명의 구성도로서 이에 도시된 바와같이 본 발명은 자동차의 휴즈박스를 구성함에 있어서 각종 전기장치와 연결되는 다수개의 휴즈접속부(10)마다 상기 휴즈접속부(10)와 접속된 램프(30)를 각각 설치하여 휴즈접속부(10)에 꽂힌 휴즈(20)의 단락 여부에 따라 상기 램프(30)가 점등 및 소등되도록 한 것이다.1 is an exploded perspective view showing an embodiment of the present invention and FIG. 2 is a configuration diagram of the present invention, as shown in the present invention, a plurality of fuse connection parts connected to various electric devices in constructing a fuse box of a vehicle. Each lamp 10 is provided with a lamp 30 connected to the fuse connection part 10 so that the lamp 30 is turned on and off depending on whether the fuse 20 inserted into the fuse connection part 10 is shorted.

이와같이 형성된 본 발명은 휴즈(20)의 단락여부를 일일이 휴즈(20)를 휴즈접속부(10)에서 빼준후 육안으로 확인하지 않고서도 쉽게 알수 있는 것으로서 즉, 일측이 밧데리(도면중 미도시)와 연결되고 타측이 전기장치(도면중 미도시)와 접속되어 있는 휴즈접속부(10)마다 각각 램프(30)를 설치하여 전원이 인가될때에는 램프(30)가 점등되고, 전원이 차단 되었을 경우에는 램프(30)가 소등되도록 한다.In the present invention formed as described above, the fuse 20 can be easily identified without removing the fuse 20 from the fuse connection unit 10 one by one, that is, one side is connected to the battery (not shown in the drawing). When the lamp 30 is turned on when the power is applied to each of the fuses 10 connected to the electric device (not shown) on the other side, the lamp 30 is turned on. 30) is turned off.

다시말하면 램프(30)를 전기장치와 연결되는 휴즈접속부(10)의 타측에 연결하여 정상적인 휴즈(20)가 휴즈접속부(10)에 꽂혀 있을 때에는 밧데리에서 방출된 전원이 휴즈접속부(10)의 일측을 통해 휴즈(20)를 거친후 다시 램프(30)를 통해 전기장치로 흘러가도록 하기 때문에 전원이 정상적으로 흐를 경우에는 램프(30)가 끊어지지 않는 이상 램프(30)는 항상 점등되어 있는 것이다.In other words, when the lamp 30 is connected to the other side of the fuse connecting portion 10 connected to the electric device, when the normal fuse 20 is plugged into the fuse connecting portion 10, the power emitted from the battery is one side of the fuse connecting portion 10. After passing through the fuse 20 through the lamp 30 again to flow to the electric device, so when the power flows normally, the lamp 30 is always lit unless the lamp 30 is cut off.

그리고 휴즈(20)가 단락되거나 휴즈(20)를 휴즈접속부(10)에서 뽑아낼 경우에는 전원이 차단되어 램프(30)가 소등되기 때문에 운전자는 예를들어 와이퍼(도면중 미도시)가 작동되지 않을 경우에는 우선 휴즈박스에 있는 여러개의 휴즈(20)중 와이퍼와 관계있는 휴즈(20)의 단락 여부를 확인하여야 하는데, 이때에는 휴즈(20)가 꽂혀있는 휴즈접속부(10)와 연결된 램프(30)가 점등되어 있나 또는 소등 되었나를 살펴 램프(30)가 소등 되어 있으면 휴즈(20)가 단락 되어있는 것이고, 램프(30)가 점등되어 있으면 휴즈(20)에는 아무런 이상이 없다는 것임을 알수가 있는 것이다.When the fuse 20 is shorted or the fuse 20 is pulled out of the fuse connection part 10, the driver is not operated because the power is cut off and the lamp 30 is turned off. If not, first of all the fuse 20 in the fuse box to check whether the short circuit of the fuse 20 related to the wiper, in this case, the lamp (30) connected to the fuse connection part 10, the fuse 20 is plugged in If the lamp 30 is off, the fuse 20 is short-circuited. If the lamp 30 is on, the fuse 20 has no abnormality. .

이처럼 본 발명은 휴즈(20)의 단락여부를 직접 휴즈(20)를 들여다볼 필요가 없어 야간에 별도의 조명등 없이도 휴즈(20)의 단락여부를 손쉽게 판단 할 수가 있는 것이다.Thus, the present invention does not need to look directly into the fuse 20 whether the short circuit of the fuse 20 can be easily determined whether the short circuit of the fuse 20 at night without a separate light.

따라서 본 발명은 휴즈(20)의 단락여부를 알기 위하여 휴즈(20)를 휴즈접속부(10)에서 뽑아내지 않고서도 쉽게 알수있어 종전처럼 휴즈의 단선여부를 확인하기 위하여 일일이 휴즈를 휴즈접속부에서 뽑아내어 육안으로 확인함에 따른 번거로운 문제점을 용이하게 해결할 수가 있는 것이다.Therefore, the present invention can be easily known without extracting the fuse 20 from the fuse connection 10 to know whether the fuse 20 is short-circuited to check the disconnection of the fuse as in the past to extract the fuse from the fuse connection one by one It is easy to solve the cumbersome problems caused by visual confirmation.

이상에서 상술한 바와같이 본 발명은 휴즈의 단락 여부를 알기 위하여 휴즈를 휴즈접속부에서 뽑아내지 않고 휴즈접속부마다 설치된 램프의 점등 및 소등에 의해 쉽게 판별할수 있으므로서 편리성을 향상시킨 것은 물론 야간에도 별도의 조명등 없이도 휴즈의 단락여부를 판별할수 있는 매우 유용한 발명이다.As described above, the present invention can be easily distinguished by turning on and off the lamps installed at each fuse connection part without extracting the fuse from the fuse connection part in order to know whether the fuse is shorted. It is a very useful invention that can determine the short circuit of the fuse without the lights.

Claims

In constructing a fuse box of a vehicle, a fuse 30 is installed in each of the plurality of fuse connection units 10 connected to various electric devices, and the lamp 30 connected to the fuse connection unit 10 is inserted into the fuse connection unit 10. Fuse short-circuit check device for a vehicle, characterized in that the lamp 30 is turned on and off depending on whether